2023年機務(wù)實習(xí)報告(2篇)

2023年機務(wù)實習(xí)報告(2篇)

書目

第1篇機務(wù)實習(xí)報告范文

第2篇xxxx年7月廣州機務(wù)段實習(xí)報告范文總結(jié)

機務(wù)實習(xí)報告范文

轉(zhuǎn)瞬間，三年高校生活已經(jīng)接近尾聲，畢業(yè)的鐘聲將要敲響。將課堂所學(xué)學(xué)問運用于實踐成為畢業(yè)生們必經(jīng)的道路。實習(xí)是每一個高校畢業(yè)生必需擁有的一段經(jīng)驗，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固學(xué)問；實習(xí)又是對每一位高校畢業(yè)生專業(yè)學(xué)問的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本就不到的學(xué)問，既開闊了視野，又增長了見識，也是我們走向工作崗位的第一步。帶著老師的忠告，2023年7月14日來到廣州飛機修理工程有限公司（gameco）大修部結(jié)構(gòu)車間實習(xí)。

一、實習(xí)單位

廣州飛機修理工程有限公司（簡稱“gameco”）于1989年10月在廣州成立，是中國南方航空股份有限公司（50%），和記黃埔飛機修理投資（香港）有限公司（25%），南華國際飛機工程（香港）有限公司（25%）共同合資經(jīng)營的一家特地從事飛機及機載零部件修理的中外合資企業(yè)。

gameco廣州總部、重慶修理基地、清遠(yuǎn)分公司、烏魯木齊飛機定檢線及上海浦東修理團隊可為客戶供應(yīng)全面、高質(zhì)、高效的飛機修理工程服務(wù)。

gameco擁有caac、faa、easa及亞太區(qū)多個國家和地區(qū)的適航當(dāng)局修理許可證書，及中國民用航空局頒發(fā)的dmdor和caac—pma資格證書?？蔀椴ㄒ?37、747、757、767、777、787系列，空客a300、a310、a320、a330、a380系列及emb145、190等型號飛機及附件供應(yīng)各種級別的修理、改裝、工程等服務(wù)。

二、實習(xí)過程

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在短暫的實習(xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)學(xué)問的膚淺和在實際運用中的專業(yè)學(xué)問的匱乏。剛起先的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，上班第一天領(lǐng)導(dǎo)就派給我個師父，讓他對我的實習(xí)進行全程指導(dǎo)。剛上班時讓我熟識公司修理的基本流程，短暫沒有安排什么工作給我。

初來乍到，我這一介書生頓顯窘迫，驚慌地有點說不出話來，模糊其詞地把自己的高校生活、學(xué)習(xí)狀況作了一個匯報，然后就是默默無語。車間的領(lǐng)班看出我的局促感，于是打破僵局說：“小伙子，長得蠻帥氣的嘛！”一句不經(jīng)意的夸贊忽然消退了我心中的驚慌心情，我笑了笑說：“多謝師傅夸獎！以后有很多向經(jīng)理您學(xué)習(xí)的地方，還請賜教?！币粫?，來了一位年輕人，看上去比我大不了多少，領(lǐng)班的師傅介紹說這是我們車間的陳師傅，你以后就跟著他學(xué)習(xí)吧。我趕忙起身，與他握手致意，并把自己此次的一些實習(xí)狀況又說了一下。師傅點點頭，笑著說：“好好干！”就這樣，我的實習(xí)起先了。第一天上班，心里沒底，感到既簇新又驚慌。簇新的是能夠接觸許多在學(xué)校看不到、學(xué)不到的東西，驚慌的則是萬一做不好工作而受到指責(zé)。這將是我實習(xí)的起先。

來的第一天去做的第一件事就是去接工具（測厚儀），師傅帶著我去，借工具首先要報自己所借工具的型號，待管理人員查詢了以后，師傅拿出了自己的身份卡在相應(yīng)的位置刷一下，驗證身份。在接了工具之后我還相識一種清洗劑（叮咚），很刺鼻，對身體有害；化學(xué)愛護液（阿諾?。卸?，而且粘在手上不簡單洗掉。

