土方開(kāi)挖施工方案(熄焦塔)

-1--1-目錄第一章 編制依據(jù)◎錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。第二章 工程概況◎錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。1、 基本情況 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。2、 地質(zhì)情況 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 第三章基坑支護(hù)方案。錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 1、 確定方案b錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 2、 支護(hù)方案和排水方案b錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。3、 安全圍護(hù)b錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。第四章土方開(kāi)挖施工方案 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。1、 施工準(zhǔn)備 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。2、 開(kāi)挖路線 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。3、 開(kāi)挖方法5-b- 4、 質(zhì)量要求b錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。5、 安全措施b錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。6、 成品保護(hù) 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。第一章編制依據(jù)該施工方案編制的主要依據(jù):招投標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、本工程施工組織設(shè)計(jì)；建設(shè)部現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程及昆山市有關(guān)規(guī)程。主要規(guī)范、規(guī)程如下：建質(zhì)《2003(82號(hào))》建筑工程預(yù)防坍塌事故若干規(guī)定《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB5O330—20O2《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》(JGJ/T111-98)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202-2002)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)《建筑施工手冊(cè)》(第四版)2003年《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-2001《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2001《巖土工程手冊(cè)》建筑工業(yè)出版社1995年第二章 工程概況1、基本情況序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi) 容1工程名稱山東濰焦集團(tuán)薛城能源有限公司5.5億立方米/年制氣后續(xù)項(xiàng)目二標(biāo)段工程2工程業(yè)主山東濰焦集團(tuán)薛城能源有限公司3設(shè)計(jì)單位北京中寰工程項(xiàng)目管理有限公司4工程地點(diǎn)薛城區(qū)鄒塢鎮(zhèn)5基坑深度熄焦塔4.72m。6基礎(chǔ)形式井字梁基礎(chǔ)2、地質(zhì)情況1、 絕對(duì)標(biāo)咼與相對(duì)標(biāo)咼。相對(duì)標(biāo)高土0.000m相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高83.7m；現(xiàn)場(chǎng)自然地坪標(biāo)高為-0.48m（83.22m）。②熄焦塔基底標(biāo)高-5.2m（78.5m）2、 周邊環(huán)境：該工程為新建工程，周?chē)鸁o(wú)任何建筑物，場(chǎng)地較開(kāi)闊。3、 地質(zhì)情況土質(zhì)從上至下分別為一般性粘土、中微風(fēng)化泥巖。4、地下水位:該工程地處山頭，根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，地下水位埋深較深（超過(guò)40m）,基坑土的含水性弱,基本僅含有部分地表滲水。第三章基坑支護(hù)方案1、 確定方案本工程周邊地面開(kāi)闊，附近無(wú)建筑物和地下管道，根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，地下水位埋深超過(guò)40米左右，土層中的地下水很少，土的含水性弱，基本僅含有部分地表滲水;本工程的土質(zhì)從上到下分別為一般性粘土、中微風(fēng)化泥巖,土質(zhì)較好。所以本工程支坑支護(hù)采取放坡開(kāi)挖,排水采取明溝排水。2、 支護(hù)方案和排水方案針對(duì)本工程的特點(diǎn)，土方采取放坡分兩階開(kāi)挖，第一階開(kāi)挖深度為2米，第二階開(kāi)挖深度為2.72米。放坡系數(shù)按照規(guī)范要求選定為1:0.5，熄焦塔基礎(chǔ)施工時(shí)均需在基礎(chǔ)外邊搭設(shè)雙排腳手架，故工作面為1.2米。詳細(xì)基坑平面及剖面圖見(jiàn)后附示意圖。

