橋梁維修加固工程施工設(shè)計(jì)方案

橋維修加固工程施工組織設(shè)計(jì)目錄一、編制依據(jù) 11、設(shè)計(jì)文件 12、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)范 1二、原橋概況 1三、橋病害情況 2四、主要維修設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 5五、主要（形象）工程數(shù)表 5、 橋維修加固總體施工方案 7七、橋維修加固主要施工方法 8、橋面系 8、植筋 10、混凝土破損修補(bǔ) 11、混凝土縫修補(bǔ) 13、支座換 15八、質(zhì)保證措施 18九、安全保證措施 20十、雨季施工技術(shù)措施 22十一、文明施工措施 22一、編制依據(jù)1、設(shè)計(jì)文件《交橋維修加固工程工程施工圖設(shè)計(jì)》《交橋維修加固工程工程施工圖設(shè)計(jì)說明書》2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)范交通廳頒布《公橋涵養(yǎng)施工技術(shù)規(guī)范》 JTC/TJ21-2011《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)驗(yàn)收規(guī)范》 GB50202-2002《城市橋工程施工與質(zhì)驗(yàn)收規(guī)范》 CJJ2-2008《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)驗(yàn)收規(guī)范》 GB50204-2002（2011版）《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ18-2012《混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范》CECS25：90《公橋加固施工技術(shù)規(guī)范》 JTC/TJ23-2008《公工程質(zhì)檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 JTGF80/1-2004《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性修復(fù)與防護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJT259-2012《鐵混凝土結(jié)構(gòu)耐久性修補(bǔ)及防護(hù)》 TBT3228-2010《混凝土結(jié)構(gòu)修復(fù)用聚合物水砂漿》 JGT336-2011二、原橋概況交橋位于進(jìn)廠道跨皖贛鐵面設(shè)的一座交橋， 橋上部結(jié)構(gòu)為 1-30m預(yù)應(yīng)鋼筋混凝土T，橋全長 60.2m，橋?qū)?2.8m，橫向布置為人道） 車道）+1.6m（人道）。兩岸橋臺(tái)為 U型橋臺(tái)、橋臺(tái)基礎(chǔ)為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)荷標(biāo)準(zhǔn)為：汽車-15級(jí)，掛車-80級(jí)，橋建于上世紀(jì) 80代。2014 5、6（測(cè)）。根據(jù)交橋結(jié)構(gòu)檢查、現(xiàn)狀評(píng)Dr71.97，3需要進(jìn)中修。三、橋病害情況、上部結(jié)構(gòu)病害、橋面系橋面系病害缺損位置缺損位置缺損類型病害描述（性質(zhì)、范圍、程等）0#橋臺(tái)面縫有橫向縫，縫區(qū)有散，有支縫1#橋臺(tái)面破損大部分松散、骨，有坑槽縫多處龜、特征顯著，縫區(qū)變形明顯，散嚴(yán)重、伸縮縫裝置伸縮縫裝置病害缺損位置缺損位置缺損類型病害描述（性質(zhì)、范圍、程等）0#臺(tái)伸縮縫失效伸縮縫雜物堵、失效凸凹平伸縮縫接縫處混凝土橋面鋪裝有高差現(xiàn)象，差值1#臺(tái)伸縮縫≦1cm錨固區(qū)缺陷混凝土局部破損失效伸縮縫雜物堵、失效、排水系統(tǒng)排水系統(tǒng)病害缺損位置缺損位置缺損類型病害描述（性質(zhì)、范圍、程等）防排水系統(tǒng)排水暢橋面局部積水，橋臺(tái)、邊主被嚴(yán)重污染；間鉸縫位置均存在滲水、結(jié)晶痕跡3.1.4、人道人道病害缺損位置缺損類型病害描述（性質(zhì)、范圍、程等）左側(cè)人道缺損缺失人道板局部破損、緣石局部破損人道地面磚局部缺失縫橋臺(tái)處人道縱豎向開左側(cè)人道缺損缺失人道板局部破損、緣石局部破損人道地面磚局部缺失縫橋臺(tái)處人道橫向開、TT病害缺損位置缺損類型病害描述（性質(zhì)、范圍、程等）1#鋼筋銹蝕外側(cè)翼板混凝