停電掛牌安全鎖定規(guī)程

停電掛牌安全鎖定規(guī)程停電掛牌安全鎖定規(guī)程目的徹底切斷電能的供應(yīng)，避免作業(yè)人員在檢維修過程中引發(fā)人身集體鎖：是指檢維修負(fù)責(zé)人在辦理停電工作票時(shí)向機(jī)電車間領(lǐng)用、用于對(duì)所檢修設(shè)備進(jìn)行電氣鎖定的鎖具。電氣鎖：是指由停電操作人用于停電操作完畢后的電氣鎖定的個(gè)人鎖：是指檢修人員用于鎖定集體鎖鑰匙的鎖具。責(zé)技術(shù)管理部門、安環(huán)部、公司安全主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)《緊急剪鎖申請及要求體鎖、電氣鎖、個(gè)人鎖采購計(jì)劃，保管集體鎖個(gè)人鎖具丟失，由所在車間確認(rèn)，填寫個(gè)人安全鎖補(bǔ)發(fā)申請表，經(jīng)停電工作票簽發(fā)人(班長及以上)對(duì)電氣操作人所提報(bào)的停電工作簽發(fā)人發(fā)放“電氣鎖”給電氣操作人，發(fā)放“集體鎖”給檢修負(fù)責(zé)人，并操作人、檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)同時(shí)到電氣室實(shí)施檢修設(shè)備的斷電有明顯斷開點(diǎn)后對(duì)隔離點(diǎn)進(jìn)行上鎖(第一道鎖，掛電氣鎖)；由電對(duì)隔離點(diǎn)進(jìn)行上鎖(第二道鎖，掛集體鎖)懸掛“有人工作禁止合鎖鑰匙拿回車間放進(jìn)個(gè)人鎖鎖箱，所有參與該項(xiàng)檢修人員進(jìn)行上鎖(第三道鎖，掛個(gè)人鎖)。未經(jīng)簡化程序，不進(jìn)行掛牌現(xiàn)場進(jìn)行檢查，確認(rèn)參與護(hù)設(shè)施恢復(fù)，檢修人員先集體鎖鑰匙與停電工作票工單位由車間檢修監(jiān)護(hù)人帶領(lǐng)到機(jī)電車間辦理停電工作車間監(jiān)護(hù)人對(duì)檢修現(xiàn)場進(jìn)撤離檢修場所，設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施監(jiān)護(hù)人拿上集體鎖鑰匙與停電工作進(jìn)行現(xiàn)場沒有安全隱患，所有安全防護(hù)設(shè)施已恢三方人員到達(dá)檢修設(shè)備隔離點(diǎn)后分別解開集體維修人員應(yīng)從工作現(xiàn)場撤間斷后恢復(fù)鑰匙無丟失并設(shè)備又急需啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)嘗試聯(lián)絡(luò)該人的現(xiàn)場解除。但出現(xiàn)下列情況應(yīng)啟動(dòng)鎖具剪斷程序：車間負(fù)責(zé)人須親自在工作地點(diǎn)確認(rèn)所有參檢人員已全部安全撤離；檢查所有工具、設(shè)施等已清理；檢查所有安全防護(hù)設(shè)施是否恢復(fù)完好；全狀態(tài)，是否滿足啟動(dòng)時(shí)不會(huì)造成任何傷害與考核檢修過程中，因個(gè)人鎖鑰匙、集體鎖鑰匙丟失導(dǎo)致的緊急剪鎖，對(duì)對(duì)未辦理《緊急剪鎖緊急剪鎖申請表》、私自剪斷安全鎖的，考核對(duì)機(jī)電車間未及時(shí)向新員工發(fā)放個(gè)人鎖、未及時(shí)補(bǔ)發(fā)個(gè)人鎖的，考檢修過程中，員工未掛個(gè)人鎖或中途無故解除個(gè)人鎖的，對(duì)其考核個(gè)人安全鎖補(bǔ)發(fā)申請表個(gè)人安全鎖補(bǔ)發(fā)申請表姓姓名緊急剪鎖申請表鎖閉執(zhí)行人鎖閉執(zhí)行人聯(lián)系方式聯(lián)系鎖閉執(zhí)行人時(shí)間鎖頭編號(hào)停電票號(hào)鎖閉執(zhí)行人身處位置是否能回廠開鎖是□否□不能回廠原因緊急剪鎖原因計(jì)劃開機(jī)時(shí)間作業(yè)現(xiàn)場安全檢查或監(jiān)護(hù)人簽署實(shí)際開機(jī)時(shí)間是否檢修完畢:是□否□檢修人員是否全部撤離檢修場所:是□否□安全措施恢復(fù):