直流充電樁的工作原理狀態(tài)_第1頁
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1/6直流充電樁的工作原理狀態(tài)直流充電樁的工作原理/狀態(tài)下:2/6直流充電樁的工作原理狀態(tài)左邊是非車載充電機(即直流充電樁),右邊是電動汽車,二者通過車輛插座相連。圖3中的S開關是一個常閉開關,與直流充電槍頭上的按鍵(即機械鎖)相關聯(lián),當按下充電3/6直流充電樁的工作原理狀態(tài)鍵,插入車輛插座,再放開槍頭按鍵。充電樁的檢測點1將檢測到并將充電槍中的電子鎖進行鎖定,防止槍頭脫落。在車輛接口完全連接后,充電樁將閉合K3、K4,使低壓輔助供電回路導通,為電動汽K2,進行絕緣檢測,所謂絕緣檢測,即檢測DC線路的絕緣性能,保證后續(xù)充電過程的安全性。絕緣檢測結束后,將投入泄放回路泄放能量,并斷開K1、K2,同時開始周期發(fā)送通信4/6直流充電樁的工作原理狀態(tài)接下來,就是電動汽車與直流充電樁相互配置的階段,車輛控制K5、K6閉合,使充電且在充電樁輸出最大、最小電壓的范圍內)后閉合K1、K2,直流充電線路導通,電動汽車圖5充電樁準備就緒階段示意圖SOC等)。5/6直流充電樁的工作原理狀態(tài)車輛會根據BMS(電池管理系統(tǒng))是否達到充滿狀態(tài)或是受到充電樁發(fā)來的“充電樁中或者收到汽車發(fā)來的”車輛中止充電報文“,會發(fā)送”充電樁中止充電

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