鐵路論文鐵路運(yùn)輸論文

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分對中國鐵路體制改革的各個措施在法律層面上進(jìn)行分析研究。在對鐵路產(chǎn)業(yè)的法律規(guī)制原則方面，要遵循反壟斷法與行業(yè)監(jiān)管并行原則，因為在前面的分析中我們發(fā)現(xiàn)鐵路行業(yè)的內(nèi)部業(yè)務(wù)可分為可競爭性業(yè)務(wù)和自然壟斷性環(huán)節(jié)，這樣就為用反壟斷法對鐵路產(chǎn)業(yè)的可競爭性環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)制和用行業(yè)監(jiān)管法對自然壟斷性的鐵路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行規(guī)制提供了可能性。也即對鐵路行業(yè)的可競爭性環(huán)節(jié)和自然壟斷環(huán)節(jié)區(qū)分規(guī)制、分別對待。在重新定位政府機(jī)構(gòu)職能的問題上，提出鐵路產(chǎn)業(yè)中的政府行政管理職能、國有資產(chǎn)出資人職能和公共政策職能分別由鐵道部、國資委和國家發(fā)展改革委員會承擔(dān)，以實(shí)現(xiàn)政企徹底分開。同時要對鐵路企業(yè)實(shí)行規(guī)范的公司制改造，賦予其獨(dú)立自主的經(jīng)營決策權(quán)，把鐵路塑造成為真正實(shí)現(xiàn)自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、自我約束、自我發(fā)展的法人實(shí)體和市場競爭主體。在政府對鐵路產(chǎn)業(yè)的監(jiān)管層面，政府應(yīng)該把放松市場準(zhǔn)入、引入競爭和完善價格規(guī)制作為監(jiān)管重點(diǎn)。最后還對鐵路產(chǎn)業(yè)的投融資體制進(jìn)行了分析，并在借鑒其他學(xué)者觀點(diǎn)的基礎(chǔ)上提出了完善鐵路體制法律框架的設(shè)想。本論文的創(chuàng)新之處有一下幾點(diǎn)：在對鐵路行業(yè)進(jìn)行法律規(guī)制的原則上，要在區(qū)分自然壟斷環(huán)節(jié)和可競爭性環(huán)節(jié)基礎(chǔ)上實(shí)行反壟斷法與行業(yè)監(jiān)管并行、區(qū)別規(guī)制的原則；在實(shí)現(xiàn)政企分開的改革時調(diào)整分化政府的職能，提出了鐵路產(chǎn)業(yè)中的政府行政管理職能、國有資產(chǎn)出資人職能和公共政策職能分別由鐵道部、國資委和國家發(fā)展改革委員會承擔(dān)的設(shè)想；在完善符合競爭機(jī)制的價格監(jiān)管制度中雖然沒有提出具體的價格規(guī)制模式，但是提出了一個評價標(biāo)準(zhǔn)：即無論何種價格監(jiān)管模式都應(yīng)該使鐵路行業(yè)的自然壟斷性業(yè)務(wù)的經(jīng)營者有感到降低經(jīng)營成本的壓力，同時又能提高或者至少是不損害社會福利。鐵路運(yùn)輸論文列表抓好節(jié)能降耗提高重新認(rèn)識鐵路的運(yùn)輸效率“壟斷特性”中國鐵道事業(yè)光輝竄出事故分析直線上圓柱體貨物超限等級的判定方法研?制訂鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的必要性碼若?作?再接再厲奮力開拓運(yùn)用服務(wù)包理論創(chuàng)建鐵路運(yùn)輸品牌產(chǎn)品討輸物流?