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第1頁/共1頁2022-2023學(xué)年度第二學(xué)期高中第一次學(xué)情調(diào)研高一物理學(xué)科試題一、單項選擇題(共10小題,每小題4分,共計40分,每小題只有一個選項符合題意。)1.下列說法中正確的是()A.摩擦力不可能是動力 B.作用力做正功,反作用力一定做負(fù)功C.做平拋運(yùn)動的物體機(jī)械能守恒 D.勻速運(yùn)動的物體機(jī)械能一定守恒【答案】C【解析】【詳解】A.摩擦力與物體運(yùn)動方向相同時,是動力。A錯誤;B.作用力做正功,反作用力可能做負(fù)功、可能不做功也可能做負(fù)功。B錯誤;C.做平拋運(yùn)動的物體,只有重力作用做功,機(jī)械能守恒,C正確;D.勻速運(yùn)動的物體機(jī)械能不一定守恒,勻速上升的物體機(jī)械能不守恒,水平方向勻速運(yùn)動的物體機(jī)械能守恒。D錯誤。故選C。2.物體做勻速圓周運(yùn)動時,下列說法正確的是()A.物體所受合力是恒力B.物體所受合力可以等于零C.物體所受合力的方向可能不變D.物體所受合力不做功【答案】D【解析】【詳解】AC.物體做勻速圓周運(yùn)動時,由合外力提供向心力,可知,合外力方向始終指向圓心,即合力方向時刻發(fā)生變化,即物體所受合力大小一定,方向改變,則物體所受合力不是恒力,AC錯誤;B.根據(jù)可知,物體所受合力不可能等于零,B錯誤;D.由于物體做勻速圓周運(yùn)動時,由合外力提供向心力,合外力方向始終指向圓心,即合力方向與速度方向垂直,則物體所受合力不做功,D正確。故選D3.運(yùn)動員跳傘將先后經(jīng)歷加速下降和減速下降兩個過程。如果將運(yùn)動員和傘看成一個系統(tǒng),在運(yùn)動員下降的過程中,下列說法正確的是()A.系統(tǒng)先超重后失重 B.重力做功使系統(tǒng)的重力勢能增加C.阻力對系統(tǒng)始終做負(fù)功 D.任意相等的時間內(nèi)重力做的功相等【答案】C【解析】【詳解】A.系統(tǒng)先加速下降后減速下降,加速度先向下后向上,系統(tǒng)先失重后超重,故A錯誤;B.重力做功使系統(tǒng)的重力勢能減少,故B錯誤;C.阻力對系統(tǒng)始終做負(fù)功,故C正確;D.根據(jù)任意相等的時間內(nèi)下落的高度不相等,可知重力做的功不相等,故D錯誤。故選C。4.將質(zhì)量為的物體,以水平速度從O點拋出桌面,若以地面為參考平面,不計空氣阻力,則當(dāng)它經(jīng)過離地高度為的A點時,所具有的機(jī)械能是()A. B.C. D.【答案】A【解析】【詳解】物體在空中運(yùn)動的過程中,只受重力作用,物體的機(jī)械能守恒,物體經(jīng)過A點的機(jī)械能等于拋出點的機(jī)械能,則有故選A。5.如圖所示,質(zhì)量相等的三個物體同時從A點出發(fā),沿3條不同的軌道同時運(yùn)動到B點時速度大小相等,則在物體移動至B點的過程中,下列說法正確的是()A.沿路徑III運(yùn)動至B點的過程中重力做功最多B.沿路徑II運(yùn)動至B點的過程中重力做功的平均功率最大C.沿路徑I運(yùn)動到B點時重力做功瞬時功率最大D.沿路徑III運(yùn)動到B點時重力做功的瞬時功率最大【答案】D【解析】【詳解】A.根據(jù)由于3條路徑的高度差相同,物體的質(zhì)量也相同,可知沿3條路徑運(yùn)動至B點的過程中重力做的功均相等,故A錯誤;B.根據(jù)由于不清楚3條路徑的運(yùn)動時間關(guān)系,故無法確定沿3條路徑動至B點的過程中重力做功的平均功率大小關(guān)系,故B錯誤;CD.根據(jù)3條不同的軌道同時運(yùn)動到B點時速度大小相等,但沿路徑III運(yùn)動到B點時的速度方向豎直向下,則沿路徑III運(yùn)動到B點時重力做功的瞬時功率最大,故C錯誤,D正確。故選D。6.理論和實踐證明,開普勒行星運(yùn)動定律不僅適用于太陽系中的天體運(yùn)動,而且對一切天體(包括衛(wèi)星繞行星的運(yùn)動)都適用。