高中物理曲線運(yùn)動(dòng)全章總復(fù)習(xí)課件

曲線運(yùn)動(dòng)曲線運(yùn)動(dòng)復(fù)習(xí)曲線運(yùn)動(dòng)本章知識(shí)框架曲線運(yùn)動(dòng)平拋運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)勻變速曲線運(yùn)動(dòng)：非勻變速曲線運(yùn)動(dòng)：概念實(shí)例曲線運(yùn)動(dòng)的條件和特點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解研究曲線運(yùn)動(dòng)的方法：曲線運(yùn)動(dòng)1.運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)的瞬時(shí)速度方向，就是這一點(diǎn)曲線的切線方向。2.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體一定受到合力，有加速度。3.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)。可以是勻變速曲線運(yùn)動(dòng),也可以是非勻變速曲線運(yùn)動(dòng)。4.變速運(yùn)動(dòng)不一定是曲線運(yùn)動(dòng)。一.對(duì)曲線運(yùn)動(dòng)概念的理解:（一）曲線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn):（二）曲線運(yùn)動(dòng)的條件:⑴物體的加速度跟速度方向不在一條直線上⑵物體受到的合力跟速度方向不在一條直線上曲線運(yùn)動(dòng)關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下面說(shuō)法中正確的是：

A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的速度方向在不斷改變，所以它不可能是勻速運(yùn)動(dòng)

B.物體只有受到一個(gè)方向不斷改變的力的作用，才有可能做曲線運(yùn)動(dòng)

C.所有做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，所受合外力方向與速度方向肯定不在一條直線上

D.曲線運(yùn)動(dòng)中，加速度方向與所受合外力方向始終一致例題：答案：A、C、D曲線運(yùn)動(dòng)二、運(yùn)動(dòng)的合成與分解1.合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的關(guān)系：等時(shí)性：合運(yùn)動(dòng)和分運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間相等。獨(dú)立性：各分運(yùn)動(dòng)獨(dú)立進(jìn)行，互不影響。等效性：各分運(yùn)動(dòng)的規(guī)律疊加與合運(yùn)動(dòng)的規(guī)律等效。2.運(yùn)動(dòng)的合成與分解包括：①位移的合成與分解②速度的合成與分解③加速度的合成與分解曲線運(yùn)動(dòng)例題：試分析以下運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)的性質(zhì):(從速度、加速度、運(yùn)動(dòng)軌跡方面分析)①互成角度的兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)：

；②互成角度的一個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)和一個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)：

；③互成角度的兩個(gè)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)：

；④互成角度的兩個(gè)初速度不為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng):

。

一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)一定是勻加速直線運(yùn)動(dòng)一定是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)可能是勻變速直線運(yùn)動(dòng)也可能是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)曲線運(yùn)動(dòng)定河教案3.小船渡河問題：①最短渡河時(shí)間：船對(duì)水的速度方向始終垂直河岸②船垂直渡河：要求船對(duì)水的速度大于水流速度③最短渡河位移：A.船速大于水速時(shí)可以垂直渡河，最短位移為河寬B.船速小于水速時(shí)不能垂直渡河，要求船速方向與合速度方向垂直V船V水V合V船V合V水曲線運(yùn)動(dòng)例：小船在靜水中的速度為1m/s，河水的流速為2m/s，河寬為10m。求：①最短渡河時(shí)間。②最短渡河位移。③船以最短時(shí)間渡河，到達(dá)對(duì)岸時(shí)沿水流方向的位移。曲線運(yùn)動(dòng)3.規(guī)律：①水平方向是勻速直線運(yùn)動(dòng)：1.定義：水平拋出的物體只在重力的作用下的運(yùn)動(dòng)。2.性質(zhì)：是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)。②豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)：三、平拋運(yùn)動(dòng)Vx=V0

