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文檔簡介

⑥頂升完成后千斤頂不受力,可拆除千斤頂。8.2.受力體系轉(zhuǎn)換采用主動托換法施工,即采用托換梁結(jié)合托換新樁的方式,托換梁與托換樁各自獨(dú)立施工,待樁基托換受力轉(zhuǎn)換后再組成剛性整體結(jié)構(gòu)。當(dāng)托換樁、托換梁或托換承臺混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)才能進(jìn)行加載托換施工。托換時(shí),在托換梁與鉆孔樁之間設(shè)置千斤頂(預(yù)頂承臺上)加載,使上部結(jié)構(gòu)的荷載轉(zhuǎn)移到鉆孔樁上,同時(shí)使新樁的大部分位移經(jīng)過千斤頂頂升的預(yù)壓來抵消,從而經(jīng)過主動加載實(shí)現(xiàn)鉆孔樁替代原樁受力。1、安裝千斤頂及可調(diào)自鎖裝置1)自鎖頂升千斤頂?shù)陌惭b在每根樁預(yù)頂承臺的預(yù)埋鋼板上布置2臺帶自鎖裝置的YSD5000kN千斤頂。千斤頂高度不足時(shí),可采用鋼板墊塊墊高,要求鋼墊塊確保足夠的強(qiáng)度和剛度及平整度,承受荷載時(shí)有足夠的穩(wěn)定性。2)鋼管墊塊安全裝置的安裝:可調(diào)自鎖千斤頂預(yù)頂?shù)轿粫r(shí),及時(shí)安裝鋼管墊塊安全裝置(鋼管內(nèi)部采用C45砼填充密實(shí))并用楔型鋼板打緊。安裝時(shí)采用對稱布置與千斤頂形成交錯(cuò)布置,每個(gè)托換樁共布置4個(gè),與千斤頂呈等邊六邊形布置。鋼管墊塊安全裝置的安裝是主動托換施工中相當(dāng)關(guān)鍵的一項(xiàng)步驟,也是主動托換實(shí)施中控制上部結(jié)構(gòu)變形與新樁預(yù)壓所產(chǎn)生沉降的保證。施工工藝要求其結(jié)構(gòu)形式必須滿足預(yù)頂過程中具有可調(diào)性和穩(wěn)定性。千斤頂與鋼墊塊布置圖2、預(yù)頂預(yù)頂?shù)淖饔檬墙?jīng)過在托換樁與新增承臺間施加頂力,消除托換樁變形對托換體系的不利影響,檢驗(yàn)托換體系的承載能力。而且經(jīng)過千斤頂進(jìn)行微調(diào),確保托換的成功。(1)預(yù)頂前的準(zhǔn)備工作①可調(diào)自鎖千斤頂、鋼管墊塊安全裝置在安裝前必須進(jìn)行標(biāo)定和調(diào)試,確認(rèn)合格后才能安裝。檢查千斤頂、鋼管墊塊安全裝置的安全可靠性,安裝后保證有足夠的行程,以便在整個(gè)調(diào)整時(shí)期內(nèi)不需重復(fù)安裝;②建立全方位的位移、沉降、應(yīng)變監(jiān)測系統(tǒng),并保證其數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性;③確定托換樁預(yù)頂荷載分級次數(shù)和施頂?shù)臅r(shí)間。(2)施加頂力①擴(kuò)大承臺與托換樁之間預(yù)留700mm的頂升加載空間,鋼管墊塊高680mm,剩余的20mm空間和頂升位移可經(jīng)過鋼楔塊進(jìn)行調(diào)整。在頂升過程中,當(dāng)千斤頂回油或出現(xiàn)故障時(shí),鋼管墊塊起到臨時(shí)支承的作用,另一方面,待受力轉(zhuǎn)換完成后,置換千斤頂,鋼管墊塊在澆筑的封樁微膨脹混凝土中與承臺混凝土一齊成為永久支承。②預(yù)頂采取”等變形、等荷載”的分級加載原則,將設(shè)計(jì)最大頂升力(詳見設(shè)計(jì)圖紙)不等分成12級逐步施加頂升力,前80%的頂力平均按8級進(jìn)行加載,每級施加時(shí)間20min,第8級持續(xù)120min;后20%的頂力平均按4級進(jìn)行加載,最后一級加載后持續(xù)12小時(shí)以上,觀測新樁沉降速度小于0.1mm/h后,頂緊鋼管墊塊;③嚴(yán)格控制每級頂力,并使頂力緩慢、均勻增加,避免樁和承臺的荷載突變而導(dǎo)致不良后果。既有橋樁的上抬量不能大于1mm,大于此值時(shí)應(yīng)停止加載。在加載過程中同時(shí)應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)測托換梁和既有橋梁裂縫的產(chǎn)生及發(fā)展,最大裂縫寬度大于0.15mm時(shí),停止加載,并同時(shí)檢測結(jié)構(gòu)應(yīng)力,實(shí)行施工過程中對結(jié)構(gòu)監(jiān)測的雙控監(jiān)測措施,當(dāng)裂縫和應(yīng)力監(jiān)測結(jié)果中有一項(xiàng)指標(biāo)接近設(shè)計(jì)容許限值時(shí),都須停止加載,待查清原因并采取相應(yīng)措施后方可繼續(xù)加載。3、預(yù)頂施工措施及注意事項(xiàng)1)可調(diào)自鎖千斤頂及鋼管安全裝置具有隨時(shí)無級調(diào)節(jié)托換樁與托換梁之間在預(yù)頂施工中所產(chǎn)生間隙的功能,是預(yù)防預(yù)頂系統(tǒng)故障的安全保障措施。千斤頂?shù)慕M合形心必須與樁的形心重合。2)2只千斤頂壓力同步及自鎖措施:根據(jù)液壓互給原理,采用油路系統(tǒng)中2只千斤頂?shù)囊簤哼_(dá)到平衡,使托換梁在頂升中避免可減少扭矩力的作用導(dǎo)致的側(cè)向位移,為達(dá)到此目的,需設(shè)立油路加壓站,集中供油,保證千斤頂頂力平衡。3)托換梁兩端的頂壓平衡:經(jīng)過嚴(yán)密的監(jiān)控系統(tǒng),分析反饋的信息,根據(jù)信息控制油泵的工作系統(tǒng),來達(dá)到托換梁兩端的頂壓平衡,消除或減少托換梁在頂升過程中所產(chǎn)生的縱向位移。4)依據(jù)各樁位的軸力設(shè)計(jì)值,確定每個(gè)千斤頂允許頂升壓力,對壓力根據(jù)施壓過程進(jìn)行分級,在每級頂升操作中嚴(yán)格控制油泵的工作流量和壓力。5)在每級頂升過程中,經(jīng)過對上一級出現(xiàn)差值,在下一級進(jìn)行調(diào)整,讓每一級頂升都控制在差值范圍內(nèi),防止差值累計(jì)超過規(guī)定范圍。6)在頂升過程,連續(xù)記錄監(jiān)測數(shù)據(jù)和加載記錄。7)樁的沉降變形穩(wěn)定后,即完成力的轉(zhuǎn)換,將鋼管墊塊安全裝置安裝好并打緊鋼楔塊鎖定。8)受力轉(zhuǎn)換程序時(shí)段選擇在晚上23:00至次日凌晨07:00之間,該段時(shí)間范圍內(nèi)車流量較小,同時(shí)避開節(jié)假日施工,保證施工安全。9)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙頂升力及頂升步驟進(jìn)行施工,特別千斤頂轉(zhuǎn)換至鋼管樁支架時(shí)必須經(jīng)過監(jiān)控手段確保支撐力準(zhǔn)確可控。4、封樁封樁是使托換樁與新增承臺的預(yù)頂部位成為一個(gè)整體結(jié)構(gòu)。