試驗檢測師之橋梁隧道工程模擬考試題庫B卷帶答案

試驗檢測師之橋梁隧道工程模擬考試題庫B卷帶答案

單選題（共50題）1、以下隧道用防水卷材不屬于高分子卷材的是（）。（2017真題）A.聚乙烯B.醋酸乙烯共聚物C.石油瀝青油氈D.醋酸乙烯與瀝青共聚物【答案】C2、超聲波在混凝土中傳播距離越遠(yuǎn)，則選用換能器的主頻率應(yīng)越低，因為信號頻率越低，衰減越（）。A.小B.大C.強D.快【答案】A3、檢測拱橋拱腳最大壓力，其應(yīng)變片貼在拱腳截面（）。A.上緣B.下緣C.中和軸附近D.側(cè)面【答案】C4、兩種石子品種、粒徑相同的混凝土，當(dāng)超聲聲速相同時，混凝土強度等級高的比強度等級低的推算得到的混凝土強度（）。（2014真題）A.偏高B.偏低C.相對D.相同【答案】A5、射線探傷是利用射線可穿透物質(zhì)和在物質(zhì)中有（）來發(fā)現(xiàn)缺陷的一種探傷方法。（2014真題）A.反射特性B.衰減特性C.頻率變化D.波速變化【答案】B6、某隧道需要進行錨桿抗拔力測試,經(jīng)統(tǒng)計,實際共有200根錨桿,正確的選測錨桿數(shù)量應(yīng)為（）根。A.1B.2C.3D.4【答案】C7、某三跨連續(xù)梁橋進行定期檢查，經(jīng)綜合技術(shù)狀況評定后，該橋評定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：（2）以下（）情況可以對該橋進行四類橋評定。A.承載能力比設(shè)計降低5%~15%B.承載能力比設(shè)計降低10%~25%C.承載能力比設(shè)計降低15%~35%D.承載能力比設(shè)計降低35%以上【答案】B8、某梁式車行橋,無人行道。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）對該橋技術(shù)狀況進行評定。（4）若該橋上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況評分分別為61.59、62.61,則該橋的總體技術(shù)狀況評分為（）。A.58.1B.58.3C.58.2D.58【答案】C9、Ⅲ級圍巖隧道監(jiān)控量測必測項目斷面布設(shè)間距宜為（）。A.15~30mB.5~10mC.30~50mD.10~15m【答案】C10、關(guān)于采用地質(zhì)雷達法進行隧道超前地質(zhì)預(yù)報,請回答以下問題。（5）對于下列（）不良地質(zhì)體,可采用以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)、以地質(zhì)雷達法探測為主的綜合方法進行超前地質(zhì)預(yù)報。A.煤層瓦斯B.淺部斷層C.地下水和導(dǎo)水結(jié)構(gòu)D.巖溶【答案】B11、基樁靜載試驗采用錨樁反力梁加載裝置時，錨樁與試樁的凈中心距應(yīng)大于試樁直徑的（）。A.2倍B.3倍C.4倍D.5倍【答案】C12、下面哪個選項不包括混凝土襯砌從施工方法上的分類（）。A.整體式襯砌B.噴射混凝土C.模筑現(xiàn)澆混凝土D.預(yù)制拼裝混凝土襯砌【答案】A13、橋梁荷載試驗分動載試驗和（）兩大方面。A.耐久性測定試驗B.靜載試驗C.動力（自振）特性測定試驗D.動力反應(yīng)（響應(yīng)）測定試驗【答案】B14、關(guān)于采用地質(zhì)雷達法進行隧道超前地質(zhì)預(yù)報，請回答等以下問題。A.煤層瓦斯B.淺部斷層C.地下水和導(dǎo)水結(jié)構(gòu)D.巖溶【答案】B15、利用電阻應(yīng)變片測量結(jié)構(gòu)靜應(yīng)力（靜應(yīng)變）時,常用橋路組合方式是（）。A.1/4橋B.半橋C.3/4橋D.全橋【答案】B16、超聲回彈綜合法檢測結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強度，請回答以下相關(guān)問題。5）根據(jù)測試和計算結(jié)果，可計算測區(qū)混凝土強度換算值和構(gòu)件混凝土強度推定值，依據(jù)規(guī)范，以下敘述正確的是（）。A.