
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2022年新型儲(chǔ)能行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景分析一、新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈圍繞電池(PACK)開展,主要包括上游原材料及零部件的供應(yīng)商,中游的電池、變流器、管理系統(tǒng)、其他設(shè)備和系統(tǒng)集成,下游包括發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用電側(cè)的應(yīng)用場(chǎng)景。儲(chǔ)能的產(chǎn)業(yè)鏈逐漸成熟,疊加政策支持,將迎來快速發(fā)展期。新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈二、上游原材料1、鋰、鈷鋰(Lithium)是一種金屬元素,元素符號(hào)為L(zhǎng)i,對(duì)應(yīng)的單質(zhì)為銀白色質(zhì)軟金屬,也是密度最小的金屬。用于原子反應(yīng)堆、制輕合金及電池等。鋰電池?fù)碛虚_路電壓高,比能量高,工作溫度范圍寬,放電平衡,自放電子等優(yōu)點(diǎn),在新能源汽車動(dòng)力電池和儲(chǔ)能領(lǐng)域具有長(zhǎng)期需求剛性和需求前景。從全球鋰礦產(chǎn)量情況來看,據(jù)USGS數(shù)據(jù),2021年全球鋰礦產(chǎn)量大約為10萬噸,同比增長(zhǎng)23.5%。2015-2021年全球鋰礦產(chǎn)量情況資料來源:USGS,華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理就鋰資源整體需求結(jié)構(gòu)而言,因其優(yōu)秀的儲(chǔ)能性質(zhì),在電池應(yīng)用廣泛,是目前應(yīng)用最廣泛的電池。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2021年全球74%的鋰用于下游電池生產(chǎn),2021以來,受益我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量大增,鋰資源需求大增,供給持續(xù)偏緊,就現(xiàn)狀而言,目前我國(guó)新能源汽車距離滲透率50%仍有較大差距,將推動(dòng)鋰資源需求持續(xù)增長(zhǎng)。2021年全球鋰礦下游消費(fèi)結(jié)構(gòu)占比情況鈷是銀白色鐵磁性金屬,表面呈銀白略帶淡粉色,鈷是生產(chǎn)耐熱合金、硬質(zhì)合金、防腐合金、磁性合金和各種鈷鹽的重要原料。從產(chǎn)量上來看,2016來我國(guó)鈷產(chǎn)量整體下降,從2016年的7700噸下降至2021年的2105噸。主要原因是3C產(chǎn)品及電動(dòng)車的發(fā)展帶動(dòng)鈷化合物需求及產(chǎn)量,但是鈷產(chǎn)品應(yīng)用減少。2016-2021中國(guó)鈷礦產(chǎn)量情況2021年全球三元正極材料市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局情況從鈷消費(fèi)結(jié)構(gòu)來看,2021年我國(guó)鈷消費(fèi)結(jié)構(gòu)中,3C鋰電占比56%,動(dòng)力電池占比31%,硬質(zhì)合金占比4%,陶瓷占比3%,高溫合金占比2%。此外,2021年中國(guó)鈷消費(fèi)總量約占全球總消費(fèi)量的66%。2016年以來,我國(guó)鈷在動(dòng)力電池領(lǐng)域消費(fèi)量增長(zhǎng)迅速,2021年中國(guó)鈷在動(dòng)力電池領(lǐng)域消費(fèi)20.9千金屬噸,同比增長(zhǎng)95.3%。2021年中國(guó)鈷礦下游消費(fèi)結(jié)構(gòu)占比情況2、三元材料、石墨烯三元正極材料是層狀鎳鈷錳(鋁)酸鋰復(fù)合材料,按照鎳鹽、鈷鹽、錳(鋁)鹽的比例,可以分為NCM333、NCM523、NCM622、NCM811、NCA等型號(hào)。三元正極材料是鋰電池主流材料之一,與磷酸鐵鋰各占“半壁江山”,下游主要應(yīng)用于消費(fèi)電池、儲(chǔ)能電池和動(dòng)力電池。從產(chǎn)量上來看,2021年全球三元正極材料出貨量約為71.8萬噸,同比增長(zhǎng)71%。其中我國(guó)出貨量達(dá)到42.2萬噸,占全球出貨量58.8%。隨著全球新能源汽車市場(chǎng)滲透率的不斷提升,加上小動(dòng)力、3C市場(chǎng)需求,將帶動(dòng)三元正極材料出貨量不斷提升。2017-2021年全球及中國(guó)三元正極材料出貨量情況從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局來看,2021年全球三元材料總產(chǎn)量為72.97萬噸,同比增長(zhǎng)79%;其中LG化學(xué)、容百科技、Ecopro分列前三,市占率分別為9%、8%、7%。2021年國(guó)內(nèi)三元材料總產(chǎn)量為39.81萬噸,同比增長(zhǎng)89.6%;容百科技、當(dāng)升科技、天津巴莫位居前三,市占率分別為14%、12%、12%;CR5達(dá)到55%,較2020年提升3%。