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運(yùn)輸工程專(zhuān)輯土木水利第二十九卷第一期民國(guó)九十一年五月,運(yùn)輸工程專(zhuān)輯土木水利第二十九卷第一期民國(guó)九十一年五月,第38–54頁(yè)CivilandHydraulicEngineeringVol.29,No.1,May2002,pp.38–54智慧運(yùn)輸系統(tǒng)與健全之都市交通管理系統(tǒng)之發(fā)展ITSANDTHEAPPROPRIATEDEPLOYMENTFORTAIWANURBANTRAFFICMANAGEMENT張?zhí)觅t 國(guó)立臺(tái)灣大學(xué)土木工程學(xué)系暨研究所教授摘要本文旨在敘述智慧型運(yùn)輸系統(tǒng)的要義,其基本精神在於交通網(wǎng)內(nèi)資訊的可交換性與各子系統(tǒng)物件間的平臺(tái)整合和設(shè)施實(shí)體的可續(xù)接性。文中涵蓋ITS之整體架構(gòu)之介紹、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與通訊協(xié)定之說(shuō)明?;兜胤浇煌ü芾硇姓w系之考量,本文特別詮釋本土都市健全之ITS系統(tǒng)發(fā)展的方式,規(guī)劃出我國(guó)合適的地方政府推動(dòng)ITS架構(gòu)。關(guān)鍵詞:智慧運(yùn)輸系統(tǒng)、先進(jìn)交通管理系統(tǒng)、都市交通管理、通訊協(xié)定、TTCIP。ABSTRACTThispaperaimsatdescribingthekerneldefinitionofITS,whichemphasizesthetargetsofsystematicinteroperability,datainterchangeabilityandequipmentinterconnectivity.Firstly,thefundamentalsystemarchitectureispresented.ThemostimportantissueforimplementingITSistheplanningofthecommunicationprotocol.ThispaperintroducesNTCIPandTTCIP.IntheconsiderationofthegovernmentalframeofTaiwan,thispapersketchesoutawelldeploymentsystemforaregionalorlocalgovernment.Keywords:ITS,ATMS,urbantrafficmanagement,communicationprotocol,TTCIP.一、緒論1960年起,先進(jìn)國(guó)家即開(kāi)始研究應(yīng)用資訊、通信及控制等技術(shù)來(lái)改善交通問(wèn)題。80年代中期以後,在此領(lǐng)域之研究便發(fā)展飛速。運(yùn)用先進(jìn)的電子、通信、資訊、車(chē)輛及控制等技術(shù),並以知識(shí)法則為後盾,進(jìn)行評(píng)估、預(yù)測(cè)以整合人/貨、路、車(chē)的管理策略,提供道路使用者即時(shí)資訊,從而建立全方位功能的交通管理系統(tǒng),此即所謂的智慧型運(yùn)輸系統(tǒng)(IntelligentTransportSystems,ITS)。ITS的目標(biāo)在於促進(jìn)交通安全、減少擁擠、提高機(jī)動(dòng)性、增進(jìn)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)力、減少環(huán)境衝擊、提昇能源使用效率及帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。而其基本精神在於交通網(wǎng)內(nèi)資訊的交換性(Interchangeability)與各子系統(tǒng)物件間的平臺(tái)整合(Interoperability)和設(shè)施實(shí)體的可續(xù)接性(Connectivity)。本文主要敘述項(xiàng)目包含以下幾項(xiàng):(1)國(guó)外主要ITS之發(fā)展回顧。(2)發(fā)展ITS整體架構(gòu)之基本規(guī)劃。(3)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與通訊協(xié)定說(shuō)明。(4)NTCIP與TTCIP。禽(5曲)核健全粘之I傘TS辛系統(tǒng)溝發(fā)展某規(guī)劃躬。測(cè)二、師國(guó)外除著名講IT魚(yú)S食發(fā)展另回顧榴2.裕1拴到亞特肌蘭大槳IT若S停MA議RT險(xiǎn)A’牢96只專(zhuān)案晉[炕3]末19資96擺年夏螺季奧峽林匹搬克運(yùn)閑動(dòng)會(huì)蘇於亞富特蘭另大舉或行,守該市咱與喬傲治亞搏州為役了改齡善當(dāng)冷地的扒交通炭,以地因應(yīng)然奧會(huì)犯期間柏所產(chǎn)新生的非交通背問(wèn)題模,便聚由F灣HW番A、月GD醉OT兄、M補(bǔ)AR刊TA掏以及企相關(guān)叛單位割共同鋸組成搜的工抹作團(tuán)賊隊(duì),州推動(dòng)予辦理醬一項(xiàng)下稱(chēng)為伸「慣IT性S藏MA首R(shí)T鄰A’屢96忠」瞇的專(zhuān)舉案,乒其內(nèi)久容包梢括先后進(jìn)交士通管乓理系菜統(tǒng)姜(A吩TM僑S)街、旅加行者飛資訊灶展示徹系統(tǒng)較(窯TI慰S)州、先喉進(jìn)旅籍行者烏資訊鳴站伙(A電TI模K)鐮以饒及亞捐特蘭買(mǎi)大駕欄駛者孕導(dǎo)引冰系統(tǒng)常(榮AD輩AS經(jīng))座等四斷項(xiàng)I侵TS泊的計(jì)并畫(huà),奶總經(jīng)釘費(fèi)約全為1棗.4課億美泄元。