當(dāng)頂力、頂程穩(wěn)定后,2周內(nèi)累計(jì)沉降量小于0.1mm,且托換樁沉降為收斂趨勢,方能夠封樁。在保持預(yù)頂力穩(wěn)定不變的情況下,將承臺、樁預(yù)留鋼筋焊接好,對部分樁頭進(jìn)行鑿毛、刷界面劑處理后,澆筑C45微膨脹砼封樁,填充托換承臺與托換梁之間的空隙。在封樁砼終凝后,再灌注C45水泥砂漿填充承臺底與封樁砼之間的空隙,同時(shí)經(jīng)過承臺預(yù)埋Φ108補(bǔ)漿管灌注C45水泥砂漿。九、施工期間安全質(zhì)量技術(shù)措施9.1高架橋樁基防護(hù)及加固措施明挖基坑施工前需對橋下地層進(jìn)行袖閥管注漿,加固范圍為設(shè)計(jì)圖紙加固陰影區(qū)域,對樁基周圍土體進(jìn)行注漿加固,加固到原橋樁底部不小于1.5d,注漿施工采用的機(jī)具具有注漿壓力和注漿流量控制設(shè)備,并具有注漿效果檢驗(yàn)、評價(jià)系統(tǒng)。9.2設(shè)置臨時(shí)支架體系設(shè)置臨時(shí)支架體系,支架上架設(shè)千斤頂,經(jīng)過實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測廣深高架橋各橋墩的沉降,如沉降差過大,經(jīng)過支架上的千斤頂對高架橋梁體進(jìn)行頂升,調(diào)整梁體高程差,在整個(gè)樁基加固過程中不拆除臨時(shí)鋼箱梁支架。9.3明挖段基坑開挖措施1、基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用Ф1000@1200、Ф1200@1350的鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐的支護(hù)方式,樁間采用Ф600旋噴樁進(jìn)行止水,旋噴樁與圍護(hù)樁等長。2、加強(qiáng)內(nèi)支撐體系:基坑第一道內(nèi)支撐采用0.6×0.8m鋼筋砼支撐,基坑豎向設(shè)兩道內(nèi)支撐,拆撐過程中架設(shè)一道倒撐,以有效控制基坑開挖及回筑過程中圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形。3、圍護(hù)樁施工:加大樁體跳做的間隔,減少對高架橋樁周土體的擾動,減小地層變形。4、土方開挖:基坑開挖過程中注意分段(分段分部長度不超過3m)、分層、分部開挖,充分利用”時(shí)間-空間效應(yīng)”。9.4施工工藝安全技術(shù)措施9.4.1袖閥管注漿1、高壓泥漿泵、高壓清水泵必須指定專人操作,壓力表應(yīng)定期檢修檢定,以保證正常工作;2、鉆機(jī)操作人員應(yīng)具有熟練操作技術(shù);施工人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格后方可上崗操作,并全面掌握應(yīng)會的施工安全技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化安全和質(zhì)量意識。對相應(yīng)人員進(jìn)行安全文明生產(chǎn)教育,樹立”安全第一、文明施工”的思想。特殊工種作業(yè)人員堅(jiān)持持證上崗操作,確保持證上崗率為100%。3、注漿過程中,作業(yè)人員應(yīng)使用防護(hù)用具;4、施工前應(yīng)檢查高壓設(shè)備和管路系統(tǒng),其壓力和流量需滿足設(shè)計(jì)要求,應(yīng)檢查管道的耐久性以及管道連接是否可靠,泵體、注漿管及噴嘴內(nèi)不得有任何雜物,各類密封圈必須良好,無滲漏現(xiàn)象,否則接頭斷開、軟管破裂,將會導(dǎo)致漿液、高壓水流飛散、軟管甩出等安全事故。安全閥中的安全銷要進(jìn)行試壓檢驗(yàn)(試壓檢驗(yàn)到當(dāng)?shù)貕毫θ萜鳈z驗(yàn)所檢驗(yàn)),必須確保在達(dá)到規(guī)定壓力時(shí)能斷銷卸壓,絕不能輕易安裝未經(jīng)試壓檢驗(yàn)的自制安全銷;5、漿液當(dāng)前一般以水泥漿為主,但有時(shí)也加入其它化學(xué)添加劑,一般說漿液硬化后對人畜均無害,但硬化前的液體進(jìn)到眼睛里時(shí),必須立即進(jìn)行充分清洗,并及時(shí)到醫(yī)院治療;6、吊、放噴射管路時(shí),嚴(yán)禁管下站人。不得將電纜浸泡在水和泥漿中,防止漏7、夜間施工必須有足夠的照明,并有明顯的警示標(biāo)志;臨時(shí)用電線路要規(guī)范設(shè)置,嚴(yán)禁亂拉電線。8、施工現(xiàn)場清潔無雜物,材料、機(jī)具擺放整齊有序。運(yùn)輸車輛倒退時(shí),應(yīng)鳴后退警報(bào),并有專人指揮和查看。9、施工中操作人員不得擅離操作臺,嚴(yán)禁用手觸摸或修理正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件。10、所有施工機(jī)械、電力、燃料、動力等的操作部位,嚴(yán)禁吸煙,嚴(yán)禁明火。11、特殊氣候條件下施工應(yīng)有專門的安全防護(hù)措施。9.4.2樁基施工1、下放電纜時(shí),要根據(jù)進(jìn)尺的快慢決定下放電纜的長度,嚴(yán)禁超放,防止電纜纏繞在鉆頭上,也不能繃得太緊。每換一根鉆桿,須將電纜和鉆桿捆扎在一起;2、鉆機(jī)操作人員必須穿絕緣膠鞋,帶安全帽;3、接換鉆桿時(shí),須蓋好孔口板,防止人員和工具掉入孔內(nèi),所用扳手等工具要用細(xì)繩捆扎固定在鉆架桅桿上;4、鉆進(jìn)過程中,須隨時(shí)注意孔內(nèi)有無異常情況,鉆架是否傾斜,各連接部位螺栓是否松動;5、鉆孔過程中,檢查幾次電機(jī)的絕緣電阻,確保正常工作;6、灌注水下混凝土?xí)r,導(dǎo)管提升不能過猛,防止導(dǎo)管拉斷,同時(shí)也防止將導(dǎo)管提離混凝土面,造成斷樁事故;7、鉆機(jī)使用的電纜定期檢查,確保接頭牢固,不漏水、不漏電;對經(jīng)常處于水、泥漿浸泡的電線采取架空搭設(shè)。挪移鉆機(jī)時(shí),不擠壓電纜線及風(fēng)水管路。8、鉆機(jī)鉆孔,完成一根鉆孔樁時(shí),對電機(jī)的封閉狀況檢查一次。鉆進(jìn)速度根據(jù)地質(zhì)變化加以控制,以保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)。9.4.3旋噴樁施工1、施工前,檢查高壓設(shè)備和管路系統(tǒng),其壓力和流量滿足設(shè)計(jì)要求。泵體注漿管及噴嘴內(nèi)不得有任何雜物,各類密封圈良好,無滲漏現(xiàn)象。安全閥中的安全銷進(jìn)行試壓檢驗(yàn),確保在達(dá)到規(guī)定壓力時(shí),能斷銷卸壓,嚴(yán)禁安裝未經(jīng)試壓檢驗(yàn)的自制安全銷。2、高壓泵指定專人操作,定期對壓力表進(jìn)行檢修檢定,保證正常使用;3、施鉆人員具有熟練的操作技能,鉆機(jī)就位安放平穩(wěn),鉆孔的位置經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)無誤后方可開鉆;4、在鉆進(jìn)及旋噴過程中,防止注漿管和噴嘴被堵。