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文檔簡介
液壓滑升模板構造及施工2023/6/6液壓滑升模板構造及施工12.1滑升模板的構造與組成本章內容12.2滑升模板施工工藝12.3施工中易出現的問題及處理方法12.4質量要求及安全措施End液壓滑升模板構造及施工滑模裝置主要包括模板系統(tǒng)、操作平臺系統(tǒng)、提升機具系統(tǒng)三部分,如圖12.1所示。12.1滑升模板的構造與組成液壓滑升模板構造及施工液壓滑升模板構造及施工模板按其材料不同有鋼模板、木模板、鋼木組合模板等,一般以鋼模板為主。鋼模板可采用2~2.5mm厚的鋼板冷壓成型,或用2~2.5mm厚的鋼板與角鋼肋條制成,角鋼肋條的規(guī)格不小于┗30×4。為方便施工,保證施工安全,外墻外模板的上端比內模板可高出150~200mm。12.1.1模板系統(tǒng)
12.1.1.1模板液壓滑升模板構造及施工圍圈的主要作用:使模板保持組裝好后的形狀,并將模板和提升架連成整體。
圍圈應有一定的強度和剛度,一般可采用┗70~┗80,[8~[10或I10制作。圍圈與連接件及圍圈桁架構造如圖12.2所示。
12.1.1.2圍圈液壓滑升模板構造及施工液壓滑升模板構造及施工提升架的作用:主要是控制模板和圍圈由于混凝土側壓力和沖擊力而產生的向外變形,承受作用在整個模板和操作平臺上的全部荷載,并將荷載傳遞給千斤頂。同時,提升架又是安裝千斤頂,連接模板、圍圈以及操作平臺形成整體的主要構件。提升架的構造形式:在滿足以上作用要求的前提下,結合建筑物的結構形式和提升架的安裝部位,可以采用不同的形式。不同結構部位的提升架構造示意圖如圖12.3所示。12.1.1.3提升架液壓滑升模板構造及施工液壓滑升模板構造及施工操作平臺系統(tǒng)主要包括:主操作平臺、外挑操作平臺、吊腳手架等。在施工需要時,還可設置上輔助平臺。它是供材料、工具、設備堆放和施工人員進行操作的場所,如圖12.4所示。12.1.2操作平臺系統(tǒng)液壓滑升模板構造及施工液壓滑升模板構造及施工主操作平臺既是施工人員進行施工操作的場所,也是材料、工具、設備堆放的場所。故操作平臺的設計,要考慮既能揭蓋方便,結構又要牢穩(wěn)可靠。一般,提升架立柱內側的平臺板采用固定式,提升架立柱外側的平臺板采用活動式。如圖12.5所示。12.1.2.1主操作平臺液壓滑升模板構造及施工液壓滑升模板構造及施工內外吊腳手架的作用:檢查混凝土質量、表面裝飾以及模板的檢修和拆卸等工作。吊腳手架的主要組成部分:吊桿、橫梁、腳手板、防護欄桿等。如圖12.6所示。
12.1.2.2內外吊腳手架液壓滑升模板構造及施工液壓滑升模板構造及施工提升機具系統(tǒng)的組成:支承桿、液壓千斤頂及液壓控制系統(tǒng)(液壓控制臺)和油路等。提升機具系統(tǒng)的工作原理:由電動機帶動高壓油泵,將油液通過換向閥、分油器、截止閥及管路輸送給各千斤頂,在不斷供油回油的過程中使千斤頂的活塞不斷地被壓縮、復位,通過千斤頂在支承桿上爬升而使模板裝置向上滑升。液壓控制裝置原理圖如圖12.7所示。12.1.3提升機具系統(tǒng)
液壓滑升模板構造及施工液壓滑升模板構造及施工(1)液壓千斤頂液壓千斤頂又稱穿心式液壓千斤頂,其中心穿支承桿,在給千斤頂供油和回油的周期性作用下向上滑升。鋼珠式液壓千斤頂的構造及頂升過程如圖12.8所示。