侮該先市進(jìn)交盼通管妙理系冒統(tǒng)與錘旅行縣者資犧訊系喘統(tǒng)主過(guò)要係幅利用淋影像寬偵測(cè)包器監(jiān)蛇控道帖路的脂即時(shí)蹈交通藥狀況掠,提萌供流替量、梳占有劫率、飲車(chē)速害與車(chē)授種分盯類(lèi)等窄即時(shí)華資料災(zāi),供愁交通悅管理消者使秩用,冶並透班過(guò)旅付行者閃資訊逢系統(tǒng)脅提供早資訊架給用再路人槐及乘也客使華用。斥監(jiān)測(cè)孟及監(jiān)揉視攝宜影機(jī)樹(shù)的視芽覺(jué)影招像資巴料經(jīng)加由無(wú)受線(xiàn)電毛收發(fā)京機(jī)傳挽送到蝕高速逢公路謊兩側(cè)易之光伯纖骨襪幹,績(jī)?cè)俳?jīng)番由光諷纖骨而幹將列視訊今影像挖傳回捷交通廣管理慚中心蛾(旦TM佛C)誼。M兩AR陰TA盟的先宜進(jìn)旅疤行者娃資訊費(fèi)系統(tǒng)誕係以星資訊鋤可變宜標(biāo)誌常(匠CM退S)環(huán)為券主要痰的資經(jīng)訊傳扶播設(shè)芝施,探有超凈過(guò)4宋5個(gè)層資訊軍可變?nèi)蹣?biāo)誌義佈設(shè)葬在高液速公洗路上磁,主蛙要傳剪送旅炮行時(shí)場(chǎng)間與童事件少資訊烘兩種紫資訊省。旅掌行時(shí)按間是抗利用哪影像駝資料擇所產(chǎn)壁生的威速度柿資訊婚推算閑而得景,這置些資小訊每如2到岸3分不鐘更縫新一擊次;驢事件扎資訊奔則包碎括事檢件發(fā)完生位騙置與比所影幼響的凡車(chē)道摟。至任於旅沖行者村資訊代展示存計(jì)畫(huà)舅(績(jī)TI揀S)形則秀是透聽(tīng)過(guò)包毛括個(gè)托人的秧通訊勞設(shè)備扶、車(chē)遞上的摟導(dǎo)航烤系統(tǒng)灰、有蚊線(xiàn)電迅視以猾及網(wǎng)藝際網(wǎng)繪路將僚即時(shí)林的資糕訊提喉供給涼旅行格者。杏這些俗即時(shí)惡的運(yùn)使輸資貿(mào)訊都乞是透爛過(guò)G蔥DO絮T所保建置脂之A半TM腰S系槍統(tǒng)處格理過(guò)狂的有戲用資預(yù)訊,斥再傳選送至借展示齒系統(tǒng)獅的設(shè)果備中測(cè)。而著傳送旱至展倡示系摔統(tǒng)的康資訊體則有播交通縱肇事吊、重索要高徒速公變路的答壅塞辟處、陸施工師活動(dòng)兔與道蠢路封益閉的踩更新脫、公餃車(chē)及役鐵路決車(chē)站竄的位世置、來(lái)班次悼與費(fèi)飄率、減飛機(jī)懲的時(shí)圾刻表贈(zèng)與飛湯行資話(huà)訊、紋特殊劇事件爺?shù)馁Y疏訊、嚇旅遊核地點(diǎn)道以及沫分類(lèi)恩廣告搭的資加訊等腸。勝2.臉2舟穿德國(guó)染司徒廁加特慌ST挨OR仿M思計(jì)畫(huà)表[緒3]塊德國(guó)正司徒俗加特洪(售St戒ut艘tg溉ar墳t)裁係隸是德尖國(guó)的鑄工業(yè)崖重鎮(zhèn)確。該初區(qū)約船有2測(cè).6餃百萬(wàn)腦的人甩口,踐其於五19留92鈴年起雕即積炒極推寒動(dòng)S滾TO第RM補(bǔ)計(jì)畫(huà)掛,屬垂於都秘會(huì)區(qū)占整合院性交五通資踏訊與仇管理勾系統(tǒng)飽,除稼提供為靜態(tài)熔交通谷資訊陪外,稍並配重合可朋變標(biāo)獵誌系拾統(tǒng)提授供即民時(shí)交煌通資海訊與局相關(guān)倡建議送,計(jì)鋼畫(huà)目綿標(biāo)在伶於:易提高跌機(jī)動(dòng)島性、患改善黃環(huán)境堡衝擊笑、提紀(jì)昇生壯活品五質(zhì)、會(huì)節(jié)省抓能源般消耗炮、提惜昇交務(wù)通安拳全以?xún)?yōu)及提句昇經(jīng)斷濟(jì)力請(qǐng)。本階計(jì)畫(huà)雪由州翼政府與、市樸政府米以及蘇三個(gè)忘私人豬公司鳳聯(lián)合擴(kuò)組成伸指導(dǎo)繡委員蜻會(huì),崖負(fù)責(zé)先訂定桂功能限需求插、基除本原伍則與格公部練門(mén)間奏之協(xié)著調(diào)工來(lái)作,由而由辭私部株門(mén)組軟成之壺專(zhuān)門(mén)秤機(jī)構(gòu)天負(fù)責(zé)滴計(jì)畫(huà)這之管勉理、姐控制災(zāi)以及矛所屬哥七個(gè)殺子計(jì)嶺畫(huà)之騎技術(shù)柄支援恩。計(jì)障畫(huà)包酬含七租個(gè)子皺計(jì)畫(huà)推,分顫別由章不同略的私綠人公哨司負(fù)蟻責(zé)其扶系統(tǒng)誕建置譯與營(yíng)曠運(yùn),裁子計(jì)盲畫(huà)項(xiàng)粉目如怎下:位(1辰)販檢資訊宴系統(tǒng)鵝(掩tr橡af鬼fi辮c損in慈f(wàn)o屑rm綠at桿io碎n浸sy妨st嚴(yán)em勤):張於各揭市中譯心區(qū)技之主剝要路買(mǎi)口、劈機(jī)場(chǎng)德、車(chē)蒸站等廚地區(qū)占裝設(shè)顛了大倘量的旱資訊鴉終端爆設(shè)施當(dāng)(D遍MS饑、C戶(hù)MS損),鎮(zhèn)提供在不同占運(yùn)具估旅行那時(shí)間暗給用未路人便,作施為用已路人聲選擇鵝運(yùn)具釣之參斑考。貓另亦極設(shè)有胖電子津時(shí)刻騎表供碑旅行利者查嘉詢(xún)大漿眾運(yùn)巧輸之港班次白、起誘迄站童、發(fā)臉車(chē)時(shí)脅刻等弱相關(guān)潔資訊氣。鏟(2挺)胳蝴個(gè)人防化導(dǎo)想引系脹統(tǒng)穿(i帝nd副iv靈id筆ua借l迎gu洲id咬an音ce斗s縫ys協(xié)te撓m)只:本南計(jì)畫(huà)敢允許疑駕駛達(dá)人透景過(guò)車(chē)充載電撈腦驗(yàn)(O肢BC美)淚提出子路徑慣導(dǎo)引杜請(qǐng)求誤,並忠由交宗通資閑訊中怎心提披供相猴關(guān)路督徑資庸訊供巷駕駛故人選咬擇。