山東省煙臺(tái)市姜格莊中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試題含解析

山東省煙臺(tái)市姜格莊中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.關(guān)于坐標(biāo)系，下列說法正確的是()A．建立坐標(biāo)系是為了定量描述物體的位置和位置的變化B．坐標(biāo)系都是建立在參考系上的C．坐標(biāo)系的建立與參考系無關(guān)D．物體在平面內(nèi)做曲線運(yùn)動(dòng)，需要用平面直角坐標(biāo)系才能確定其位置參考答案：ABD2.（多選）如圖，一個(gè)重為10N的大砝碼，用細(xì)線懸掛在O點(diǎn)，現(xiàn)在用力F拉砝碼，使懸線偏離豎直方向θ=60°時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)所用拉力F的值可能為（

）A．5.0N B．5N

C．10N D．10.0N參考答案：BD3.以下物理量中，屬于標(biāo)量的是A.速度

B.位移

C.加速度

D.功率參考答案：D4.質(zhì)量為m的物體從地面上方H高處無初速度釋放，落在沙地上出現(xiàn)一個(gè)深為h的坑，如圖所示，則在整個(gè)過程中（）A.重力對(duì)物體做功為mgHB.物體的重力勢(shì)能減少了mg（h+H）C.力對(duì)物體做的總功不為零D.阻力所做的功為mgh參考答案：B重力做功只與高度有關(guān)，物體下降的高度為H+h，所以在此過程中重力做功為mg（H+h），且重力勢(shì)能減小mg（H+h）．故A錯(cuò)誤，B正確．根據(jù)動(dòng)能定理，合外力做功等于動(dòng)能的增量，初末動(dòng)能均為零，所以外力做總功為零，重力做正功，則阻力做負(fù)功，大小為mg（H+h），故CD錯(cuò)誤．故選B.點(diǎn)睛：本題要掌握兩個(gè)重要的功能關(guān)系：重力的功等于重力勢(shì)能的減少量，而合外力做的功等于動(dòng)能的增量．5.（多選題）如圖所示，地球赤道上方a、b、c為三顆人造衛(wèi)星，其中b是地球同步衛(wèi)星，它們繞地球運(yùn)動(dòng)方向與地球自轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同，都為順時(shí)針．地球赤道上的人觀察到（）A．衛(wèi)星a順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng) B．衛(wèi)星c順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)C．衛(wèi)星a逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng) D．衛(wèi)星c逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)參考答案：AD【考點(diǎn)】人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系．【分析】根據(jù)開普勒第三定律分析三顆衛(wèi)星的周期關(guān)系，抓住地球同步衛(wèi)星的周期與地球自轉(zhuǎn)的周期相同，來分析即可．【解答】解：根據(jù)開普勒第三定律=k，知衛(wèi)星c的軌道半徑最大，周期最大，衛(wèi)星a的軌道半徑最小周期最小，則衛(wèi)星c的角速度最小，衛(wèi)星a的角速度最大，而b是地球同步衛(wèi)星，相對(duì)于地球靜止，所以地球赤道上的人觀察到衛(wèi)星a順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，衛(wèi)星c逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)．故AD正確，BC錯(cuò)誤．故選：AD二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為,用這臺(tái)電動(dòng)機(jī)豎直向上提升質(zhì)量為的貨物,上升的最大速度為____.(取)參考答案：4

7.在“探究木塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ”的實(shí)驗(yàn)中，甲、乙兩同學(xué)分別設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)方案。（忽略彈簧測(cè)力計(jì)的重力）甲方案：木塊B左端有一彈簧測(cè)力計(jì)a固定在豎直墻壁上，用細(xì)線將彈簧測(cè)力計(jì)a與木塊B相連，現(xiàn)用水平力Fb拉彈簧測(cè)力計(jì)b，使木塊A向右運(yùn)動(dòng)，使木塊B處于靜止?fàn)顟B(tài)，且木塊B較長(zhǎng)，實(shí)驗(yàn)過程中木塊B不從木塊A上掉下來。乙方案：用水平力Fc拉彈簧測(cè)力計(jì)c，，使木塊A向右運(yùn)動(dòng)，木塊B左端細(xì)線固定在豎直墻壁，使木塊B處于靜止?fàn)顟B(tài)，且木塊A不從木塊B上掉下來。（1）若木塊A和木塊B的重力分別為100N和150N，某次實(shí)驗(yàn)，當(dāng)甲圖中A被拉動(dòng)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)a示數(shù)為60N，b示數(shù)為110N；當(dāng)乙圖中A被拉動(dòng)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)c示數(shù)為50N，則：甲圖中算出的A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ甲為

