煤礦主斜井運(yùn)輸安全技術(shù)措施

煤礦主斜井運(yùn)輸安全技術(shù)措施

一、概況

主斜井全長512m，傾角25°，安裝一臺TYPETZ--315L1-4型皮帶，寬1000mm，轉(zhuǎn)速1480r/mih，擔(dān)負(fù)著全礦的煤炭運(yùn)輸和矸石提升系統(tǒng)，又安裝一臺YR250S-6絞車，軌距400mm。由于人行道寬度小于800mm，行人過程中存在安全隱患，為保證安全行人，防治皮帶或平板車傷人施工，特制定本安全技術(shù)措施，經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)審核簽字后生效。

二、安全技術(shù)措施

1、絞車司機(jī)、信號工、把鉤工等作業(yè)人員必需遵循“安全第一”的原則，持證上崗，嚴(yán)格根據(jù)各工種《安全技術(shù)操作規(guī)程》和《煤礦安全規(guī)程》等相關(guān)規(guī)定作業(yè)；

2、行車時(shí)斜巷下方嚴(yán)禁有任何人員作業(yè)或逗留，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的制度。皮帶運(yùn)行時(shí)堅(jiān)持“皮帶運(yùn)行、嚴(yán)禁行人”的原則，以防飛矸傷人；

3、提升前，必需具體檢查斜巷內(nèi)確認(rèn)無障礙、無其他工作人員或影響提升的擔(dān)心全隱患，確認(rèn)安全無誤后，方可提升；

4、斜巷提升時(shí)，嚴(yán)禁蹬鉤、行人；

5、絞車必需設(shè)有牢靠的護(hù)繩板；

6、必需使用保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩應(yīng)與主繩直徑相同，并且連接牢靠，繩卡無松動(dòng)；

7、絞車下行時(shí)，必需帶電運(yùn)行，嚴(yán)禁放“飛車”。

8、斜巷內(nèi)提升時(shí)必需遵守下列規(guī)定：

（1）在傾斜巷道內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行終端繩、脫鉤的車輛阻擋住的跑車防護(hù)裝置。

（2）在上部入口安設(shè)能夠掌握車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器。

（3）在上部平車場接近變破點(diǎn)處，安設(shè)能夠阻擋未連接的車輛滑入斜巷的阻車器。

（4）在斜井安設(shè)能發(fā)出警號的信號裝置。

上述擋車裝置必需常常關(guān)閉并牢靠的鎖住，放車時(shí)方準(zhǔn)打開。

9、信號必需聲光清楚、打點(diǎn)精確?????牢靠。

10、必需使用合格的礦車（材料車）。

11、絞車司機(jī)必需根據(jù)信號開車，操作平穩(wěn)、慢上慢下。

12、絞車司機(jī)不得擅自離崗，需要離開崗位時(shí)，必需切斷絞車電源。

13、每次提升完畢，應(yīng)將擋車器、擋車門關(guān)閉；絞車上提升過程中，當(dāng)繩頭經(jīng)過擋車門后，必需馬上關(guān)閉擋車門。

14、絞車起動(dòng)后，嚴(yán)禁兩個(gè)閘把同時(shí)剎死車，以防電動(dòng)機(jī)燒毀或絞車內(nèi)部受損傷。

15、應(yīng)對絞車定期檢查修理，并加注潤滑油，嚴(yán)禁長期缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。

16、各單位基礎(chǔ)隊(duì)鉗工必需每周檢查一次絞車、導(dǎo)向輪，運(yùn)輸隊(duì)必需每天檢查鋼絲繩、軌道、擋車門、地輪的完好狀況，并做好檢查記錄，發(fā)覺問題必需準(zhǔn)時(shí)處理，否則，絞車不得運(yùn)行。

17、皮帶工每周至少檢查1次各斜巷的軌道，不符合相關(guān)規(guī)定的軌道必需馬上檢修。

18、斜巷運(yùn)輸途中掉道時(shí)，絞車司機(jī)要將閘把殺緊，收不得離開操作手把。處理掉道時(shí)，必需先上前輪再上后輪，并必需有跟班隊(duì)長或班長現(xiàn)場指揮，嚴(yán)禁用絞車硬拉；處理掉道車期間，處理人員要和信號工、把鉤工、絞車司機(jī)聯(lián)系好；工作人員嚴(yán)禁站在掉道車下方，且其下方嚴(yán)禁他人工作或行走。

19、機(jī)電科應(yīng)每周至少檢查1次絞車、鋼絲繩、軌道、擋車門、地輪等設(shè)施的完好狀況，發(fā)覺問題，必需實(shí)行措施準(zhǔn)時(shí)排解。

20、提升大件時(shí)，現(xiàn)場必需有安全員、調(diào)度員、運(yùn)輸隊(duì)跟班隊(duì)長和把鉤工對大件綁扎狀況進(jìn)行驗(yàn)收，對絞車提升力量進(jìn)行核