點(diǎn)檢定修管理制度

PAGE1設(shè)備點(diǎn)檢定修管理制度為了加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢定修工作的推行，規(guī)范設(shè)備點(diǎn)檢定修管理工作，提高設(shè)備和檢修管理水平，使設(shè)備經(jīng)常保持良好工作狀態(tài)，及時(shí)消除設(shè)備缺陷，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，節(jié)約檢修時(shí)間，降低檢修成本特制訂本管理制度。1、范圍本制度規(guī)定了設(shè)備點(diǎn)檢的的職責(zé)、內(nèi)容及分工等。本制度適用于分公司各生產(chǎn)裝置的設(shè)備點(diǎn)檢定修管理。2、職責(zé)2.1工程技術(shù)科負(fù)責(zé)制定并完善本制度，督促檢查、考核本制度的執(zhí)行情況。2.2各車間按要求執(zhí)行本制度。3、點(diǎn)檢定修管理內(nèi)容及方法點(diǎn)檢定修制度是以點(diǎn)檢人員為責(zé)任主體的全員設(shè)備檢修管理制度，可以使設(shè)備在可靠性、維護(hù)性、經(jīng)濟(jì)性上達(dá)到協(xié)調(diào)優(yōu)化管理。點(diǎn)檢人員既負(fù)責(zé)設(shè)備點(diǎn)檢又負(fù)責(zé)設(shè)備全過程管理。3.1、設(shè)備點(diǎn)檢管理的基本原則3.1.13.1.23.1.33.1.43.1.53.1.63.1.7定作業(yè)流程：明確點(diǎn)檢作業(yè)的程序，包括點(diǎn)檢結(jié)果的處理程序。3.1.83.2、設(shè)備點(diǎn)檢的防護(hù)體系，即“五層防護(hù)體系”，分公司主要采用第二層至第五層以技術(shù)員以上管理人員建立專責(zé)點(diǎn)檢員負(fù)責(zé)設(shè)備點(diǎn)檢。3.2.1第一層防護(hù)體系：運(yùn)行崗位值班員及檢修班組負(fù)責(zé)對(duì)所轄電氣、儀表設(shè)備的日常巡檢，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常和故障。3.2.2第二層防護(hù)體系：各車間點(diǎn)檢員按所負(fù)責(zé)區(qū)域的電氣、儀表設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢；鼓勵(lì)提高點(diǎn)檢員綜合素質(zhì)以創(chuàng)造條件進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)檢。3.2.3第三層防護(hù)體系：各車間點(diǎn)檢長(zhǎng)、技術(shù)組管理人員在專業(yè)點(diǎn)檢基礎(chǔ)上，根據(jù)職責(zé)分工組織有關(guān)電儀人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行精密點(diǎn)檢或技術(shù)診斷。3.2.4第四層防護(hù)體系：各車間主任、主管和技術(shù)管理人員，在專業(yè)點(diǎn)檢及精密點(diǎn)檢基礎(chǔ)上，根據(jù)職責(zé)分工負(fù)責(zé)設(shè)備劣化傾向管3.5.2A3.5.3B類設(shè)備是指該設(shè)備損壞或在自身和備用設(shè)備皆失去作用下，整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)減產(chǎn)或局部停產(chǎn)或局部質(zhì)量不合格，直接導(dǎo)致機(jī)組的可用性、安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性降低或?qū)е颅h(huán)境污染的設(shè)備；本身價(jià)值昂貴且故障檢修周期或備件采購（或制造）周期較長(zhǎng)的設(shè)備。3.5.4依據(jù)《設(shè)備分級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（見附表一），電儀分公司設(shè)備分級(jí)管理領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)每臺(tái)設(shè)備經(jīng)過評(píng)分，對(duì)電儀設(shè)備進(jìn)行分類，確定設(shè)備如下：A類關(guān)鍵設(shè)備一覽表，B類關(guān)鍵設(shè)備一覽表，具體設(shè)備名稱如附表二、附表三。3.6、點(diǎn)檢制點(diǎn)檢設(shè)備按A、B兩類進(jìn)行分類，根據(jù)自身的設(shè)備狀況制定每臺(tái)設(shè)備相應(yīng)的點(diǎn)檢和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，并同時(shí)根據(jù)各設(shè)備的重要性制定合理的點(diǎn)檢周期，確定如下：A類設(shè)備原則要求每周必檢，B類設(shè)備原則要求兩周一點(diǎn)檢。3.7、定修制設(shè)備定修是指在推行設(shè)備點(diǎn)檢管理的基礎(chǔ)上，根據(jù)預(yù)防檢修的原則和設(shè)備點(diǎn)檢結(jié)果確定檢修內(nèi)容、檢修周期各工期，并嚴(yán)格按照計(jì)劃實(shí)施設(shè)備檢修的一種檢修管理方法，徹底改變“事后檢修”的管理模式，真正實(shí)現(xiàn)設(shè)備的“預(yù)防性檢修”，其目的是合理延長(zhǎng)設(shè)備檢修周期，縮短檢修工期，降低檢修成本，提高檢修質(zhì)量，并使日常檢修和定期檢修負(fù)荷達(dá)到更加優(yōu)化的狀態(tài)。3.7.1生產(chǎn)裝置的檢修分為日修、定修、年修。日修：不需要在主裝置停車或減負(fù)荷運(yùn)行的條件下進(jìn)行的日常計(jì)劃?rùn)z修。定修：需要在主裝置停車或減負(fù)荷運(yùn)行條件下進(jìn)行的計(jì)劃?rùn)z修，時(shí)間一般較短。年修：連續(xù)幾天、十幾天進(jìn)行的定修。3.7.2日修由各車間根據(jù)設(shè)備點(diǎn)檢情況，編制檢修計(jì)劃自行組織實(shí)施。3.7.3依據(jù)設(shè)備點(diǎn)檢信息，定修要納入分公司月度檢修計(jì)劃，由車間上報(bào)，工程技術(shù)科審核，經(jīng)電儀分公司批準(zhǔn)后執(zhí)行。3.7.4定修項(xiàng)目確定后，車間同時(shí)做好備件、材料準(zhǔn)備。經(jīng)分公司平衡后根據(jù)生產(chǎn)情況和設(shè)備技術(shù)狀態(tài)確定計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間段。4、實(shí)施辦法4.1各車間按照設(shè)備重要性對(duì)設(shè)備進(jìn)行A、B類分級(jí)，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常點(diǎn)檢，點(diǎn)檢表及相關(guān)資料每月進(jìn)行裝訂存檔。4.2各車間針根據(jù)實(shí)際情況制定本單位的點(diǎn)檢路線、點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)及人員分工，上報(bào)工程技術(shù)科備案。4.3各車間根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況以周報(bào)形式，對(duì)重點(diǎn)設(shè)備點(diǎn)檢情況進(jìn)行評(píng)估分析，每周五16:00前電子版報(bào)送工程技術(shù)科,紙質(zhì)版車間進(jìn)行存檔。4.4各車間應(yīng)根據(jù)自身實(shí)際，每月對(duì)重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行劣化分析和評(píng)估同時(shí)對(duì)月度“點(diǎn)檢定修”開展情況進(jìn)行自查，并將相關(guān)材料匯總形成自查