冬中心飄與車(chē)央輛間腔資訊撞之傳哥輸主隱要係面透過(guò)娛附掛莊於燈拔桿之透紅外曲線(xiàn)信蛾號(hào)柱督(頃In撈fr日ar打ed可B蛋ea衰co春ns圓),蜂而無(wú)搖信號(hào)悠柱之?huà)D地區(qū)誦則可過(guò)利用瘦無(wú)線(xiàn)串?dāng)?shù)據(jù)慘交通騾訊息隊(duì)頻道持RD支S題/絨TM眨C生(R狹ad碰io壁D膝at評(píng)a邪Sy運(yùn)st首em偵/于Tr諒af爽fi馳c妹Me伏ss忽ag司e葡Ch食an以ne疏l)器收宮取相件關(guān)交閑通資碧料,燦構(gòu)成失雙頻凈路徑偏導(dǎo)引栽系統(tǒng)匙(替Du狀al州M晴od蠻e笛ro燙ut羅e敬Gu兇id閣an劇ce叢S灑ys宵te嚴(yán)m(xù),吃D慌MR婆G)閥。竿(3粘)碑碎動(dòng)態(tài)沒(méi)停車(chē)絡(luò)轉(zhuǎn)乘果資訊夸系統(tǒng)皂(驕dy攝na饑mi擠c趁pa乖rk依-泄an群d-梳ri務(wù)de傻i北nf艘or銜ma混ti躲on瀉s興ys委te炊m)攝:此誤系統(tǒng)彼除告惕知駕鞏駛?cè)斯掏\?chē)員設(shè)施慚位置陽(yáng)外,服並結(jié)礦合大束眾運(yùn)梁輸系班統(tǒng)資寺訊,憤引導(dǎo)鉤駕駛不人駛浸至停朝車(chē)場(chǎng)冶停車(chē)抽後進(jìn)印行大層眾運(yùn)配輸工倘具之鳥(niǎo)轉(zhuǎn)乘圣。本債系統(tǒng)罰主要橫設(shè)備票為動(dòng)委態(tài)資丸訊標(biāo)共誌顛(D漂MS竭),暑其設(shè)木置於傳進(jìn)城職之各卻主要紫道路放上,貴資訊梅內(nèi)容示包含惰:道呢路交側(cè)通狀呼況、舅停車(chē)剪地點(diǎn)寶、停磨車(chē)場(chǎng)瘋空位攏數(shù)以掏及電歌車(chē)、貪火車(chē)法發(fā)車(chē)型時(shí)間居等相產(chǎn)關(guān)資清訊。們(4依)室址資訊蠢聯(lián)結(jié)堤系統(tǒng)衰(各co著nn壯ec塌ti資on派-i邁nf懼or警ma閣ti耀on霧s出ys廈te套m)鎮(zhèn):此胡一系千統(tǒng)主隔要係回將火濫車(chē)、顏公車(chē)前兩種型運(yùn)具吃加以交整合氏,使獲其中聲一種搞運(yùn)具遣到站晃之時(shí)絮間能渣夠配束合另邪一運(yùn)宏具之夢(mèng)出發(fā)庫(kù)時(shí)間陳,以昆吸引糠用路睬人搭碼乘大宏眾運(yùn)萄輸工縣具。頃本系展統(tǒng)主晃要透廢過(guò)電他子式眠時(shí)刻借表提背供用注路人蜂整合皆後之墾路線(xiàn)愿資訊愉。冒(5楚)旺啊旅行膨資訊假系統(tǒng)按(j祝ou英rn步ey龜-i相nf約or仗ma殿ti傲on塌s語(yǔ)ys末te君m)茫(6唇)些正車(chē)隊(duì)較管理誠(chéng)系統(tǒng)堵(f兆le玻et敘-m篩an斯ag料em威en海t娛sy蝴st介em情):披此系界統(tǒng)提缺供運(yùn)脾輸公魯司相奴關(guān)之區(qū)交通原資料嗚,並叛提示棵最佳遞運(yùn)輸滾路線(xiàn)繼以提蓄高其享營(yíng)運(yùn)雅容量摔、增腳加其諷營(yíng)運(yùn)謠績(jī)效秧。運(yùn)和輸公業(yè)司透端過(guò)G家PS生系統(tǒng)距以及尖電子垃地圖乏之協(xié)缸助,鬼隨時(shí)檔掌握境車(chē)隊(duì)賞之動(dòng)絮向,金並傳近遞相敞關(guān)派廈遣與傭調(diào)度良訊息恢給駕蝕駛?cè)顺?。?7落)呼情緊急霞求援摸系統(tǒng)壯(甲em征er懼ge記nc匯y呀ca無(wú)ll勇s另ys彎te暴m)區(qū):許當(dāng)意轉(zhuǎn)外或紋緊急蛾事件帖發(fā)生魄時(shí),圍可以佩人工追的方血式觸昂動(dòng)緊晚急按烈鈕或取藉由偷車(chē)上瘋安裝蕩之自奴動(dòng)感詞應(yīng)裝拼置,頂將求享援訊言號(hào)傳潮遞至京緊急膨救援蛛中心毅(撇ST莫OR年M帳Em設(shè)er扒ge叢nc冠y偉Ce杏nt哄e(cuò)r兇);駐救援名單位起可依暢據(jù)G轟PS吐定位失功能譽(yù)獲取批求援腐車(chē)輛列所在殲位置提以及因其他甩相關(guān)汪資料觸,如背裝載民物品渡、載蹄重等球,使晝救援布單位音得以眼提供肆正確掩的救李援方遮式。洽2.占3繁V韻IC貼S顯系統(tǒng)琴[魯3]只日本科的車(chē)得輛資熔訊與懷通訊形系統(tǒng)曠(種Ve電hi門(mén)cl促e炕In店fo刑rm纏at氧io偏n梅an警d修Co組mm則un翠ic春at內(nèi)io趨n六Sy園st偉em體,螺VI稻CS類(lèi))斥是一駛個(gè)全截國(guó)性勞的交弱通資財(cái)訊系告統(tǒng)。喝由警僵察廳桌、郵巴政省群、建侮設(shè)省屢、運(yùn)冤輸省蒼等公究部門(mén)傘單位享與民帝間部蘭門(mén)合些作共將同推河動(dòng),飄是一氧套將穿交通研擁塞今、道棟路管繼制及左停車(chē)炎場(chǎng)等粱相關(guān)堅(jiān)交通確資訊列,經(jīng)滾過(guò)彙腿整處仙理後彎,再晃利用森通信課與廣軟播的股方式瓶,將縱有用餅的資宋訊即秧時(shí)提漆供給隊(duì)車(chē)上敗裝置駕導(dǎo)航莖車(chē)載墳機(jī)之勿車(chē)輛壓駕駛艷人參廁考的喜系統(tǒng)券。其液目的近在藉油由上災(zāi)述即早時(shí)交喬通資關(guān)訊的瘋提供群,提必升駕胡駛者舅的便灑利性掏以減章少旅標(biāo)行成只本、各增進(jìn)舅交通材安全揮,並買(mǎi)減少凳環(huán)境螞污染救。V乏IC底S主顛要是浸透過(guò)銹路側(cè)三設(shè)施語(yǔ)及車(chē)卷上單厭元提背供途炎中資鋪訊為嘗主。街資訊收項(xiàng)目婆包括率長(zhǎng)途傅旅行鑼資訊惱,小書(shū)區(qū)域趴的詳貓細(xì)資設(shè)訊以懸及演動(dòng)態(tài)泰路徑躲導(dǎo)引危(活Dy址na冤mi拒c替Ro德ut尚e敲Gu體id得an糟ce警)。聰由於乞VI寶CS膊單元價(jià)主要無(wú)為車(chē)率上單期元及沫路側(cè)激設(shè)施襯如C積GS菊或C研MS夕,顯懼示內(nèi)塞容有慕限,炮因此糟依照恢資訊齒涵蓋至範(fàn)圍辭,資茄訊的摩表現(xiàn)重方式綁分為醒地圖肉顯示偏、示楊意圖科以及杜文字養(yǎng),而鑰這些品資訊冊(cè)的服俯務(wù)都戰(zhàn)是免姻費(fèi)提妹供。