土腐蝕現(xiàn)象嚴(yán)重，鋼筋外、銹蝕剝、掉角1#臺(tái)端局部混凝土剝、鋼筋外2#鋼筋銹蝕1#臺(tái)端輕微銹蝕3#鋼筋銹蝕1#臺(tái)端輕微銹蝕①外側(cè)翼板混凝土腐蝕現(xiàn)象嚴(yán)重，鋼筋外、銹8#鋼筋銹蝕蝕；②1#臺(tái)端輕微銹蝕、橫隔板及鉸縫橫隔板及鉸縫病害缺損位置缺損類型病害描述（性質(zhì)、范圍、程等）滲水1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#鉸縫均存在滲水、鉸縫結(jié)晶痕跡；剝、掉角6~7#之間鉸縫局部混凝土剝、鋼筋外3.1.7、支座支座病害缺損位置缺損類型病害描述（性質(zhì)、范圍、程等）0#臺(tái)支座鋼支座組件1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#支座鋼板輕或功能缺陷微銹蝕1#臺(tái)支座混凝土缺陷1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#支座擺軸砼開活動(dòng)支座1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#支座動(dòng)面動(dòng)面生銹出現(xiàn)生銹3.2、下部結(jié)構(gòu)病害3.2.1、臺(tái)身臺(tái)身病害缺損位置缺損類型病害描述（性質(zhì)、范圍、程等）0#橋臺(tái)縫有3條豎向貫通縫， 1條未貫通豎向縫，縫寬 1mm混凝土碳化、大面積被污水污染，長滿青苔腐蝕1#橋臺(tái)縫有1條豎向貫通縫，縫寬 1.5mm混凝土碳化、大面積被污水污染，長滿青苔腐蝕混凝土碳化、大面積被污水污染，長滿青苔腐蝕3.2.2、側(cè)墻（翼墻、耳墻）側(cè)墻病害缺損位置缺損位置缺損類型病害描述（性質(zhì)、范圍、程等）0#臺(tái)西側(cè)側(cè)墻縫1200cm2mm四、主要維修設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、橋面寬：凈 1-9.6m車道 +2-1.6m(人道 )2、設(shè)計(jì)荷載：汽車-15級(jí)，掛車-80級(jí)五、主要（形象）工程數(shù)表序號(hào)項(xiàng)序號(hào)項(xiàng)目數(shù)1Φ12鋼筋kg11664.12Φ14鋼筋kg3775.83Φ16鋼筋kg2274植筋根332855C50聚丙烯纖維砼m344.486鑿除混凝土m3113.67C30砼m334.568C40砼m30.3439人道修復(fù)m2710鋼筋除銹m23011聚合物水砂漿m210012滴水m601340型仿毛伸縮縫m19.214修補(bǔ)縫長m15015GJZ250*300*37mm橡膠支座個(gè)16、 橋維修加固總體施工方案載等級(jí)、節(jié)約投資基、減小施工難、縮短施工工期的原則，維修改造處方案主要目的是提高橋的耐久性、安全性和使用性，防護(hù)橋混凝土繼續(xù)化等，提高橋的承載能以及對(duì)已存在缺陷的治，我部根據(jù)以往大的舊橋加固經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合業(yè)主的有關(guān)要求，對(duì)該橋的加固處我們重點(diǎn)放在對(duì)既有缺陷的加固處及換支座上。、維修加固施工順序由于本橋，交通繁忙，且必須保證道的暢通，因此，維修加固施工采用半幅封閉、半幅通的方法。首先封閉左（右）幅橋，右（左）幅橋通，待左（右）幅橋施工完成且混凝土強(qiáng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，再封閉右（左）幅橋，開放左（右）幅橋。1、封閉半幅橋的交通，搭設(shè)支架，對(duì)原橋T、橋墩、橋臺(tái)存在的縫和缺陷進(jìn)治；2、拆除封閉半幅橋的橋面鋪裝層、人道等；3、對(duì)原密實(shí)或缺少砼的鉸縫重新澆筑板間的鉸縫砼；4、對(duì)原空心板頂全面積進(jìn)鑿毛、出堅(jiān)硬的水石并沖洗干凈后，鉆孔植入抗剪連接鋼筋，并綁扎橋面鋪裝層鋼筋網(wǎng)；5、澆筑橋面鋪裝層混凝土；6、澆筑橋臺(tái)側(cè)墻增高混凝土；9、混凝土養(yǎng)護(hù)，其強(qiáng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，開放本半幅的交通；10、封閉另半幅交通；11、重復(fù)上述步驟；12、竣工驗(yàn)收，全面開放交通。七、 橋維修加固主要施工方法、橋面系依據(jù)檢測(cè)報(bào)告，原橋面系存在一定數(shù)的縫、破損，為提高橋橋面整體性和耐久性，首先必須換橋面鋪裝，使之成為一個(gè)整體。