資料來源:華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理2021年中國(guó)三元正極材料市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局情況石墨烯是一種以SP2雜化連接的碳原子緊密堆積成單層二維蜂窩狀晶格結(jié)構(gòu)的新材料。石墨烯在材料學(xué)、微納加工、能源、生物醫(yī)學(xué)和藥物傳遞等方面具有重要的應(yīng)用前景。近年來,隨著下游新能源、涂料等行業(yè)的不斷發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)石墨烯的需求增加,石墨烯行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模逐年增長(zhǎng)。據(jù)資料顯示,2020年我國(guó)石墨烯行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)230億元,同比2019年增長(zhǎng)41.1%。2017-2020年中國(guó)石墨烯行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速情況2020年中國(guó)儲(chǔ)能系統(tǒng)PCS市場(chǎng)份額占比情況從下游應(yīng)用情況來看,石墨烯產(chǎn)品可以分為薄膜和粉體兩類,石墨烯粉體多應(yīng)用于涂料和鋰離子電池領(lǐng)域;石墨烯薄膜則因透明、導(dǎo)電、柔性好等優(yōu)點(diǎn),在電子、光子及光電設(shè)備領(lǐng)域的應(yīng)用十分廣泛。我國(guó)石墨烯應(yīng)用領(lǐng)域中,新能源領(lǐng)域占比最大,為71.4%;涂料領(lǐng)域其次,占比為11.4%。中國(guó)石墨烯行業(yè)下游應(yīng)用領(lǐng)域分布情況三、中游電池與系統(tǒng)(電化學(xué)儲(chǔ)能)1、變流器/逆變器(PCS)儲(chǔ)能變流器(PCS)又稱儲(chǔ)能逆變器,是連接儲(chǔ)能電池系統(tǒng)和電網(wǎng)的雙向電流可控轉(zhuǎn)換裝置,能夠在電網(wǎng)和儲(chǔ)能系統(tǒng)間精確快速地調(diào)節(jié)電壓、頻率、功率,實(shí)現(xiàn)恒功率恒流充放電以及平滑波動(dòng)性電源輸出。儲(chǔ)能變流器和光伏逆變器技術(shù)同源,PCS發(fā)展基本和光伏逆變器相似。隨著儲(chǔ)能成本的降低,以及新能源裝機(jī)量的增加,儲(chǔ)能裝機(jī)量越來越大。據(jù)IHS預(yù)測(cè),到2020年底,全球儲(chǔ)能逆變器市場(chǎng)規(guī)模能到12.7GW,同比增速達(dá)到30%。光儲(chǔ)結(jié)合是未來大趨勢(shì),若按照20%裝機(jī)比例搭配儲(chǔ)能計(jì)算,年均150GW光伏裝機(jī)對(duì)應(yīng)儲(chǔ)能逆變器市場(chǎng)規(guī)模在30GW,空間很大。2015-2022年全球儲(chǔ)能變流器市場(chǎng)規(guī)模及增速情況從儲(chǔ)能系統(tǒng)PCS行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局來看,目前我國(guó)龍頭企業(yè)是陽光電源,主要從光伏逆變器領(lǐng)域切入,有一定先發(fā)優(yōu)勢(shì),目前在海內(nèi)外市場(chǎng)都排名第一,國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能逆變器市占率達(dá)到了20.4%,擁有18款一體化設(shè)計(jì)的PCS產(chǎn)品。資料來源:華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理2020年中國(guó)儲(chǔ)能逆變器市場(chǎng)出貨量占比情況2、電池管理系統(tǒng)(BMS)電池管理系統(tǒng)與電池密切相關(guān),不論電池是在充電還是在正常運(yùn)行使用,BMS都需要準(zhǔn)確可靠的完成對(duì)各單體電池的電流、電壓、溫度等狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)和診斷,確保電池組的安全。從需求規(guī)模來看,近幾年,國(guó)內(nèi)電池管理系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)快速進(jìn)步,應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年我國(guó)BMS市場(chǎng)需求規(guī)模為97億元,同比增長(zhǎng)6.6%。2016-2020年中國(guó)BMS市場(chǎng)需求規(guī)模及增速情況2020年中國(guó)儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商市場(chǎng)份額占比情況目前我國(guó)國(guó)內(nèi)電池管理系統(tǒng)的發(fā)展主要集中在儲(chǔ)能領(lǐng)域、消費(fèi)電子領(lǐng)域與新能源汽車領(lǐng)域。伴隨著新能源車的生產(chǎn)制造及其對(duì)安全性較高能驅(qū)動(dòng)力電池的要求,高效率驅(qū)動(dòng)力電池BMS愈來愈獲得重視,2020年我國(guó)新能源汽車BMS行業(yè)占比提升迅速,2020年占比54%,相較于2016年的37%提升了17個(gè)百分點(diǎn)。