測區(qū)混凝土強度換算值應(yīng)優(yōu)先選用專用測強曲線或地區(qū)測強曲線換算B.測區(qū)混凝土強度換算值是根據(jù)修正后的回彈代表值、聲速代表值及碳化深度查表得到C.若使用公式計算混凝土強度換算值，則細(xì)集料品種對結(jié)果影響很大D.當(dāng)構(gòu)件的測區(qū)數(shù)不少于10個時，混凝土強度推定值為所有測區(qū)強度換算值的平均值【答案】A17、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風(fēng)壓。結(jié)合上述內(nèi)容,請回答下列問題。（4）采用迎面法檢測隧道風(fēng)速時,測試結(jié)果為12m/s,則實際風(fēng)速為（）。A.12.48m/sB.13.2m/sC.13.68m/sD.14.4m/s【答案】C18、下列選項中，不能采用非金屬超聲波探測儀檢測的項目是（）。A.混凝土內(nèi)部鋼筋銹蝕情況B.混凝土強度C.裂縫深度D.基樁完整性檢測【答案】A19、確定圬工與配筋混凝土橋梁截面折減系數(shù)時，（）對截面綜合評定標(biāo)度影響最大。（2014真題）A.材料風(fēng)化B.物理與化學(xué)損傷C.混凝土脫落D.碳化【答案】B20、用超聲法進行不密實區(qū)、空洞或混凝土結(jié)合面質(zhì)量檢測時,測點間距不宜為（）。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】D21、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、連接器疲勞荷載試驗后,鋼絞線因錨具夾持作用發(fā)生疲勞破壞的面積不應(yīng)大于原試樣總面積的（）。A.1%B.3%C.5%D.10%【答案】C22、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風(fēng)壓。A.杯式風(fēng)表和翼式風(fēng)表的區(qū)別在于,杯式風(fēng)表用于檢測0.5～10m/s翼式用于大于10m/s高風(fēng)速B.側(cè)面法測風(fēng)速時,測試人員應(yīng)背向隧道壁站立C.皮托管和壓差計可用于通風(fēng)機風(fēng)筒內(nèi)高風(fēng)速的測定D.公路隧道中一般機械通風(fēng)是指采用射流風(fēng)機縱向通風(fēng)【答案】A23、采用超前鉆探法進行超前地質(zhì)預(yù)報時,斷層、節(jié)理密集帶或其他破碎富水地層每循環(huán)至少鉆（）個孔。A.1B.2C.3D.4【答案】A24、高應(yīng)變動力試樁法中,下列關(guān)于重錘錘擊方法和重錘最大落距的要求表述正確的是（）。A.重錘低擊，錘的最大落距不宜大于2.5mB.輕錘高擊，錘的最大落距不宜小于1.0mC.重錘低擊，錘的最大落距不宜大于3.0mD.輕錘高擊，錘的最大落距不宜小于2.0m【答案】A25、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:在豎向設(shè)計承載力作用下,盆式橡膠支座盆環(huán)上口徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的（）。A.0.01%B.0.03%C.0.05%D.0.1%【答案】C26、隧道巖石根據(jù)巖石的堅硬程度分為（）級。A.四B.五C.六D.七【答案】B27、鉆孔灌注樁水下混凝土拌和物，當(dāng)樁孔直徑小于1.5m時，其坍落度為（）。A.160~200mmB.160~180mmC.180~200mmD.180~220mm【答案】D28、在混凝土抗壓彈性模量試驗中,計算結(jié)果精確至（）。A.0.1MPaB.1.0MPaC.10MPaD.100MPa【答案】D29、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》屬于以下哪一類標(biāo)準(zhǔn)?A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)【答案】C30、4、某高速公路隧道，地質(zhì)勘查時發(fā)現(xiàn)隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、巖體破碎。