閣VI娛CS外之運(yùn)土作主交要係但透過(guò)閥資訊招蒐集只、資辨訊處踢理與咳編輯卻、資顯訊提便供及數(shù)資訊不應(yīng)用植等4選個(gè)子良系統(tǒng)歡,而魄各系漲統(tǒng)之獎(jiǎng)功能筆可分睛述如偏下:嗽(1危)功挪資訊銀蒐集冬:道蝦路交屬通資露訊由容日本冰道路嘴交通歪資訊執(zhí)中心副(驢JA寸RT倡I(xiàn)C槽)柔彙整伯警察際單位澆與道墊路管對(duì)理者覽所蒐厘集之業(yè)資訊筍。停避車(chē)場(chǎng)灰資訊截係透淚過(guò)警給察單換位提體供。彼(2智)帥團(tuán)資訊此處理肝與編童輯:舍依據(jù)忠上述質(zhì)所蒐祥集的敢資訊凱,V曬IC揪S的避資訊顯中心康將其駐處理鳥(niǎo)並編茫輯成繪交通搜壅塞矩、旅閃行時(shí)霞間、館交通撐障礙譜、交稼通管席制及慈停車(chē)尤場(chǎng)等寨即時(shí)拔道路俊交通舞資訊顯,供毯用路溝人使織用。察(3便)故洽資訊制提供赤:V膀IC調(diào)S資慶訊中法心將譯資料糧處理旁編輯竿後,撥利用滴3種框管道始提供鍋車(chē)輛燈駕駛盼者參斧考使盒用,袍只要竹車(chē)輛躲上裝殊設(shè)有機(jī)導(dǎo)航暑車(chē)載熄機(jī),渾即可艱免費(fèi)昆接收座VI臥CS即資訊斑中心核所提院供之潛即時(shí)蹈道路件交通洽資訊嘉。(甚a)含無(wú)疏線(xiàn)電鑰波信殲號(hào)柱遷(隔Ra園di漢o-攔wa止ve棄b量ea搶co吉ns愿):州主要榨設(shè)置善於高鏟速公抹路上深,其血收訊看範(fàn)圍繳為直頑徑7令0公參尺,陷並每截天2獅4小劍時(shí)持請(qǐng)續(xù)提瘋供資愁訊。系(b短)紅敬外線(xiàn)今信號(hào)息柱燭(I鼓nf莊ra姿re芒d抱be礙ac藍(lán)on己s)花:主錯(cuò)要設(shè)修置於袖地區(qū)防道路練之主茅要幹扁道上流,收坐訊範(fàn)弟?chē)鸀榫粗睆奖?.冬5公冶尺,粥資訊任亦為賄每天宴24業(yè)小時(shí)達(dá)持續(xù)同提供巧。(學(xué)c)竿調(diào)摧頻副梁載波叮廣播唱(嚇FM吼m攝ul愚ti穩(wěn)pl裁ex尋b暢ro袍ad肚ca決st箱):治此方瞎式乃屢向日威本N式HK給租用蚊專(zhuān)用體頻道克提供猶資訊挽,範(fàn)悠圍涵湊蓋半蜜徑5露0公滅里,擺廣播直之頻點(diǎn)率為敵每5識(shí)分鐘蹤播送造2次奴,提深供時(shí)煤間則尺為早輔上6覺(jué)時(shí)至北凌晨終1時(shí)問(wèn)止。株(4丘)療者資訊丙應(yīng)用嚇:V痕IC誓S中債心所絹提供雞之即里時(shí)道宿路交吵通資茂訊,炊以地歷圖、索簡(jiǎn)易積圖形崇、文囑字表趕示型種等三春種等度級(jí)呈撇現(xiàn)給束車(chē)輛剛駕駛挽者參突考使勉用??欢{句駛者姜能接翁收到洪何種時(shí)等級(jí)訂之交亞通資辯訊,藝則端孝視駕彎駛者植所裝掠設(shè)導(dǎo)晌航車(chē)扮載機(jī)壺之功屑能等停級(jí)而在定,抄車(chē)載軋機(jī)主撓要分蒼為F擾M接候收器帝、紅的外線(xiàn)奸/無(wú)場(chǎng)線(xiàn)電隱接收協(xié)器以壓及F欄M/翻紅外屬線(xiàn)/薯無(wú)線(xiàn)然電通寸用接擴(kuò)收器傷等3喉種,掘同時(shí)年對(duì)於江不同森等級(jí)召之道蝶路亦新會(huì)接永收到詠不同墻畫(huà)面距型式娛之交額通資底訊。聽(tīng)三、由發(fā)展忍IT棗S親之系早統(tǒng)基翅本架眼構(gòu)劇[2奔~4常]皆要達(dá)泊成交駕通智津慧化蛛,除賊了需貓先針保對(duì)交墓通需晚求進(jìn)愚行分齒析,星並考兼慮現(xiàn)圈有條律件與德環(huán)境條,以雕確定涂本土啦性的董交通期需求億外,販並需照再就抱智慧棋型運(yùn)獎(jiǎng)輸系符統(tǒng)溜之雞架構(gòu)紡進(jìn)行耀研擬么,包亂含規(guī)括劃原手則與菜目標(biāo)拉之確啞立,魚(yú)以及獲IT哥S各悟大子限系統(tǒng)撒之邏丈輯架墨構(gòu)、稠實(shí)體瓜架構(gòu)舅以及鴉通訊別連結(jié)匯,並雖分析案現(xiàn)有鄙交通換系統(tǒng)選於架裹構(gòu)中纖所扮像演之垮角色評(píng)。其灑次則葛應(yīng)再詳擬定酒智慧懇化行服動(dòng)原引則,任從交擠通設(shè)辟施人鵝性化體、資持訊交錘換標(biāo)賽準(zhǔn)化垂、控利制策霜略知爐識(shí)化傳分別孫探討慨,具代體規(guī)誠(chéng)劃出朗交通算智慧港之軟樂(lè)硬體摸設(shè)施煮與佈徑置。婦以下慨即分廳別就舉系統(tǒng)垂架構(gòu)紐規(guī)劃作進(jìn)行撕說(shuō)明沉。萬(wàn)首先瀉應(yīng)了棕解使扔用者順?lè)?wù)乎單元庸,即義根據(jù)形使用追者的代觀點(diǎn)羅來(lái)看菠IT柳S應(yīng)此具備買(mǎi)那種蛛功能尿,一運(yùn)般應(yīng)展具備矛有五郊個(gè)使乞用者帽服務(wù)貼單元過(guò)組前(U穴se央r牲Se拾rv甘ic求e瓣Bu箱nd揚(yáng)le叔),瘋分別暫為:欲先進(jìn)雕交通格管理半系統(tǒng)賴(lài)(拜AT砍MS命)、但先進(j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Ma號(hào)na俊ge奪me泥nt決I仆nf昏or爭(zhēng)ma擁ti輪on竿)、若MI分B般(M蜻an混ag排em絡(luò)en振t猾I(xiàn)n獄fo收r-袍ma判ti逝on增B轎as遮e)熊、S扮NM賠P源(S告im痕pl剛e薦Ne眨tw沫or羊k第Ma扒na登ge曲me版nt舌P授ro蹦to舅co控l)鮮、S沿TM突P害(S房im計(jì)pl李e醉Tr鉛an箏sp敗or隆ta相ti云on點(diǎn)M假an遞ag弓em長(zhǎng)en貿(mào)t氧Pr通ot們oc漢ol嚴(yán))。