液壓滑升模板構造及施工液壓滑升模板構造及施工(2)支承桿支承桿的直徑要與所選的千斤頂的要求相適應。為節(jié)約鋼材,采用加套管的工具式支承桿時,應在支承桿外側加設內徑比支承桿直徑大2~5mm的套管,套管的上端與提升架橫梁的底部固定,套管的下端與模板底平,套管外徑最好做成上大下小的錐度,以減小滑升時的摩阻力。工具式支承桿的底部一般用鋼靴或套管支承。工具式支承桿的套管和鋼靴如圖12.9所示。液壓滑升模板構造及施工液壓滑升模板構造及施工支承桿的接長方法有兩種:在支承桿下面接長在支承桿頂端滑過千斤頂上卡頭后,從千斤頂上部將接長支承桿插入千斤頂,使新插入的支承桿頂實原有支承桿頂面,待支承桿接頭從千斤頂下面滑出后,立即將接頭四周點焊固定。在千斤頂上面接長接長的方法有榫接、剖口焊接和絲扣連接,如圖12.10所示。液壓滑升模板構造及施工液壓滑升模板構造及施工(3)液壓控制裝置液壓控制裝置:又稱液壓控制臺,是提升系統(tǒng)的心臟。液壓控制裝置的組成:能量轉換裝置(電動機、高壓泵等)、能量控制和調節(jié)裝置(換向閥、溢流閥、分油器等)、輔助裝置(油箱、油管等)三部分。
液壓滑升模板構造及施工(1)組裝前的準備工作①滑?;緲嫾臏蕚涔ぷ?,應在建筑物的基礎底板(或樓板)的混凝土達到一定強度后進行;②組裝前必須清理現場,設置運輸通道和施工用水、用電線路,理直鋼筋等;12.2滑升模板施工工藝12.2.1滑模的組裝
液壓滑升模板構造及施工③按布置圖的要求,在組裝現場彈出建筑物的軸線及模板、圍圈、提升架、支承桿、平臺桁架等構件的中心線。同時在建筑物的基底及其附近,設置觀測垂直偏差的中心樁或控制樁以及一定數量的標高控制點;④準備好測量儀器及組裝工具等;⑤模板、圍圈、提升架、桁架、支承桿、連接螺栓等運至現場除銹刷漆;⑥滑模的組裝必須在統(tǒng)一指揮下進行,每道工序必須有專人負責。液壓滑升模板構造及施工(2)組裝順序①搭設臨時組裝平臺,安裝垂直運輸設施;②安裝提升架;③安裝圍圈(先安裝內圍圈,后安裝外圍圈),調整傾斜度;④綁扎豎向鋼筋和提升架橫梁以下的水平鋼筋,安設預埋件及預留孔洞的胎模,對工具式支承桿套管下端進行包扎;⑤安裝模板,宜先安裝角模后安裝其他模板;液壓滑升模板構造及施工⑥安裝操作平臺的桁架、支撐和平臺鋪板;⑦安裝外操作平臺的支架、鋪板和安全欄桿等;⑧安裝液壓提升系統(tǒng)、垂直運輸系統(tǒng)及水、電、通訊、信號、精度控制和觀察裝置,并分別進行編號、檢查和試驗;⑨在液壓系統(tǒng)試驗合格后,插入支承桿;⑩安裝內外吊腳手架及掛安全網;在地面或橫向結構面上組裝滑模裝置時,應待模板滑升至適當高度后,再安裝內外吊腳手架?;Qb置組裝的允許偏差如表12.1所示。
液壓滑升模板構造及施工表12.1滑模裝置組裝的允許偏差內容允許偏差(mm)模板結構軸線與相應結構軸線位置3圍圈位置偏差
水
平
方
向垂
直
方
向
33提升架的垂直偏差
平面內平面外
32安放千斤頂的提升架橫梁相對標高偏差
5考慮傾斜度后模板尺寸的偏差
上口下口
-1+2千斤頂安裝位置的偏差
提升架平面內提升架平面外
55圓模直徑、方模邊長的偏差
5相鄰兩塊模板平面平整偏差
2液壓滑升模板構造及施工滑模組裝完畢并經檢查合格后,即可進入滑模施工階段?;0迨┕こ绦蛉鐖D12.11所示。
12.2.2滑模施工
