電使用安全管理制度

電梯使用安全管理制度1、電梯管理機(jī)構(gòu)（人員）職責(zé)本單位電梯管理由工程部（動(dòng)力設(shè)備科或相關(guān)人員）具體負(fù)修、檢驗(yàn)計(jì)劃，并負(fù)責(zé)貫徹實(shí)施，填寫(xiě)有關(guān)記錄。電梯管理機(jī)構(gòu)（人員）應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)電梯安全的作規(guī)程。電梯管理機(jī)構(gòu)（人員）負(fù)責(zé)收取控制電梯廳外自動(dòng)開(kāi)、關(guān)門(mén)（一般的載貨電梯和醫(yī)用病床電梯可能沒(méi)有裝設(shè)）、機(jī)房門(mén)鎖的鑰匙等。電梯司機(jī)和維護(hù)人員應(yīng)符合條件，經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)培訓(xùn)考核。收集和整理電梯的有關(guān)技術(shù)資料，包括井道及機(jī)房的土建資術(shù)條件、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)等。工具。編制備品、備件采購(gòu)計(jì)劃。建立電梯管理、使用、維護(hù)保養(yǎng)和修理制度并組織實(shí)施。試運(yùn)轉(zhuǎn)。后處理。2、電梯操作人員職責(zé)督部門(mén)考核合格取得資格證書(shū)后方可獨(dú)立上崗作業(yè)。認(rèn)真執(zhí)行電梯安全運(yùn)行管理制度、作業(yè)規(guī)程和工作紀(jì)律，對(duì)任何有害電梯安全運(yùn)行的違章指揮，拒絕執(zhí)行。使用。3、電梯安全管理制度國(guó)家對(duì)電梯實(shí)行制造、安裝（維修、保養(yǎng)、改造）許可制維修、保養(yǎng)、改造）須由電梯制造單位或其通過(guò)合同委維修保養(yǎng)。單位電梯管理由工程部（動(dòng)力設(shè)備科或相關(guān)人員）具體負(fù)規(guī)章制度，電梯年度維修維護(hù)計(jì)劃、電梯運(yùn)行交接班制度等并組織實(shí)施。單位使用的電梯有司機(jī)控制的電梯由專職司機(jī)負(fù)責(zé)運(yùn)行，無(wú)員負(fù)責(zé)。的規(guī)定。電梯發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即停梯，及時(shí)通知維保人員檢修，排除運(yùn)行后投入使用。15天進(jìn)行一次清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查。編制電梯年度維修作業(yè)計(jì)劃，由維修人員分解執(zhí)行。經(jīng)常檢人員對(duì)電梯維護(hù)（修）作業(yè)計(jì)劃執(zhí)行情況和作業(yè)質(zhì)量，降理，及時(shí)審查申報(bào)維護(hù)人員提交的材料、備件采購(gòu)計(jì)劃。經(jīng)常檢查電梯技術(shù)狀況、管理情況，嚴(yán)格電梯安全操作規(guī)（修）工作質(zhì)量，及時(shí)解決維護(hù)（修）工作中存在的各種問(wèn)題。督部門(mén)報(bào)告，配合做好事故調(diào)查處理，做好事故的善后工作。修）人員、電梯司機(jī)進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和崗位練兵，提高技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，開(kāi)展安全技術(shù)教育，提高安全意識(shí)。梯大修理計(jì)劃，組織電梯大修理的實(shí)施和大修理后的驗(yàn)收。4、使用的電梯基本安全檢查要求堆放其它雜物、居住人員，機(jī)房應(yīng)保持清潔衛(wèi)生干燥。電梯機(jī)房?jī)?nèi)保持空氣流通，提供足夠照明，配備消防器材。時(shí)，機(jī)房門(mén)窗應(yīng)關(guān)妥，防止機(jī)電設(shè)備淋雨損壞。掃，除電梯固定設(shè)備外，轎頂不得放置其它雜物。及時(shí)通知維修保養(yǎng)人員檢修。物。電梯井道底坑必須能夠防止積水，井道底坑應(yīng)定期清掃。金屬外殼必須采取保護(hù)性接地或接零措施。試運(yùn)行后方可交付繼續(xù)使用?？煽浚彰麟妷翰粦?yīng)超過(guò)36V。轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)有應(yīng)急燈，當(dāng)斷電后保證轎廂內(nèi)有一定的亮度。