為保證施工安全，施工單位決定采取超前地質(zhì)預(yù)報進一步揭示前方地質(zhì)情況。據(jù)此回答以下問題。99）以下地質(zhì)狀況中，地質(zhì)雷達較難準(zhǔn)確測得的是（）。A.巖溶B.地下水C.斷層破碎帶D.巖性變化【答案】D31、單樁豎向抗壓極限承載力確定方法，對于緩變型P-S曲線，可根據(jù)沉降量確定，宜取S=40mm對應(yīng)的荷載值；當(dāng)樁長大于40m時，宜考慮樁身彈性壓縮量；對直徑大于或等于800mm的樁，可取()對應(yīng)的荷載值。(2014真題)A.S=0.05DB.S=0.5DC.S=80mmD.S=60mm【答案】A32、隧道用土工織物試樣調(diào)濕與飽和的溫度、濕度條件為（）。A.溫度為20℃2℃、相對濕度為65%5%B.溫度為20℃2℃、相對濕度為75%5%C.溫度為23℃2℃、相對濕度為65%5%D.溫度為23℃2℃、相對濕度為75%5%【答案】A33、用聲波透射法檢測鉆孔灌注樁時，所依據(jù)的基本物理量是接收信號的頻率變化和接型畸變，此外還有（）A.混凝土強B.聲程值和缺陷大小C.聲時值和波幅變化D.混凝土標(biāo)致號及缺陷位置【答案】C34、《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（ITGD70-2004）規(guī)定二次襯砌混凝土的抗?jié)B等級在有凍害地段及最冷月份平均氣溫低于-15C的地區(qū)不低（）。A.P10B.P8C.P12D.P6【答案】B35、運營隧道結(jié)構(gòu)檢查是隧道運營管理中的一項重要工作,通過結(jié)構(gòu)檢查,了解隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況,為隧道維修,保養(yǎng)及隧道安全運營管理提供科學(xué)依據(jù)。（4）.隧道總體技術(shù)狀況評定等級應(yīng)采用（）中的最差技術(shù)狀況類別作為總體技術(shù)狀況類別。A.土建結(jié)構(gòu)和機電設(shè)施B.土建結(jié)構(gòu)、機電設(shè)施和其他工程設(shè)施C.洞口、洞門、襯砌和路面D.襯砌結(jié)構(gòu)和機電設(shè)施和其他工程設(shè)施【答案】A36、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具，對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。（3）拱頂沉降測量，基點設(shè)置于穩(wěn)定的襯砌邊墻，前一次后視點讀數(shù)1114mm，前視點讀數(shù)1126mm；當(dāng)次后視點讀數(shù)1116mm，前視點讀數(shù)1125mm時，則拱頂位移值為（）。A.3mmB.-3mmC.1mmD.-1mm【答案】C37、盆式支座豎向承載力試驗時支座檢驗荷載為支座豎向設(shè)計承載力的（）倍。（2014真題）A.1.2B.1.3C.1.5D.2【答案】C38、某隧道一段區(qū)域內(nèi)最低亮度為52cd/m2,該區(qū)域平均亮度為60cd/m2；隧道路面中線上的最大亮度為72cd/m2,最小亮度為55cd/m2。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。。（4）隧道粉塵濃度測定時,我國常采用（）法,目前普遍采用（）法。A.質(zhì)量，濾膜測塵B.光電，水泥粉塵測定儀C.光電，粉塵測定儀D.光電，煤塵測定儀【答案】A39、對隧道工程防水混凝土進行抗?jié)B性能試驗,請回答下列問題。（2）防水混凝土施工時的抗?jié)B等級應(yīng)比設(shè)計要求提高（）。A.0.1MPaB.0.2MPaC.0.5MPaD.1.0MPa【答案】B40、回彈法檢測混凝土強度,回彈測區(qū)應(yīng)優(yōu)先選擇在（）。A.能使回彈儀豎直彈擊的混凝土澆筑底面B.