液壓滑升模板構造及施工液壓滑升模板構造及施工①橫向鋼筋的長度不宜大于7m;豎向鋼筋直徑小于或等于12mm時,其長度不宜大于8m,一般與樓層高度一致。②鋼筋綁扎應與混凝土的澆筑及模板的滑升速度相配合,在綁扎過程中,應隨時檢查,以免發(fā)生差錯。③每層混凝土澆筑完畢后,在混凝土表面上至少應有一道綁扎好的橫向鋼筋作為后續(xù)鋼筋綁扎時參考。④豎向鋼筋綁扎時,應在提升架的上部設置鋼筋定位架,以保證鋼筋位置準確。12.2.2.1鋼筋和預埋件液壓滑升模板構造及施工⑤雙層配筋的墻體結構,雙層鋼筋之間綁扎后應用拉結筋定位。⑥支承桿作為結構受力筋時,其設計強度宜降低10%~25%,接頭的焊接質量必須與鋼筋等強。⑦梁的橫向鋼筋可采取邊滑升邊綁扎的方法,為便于綁扎,可將箍筋做成上部開口的形式,待水平鋼筋穿入就位后再將上口封閉扎牢。⑧
預埋件的留設位置、數量、型號必須準確。
液壓滑升模板構造及施工(1)混凝土的配制用于滑模施工的混凝土,除應滿足設計所規(guī)定的強度、耐久性等要求外,尚應滿足滑模施工的要求。(2)混凝土凝結時間和出模強度的控制為減少混凝土對模板的摩阻力,保證出模混凝土的質量,必須根據滑升速度等控制混凝土的凝結時間,使出?;炷吝_到最優(yōu)出模強度。12.2.2.2混凝土施工液壓滑升模板構造及施工(3)混凝土的澆筑澆筑混凝土時,應合理地劃分區(qū)段,使?jié)仓r間大致相等。澆筑時,應嚴格執(zhí)行分層澆筑、分層振搗、均勻交圈的方法,使每一澆筑層的混凝土表面基本保持在同一水平面上,并應有計劃、均勻地變換澆筑方向。液壓滑升模板構造及施工(1)初升階段初澆混凝土高度達到600~700mm,并且對滑模裝置和混凝土的凝結狀態(tài)進行檢查,從初澆開始,經過3~4h后,即可進行試滑,此時將全部千斤頂升起50~60mm(1~2個千斤頂行程)。試滑的目的是觀察混凝土的凝結情況,判斷混凝土能否脫模,提升時間是否適宜等。
12.2.2.3模板的滑升液壓滑升模板構造及施工(2)正常滑升階段正?;A段是滑升模板施工的主要階段。正?;某跗谔嵘俣葢月诨炷恋臐仓俣龋员闳肽;炷恋母叨饶苤鸩浇咏0迳峡凇.敾炷辆嗄0迳峡?0~100mm時,即可按正常速度提升。
液壓滑升模板構造及施工當支承桿無失穩(wěn)可能時,模板的滑升速度可按下式計算:(式12.1)式中V——模板滑升速度,m/h;H——模板高度,m;h——每個澆筑層厚度,m;a——混凝土澆滿后,其表面距模板上口的距離,取0.05~0.1m;T——混凝土達到出模強度所需時間,h。
液壓滑升模板構造及施工(3)末升階段當模板滑升至距建筑物頂部1m左右時,應放慢提升速度,在距建筑物頂部200mm標高以前,隨澆筑隨做好抄平、找正工作,以保證最后一層混凝土均勻交圈,確保頂部標高及位置準確。
液壓滑升模板構造及施工水平度的觀測,可采用水準儀、自動水平激光測量儀等。控制水平度較為有效且普遍采用的方法之一是限位卡調平。如圖12.12所示。
12.2.3滑模施工的精度控制
12.2.3.1水平度的觀測與控制液壓滑升模板構造及施工液壓滑升模板構造及施工其方法有兩種:一種是與普通經緯儀相似,即從設在滑模轉角處的標尺上觀看光斑的所在位置(圖12.13)來確定垂直度;另一種方法是將激光鉛直儀設在地面上(圖12.14)在操作平臺上對應處設一激光靶,激光靶可用毛玻璃或在玻璃上附一層描圖紙,繪十字線和同心圓環(huán)線,這樣就可在操作平臺上通過激光靶直接測出垂直偏差的方向和數值。