；S=V0tVy=gt；h=gt2/2曲線運(yùn)動(dòng)⑥.任意時(shí)刻的總位移：⑤.在任何時(shí)刻的速度v及v與v0的夾角θ關(guān)系為④.平拋運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間只與下落的高度有關(guān)0yxA曲線運(yùn)動(dòng)例題：排球場(chǎng)的總長(zhǎng)為18米，網(wǎng)高2.25米，一個(gè)運(yùn)動(dòng)員跳發(fā)球時(shí)的擊球點(diǎn)恰好在底線上方3.05米高處，若擊出的球沿垂直底線的方向水平飛出，球剛好過網(wǎng)。不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，求：①排球被發(fā)出時(shí)的初速度。②這次發(fā)出的球是否出界？曲線運(yùn)動(dòng)2.描述圓周運(yùn)動(dòng)的物理量：v、ω、T、f、a向四、勻速圓周運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)V=rωT=2π/ωT=1/fa向=V2/r=rω23.傳動(dòng)問題：①皮帶傳動(dòng)：主、從動(dòng)輪邊緣上的點(diǎn)線速度大小相等②共軸轉(zhuǎn)動(dòng)：各輪上的點(diǎn)角速度相等1.對(duì)勻速圓周運(yùn)動(dòng)的理解：①勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小不變②勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度不變③勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期和頻率不變曲線運(yùn)動(dòng)例：如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置中，圓盤做勻速圓周運(yùn)動(dòng),主動(dòng)輪的半徑２r,從動(dòng)輪的半徑r，皮帶不打滑，求Ａ、Ｂ、Ｃ的向心加速度之比？曲線運(yùn)動(dòng)5.物體作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力學(xué)條件：③物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)需要的向心力大?。篎需=mrω2=mv2/r

⑤由向心力產(chǎn)生的向心加速度：a=rω2=v2/rF供=F需=ma=mrω2=mv2/r4.對(duì)勻速圓周運(yùn)動(dòng)向心力的理解：①向心力是按效果命名的，它不是性質(zhì)力。②向心力是各性質(zhì)力沿半徑方向的合力。④向心力是時(shí)刻變化的。曲線運(yùn)動(dòng)例：如圖，在水平轉(zhuǎn)盤上距轉(zhuǎn)軸d/2處放置質(zhì)量為2m的物體，在距轉(zhuǎn)軸d處放置質(zhì)量為m的物體，則隨著轉(zhuǎn)盤角速度的增大，哪個(gè)物體先對(duì)轉(zhuǎn)盤發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)？6.圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例分析：①.轉(zhuǎn)盤：軌道平面在水平面內(nèi)的勻速圓周運(yùn)動(dòng)由靜摩擦提供需要的向心力推廣：汽車、火車在水平面路面上的轉(zhuǎn)彎問題曲線運(yùn)動(dòng)②圓錐擺：軌道平面在水平面內(nèi)的勻速圓周運(yùn)動(dòng)合力提供需要的向心力推廣：汽車、火車在傾斜彎道上的轉(zhuǎn)彎問題mgTmgtanθ=mrω2應(yīng)滿足的動(dòng)力學(xué)方程為：曲線運(yùn)動(dòng)例：高速路拐彎處，路面外高內(nèi)低，路面與水平面間的夾角為θ．設(shè)拐彎路段是半徑為R的圓弧，要使車速為v時(shí)車輪與路面之間的橫向(即垂直于前進(jìn)方向)摩擦力等于零，θ應(yīng)等于多少？曲線運(yùn)動(dòng)

1.當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的速率等于V規(guī)定(臨界速度)時(shí),內(nèi)、外軌道對(duì)車輪（輪緣）都沒有側(cè)壓力,為理想轉(zhuǎn)彎速度。

2.當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的速率小于V規(guī)定(臨界速度)時(shí),內(nèi)軌道對(duì)車輪（輪緣）有側(cè)壓力。內(nèi)軌易損壞。

3.當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的速率大于V規(guī)定(臨界速度)時(shí),外軌道對(duì)車輪（輪緣）有側(cè)壓力。外軌易損壞。火車在傾斜彎道上的轉(zhuǎn)彎問題討論曲線運(yùn)動(dòng)③.水流星：軌道平面在豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)m的受力情況最高點(diǎn)的速度最低點(diǎn)的受力輕繩輕桿圓管AOmBLAOmBLAOmBR重力、繩的拉力重力、桿的拉