車(chē)輛機(jī)械修理管理制度

車(chē)輛機(jī)械修理管理制度1、目的通過(guò)檢修恢復(fù)設(shè)備能力，防止事故發(fā)生，避免擴(kuò)大損失，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，提高設(shè)備完好率，保證運(yùn)輸生產(chǎn)順利進(jìn)行。2、適用范圍本制度適用于運(yùn)輸部的車(chē)輛、機(jī)械的修理。3、總則車(chē)輛、機(jī)械的修理是運(yùn)輸部企業(yè)管理中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，是消除車(chē)輛、機(jī)械的隱患和缺陷，恢復(fù)和提高設(shè)備的使用性能，保證車(chē)輛、機(jī)械安全運(yùn)輸?shù)挠辛Υ胧?，也是提高?chē)輛完好率，增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的有力保證，加強(qiáng)車(chē)輛、機(jī)械修理程序的管理，保證車(chē)輛、機(jī)械技術(shù)狀況良好，是節(jié)能降耗提高運(yùn)輸能力的重要保證。4、大修范圍4.1是指重點(diǎn)設(shè)備（B類）的全車(chē)外委大修（，如汽車(chē)起重機(jī)）和重點(diǎn)設(shè)備、一般設(shè)備的內(nèi)部總成件大修，（如汽車(chē)機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、減速器、差速器等）。4.2已經(jīng)達(dá)到了大修修理周期，其主要配件總成件發(fā)生嚴(yán)重磨損、腐蝕、疲勞變形和破裂等情況，需要全部進(jìn)行修理，其他修理不能消除這些缺陷的4.3大修周期沒(méi)有達(dá)到，但是各主要部件磨損嚴(yán)重，日常維修費(fèi)用高，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)低于原指標(biāo)的60,,可列入大修范圍。4.4設(shè)備大修并結(jié)合進(jìn)行技術(shù)改造，所需技術(shù)改造費(fèi)用不超過(guò)大修費(fèi)用的12，左右。4.5為了提高修車(chē)效率，降低修理成本保證運(yùn)輸生產(chǎn)，一般設(shè)備（C類）不再進(jìn)行全車(chē)大修。5、小修范圍5.1是指運(yùn)輸部范圍內(nèi)的重點(diǎn)設(shè)備（汽車(chē)起重機(jī)）和一般設(shè)備（汽車(chē)機(jī)械）的日常零星修理。6、計(jì)劃管理6.1設(shè)備主管每年按公司要求上報(bào)大修年度計(jì)劃.6.2根據(jù)計(jì)劃和設(shè)備大修需要，在年度內(nèi)提出申請(qǐng)報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)及設(shè)備部門(mén)審核批準(zhǔn).6.3大修項(xiàng)目申報(bào)應(yīng)包括下列內(nèi)容6.3.1大修詳細(xì)內(nèi)容，存在的主要問(wèn)題。6.3.2大修中需要解決的主要備件、材料。6.3.3大修的費(fèi)用概算。7、大修計(jì)劃的實(shí)施7.1大修計(jì)劃經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后由運(yùn)輸部設(shè)備主管會(huì)同公司生產(chǎn)部設(shè)備部門(mén)通過(guò)招標(biāo)的形式確定修理單位。7.2設(shè)備主管協(xié)同上級(jí)設(shè)備部門(mén)聯(lián)系、考察三家以上修理單位并請(qǐng)修理單位做好大修預(yù)算.7.3根據(jù)上級(jí)設(shè)備部門(mén)確定的修理單位，組織設(shè)備送修理單位進(jìn)行大修.7.4汽車(chē)機(jī)械設(shè)備總成件的大修按汽車(chē)機(jī)械修理程序?qū)嵭?8、汽車(chē)機(jī)械進(jìn)修程序8.1總成件大修進(jìn)修程序8.1.1設(shè)備副隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)設(shè)備點(diǎn)巡檢臺(tái)帳統(tǒng)計(jì)的故障隱患分析出汽車(chē)機(jī)械需要進(jìn)行總成件大修的設(shè)備，請(qǐng)維修中心修理技術(shù)工程師進(jìn)行總成件大修鑒定，確需大修的由設(shè)備副隊(duì)長(zhǎng)填寫(xiě)汽車(chē)機(jī)械進(jìn)修單送維修中心汽修進(jìn)行修理。