對于開普勒行星運(yùn)動定律的說法正確的是()A.只適用于軌道是橢圓的運(yùn)動B.衛(wèi)星繞地球運(yùn)動的速度是不變的C.行星繞太陽運(yùn)動時,關(guān)于公式中的k值,是一個與行星無關(guān)的量D.若地球繞太陽運(yùn)轉(zhuǎn)軌道的長半軸為R,周期為T,衛(wèi)星繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)軌道的長半軸,周期為,則【答案】C【解析】【詳解】A.開普勒行星運(yùn)動定律不只適用于軌道是橢圓的運(yùn)動,也適用于軌道是圓周的運(yùn)動,故A錯誤;B.開普勒第二定律可知,衛(wèi)星繞地球的運(yùn)動軌道如果是橢圓的話,近地點和遠(yuǎn)地點的速度大小不同,故B錯誤;C.開普勒第三定律可知,k值是一個與中心天體即太陽質(zhì)量有關(guān)的量,與繞中心天體運(yùn)動的行星即衛(wèi)星無關(guān),故C正確;D.地球繞太陽運(yùn)轉(zhuǎn)中心天體為太陽,衛(wèi)星繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)中心天體為地球,二者中心天體不同,故故D錯誤。故選C。7.2月23日晚間,由中國航天科技研制的長征三號乙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空,將中星26號同步衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道,如圖為中星26號衛(wèi)星發(fā)射的過程分析,衛(wèi)星先進(jìn)入近地圓軌道I運(yùn)行,然后在P點通過改變衛(wèi)星速度進(jìn)入轉(zhuǎn)移軌道II運(yùn)行,然后在軌道II上的Q點通過改變衛(wèi)星速度進(jìn)入圓軌道III運(yùn)行。衛(wèi)星質(zhì)量視為不變,則()A.在軌道III上Q點的速度大于軌道II上P點的速度B.在軌道II上,衛(wèi)星在P點的速度大于第一宇宙速度C.在軌道I上,衛(wèi)星在P點的速度大于第一宇宙速度D.與軌道I相比,衛(wèi)星在軌道III上運(yùn)行的動能及機(jī)械能都更小【答案】B【解析】【詳解】A.軌道I變軌到II是由低軌道運(yùn)動到高軌道,需要在切點P處加速,即有軌道III和軌道I都是圓軌道,根據(jù)解得軌道III的軌道半徑大于軌道I的軌道半徑,則有可知即,在軌道III上Q點的速度小于軌道II上P點的速度,A錯誤;C.第一宇宙速度等于近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,即在軌道I上,衛(wèi)星在P點的速度等于第一宇宙速度,C錯誤;B.根據(jù)上述可知,在軌道II上,衛(wèi)星在P點速度大于第一宇宙速度,B正確;D.根據(jù)上述有即衛(wèi)星在軌道I上的動能比衛(wèi)星在軌道III上運(yùn)行的動能大,但是由于軌道III是高軌道,則衛(wèi)星在軌道I上的機(jī)械能比衛(wèi)星在軌道III上運(yùn)行的機(jī)械能小,D錯誤。故選B。8.如圖所示,質(zhì)量為m的物體,放于水平面上,物體上豎直固定一原長為L、勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧.現(xiàn)用手拉住彈簧上端P緩慢向上提,使物體離開地面上升一段距離.在這一過程中,若p端上移的距離為H,則物體重力勢能的增加量為()A. B.C. D.【答案】C【解析】【詳解】此過程中彈簧的伸長量:,物體上升的高度,物體重力勢能的增加量.故C項正確.點睛:本題的關(guān)鍵是能通過問題情境,根據(jù)幾何關(guān)系分析物體上升的高度,要注意物體上升的高度與彈簧伸長量間的關(guān)系.9.