湖南省邵陽市金石橋鎮(zhèn)中學(xué)2022年高一物理上學(xué)期期末試卷含解析

湖南省邵陽市金石橋鎮(zhèn)中學(xué)2022年高一物理上學(xué)期期末試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（單選）如圖所示，三根長(zhǎng)度均為L(zhǎng)的輕繩分別連接于C、D兩點(diǎn)，A、B兩端懸掛在水平天花板上，相距為2L?，F(xiàn)在C點(diǎn)懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的重物，為使CD繩保持水平，在D點(diǎn)應(yīng)施加的最小作用力為

（

）A、mg

B．mg

c．mg

D．mg

參考答案：C2.（多選）如圖，長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕桿，一端固定一個(gè)小球，另一端固定在光滑的水平軸上，使小球在豎直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng)，關(guān)于小球在最高點(diǎn)的速度v下列說法中正確的是（

）A．v的最小值為B．v由零逐漸增大，向心力也逐漸增大C．當(dāng)v由值逐漸增大時(shí)，桿對(duì)小球的彈力也逐漸增大D．當(dāng)v由值逐漸減小時(shí)，桿對(duì)小球的彈力也仍然逐漸增大參考答案：BCD3.（多選題）在如圖所示的位移（x）～時(shí)間（t）圖象和速度（v）～時(shí)間（t）圖象中，給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況，則下列說法正確的是（）A．甲、乙兩車均做直線運(yùn)動(dòng)B．0～t1時(shí)間內(nèi)，甲車通過路程大于乙車通過路程C．丙、丁兩車相遇前在t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn)D．0～t2時(shí)間內(nèi)丙車的平均速度小于丁車的平均速度參考答案：ACD【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系．【分析】在位移﹣時(shí)間圖象中，傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示速度，圖象的交點(diǎn)表示位移相等，平均速度等于位移除以時(shí)間；在速度﹣時(shí)間圖象中，斜率表示加速度，圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移．【解答】解：A、由圖象可知：乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲做速度越來越小的變速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B、在t1時(shí)刻兩車的位移相等，又都是單向直線運(yùn)動(dòng)，所以兩車路程相等，故B錯(cuò)誤；C、由圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移可知：丙、丁兩車在t2時(shí)刻面積差最大，所以相距最遠(yuǎn)，故C正確；D、0～t2時(shí)間內(nèi)，丙車的位移小于丁車的位移，時(shí)間又相等，而平均速度等于位移除以時(shí)間，所以丙車的平均速度小于丁車的平均速度，故D正確．故選：ACD4.水平面上質(zhì)量相等的兩木塊A、B，用輕彈簧相連接，系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)(如圖a所示)，現(xiàn)用一豎直向上的力F拉動(dòng)木塊A，使木塊A向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)（如圖b所示）。研究從力F剛作用在木塊A瞬間到木塊B剛離開地面瞬間的這一過程，并選定該過程中木塊A的起點(diǎn)位置為座標(biāo)原點(diǎn)．則下面圖中能正確表示力F和木塊A的位移x之間關(guān)系的圖是

（

）參考答案：A5.關(guān)于彈力的說法，正確的是（）A．物質(zhì)互相接觸，就有彈力的相互作用B．物體發(fā)生彈性形變，就必然對(duì)別的物體產(chǎn)生力作用C．由胡克定律可得：k=，可知彈簧的勁度系數(shù)與彈力成正比，與形變量成反比D．壓力和支持力的方向都垂直于物體的接觸面，繩的拉力沿繩而指向繩收縮的方向參考答案：D【考點(diǎn)】物體的彈性和彈力．【分析】解決本題需掌握：①彈力的產(chǎn)生條件是要有彈性形變，同時(shí)兩個(gè)物體要直接接觸；②明確支持力與繩子拉力的方向規(guī)定；③胡克定律：在彈性限度內(nèi)，彈簧彈力與形變量成正比，但勁度系數(shù)是由彈簧本身的性質(zhì)決定的．【解答】解：A、彈力的產(chǎn)生條件是兩物體相互接觸且有彈性形變，故A錯(cuò)誤；B、物體發(fā)生彈性形變，如果沒有直接接觸的物體，則不一定有彈力，故B錯(cuò)誤；C、勁度系數(shù)大小與彈力以及形變量無關(guān)，它是由彈簧本身的性質(zhì)決定的，故C錯(cuò)誤．D、壓力和支持力的方向都垂直于物體的接觸面，繩的拉力沿繩而指向繩收縮的方向，故D正確；故選：D．二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.兩顆人造衛(wèi)星A、B繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期之比TA：TB=1：8，則軌道半徑之比和運(yùn)動(dòng)速率之比分別為RA：RB=

vA：vB=

．參考答案：1：4；2：1解：根據(jù)萬有引力提供向心力為：，r=，v=因?yàn)門A：TB=1：8所以：RA：RB=1：4所以：VA：VB=2：1故答案為：1：4；2：17.在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系得實(shí)驗(yàn)中，得到以下二個(gè)實(shí)驗(yàn)圖線a、b，描述加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線是