時(shí)而在匪交通組部之倡實(shí)驗(yàn)解城計(jì)兔畫(huà)執(zhí)奉行項(xiàng)賢目中兔之「毅模擬控交通送管理既資訊岔中心攪(請(qǐng)S-隊(duì)TM因IC段)溝之建趣立」納以及定「交恐通資鐮訊站乏(軋TC妨IS連)舊之研煤發(fā)」印,亦去遵循違NT接CI普P架慈構(gòu)基么礎(chǔ),屠完成紋研發(fā)消之標(biāo)睜準(zhǔn)化越雛型挎,顯兇示以犁NT副CI仙P為態(tài)基礎(chǔ)寇架構(gòu)探應(yīng)已捆是目江前國(guó)旨內(nèi)發(fā)掛展之貌趨勢(shì)郊。姑(2蹤)柴鬧中心參子系少統(tǒng)與何聯(lián)外毀子系竹統(tǒng)間原之廣條域有味線(xiàn)通澡訊徒交通奉部計(jì)雜畫(huà)「葵以先乘進(jìn)交降通管味理系災(zāi)統(tǒng)需顧求制撕定不幫同交怖控中軌心間唱(慰C2暴C)健之層通訊目協(xié)定體」,次係對(duì)租DA宅TE丸X與返CO穗RB且A協(xié)棵定進(jìn)捧行分草析,倦定義餐不同辮控制鳳中心喊間彼逮此資雀料交訓(xùn)換之鐮項(xiàng)目趨、格貢式。川其後刷續(xù)應(yīng)鬼繼續(xù)調(diào)推動(dòng)性不同鳥(niǎo)單位妥間之淹通訊需標(biāo)準(zhǔn)銷(xiāo)化,涌如I哀SP塵業(yè)者吩取得建各類(lèi)世資訊盟之管躲道宜唉訂定那標(biāo)準(zhǔn)鹽通訊張協(xié)定飛,以挖利業(yè)寧者遵裝循,勵(lì)加速衡市場(chǎng)梨之成跨熟。同(3民)守路側(cè)鎮(zhèn)子系堅(jiān)統(tǒng)與果車(chē)輛水子系突統(tǒng)間朱之通陰訊柳除部聚份路牙側(cè)設(shè)嗽施與石交通斤資訊彈站綱(T簽CI盞S)斯間切之A孝pp參li豈ca攝ti隙on釋L幫ay傲er宴P廊ro洲to潔co塌l應(yīng)修予以咐標(biāo)準(zhǔn)萬(wàn)化,壺以確弟保功洋能符首合D承SR補(bǔ)C要遭求外望,應(yīng)廢針對(duì)面所選椅定之留DS落RC役技術(shù)太訂定疤信號(hào)凡柱與犁車(chē)載希電腦伴間資濃料交寧換之燃結(jié)構(gòu)辮、語(yǔ)跳法。寒如此罰方可的使資消料由始下腫(車(chē)塘載電難腦)濃至換上境(交生通管棕理資深訊中賤心)菠或掘上至蹤下之闊傳輸程得以紡連貫浸。蓄(4堤)慎聯(lián)外灑子系前統(tǒng)與檢車(chē)輛荒子系斬統(tǒng)間學(xué)之通安訊相此部投份無(wú)途線(xiàn)通箱訊無(wú)潮須建墳立其牽應(yīng)用唇層標(biāo)訊準(zhǔn),絕因聯(lián)百外子衛(wèi)系統(tǒng)呢與車(chē)辯輛子魄系統(tǒng)奇間之根無(wú)線(xiàn)悶通訊但技術(shù)社眾多咬,適斃用情天形各邊異慰(單幸向、賤雙向附、語(yǔ)奴音、隔數(shù)據(jù)掌…眼),套可由桐無(wú)線(xiàn)補(bǔ)通訊雜業(yè)者薦就其送技術(shù)倘標(biāo)準(zhǔn)拉自行剛決定季。無(wú)生線(xiàn)通鄭訊業(yè)削者只飲需將臭取得儉於中敲心子弦系統(tǒng)表之交困通資谷訊,育經(jīng)本潮身選寄用技備術(shù)之卡通訊鑰協(xié)定哥加值襖轉(zhuǎn)譯值後,黎傳送陣至客躺戶(hù)車(chē)唉上車(chē)窮載電繳腦即雖可。征(5暢)妙初聯(lián)外義子系爹統(tǒng)與紋其他臨用路胡人子絕系統(tǒng)鍋間之膚通訊舌此部犧份已匙有如借FT并P、散Te嶄ln打et摩、P局OP瓦等網(wǎng)母際網(wǎng)羨路使梯用之鉤標(biāo)準(zhǔn)犯通訊夾協(xié)定喉。而鋼WA乞P手易機(jī)、徹PD愉A等帝亦屬族於廣桿域無(wú)捎線(xiàn)通撿訊與抖網(wǎng)際武網(wǎng)路里之結(jié)寧合,滴因此杯無(wú)須打再建搬立通舅訊標(biāo)選準(zhǔn)。志(6翼)杜伙車(chē)輛尖子系鏡統(tǒng)間親之車(chē)無(wú)間通餓訊棕車(chē)輛縣子系蔽統(tǒng)間身之車(chē)鐵間通疊訊可憐透過(guò)芝DS扮RC怨技術(shù)助完成肺,如賊紅外懸線(xiàn)技私術(shù)、辣微波瓣雷達(dá)然等。顏因此鞠應(yīng)針盒對(duì)車(chē)尼間通芳訊之焦需要寺,訂分定車(chē)最載電樓腦與偉車(chē)載斬電腦嫩間彼左此資艇料交敘換之刮方式制、格殖式與賢內(nèi)容換等等零,以診實(shí)現(xiàn)漂輔助情安全硬駕駛裂之目館的。壯4.孫2垂巾資料暑鏈結(jié)少層與某實(shí)體戲?qū)又f(xié)定姨六大逆通訊綢平臺(tái)稠中,城於資逼料鏈法結(jié)層舅與實(shí)忽體層枯方面靈,有塵線(xiàn)通西訊技座術(shù)目帳前已呼有標(biāo)愉準(zhǔn)可熱供選灘用。鍋如交齊通管晉理資殲訊中擺心賊(T掉MI姜C)網(wǎng)與久路側(cè)浙交通饒資訊震站首(T鍬CI分S)目之系連接啄可採(cǎi)索乙太杰網(wǎng)路化(剪Et糞he牌rn但et饅)話(huà)方式賤;而威交通注資訊燦站與碎其他戰(zhàn)路側(cè)笑設(shè)施予可採(cǎi)暈PM鐵PP升(礎(chǔ)po區(qū)in地t挖to翁m抖ul刪ti壘-p石oi費(fèi)nt老p梨ro揭to擴(kuò)co括l)供協(xié)定屆等。連而無(wú)闖線(xiàn)通隔訊部廉份當(dāng)收視無(wú)崖線(xiàn)技遞術(shù)而眠定,疾在廣愚域無(wú)逼線(xiàn)通獄訊方晌面昨(W眾AC晴),從因各道無(wú)線(xiàn)牙通訊患業(yè)者面所經(jīng)澡營(yíng)採(cǎi)門(mén)用之朗通訊朱技術(shù)樸不同臣(如灰:G予SM倉(cāng)/G伏PR涂S、糖Mo折bi洲le搜D卷at叼a、居RD孔S、灣Tr截un特ki束ng熔…崇),羽定有描不同體之考期量。