GB/T 10827.6-2023工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證第6部分：貨物及人員載運(yùn)車

ICS53060

CCSJ8.3

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T108276—2023/ISO3691-62021

.:

工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證

第6部分貨物及人員載運(yùn)車

:

Industrialtrucks—Safetyrequirementsandverification—

Part6Burdenandersonnelcarriers

:p

ISO3691-62021IDT

(:,)

2023-05-23發(fā)布2023-12-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T108276—2023/ISO3691-62021

.:

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅳ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………2

安全要求和或保護(hù)措施

4/…………………2

通則

4.1…………………2

啟動(dòng)運(yùn)行

4.2/……………3

制動(dòng)裝置

4.3……………4

手動(dòng)控制裝置

4.4………………………4

動(dòng)力系統(tǒng)及其附件

4.5…………………6

操作者和乘客的位置

4.6………………8

穩(wěn)定性

4.7………………10

防護(hù)裝置

4.8……………10

視野照明

4.9/…………………………11

環(huán)境條件

4.10…………………………11

運(yùn)輸

4.11………………12

安全要求和或保護(hù)措施的驗(yàn)證

5/………………………13

通則

5.1…………………13

功能的驗(yàn)證

5.2…………………………13

使用信息

6…………………13

通則

6.1…………………13

使用說(shuō)明書

6.2…………………………13

標(biāo)志

6.3…………………15

附錄資料性重大危險(xiǎn)列表

A()…………17

參考文獻(xiàn)

……………………21

Ⅰ

GB/T108276—2023/ISO3691-62021

.:

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證的第部分已經(jīng)發(fā)布了以下

GB/T10827《》6。GB/T10827

部分

:

第部分自行式工業(yè)車輛除無(wú)人駕駛車輛伸縮臂式叉車和載運(yùn)車

———1:(、);

第部分自行式伸縮臂式叉車

———2:;

第部分對(duì)帶有起升操作臺(tái)的車輛和專門設(shè)計(jì)為帶起升載荷運(yùn)行的車輛的附加要求

———3:;

第部分無(wú)人駕駛工業(yè)車輛及其系統(tǒng)

———4:;

第部分步行式車輛

———5:;

第部分貨物及人員載運(yùn)車

———6:。

本文件等同采用工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證第部分貨物及人員載運(yùn)車

ISO3691-6:2021《6:》。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任

。。

本文件由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出

。

本文件由全國(guó)工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC332)。

本文件起草單位寧波如意股份有限公司北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司諾力智能裝備

:、、

股份有限公司安徽合力股份有限公司杭叉集團(tuán)股份有限公司國(guó)家起重運(yùn)輸機(jī)械質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心

、、、、

浙江加力倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備股份有限公司河南嘉晨智能控制股份有限公司

、。

本文件主要起草人傅敏張金俠葉青云趙春暉劉曉東王英關(guān)煒王軍蔣連杰姚欣

:、、、、、、、、、。

Ⅲ

GB/T108276—2023/ISO3691-62021

.:

引言

本文件范圍中明確了所涉及的機(jī)械及其可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)危險(xiǎn)狀態(tài)或危險(xiǎn)事件

“”、。

包含了所定義的工業(yè)車輛的安全要求和驗(yàn)證擬由八個(gè)部分構(gòu)成

GB/T10827ISO5053-1:2020,:

第部分自行式工業(yè)車輛除無(wú)人駕駛車輛伸縮臂式叉車和載運(yùn)車

———1:(、);

第部分自行式伸縮臂式叉車

———2:;

第部分對(duì)帶有起升操作臺(tái)的車輛和專門設(shè)計(jì)為帶起升載荷運(yùn)行的車輛的附加要求

———3:;

第部分無(wú)人駕駛工業(yè)車輛及其系統(tǒng)

———4:;

第部分步行式車輛

———5:;

第部分貨物及人員載運(yùn)車

———6:;

第部分歐共體國(guó)家的區(qū)域要求

———7:;

第部分非歐共體國(guó)家的區(qū)域要求

———8:。

產(chǎn)品需要設(shè)計(jì)成當(dāng)其在制造商可預(yù)見的條件下使用時(shí)能滿足其用途或功能并且能夠在調(diào)整和維

,,

修時(shí)不會(huì)給人員帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)