能使回彈儀豎直彈擊的混凝土澆筑側(cè)面C.能使回彈儀水平彈擊的混凝土澆筑底面D.能使回彈儀水平彈擊的混凝土澆筑側(cè)面【答案】D41、球形支座正式加載前應(yīng)對支座預(yù)壓三次,預(yù)壓初始荷載應(yīng)為豎向設(shè)計承載力的（）。A.0.1%B.0.5%C.1%D.5%【答案】B42、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風(fēng)壓。3）公路隧道單向交通隧道風(fēng)速不宜大于（），雙向交通隧道風(fēng)速不應(yīng)大于（），人車混用風(fēng)速不應(yīng)大于（）。（2017真題）A.10m/s，8m/s，7m/sB.12m/s，10m/s，8m/sC.12m/s，8m/s，7m/sD.12m/s，10m/s，7m/s【答案】A43、按照《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTGD70-2004）的規(guī)定，長度為1000m的隧道為（）。（2017真題）A.特長隧道B.長隧道C.中隧道D.短隧道【答案】C44、隧道防水注漿結(jié)束后,宜采取鉆孔取芯法對注漿效果進行檢查,當(dāng)檢查孔出水量不大于（）時注漿效果滿足要求。A.0.1L/minB.0.5L/minC.1.0L/minD.2.0L/min【答案】C45、長度為2000m的隧道，正常交通情況下，隧道內(nèi)C0濃度應(yīng)不大于（）。A.200cm3/m3B.150cm3/m3C.125cm3/m3D.100cm3/m3【答案】C46、鋼筋接頭拉伸試驗要求（）個試件強度不得低于該級別鋼筋規(guī)定抗拉強度值。A.0B.1C.2D.3【答案】D47、對于隧道超欠挖的檢測，關(guān)鍵是要準(zhǔn)確地測出隧道開挖的（）A.實際輪廓線B.設(shè)計輪廓線C.超挖量D.欠挖量【答案】A48、某鉆孔灌注樁采用正循環(huán)鉆孔，一般地層的護壁泥漿含砂率一般要求為（）A.小于等于8%B.8%-4%C.小于等于6%D.小于等于4%【答案】B49、土建結(jié)構(gòu)各項分項權(quán)重所占比例最大的是（）。A.洞門B.路面C.襯砌D.吊頂及預(yù)埋件【答案】C50、粒徑相同的卵石、碎石為粗骨料的混凝土，當(dāng)混凝土強度相同時，碎石混凝土于卵石混凝土的超聲聲速相比（）.好管相的期石.A.偏高B.偏低C.相等D.無法判定【答案】C多選題（共20題）1、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護，某檢測單位對該隧道初期支護的質(zhì)量進行檢測。請回答下列問題:（4）對噴射混凝土厚度進行檢測，規(guī)范規(guī)定值為（）。A.平均厚度≥設(shè)計厚度B.60%的測點厚度≥設(shè)計厚度C.80%的測點厚度設(shè)計厚度D.最小厚度≥0.8設(shè)計厚度E.最小厚度≥0.6設(shè)計厚度【答案】AB2、某隧道拱頂下沉用水平儀量測，水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測點上的鋼尺，后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測讀數(shù)：前視1120mm，后視1080mm；二次觀測讀數(shù)：前視1100mm，后視1070mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題。（3）下列儀器中，可以用來測量隧道拱頂量測點的位移的有（）。A.水準(zhǔn)儀B.全站儀C.激光斷面儀D.收效計【答案】ABCD3、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗方法和步驟。11）對試驗機要求（）。A.等級要求為I級B.示值相對誤差最大允許值為±1.0%C.正壓力使用范圍。大于最大力值的4%，小于最大正壓力的90%D.試驗機剪切力至少為最大壓力值的20%【答案】AB4、符合以下（）條件時,可判定橋梁承載能力滿足要求。A.