話或?qū)χv機(jī)等通信裝置。意外。5、電梯運(yùn)行前的檢查進(jìn)入轎廂打開(kāi)照明，檢查轎廂是否清潔，層門(mén)轎門(mén)地坎槽內(nèi)好，所有開(kāi)關(guān)是否在正常位置上。門(mén)及轎內(nèi)層樓指示燈工作是否正常，進(jìn)機(jī)房檢查，曳引機(jī)、限速器、極限開(kāi)關(guān)、控制屏、選層器頭有無(wú)脫落松動(dòng)，接地是否可靠。進(jìn)行試運(yùn)行。試運(yùn)行中要作單站停車，直接和緊急停車試話、警鈴也應(yīng)正常。響和氣味。動(dòng)，層門(mén)關(guān)閉后應(yīng)不能從外面開(kāi)啟，層門(mén)開(kāi)啟關(guān)閉靈活可靠無(wú)顛動(dòng)響聲。運(yùn)行中要檢查電梯制動(dòng)器工作是否正常，電梯運(yùn)行速度正圍內(nèi)。6、電梯運(yùn)行注意事項(xiàng)基站，關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)并關(guān)好層門(mén)。置在轎廂中間。危險(xiǎn)品。電梯運(yùn)行時(shí)要注意電梯上下運(yùn)行導(dǎo)軌潤(rùn)滑，注意有無(wú)撞擊聲等導(dǎo)常聲響和異味。電梯起動(dòng)或停止。轎廂尚未停穩(wěn)層站，不準(zhǔn)開(kāi)啟轎門(mén)與層門(mén)讓乘客進(jìn)出。電梯在運(yùn)行中不準(zhǔn)突然改變運(yùn)行方向。物品也不能伸出轎門(mén)。7、電梯停駛后的注意事項(xiàng)工作完畢，電梯應(yīng)返回基站停放。關(guān)部門(mén)和檢修人員。并做好清潔衛(wèi)生工作。不離崗，并及時(shí)報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。言內(nèi)容。8、電梯運(yùn)行交接班制度處理結(jié)果要作好有關(guān)記錄，必要時(shí)應(yīng)及時(shí)填寫(xiě)報(bào)修單。內(nèi)容。修理部位、更換的零配件、故障原因和處理結(jié)果等做好記錄。9、電梯的維修、維護(hù)保養(yǎng)單位的電梯維修、維護(hù)保養(yǎng)必須是電梯制造企業(yè)或其通過(guò)合保協(xié)議的單位進(jìn)行。45分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行故障的排查處理。電梯安全管理機(jī)構(gòu)（人員）應(yīng)按規(guī)定編制電梯維護(hù)保養(yǎng)計(jì)維修、維保單位檢修，作好記錄。（人員）應(yīng)及時(shí)檢查電梯維保單位的維保質(zhì)量，核對(duì)維保項(xiàng)目、維保內(nèi)容，并做好維保記錄，保質(zhì)量。×××公司電梯事故應(yīng)預(yù)案一、一般注意事項(xiàng)：1、電梯在行使中突然停車,在未查清事故原因之前,要切斷運(yùn)行電源開(kāi)關(guān)；1若轎廂處在廳門(mén)區(qū)域內(nèi),要在轎廂內(nèi)將轎門(mén)打開(kāi)或在廳門(mén)外用鑰匙打開(kāi)廳、轎門(mén)、放出乘客;2若轎廂處在樓層之間,乘客或司機(jī)應(yīng)利用轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話設(shè)法與人員聯(lián)系,盤(pán)車至平樓面;盤(pán)車過(guò)程中應(yīng)聽(tīng)從維修人員指揮,嚴(yán)禁在未經(jīng)允許的情況下,強(qiáng)行開(kāi)門(mén)走出或由安全窗口爬出;2、若電梯運(yùn)行中發(fā)生超速、撞頂或蹲底預(yù)選樓層不換速,異常聲響,嚴(yán)重?zé)?正常運(yùn)行時(shí)安全鉗摩擦導(dǎo)軌異?