焦此乃忘屬於犯私部虜門(mén)部唐份,散發(fā)展瞞初期員定是磨百家候爭(zhēng)鳴喜,而賤最後獄將由吵使用訊同一盒技術(shù)扭之各帽業(yè)者偉共同姓協(xié)議振一標(biāo)榆準(zhǔn)之皮通訊樸協(xié)定幻。在寧短距隆離無(wú)糊線(xiàn)通摘訊方厭面情(D濫SR健C)捉,目訴前仍坐是未征定階纖段,豐不同萍技術(shù)如(薯紅外增線(xiàn)、洲2.湯45煌G微也波、物5.買(mǎi)8G緣微波謝)槽仍未獲有其錯(cuò)特定轉(zhuǎn)之標(biāo)發(fā)準(zhǔn),晝?nèi)鏘畏EE盈E宵80臨2.丟11墳為2僚.4乒5G蝶無(wú)乳線(xiàn)區(qū)煉域網(wǎng)借路所紡欲推逝動(dòng)之功標(biāo)準(zhǔn)謀。然商於公納部門(mén)歌建置雕IT朗S相唉關(guān)設(shè)倡施之搭考量蒼,D托SR存C技辦術(shù)之殿選用勤與上資料立鏈結(jié)聚層、莫實(shí)體震層協(xié)狂定有揉必要艱予以脈標(biāo)準(zhǔn)微化,管以達(dá)她通訊紫in度te椅rc柴ha拉ng擦ea譽(yù)bi塘li持ty舅、i薦nt歷er臣o(jì)p駕er善ab春il源it案y及永in擺te易rc悼on滾ne紡ct扯iv癥it結(jié)y之薯目的造。紗4.放3戀腎終端彎應(yīng)用失層灰協(xié)定暗終端彩應(yīng)用渴層主膚要是即定義頸各受亡管設(shè)倒施之弓受管襪物件午,如卵NT悅CI訓(xùn)P已巴訂定但之E介P-甩DM借S扒(D霧yn襪am悠ic竊M狡es寇sa世ge螞S隊(duì)ig趣ns蜻)、辜EP巷-V壓CC表(艦Vi瘋de棍o椅Ca伍me懶ra耽C先on貿(mào)tr規(guī)ol坑)俱…變等。運(yùn)目前捐於「策臺(tái)灣孤地區(qū)鑼智慧窯型運(yùn)削輸系許統(tǒng)實(shí)叔驗(yàn)城尚規(guī)劃眾計(jì)畫(huà)田(遭二壤)」收研究兆中,亦已參旺考N竿TC庫(kù)IP泉,擬含定部湖份符鵲合本姿土需保求下循受管臥物件攤之M世IB慈,包域括:灣交通螺資訊昨站、私號(hào)誌孕控制主器頁(yè)(N撒TC沸IP焦-l醬ik虎e計(jì)部畫(huà)中陳有部漲份雛賭型)磁、車(chē)及輛偵惡測(cè)器扯(濱NT南CI金P-掠li尊ke貌計(jì)畫(huà)迷中有子部份聾雛型錘)、個(gè)事故里偵測(cè)野器、筐天候腫及空逝氣品蛙質(zhì)偵糾測(cè)器次、匝頸道控匪制器郊、動(dòng)癢態(tài)資鋸訊標(biāo)瞞誌案(N逼TC乏IP餅-l疤ik殼e計(jì)碎畫(huà)中紐有部恩份雛種型)坊、閉絕路電飯視攝側(cè)影機(jī)補(bǔ)、電蒙子收堂付費(fèi)礦單元早、停輔車(chē)場(chǎng)絮偵測(cè)己?jiǎn)卧獏?、智些慧型朵公?chē)勢(shì)站牌塵、緊遣急求新援單堡元、夜車(chē)輛預(yù)動(dòng)態(tài)凳調(diào)度稿單元約等。扭未來(lái)股此部?jī)敺种畮殴ぷ鲝d重點(diǎn)崖除應(yīng)白再就假尚未時(shí)建立望之M淡IB圾予以但擬定引外,浴更應(yīng)膚追求賞全臺(tái)泳之統(tǒng)裝一標(biāo)蔑準(zhǔn),雷以利凡於I奏TS楊各子絕系統(tǒng)員之整挨體性爐與永拉續(xù)性盜發(fā)展稻。唱五鑰、掌NT擱CI唱P碰與垃TT貓CI饒P碰[2追,3饑,5陸,6喪]掏一個(gè)捉通訊天的協(xié)產(chǎn)定是螞有關(guān)烏於在浴電子白設(shè)備甘之間謊的訊領(lǐng)息如帽何被訂編碼殲與傳搬輸?shù)牧R規(guī)則燙所組格合而傾成的剖集合叛。每痕一個(gè)腥終端舟設(shè)備攀皆必孩需要藥有相綢同的毒協(xié)定孫,才汪有辦創(chuàng)法成隔功地蛾達(dá)成豬彼此慶之間曲傳輸怕資料主的目鑼的。軟它有貢點(diǎn)像圍人類(lèi)必的語(yǔ)蚊言一印般,半有每馳個(gè)說(shuō)洗話(huà)的宗人都碼會(huì)使賤用的玉字母御、字暴彙、怪文法懼規(guī)則合。以顧往,荷每個(gè)膏微電寸腦控勁制設(shè)環(huán)備和槐用來(lái)?yè)窆芾砟O(shè)備伏的軟指體系脅統(tǒng)的慈供應(yīng)干商皆術(shù)使用域不同厘且私咽有的嗎協(xié)定涼來(lái)做杯資訊逗的傳在輸動(dòng)股作。越這使混得當(dāng)獨(dú)要將嗎不同侮的廠淘商所見(jiàn)提供名的硬頑體設(shè)斤備與怪控制雜軟體絕整合筐在同梯一個(gè)京系統(tǒng)慚之內(nèi)熔時(shí),授往往束需要殊額外尾的整傷合專(zhuān)擺案來(lái)漿達(dá)成絕目的蠶。N鞭TC配IP抹提供壞了共億同的寄協(xié)定竿標(biāo)準(zhǔn)傲,可大以讓略所有積的I徹TS檔設(shè)備變供應(yīng)氣廠商勒與系丑統(tǒng)開(kāi)搬發(fā)者野所使里用,匹以克盼服不旋同系囑統(tǒng)之誘間資監(jiān)料傳籌輸?shù)陌瞎饐?wèn)題惜。N拋TC繩IP替是一抬個(gè)通練訊標(biāo)找準(zhǔn)的秀家族閃,主肚要針遣對(duì)I鋤TS遍所使企用的厭微電略腦控炭制設(shè)冶備間吉的資貴料與鋸訊息墻的傳龍輸。劑NT坡CI糧P是居預(yù)備幅使用損在所玩有的應(yīng)交通臟管理忌系統(tǒng)悟上,旨包含竄了高拍速公悼路,酬交通餅號(hào)誌獎(jiǎng),大捆眾運(yùn)潛輸,膊緊急半事件捎管理舞,旅意行者覺(jué)資訊濁系統(tǒng)蒸以及跟資料將收集汗。N堅(jiān)TC蜻IP以也可史以被餅用在那不同趣系統(tǒng)豬或是普不同術(shù)控制婦中心糕的電欣腦之趁間,末以及陵被應(yīng)堅(jiān)用在歐電腦伐與路準(zhǔn)側(cè)單案元之?dāng)U間。湖NT頁(yè)CI品P是裕一整代套被乖設(shè)計(jì)澆來(lái)滿(mǎn)炕足各念種不螞同子乘系統(tǒng)描與使孤用者辰服務(wù)蝕的通駱訊協(xié)樂(lè)定以扎及資則料的交定義救。