2020年中國(guó)BMS行業(yè)下游需求分布情況從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局來看,早在2004年,中國(guó)公司就開始了BMS的產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)制造。目前我國(guó)BMS市場(chǎng)由三大參與主體構(gòu)成:電池廠商、整車廠商和專業(yè)BMS廠商。據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年我國(guó)整車廠商電池出貨量占比為21%,電池廠商電池出貨量占比46%,專業(yè)BMS廠商電池出貨量占比為33%。2020年中國(guó)BMS市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局(按出貨量)3、系統(tǒng)集成儲(chǔ)能系統(tǒng)集成,是按照用戶需求,選擇合適的儲(chǔ)能技術(shù)和產(chǎn)品,將各個(gè)單位組合起來,適用于戶用、工商業(yè)、發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)等各類場(chǎng)景,根據(jù)各類場(chǎng)景要求,最大化優(yōu)化整體設(shè)計(jì)。從儲(chǔ)能系統(tǒng)集成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局來看,行業(yè)集中度不高,國(guó)內(nèi)主要供應(yīng)商為陽光電源和海博思創(chuàng),2020年市場(chǎng)份額分別占比13.0%、10.5%。2014-2030年全球儲(chǔ)能電池出貨量及增速情況目前儲(chǔ)能系統(tǒng)主要以非標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目為主,在不同的應(yīng)用場(chǎng)景下電芯選型、系統(tǒng)控制策略不盡相同,集成技術(shù)與市場(chǎng)需求倒逼設(shè)備供應(yīng)商發(fā)力系統(tǒng)集成。而為適應(yīng)用戶多樣性需求、提升客戶粘性,企業(yè)通常選擇依托資源積累和自身優(yōu)勢(shì),積極延伸業(yè)務(wù)范圍向系統(tǒng)集成方向邁進(jìn)。根據(jù)CNESA數(shù)據(jù),2018-2020年國(guó)內(nèi)新增投運(yùn)電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目系統(tǒng)集成商裝機(jī)規(guī)模CR3從40.2%提升至55.3%、CR5從45.2%提升至75.2%,頭部效應(yīng)愈發(fā)凸顯。2018-2020年中國(guó)新增投運(yùn)電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商裝機(jī)規(guī)模排名4、儲(chǔ)能電池儲(chǔ)能電池與動(dòng)力電池差異主要基于應(yīng)用場(chǎng)景和使用目的的不同進(jìn)而帶來產(chǎn)品性能的差異。應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)充放電功率存在差異化要求。電池容量方面,儲(chǔ)能系統(tǒng)大容量對(duì)電池一致性、系統(tǒng)成本和使用壽命要求更高,更加考驗(yàn)BMS和EMS。2021年全球儲(chǔ)能電池總體出貨量為66.3GWh,同比增長(zhǎng)132.4%,中國(guó)企業(yè)出貨量占63.8%。從行業(yè)應(yīng)用別來看,電力系統(tǒng)依然是儲(chǔ)能鋰電池最大的應(yīng)用市場(chǎng),2021年占比高達(dá)71%。中國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)為用戶側(cè)削峰填谷、離網(wǎng)電站、微電網(wǎng)等,歐美、澳大利亞等市場(chǎng)家庭儲(chǔ)能、電網(wǎng)儲(chǔ)能等應(yīng)用較多。因行業(yè)壁壘較高,我國(guó)儲(chǔ)能電池競(jìng)爭(zhēng)格局高度集中,儲(chǔ)能電池市場(chǎng)CR5為79%。按市場(chǎng)份額來看,2020年寧德時(shí)代占據(jù)24.7%的市場(chǎng)份額,位居榜首;力神、海基新能源、億緯鋰能和上海電氣國(guó)軒新能源依次位列第二至第五位,市場(chǎng)占有率分別為15.1%、13.4%、13.0%、11.9%。2020年中國(guó)儲(chǔ)能系統(tǒng)電池市場(chǎng)份額占比情況四、下游應(yīng)用情況1、光伏發(fā)電從光伏發(fā)電情況來看,2013年以來,我國(guó)光伏發(fā)電并網(wǎng)裝機(jī)容量快速增長(zhǎng),截至2021年底,光伏發(fā)電并網(wǎng)累計(jì)裝機(jī)容量突破3億千瓦大關(guān),達(dá)到3.06億千瓦,連續(xù)7年穩(wěn)居全球首位。2013-2021年中國(guó)光伏發(fā)電并網(wǎng)裝機(jī)容量及增速?gòu)慕Y(jié)構(gòu)來看,分布式光伏裝機(jī)比例持續(xù)上升,據(jù)國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù),我國(guó)分布式光伏裝機(jī)容量占總光伏裝機(jī)的比例從2015年的14%提升至2021年35.1%。