優(yōu)化運(yùn)輸組織方案提高區(qū)段通過能力應(yīng)用先進(jìn)設(shè)備和手應(yīng)用價值分析促段控制散堆裝貨物進(jìn)鐵路運(yùn)輸企業(yè)節(jié)超載支降?冶金企業(yè)的鐵路運(yùn)輸鐵路新的發(fā)展模式的思?信息工作在鐵路企信號微機(jī)連鎖自動業(yè)經(jīng)營管理中的作化控制系統(tǒng)在鐵路用運(yùn)輸?路運(yùn)?的探?新疆鐵路運(yùn)輸?shù)墓歉勺饔眉鞍l(fā)展對策新疆鐵路運(yùn)輸發(fā)展新疆鐵路運(yùn)輸與可若干思路持續(xù)發(fā)展現(xiàn)行日本鐵路運(yùn)輸?shù)囊?guī)制政策及其特點(diǎn)現(xiàn)代企業(yè)制度下鐵路運(yùn)輸企業(yè)工資總額決?西部開發(fā)與寧夏鐵路建設(shè)我國鐵路運(yùn)輸安全我國鐵路運(yùn)輸部門我國鐵路運(yùn)輸企業(yè)我國鐵路運(yùn)輸發(fā)展集團(tuán)化改造模式研戰(zhàn)略的SWOT分析究我國鐵路運(yùn)輸市場價我國鐵路運(yùn)輸業(yè)開展電子商務(wù)的探討1988～1997年鐵路運(yùn)輸經(jīng)營狀況?輸發(fā)展戰(zhàn)略與對策AEI技術(shù)及其在鐵路上的應(yīng)用CI策略及在鐵路運(yùn)D_4J-88調(diào)度監(jiān)督系輸企業(yè)中的應(yīng)用統(tǒng)在露天礦鐵?GPS技術(shù)在太鋼鐵GPS在鐵路運(yùn)輸中的路運(yùn)輸中的應(yīng)用應(yīng)用MAS下區(qū)間列車追MTU396系列柴油機(jī)蹤的研究和仿真在鐵路上的應(yīng)用WTO與中國鐵路貨把住營銷龍頭拓物運(yùn)輸展市場份額功?采國際標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)長春鐵路分局全面鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的發(fā)預(yù)算管理的實(shí)踐與展問題的探討車站技術(shù)作業(yè)表自動繪制系統(tǒng)的研究與實(shí)?芻議企業(yè)自備貨車的管理從實(shí)際出發(fā)深化鐵路運(yùn)輸企業(yè)改革——鐵?大準(zhǔn)鐵路日常運(yùn)輸?shù)乩硇畔⑾到y(tǒng)(GIS)統(tǒng)計系統(tǒng)的開發(fā)在鐵路運(yùn)輸中的?貨營銷全生產(chǎn)中的作用對“民工潮”的認(rèn)對大型鋁聯(lián)合企業(yè)識及鐵路運(yùn)輸?shù)膶﹁F路運(yùn)輸方式的探策討對鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)對鐵路運(yùn)輸企業(yè)引施全面預(yù)算管理的入并購機(jī)制的探討企正式分開俄羅斯鐵路運(yùn)輸情發(fā)揮統(tǒng)計信息功能提供經(jīng)營決策支持乏燃料運(yùn)輸方案介紹改革鐵路建設(shè)基金理順運(yùn)輸市場關(guān)系改革運(yùn)輸企業(yè)收入清算方式建立鐵路現(xiàn)?高度集中統(tǒng)一指揮的鐵路運(yùn)輸調(diào)度各種運(yùn)輸方式橫向動態(tài)景氣度指標(biāo)計算關(guān)停部分中間站，加速鐵路運(yùn)輸改革步伐關(guān)于春運(yùn)營銷工作的實(shí)踐與思考關(guān)于服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化工作的探討關(guān)于對鐵路運(yùn)輸企業(yè)改革的探討關(guān)于改革現(xiàn)行貨車運(yùn)用考核辦法的探討關(guān)于取消零擔(dān)、集裝箱運(yùn)輸服務(wù)訂單的建?份額?