如圖所示,長為L的木板水平放置,在木板的A端放置一個質(zhì)量為m的物體,現(xiàn)緩慢抬高A端,使木板以左端為軸在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動,使木板轉(zhuǎn)到與水平面成α角時物體開始滑動,此時停止轉(zhuǎn)動木板,物體滑到木板底端時的速度為v,則在整個過程中()A.支持力對物體做功為0B.摩擦力對物體做功為mgLsinαC.物體克服摩擦力做的功為D.木板對物體做功為【答案】D【解析】【詳解】A.木板以左端為軸在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動,木板對物體的支持力方向與物體的位移方向夾角為銳角,此過程支持力對物體做正功,A錯誤;B.轉(zhuǎn)動過程,摩擦力不做功,下滑過程,摩擦力做負(fù)功,則有解得B錯誤;C.根據(jù)上述,摩擦力做負(fù)功,則物體克服摩擦力做的功為C錯誤;D.全過程中,對物體有即木板對物體做功為,D正確。故選D。10.如圖所示,將質(zhì)量為2m的重物懸掛在輕繩的一端,輕繩的另一端系一質(zhì)量為m的環(huán),環(huán)套在豎直固定的光滑直桿上,光滑的輕定滑輪與直桿的距離為d,桿上的A點與定滑輪等高,桿上的B點在A點下方距離為d處?,F(xiàn)將環(huán)從A點由靜止釋放,不計一切摩擦阻力,下列說法正確的是()A.環(huán)到達(dá)B點時,重物上升的高度為B.環(huán)到達(dá)B點時,環(huán)與重物的速度大小相等C.環(huán)從A到B,環(huán)減少的重力勢能等于重物增加的重力勢能D.環(huán)能下降的最大高度為【答案】D【解析】【詳解】A.由幾何關(guān)系可知,環(huán)到達(dá)B處時,重物上升的高度h=(﹣1)dA錯誤;B.環(huán)沿繩子方向的分速度大小等于重物的速度大小,在B點,將環(huán)的速度分解如圖所示可得v環(huán)cosθ=v物在B點,由幾何關(guān)系可得θ=45°,解得v環(huán)=v物所以環(huán)到達(dá)B處時,環(huán)的速度大小是重物的倍,B錯誤;C.重物與環(huán)組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,環(huán)從A到B過程中,環(huán)減少的重力勢能等于重物增加的重力勢能與環(huán)和重物增加的動能之和,C錯誤;D.環(huán)下降的最大高度時,環(huán)和重物的速度均為零,根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒得解得D正確。故選D。二、非選擇題(本題共五題共60分,其中12至15題解答時請寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟,只寫出最后答案不能得分,有效值計算時答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)11.某同學(xué)利用豎直上拋小球頻閃照片驗證機(jī)械能守恒定律,頻閃儀每隔0.05s閃光一次,如圖所標(biāo)數(shù)據(jù)為實際距離,該同學(xué)通過計算得到不同時刻的速度如下表。(當(dāng)?shù)刂亓铀俣热?.8m/s2,小球質(zhì)量m=0.2kg,結(jié)果保留3位有效數(shù)字)時刻t2t3t4t5速度/(m·s-1)4.994.483.98(1)由頻閃照片上的數(shù)據(jù)計算時刻小球的速度=______m/s;(2)從到時間內(nèi),重力勢能增量=______J,動能減少量=______J;(3)在誤差允許范圍內(nèi),若與近似相等,即可驗證了機(jī)械能守恒定律。由上述計算得______(選填“>”、“<”或“=”),造成這種結(jié)果的主要原因是______?!敬鸢浮竣?3.48②.1.24③.1.28④.<⑤.