路基土石方施工方案

晉城市松林街道路工程路基土石方施工方案河南宏岳建設(shè)有限企業(yè)晉城市松林街道路工程路基土石方施工方案一、工程概況㈠．工程介紹㈠．本標段起訖點里程為K0+000～K0+800,路基長度800m，土石方共計277759.15m3，其中挖石方60461.26m3，清表挖土方15361.6m3，填方36.29m3，其中填石方75174.97m3，填土方126761.32m3。㈡．挖方路段樁號為K0+000～K0+180，長度180m，填方路段樁號為K0+180-K0+800，長度為620m。㈡．工程地質(zhì)情況本工程所在地表層以下主要以風化巖為主，挖方段最大挖深為11.9m左右，填方段最大填方深度為15m左右。對填方路基K0+240-K0+340、K0+520-K0+760段路面設(shè)計標高5m以下采取開挖次堅石進行回填，兩側(cè)坡面采取路基土進行封面，寬度為3.1m。二、施工安排（一）．人員安排工程責任人：侯向東技術(shù)責任人：李亞江測量責任人：席志偉試驗責任人：張冬東質(zhì)檢責任人：席志偉施工責任人：連俊華安全責任人：張衛(wèi)機械責任人：丁俊文（二）．工期安排1．總體工期安排計劃開工日期：9月15日；計劃完工日期：11月10日2．詳細工期安排⑴．清表處理：9月15日～9月25日⑵．路基挖方：9月26日～10月30日⑶．路基填方：10月1日～11月10日（三）．作業(yè)區(qū)及作業(yè)隊安排依照本標段路基工程量和施工難度，我項目部計劃安排2個專業(yè)作業(yè)隊，作業(yè)任務(wù)和作業(yè)區(qū)段劃分以下：1．路基作業(yè)一隊：負責K0+000～K0+180段挖石方路基施工。2．路基作業(yè)二隊：負責K0+180～K0+800段填方路基施工。（四）．施工機械設(shè)備安排投入本工程主要機械設(shè)備包含裝載機、推土機、挖掘機、破碎錘、壓路機、灑水車、柴油發(fā)電機、載重汽車等，機具設(shè)備自行抵達或經(jīng)過平板拖車運至施工現(xiàn)場。三、施工方案（一）．施工準備1．我們已進行了樁位放樣，并埋設(shè)了邊樁、中樁和標高控制樁。2．現(xiàn)在，施工現(xiàn)場已經(jīng)清理完成；通往施工現(xiàn)場施工便道寬約6米，暫時用水由水車運至施工現(xiàn)場。3．各種必備施工機械、工具、材料已經(jīng)全部備齊，并在使用前試運行，確保了其狀態(tài)良好。4．路用材料：石方路基填筑主要由挖方路段棄石填筑，土方路基填筑用土全部為借土方，各種材料使用前均應(yīng)經(jīng)試驗室取樣試驗，合格后方可用于施工。5．填方路基用地范圍內(nèi)垃圾、有機物殘渣、原地面以下最少500mm內(nèi)草皮、農(nóng)作物根系和表土應(yīng)清表。6．路基范圍內(nèi)樹木、灌木叢等已全部砍掉并挖根，砍伐樹木堆放在路基外妥善保管。7．路基施工范圍內(nèi)墳?zāi)挂堰w移完成。（二）．路基總體施工方案路基填筑高度小于8m時邊坡坡率為1:1.5；填筑高度大于8m時，上部8m邊坡坡率為1:1.5，下部邊坡坡率為1:1.75。挖方邊坡高度小于等于8m時，路塹邊坡坡比為1:0.75；大于8m段錯臺，臺寬2m，坡向坡腳，坡度為5%，大于8m坡度為1:1。（三）．土方路基施工方案1．填方路基⑴．填方試驗段在路基填筑全方面展開前，用路堤填料全幅鋪筑試驗路段，進行達成要求壓實度試驗，統(tǒng)計壓實設(shè)備類型、最好組合方式、碾壓參數(shù)及碾壓參數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料松鋪厚度、材料含水量等，并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師同意后做為施工控制依據(jù)。