，F(xiàn)象時(shí)；1立即按"急停"按鈕并保持鎮(zhèn)靜,對(duì)企圖跳出轎廂、強(qiáng)行打開(kāi)轎門(mén)的乘客要進(jìn)行嚴(yán)肅勸阻;2雖已按下"急停"按鈕,仍無(wú)法制止時(shí),應(yīng)通過(guò)警鈴、電話與有關(guān)人員聯(lián)系靜候解救;3、當(dāng)電梯在停留過(guò)程中發(fā)生溜車現(xiàn)象時(shí),在轎廂內(nèi)工作的人員切勿從轎廂內(nèi)跳出,以免發(fā)生"剪切"事故;二、電梯"困人"解救工作通常有以下幾個(gè)步驟：1、盤(pán)車前,必須首先警告被困者,電梯將開(kāi)始移動(dòng),乘客應(yīng)靜候解救;切勿試圖強(qiáng)行走出轎廂,直至接到指示"已經(jīng)安全"方可出來(lái);解救人員未發(fā)出上述警告而工作,則屬工作上的疏忽;2、盤(pán)車工作通常需由兩位工作人員在機(jī)房進(jìn)行;操作前,必須首先切斷總電源開(kāi)關(guān),然后一個(gè)人打開(kāi)制動(dòng)器,另一個(gè)人盤(pán)車;特殊情況亦可例外,如小型服務(wù)梯,只要一人就可以,大型電梯則需三人或更多人進(jìn)行;3、若能將轎廂盤(pán)往下方,則可盤(pán)至最近的樓面,但有時(shí)因?qū)嶋H距離,完成整個(gè)過(guò)程所需時(shí)間較長(zhǎng),或?qū)χ貍?cè)質(zhì)量等因素,可將轎廂盤(pán)往上方;4、對(duì)無(wú)齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤(pán)動(dòng)時(shí),要倍加小心,采用"步進(jìn)式"松動(dòng)制動(dòng)器,緩慢進(jìn)行,以防止因電梯轎廂或?qū)χ氐闹亓枯^大所產(chǎn)生的重力加速,速度過(guò)大而失去控制;5、盤(pán)動(dòng)轎廂站平樓后一般誤差600mm之內(nèi),制動(dòng)器裝置定要復(fù)原,然后應(yīng)用電梯廳門(mén)專用鑰匙打開(kāi)廳、轎門(mén)或由轎廂內(nèi)用手扒開(kāi)轎門(mén),放出被困的乘客;6、當(dāng)盤(pán)動(dòng)電梯下行時(shí),如果遇到不能盤(pán)動(dòng)的情況,可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動(dòng)作,因此,進(jìn)一步工作需要在專業(yè)工程技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行;在整個(gè)解救過(guò)程中,要保持與轎廂內(nèi)乘客的聯(lián)絡(luò),安慰乘客不要驚慌,以保證乘客的安全;在盤(pán)車前,應(yīng)詢問(wèn)被困者下列內(nèi)容：1被困于轎廂內(nèi)的乘客人數(shù)；2有無(wú)傷,病人員和急事人員；3轎廂內(nèi)有無(wú)照明；4轎廂停在井道內(nèi)的位置；5被困時(shí)的情況及異常響聲；轎廂頂安全窗,最好不要使用,特別是對(duì)老人、病人或小孩等,若必須使用,應(yīng)在有關(guān)人員指導(dǎo)監(jiān)護(hù)下運(yùn)行,對(duì)于是共同井道的電梯,要加強(qiáng)安全保護(hù)措施,必要時(shí)應(yīng)停止相鄰電梯的運(yùn)行,當(dāng)乘客由轎廂內(nèi)走出,要特別提醒乘客注意腳下安全,以免被地坎等絆倒或夾腳;三、火災(zāi)時(shí)的處理方法：發(fā)生火災(zāi)時(shí),立即使電梯之停止運(yùn)行,要絕對(duì)禁止使用電梯之逃生,平時(shí)應(yīng)向使用者講清楚;1、將電梯停在火勢(shì)或煙未蔓延的地區(qū)或樓層,通常停在首層；2、應(yīng)及時(shí)與消防人員聯(lián)系；3、請(qǐng)指示乘客迅速離開(kāi)轎廂,由樓梯逃生；4、使電梯處于"停止運(yùn)行"狀態(tài),并用手將轎門(mén)、廳門(mén)關(guān)閉,及時(shí)切斷總電源,禁止他人使用；5、嚴(yán)禁在火災(zāi)層打開(kāi)電梯門(mén),應(yīng)考慮到"困人"等事故的發(fā)生,即使電梯能夠運(yùn)行,要向客人說(shuō)明可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)性;在火災(zāi)層停梯開(kāi)門(mén)是最危險(xiǎn)的,根據(jù)統(tǒng)計(jì),死亡事故的發(fā)生多半是這個(gè)原因引起的;因?yàn)榛馂?zāi)時(shí),人們的逃生欲望極為強(qiáng)烈,但發(fā)生"困人"事故的可能性也大大增加如停電、電梯設(shè)備損壞等,過(guò)多人員的擁擠及井道、樓層濃煙也會(huì)引起窒息等傷亡事故的發(fā)生,欲速則不達(dá);為了避免這些不測(cè)事故的發(fā)生,應(yīng)盡早地將電梯停至安全層通常停至首層斷電；6、具有消防運(yùn)行的功能的電梯,按動(dòng)"消防員專用"按鈕,使之處于消防運(yùn)行狀態(tài),以備消防人員使用；7、如附近地方有火災(zāi)時(shí),有時(shí)可能會(huì)引起停電發(fā)生"困人"等事故,所以亦應(yīng)停止運(yùn)行;四、停電時(shí)的注意事項(xiàng)：如果電梯在運(yùn)行中停電,則乘客被困在停止運(yùn)行的轎廂內(nèi)即是"困人",這時(shí)處理是非常重要的,先用對(duì)講機(jī)向轎廂內(nèi)的乘客說(shuō)明"困為停電,請(qǐng)暫時(shí)安靜的等候";當(dāng)電源恢復(fù)正常,電梯就會(huì)再次正常地運(yùn)行,所以向乘客說(shuō)明,不會(huì)有任何危險(xiǎn),停電時(shí),要做好以下的應(yīng)急處理：1、如果預(yù)測(cè)停電在短時(shí)間內(nèi)就可以恢復(fù)正?