關(guān)于鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)宣傳貫徹ISO900?計劃改革的研究關(guān)于鐵路運(yùn)輸體制改革的總體設(shè)想關(guān)于運(yùn)輸與線路分營的探討關(guān)于鐵路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展策略的探討國產(chǎn)電力機(jī)車“十五”展望國有鐵路運(yùn)輸業(yè)突破收支兩條線管理體制?杭州灣跨海公路大橋修建對上海鐵路局客?華東鐵路南北第二通道擴(kuò)能分流目標(biāo)與對?機(jī)會成本在線路使用費(fèi)定價決策中的應(yīng)用基于GIS的鐵路貨運(yùn)營銷系統(tǒng)研究基于廣義滿意度原理的多目標(biāo)優(yōu)化理論研?基于多Agent的鐵路基于柔性集成框架基于信息共享的上海鐵路集裝箱多式聯(lián)運(yùn)?基于信息擴(kuò)散模型對城際鐵路客流分擔(dān)率?集裝箱班列編組計劃相關(guān)因素分析技術(shù)創(chuàng)新在鐵路運(yùn)輸發(fā)展中的主體地位加快鐵路信息資源的開發(fā)和利用加強(qiáng)貨運(yùn)檢查工作確保鐵路運(yùn)輸安全輸科學(xué)的研究建國50年鐵路科技的發(fā)展建立“網(wǎng)運(yùn)分離”的鐵路運(yùn)輸企業(yè)結(jié)構(gòu)建立科學(xué)合理的鐵路運(yùn)輸清算系統(tǒng)建立鐵路局網(wǎng)上客建立鐵路運(yùn)輸現(xiàn)代研究題借鑒國外鐵路安全對策提高運(yùn)輸安全保?降低鐵路營運(yùn)成本的探討革?系的?可持續(xù)發(fā)展與中國鐵路運(yùn)輸?shù)V區(qū)鐵路發(fā)展中存在的問題與對策幾個?式發(fā)?安全?度的?列車運(yùn)行系統(tǒng)中接口電路的設(shè)計路網(wǎng)既有線改造有略論鐵路運(yùn)輸安全限投資模型及其算技術(shù)裝備的發(fā)展問法題論日本國鐵民營及論鐵路運(yùn)輸品牌戰(zhàn)其啟示略量成本管理的影?煤炭鐵路運(yùn)輸貨物作業(yè)停留縮短時間探討目前調(diào)度命令發(fā)收中存在的問題及改進(jìn)建?摩擦學(xué)及其在鐵路運(yùn)輸中的應(yīng)用集裝?理和?淺談鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的安全預(yù)防工作淺談冶金企業(yè)鐵路淺談資產(chǎn)經(jīng)營條件運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展下車流調(diào)整的對策鐵路安全與人為失誤問題的研究鐵路保價管理系統(tǒng)鐵路財務(wù)管理的轉(zhuǎn)的研制變及對策鐵路車站值班員的作業(yè)思維過程模型與作?鐵路車務(wù)作業(yè)安全監(jiān)控的研究鐵路單列旅客列車鐵路的節(jié)能措施成本效益核算方法鐵路貨車計算機(jī)零鐵路對外開放工作擔(dān)配裝專家系統(tǒng)的的回顧與展望研究?及滿?市場優(yōu)勢范圍鐵路空車調(diào)配問題的遺傳啟發(fā)算法鐵路旅客滿意度測評指標(biāo)體系研究鐵路鉗夾式貨車運(yùn)輸方式的研究鐵路市場營銷基本問題探討鐵路信息化建設(shè)的探討鐵路行車的自動化與安全──從人的因素?鐵路移動衛(wèi)星通訊平臺鐵路運(yùn)價形成機(jī)制改革的設(shè)想鐵路運(yùn)價有關(guān)問題探討鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品生產(chǎn)決策模型研究鐵路運(yùn)輸成本目標(biāo)管