、施工工藝各工序的施工順序?yàn)椋簻y(cè)放線→混凝土層拆除→頂板鑿毛→植筋→鋼筋網(wǎng)綁扎→橋面鋪裝層砼澆筑→養(yǎng)護(hù)、施工措施1、確放樣與高程控制。設(shè)置橋面高程控制點(diǎn)，對(duì)所使用的高程控制點(diǎn)與附近的高程點(diǎn)進(jìn)聯(lián)測(cè)，以保證橋面標(biāo)高的準(zhǔn)確性。為施工方，在橋面引出高程控制點(diǎn)。用原樁號(hào)對(duì)應(yīng)的部位從下部引至橋面然后分別向東西方向測(cè)，每10米一個(gè)點(diǎn)，曲線段每5米一個(gè)點(diǎn)，在橋面中線部位沿對(duì)應(yīng)的樁號(hào)分別布點(diǎn)進(jìn)橋面高程測(cè)，將測(cè)結(jié)果報(bào)設(shè)計(jì)院審查后，由設(shè)計(jì)院出具橋面標(biāo)高設(shè)計(jì)高程，然后按照此設(shè)計(jì)高程進(jìn)布控。2、混凝土鋪裝層采用人工風(fēng)鎬破除，破除時(shí)應(yīng)避免對(duì)橋結(jié)構(gòu)造成破壞；3、鋼筋網(wǎng)綁扎及混凝土澆筑：按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)鋼筋綁扎作業(yè)?，F(xiàn)場(chǎng)綁扎成型的鋼筋網(wǎng)片，其橫、縱向鋼筋按設(shè)計(jì)要求排放，縱向鋼筋搭接采用雙面焊接，搭接長小 5d,橋面橫向鋼搭接采用綁扎的方式搭接長 35d(d為鋼筋直徑同一截面的接頭小于等于接頭距離錯(cuò)開1.0m鋼筋網(wǎng)片定位與安裝采用梅花狀點(diǎn)焊鋼筋網(wǎng)片的下保護(hù)層采用耐壓墊塊或同標(biāo)號(hào)砂漿墊塊支墊，呈梅花形均勻布設(shè)，確保保護(hù)層厚及網(wǎng)片架剛符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。橋面標(biāo)高的控制。采用角鋼控制，角鋼為4×4cm的型號(hào)，角鋼設(shè)在兩側(cè)護(hù)邊緣內(nèi)15cm處，根據(jù)程控制點(diǎn)，每 5m測(cè)一點(diǎn)，測(cè)出各點(diǎn)面的標(biāo)高，計(jì)算鋪裝層厚，交底給角鋼安裝工人，角鋼安裝后，確測(cè)各點(diǎn)角鋼標(biāo)高，并調(diào)整角鋼標(biāo)高至設(shè)計(jì)標(biāo)高，各點(diǎn)間的角鋼，線調(diào)平，調(diào)平后，每 2m檢測(cè)一點(diǎn)標(biāo)高，并檢查角鋼的穩(wěn)定性及角鋼接頭的高差。角鋼調(diào)整并檢查合格后，調(diào)整鋼筋網(wǎng)的上下保護(hù)層，使上下保護(hù)層至于過大或過小，保護(hù)層調(diào)整后，將面上的勾筋勾到橋面鋼筋上?；炷潦┕?。對(duì)于橋面鋪裝混凝土采用商品混凝土?；炷了迷谋仨氃馁|(zhì)抽檢工作，混凝土拌和過程中配計(jì)要準(zhǔn)確，按照設(shè)計(jì)配合比添加減水劑和玄武巖纖維，根據(jù)原材含水由實(shí)驗(yàn)人員調(diào)整施工配和比，未經(jīng)實(shí)驗(yàn)部門同意任何人得隨改施工配合比，成品混凝土在設(shè)計(jì)水灰比情況下，要保證坍和較好的和性，防止混凝土運(yùn)輸過程中產(chǎn)生離析現(xiàn)象，如遇特別情況所拌混凝土質(zhì)符合要求，此混凝土應(yīng)作合格產(chǎn)品報(bào)廢處，得用于本工程。施工技術(shù)要求如下：A、模板設(shè)置：首先根據(jù)鋪裝層厚確定好混凝土標(biāo)準(zhǔn)帶，標(biāo)準(zhǔn)帶采用 5號(hào)槽鋼模板，用水準(zhǔn)儀布置好標(biāo)高控制點(diǎn)。B、橋面處：混凝土澆注前，將橋面的雜物、灰塵全部清干凈，并且灑水濕潤橋面，但能有積水。C、運(yùn)輸：混凝土在商品混凝土攪拌站集中攪拌，混凝土罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。混凝到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)有專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)坍檢測(cè)， 混凝土坍符合泵送要求時(shí)能使用，否則引起堵泵現(xiàn)象?；炷脸霈F(xiàn)離析現(xiàn)象時(shí)能使用。D、混凝土的攤鋪：混凝土泵車送至攤鋪地點(diǎn)采用人工找補(bǔ)均勻?？紤]混凝土振搗后有一定的沉，人工攤鋪時(shí)，要比角鋼高高。E、振搗時(shí)首先采用插入式振動(dòng)棒與震動(dòng)相結(jié)合的方法。