8.1.2汽車(chē)機(jī)械駕駛員在行駛過(guò)程中突然發(fā)現(xiàn)的故障隱患應(yīng)及時(shí)停車(chē)，馬上報(bào)告給汽運(yùn)調(diào)度和車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)并請(qǐng)維修中心（汽修）有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行鑒定，確屬總成件大修范圍的應(yīng)馬上進(jìn)修理車(chē)間修理.8.1.3維修中心汽修根據(jù)汽車(chē)機(jī)械進(jìn)修單填寫(xiě)的修理項(xiàng)目下達(dá)修理工時(shí)任務(wù)單，安排修理人員進(jìn)行修理.8.1.4汽車(chē)機(jī)械大修修理工序按照修理工工作標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行。8.1.5汽車(chē)機(jī)械大修修理竣工后，應(yīng)先由維修中心修理技術(shù)工程師進(jìn)行驗(yàn)收和調(diào)試，檢查核實(shí)檢修記錄，按照規(guī)定填寫(xiě)《運(yùn)輸部汽車(chē)機(jī)械大修（技改）竣工驗(yàn)收單》。8.1.6維修中心技術(shù)工程師通過(guò)檢查驗(yàn)收合格后交給車(chē)隊(duì)設(shè)備副隊(duì)長(zhǎng)和汽車(chē)機(jī)械駕駛員檢驗(yàn)試車(chē),雙方并在《運(yùn)輸部汽車(chē)機(jī)械技改（大修）竣工驗(yàn)收評(píng)審表》填寫(xiě)驗(yàn)收意見(jiàn)和簽字。8.1.7檢查驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，維修中心應(yīng)及時(shí)予以修復(fù)。8.1.8通過(guò)10天一15天的試運(yùn)行由設(shè)備主管、修理技術(shù)工程師、設(shè)備副隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行復(fù)審驗(yàn)收，存在問(wèn)題由汽修負(fù)責(zé)安排修理。8.1.9維修中心修理技術(shù)工程師負(fù)責(zé)將運(yùn)輸部汽車(chē)機(jī)械技改（大修）竣工驗(yàn)收評(píng)審表》留存歸檔。8.2零修修理程序8.2.1設(shè)備副隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)設(shè)備點(diǎn)巡檢臺(tái)帳統(tǒng)計(jì)的故障隱患按照惡性故障、良性故障、輕重緩急填寫(xiě)汽車(chē)機(jī)械進(jìn)修單汽車(chē)機(jī)械駕駛員將汽車(chē)機(jī)械送汽修進(jìn)行修理。8.2.2維修中心汽修根據(jù)汽車(chē)機(jī)械進(jìn)修單填寫(xiě)的修理項(xiàng)目下達(dá)修理工時(shí)任務(wù)單，安排修理人員進(jìn)行修理。8.2.3汽車(chē)機(jī)械修好后由修理人員交付汽車(chē)機(jī)械駕駛員使用，并報(bào)維修中心汽修備案，汽修車(chē)間應(yīng)及時(shí)登記汽車(chē)機(jī)械修理記錄臺(tái)帳。8.2.4駕駛員提出的存在問(wèn)題，修理人員應(yīng)無(wú)條件給與修理.9、汽車(chē)機(jī)械修理質(zhì)量管理9.1汽車(chē)機(jī)械修理竣工后，修理人員應(yīng)保證修車(chē)質(zhì)量，大修保修時(shí)間為六個(gè)月，零修保修時(shí)間為一個(gè)月，在保修時(shí)間發(fā)生的故障或損壞的零件，經(jīng)技術(shù)分析后，按下列原則處理：9.1.1因修理原因造成的設(shè)備事故由維修單位和修理人員承擔(dān)責(zé)任，并按設(shè)備事故