存在空氣阻力【解析】【詳解】(1)[1]根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度,則有(2)[2]重力勢能的增加量[3]在t2時刻小球的速度則從t2到t5時間內(nèi),動能的減小量為(3)[4]由上述計算得ΔEp<ΔEk[5]由于紙帶和打點計時器的摩擦以及空氣阻力的存在,導(dǎo)致動能減小量沒有全部轉(zhuǎn)化為重力勢能。12.如圖所示,吊車以的加速度將質(zhì)量為m的物體勻加速地沿豎直方向提升高度h,不計空氣阻力,求:(1)重力做的功為多少;(2)物體的重力勢能變化了多少;(3)吊車鋼索的拉力對物體做的功為多少;(4)物體提升h時的動能是多少?!敬鸢浮浚?);(2)增加了mgh;(3);(4)【解析】【詳解】(1)重力做的功為(2)根據(jù)解得可知,物體的重力勢能增加了mgh。(3)設(shè)吊車鋼索對物體的拉力為F,則有所以拉力做的功解得(4)由動能定理有解得13.一宇航員在半徑為R、密度均勻的某星球表面,做如下實驗,用不可伸長的長為l輕繩系一質(zhì)量為m的小球,上端固定在O點,如圖所示,在最低點給小球某一初速度,使其繞O點在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動,通過最高點速度為時,繩子恰好無彈力。引力常量為G,忽略各種阻力,求;(1)該行星表面的重力加速度g;(2)該行星的第一宇宙速度v;(3)該行星的平均密度。(球的體積公式)【答案】(1)(2);(3)【解析】【詳解】(1)設(shè)行星表面的重力加速度為g,對小球最高點,有解得(2)對行星表面附近做勻速圓周運(yùn)動的衛(wèi)星m,由牛頓第二定律有解得(3)對行星表面的物體m,有解得故行星的密度14.額定功率為80kW的汽車在平直公路上行駛。若汽車從靜止開始以恒定加速度做勻加速直線運(yùn)動達(dá)到額定功率,并繼續(xù)以額定功率做加速運(yùn)動,汽車?yán)^續(xù)行駛90m達(dá)到最大速度。已知汽車質(zhì)量,運(yùn)動過程中阻力不變。求:(1)汽車所受的阻力大??;(2)6s末汽車的瞬時功率大小;(3)汽車從靜止開始運(yùn)動直至剛好達(dá)到最大速度所需總時間?!敬鸢浮浚?);(2);(3)【解析】【詳解】(1)當(dāng)牽引力等于阻力時,汽車速度達(dá)到最大,則有解得汽車所受的阻力大小為(2)汽車做勻加速直線運(yùn)動時,根據(jù)牛頓第二定律可得解得勻加速運(yùn)動末速度為勻加速運(yùn)動時間為可知6s末汽車的瞬時功率為額定功率,即為。(3)設(shè)汽車從結(jié)束勻加速運(yùn)動到最大速度所需時間為,根據(jù)動能定理可得解得則汽車從靜止開始運(yùn)動直至剛好達(dá)到最大速度所需總時間為15.如圖所示的裝置由安裝在水平臺面上的高度H可調(diào)的斜軌道KA、水平直軌道AB、圓心為O1的豎直半圓軌道BCD、圓心為O2的豎直半圓管道DEF、水平直軌道FG等組成,F(xiàn)、D、B在同一豎直線上,軌道各部分平滑連接,已知滑塊(可視為質(zhì)點)從K點靜止開始下滑,滑塊質(zhì)量m=0.1kg,軌道BCD的半徑R=0.8m,管道DEF的半徑r=0.1m,滑塊與軌道FG間的動摩擦因數(shù)μ=0.4,其余各部分軌道均光滑且無能量損失,軌道FG的長度L=3m,g取10m/s2。(1)若滑塊恰能過D點,求高度H的大??;(2)若滑塊在運(yùn)動過程中不脫離軌道,求經(jīng)過管道DEF的最高點F時的最小速度;(3)若滑塊在運(yùn)動過程中不脫離軌道且最終能靜止在水平軌道FG上,求可調(diào)高度H的范圍?!敬鸢浮浚?)2m;(2)2m/s;(3)2m≤H<3m【解析】【詳解】(1)恰能過D點時,由牛頓第二定律可得則恰能過BCD的最高點D的最小速度為從釋放到D點過程,以AB所在平面為零勢能面,據(jù)機(jī)械能守恒定律可得解得H=2m(2)滑塊在運(yùn)動過程中不脫離軌道,則通過軌道BCD的最高點D的最小速度為DF過程,以D所在平面為零勢能面,據(jù)機(jī)械能守恒定律可得解得vF=2m/s經(jīng)半圓管道
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