預(yù)計(jì)未來我國(guó)分布式占比有望加速提升。2015-2021年中國(guó)光伏發(fā)電并網(wǎng)裝機(jī)容量結(jié)構(gòu)2、風(fēng)力發(fā)電新型儲(chǔ)能位于電源端最重要應(yīng)用之一為光伏及風(fēng)電消納問題。從風(fēng)電現(xiàn)狀來看,據(jù)GWEC數(shù)據(jù),2021年全球風(fēng)力發(fā)電累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到837GW,其中海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到57GW。國(guó)內(nèi)2021年風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量為328.5GW,海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量26.4GW,我國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)增速快于全球。隨著風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,且走向深海發(fā)展趨勢(shì)下,新型儲(chǔ)能在電源端應(yīng)用確定性較大。2016-2021年全球及中國(guó)風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量情況2017-2023年中國(guó)微電網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速情況2016-2021年全球及中國(guó)海上風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量3、新能源汽車新能源汽車是指采用非常規(guī)的作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的。近年來,我國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模迅速增長(zhǎng),2014年以來,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)定增長(zhǎng),2019年受補(bǔ)貼政策、市場(chǎng)需求等因素的影響稍有下降,整體保持上升趨勢(shì),2021年,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量為354.5萬輛,銷量為352.1萬輛,產(chǎn)銷率為99.3%,市場(chǎng)新能源汽車保有量為784萬輛。2014-2021年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量及保有量統(tǒng)計(jì)4、微電網(wǎng)及通信基站新型儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)所包括分布式電源(微電網(wǎng))及用電基站,數(shù)據(jù)中心。微電網(wǎng)是由分布式電源(微源)、負(fù)荷、儲(chǔ)能、變配電和控制系統(tǒng)構(gòu)成的小型電力系統(tǒng)。微網(wǎng)將各類微型能源與電力儲(chǔ)能裝置以及電力電子裝置有機(jī)的結(jié)合起來,構(gòu)建成為一個(gè)發(fā)電設(shè)備、儲(chǔ)能設(shè)備組成的微型電網(wǎng),通過電力電子裝置實(shí)現(xiàn)與大電網(wǎng)的“柔性”聯(lián)網(wǎng),微網(wǎng)技術(shù)從局部解決了分布式電源大規(guī)模并網(wǎng)時(shí)的運(yùn)行問題。據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年中國(guó)微電網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到43.7億元,同比增長(zhǎng)9.8%,預(yù)計(jì)中國(guó)微電網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)在2023年突破70億元,市場(chǎng)潛力巨大。就5G基站建設(shè)而言,2021年我國(guó)三大電信運(yùn)營(yíng)商計(jì)劃5G資本開支總計(jì)約1847億元,同比增加5.1%,5G資本開支占運(yùn)營(yíng)商總資本開支的近半。建設(shè)方面,據(jù)工信部數(shù)據(jù),2021年全年累計(jì)開通5G基站142.5萬個(gè),2022年計(jì)劃新建60萬個(gè)5G基站,年底總數(shù)達(dá)200萬個(gè)。資料來源:中國(guó)信通院,華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理2019-2022年中國(guó)5G通信基站新建及累計(jì)建站數(shù)量5、數(shù)據(jù)中心互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心(InternetDataCen
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