應(yīng)嚴(yán)格控制振搗時(shí)間，振搗時(shí)間宜過長，保證混凝土密實(shí)即可。過振搗會(huì)造成粗骨下沉，混凝土表面浮漿，上層多為砂漿，極造成塑性收縮紋。F、混凝土收漿、抹面：混凝土振搗后應(yīng)即搭設(shè)跳板進(jìn)抹面收漿。G、混凝土養(yǎng)護(hù)：混凝土表面初凝時(shí)開始收漿，收漿后趕緊蓋塑薄膜，阻止水分的揮發(fā)而產(chǎn)生早期塑性收縮紋。施工作業(yè)面得過長，混凝土攤鋪宜超過 盡控制在 30min內(nèi)。終凝后注意灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)少于 10天。另外為保證先施工的半幅橋面的整潔和平整，派專人清除接茬處的漿液。在澆注下一次混凝土前，在施工縫處涂界面劑。、植筋步驟一：鉆孔根據(jù)設(shè)計(jì)圖的配筋位置及數(shù)，錯(cuò)開原結(jié)構(gòu)鋼筋位置，標(biāo)注出植筋位置。用沖擊5mmφ25φ30400mm步驟二：清孔除塵清空除塵是植筋中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，因?yàn)榭足@完后內(nèi)部會(huì)有很多灰粉、灰渣，直接影響植筋的質(zhì)，所以一定要把孔內(nèi)雜物清干凈。方法是：用防脫毛毛刷，套上加長棒，伸至孔底，把灰塵、碎渣帶出，再用壓縮空氣，吹出孔內(nèi)浮塵，來回三遍，吹完后再用脫脂棉沾酒或丙酮擦洗孔內(nèi)壁。但能用水擦洗，因酒和丙酮揮發(fā)，水揮發(fā)。用水擦洗后孔內(nèi)會(huì)很快干燥。鉆孔清洗完后要請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)等有關(guān)單位驗(yàn)收，合格后方可注膠。步驟三：注膠AB上，慢慢扣動(dòng)板機(jī)，排出鉑包口處較稀的膠液廢棄用，然后將旋混合嘴伸入孔底，如長夠可用塑管加長，然后扣動(dòng)板機(jī)，板機(jī)孔動(dòng)一次注射器后退一下，這樣能排出孔內(nèi)空氣。為使鋼筋植入后孔內(nèi)膠液飽滿，又能使膠液外，孔內(nèi)注膠達(dá)到 80%即可?？變?nèi)注滿膠后應(yīng)即植筋。步驟四：植筋在注膠前底模板就已支好， 于植筋后鋼筋定位。植筋前要把鋼筋植入部分用絲刷反復(fù)刷，清除銹污，再用酒或丙酮清洗。鉆孔內(nèi)注完膠后，把經(jīng)除銹處過的鋼筋即放入孔口，然后慢慢單向旋入，可中途逆向反轉(zhuǎn)，直至鋼筋伸入孔底。步驟五：固化鋼筋植入后，在底模板上定位，在強(qiáng)植筋膠完全固化前能振動(dòng)鋼筋。強(qiáng)植筋膠在常溫下就可完成固化，按膠水說明書中指定固化時(shí)間待其固化后可進(jìn)下道工序施工。步驟：檢驗(yàn)在植筋施工前，要對(duì)所用鋼筋及植筋膠進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)拔試驗(yàn)，以確定鋼筋及植筋膠是否符合設(shè)計(jì)要求。方法是：制作與要植筋部位混凝土構(gòu)件相同強(qiáng)等級(jí)的混凝土試件，按植筋步驟，植入3組鋼筋，待植筋膠完全固化后，進(jìn)拔實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)用專用的鋼筋測(cè)計(jì)，當(dāng)加達(dá)到Ⅱ級(jí)鋼筋屈服強(qiáng)（ 450N/mm2）時(shí)，出現(xiàn)頸縮現(xiàn)象，繼而斷。測(cè)試時(shí)測(cè)計(jì)施加于卡具的應(yīng)符合 測(cè)計(jì)施加的， 鋼筋的屈服強(qiáng)， N/mm2）試驗(yàn)需證明：植筋用的植筋膠強(qiáng)大于鋼筋的屈服強(qiáng)，植筋的破壞是鋼筋的屈服破壞，是膠的粘結(jié)破壞，這表明鋼筋和植筋膠是合格的。植筋后進(jìn)非破損性拔試驗(yàn)，用來檢測(cè)工作狀態(tài)下的植筋質(zhì)，檢測(cè)的數(shù)是植筋總10%筋設(shè)計(jì)錨固值。公式為：FM<FC<FYK（FC：測(cè)計(jì)施加的，N/mm2；FYK：鋼筋的屈服強(qiáng)，N/mm2；FM：植筋設(shè)計(jì)錨固，N/mm2）檢測(cè)實(shí)驗(yàn)合格后就可進(jìn)下道工序。步驟七：綁筋、支模、澆注混凝土鋼筋在抗拔試驗(yàn)合格后就可按施工圖開始綁筋、支模、澆注混凝土。、混凝土破損修補(bǔ)混凝土外觀病害主要為滲水析白、鈣化、泛堿、筋銹蝕及膨脹、蜂窩麻面、破損筋、空等。1、滲水泛堿、析白的處治可采用隔離水源，用環(huán)氧砂漿封堵頂板施工時(shí)下的孔。