；加速度與力的關(guān)系圖線是

；圖線

也可以描述加速度與質(zhì)量的倒數(shù)關(guān)系．參考答案：b，a，a．【考點(diǎn)】探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系．【分析】根據(jù)牛頓第二定律得出加速度與質(zhì)量和合力的關(guān)系．【解答】解：根據(jù)a=知，加速度與質(zhì)量成反比，與合力成正比，所以描述加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線是b，加速度與力的關(guān)系圖線是a．根據(jù)牛頓第二定律知，加速度與質(zhì)量的倒數(shù)正比，可知圖線a可以描述加速度與質(zhì)量的倒數(shù)關(guān)系．故答案為：b，a，a．8.某研究性學(xué)習(xí)小組進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：如圖所示，在一端封閉的光滑細(xì)玻璃管中注滿清水，水中放一個(gè)紅蠟做成的小圓柱體R(R視為質(zhì)點(diǎn))，將玻璃管的開口端用膠塞塞緊后豎直倒置且與y軸重合，在R從坐標(biāo)原點(diǎn)以速度=3cm/s勻速上浮的同時(shí)，玻璃管沿x軸正方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng).(1)同學(xué)們測(cè)出某時(shí)刻R的坐標(biāo)為(4cm，6cm)，此時(shí)R的速度大小為________cm/s.R的加速度大小為______cm/s2(填選項(xiàng)字號(hào)).(2)R在上升過程中運(yùn)動(dòng)軌跡的示意圖是圖中的______(填選項(xiàng)序號(hào)).參考答案：

(1).(1)5；

(2).2；

(3).(2)D；【詳解】小圓柱體紅蠟快同時(shí)參與兩個(gè)運(yùn)動(dòng)：y軸方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，x軸方向的初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．知道了位置坐標(biāo)，由y方向可求運(yùn)動(dòng)時(shí)間，接著由x方向求加速度、求vx，再由速度合成求此時(shí)的速度大?。珊贤饬χ赶蚯€彎曲的內(nèi)側(cè)來判斷運(yùn)動(dòng)軌跡．小圓柱體R在y軸豎直方向做勻速運(yùn)動(dòng)，有，則有：，

在x軸水平方向做初速為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，有：，解得：，則R速度大?。海灰蚝贤饬ρ豿軸，由合外力指向曲線彎曲的內(nèi)側(cè)來判斷軌跡示意圖是D．9.如圖所示，用靜電計(jì)可測(cè)量已經(jīng)充電的平行板電容器兩極板間的電勢(shì)差U．現(xiàn)僅向上移動(dòng)A極板以減小兩極板的正對(duì)面積，發(fā)現(xiàn)靜電計(jì)指針偏角增大，說明此時(shí)電容器的電容

▲

（選填“增大”或“減小”）；若僅增大兩板間的距離，則可觀察到靜電計(jì)指針偏角

▲

（選填“增大”或“減小”）．參考答案：減小

增大10.在探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖。（1）實(shí)驗(yàn)前，要將帶有滑輪的木板另一端墊起，目的是

；（2）在進(jìn)行（1）中操作時(shí)，

（填“需要”或“不需要”）將小盤及重物用細(xì)線通過定滑輪系在小車上；（3）為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使小車和砝碼的總質(zhì)量

（填“遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于”，“遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于”或“等于”）小盤和重物的總質(zhì)量；（4）在探究物體的加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，為了更直觀地反映二者的關(guān)系，往往用圖像表示出來，該關(guān)系圖像應(yīng)該選用

。

A．a(chǎn)－ｍ圖像Ｂ．ａ－圖像參考答案：（1）平衡摩擦力

（2）不需要

（3）遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于

（4）B11.下圖給出了汽車從A點(diǎn)出發(fā)到B點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖線，根據(jù)圖線填空。(1)在0s－40s內(nèi)汽車做

運(yùn)動(dòng)；加速度是

m/s2。(2)在120s－200s內(nèi)汽車的加速度是

m/s2；發(fā)生的位移是

m。

(3)由圖中得到汽車從A點(diǎn)開始到速度大小為10m/s

時(shí)所需的時(shí)間是

s參考答案：（1）勻加速；0.5（2）—0.25;800(3)20

12.某同學(xué)獲得一豎直上拋小球的頻閃照片圖。已知頻閃儀每隔0.05s閃光一次,圖中所標(biāo)數(shù)據(jù)為實(shí)際距離,(當(dāng)?shù)刂亓铀俣热?.8m/s2,小球質(zhì)量m=0.2kg,結(jié)果保留三位有效數(shù)字)由頻閃照片上的數(shù)據(jù)計(jì)算t4時(shí)刻小球的速度υ4=

m/s;小球上升的加速度大小約為a=

m/s2;對(duì)(2)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,可得到什么結(jié)論.得到的結(jié)論是

