玉溪礦業(yè)總機應(yīng)急預(yù)案

玉溪礦業(yè)總機應(yīng)急預(yù)案總則1(2002年國家主席200270號)《中華人民共和國礦山安全法》2199319936564(20011年國家主席令201152

生產(chǎn)安

全事故和調(diào)查報告處理條例》5)(國務(wù)院令第493號)《省安全生產(chǎn)條例》6)(省公告第號)《(7).省生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法實施細(xì)則》安辦號)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》17號)《市安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案備案評審實施辦法》(安委辦號)《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》10(AQ/T9002-200611)(GB16423-2006)《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》適用范圍本預(yù)案適用于本礦山石灰石礦開采過程中可能發(fā)生II邊坡坍塌、高處墜落、物體打擊和爆破故等生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急。事故現(xiàn)場處置方案、觸電事故現(xiàn)場處置方案、機械傷害事故現(xiàn)場處置方案。當(dāng)發(fā)生坍塌事故時，現(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)立即向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人報告，如果造下，立即組織人員進行搶救受傷人員。如不能處理，需將人員設(shè)備撤離牟安全地帶，并設(shè)置警戒線及警示標(biāo)志，同時與急救中心取得聯(lián)系，詳細(xì)說明事故地點、嚴(yán)重程度、聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。當(dāng)發(fā)生爆破事故時，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人報告，根據(jù)事故事故地點、嚴(yán)重程度、聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。當(dāng)發(fā)生物體打擊、高處墜洛事故時，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即問現(xiàn)場負(fù)責(zé)人系電話，并派人到路口接應(yīng)。當(dāng)發(fā)生車輛傷害事故時，駕駛員應(yīng)立即停車，防止發(fā)生其他事故，并當(dāng)發(fā)生觸電事故時，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即通知設(shè)備運行人員斷開相關(guān)設(shè)者脫離電源，切勿用手拉扯。如不能處理，應(yīng)設(shè)置警戒線及警示標(biāo)志，同時與急當(dāng)發(fā)生機械傷害事故時，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即通知法人。危險源與風(fēng)險分析價報告》確定本礦山存在的主要危險有害因素為:邊坡坍塌、爆破傷害、物體打擊、高處墜落、車輛傷害、觸電傷害、機械傷害等危險源。邊坡坍塌(1)邊坡坍塌的原因主要可以分為以下幾個方面:①未按設(shè)計②雨季未采取疏水措施，雨水沖刷邊幫。③未建立邊坡管理和檢查制度,日常、雨后和化凍期忽視對邊坡的檢測和檢查,發(fā)現(xiàn)滑坡前兆時，未及時報告和處理。④未按設(shè)計規(guī)定的寬度預(yù)留安全平臺，坡面角大于設(shè)計要求,未及時清理平臺，未堅持“采剝并舉，剝離先行”的原則。危險源與風(fēng)險分析①若礦體節(jié)按自上而下臺階式開采，而形成高陡坡開采。②_L人作業(yè)高度大于2m,鑿巖工、裝藥工、撬山工工作時米佩帶安全帶、安全繩固定不牢、多人同時使用-條安全繩。