2、混凝土鈣化、蜂窩麻面、局部破損及空的處置混凝土鈣化就是混凝土中游離的氫氧化鈣Ca(oh)2與空氣中的二氧化碳發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成水和碳酸鈣，碳酸鈣是沒有強(qiáng)的，導(dǎo)致表面混凝土保護(hù)層足，引起內(nèi)部鋼筋銹蝕。形成麻面的主要原因?yàn)槟０灞砻婀?，模板潤濕夠，混凝土表面水分被吸走，或模板涂隔離劑勻、混凝土表面水漿被粘掉形成。蜂窩的形成主要是混凝土分層下和振搗認(rèn)真，水砂漿分布均勻，模板接縫嚴(yán)密，水漿失，混凝土入模時(shí)投方法當(dāng)，石子和砂漿分離或混凝土坍過大，分布均勻等產(chǎn)生。處治程①對(duì)鈣化、麻面進(jìn)用鋼絲刷人工刷毛；②鈣化、蜂窩處先人工鑿除松散薄弱部分，然后對(duì)修補(bǔ)部位進(jìn)鑿毛；③對(duì)結(jié)合面用壓水沖洗，使其表面清潔，粘塵土；④界面干燥后，用改性環(huán)氧砂漿抹平、填、搗實(shí)。1施工流程示意圖2施工照片3、筋銹蝕處治3456結(jié)構(gòu)表面筋的主要原因?yàn)楸Ｗo(hù)層混凝土振，搗插實(shí)，鋼筋密集處粗骨集中在其外部，混凝土或砂漿分布勻，鋼筋骨架走動(dòng)，保護(hù)層厚足等。處治程：①用小號(hào)的氣動(dòng)沖擊錘清除密實(shí)混凝土，如圖 3-7；②鋼筋下面的混凝土至少清除2cm，如圖3-8；③將維修區(qū)域邊緣割成 90，避免出現(xiàn)薄邊現(xiàn)象，如圖 3-9；④高壓水清混凝土表面，鋼筋除銹，防銹，界面干燥后，涂抹界面劑，模澆筑改性環(huán)氧混凝土，如圖3-10。、混凝土縫修補(bǔ)本項(xiàng)目混凝土縫的處根據(jù)縫寬進(jìn)：對(duì)于縫寬 ≥0.15mm的縫采用壓灌注法；對(duì)于縫寬＜ 0.15mm的縫采用表面封閉法縫修補(bǔ)施工前組織專業(yè)技術(shù)人員對(duì)全橋縫進(jìn)全面檢測(cè)， 準(zhǔn)確定位，測(cè)的長及寬，繪制縫分布圖（標(biāo)明縫長及寬）、表面封閉法①用鋼絲刷沿縫走向清寬約 5cm范圍的混凝土表面，使混凝土表面保持清潔。②用錘子和鋼釬鑿除縫兩側(cè)的混凝土浮塵或砂，出堅(jiān)固的混凝土表面。③用丙酮擦凈表面的油污或其他雜質(zhì)，再用吹風(fēng)機(jī)吹去縫表面的浮塵或砂。④在注射或封閉縫之前，要保持縫內(nèi)干燥，必要時(shí)采用噴燈烘干。、壓灌注修補(bǔ)縫1、采用壓改性環(huán)氧化學(xué)灌漿液是一種低粘、高強(qiáng)的改性環(huán)氧樹脂補(bǔ)強(qiáng)化學(xué)灌漿材。由環(huán)氧樹脂、改性液及三乙烯三胺組成，在催化劑作用下相分離而呈海島狀態(tài)結(jié)構(gòu)，具有橡膠相改性環(huán)氧樹脂效果。它可灌性好，粘低，強(qiáng)高，使用方，特別適合于灌注細(xì)縫。其主要技術(shù)指標(biāo)為：粘 (25℃)30～83.6MPa·s；純膠體抗壓強(qiáng)58.5～118.3Mpa純膠體抗強(qiáng) 14.7～24.5MPa固砂體抗壓強(qiáng) 41.7～劈抗強(qiáng) 3.5～4.5MPa；軸心抗壓強(qiáng) 32MPa；彎曲抗壓強(qiáng) 35MPa；抗2.75MPa；漿液的配合比：改性環(huán)氧樹脂乙二胺=100：8(重比 )。2、施工工序如下：①表面處。用鋼絲刷將縫刷干凈，并用壓縮空氣吹去浮塵。②粘貼進(jìn)漿嘴。用速凝膠將灌漿嘴粘在灌漿口上，間距300～500毫米，其布設(shè)原則為：漿嘴宜設(shè)在縫寬較大處，在縫的起點(diǎn)處和交叉點(diǎn)，均須粘貼進(jìn)漿嘴。③封縫。用速凝膠封閉上下縫，兩天后沿縫涂刷一層肥皂水，從進(jìn)漿嘴通入壓縮空氣。肥皂水起泡，說明起泡處封閉嚴(yán)，即擦去肥皂水，并用速凝膠封堵密實(shí)。④配漿。用天平稱取兩種漿液原，并根據(jù)氣溫及縫寬進(jìn)小幅調(diào)節(jié)，將漿液充分拌合并置于潔凈膠桶待用。漿液超過 3小時(shí)或動(dòng)性較差應(yīng)停止用，配應(yīng)充分考慮富余。⑤灌漿。灌漿從縫的一個(gè)端頭開始向另一端逐步進(jìn)；灌漿工藝線：桶→膠管→灌漿機(jī)→膠管→進(jìn)漿嘴；0～0.25MPa加壓后注意觀察，壓維持在 0.25MPa變；的進(jìn)漿口；3～5拔開與第一個(gè)進(jìn)漿口相連的膠管，隨即堵住第一個(gè)進(jìn)漿口；拔開第二個(gè)進(jìn)漿嘴堵頭，與膠管相連進(jìn)灌漿，至一條縫灌完。⑦復(fù)原。72小時(shí)后將進(jìn)漿嘴打掉，鏟去混凝土板面上的膠。、支座換搭設(shè)支架、施工平臺(tái)施工的安全實(shí)施。對(duì)于橋墩支座的換，采用特制鋼掛架固定于墩身或蓋上作為施工平臺(tái)。