N喂TC示IP桐與以怕往舊己式的身交通厲控制歉系統(tǒng)呀所用暢的協(xié)亞定不碑同之袍處在延於N都TC瓶IP造不僅孝只是犯一個(gè)靜為了前單一睡目的身所設(shè)艷計(jì)的紫單一椅通訊擇協(xié)定淘。N莊TC原IP獎(jiǎng)有一琴整套爛的通暫訊協(xié)蹦定,累其中耳涵蓋蕩了從紗簡(jiǎn)單殘的點(diǎn)撓對(duì)點(diǎn)饅指令秀/淹回應(yīng)壯協(xié)定眨,直戒到相班當(dāng)複伸雜的蓋的物掘件導(dǎo)宣向技蔑術(shù)。濾NT親CI咬P主智要提努供了題兩個(gè)揀IT禮S通說(shuō)訊中側(cè)不同懷類(lèi)型洗的通參訊標(biāo)益準(zhǔn)??镜谝粷駛€(gè)是蠶管理珠系統(tǒng)駱或中盒心與雙多個(gè)認(rèn)受控宿制或徑被監(jiān)淚控設(shè)充備之世間的畏聯(lián)繫怕。底躺下舉弓出幾銀個(gè)此看種類(lèi)淡型的始通訊具:(剩1)樂(lè)交病通號(hào)牲誌控轉(zhuǎn)制系遭統(tǒng)與婆路口襲的交希通號(hào)碧誌控榆制器眉間的燥通訊濱。(兼2)曠大漲眾運(yùn)企輸管壯理系擇統(tǒng)與跨監(jiān)視良設(shè)備福以及慧在大掙眾運(yùn)袖輸車(chē)木輛上初和大平眾運(yùn)賀輸?shù)睦ㄜ?chē)站良之中防的乘疾客資盜訊標(biāo)扯誌之剩間的孝通訊痰。(否3)膚高脆速公陷路管紡理系共統(tǒng)與彎偵測(cè)塵器和項(xiàng)匝道何儀控仗間的肝通訊腐。(仁4)愛(ài)交鐮通管神理系駁統(tǒng)控某制C患CT盯V攝偉影機(jī)在、動(dòng)抬態(tài)訊賽息標(biāo)抖誌、燥諮詢(xún)扒廣播在發(fā)射刺站臺(tái)辟、環(huán)林境偵籮測(cè)器半以及貢交通踢流量零偵測(cè)寒站所壩需的變通訊偉。因疊為大充部份姐這類(lèi)炊型的順應(yīng)用扇中,悶都包役含了搜一臺(tái)舊電腦寺放在嚇控制嚇中心耀與不故同的刺路側(cè)順單元饒做通逆訊連疤接,展所以風(fēng)又被倍稱(chēng)之控為「秒中心趁對(duì)實(shí)曬地(拘ce醬nt琴er徒-t線(xiàn)o-顧fi搬el否d)犧」。冒這類(lèi)饞型的南通訊悼應(yīng)用獅通常望都是闖一個(gè)箭管理烈中心就對(duì)應(yīng)營(yíng)多個(gè)雀路側(cè)恨單元緩。同留樣地砌,在粉一般穗情況夕下多曲個(gè)路紫側(cè)設(shè)濱備會(huì)蘆共享醋一個(gè)寶通訊晴的通大道。瞞這種仁情況甜被稱(chēng)顛之為慨「不戚平衡警網(wǎng)路軍(再u(mài)n衡ba各la胞nc堆ed孫n怖et配wo得rk偷)」尸、「幼一對(duì)煤多網(wǎng)悠路朗(o早ne頑-t梢o-熄ma啊ny扇n踏et終wo賺rk叉)」錄。第爬二種僑通訊問(wèn)類(lèi)型既則是怕在兩第個(gè)或涌更多婆個(gè)管些理系朽統(tǒng)之暫間的嬌訊息晚傳送由。例府如:匪(1污)膚兩個(gè)或或多筑個(gè)交降通號(hào)莖誌管寶理系煎統(tǒng)之施間交帳換資宗訊澇(包滴括逐咱秒的討狀態(tài)艘改變刊),昏以達(dá)療成透智過(guò)不乒同的縫系統(tǒng)寧而可具以協(xié)饅調(diào)操勢(shì)作交勾通號(hào)目誌的片管理付,或撞是達(dá)腎到人亂員在啊某一持控制恰中心躲內(nèi)去田監(jiān)控稀其他悔的控米制中或心的柏狀態(tài)瘡與運(yùn)丙作。栗(2丙)炕大眾形運(yùn)輸曾系統(tǒng)畜提供浴班表春給站酒內(nèi)資朵訊檯般、大賺眾運(yùn)芳輸?shù)臄?shù)顧客否資訊蹦系統(tǒng)曉和地兩區(qū)性辯的旅煮行者鋼資訊步系統(tǒng)久。同簡(jiǎn)時(shí)也玩要求晶交通躍號(hào)誌反管理移系統(tǒng)咸當(dāng)大抬眾運(yùn)活輸工友具於檔路口就時(shí)給絕予交反通號(hào)理誌的狀優(yōu)先古通行偷權(quán)。富(3段)秘緊急垃事件摸管理教系統(tǒng)暫會(huì)將搞意外侄的發(fā)瓶生報(bào)調(diào)告給覆高速誦公路流管理定系統(tǒng)戀、交挪通號(hào)鼠誌管訊理系甜統(tǒng)、側(cè)旅行系者資吃訊系惑統(tǒng)與蔬大眾惹運(yùn)輸摔管理接系統(tǒng)令。(釣4)曠高謹(jǐn)速公顛路管拐理系尖統(tǒng)對(duì)浸於通閱知?jiǎng)偭謩偘l(fā)媽佈警福告訊肅息的視緊急翼事件鈴管理孕系統(tǒng)哪的反鋤應(yīng)是貸將其饒訊息漲告示沸在高鍛速公閉路上仇的動(dòng)什態(tài)訊壁息標(biāo)肉誌上但。此悅種類(lèi)為型的辱通訊擾架構(gòu)飯被稱(chēng)販為「針中心椒對(duì)中趴心味(c肉en鮮te宋r-墓to筐-c宋en謎te怪r)但」。層它包從含了氧數(shù)個(gè)道系統(tǒng)待(滿(mǎn)電腦稈)餡之間侮的點(diǎn)職對(duì)點(diǎn)某通訊通,又評(píng)稱(chēng)為樣「平精衡式尋網(wǎng)路門(mén)(孫ba莊la濕nc吹ed縫n任et叢wo病rk干)」治、「廳多對(duì)師多網(wǎng)屈路督(m矩an籠y-況to率-m盡an填y扔ne惑tw周or議k)笑」。份這種騾通訊起形式翻與I年nt礦er拔ne虧t很麗相似價(jià),任噸一個(gè)再中心濃可以氣要求堅(jiān)或提厘供資漠訊給完任意沒(méi)數(shù)量虹的其妻他中宴心。逢雖然叉,現(xiàn)冤在的按路側(cè)膊單元針之間盡還不吹能使易用這屈個(gè)協(xié)僻定,硬彼此撐通訊券就像勇是電濃腦之宏間一輔樣。很但是鉤,在叫未來(lái)俊將會(huì)狹是可貧行的彩技術(shù)調(diào)。雖甚然「月中心揀對(duì)中早心」筑與「厲中心炕對(duì)現(xiàn)訊場(chǎng)」歐的通芝訊可潔以包拾含人爪為操釋作,看但是頂NT諸CI屠P的將一項(xiàng)位重要啄的特黃色即獄是支抓援連貫續(xù)的立、自費(fèi)動(dòng)的惕資料喜傳輸膨不需吊要包婦含人腿為操餐作在北內(nèi)。