在空余時間給我介紹工具名稱和作用，許多工具是我從來都沒聽說過，許多，很困難，大部分介紹完了都忘了。

在處理機身蒙皮劃痕時，師傅給我介紹了測厚儀的用法，測量的蒙皮厚度只取數(shù)據(jù)最低的一個，這個數(shù)據(jù)與蒙皮的最低限度值比較，然后再確定是否再須要該蒙皮。

測厚儀用法；

①校準(zhǔn)儀器：在一片基準(zhǔn)片上不同厚度的上面涂上耦合劑，先按一下開關(guān)按鈕從厚度最低的上面起先測量，然后將儀器上得數(shù)據(jù)調(diào)到和基準(zhǔn)片上基準(zhǔn)值相同；再按一下按鈕再去測量另一個厚度的基準(zhǔn)片，調(diào)數(shù)據(jù)。確定數(shù)據(jù)。

②在涂有耦合劑的蒙皮上測量不同的位置，經(jīng)過多次測量取最低值。

這一天的工作很充溢，也學(xué)到了許多都不敢想象的學(xué)問。唯一的缺憾就是看不懂工卡，不過我信任我會利用實習(xí)的這兩個月學(xué)習(xí)看工卡。

在這里我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西，知道了在進油箱之前必需戴上防毒面具，紙衣服，醫(yī)用手套等勞保用品，并且全部勞保用品上面必需寫上名字或工號，有利于識別，以免同事之間相互混亂拿錯勞保用品。而且身上全部有可能掉的東西都不能帶在身上，以免掉在油箱里面。

里面有許多顏色是灰黃色的鋼架結(jié)構(gòu)一排排支撐著郵箱的上下面，里面感覺悶，要始終通著風(fēng)的，當(dāng)出來的時候，全身已經(jīng)濕透了。在里面我還看到浮子型油量傳感器。

xxxx年7月廣州機務(wù)段實習(xí)報告范文總結(jié)

我們可以通過實習(xí)了解基本行車平安學(xué)問，讓我們可以的接觸到機車，了解機車的結(jié)構(gòu)和組成，培育我們的工作的實力。同時，也培育我們這責(zé)隨意識，上車首先要為我們身后的生命和財產(chǎn)著想。經(jīng)過段教化科的支配，我們58名同學(xué)于2月10號至5月31日，在機務(wù)段進行乘務(wù)實習(xí)。

一、實習(xí)的基本狀況

由于學(xué)校的學(xué)習(xí)環(huán)境有限，主要學(xué)得的一些學(xué)問多在與書本，而在真正實際操作上的歷練與閱歷非常匱乏，不能夠很好的滿意以后實際工作的須要。會有這樣現(xiàn)象的出現(xiàn)，很大一部分緣由是在學(xué)校學(xué)習(xí)，實踐的太少，這也是為什么我們要出去實習(xí)的緣由。由于我們剛進入鐵路，實習(xí)是我們除了學(xué)習(xí)以外，獲得學(xué)問的另一條重要路途。就大方面說我們可以通過實習(xí)了解基本行車平安學(xué)問，讓我們可以的接觸到機車，了解機車的結(jié)構(gòu)和組成，培育我們的工作的實力。同時，也培育我們這責(zé)隨意識，上車首先要為我們身后的生命和財產(chǎn)著想。就小方面說實習(xí)使我們在學(xué)校獲得的理論學(xué)問能夠同實際狀況相結(jié)合，同時專業(yè)實習(xí)又可以熬煉和培育我們業(yè)務(wù)素養(yǎng)和實力，提高自己實際的動手實力，以及培育我們吃苦耐勞的精神。經(jīng)過段教化科的支配，我們58名同學(xué)于2月10號至5月31日，在濟南機務(wù)段進行乘務(wù)實習(xí)。