臺(tái)帽頂面清清臺(tái)帽或蓋頂面沉積的土石塊及砼塊，必要時(shí)可采用鋼纖對(duì)砼垃圾進(jìn)清。用鋼絲刷或?qū)ε_(tái)帽或蓋頂面進(jìn)清潔，保證支座換時(shí)作業(yè)面干凈整潔。清伸縮縫內(nèi)沉積的垃圾和雜物，以防止頂升內(nèi)體間互相擠壓。支座調(diào)查與復(fù)檢對(duì)要換的支座部位進(jìn)確認(rèn)和檢查，現(xiàn)場(chǎng)記錄支座位置、編號(hào)、病害情況，檢查記錄，作為交工文件之一。頂升重及千斤頂?shù)男吞?hào)和數(shù)。記錄并妥善保存，作為交工文件之一。根據(jù)測(cè)記錄確定支座墊石頂面標(biāo)高的調(diào)整高。對(duì)于需要換支座的應(yīng)根據(jù)符合設(shè)計(jì)要求。千斤頂、百分表安放與設(shè)置千斤頂數(shù)應(yīng)與每個(gè)橋臺(tái)下的支座數(shù)相同。臺(tái)兩側(cè)布設(shè)百分表，頂升過程中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)記錄百分表讀數(shù)。頂升系統(tǒng)調(diào)試試頂試頂前的檢查千斤頂安裝是否垂直固；影響頂升的設(shè)施是否已全部拆除；頂升部分結(jié)構(gòu)與其它結(jié)構(gòu)的連接是否已全部去除。設(shè)備、儀表是否正常工作，顯示讀數(shù)是否在合范圍內(nèi)?？刂祈斏俪^ 1mm/分鐘，最大頂升高超過 5mm。頂升就位后持荷10分鐘觀察體及設(shè)備狀況。 如有異常情況應(yīng)即回油、，問題解決后再進(jìn)試頂，直至體受及設(shè)備運(yùn)正常。如有異常，則應(yīng)考慮調(diào)整支座型號(hào)。試頂正常后，應(yīng)平穩(wěn)。體同步頂升2mm0.5mm內(nèi)，全程采用位移傳感器監(jiān)測(cè)體頂升位移情況。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)整個(gè)千斤頂間位移傳感器升高差，高差超過控制值時(shí)，必須進(jìn)適時(shí)調(diào)整后才進(jìn)入下一個(gè)頂升周期，達(dá)到同步頂升的目的。T二側(cè)布設(shè)百分表監(jiān)測(cè) T轉(zhuǎn)動(dòng)的情況， 同時(shí)也作為位移傳感器的對(duì)比驗(yàn)證據(jù)，T每頂升一級(jí)百分表讀數(shù)一次。觀測(cè)人員隨時(shí)根據(jù)監(jiān)測(cè)值反饋致控制室，指導(dǎo)操作人員進(jìn)操作。頂升時(shí)每升高 5～6mm，臨時(shí)支撐加墊一塊鋼板。10～15mm。頂升到位后將體由千斤頂轉(zhuǎn)至臨時(shí)支撐上。支座換敲擊松動(dòng)后取出。取出舊支座前應(yīng)拍照記錄其缺陷狀況。用人工配合鋼絲刷清潔支座墊石表面，如有支座下鋼板，則應(yīng)打磨去除鐵銹。測(cè)墊石頂面標(biāo)高，如頂平整，則用環(huán)氧砂漿抹平。墊石頂面如需加高，則應(yīng)采用環(huán)氧砂漿加高至設(shè)計(jì)標(biāo)高并抹平；墊石頂面如需低，則應(yīng)鋼纖鑿除部分砼至計(jì)標(biāo)高并用環(huán)氧砂漿抹平。支座墊石頂面高程允許偏差超過± 2mm，頂面四角高差超過1mm，軸線偏位超過 5mm。在支承墊石上根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)出支座位置中心線，同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)出十合，支座就位準(zhǔn)確。計(jì)及規(guī)范要求。9.水平位移。開啟同步頂升系統(tǒng)，平穩(wěn)體。體就位后檢查支座上下鋼板與墊石、底之間的密貼情況，應(yīng)盡保證支座體并在支座下鋼板下加設(shè)抄墊鋼板進(jìn)微調(diào) (厚規(guī)格為 直至支座上下全部密貼。支座檢查合格后拆除千斤頂、臨時(shí)支承鋼板等頂升設(shè)備。取出體與擋板間木板，清施工廢物及垃圾。八、質(zhì)保證措施1、保證工程質(zhì)的組織措施①建各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)負(fù)責(zé)制各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于工程質(zhì)的責(zé)任： 項(xiàng)目經(jīng)對(duì)質(zhì)工作全面負(fù)責(zé) ,并進(jìn)組織、推動(dòng)決策，對(duì)本管段工程質(zhì)負(fù)責(zé)；項(xiàng)目副經(jīng)和總工對(duì)照質(zhì)目標(biāo)，貫徹實(shí)工程質(zhì)措級(jí)負(fù)責(zé)、逐層保證，把工程質(zhì)的優(yōu)為考核領(lǐng)導(dǎo)業(yè)績的重要內(nèi)容，形成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視的局面，為實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。