漿液加壓前進(jìn)行兩次過濾,嚴(yán)防雜物混入。鉆孔時(shí)邊射水邊鉆進(jìn)。5、施工完畢后,立即拔出漿管,徹底清洗注漿管和注漿泵,不準(zhǔn)有殘留水泥漿。6、噴射注漿時(shí)按順序開動設(shè)備;7、如發(fā)生故障,立即停止提升和噴射以防樁體中斷,并進(jìn)行檢修。9.4.4基坑開挖1、每開挖至支撐位置時(shí),先按要求設(shè)置支撐,待支撐全部加固完畢后,再向下開挖,以確?;臃€(wěn)定。2、支撐確保水平,防止受力不均導(dǎo)致局部或整體變形而造成事故,并進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測。3、支撐構(gòu)件安裝牢靠,避免局部失穩(wěn)。4、支撐拆除在施工負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下嚴(yán)格按規(guī)范操作,并嚴(yán)密監(jiān)拆,避免突然卸載造成事故。5、隨時(shí)檢查支護(hù)的變形情況,發(fā)現(xiàn)異常情況,先撤離施工人員和設(shè)備,等維修完畢后,方可繼續(xù)開挖。6、在基坑內(nèi)進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁將電線及用電設(shè)備浸泡水里面,以防漏電。焊縫不允許虛焊,嚴(yán)格按焊接規(guī)范制作。7、基坑頂部邊緣嚴(yán)禁堆置重。挖掘機(jī)或其它機(jī)械在坑頂進(jìn)行挖基作業(yè)時(shí),距坑邊的安全距離一般不小于1m,零星材料及小型機(jī)具堆放距坑邊的安全距離不小于0.8m。8、吊車、挖掘機(jī)司機(jī)作業(yè)時(shí)要提高警惕,嚴(yán)禁碰撞支撐。9、開挖基坑時(shí),如對臨近建(構(gòu))筑物或臨時(shí)設(shè)施有影響,采取安全防護(hù)措施,并按照有關(guān)機(jī)械操作規(guī)定和特定信號,由專人指揮。10、采用人工開挖時(shí),兩人操作間距應(yīng)大于3.0m,不得對頭挖土;挖土面積較大時(shí),每人工作面應(yīng)不小于6m2。11、機(jī)械挖土嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入場地內(nèi),挖掘機(jī)工作半徑范圍內(nèi)不得站人或進(jìn)行其它作業(yè)。卸土應(yīng)待整機(jī)停穩(wěn)后進(jìn)行,不得將鏟斗從運(yùn)輸汽車駕駛室頂部越過。12、基坑邊設(shè)置護(hù)欄,防止人員滑落9.4.5承臺張拉施工1、電器設(shè)備由專人管理,電閘箱應(yīng)符合技術(shù)要求,電源線在使用前應(yīng)進(jìn)行測試,不得違章作業(yè),作業(yè)完畢后必須將總電源切斷,所有電器設(shè)備應(yīng)遮蓋。嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場的用電制度;2、切割鋼絞線時(shí)應(yīng)注意操作人員不得正對錨具,以防止砂輪片破碎或夾片彈出傷人。操作人員需帶防護(hù)眼鏡3、壓漿人員必須站在錨具兩側(cè)操作,嚴(yán)禁正對錨具,也不得踩踏高壓油管。4、油壓泵上的安全閥應(yīng)調(diào)至最大工作油壓下能自動打開的狀態(tài)。油壓表安裝必須緊密滿扣,油泵與千斤頂之間采用的高壓油管連同油路的各部接頭均須完整緊密,油路暢通,在最大工作油壓下保持5min以上不得漏油。若有損壞者應(yīng)及時(shí)修理更換;5、張拉過程中,測量伸長值或拆卸工具錨具時(shí),站在千斤頂側(cè)面,應(yīng)禁止非預(yù)應(yīng)力施工人員進(jìn)入張拉區(qū)6、從開始張拉至孔道壓漿完畢的過程中,不得敲擊錨具、鋼絞線和碰撞張拉設(shè)備。張拉過程中發(fā)現(xiàn)張拉設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常,應(yīng)立即停機(jī)檢查維修;?9.4.6主體結(jié)構(gòu)施工①模板工程a.裝拆預(yù)拼大片模板時(shí),垂直吊運(yùn)采用兩個(gè)吊點(diǎn),水平吊運(yùn)用采用四個(gè)吊點(diǎn)。安裝時(shí),邊就位、邊校正和安設(shè)連接件。連結(jié)牢固后方可脫鉤。吊運(yùn)零散模板時(shí),將模板放入吊籠內(nèi),防止墜落傷人。b.柱模板的支撐必須牢固,確保整體穩(wěn)定。c.板、梁的支柱按規(guī)定設(shè)置縱橫向水平支撐及剪刀撐。d.使用電動工具,裝有二級漏電保護(hù)裝置。e.模板堆放場地及在施工現(xiàn)場內(nèi),不得進(jìn)行明火焊接、切割作業(yè)。如必須進(jìn)行焊接、切割時(shí),落實(shí)消防措施,做好三級動火審批手續(xù)。f.澆注砼時(shí)設(shè)專人看護(hù)模板,如發(fā)現(xiàn)模板傾斜、位移、局部鼓脹時(shí),及時(shí)采取緊固措施,方可繼續(xù)施工。g.拆模時(shí),逐塊拆卸,不得成片撬落或拉倒。拆下的模板和零件,嚴(yán)禁向下拋扔。②鋼筋工程a.調(diào)直機(jī)須專人操作,而且操作人員不能離開機(jī)器太遠(yuǎn),將料上盤、穿絲、引頭切斷時(shí)都要停機(jī)進(jìn)行。b.在調(diào)直過程中,如發(fā)現(xiàn)鋼筋跳出托板導(dǎo)料槽或者頂不到定位板,以及亂絲等情況時(shí),要及時(shí)地按動限位開關(guān)或停車,然后切斷鋼筋,待調(diào)整好后再使用。c.調(diào)直筒的護(hù)罩不拆除,防止調(diào)直時(shí),鐵銹飛濺傷人。d.當(dāng)調(diào)直到每盤鋼筋的末尾或調(diào)直短盤圓鋼筋時(shí),要手持套管護(hù)送鋼筋到導(dǎo)向器,以免在其自由甩動時(shí)發(fā)生傷人事故。e.采用人工彎曲時(shí),先檢查扳子卡口的方正和卡盤的牢固,操作中,扳子要放平,靠近扳口的人要壓住扳子,防止滑脫,操作場地要平穩(wěn),及時(shí)清除積水、鐵絲等雜物。f.使用彎曲機(jī),先檢查機(jī)械是否完好,力學(xué)性能和所彎鋼筋的規(guī)格是否符合,運(yùn)轉(zhuǎn)中操作人員配合一致,在彎長料時(shí),隨時(shí)注意司機(jī)的手勢,配合進(jìn)退。g.不允許在高空或腳手板上彎鋼筋,避免因操作時(shí)脫扳而造成高空墜落。h.采用機(jī)械吊運(yùn)鋼筋時(shí),設(shè)專職指揮,嚴(yán)格按機(jī)械能量控制吊裝重量。吊運(yùn)時(shí),鋼筋綁扎牢固,防止鋼筋鉤住腳手架。i.綁扎、安裝鋼筋前,先檢查支柱、腳手架是否牢固,禁止以鋼筋骨架代替梯子上下攀登進(jìn)行操作。j.凡在高處作業(yè)時(shí),站在高凳或臨時(shí)腳手架上操作,不能在腳手架和模板上集中堆放鋼筋。