；騻溆邪l(fā)電機(jī),則用對(duì)講機(jī)或電話向乘客交代清楚,讓他們?cè)谵I廂內(nèi)耐心地等待,不可強(qiáng)行走出轎廂；2、停電復(fù)原以后,應(yīng)指示乘客再次按轎廂內(nèi)的目的層按鈕,這樣就可以恢復(fù)電梯正常運(yùn)行；如果是長(zhǎng)時(shí)間停電或線路故障,應(yīng)考慮盤(pán)車放人,盤(pán)車放人要遵照"電梯困人解救方法"執(zhí)行：對(duì)電梯備有應(yīng)急照明或應(yīng)急處理運(yùn)行電源,維修保養(yǎng)人員要定期檢查其工作情況;五、發(fā)生水災(zāi)時(shí)的處理：當(dāng)大廈發(fā)生水災(zāi)時(shí),通常是固為生活水箱,暖氣及消防設(shè)備等水管破裂引起,除及時(shí)關(guān)閉水閥門(mén)外,電梯還要做以下應(yīng)急處理：1、在電梯井道未灌水或有少量水時(shí),要及時(shí)地將電梯停在最高層為方便進(jìn)入轎廂頂,一般停在頂層端站的下一站中止運(yùn)行,斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)；2、若水已經(jīng)灌滿井道底坑或機(jī)房,要立即斷掉總電源開(kāi)關(guān),防止短路及觸電事故的發(fā)生；3、如果是樓層間跑水;水會(huì)由電梯廳門(mén)進(jìn)入井道,損壞廳門(mén)鎖機(jī)構(gòu)或造成短路門(mén)鎖開(kāi)關(guān),候梯廳指層線路或按鈕;此時(shí),要及時(shí)地將電梯開(kāi)至二層,停梯斷電；4、發(fā)生水災(zāi),要注意保護(hù)好轎廂頂及轎廂內(nèi)的電氣設(shè)備不進(jìn)水,如檢修開(kāi)關(guān)、操縱盤(pán)、開(kāi)門(mén)電機(jī)、指層電路、風(fēng)扇和照明等設(shè)備,必要時(shí)采取保護(hù)措施；5、恢復(fù)電梯運(yùn)行時(shí),尤其是微處理機(jī)控制的電梯,要仔細(xì)檢查,以免過(guò)電壓燒壞電子板;6、恢復(fù)電梯運(yùn)行后,詳細(xì)填寫(xiě)濕水檢查;六、地震時(shí)的處理方法感到地震時(shí),首先使電梯"停止運(yùn)行";地震時(shí)與發(fā)生火災(zāi)一樣,不要利用電梯避難,請(qǐng)?jiān)谄綍r(shí)向用戶交待清楚;1、感到地震時(shí)請(qǐng)立即按最近目的層按鈕或最近層停車關(guān)梯；2、讓乘客離開(kāi)轎廂,到候梯廳；3、停梯后,請(qǐng)乘客不要使用電梯；4、萬(wàn)一被困在電梯轎廂內(nèi),不允許一個(gè)人試圖往外出；地震之后,要按下述方法進(jìn)行檢查,正常后方可恢復(fù)運(yùn)行；發(fā)生三級(jí)以下地震時(shí)：1、以低速檢修速度運(yùn)行,下行至最底層端站；2、以低速檢修速度運(yùn)行,上行至最高層端站;若運(yùn)行過(guò)程中,無(wú)異常聲響、振動(dòng)及沖擊,即可恢復(fù)正常運(yùn)行;在做幾次全自動(dòng)運(yùn)行以后,確認(rèn)正常,方能交給乘客使用來(lái)載貨;若有異?，F(xiàn)象,應(yīng)立即停梯,向相反方向運(yùn)行至最近的層站停梯,并與電梯專業(yè)公司聯(lián)系檢查修復(fù);四級(jí)以上的地震,不能低速運(yùn)行,要與電梯專業(yè)公司或制造廠家聯(lián)系,進(jìn)行全面檢查修復(fù)后,方可投入運(yùn)行;所有檢查修復(fù)工作,都要填寫(xiě)詳細(xì)的記錄并存檔;一、困人應(yīng)急預(yù)案1.公司任何一位員工接到有乘客被困在電梯內(nèi)的報(bào)警時(shí),應(yīng)立即通知電梯管理員、保安,同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間;