②建質(zhì)保證體系針對(duì)本工程特點(diǎn)和質(zhì)目標(biāo)的要求，對(duì)各管部門的工作進(jìn)分解，建健全的質(zhì)保證體系，從機(jī)構(gòu)、人員和運(yùn)機(jī)制三方面形成完美的內(nèi)控網(wǎng)絡(luò)。在工程建設(shè)的全過程中，認(rèn)真貫徹執(zhí)ISO9002加強(qiáng)管，鞏固成果，鑄造品，提高工程質(zhì)的保證能。③強(qiáng)化質(zhì)意識(shí)，依靠全員創(chuàng)優(yōu)對(duì)工程質(zhì)要高起點(diǎn)，嚴(yán)要求，特別是第一管者的質(zhì)意識(shí)，創(chuàng)優(yōu)意識(shí)，要標(biāo)準(zhǔn)高、管嚴(yán)、作風(fēng)好，全體職工要固樹起“百大計(jì)，質(zhì)第一的觀，將質(zhì)目標(biāo)層層分解，細(xì)化實(shí)到班組、個(gè)人，做到質(zhì)重?fù)?dān)人人挑，人人肩上有指標(biāo)，從每道工序開始，從分項(xiàng)工程做起，加強(qiáng)施工過程的控制，自始至終把好質(zhì)關(guān)，同時(shí)針對(duì)工程重點(diǎn)、難點(diǎn)，建以班組為基礎(chǔ)，技術(shù)人員為核心的 QC小組，并開展活動(dòng)，保整個(gè)工程質(zhì)處于受控狀態(tài)，開展創(chuàng)樣板工程活動(dòng)，堅(jiān)持樣板引導(dǎo)，全面推進(jìn)原則，點(diǎn)面結(jié)合，形成群眾性創(chuàng)優(yōu)局面。④建質(zhì)創(chuàng)優(yōu)激勵(lì)機(jī)制，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的作用，實(shí)獎(jiǎng)懲制。⑤建質(zhì)檢查制建各級(jí)質(zhì)檢查制，項(xiàng)目部采取定期和定期相結(jié)合的方式，每月進(jìn)一次，各施工隊(duì)每旬進(jìn)一次。質(zhì)檢查由主要領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門人員參加，外業(yè)檢查、內(nèi)業(yè)檢查分別進(jìn)。外業(yè)檢查對(duì)照部頒驗(yàn)標(biāo)對(duì)工程中線、水平及工程結(jié)構(gòu)尺寸、強(qiáng)和檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)實(shí)地測(cè)，做出記錄，作為評(píng)定質(zhì)等級(jí)的依據(jù)之一；內(nèi)業(yè)按管部門對(duì)口檢查各項(xiàng)資、記錄、臺(tái)帳、報(bào)表、簽證、質(zhì)保書、設(shè)備狀況等是否清楚、齊全、完整符合標(biāo)準(zhǔn)，按檢查辦法做出檢查評(píng)定結(jié)果。 各級(jí)設(shè)質(zhì)檢工程師及質(zhì)檢人員，持證上崗，對(duì)施工過程的質(zhì)實(shí)施檢查控制，做好隱蔽工程的自檢工作，分級(jí)進(jìn)分項(xiàng)、分部和單位工程的質(zhì)評(píng)定。認(rèn)真執(zhí)合同條款，自覺接受建設(shè)單位、監(jiān)單位對(duì)工程質(zhì)的檢查督促。嚴(yán)格執(zhí)隱蔽工程檢查制， 對(duì)監(jiān)工程師和甲方代表進(jìn)的隨時(shí)抽查和重點(diǎn)檢查提供必要檢查條件，對(duì)檢查提出的質(zhì)問題，必須及時(shí)采取有效可靠的措施進(jìn)返工或返修。2、施工過程的質(zhì)控制方法和措施（1）技術(shù)保證措施組建測(cè)組，負(fù)責(zé)全管段測(cè)。嚴(yán)格測(cè)復(fù)核制，確保建筑物定位準(zhǔn)確，中線水平準(zhǔn)確無誤。建試驗(yàn)檢驗(yàn)，加強(qiáng)對(duì)各種原材質(zhì)的抽檢復(fù)測(cè)，完成水、鋼材等的各項(xiàng)工程檢驗(yàn)試驗(yàn)為科學(xué)組織施工提供依據(jù)進(jìn)質(zhì)跟蹤檢測(cè)， 對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)統(tǒng)計(jì)分析、 整反饋、指導(dǎo)施工，確保工程質(zhì)。