。

為了合理設(shè)計(jì)產(chǎn)品并使之滿足所有特定的安全要求建議制造商確認(rèn)與其產(chǎn)品相關(guān)的危險(xiǎn)并進(jìn)行

,

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估隨后制造商宜在其產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造中考慮該評(píng)估

。。

進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是為了消除機(jī)械在其可預(yù)見的壽命周期內(nèi)發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)其中包括由于可預(yù)見的

,

異常狀態(tài)引發(fā)事故風(fēng)險(xiǎn)的安裝和拆卸階段

。

建議制造商按如下原則和順序選擇最合適的方法

:

通過(guò)設(shè)計(jì)盡可能消除或降低風(fēng)險(xiǎn)機(jī)械的本質(zhì)安全設(shè)計(jì)和制造

a)();

對(duì)通過(guò)設(shè)計(jì)不能消除的風(fēng)險(xiǎn)采取必要的保護(hù)措施

b);

告知用戶所采取保護(hù)措施的缺陷

c);

說(shuō)明是否需要專門的培訓(xùn)

d);

規(guī)定需要提供的個(gè)人防護(hù)設(shè)備

e);

通過(guò)適當(dāng)?shù)挠脩粑募峁┱_的操作說(shuō)明

f)。

工業(yè)車輛宜設(shè)計(jì)成能防止任何可預(yù)見的可能誘發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的誤用此外對(duì)于根據(jù)經(jīng)驗(yàn)可知的不能有

。,

的機(jī)械使用方法宜在使用說(shuō)明書中提醒用戶注意

,。

本文件是規(guī)定的類標(biāo)準(zhǔn)

GB/T15706C。

當(dāng)類標(biāo)準(zhǔn)的要求與類或類標(biāo)準(zhǔn)中所述的要求不同時(shí)根據(jù)類標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造的機(jī)械

CAB,C,

類標(biāo)準(zhǔn)的要求優(yōu)先于其他標(biāo)準(zhǔn)要求

C。

本文件不再重復(fù)說(shuō)明用來(lái)制造工業(yè)車輛的所有工藝和材質(zhì)的技術(shù)要求具體見

。GB/T15706—2012。

Ⅳ

GB/T108276—2023/ISO3691-62021

.:

工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證

第6部分貨物及人員載運(yùn)車

:

1范圍

本文件規(guī)定了所定義的非起升的自行式貨物載運(yùn)車和或具有三個(gè)或更多車輪

ISO5053-1:2020/、

最大速度不超過(guò)載重量不超過(guò)的自行式人員載運(yùn)車以下簡(jiǎn)稱載運(yùn)車或車輛

56km/h、5000kg(“”“”)

的安全要求及其驗(yàn)證方法

。

本文件適用于裝有平臺(tái)可傾斜以運(yùn)載貨物或者裝有座位以運(yùn)送乘客的車輛

(),。

本文件不適用于

:

主要用于土方作業(yè)或公路運(yùn)輸?shù)能囕v

———;

無(wú)人駕駛車輛

———;

高爾夫球車

———;

掛鉤牽引力不大于裝有載貨平臺(tái)的牽引車

———20000N,。

本文件涉及有關(guān)機(jī)械在制造商預(yù)期用途下使用和可預(yù)見條件下誤用的如附錄所列的所有重大

,A

危險(xiǎn)危險(xiǎn)狀態(tài)或危險(xiǎn)事件

、。

本文件不涉及操作過(guò)程中因解體風(fēng)險(xiǎn)而產(chǎn)生的危險(xiǎn)

。

本文件不包括車輛在公路上使用或在潛在爆炸性環(huán)境中操作時(shí)可能發(fā)生的危險(xiǎn)

。

本文件沒(méi)有規(guī)定提供滅火器的要求

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛駕駛員控制裝置及其他顯示裝置用符號(hào)

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IDT)

土方機(jī)械司機(jī)的身體尺寸與司機(jī)的最小活動(dòng)空間

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機(jī)械安全設(shè)計(jì)通則風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)減小

GB/T15706—2012(ISO12100:2010,IDT)