在高空扳彎、修整粗鋼筋時(shí),必須系好安全帶,并選好位置站穩(wěn)后再進(jìn)行,防止墜落。③防水工程a.進(jìn)行防水作業(yè)工人按規(guī)定使用防護(hù)用品,防止粘接劑傷害皮膚。b.在施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙,配備消防器材,并經(jīng)常檢查,確保消防設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。c.學(xué)習(xí)消防知識,進(jìn)行崗位練兵,使工人熟悉使用消防器材。④腳手架工程a.架子工必須持證上崗。b.架子作業(yè)人員必須佩掛安全帶并站穩(wěn)把牢。c.在架上傳遞、放置桿件時(shí),注意防止失衡閃失。d.安裝較重的桿部件或作業(yè)條件較差時(shí),避免單人單獨(dú)操作。e.剪刀撐及其它整體性拉結(jié)桿件隨架子高度的上升及時(shí)裝設(shè),以確保整體穩(wěn)定。f.搭設(shè)途中,架上不得集中(超載)堆置桿件材料。g.搭設(shè)中統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)作業(yè)。h.確保構(gòu)架的尺寸、桿件的垂直度和水平度,各節(jié)點(diǎn)構(gòu)造和緊固程度符合設(shè)計(jì)要求。i.禁止使用材質(zhì)、規(guī)格不符合要求的桿配件。j.在拆除腳手架時(shí),凡已松開連接的桿件必須及時(shí)取出、放下、以免誤扶、誤靠,引起危險(xiǎn)。k.拆下的桿件和腳手板及時(shí)吊運(yùn)至地面,禁止自架上向下亂擲。⑤起重作業(yè)a.起重指揮員必須持證上崗。b.起重指揮員人站在能夠照顧全面的地點(diǎn),信號要統(tǒng)一、準(zhǔn)確。c.嚴(yán)禁所有人員在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。d.卡環(huán)使其長度方向受力,嚴(yán)防銷卡環(huán)的銷子滑脫,嚴(yán)禁使用有缺陷的卡環(huán)。e.起吊物件使用交互捻制的鋼絲繩,有扭結(jié)、變形、斷絲和銹蝕的鋼絲繩按規(guī)定報(bào)廢。f.必須按規(guī)定的起重性能進(jìn)行作業(yè),不得超載作業(yè)和起吊重量不明的物體。g.升降速度要均勻,回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn),嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動。h.不得靠近架空輸電線路作業(yè),必須保持不超過安全距離的規(guī)定。i.必須有平坦堅(jiān)實(shí)的工作地面,松軟地面夯實(shí)并用枕木橫向墊于履帶下。j.嚴(yán)禁起重臂停穩(wěn)前變換檔位,滿載或接近滿載時(shí)嚴(yán)禁下落臂桿。9.5雨季施工措施 東莞屬南方多雨地區(qū),且本工程施工期間跨越雨季,為保證施工順利進(jìn)行,雨季施工時(shí)制定切實(shí)可行的施工措施,并嚴(yán)格實(shí)施,以保證工程質(zhì)量。9.5.1雨季施工準(zhǔn)備措施1、做好天氣預(yù)報(bào)各工程由專人負(fù)責(zé)天氣預(yù)報(bào)工作,及時(shí)掌握天氣變化,遇有暴雨和大風(fēng)等天氣,應(yīng)事先向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并及時(shí)通知現(xiàn)場有關(guān)施工人員,采取必要的防護(hù)措施。特別是需連續(xù)澆筑的較大致積混凝土工程,應(yīng)主動與氣象部門聯(lián)系,安排在無雨天氣時(shí)施工,以確保工程質(zhì)量。2、建立值班制度應(yīng)有專人夜間值班,負(fù)責(zé)處理雨期施工有關(guān)事宜。同時(shí)應(yīng)提前做好人員、材料、物資等方面的準(zhǔn)備,如遇特大洪水或連日暴雨,可立即投入搶險(xiǎn)工作。3、整修道路施工現(xiàn)場臨時(shí)道路用C20混凝土澆筑,局部石屑硬化處理,以防止塵土、泥漿被帶出場外,派專人清掃及濕潤,保護(hù)環(huán)境衛(wèi)生,加強(qiáng)現(xiàn)場文明。雨期到來之前,要對現(xiàn)場施工道路進(jìn)行一次整修,達(dá)到道路暢通,路基堅(jiān)實(shí),路面平整。4、完善排水設(shè)施施工現(xiàn)場要疏通好排水溝,應(yīng)達(dá)到排水暢通無積水。特別是建筑物墻根四周要高于自然地坪,嚴(yán)禁積水。5、維修加固臨時(shí)設(shè)施現(xiàn)場辦公室、宿舍、倉庫、工棚等臨時(shí)設(shè)施要做到墻體穩(wěn)固,屋面不漏,通風(fēng)良好,地面干燥。6、加強(qiáng)設(shè)備管理垂直運(yùn)輸設(shè)備基礎(chǔ)周圍必須夯填堅(jiān)實(shí)、平整,不得積水。垂直運(yùn)輸設(shè)備必須有可靠的避雷裝置。各種施工機(jī)械必須搭設(shè)防雨棚。7、妥善保管各種施工材料五金、電器、水泥、防水卷材、玻璃、木構(gòu)件等應(yīng)在倉庫或敞棚中存放,材料應(yīng)堆放在較高的地點(diǎn),易被雨水沖失的材料要砌筑擋墻,鋼材底部應(yīng)墊高,露天堆放時(shí)間較長時(shí)應(yīng)用防水材料覆蓋。8、準(zhǔn)備防水器材對雨具、蓬布、塑料布、水泵等常見器材要提前做好準(zhǔn)備,以便隨時(shí)使用。9、室外使用的中小型機(jī)械的配電箱必須按規(guī)定加設(shè)防雨罩或搭設(shè)防雨棚,漏電接地保護(hù)裝置應(yīng)靈敏有效,定期檢查線路絕緣情況。9.5.2雨季施工技術(shù)質(zhì)量措施1、土方工程:基坑開挖時(shí)四周要作好排水溝,并用潛水泵及時(shí)抽水2、混凝土工程①混凝土攪拌時(shí),應(yīng)根據(jù)砂石含水量及時(shí)調(diào)整配合比,因夏季氣溫較高,混凝土失水較快,應(yīng)加強(qiáng)水灰比的控制,減少水分。②澆筑砼時(shí),應(yīng)提前了解天氣情況,盡量避開雨天施工。③混凝土試塊制作時(shí),應(yīng)在干燥的房間內(nèi)進(jìn)行制作,模內(nèi)的脫模劑不得淋雨。④雨停后,及時(shí)對混凝土表面滯留的雨水進(jìn)行清理,排干。⑤為防止混凝土水分蒸發(fā)過快,水泥水化熱散發(fā)而導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫,應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)工作,澆水養(yǎng)護(hù)以混凝土表面濕潤為宜。3、鋼筋工程①鋼筋堆放及加工場地均進(jìn)行地面硬化,以避免泥土污染鋼筋。