⑵．填方施工①．填土路堤施工按照“三階段、四區(qū)段、八流程”施工工藝組織施工。分層填筑。采取全寬縱向水平分層填筑，每一水平層采取同一個填料，每隔25m設(shè)一組標高控制點，控制松鋪厚度。填筑時松鋪厚度按不超出35cm控制。為確保路堤邊坡壓實質(zhì)量，填筑時兩側(cè)比設(shè)計超填40～50cm。采取平地機進行攤鋪平整，每層面做成向兩側(cè)2%橫向排水坡。②．填土路基碾壓時填料含水量應(yīng)在工藝試驗確定范圍內(nèi)，當填料含水量較低時，采取灑水方法，假如灑水量大時，采取取土坑內(nèi)提前灑水悶濕。③．路基壓實機械采取20T振動壓路機、50T振動壓路機和12-18T光輪壓路機碾壓，碾壓時土含水量應(yīng)控制在最好含水量±2%以內(nèi)壓實，當土含水量不在上述范圍時，應(yīng)均勻加水或攤開晾干，使達成上述要求后方可壓實，填料攤平后，若水含量滿足要求，應(yīng)快速壓實，碾壓前對填土層松鋪厚度、平整度、含水量進行檢驗，符合要求后方可進行碾壓。振動壓路機碾壓時，先靜壓一遍然后先慢后快，由弱振至強振，最大速度不宜超出4km/h，碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向通常重合前輪1/2寬，橫向連接處重合0.4—0.5m，達成無漏壓無死角，確保碾壓均勻。三輪壓路機碾壓時，通常重合后輪寬1/2，前后碾壓均勻，壓實應(yīng)依照現(xiàn)場壓實試驗提供控制壓實遍數(shù)進行，經(jīng)過壓實度檢驗合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序，不合格處理進行補壓后，再做檢驗。④．相鄰施工段相互重合壓實，搭接長度大于2m，沿線路縱向輪跡應(yīng)重合0.5m。⑤．分層填筑壓實時，每填起1m高度或到基床底時及時恢復(fù)路線中線，測放邊樁，檢驗路堤中線偏位和超填值是否符合要求。⑥．土工格柵施工時，應(yīng)在平整好下承層上鋪設(shè)，攤鋪時應(yīng)拉直平順，緊貼下承層，不使出現(xiàn)扭曲、折皺、重合。⑦．將強度高方向（縱向）置于垂直路堤軸線方向。鋪設(shè)時，在兩端各留足夠錨固長度，回折覆裹在壓實填料面上，平整順適，外側(cè)用土覆蓋，以免人為破壞。⑧．鋪設(shè)土工格柵時，土層表面要平整，不得有堅硬凸出物，攤鋪以后要及時填筑填料，禁止碾壓機械直接在土工格柵表面上進行碾壓。⑶．壓實及試驗檢測：①．路基填筑前對填料進行土工擊實試驗，分析土最好含水量和最大干密度。②．采取灌砂法測定，利用均勻顆粒砂去置換試洞體積，來測試各種土或路面材料密度，用現(xiàn)場實際達成干密度與試驗室所得最大干密度比值來控制壓實度。③．路基頂面彎沉值是反應(yīng)路基上部分整體強度，而壓實度則是反應(yīng)路基每一壓實層緊密程度，只有使每一壓實層緊密程度都符合要求，才能使路基整體強度、穩(wěn)定性和耐久性滿足要求。④．土質(zhì)路基每一壓實層均采取灌砂法檢驗壓實度，合格后方可填筑上一層。檢驗頻率每200m檢驗4處，不足200m時最少檢驗2處。⑤．土質(zhì)路床頂面壓實完成后應(yīng)進行彎沉檢驗。檢驗頻率應(yīng)為每幅雙車道每50米4點，左右兩后輪隙下各一點。⑷．質(zhì)量目標及檢驗驗收：①．基本要求：a.路基表面平整，邊線順直。b.路基邊坡坡面平順穩(wěn)定不得虧坡，曲線圓滑。c.路基必須分層填筑壓實，每層表面平整，路拱適宜排水良好。②.