根據(jù)荷載試驗前的檢算結(jié)果，荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值小于1B.橋梁技術(shù)狀況評定為一類橋C.通過荷載試驗確定檢算系數(shù)Z2，重新檢算荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值小于1.05D.荷載試驗主要應(yīng)變測點的相對殘余未超過20%【答案】AC5、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒按表面形狀分為（）。A.光圓鋼棒B.螺旋槽鋼棒C.螺旋肋鋼棒D.帶肋鋼棒【答案】ABCD6、采用超聲回彈綜合法檢測卵石混凝土的抗壓強度。請在以下所列各條中選擇、判斷致使混凝土強度檢測值比實際強度值顯著偏大的原因。（5）．其他因素（）。（2014真題）A.套用碎石測強曲線公式計算強度B.采用木模成型混凝土表面較毛糙C.超聲檢測距離大于2米D.混凝土齡期大于2000天【答案】AD7、斜拉橋混凝土索塔實測項目中,屬于關(guān)鍵項目的是（）。A.混凝土強度B.軸線偏位C.豎直度D.壁厚E.孔道位置【答案】AB8、關(guān)于鋼筋混凝土梁橋裂縫限值的敘述,錯誤的是（）。A.主筋附近豎向裂縫寬度不得大于0.3mmB.腹板斜向裂縫寬度不得大于0.3mmC.梁體不允許出現(xiàn)橫向裂縫D.主筋附近豎向裂縫寬度不得大于0.25mm【答案】AC9、某檢測中心根據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T391-2009(公路橋梁盆式支座）做盆式支座豎向承載力試驗，檢測依據(jù)要求：A.記錄每一級的位移量B.加載至檢驗荷載穩(wěn)壓3min后卸載至初始壓力C.測定摩擦系數(shù)D.測定殘余變形【答案】ABD10、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具力學(xué)性能要求包括（）。A.靜載錨固性能B.疲勞荷載性能C.周期荷載性能D.力筋內(nèi)縮量E.錨口摩阻損失【答案】ABCD11、以下不是硬巖炮眼痕跡保存率標(biāo)準(zhǔn)的為（）。A.50B.90C.70D.B.40【答案】ACD12、采用超聲回彈綜合法檢測卵石混凝土的抗壓強度。請在以下所列各條中選擇、判斷致使混凝土強度檢測值比實際強度值顯著偏大的原因。（4）．計算時（）。（2014真題）A.混凝土換算強度值的標(biāo)準(zhǔn)差大B.回彈值沒有考慮碳化修正C.對測法檢測乘了平測法的修正系數(shù)λD.成型面～底面間對測乘了修正系數(shù)β【答案】BD13、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護，某檢測單位對該隧道初期支護的質(zhì)量進行檢測。請回答下列問題:（4）對噴射混凝土厚度進行檢測，規(guī)范規(guī)定值為（）。A.平均厚度≥設(shè)計厚度B.60%的測點厚度≥設(shè)計厚度C.80%的測點厚度設(shè)計厚度D.最小厚度≥0.8設(shè)計厚度E.最小厚度≥0.6設(shè)計厚度【答案】AB14、簡述淺層平板荷載試驗要點。（2）．試驗加荷分級應(yīng)滿足（）。（2014真題）（2014檢師真題）A.分級不小于10級，第一級荷載不包括設(shè)備重力B.分級不小于8級，第一級荷載包括設(shè)備重力C.每級荷載增量為預(yù)估極限承載力1/10-1/8D.每級荷載增量為預(yù)估極限承載力1/15-1/10【答案】BC15、隧道監(jiān)控量測必測項目要求包括（）。A.地表下沉監(jiān)測應(yīng)在隧道開挖前開始,到二次襯砌施工完畢為止B.洞外觀察與地表沉降觀測采用相同頻率C.洞內(nèi)必測項目應(yīng)在每次開挖后12h內(nèi)取得初讀數(shù)D.澗內(nèi)必測項目測點不應(yīng)焊接在鋼架上【答案】AD16、根據(jù)《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》進行鉆孔灌注樁樁身完整性透射法檢測時：A.用適宜方法固定B.對稱布置C.平行布置D.管口與樁頭齊平E