②鋼筋堆放區(qū)砌筑240×300(寬×高)間距2米③鋼筋加工區(qū)搭設(shè)鋼筋棚,加工出的成品應(yīng)墊高存放,不得直接放在地上,以防雨天泥土污染成品鋼筋。④在綁扎鋼筋時(shí),有時(shí)遇到陰雨天氣,一般情況不影響鋼筋綁扎施工,但工人在上下班或搬運(yùn)鋼筋時(shí),鞋上沾的泥土易污染鋼筋網(wǎng)片,應(yīng)采取以下措施:一是鋼筋上的泥土,應(yīng)用鋼絲刷,配合自來水沖洗干凈。二是工人在進(jìn)入鋼筋綁扎區(qū)前清理干凈鞋底進(jìn)行施工。4、模板工程①模板應(yīng)平放在平整的的砼地面上,下部墊以10×10㎝木方,間距50mm,上部應(yīng)覆蓋塑料薄膜防日曬雨淋變形,絕對禁止浸泡水中。②底層模板支架應(yīng)保證不下沉,木模板在混凝土澆筑前應(yīng)澆水濕潤,防止模板吸水造成混凝土失水過快。9.5.3雨季安全措施①暑雨季到來前,項(xiàng)目部組織全體施工人員進(jìn)行一次防暑、防汛、防雷電安全生產(chǎn)的思想教育與技術(shù)學(xué)習(xí),提高工人的自我防范意識和能力。②充分發(fā)揮安全員的作用,加強(qiáng)暑雨季安全檢查。班組安全員應(yīng)做好本班的安全檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素應(yīng)及時(shí)排除。對解決不了的問題應(yīng)立即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),在不安全因素未排除前不得冒險(xiǎn)作業(yè)。③項(xiàng)目部經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人,應(yīng)根據(jù)暑雨期特點(diǎn)有針對性向生產(chǎn)班組做出書面安全交底。④雨天施工人員必須有雨具。馬道、架板應(yīng)釘設(shè)木條防滑或采取其它防滑設(shè)施。⑤雷電大雨或六級以上大風(fēng)時(shí),不得進(jìn)行高空作業(yè)。大風(fēng)、大雨過后應(yīng)檢查繩扣和架子有無松扣,下沉和歪斜現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)不牢固應(yīng)及時(shí)加固。⑥應(yīng)重點(diǎn)作好雨前后電器線路、機(jī)械設(shè)備、排水線路的檢查,所有機(jī)電設(shè)備都應(yīng)接地、接零。各單機(jī)均應(yīng)配備漏電保護(hù)器,高層建筑工程在未安裝永久防雷設(shè)施前應(yīng)設(shè)臨時(shí)防雷設(shè)施。施工機(jī)械要作好防雷電工作,塔吊、井架、腳手架等要做防雷接地。⑦現(xiàn)場機(jī)電設(shè)備必須有專人負(fù)責(zé)管理。暫時(shí)不用的材料工具應(yīng)及時(shí)回收,妥善保管。⑧適時(shí)調(diào)整作息時(shí)間,采取早上班晚下班中午延長休息時(shí)間的辦法。作好防暑降溫、食物中毒急救的準(zhǔn)備工作,作到開水供應(yīng)及時(shí),盛水容器清潔衛(wèi)生。采購綠豆、降溫茶等防暑物品,每天浸泡供工人飲用。⑨完善細(xì)化安全應(yīng)急救援預(yù)案,并定期演練。同時(shí)為防止火災(zāi),現(xiàn)場應(yīng)按要求設(shè)置滅火器,并設(shè)立消防制度積極動火審批制度。9.6防臺風(fēng)施工措施 東莞市為臺風(fēng)多發(fā)地區(qū),臺風(fēng)時(shí)常出現(xiàn),為降低臺風(fēng)對工程施工的影響,擬采用如下措施:9.6.1臺風(fēng)季節(jié)施工保證措施加強(qiáng)防臺風(fēng)、大風(fēng)知識的學(xué)習(xí),提高全員防臺風(fēng)、大風(fēng)意識,了解臺風(fēng)有關(guān)規(guī)律,提高對防臺防汛、搶險(xiǎn)救災(zāi)工作的認(rèn)識,充分發(fā)動群眾,調(diào)動一切積極因素,從思想上、組織上、物資保證上做好充分的準(zhǔn)備工作,搞好防臺防汛、搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。所有生活、生產(chǎn)庫、棚都應(yīng)有足夠的抗風(fēng)能力。備足必要的鐵絲、鐵釘、鐵鍬、編織袋等防臺防汛器材和物資。生產(chǎn)生活房屋的加固與封閉由各隊(duì)按照要求自行負(fù)責(zé)。防臺領(lǐng)導(dǎo)小組對生產(chǎn)、生活庫棚進(jìn)行定期檢查,確保臺風(fēng)來后的生產(chǎn)、生活材料安全。與臺風(fēng)預(yù)報(bào)部門取得聯(lián)系,建立密切的關(guān)系,指派專人進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。在得到臺風(fēng)預(yù)報(bào)后,積極組織防臺風(fēng)準(zhǔn)備工作,在臺風(fēng)到來之前,由防臺領(lǐng)導(dǎo)小組組織召開防臺協(xié)調(diào)會,布置下屬各單位的防臺工作,凡處在危險(xiǎn)地區(qū)的施工人員、機(jī)械設(shè)備、工程材料立即撤離至安全地帶,確保人員財(cái)產(chǎn)不受損失。9.6.2防臺風(fēng)組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,項(xiàng)目總工、安全總監(jiān)為副組長,各科室、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的防臺風(fēng)、防汛、搶險(xiǎn)救災(zāi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)上級防臺風(fēng)號令,負(fù)責(zé)工地進(jìn)入三級、二級防臺風(fēng)部署的組織指揮和各項(xiàng)保障,負(fù)責(zé)對防臺風(fēng)情況進(jìn)行檢查指導(dǎo)以及施工現(xiàn)場的防臺風(fēng)措施的落實(shí)工作,確保在臺風(fēng)到來之前,預(yù)防措施得力并落實(shí)到位,在接到防臺風(fēng)號令時(shí),人員、機(jī)械、車輛、物資等均得到妥善安置。9.6.3組織部署和任務(wù)劃分項(xiàng)目經(jīng)理部成立應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì),負(fù)責(zé)全線工程、物資設(shè)備的防臺風(fēng)、搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù);現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理部成立醫(yī)療救護(hù)小組,擔(dān)負(fù)應(yīng)急醫(yī)療救護(hù)任務(wù);各施工隊(duì)成立應(yīng)急保障隊(duì),擔(dān)負(fù)防臺風(fēng)期間應(yīng)急保障任務(wù);各施工隊(duì)成立搶修小組,各隊(duì)隊(duì)長任組長,擔(dān)負(fù)各自營房的搶修整治工作;項(xiàng)目經(jīng)理部成立一支機(jī)動搶修隊(duì),擔(dān)負(fù)防臺風(fēng)期間的供電、供水線路的搶修和管理。