路基工程質(zhì)量檢驗標準土方路基檢測項目項次檢驗項目要求值或允許偏差值檢驗方法和頻率1壓實度%零填及挖方（m）0～0.8≥96按附錄B檢驗每200m填方（m）0～0.8≥960.8～1.5≥94＞1.5≥932彎沉（0.01mm）≤設(shè)計計算值按附錄I檢驗3縱斷面高程（mm）＋10，－15水準儀：每200m測4個斷面4中線偏差（mm）50經(jīng)緯儀：每200m測4點5寬度（mm）符合設(shè)計要求米尺：每200m測4處6平整度（mm）153m直尺：每200m測2處×7橫坡（%）±0.3水準儀：每200m測4個斷面8邊坡符合設(shè)計要求每200m抽查4處（四）．石方路基施工方法1．挖方路基⑴．石方開挖采取分層開挖，自上而下逐層進行，預(yù)留保護層，人工控制掛線刷坡。重載自卸車運輸，短距離土方用裝載機，推土機配合。開挖前做好塹頂截排水系統(tǒng)，確保邊坡穩(wěn)定。⑵．在短而淺地段，用全斷面開挖，路塹較深時采取橫向分臺階法進行開挖。對于旁山路塹采取縱向臺階法施工，對于平緩橫坡地段較長較深路塹采取縱向分段分層法開挖,每層先挖出一通道,然后開挖兩側(cè),使各層有獨立出土道路和暫時排水設(shè)施。2．土石混合路基填筑⑴．填方試驗段在路基填筑全方面展開前，用路堤填料全幅鋪筑試驗路段，進行達成要求壓實度試驗，統(tǒng)計壓實設(shè)備類型、最好組合方式、碾壓參數(shù)及碾壓參數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料松鋪厚度、材料含水量等，并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師同意后做為施工控制依據(jù)。⑵．填筑施工①．填土路堤施工按照“三階段、四區(qū)段、八流程”施工工藝組織施工。分層填筑。采取全寬縱向水平分層填筑，每一水平層采取同一個填料，每隔25m設(shè)一組標高控制點，控制松鋪厚度。填筑時松鋪厚度按不超出35cm控制。為確保路堤邊坡壓實質(zhì)量，填筑時兩側(cè)比設(shè)計超填40～50cm。采取平地機進行攤鋪平整，每層面做成向兩側(cè)2%橫向排水坡。②．填土路基碾壓時填料含水量應(yīng)在工藝試驗確定范圍內(nèi)，當填料含水量較低時，采取灑水方法，假如灑水量大時，采取取土坑內(nèi)提前灑水悶濕。將含水量控制在最好含水量2%以內(nèi)。③．當混合料中所含石料強度大于20MPa時，石料最大粒徑不超出壓實層厚度2／3，當所含石料為軟質(zhì)巖石（強度小于15MPa）時，石料最大粒徑不得超出壓實層厚度。同時材料最大粒徑不得大于15cm。④．路基壓實機械采取30T振動壓路機、50T振動壓路機和12-18T光輪壓路機碾壓，碾壓時土含水量應(yīng)控制在最好含水量±2%以內(nèi)壓實，當土含水量不在上述范圍時，應(yīng)均勻加水或攤開晾干，使達成上述要求后方可壓實，填料攤平后，若水含量滿足要求，應(yīng)快速壓實，碾壓前對填土層松鋪厚度、平整度、含水量進行檢驗，符合要求后方可進行碾壓。⑤．振動壓路機碾壓時，先靜壓一遍然后先慢后快，由弱振至強振，最大速度不宜超出4km/h，碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向通常重合前輪1/2寬，三輪壓路機碾壓時，通常重合后輪寬1/2，前后碾壓均勻，壓實應(yīng)依照現(xiàn)場壓實試驗提供控制壓實遍數(shù)進行，經(jīng)過壓實度檢驗合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序，不合格處理進行補壓后，再做檢驗。⑥．相鄰施工段相互重合壓實，搭接長度大于2m，沿線路縱向輪跡應(yīng)重合0.5m。⑦．