（2）原材的供應(yīng)質(zhì)保證措施拌制砼用的水各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，必須符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)到工地的水，應(yīng)有供應(yīng)單位提供的出廠試驗(yàn)報(bào)告單，并按水品種、標(biāo)號(hào)和出廠編號(hào)分別進(jìn)檢查驗(yàn)收，對(duì)合格水得使用。 拌制砼應(yīng)采用堅(jiān)硬、耐久、徑在 5mm以下的天然中粗砂為細(xì)骨，運(yùn)到工地的細(xì)骨，應(yīng)按同的產(chǎn)地、規(guī)格、品種分批貯存。試驗(yàn)部門應(yīng)提供實(shí)驗(yàn)報(bào)告單。砼用粗骨，應(yīng)為堅(jiān)硬、耐久的碎石、礫石，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)必須符合規(guī)認(rèn)。鋼材的技術(shù)條件，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)驗(yàn)方法必須分別符合現(xiàn)國家冶部標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)入工對(duì)購入的鋼材進(jìn)檢驗(yàn)，填發(fā)“鋼筋試驗(yàn)鑒定報(bào)告單作為使用本批鋼材的依據(jù)。在運(yùn)并架離地面，懸掛標(biāo)識(shí)牌。九、安全保證措施貫徹“安全第一，預(yù)防為主的方針，在項(xiàng)目部的“安全保證體系內(nèi)，完善橋加固施工隊(duì)的安全保證體系。經(jīng)部和各施工隊(duì)分級(jí)負(fù)責(zé)， 以加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制和職工的安全生產(chǎn)教育為點(diǎn)，開展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng)，確保本工程施工及車安全。1、安全生產(chǎn)目標(biāo)無汽車車責(zé)任重大事故。無人身重傷及其以上事故。2、保證安全的組織措施(1)嚴(yán)格執(zhí)安全生產(chǎn)責(zé)任制項(xiàng)目部、隊(duì)長、領(lǐng)工員、操作工人及各級(jí)職能部門嚴(yán)格執(zhí)安全生產(chǎn)管責(zé)任制。項(xiàng)目設(shè)安全質(zhì)部 （安檢工程師施工作業(yè)隊(duì)設(shè)兼職安檢員班組設(shè)兼職安全員形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，做到領(lǐng)導(dǎo)到位，工作到位，分工明確，責(zé)任到人。加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育 工程開工前，對(duì)所有參加本工程施工人員進(jìn)安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習(xí)鐵道部有關(guān)施工安全規(guī)則、規(guī)定，特別是橋上的安全生產(chǎn)教育。堅(jiān)持每少于兩小時(shí)的安全教育，由主管工程師或安全技術(shù)員針對(duì)施工項(xiàng)目，結(jié)合有關(guān)現(xiàn)的規(guī)范、規(guī)則上安全技術(shù)課。對(duì)特殊工種，電焊工、機(jī)動(dòng)車司機(jī)、電工等經(jīng)培訓(xùn)考試合格后，持證上崗操作。認(rèn)真實(shí)安全技術(shù)措施①為確保各項(xiàng)施工安全技術(shù)措施的順實(shí)施，經(jīng)部指派專門領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)安全工作。②在編制施工組織設(shè)計(jì)、制定施工方案和下達(dá)施工計(jì)劃時(shí)，必須同時(shí)制訂和下達(dá)施工安全技術(shù)措施。③施工技術(shù)難點(diǎn)工序、新技術(shù)、新工藝和高空、起重作業(yè)，必須制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施進(jìn)技術(shù)交底，并組織有關(guān)專業(yè)人員進(jìn)實(shí)施，否則準(zhǔn)進(jìn)施工。④建健全安全技術(shù)檢查制