2.電梯管理員、保安接報(bào)后,須及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng),首先通過(guò)電梯內(nèi)的對(duì)講系統(tǒng)了解電梯被困人員情況、被困人數(shù)、以及電梯所在樓層,設(shè)法進(jìn)行解救,確保被困乘客的安全;若無(wú)法當(dāng)場(chǎng)自救的,要及時(shí)聯(lián)系電梯維保單位,派人電梯維修公司技工前來(lái)解救;

3.維修技工未到達(dá)前,電梯管理員須與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援;尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí),要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng),以免使故障擴(kuò)大,發(fā)生危險(xiǎn);并保證現(xiàn)場(chǎng)始終不離人,不斷與被困人員對(duì)話,及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況,同時(shí)及時(shí)將情況向公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);

4.若電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了,應(yīng)視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助并說(shuō)明求助原因和情況;向公安、消防部門(mén)求助前須征得公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的同意;

5.在解救過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷尤其是老人或小孩,應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救;

6.被困者救出后,電梯管理部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)須向他們表示慰問(wèn),并了解他們的身體狀況和需要,同時(shí)將了解到的情況記錄下來(lái)存檔備案;

7.被困者救出后,應(yīng)立即請(qǐng)電梯維保公司查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行;

8.電梯管理員或臨時(shí)代替的電梯管理員須詳細(xì)記錄事件經(jīng)過(guò)情況,包括接報(bào)時(shí)間、公司相關(guān)人員和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間;若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車輛號(hào)碼；被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院;

9.電梯管理員或臨時(shí)代替的電梯管理員須詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間;二、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案1.在接到停電通知的情況下,電梯管理員須配合管理部門(mén)須事先將停電時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每位員工,并在停電前半小時(shí)關(guān)閉電梯;

2.在沒(méi)有接到任何停電通知、突然發(fā)生停電的情況下,電梯管理員首先檢查電梯內(nèi)是否困人,同時(shí)切斷電梯電源,防止突然來(lái)電引發(fā)事故;如有人員被困,應(yīng)立即啟動(dòng)困人應(yīng)急預(yù)案,解救被困人員;3、電梯管理員在完成本預(yù)案第二項(xiàng)工作后,須配合公司維修人員立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電;若系內(nèi)部故障停電,應(yīng)立即查找原因采取措施,防止故障擴(kuò)大；若系外部停電,一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故,一方面致電電力局查詢停電情況,了解何時(shí)恢復(fù)供電,并將了解的情況通知管理部門(mén);

4.詳細(xì)記錄停電事故始末時(shí)間、發(fā)生原因、應(yīng)對(duì)措施以及造成的損失;

5.突發(fā)停電的預(yù)防措施：

1電梯管理員要經(jīng)常檢查電梯內(nèi)應(yīng)急照明和電話對(duì)講系統(tǒng),確保正常;

2保安部除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈,并時(shí)時(shí)充電保養(yǎng),保持完好;三、水浸應(yīng)急預(yù)案1.當(dāng)出現(xiàn)水浸電梯事故時(shí),電梯管理員和保安須立即趕到現(xiàn)場(chǎng),用防水設(shè)施保護(hù)好受浸樓層電梯槽口,并將電梯升上最高層,切斷電源,以免電梯受損；若電梯轎廂控制面板已經(jīng)進(jìn)水,則應(yīng)立即切斷電源,切忌升降電梯,以防故障擴(kuò)大;在支援人員到達(dá)以前盡量控制現(xiàn)場(chǎng)水勢(shì),防止水浸范圍擴(kuò)大;同時(shí)