參考答案：(1)3.98

(2)10.0

(3)上升過程中受到空氣阻力作用13.在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出．(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足________時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力．(2)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與________的圖象．(3)如圖(a)，甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出的a－F圖線，說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是________．(4)乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫出了各自得到的a－F圖線，如圖(b)所示，兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同？參考答案：(1)M?m

(2)(3)平衡摩擦力時(shí)木板傾角過大(4)兩小車及車上砝碼的總質(zhì)量不同三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.（1）（6分）在①研究加速度與外力（質(zhì)量m一定）的關(guān)系；②驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律；③探究彈力大小與彈簧伸長(zhǎng)量之間的關(guān)系三個(gè)實(shí)驗(yàn)中；某同學(xué)正確做出了三個(gè)實(shí)驗(yàn)的圖像，如下圖中A、B、C所示。根據(jù)坐標(biāo)軸代表的物理量判斷；A實(shí)驗(yàn)的圖像斜率表示

；B實(shí)驗(yàn)圖像的斜率表示

，C實(shí)驗(yàn)圖像的斜率表示

。參考答案：解析解：研究加速度與外力（質(zhì)量一定）的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，根據(jù)牛頓第二定律有：F=ma，因此有a=，所以A圖線斜率表示

物體（或小車）質(zhì)量的倒數(shù)，驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，根據(jù)功能關(guān)系可知：mgh=mv2，因此有：=gh，因此B圖線斜率表示

（當(dāng)?shù)兀┲亓铀俣萭；探究彈力大小與彈簧伸長(zhǎng)量之間的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，根據(jù)胡克定律有：F=kx，因此有C圖線斜率表示

彈簧的勁度系數(shù)k．故答案為：物體（或小車）質(zhì)量的倒數(shù)；，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭，彈簧的勁度系數(shù)k．15.某學(xué)習(xí)小組利用如圖1所示的裝置驗(yàn)證動(dòng)能定理．（1）將氣墊導(dǎo)軌調(diào)至水平，安裝好實(shí)驗(yàn)器材，從圖2中讀出兩光電門中心之間的距離S=

cm；（2）測(cè)量擋光條的寬度d，記錄擋光條通過光電門1和2所用的時(shí)間△t1和△t2，并從拉力傳感器中讀出滑塊受到的拉力F，為了完成實(shí)驗(yàn)，還需要直接測(cè)量的一個(gè)物理量是

；（3）該實(shí)驗(yàn)是否需要滿足砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊、擋光條和拉力傳感器的總質(zhì)量？（填“是”或“否”）參考答案：（1）50.00；（2）滑塊、擋光條和拉力傳感器的總質(zhì)量M；（3）否．【考點(diǎn)】探究功與速度變化的關(guān)系．【分析】（1）先明確刻度尺的分度值，讀數(shù)時(shí)注意估讀一位；（2）光電門測(cè)速度的原理是用平均速度來代替瞬時(shí)速度，根據(jù)功能關(guān)系可以求出需要驗(yàn)證的關(guān)系式，進(jìn)而得到還需要測(cè)量的物理量；（3）該實(shí)驗(yàn)中由于已經(jīng)用傳感器測(cè)出繩子拉力大小，故不需要滿足砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量．【解答】解：（1）光電門1處刻度尺讀數(shù)為：20.30cm，光電門2處刻度尺讀數(shù)為：70.30cm，故兩光電門中心之間的距離s=70.30cm﹣20.30cm=50.00cm；（2）由于光電門的寬度d很小，所以我們用很短時(shí)間內(nèi)的平均速度代替瞬時(shí)速度．滑塊通過光電門1速度為：v1=滑塊通過光電門2速度為：v2=根據(jù)功能關(guān)系需要驗(yàn)證的關(guān)系式為：Fs=Mv22﹣Mv12=M（）2﹣M（）2可見還需要測(cè)量出M，即滑塊、擋光條和拉力傳感器的總質(zhì)量；（3）該實(shí)驗(yàn)中由于已經(jīng)用傳感器測(cè)出繩子拉力大小，不是將砝碼和砝碼盤的重力作為小車的拉力，故不需要滿足砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量．故答案為：（1）50.00；（2）滑塊、擋光條和拉力傳感器的總質(zhì)量M；（3）否．四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.（8分）圖中氫氣球重力為10N，空氣對(duì)它的浮力為16N。由于受到水平向左的風(fēng)力的作用，使系氣球的繩子與地面成60°，試求：(1)繩子的拉力；(2)水平風(fēng)力的大小。參考答案：17.從離地面高80m的高空自由下落一個(gè)小球，取g=10m/s2，求：（1）經(jīng)過多少時(shí)間落到地面？（2）下落2