力不集中、判斷失誤、操作錯誤、過度勞累。⑤在高處作業(yè)時，天氣突然發(fā)生變化，如大風(fēng)、暴雨，工作人員不能及時撤離現(xiàn)場。⑥工作平臺寬度小，人員在平臺上工作時由于閃失發(fā)生墜落事故。⑦運輸平臺不符合設(shè)計要求，平臺寬度小，裝載機作業(yè)時墜落。⑧檢修、維護架空設(shè)施、設(shè)備時未采取防護措施。⑨卸礦場和廢石場卸載平臺末做反坡和卸礦口未設(shè)置擋車設(shè)施。車輛傷害(1)車輛傷害的原因主要可以分為以下幾個方面:①卸礦平臺和廢石場卸載平臺擋車設(shè)施不堅固，或未設(shè)返坡。②采場內(nèi)運輸由于路況不好，陡坡、路窄、拐彎急、路面不平、警示標(biāo)志不完整不規(guī)范等造成翻車、撞人等交通事故。③運輸車輛由于操作不當(dāng)、無證駕駛、酒后開車、疲勞駕駛或由于非正規(guī)公司家生產(chǎn)的運、裝設(shè)備，車輛性能不好、指示燈失效、制動失靈、超速行駛等30m(2)車輛傷害發(fā)生的場地及后果車輛傷害易發(fā)生在裝礦工作面、運輸?shù)缆?、卸礦口或卸礦平臺、道路急轉(zhuǎn)彎等危險地段。車輛傷害事故具有“突發(fā)性"*的特點，易引起人員傷亡和設(shè)備損失。電氣傷害(1)電氣傷害的原因主要可以分為以下幾個方面:①由于電氣設(shè)漏電等導(dǎo)致過熱。②供電及電氣設(shè)備絕緣破損，漏電。③機電設(shè)備機殼沒有可人檢修、禁止合閘"的警示牌，有人誤合閘作業(yè)，使設(shè)備帶電引起維修人員觸電傷害。⑦配電開關(guān)及用電設(shè)備積塵過多而未清掃,在潮濕天氣中導(dǎo)致漏電或引發(fā)緣擊穿、絕緣損壞、PE(2)電氣傷害發(fā)生的場所及后果電氣傷害發(fā)生在各處用電設(shè)備及電力線路?？赡馨l(fā)生心(火災(zāi)或點擊觸心，會造成人員傷廣或財產(chǎn)損失。2.5機械傷害(1)機械傷害的原因主要可以分為以下幾個方面:a.正在檢修機器或剛好檢修好尚未離開，a.正在檢修機器或剛好檢修好尚未離開，機器被他人誤開動而被機器傷害。b.在機器運轉(zhuǎn)時進行檢查、保養(yǎng)或做其c.d.設(shè)備超載運行造成斷裂、爆炸等事故而傷人。e.操作方法不當(dāng)或不慎造成事故。如人被挖掘機斗、裝載f內(nèi)活動，被裝載設(shè)備或礦巖砸傷。②設(shè)備的安全性能缺陷，常見情況有:a.機械傳動部位，如皮帶輪、齒輪、聯(lián)軸器等因沒有防護罩(殼)軋傷人。b.設(shè)備及其某些部位沒有安裝牢固，受力后拉脫、傾翻而傷人。c.不夠或受損傷，突然斷裂傷人。d.在操作時，人體與機械某些易發(fā)生傷害的部位接觸而造成傷害。e.設(shè)備的防護欄桿、蓋板不齊全，使人易入或失，足跌入危險區(qū)域而遭傷害。能起到應(yīng)有的保護作用。g.在存在危險因素的機械設(shè)備場所和設(shè)備上，沒有按33.1圖如下:有限公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急組織結(jié)構(gòu)圖生產(chǎn)安全事故應(yīng)急指揮部現(xiàn)場3.23.2.1生產(chǎn)安全事故應(yīng)急指揮部總指揮:總經(jīng)理副總指揮:副總經(jīng)理職責(zé):生產(chǎn)安全事故應(yīng)急指揮部中，總經(jīng)理的日常職責(zé)如下:(1)全面負(fù)責(zé)單位的安全生產(chǎn)工作，對單位的安全生產(chǎn)條件和環(huán)境的改善負(fù)(2)認(rèn)真貫徹執(zhí)行《礦山安全法》和《礦勞動條件，不斷提高安全文明生產(chǎn)的水平:(3)必須參加由安監(jiān)局組織的關(guān)于安全(4)領(lǐng)導(dǎo)全單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，貫徹執(zhí)行“安全第--，預(yù)防為主”方針。主持召開單位主要的安全工(5)審定單位安全生產(chǎn)規(guī)劃和年度安全生產(chǎn)工作計劃，保證安全技術(shù)措施專項經(jīng)費按有關(guān)規(guī)定提取和列支:有計劃地解決重大隱患和職業(yè)危害，不