分層填筑壓實時，每填起1m高度或到基床底時及時恢復(fù)路線中線，測放邊樁，檢驗路堤中線偏位和超填值是否符合要求。⑧．將強度高方向（縱向）置于垂直路堤軸線方向。鋪設(shè)時，在兩端各留足夠錨固長度，回折覆裹在壓實填料面上，平整順適，外側(cè)用土覆蓋，以免人為破壞。⑶．壓實及試驗檢測：同土方路基⑷．質(zhì)量目標及檢驗驗收：①．基本要求：同土方路基②.路基工程質(zhì)量檢驗標準石方路基實測項目項次檢驗項目要求值或允許偏差檢驗方法和頻率1壓實厚度和碾壓遍數(shù)符合要求查施工紀錄2縱段高程(mm)＋10,－20水準儀;每200m測4斷面3中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀:每200m測4點,彎道加HY、YH兩點4寬度(mm)符合設(shè)計要求米尺：每200m測4處5平整度(mm)203m直尺：每200m測2處×10尺6橫坡(%)±0.3水準儀：每200m測4個斷面7邊坡符合設(shè)計要求抽查每200m測4處（五）．路基雨季施工及排水方法1．在填方路基坡角兩側(cè)設(shè)置排水溝，排水溝距路基坡角大于2m，使路基斷面內(nèi)不積水。排水溝設(shè)置在平面上力爭直接，須拐彎時要作成圓弧，使排水順暢，排水溝連續(xù)長度不宜過長，以免流量增加而漫溢。2．確保每施工層表面不積水，每填一層應(yīng)作成2-4%排水橫坡，使雨水流入斷面外排水溝內(nèi)。3．雨季施工或中止施工時，必須將施工層表面及時清理平整并壓實。四、安全方法1．施工現(xiàn)場應(yīng)有安全標志。危險地域段必須懸掛“危險”或者“禁止通行”、“前方施工，請繞行”等標志，可能出現(xiàn)燃燒就掛有“禁止煙火”等標志；夜間施工應(yīng)設(shè)紅色警示燈；場地狹小行人和運輸繁忙區(qū)段應(yīng)設(shè)交通指揮。2．影響行人妨礙交通時，必須在距離工地點3～5米處加設(shè)防護，并應(yīng)該日填平，不得過夜。如過夜應(yīng)設(shè)安全防護方法。3．開挖土方時，應(yīng)與裝運作業(yè)面相交織開，禁止上下重合作業(yè)。4．挖方施工時注意觀察坑緣頂?shù)孛嬗袥]有裂縫，坑壁有沒有渙散塌落現(xiàn)象發(fā)生，確保施工安全。5．機械挖掘作業(yè)時，應(yīng)注意地點上空和作業(yè)范圍內(nèi)有沒有電線、障礙物以及行人等。6．坑邊不得放置重物或其余工具，棄土距邊1m以外，堆土高度不應(yīng)大于1.5m。7．禁止施工人員超負荷及帶病作業(yè)。特種作業(yè)人員必須持證上崗。8．夜間作業(yè)時，應(yīng)有足夠照明設(shè)備或有其余輔助照明設(shè)備，視線不清時不得作業(yè)。9．用電方面，各項絕緣指標應(yīng)達成要求值，非電工人員不得接線，更不允許私拉亂扯，禁止使用破漏電線，配電箱和閘刀箱應(yīng)加鎖，觸電保護器閘刀上下蓋要齊全。為防止意外事故發(fā)生，必須安裝漏電保護器。10．重物吊裝作業(yè)時，必須制訂吊裝方案，并按關(guān)于要求選擇吊裝設(shè)備和吊具。11．遇有大雨、暴雨、連陰雨時，不得開挖基坑，便道多陡峭、轉(zhuǎn)彎急，不宜安排車輛運輸。12．材料室、油庫設(shè)置禁止煙火警示牌并掛有滅火器。13．炸藥庫經(jīng)業(yè)主安全生產(chǎn)部審批驗收，實施專員負責制，嚴格炸藥、雷管等火工品運輸、搬運、保管、存放、發(fā)放、使用制度。14．施工員應(yīng)經(jīng)常對施工作業(yè)人員進行班前安全教育，使每個施工人員樹立安全第一思想，防止安全事故發(fā)生。15．現(xiàn)場施工責任人應(yīng)依照現(xiàn)場詳細情況