海運(yùn)各航線運(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu)

海運(yùn)各航線運(yùn)費(fèi)構(gòu)造海運(yùn)各航線運(yùn)費(fèi)構(gòu)造航線知識培訓(xùn)世界各航線、國家、港口散布各航線運(yùn)費(fèi)構(gòu)造、東南亞找地點(diǎn)臺灣線：)、新馬線：)、日本線關(guān)東：關(guān)西：越南線：泰國線：韓國線：印菲線：運(yùn)費(fèi)構(gòu)造：(舊港，新港，，)、)、)、)、哪些花費(fèi)是由發(fā)件人來付條款下哪些花費(fèi)是由發(fā)件人來付、歐地線英國：法國：德國：荷蘭：比利時(shí)：意大利：運(yùn)費(fèi)構(gòu)造：：燃油附帶費(fèi)，：錢幣調(diào)理費(fèi)，：旺季附帶費(fèi))、、中東印巴紅海線阿拉伯結(jié)合酋長國：)、沙特阿拉伯：波斯灣：也門：卡塔爾：運(yùn)費(fèi)構(gòu)造：、北美線、（）、、 、、（）、、 、（ ）、（）、美西：加拿大：運(yùn)費(fèi)構(gòu)造：安保費(fèi)、澳新線澳洲： 、新西蘭：運(yùn)費(fèi)構(gòu)造： （、中南美：墨西哥非洲航線、拼箱運(yùn)費(fèi)構(gòu)造:入倉費(fèi)報(bào)關(guān)費(fèi)（ ）拼箱費(fèi)備注：：海運(yùn)費(fèi):碼頭操作費(fèi):碼頭操作費(fèi):文件費(fèi):電放費(fèi):燃油附帶費(fèi):錢幣貶值費(fèi):旺季附帶費(fèi)三、幾種主要的附帶費(fèi)

運(yùn)價(jià)一般由基本海運(yùn)費(fèi)和附帶費(fèi)組成，各航線不一樣，其附帶費(fèi)明細(xì)及金額也有所不一樣。同樣航線，不一樣船企業(yè)收取的附帶費(fèi)也有可能有差異，需要和船企業(yè)詳細(xì)確認(rèn)。()燃油附帶費(fèi)可能含在運(yùn)費(fèi)中，也可能被單例出來，一般隨海運(yùn)費(fèi)付，即運(yùn)費(fèi)預(yù)支則預(yù)支，運(yùn)費(fèi)到付則到付。依各航線不一樣而有不一樣，同一航線因時(shí)間不一樣而有不一樣，需同船企業(yè)承運(yùn)人確認(rèn)，但在一準(zhǔn)期間內(nèi)同一航線上相對固定。()錢幣調(diào)理附帶費(fèi)可能含在運(yùn)費(fèi)中，也可能被單列出來，一般隨海運(yùn)費(fèi)付，即運(yùn)費(fèi)預(yù)支則預(yù)支，運(yùn)費(fèi)到付則到付.依航線不一樣而不一樣，一準(zhǔn)期間同一航線相對固定。()緊迫燃油附帶費(fèi) 可能含在運(yùn)費(fèi)中，也可能被單例出來，一般隨海運(yùn)費(fèi)付，即運(yùn)費(fèi)預(yù)支則預(yù)支，運(yùn)費(fèi)到付則到付.依各航線不一樣而有不一樣，同一航線因時(shí)間不一樣而有不一樣，需同船企業(yè)承運(yùn)人確認(rèn)，但在一準(zhǔn)期間內(nèi)同一航線上相對固定。()戰(zhàn)爭附帶費(fèi) 關(guān)于戰(zhàn)爭或有戰(zhàn)爭威迫國家和地域的港口所加收的暫時(shí)花費(fèi)，標(biāo)準(zhǔn)不盡同樣?？赡芎谶\(yùn)費(fèi)中，也可能被單例出來，一般隨海運(yùn)費(fèi)付，即運(yùn)費(fèi)預(yù)支則預(yù)付，運(yùn)費(fèi)到付則到付.在沒有戰(zhàn)爭威迫的狀況下可能會被撤消。()一般性漲價(jià)算在附帶費(fèi)之類，列入海運(yùn)費(fèi)成本。隨海運(yùn)費(fèi)一同支付。一般性漲價(jià)屬于季節(jié)性運(yùn)費(fèi)普調(diào)，不計(jì)()一般性漲價(jià)算在附帶費(fèi)之類，列入海運(yùn)費(fèi)成本。隨海運(yùn)費(fèi)一同支付。一般性漲價(jià)屬于季節(jié)性運(yùn)費(fèi)普調(diào)，不計(jì)( )旺季附帶費(fèi)以期減少貨主上貨，緩解貨載壓力。一般隨海運(yùn)費(fèi)支付。在出貨旺季，船企業(yè)加收旺季附帶費(fèi)，（）碼頭操作費(fèi)到貨主的一項(xiàng)花費(fèi)。 中國大陸口岸花費(fèi)為：（）上海港附帶費(fèi)附帶費(fèi)，不再此外收取 。 （）碼頭操作費(fèi)到貨主的一項(xiàng)花費(fèi)。 中國大陸口岸花費(fèi)為：（）上海港附帶費(fèi)附帶費(fèi)，不再此外收取 。 花費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:。（）裝貨港接貨費(fèi)口附帶費(fèi)，不再此外收取 。 花費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:是船企業(yè)因碼頭花費(fèi)上升而轉(zhuǎn)嫁是上海到美線出口時(shí)收取的港口是廣東、廣西、云南出口到美線的港三、美線附帶費(fèi)（） （ ）旺季附帶費(fèi) 一般從每年 月日起到月日至加收一般性漲價(jià)，詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)視狀況而定，不一樣期間有所不一樣。一般每年有次漲價(jià)。一般含在運(yùn)費(fèi)中，也可從運(yùn)費(fèi)中分別出出處發(fā)貨人或收貨人支付目的港運(yùn)輸費(fèi)燃油費(fèi).，是否含在運(yùn)費(fèi)中需與船企業(yè)確認(rèn)，一般花費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：（） （輸艙單費(fèi)） 一般不含在運(yùn)費(fèi)中。 一般標(biāo)準(zhǔn)為 ，每次更TOC\o"1-5"\h\z改花費(fèi)一般為 。（） （鐵路通道費(fèi)） ，關(guān)于在 中轉(zhuǎn)至美國內(nèi)地點(diǎn)的貨（ ），需加此種花費(fèi)，一般不含在運(yùn)費(fèi)中。其標(biāo)準(zhǔn)為：（）及 ， 為自美西基本港東向的內(nèi)地點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)（ ）（） ， 為自美東基本港西向的內(nèi)地點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)（ ） 不一樣企業(yè)的內(nèi)地點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)有所不一樣同一企業(yè)的內(nèi)地點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)在不一樣期間也會有所不一樣但一般都會分為 （場站出席站）， （場站到門）及 （場站至火車下線）等幾種一般的花費(fèi)會高于 的花費(fèi)（） ，巴拿馬運(yùn)河費(fèi)關(guān)于