9.6.4防臺風(fēng)搶險(xiǎn)措施1、營房及臨建防臺措施施工隊(duì)營房和臨時(shí)生產(chǎn)房屋,要求對柱子對進(jìn)行加固,確保埋入地下部分穩(wěn)定,增加橫撐和斜撐,對上部結(jié)進(jìn)行加固,增強(qiáng)抗風(fēng)能力;在屋頂上增加鋼管壓頂,鋼管用拉筋連接在地錨上,防止臺風(fēng)將屋頂掀起。對磚墻瓦頂結(jié)構(gòu)的房屋,首先穩(wěn)定地基,沿房屋周圍修筑擋水排水設(shè)施,防止墻體因受雨水浸泡而塌坍;其次是對屋頂進(jìn)行加固,要保證石棉瓦與梁連接牢固,并在屋頂上壓上沙袋,和鋼管壓頂,鋼管用拉筋連接在地錨上,增加抗掀能力。對有結(jié)構(gòu)層的房屋,重點(diǎn)是對門窗進(jìn)行加固,防止臺風(fēng)吹壞門窗,對屋內(nèi)財(cái)產(chǎn)造成不必要的損失。當(dāng)接到臺風(fēng)預(yù)報(bào)時(shí),防導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組立即組織有關(guān)人員對現(xiàn)有生活、生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查。除對設(shè)施進(jìn)行必要的加固外,根據(jù)臺風(fēng)強(qiáng)度預(yù)測各種可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情,并制定好預(yù)備方案。2、車輛、物資防臺措施接到防臺風(fēng)指令后,車輛機(jī)械和物資必須立即撤離危險(xiǎn)區(qū),進(jìn)入安全錨地。車輛維修間,機(jī)具庫要做好防風(fēng)防洪措施。無法撤離到安全地帶的物資等,采用蓬布、鐵絲進(jìn)行覆蓋,并用地錨加固。3、人員防臺措施首先對所有現(xiàn)場人員進(jìn)行防臺風(fēng)防洪安全教育,使其充分認(rèn)識到臺風(fēng)的危害性;制定防臺風(fēng)期間行為規(guī)范,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,保證令行禁止;接到防臺風(fēng)指令后,立即吹哨集合,清點(diǎn)人員,做到不落一人;除按規(guī)定值班人員外,所有人員均撤離到規(guī)定安全地點(diǎn)集中避風(fēng);臺風(fēng)警戒解除之前,任何人員不能隨意離開安全區(qū)。4、防臺組織指揮當(dāng)風(fēng)暴中心有可能襲擊,距離600海里或者72小時(shí)可到達(dá)時(shí)進(jìn)入三級防臺風(fēng)部署;項(xiàng)目經(jīng)理部召開防臺風(fēng)會議,部署防臺風(fēng)工作。組織人員對現(xiàn)場防風(fēng)工作進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即解決;從項(xiàng)目經(jīng)理部到各隊(duì)備齊各種防風(fēng)器材,做好防風(fēng)動員。熟悉通信聯(lián)絡(luò)有關(guān)規(guī)定和指揮關(guān)系,進(jìn)行必要的防臺風(fēng)訓(xùn)練,并對本部所有住房、倉庫、機(jī)械設(shè)備、車輛進(jìn)行認(rèn)真的加固和檢查,做好人員及庫房物資的疏散轉(zhuǎn)移預(yù)案;搶險(xiǎn)救災(zāi)隊(duì)伍主要負(fù)責(zé)工地?fù)岆U(xiǎn)救災(zāi)工作。同時(shí)抽調(diào)30人組成機(jī)動分隊(duì),聽令行動,遂行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)。當(dāng)風(fēng)暴中心距離300海里或者24小時(shí)可能到達(dá),進(jìn)入二級防臺風(fēng)部署。項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)入二級防臺風(fēng)部署,各級主要領(lǐng)導(dǎo)在位指揮。值班員嚴(yán)守崗位。施工隊(duì)伍停止日常施工,加強(qiáng)防風(fēng)準(zhǔn)備工作。當(dāng)風(fēng)暴中心距離100海里或?qū)嶋H風(fēng)力已到達(dá)7級以上時(shí)進(jìn)入一級防風(fēng)部署。項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)入一級防風(fēng)部署,值班組長進(jìn)入指揮位置,通報(bào)臺風(fēng)情況并指揮本部人員防臺風(fēng)抗風(fēng),組織搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。搶險(xiǎn)救災(zāi)隊(duì)伍原地待命,做到一聲令下,立即行動。十、監(jiān)控量測10.1監(jiān)控量測概述監(jiān)控量測是施工的重要組成部分。經(jīng)過監(jiān)測掌握土體、支撐結(jié)構(gòu)、地表及高架橋的動態(tài),及時(shí)反饋和預(yù)測。依據(jù)監(jiān)測資料反映出的地鐵施工對廣深高架橋的影響,適時(shí)地進(jìn)行局部加固和補(bǔ)強(qiáng)。為保證橋梁在樁基加固過程中以及明挖隧道施工期間的沉降得到有效控制,監(jiān)測工作應(yīng)貫穿加固及明挖隧道施工過程中的始終,及時(shí)反饋監(jiān)測信息,根據(jù)監(jiān)測信息及時(shí)采取措施控制橋樁沉降及結(jié)構(gòu)變形。(1)對橋梁初始狀態(tài)的觀測樁基加固前應(yīng)對橋梁各構(gòu)件的先期變形、結(jié)構(gòu)裂縫等狀況進(jìn)行周密調(diào)查及現(xiàn)場錄像,以確定被加固樁的最終沉降控制標(biāo)準(zhǔn),確保上部結(jié)構(gòu)的正常使用。樁基加固施工過程中應(yīng)隨時(shí)監(jiān)測托換結(jié)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)的變形和結(jié)構(gòu)開裂情況,如遇變形和結(jié)構(gòu)開裂趨勢增大,應(yīng)立即停止加固施工,采取措施予以控制。(2)加固樁加固施工每一操作過程均應(yīng)對加固樁的樁頂沉降進(jìn)行監(jiān)測;需在加固樁樁頂、樁身及樁底預(yù)埋應(yīng)力測量裝置,以測定加固施工及明挖隧道施工過程中,加固樁的軸力變化。