▲

；乙圖中算出的A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ乙為

▲

（2）你認(rèn)為

▲

（“甲”、“乙”）方案，所求得的動(dòng)摩擦因數(shù)更接近真實(shí)值。簡(jiǎn)述理由

▲

。參考答案：（1）

0.4

0.5

（2）

甲

理由

甲中木塊A不管勻速運(yùn)動(dòng)與否，木塊B受力必然平衡，只需讀出a的讀數(shù)即可

8.汽車通過拱橋頂點(diǎn)時(shí)速度為10m/s時(shí)，車對(duì)橋的壓力為車重的，取g＝10m/s2，則拱橋半徑為

m。如果汽車行駛到橋頂時(shí)對(duì)橋頂恰無壓力，則汽車速度為

m/s。參考答案：40

20

9.（4分）一物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，初速度為30m/s,當(dāng)它的位移為25m時(shí)，經(jīng)歷的時(shí)間為________s和___________s。（g=10m/s2）參考答案：1；510.利用實(shí)驗(yàn)探究“當(dāng)合外力大小一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小與其質(zhì)量成反比”.給定的器材有：傾角可以調(diào)節(jié)的長(zhǎng)斜面（如圖所示），小車、計(jì)時(shí)器、米尺、天平（含砝碼）、鉤碼等.在實(shí)驗(yàn)過程中不考慮摩擦，重力加速度為g，請(qǐng)結(jié)合下列實(shí)驗(yàn)步驟回答相關(guān)問題.（1）用天平測(cè)出小車的質(zhì)量為mo

．（2）讓小車自斜面上一固定點(diǎn)A1從靜止開始下滑到斜面底端A2，用計(jì)時(shí)器記下所用的時(shí)間為to．（3）用米尺測(cè)出A1與A2之間的距離s；則小車的加速度大小為a=

．（4）用米尺測(cè)出A1A2的豎直高度差ho，則小車所受的合外力大小為F=

．（5）在小車中加鉤碼，用天平測(cè)出此時(shí)小車與鉤碼的總質(zhì)量m，同時(shí)通過改變斜面的傾角來改變固定點(diǎn)A1相對(duì)于A2的豎直高度差h，測(cè)出小車從A1由靜止開始下滑到斜面底端A2所需的時(shí)間t；問：質(zhì)量不相等的前后兩次應(yīng)怎樣操作才能使小車所受合外力大小一定？答：

.（6）多次改變小車與鉤碼總質(zhì)量，測(cè)出各次對(duì)應(yīng)的m、h、t值.以1/t2為縱坐標(biāo)，1/m為橫坐標(biāo)建立坐標(biāo)系，將各組數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn)，連點(diǎn)成線，得出結(jié)論.參考答案：(3)2s/t02

(4)m0gh0/s

(5)使mh為定值11.如圖所示，木板質(zhì)量為M，長(zhǎng)為L(zhǎng)，放在光滑水平面上，一細(xì)繩通過定滑輪將木板與質(zhì)量為m的小木塊相連，M與m之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，現(xiàn)用水平向右的力F將小木塊從木板的最左端拉到最右端，拉力至少要做的功是______．參考答案：12.質(zhì)量為2t的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率恒為30kW，在水平公路上能達(dá)到的最大速率為15m/s則汽車運(yùn)動(dòng)中所受阻力為

N；當(dāng)汽車的速度為10m/s時(shí)的加速度為

m/s2.參考答案：2000

0.5

13.做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，它的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律是Ⅹ=8t＋2t2

(m),則該質(zhì)點(diǎn)的初速度是

m/s，加速度是

m/s2.參考答案：

8、

4三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.做《驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律》的實(shí)驗(yàn)中，紙帶上打出的點(diǎn)如圖所示，若重物的質(zhì)量為m千克，圖中點(diǎn)P為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的第一個(gè)點(diǎn)，則