12.2.3.2垂直度的觀測與控制液壓滑升模板構造及施工液壓滑升模板構造及施工液壓滑升模板構造及施工
當檢查出垂直偏差較大時,要查明原因,及時糾偏。常用的糾偏方法有平臺傾斜調整法、施加外力調整法等。
(1)平臺傾斜調整法
(2)施加外力調整法這是利用撐桿頂輪來強制糾正建筑物傾斜的方法,如圖12.15所示。液壓滑升模板構造及施工液壓滑升模板構造及施工門窗洞口及孔洞的留設方法有以下幾種:(1)框模法框模法是門、窗后塞口預留洞口的方法。安裝時,按設計要求的位置放置,并與結構構件內的鋼筋連接固定,如圖12.16所示。(2)堵頭模板法當預留孔洞較大或不設門窗時,可采用在孔洞位置滑模中設置堵頭板的方法。12.2.4門窗洞口及孔洞的留設
液壓滑升模板構造及施工液壓滑升模板構造及施工(3)預制混凝土擋板法當利用工程的門窗框作框模,隨滑隨安裝時,在門窗框的兩側及頂部設置預制鋼筋混凝土擋板。(4)小孔洞的留設對較小的預留孔洞,可先按孔洞的尺寸及形狀,用鋼材、木材或聚苯乙烯泡沫塑料等制成空心或實心的胎模放于設計需留孔洞的位置。液壓滑升模板構造及施工(1)加襯模法(2)調整圍圈法(3)襯模與調整圍圈結合法上述兩種方法的模板空滑高度較大,支承桿脫空長度也較大,需要對支承桿進行加固處理。為此,可采取二者相結合的處理方法,如圖12.17所示。(4)調整提升架立柱法12.2.5變截面的處理12.2.5.1墻體變截面處理液壓滑升模板構造及施工液壓滑升模板構造及施工圖12.18所示為柱子變截面示意圖。
12.2.5.2柱子變截面處理液壓滑升模板構造及施工
這種施工方法是滑模施工一層墻體,隨即進行梁、板等結構的施工,如此逐層進行
。為保證滑模裝置的穩(wěn)定,當樓板為雙向板時,則內外模板均需脫空;此時,電梯井、樓梯間部分內側模板,以及建筑物的外墻外側模板的下端,包括提升架立柱至少加長到使其模板與墻體接觸部分的高度在200mm以上而與墻體嵌固。如圖12.19所示。12.2.6水平結構施工12.2.6.1逐層封閉法液壓滑升模板構造及施工液壓滑升模板構造及施工(1)樓板與墻體的連接一般采用鋼筋混凝土鍵連接。如圖12.20所示。(2)樓板模板的支設方法在已滑升澆筑完的梁或墻的樓板位置上,利用鋼銷作臨時支承支設模板,逐層從下至上施工。亦可利用多立柱的方法支設樓板模板。
12.2.6.2先滑墻體,樓板跟隨施工法液壓滑升模板構造及施工液壓滑升模板構造及施工先滑墻體樓板降模施工:是將墻體連續(xù)滑升到頂或滑升至8~10層作為一個降模施工層,在底層按每個房間組裝好模板,用卷揚機或其他提升工具將模板提升至所需位置,再用吊桿懸吊在墻體預留孔洞中的橫梁上并調整好標高后,即可進行該層樓板的施工。
12.2.6.3先滑墻體,樓板降模施工法液壓滑升模板構造及施工(1)支承桿在混凝土內部彎曲處理時,先暫停使用該千斤頂,并立即卸荷,然后將彎曲處的混凝土清除,露出彎曲的支承桿。若彎曲不大,可在彎曲處加焊一根直徑與支承桿相同的鋼筋,或用帶鉤的螺栓加固;若失穩(wěn)彎曲嚴重,則將彎曲部分切斷,加以幫條焊。如圖12.21所示。
12.3施工中易出現的問題及處理方法12.3.1支承桿彎曲
液壓滑升模板構造及施工液壓滑升模板構造及施工(2)支承桿在混凝土上部彎曲失穩(wěn)彎曲不大時,
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