二、實習(xí)的內(nèi)容和過程

我們來到兗州段區(qū)后，首先進行了《機務(wù)作業(yè)人身平安標(biāo)準(zhǔn)》和《平安生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí)。為了使我們在下一步的學(xué)習(xí)中，能更好了相識和理解，在楊老師的組織帶領(lǐng)下，我們參觀了段運用、檢修、監(jiān)控、電氣、小輔修車間。通過參觀，使我們對將要學(xué)習(xí)的東西有了直觀的相識，也對我們今后的工作有了肯定得了解。然后經(jīng)過平安技能考試合格后，支配我們跟車進行乘務(wù)實習(xí)。實習(xí)的主要內(nèi)容如下:

(1)在學(xué)習(xí)規(guī)章制度方面

通過學(xué)習(xí)機務(wù)作業(yè)人身平安標(biāo)準(zhǔn)、技規(guī)、行規(guī)，明白了要想在工作中愛護好在身平安，只有安規(guī)章上的規(guī)定作業(yè)。作為一名機車乘務(wù)員，在出勤值乘的時候，要嚴(yán)格根據(jù)規(guī)章規(guī)定：動車前，仔細(xì)做好機車檢查、給油等整備工作;運行中，要仔細(xì)了望，按規(guī)定鳴笛，集中精神，為自己和牽引的生命和財產(chǎn)平安著想;下車時，要留意臨線狀態(tài)，看好車下地形。電力機車出庫前，做好應(yīng)檢查好各開關(guān)位置是否正常、做好凹凸壓試驗、各通風(fēng)機狀態(tài)是否良好、各風(fēng)管連接正常，不能為了節(jié)約時間，偷工減料，為旅客的生命和財產(chǎn)平安種下不良因素。

(2)制動機

無論是機車還是車輛，制動機都是必不行少的。當(dāng)機車、車輛編組成列車后，其各自的系統(tǒng)相互聯(lián)系而構(gòu)成一個統(tǒng)一的制動系統(tǒng)列車制動系統(tǒng)。他由人為地產(chǎn)生列車減速力，并且通過限制這個力的大小從而限制列車減速或阻擋它加速運行的過程。而這個力的供應(yīng)就是由制動機的充氣、排氣限制的。通過制動機的沖排氣從而產(chǎn)生緩解、制動和保壓狀態(tài)，使列車產(chǎn)生加速、減速和惰行的狀態(tài)。不但學(xué)習(xí)了制動機的基礎(chǔ)學(xué)問，還學(xué)習(xí)了各個組成部件，以及各部件在制動機運行中起到的作用，還有制動機在手柄個位置時的作用以及五步閘和七步閘的檢查方法和項目。

(3)柴油機

柴油機是內(nèi)燃機車的動力系統(tǒng)，沒有額柴油機，機車放在那就是一追廢鐵。以前在學(xué)校學(xué)習(xí)柴油機的時候，非常的抽象。經(jīng)過在這實習(xí)，在車間看到真的柴油機之后，還真有點驚訝，跟想象的太不一樣了。通過實習(xí)，對柴油機的一些基本故障都能夠了解和解決，也熟識了柴油機的組成和各部件的作用。通過柴油機運行時冒的煙能夠推斷出故障的緣由和解決方法，通過乘務(wù)實習(xí)，跟著師傅間或遇到的柴油機故障，看著師傅嫻熟地解決故障，使我也加深了對柴油機的了解。除此之外，還了解了柴油機的甩缸方法，更換聯(lián)調(diào)油，更換不良碳刷，更換不良閘瓦，調(diào)整制動活塞和閘瓦間隙。

(4)內(nèi)燃機車的電傳動

內(nèi)燃機車電傳動主要就是通過小的按鈕限制大的器件。通過老師給我們講解了機車的主電路、限制電路、協(xié)助電路、勵磁電路和照明電路，是我對機車電路有了深刻的印象，老師通過多年的閱歷，給我們介紹了許多在書本沒有的學(xué)問。還給我們講了機車電路故障的推斷方法，電路跳dz故障的處理方法，電路接地故障的推斷和處理方法。除了這些之外，還給我們支配了機車電氣動作試驗程序的模擬操作，以及前進工況走車電路試驗程序、內(nèi)容和電器框各繼電器動作試驗的程序、內(nèi)容。