(3)被加固橋墩及相鄰橋墩沉降差在被加固橋墩及相鄰橋墩上預(yù)埋沉降測點(diǎn),以確定每個(gè)橋墩的沉降值及相鄰橋墩的沉降差。10.2監(jiān)控量測項(xiàng)目及頻率1、橋梁監(jiān)測項(xiàng)目及頻率施工準(zhǔn)備期應(yīng)按照<公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范>(JTGH11-)、<公路橋涵技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)>(JTG/TH21-)對橋梁進(jìn)行一般評定,經(jīng)過對橋梁各部件技術(shù)狀況的綜合評定,確定橋梁的技術(shù)狀況等級。全部施工完成后再對橋梁進(jìn)行全面檢查,進(jìn)行一次一般評定,經(jīng)過對橋梁各部件技術(shù)狀況的綜合評定,確定橋梁的技術(shù)狀況等級,分析施工對橋梁的影響。本托換工程主要的加固措施為臨時(shí)支架施工、地基注漿加固、橋梁樁基托換施工、隧道基坑施工。樁基托換監(jiān)測包括兩方面:一是樁基托換全過程本身的監(jiān)測;主要包括對上部橋梁結(jié)構(gòu)的應(yīng)力及沉降監(jiān)測,新增承臺沉降和位移監(jiān)測;對托換樁樁頂沉降的監(jiān)測;新建承臺與原橋墩間的節(jié)點(diǎn)應(yīng)力及滑移監(jiān)測。二是明挖隧道施工對托換結(jié)構(gòu)影響的監(jiān)測。具體各施工階段監(jiān)測項(xiàng)目如下:表10-1橋梁監(jiān)測項(xiàng)目與頻率序號施工項(xiàng)目監(jiān)測項(xiàng)目與頻率橋墩沉降水平位移新增承臺沉降水平位移梁體應(yīng)力裂縫1施工前測初始值及一般評定測初始值測初始值2臨時(shí)支架施工1次/天3次/周2次/周3拆除貝雷梁實(shí)時(shí)監(jiān)測1次/天1次/天4托換樁施工1次/天3次/周2次/周5擴(kuò)大承臺施工1次/天測初始值后1次/天3次/周2次/周6預(yù)頂施工實(shí)時(shí)監(jiān)測實(shí)時(shí)監(jiān)測1次/天1次/天7新樁與承臺連接3次/天3次/天1次/天1次/天8基坑施工1次/天1次/天1次/天1次/天9切樁、破除既有承臺實(shí)時(shí)監(jiān)測實(shí)時(shí)監(jiān)測3次/天3次/天10基坑回填1次/天1次/天1次/天1次/天11拆除支架實(shí)時(shí)監(jiān)測實(shí)時(shí)監(jiān)測2次/天2次/天12后續(xù)階段1次/月0.5次/月0.5次/月0.5次/月2、基坑監(jiān)測項(xiàng)目及頻率基坑起止樁號為GDK10+240~GDK10+320,主要經(jīng)過監(jiān)測準(zhǔn)確掌握基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)、支撐體系、地表及建筑物的動態(tài),及時(shí)預(yù)測和反饋,用其成果調(diào)整設(shè)計(jì),指導(dǎo)施工。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,基坑監(jiān)測項(xiàng)目分為必測項(xiàng)目與選測項(xiàng)目。必測項(xiàng)目主要為:圍護(hù)結(jié)構(gòu)上端部水平位移、圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)變形、圍護(hù)結(jié)構(gòu)周圍土體地面沉降、基坑周圍地下水位、支撐端部或中部支撐軸力(含支撐變形)、圍護(hù)樁樁體主筋鋼筋應(yīng)力、鋼筋砼支撐鋼筋應(yīng)力監(jiān)測;選測項(xiàng)目主要為:圍護(hù)結(jié)構(gòu)后和嵌固段圍護(hù)結(jié)構(gòu)前側(cè)土壓力、圍護(hù)結(jié)構(gòu)周邊土體側(cè)向變形、基坑中部坑底回彈。基坑監(jiān)測具體布置如下:表10-2基坑監(jiān)測項(xiàng)目與頻率必測項(xiàng)目序號監(jiān)測項(xiàng)目位置和監(jiān)測對象監(jiān)測頻率1圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平垂直位移圍護(hù)結(jié)構(gòu)上端部開挖及回筑過程中一天兩次2圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)開挖及回筑過程中一天兩次3地面沉降圍護(hù)結(jié)構(gòu)周圍土體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工及基坑開挖期間每兩天一次,主體結(jié)構(gòu)施工期間每周兩次4地下水位基坑周圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工及基坑開挖期間每兩天一次,主體結(jié)構(gòu)施工期間每周兩次5支撐軸力(含支撐變形)支撐端部或中部開挖及回筑過程中一天兩次6圍護(hù)樁鋼筋應(yīng)力樁體主筋基坑開挖及回筑階段一天一次7鋼筋砼支撐鋼筋應(yīng)力監(jiān)測鋼筋砼支撐全過程,一天一次選測項(xiàng)目8圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)土壓力圍護(hù)結(jié)構(gòu)后和嵌固段圍護(hù)結(jié)構(gòu)前施工期間兩天一次9土體側(cè)向變形圍護(hù)結(jié)構(gòu)周邊土體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工及基坑開挖期間每五天一次,主體結(jié)構(gòu)施工期間每周兩次10坑底回彈基坑中部土方開挖過程兩天一次10.3監(jiān)測精度及監(jiān)測預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)1、監(jiān)測精度要求(1)位移觀測按<工程測量規(guī)范>GB50026-二等水平位移監(jiān)測網(wǎng)技術(shù)要求觀測,其主要技術(shù)要求見該規(guī)范表10.2.4.。(2)水準(zhǔn)觀測基準(zhǔn)網(wǎng)按<工程測量規(guī)范>GB50026-一等垂直位移監(jiān)測網(wǎng)技術(shù)要求施測,主要技術(shù)指標(biāo)為往返較差及環(huán)線閉合差應(yīng)在±0.3mm(n為測站數(shù))以內(nèi),每站高差中誤差在±0.15mm以內(nèi)。測點(diǎn)觀測按<工程測量規(guī)范>GB50026-二等垂直位移監(jiān)測網(wǎng)技術(shù)要求觀測,主要技術(shù)指標(biāo)及要求見該規(guī)范表10.3.3。(3)應(yīng)力應(yīng)變觀測應(yīng)變、應(yīng)力測試精度要求小于1%F·S。