騙糙坑平躍--#-排水根據(jù)實(shí)際情況采取基坑外截水溝和基坑內(nèi)排水溝。基坑外在離坡邊1.0米外自然地坪處設(shè)置500X500的排水溝，設(shè)一集水井,直徑為1500MM,井底比溝底深1000MM,根據(jù)涌水量配置水泵，不讓地面水流入基坑內(nèi)。在基坑底距坡角500MM處設(shè)500X500排水溝，設(shè)一集水井。這樣，基坑外自然降水及部分上層雜填土內(nèi)存水通過(guò)截水溝排至集水井，由潛水泵排至基坑外的臨時(shí)排水溝，基坑內(nèi)部分自然雨水及萬(wàn)一土體內(nèi)存在的少量滲水可通過(guò)基坑內(nèi)排水溝和集水坑泵至基坑外排水溝內(nèi)，由潛水泵（抽水以實(shí)際簽證為準(zhǔn)）排至現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)排水溝。3、安全圍護(hù)基坑四周做1.2米高的臨時(shí)圍欄，并用密目網(wǎng)封閉,1米以內(nèi)不得堆土堆料。夜間設(shè)紅色警示標(biāo)志。第四章土方開(kāi)挖施工方案1、施工準(zhǔn)備清除挖方區(qū)域內(nèi)所有障礙物，如地上高壓、照明、通訊線路，電桿、樹(shù)木、舊有建筑物及地下給排水、煤氣、供熱管道，電纜、溝渠、基礎(chǔ)、墳?zāi)沟?或進(jìn)行搬遷、改建、改線。2.制定好現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整、基坑開(kāi)挖施工方案，繪制施工總平面布置圖和基坑士方開(kāi)挖圖，確定開(kāi)挖路線，基底標(biāo)高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置及土方堆放地點(diǎn)。完成測(cè)量控制網(wǎng)的設(shè)置，包括控制基線、軸線和水準(zhǔn)基點(diǎn)。場(chǎng)地平整進(jìn)行方格網(wǎng)樁的布置和標(biāo)高測(cè)設(shè)，計(jì)算挖填土方量，對(duì)建筑物做好定位軸線的控制測(cè)量和校核；進(jìn)行土方工程的測(cè)量定位放線，并經(jīng)檢查復(fù)核元誤后，作為施工控制的依據(jù)。在施工區(qū)域內(nèi)做好臨時(shí)性排水設(shè)施，場(chǎng)地向排水溝方向做成不小0.2%的坡度，使場(chǎng)地不積水，必要時(shí)設(shè)置截水溝、排洪溝。完成必需的臨時(shí)設(shè)施，包括生產(chǎn)設(shè)施及生活設(shè)施及機(jī)械進(jìn)出和土方運(yùn)輸?shù)缆?、臨時(shí)供水供電線路。機(jī)械設(shè)備運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行維護(hù)檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn)，使處于良好的工作狀態(tài)。2、 開(kāi)挖路線本工程采用2臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)從一側(cè)向另一側(cè)分步（層）和接力開(kāi)挖法，現(xiàn)場(chǎng)配備一個(gè)液壓錘頭，對(duì)于局部挖掘機(jī)無(wú)法挖動(dòng)的巖石進(jìn)行破碎。8輛自卸汽車(chē)運(yùn)土至業(yè)主指定地點(diǎn)。3、 開(kāi)挖方法本工程采用分步（層）開(kāi)挖法，為配合基坑圍護(hù)施工，分二步挖土，按照土質(zhì)類(lèi)別及規(guī)范要求其基坑開(kāi)挖的放坡比例為1：0.5。第一階開(kāi)挖深度為2.0米,第二階開(kāi)挖深度為2.72米。1臺(tái)反鏟機(jī)由地面挖至-2.48米，實(shí)際挖土2米，直接裝汽車(chē)運(yùn)走；然后在基坑南側(cè)打一條坡道（坡道尺寸以實(shí)際簽證為準(zhǔn)），挖機(jī)經(jīng)坡道下至一2.48m平面開(kāi)挖，從-2.48米挖至一5.2米，實(shí)際挖土2.72米。自卸汽車(chē)通過(guò)坡道下至基坑內(nèi)，挖機(jī)將土方直接裝汽車(chē)運(yùn)走。挖土過(guò)程中測(cè)量工配合測(cè)定標(biāo)高，當(dāng)挖土快接近槽底時(shí)，保留200mm左右土層采用人工挖土。用水準(zhǔn)儀在槽底測(cè)設(shè)3X3m的放格控制網(wǎng)，并撒上白灰點(diǎn)，以示標(biāo)記。開(kāi)挖時(shí)機(jī)械挖土、人工修坡，開(kāi)挖過(guò)程中，隨時(shí)用標(biāo)桿檢查邊坡坡度是否正確無(wú)誤。挖土之前做好坑外排水，坑內(nèi)明溝集排水挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高，地基釬探后，盡快會(huì)同勘測(cè)、設(shè)計(jì)、甲方、質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理等部門(mén)共同對(duì)基底進(jìn)行驗(yàn)槽，辦理驗(yàn)槽手續(xù)。4、質(zhì)量要求1、保證項(xiàng)目柱基、基坑、基槽、管溝和場(chǎng)地的基土土質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求，并嚴(yán)禁擾動(dòng)。2、允許偏差項(xiàng)目(表1—313)土方工程的挖方和場(chǎng)地平整允許偏差項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1表面標(biāo)咼+0、-50用水準(zhǔn)儀檢查2長(zhǎng)度、寬度+200、一50由設(shè)計(jì)中心線向兩邊量，用經(jīng)緯儀、拉線或尺量檢查3邊坡偏陡不允許坡度尺檢查5、安全措施開(kāi)挖邊坡土方，嚴(yán)禁切割坡腳，以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn);基坑邊1.5m范圍內(nèi)不得堆土。機(jī)械行駛道路平整、堅(jiān)實(shí)，防止作業(yè)時(shí)下陷；機(jī)械挖土分層進(jìn)行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成機(jī)械傾翻、淹埋等事故。機(jī)械施工區(qū)域禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)人場(chǎng)地內(nèi)。挖掘機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人或進(jìn)行其他作業(yè)。挖掘機(jī)、裝載機(jī)卸土，應(yīng)待整機(jī)停穩(wěn)后進(jìn)行，不得將鏟斗從運(yùn)輸汽車(chē)駕駛室頂部越過(guò);裝土?xí)r人都不得停留在裝土車(chē)上。挖掘機(jī)操作和汽車(chē)裝土行駛要聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮；所有車(chē)輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的開(kāi)行路線行駛，防止撞車(chē)。b6.挖掘機(jī)行走和自卸汽車(chē)卸土?xí)r，必須注意現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電線路?；?/p>