最終，在我們平安技能考試合格后，支配了我們的乘務(wù)實習(xí)。

三、實習(xí)感受

1、成果與收獲

(1)第一，自身素養(yǎng)得到了提高。因為雖然只有三個多月的實習(xí)時間，但是我覺得我在我自身的動手實力跟溝通實力都是在不斷提高的。以前的我總是對所做的工作沒有信念，膽怯 會給同時帶來麻煩，即使是懂得工作程序和方法，也不敢大膽的嘗試。這也是我自己很不足的一方面。還有就是我的溝通方面，在實習(xí)之前我的性格比較內(nèi)向，到哪都是什么都不敢說出口，但是，通過這三個多月的時間磨練，我認(rèn)為我自己在這兩方面我是得到了改善跟進步的了，最至少我能且敢跟不同的人說話跟講出我自己對工作的看法和建議。

(2)其次，自身業(yè)務(wù)水平得到提高。在單位實習(xí)的三個多月的時間里，通過理論學(xué)習(xí)、現(xiàn)場教化、乘務(wù)實習(xí)，從起先的不懂到現(xiàn)在了解，這也是一個很困難的過程。我學(xué)的是駕駛專業(yè)，所以在機車值乘方面，我感覺到受益菲淺，通過值乘了解了機車乘務(wù)員的一次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從出勤、接車、機車整備、出段、掛車、發(fā)車打算、發(fā)車、機車操縱、機車防寒、(鳴笛、呼喊、車機聯(lián)控、了望)、制動機的運用、繼乘站換班、終點站及入段、轉(zhuǎn)向、交車整備、退勤等內(nèi)容的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)定。剛起先乘務(wù)實習(xí)的時候，師傅就告知我：要多看多琢磨，不明白的地方就問，千萬不要一知半解的，當(dāng)一名合格的乘務(wù)員不是那么簡單的，上了車就要為你所牽引的旅客和貨物平安著想。當(dāng)時這句話就讓我知道我以后什么都要努力、努力、再努力，跟上鐵路發(fā)展的腳步不掉隊。

(3)第三，對火車司機的工作有了初步的了解，仔細(xì)深化在職業(yè)教化科學(xué)習(xí)的理論學(xué)問，腦中起先積累乘務(wù)員一次乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的電點滴滴，細(xì)心體會著作為一名合格的火車司機應(yīng)當(dāng)具有的職業(yè)素養(yǎng)，同時主動協(xié)作好我的司機師傅的工作，做到不影響他的正常工作的同時多問多學(xué)現(xiàn)場學(xué)問，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三，正常行車狀況下能嫻熟的在腦中模擬駕駛要領(lǐng)，遇到特別狀況能做到不急不亂，快速精確的反映出解決方案，在以后的正式工作中保證機車的平安正常運行。

2、問題與不足

經(jīng)過三個多月的實習(xí)，雖然從自身各方面取得了成果，但是還存在著不少不足之處。有些問題是須要剛好解決的

(1)在自己主觀思想上希望多深化多了解和全面駕馭業(yè)務(wù)學(xué)問，提高自己業(yè)務(wù)水平，在工作中也努力爭取去做，但由于和同事之間缺乏溝通溝通，在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響，在今后須要也必需留意和克服;

(2)在理論學(xué)習(xí)上，思想還是不夠端正，有時感覺不到壓力的存在，簡單放松對自己的要求。

3、對策與建議

(1)在以后的工作生活中，加強對自身業(yè)務(wù)理論學(xué)問的學(xué)習(xí)，不管干什么，都必需有過硬的理論基礎(chǔ)，才能在實踐中才能更好的完成各種工作。

(2)在工作方法上還須要更加扎實，更加細(xì)致，把原則性和敏捷性很好地結(jié)合起來，提高業(yè)務(wù)水平;學(xué)無止境，一個人的實力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習(xí)才能完善提高。在工作中，我時常感到實力和學(xué)問的欠缺，須要進一步提高政治業(yè)務(wù)素養(yǎng)和理論水平，提高理論和實踐水平，使自己圓滿精彩地完成本職工作。

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