(4)其它地下水位觀測精度不低于±5mm,地下水平位移及坑底回彈觀測精度:±1mm。(二)監(jiān)測預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)(1)橋梁監(jiān)測預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)橋梁監(jiān)測預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)設(shè)計(jì)要求如下:表10-3橋梁監(jiān)測預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)測項(xiàng)目警戒值報(bào)警值控制值備注橋墩沉降(mm)345橋墩水平位移(mm)1.21.62新增承臺沉降(mm)345新增承臺水平位移(mm)1.21.62頂升控制值1mm梁體應(yīng)力既有橋墩壓應(yīng)力(MPa)6.2478.32910.411既有橋墩拉應(yīng)力(MPa)2.5603.3814.226原墩柱與新承臺剪應(yīng)力(MPa)0.660.881.10蓋梁壓應(yīng)力(MPa)4.3565.8087.26蓋梁拉應(yīng)力(MPa)0.8341.1121.39裂縫(mm)0.090.120.15地表抬升(mm)6mm8mm10mm(2)基坑監(jiān)測預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)基坑監(jiān)測預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)設(shè)計(jì)要求如下:表10-4基坑監(jiān)測預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)必測項(xiàng)目序號監(jiān)測項(xiàng)目單位報(bào)警值控制值1圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平垂直位移mm462圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形mm463地面沉降mm10154地下水位m≤0.5≤0.85支撐軸力(含支撐變形)MPa按80%設(shè)計(jì)軸力值按100%設(shè)計(jì)軸力值6圍護(hù)樁鋼筋應(yīng)力MPa按80%規(guī)范允許值按100%規(guī)范允許值7鋼筋砼支撐鋼筋應(yīng)力監(jiān)測MPa按80%鋼筋強(qiáng)度設(shè)計(jì)值按100%鋼筋強(qiáng)度設(shè)計(jì)值選測項(xiàng)目8圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)土壓力MPa根據(jù)監(jiān)測時(shí)壓力變化速率確定9土體側(cè)向變形mm/m根據(jù)監(jiān)測時(shí)深層位移變化速率確定10坑底回彈mm1015十一、安全應(yīng)急救援措施11.1總則工作原則:統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé),項(xiàng)目部接受業(yè)主和有關(guān)部門的指揮,各施工隊(duì)內(nèi)部的搶險(xiǎn)小組統(tǒng)一接受隊(duì)長和項(xiàng)目經(jīng)理指揮。適用范圍:本標(biāo)段范圍內(nèi)發(fā)生的坍塌、火災(zāi)、支架失穩(wěn)等突發(fā)性災(zāi)難事件發(fā)生后的應(yīng)急反應(yīng)。11.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組1、組織體系:組長:張運(yùn)書副組長:周文宏、吳云南、費(fèi)有恒成員:汪紅元、牟晶、高吉平、王磊、區(qū)家強(qiáng)、李華、封迎春職責(zé):設(shè)專人24小時(shí)值班;接到事故報(bào)警后,及時(shí)向應(yīng)急總指揮、副指揮報(bào)告;事故發(fā)生時(shí),負(fù)責(zé)判斷并啟動相應(yīng)的應(yīng)急處理方案;施工期間和廣深高速管理中心建立有效的溝通機(jī)制,加強(qiáng)協(xié)調(diào);接收上級部門、當(dāng)?shù)卣畱?yīng)急救援中心的領(lǐng)導(dǎo)并落實(shí)。11.3應(yīng)急救援物資清單及緊急電話應(yīng)急物資清單數(shù)量表應(yīng)急物資清單數(shù)量表表10-1序號名稱單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)臺22吊車臺23砂包個(gè)10004水泥t505速凝劑包1006鋼管t207砂m310008注漿機(jī)臺49貝雷架組2010水馬個(gè)3011指路牌個(gè)2012警示燈個(gè)302、應(yīng)急電話1)指揮部辦公室發(fā)生事故后,負(fù)責(zé)事故處理中各救援隊(duì)伍之間的通訊聯(lián)系,并在指揮長的授權(quán)下向上級應(yīng)急中心和地方公安部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門報(bào)告。并負(fù)責(zé)傷亡人員的親屬接待,善后問題。()2)搶險(xiǎn)搶修組接到任務(wù)后,以最快的方式趕到現(xiàn)場,排除險(xiǎn)情,控制事態(tài)進(jìn)一步惡化。(聯(lián)系人:邱騰電話:)3)醫(yī)療救護(hù)組接到任務(wù)后,以最快的方式趕到現(xiàn)場。組織救護(hù)車輛及醫(yī)務(wù)人員、器材現(xiàn)場搶救傷員。對事故中的輕傷人員,現(xiàn)場及時(shí)進(jìn)行包扎救治,傷情嚴(yán)重的,專人負(fù)責(zé)送至附近醫(yī)院緊急搶救。(聯(lián)系汪紅元電話:;醫(yī)療急救120)。距現(xiàn)場最近醫(yī)院為東莞康華醫(yī)院(電話:800-900-3333)路線圖見圖11-1圖11-1康華醫(yī)院送診路線圖4)疏散協(xié)調(diào)警戒組接到任務(wù)后,以最快的方式趕到現(xiàn)場。負(fù)責(zé)現(xiàn)場周圍人員和群眾安全疏散工作,避免二次傷害,設(shè)置警戒,封鎖保護(hù)現(xiàn)場。布置安全警戒,保證現(xiàn)場井然有序;實(shí)行交通管制。保證現(xiàn)場及廠區(qū)道路暢通;加強(qiáng)保衛(wèi)工作,禁止無關(guān)人員、車輛通行。(聯(lián)系人:李華電話:)5)后勤保障組接到任務(wù)后,以最有力的方式,確保準(zhǔn)備應(yīng)急救援車輛、物資、資金等所需物資的供應(yīng)。(聯(lián)系人:封迎春電話:)6)廣深珠高速公

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