（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出B點(diǎn)時(shí)，重錘下落的速度vB=

m/s，（2）從起點(diǎn)P到打下點(diǎn)B的過程中，重物的重力勢(shì)能的減小量ΔEP=

J，重物的動(dòng)能的增加量ΔEK=

J。（3）根據(jù)紙帶提供的數(shù)據(jù)，在誤差允許的范圍內(nèi)，重錘從靜止開始到打出B點(diǎn)的過程中，得到的結(jié)論是

。（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s，g=9.8m/s2，小數(shù)點(diǎn)后面保留兩位）

參考答案：（1）vB=

0.98

m/s，

（2）ΔEP=

0.49

J，ΔEK=

0.48

J。

（3）結(jié)論是

機(jī)械能守恒

。（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s，g=9.8m/s2，小數(shù)點(diǎn)后面保留兩位）

15.（4分）請(qǐng)你列出兩種在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中可以減小實(shí)驗(yàn)誤差的方法：（1）_________________，（2）__________________。參考答案：（1）細(xì)繩要稍長(zhǎng)一些（2）兩個(gè)分力的大小盡量大些；（或彈簧秤與木板要平行）等四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，光滑水平面AB與豎直面的半圓形導(dǎo)軌在B點(diǎn)相連接，導(dǎo)軌半徑為R，一個(gè)質(zhì)量為m的靜止的木塊在A處壓縮彈簧，釋放后，木塊獲得向右的初速度，當(dāng)它經(jīng)過B點(diǎn)進(jìn)入半圓形導(dǎo)軌瞬間對(duì)導(dǎo)軌的壓力是其重力的7倍，之后向上運(yùn)動(dòng)恰能通過軌道最高點(diǎn)C，試求：（1）彈簧對(duì)木塊所做的功；（2）木塊從B到C過程中克服摩擦力所做的功；（3）木塊離開C點(diǎn)落回水平地面時(shí)的動(dòng)能。參考答案：解（1）經(jīng)過B點(diǎn)進(jìn)入導(dǎo)軌瞬間，有：………又

…………1分對(duì)木塊根據(jù)動(dòng)能定理，

…………2分解得彈簧對(duì)木塊做的功：

…………1分(2)在C點(diǎn)由牛頓第二定律，有：

………2分從B到C的過程中，根據(jù)動(dòng)能定理，有：……………2分可解得木塊克服摩擦力所做的功為：

…………………1分（3）從B經(jīng)C再回到地面的過程中，根據(jù)動(dòng)能定理，有:

………2分聯(lián)立可得，可解得：

………………1分17.有甲、乙兩球，甲球由塔頂自由下落，當(dāng)它下落高度a時(shí)，乙球在塔頂下與塔頂距離為b處開始自由下落，結(jié)果這兩球同時(shí)落地，求塔高。參考答案：（a＋b）2／4a（提示：設(shè)塔高為H，則＝－），18.如圖所示為一風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，一質(zhì)量為1kg的小球套在一根固定的直桿上，直桿與水平面夾角θ為37°?，F(xiàn)小球在F=20N的豎直向上的風(fēng)力作用下，從A點(diǎn)靜止出發(fā)向上運(yùn)動(dòng)，已知桿與球間的動(dòng)摩擦因數(shù)m=0.5。試求：(sin37°=0.6，con37°=0.8g=10m/s2)（1）小球運(yùn)動(dòng)的加速度a1；（2）若F作用3s后小球到達(dá)B點(diǎn)，此時(shí)使風(fēng)力大小不變，方向立即改為水平向左。則從改變風(fēng)力F開始計(jì)時(shí)，小球經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間將回到B點(diǎn)參考答案：（1）在風(fēng)力F作用時(shí)有：（F-mg）sin37°-m（F-mg）cos37°=ma1a1=2m/s2

方向沿桿向上

（3分）此時(shí)小球速度v=a1t1=6m/s（2）風(fēng)力方向改變后，小球加速度為a2-mgsin37°-Fcos37°-mN=ma2