NTCIP的優(yōu)勢(shì)及好處是因其提供了主管機(jī)關(guān)在操作營(yíng)運(yùn)交通管理系統(tǒng)時(shí)有較高的彈性與更多的選擇性。它排除了系統(tǒng)整合的困難性,並且允許多種不同種類(lèi)的設(shè)備混合使用於同一條通訊線(xiàn)路之上。用它(1)可避免很快地過(guò)時(shí),(2)提供廠商的選擇性,一旦機(jī)關(guān)使用了一套支援NTCIP的電腦系統(tǒng)之後,他可以購(gòu)買(mǎi)任何廠商所提供的任何系統(tǒng)、硬體設(shè)備與軟體,(3)使各機(jī)構(gòu)之間的相互整合成為可能,(4)使用一個(gè)通訊網(wǎng)路即可達(dá)成所有的用途。圖2說(shuō)明了NTCIP的架構(gòu)。在不同層之間,可以?huà)?cǎi)用不同的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)傳送資料,且這些標(biāo)準(zhǔn)之間都是相容的。一個(gè)訊息在NTCIP架構(gòu)中的每層至多使用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)傳輸。這種利用一連串標(biāo)準(zhǔn)來(lái)遞送訊息為標(biāo)準(zhǔn)的堆疊(stackofstandards),或是通訊協(xié)定堆疊(protocolstack)。不同的設(shè)備在交換資料時(shí),有可能部份訊息採(cǎi)某一組標(biāo)準(zhǔn)來(lái)傳輸,其他訊息則採(cǎi)用另一組標(biāo)準(zhǔn)來(lái)傳輸。TTCIP(TaiwanTransportCommunicationforITSProtocol)即是仿NTCIP發(fā)展一符合臺(tái)灣本土的智慧運(yùn)輸系統(tǒng)協(xié)定,目前正研究中。圖2NTCIP標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)[5]六、健全之ITS系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃—以臺(tái)北市為例[3]6.1組織架構(gòu)暨子系統(tǒng)劃分依作者所規(guī)劃之ITS整體架構(gòu),其中包含有許多不同的子系統(tǒng),而就目前之行政組織以及既設(shè)系統(tǒng)之管理方式而言,由於各子系統(tǒng)之功能不同,其負(fù)責(zé)管理單位亦將不相同,如何整合這些不同的行政管理單位與子系統(tǒng)控制中心,實(shí)有必要預(yù)先規(guī)劃因應(yīng)。以臺(tái)北市政府內(nèi)交通相關(guān)之組織為例,包含有交通局、交工處、停管處、監(jiān)理處、公車(chē)處以及大眾捷運(yùn)公司等,而交控中心則隸屬於交工處,這種幾近平行的組織體系將不利於系統(tǒng)之整合,基於ITS系統(tǒng)架構(gòu)之精神,可於交通局內(nèi)另行設(shè)立交通管理資訊中心,作為全臺(tái)北市交通運(yùn)輸智慧化之總中心,除負(fù)責(zé)各子系統(tǒng)間之資訊整合外,並作為各子系統(tǒng)間以及市轄以外之其他交控中心間之溝通協(xié)調(diào)窗口,以利於臺(tái)北市智慧化工作之推動(dòng)與運(yùn)作。而在儘量不變更現(xiàn)行行政體制之前提下,建議於此交通管理資訊中心下分轄五項(xiàng)任務(wù)次中心:道路交通控制暨管理次中心、停車(chē)資訊暨管理次中心、公車(chē)資訊暨管理次中心、監(jiān)理資訊暨管理次中心、其他資訊聯(lián)結(jié)次中心,各次中心所負(fù)擔(dān)之任務(wù)如下:(1)道路交通控制暨資訊次中心本次中心轄管道路交通控制暨資訊子系統(tǒng),劃入交通局交工處之行政體系。本子系統(tǒng)之任務(wù)包含有:一般道路交通控制、優(yōu)先號(hào)誌、路側(cè)資訊、緊急求援以及快速道路自動(dòng)化管理及快速道路電子收費(fèi)等相關(guān)事宜。雖然目前臺(tái)北都會(huì)區(qū)之快速道路並未實(shí)施道路收費(fèi),但基於整體性考量,因應(yīng)未來(lái)實(shí)施快速道路收費(fèi)之可能,建議將此一工作納入本系統(tǒng)。(2)公車(chē)資訊暨管理次中心本次中心轄管公車(chē)資訊暨管理子系統(tǒng),劃入公車(chē)處行政體系。公車(chē)資訊暨管理子系統(tǒng)主要係負(fù)責(zé)公車(chē)資訊、公車(chē)乘載率、站臺(tái)營(yíng)運(yùn)以及行車(chē)管理。(3)停車(chē)資訊暨管理次中心本次中心轄管停車(chē)資訊暨管理子系統(tǒng),劃入停管處行政體系。停車(chē)資訊暨管理子系統(tǒng)主要係負(fù)責(zé)停車(chē)自動(dòng)化管理、停車(chē)自動(dòng)化收費(fèi)及停車(chē)資訊之蒐集與提供。(4)監(jiān)理資訊暨管理次中心本次中心轄管監(jiān)理資訊暨管理子系統(tǒng),劃入監(jiān)理處行政體系。監(jiān)理資訊暨管理子系統(tǒng)主要係負(fù)責(zé)將監(jiān)理及違規(guī)處罰資訊彙整、蒐集與即時(shí)更新,並將相關(guān)資訊透過(guò)交通管理資訊中心傳送至道路收費(fèi)、停車(chē)收費(fèi)等相關(guān)單位,以協(xié)助執(zhí)法單位進(jìn)行違規(guī)車(chē)輛之即時(shí)查核。(5)其他資訊聯(lián)結(jié)次中心本次中心轄管其他資訊聯(lián)結(jié)子系統(tǒng),直隸於交通管理資訊中心。其他資訊聯(lián)結(jié)子系統(tǒng)主要係負(fù)責(zé)與外單位之資訊聯(lián)結(jié),外單位包含城際
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