大面積水穩(wěn)碎石基層施工質量控制與施工技術

大面積水穩(wěn)碎石基層施工質量控制與施工技術施工質量控制要點一、施工準備

1、原材料的準備：

水泥：普通硅酸鹽水泥、礦碴硅酸鹽水泥或火山灰質硅酸鹽水泥均可用于水穩(wěn)層。宜選用標號較低（如32.5號）水泥，快硬水泥、早強水泥或已受潮變質的水泥不得使用。水泥的初凝時間在3h以上，終凝時間6h以上，達不到要求時，應加緩凝劑。

集料：選用堅硬、干凈的級配碎石。壓碎值要求：高速、一級公路的底基層和基層均為不大于30%，二級及以下公路底基層不大于40%，基層不大于35%。顆粒級配見《公路路面基層施工技術規(guī)范》（JTJ034-2000）見P8~10。碎石材料的來源要進行考查，質量必須符合要求并且穩(wěn)定。

材料的堆放：各種粒徑范圍的粒料應分倉堆放，水泥堆放應離地面30cm，防止受潮變質。碎石、水泥應搭棚遮蓋。

水：飲用水均可使用。2、機械設備的準備

1）拌合機械：根據(jù)工程量的大小、拌合站離施工現(xiàn)場的距離、混合料攤鋪碾壓施工的速度，選擇水穩(wěn)層拌合設備（生產(chǎn)率、計量精度、攪拌主機功率及速度等），確?，F(xiàn)場連續(xù)不間斷的施工。

2）攤鋪、壓實機械：根據(jù)公路等級，采用攤鋪機或平地機；12t以上的鋼輪壓路機。3、現(xiàn)場準備

1）準備下承層：施工底基層時，路基頂面應平整、密實，如發(fā)現(xiàn)表面過干、松散，應適當灑水；如過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應翻挖晾曬、換土等措施進行處理后才能施工底基層。施工基層時，對底基層的松散、離析部位，泥土、雜物等清除后才能施工基層。

2）施工放樣：恢復道路中線，直線段每10~20m設一樁，平曲線上每10~15m設一樁，定出道路中心線和底基層或基層的邊緣線（每邊至少比設計寬10~15cm）。高程測量，復核縱斷面高程和路拱橫坡，根據(jù)松鋪系數(shù)，定出混合料的松鋪厚度，設置基準線。在未壓實的“彈簧”路基上鋪筑水穩(wěn)層由于路基“彈簧”導致水穩(wěn)層沉降開裂破壞沉降裂縫破壞發(fā)展情況1

3）、基準繩的設置：攤鋪前，應在路基兩側按設計高程和松鋪厚度的要求，設置基準繩作為攤鋪基準，又稱掛線，讓攤鋪機傳感器的觸件沿著張緊繩移動?；鶞世K的高程是保證路面高程符合設計要求的關鍵，基準繩拉不緊將直接影響攤鋪層的平整度。所以，設置基準繩時應注意以下幾點：

1、支持鋼絲繩的支架鋼筋間距一般為5~10m，鋼絲繩一般采用高強度鋼絞線，安放在支架的調整橫桿上，鋼絲繩一端固定，并用專用拉緊器和滑輪組固緊。

2、基準鋼絲繩的鋼筋支架間距不能過大，用精密水準儀測量控制鋼絲繩的高程，宜高于松鋪厚度1~2mm，保證鋼絲繩的高程在鋪筑過程中始終準確。

3、用張緊器拉緊鋼絲繩，但也不可過度緊繃。

4、為保證混合料能連續(xù)攤鋪作業(yè)，每側鋼絲繩至少應備有3根200~250m長的鋼絞線，在攤鋪機未走完本段鋼絲繩之前，下段鋼絲繩已架設完成。

5、支撐基準鋼絲繩的支架不能只用一根鋼筋打入地下后，將鋼絲繩直接綁扎在鋼筋上，應采用特制的專用支架，如下圖。鋼支架的正確安裝方法4、設計配合比的審批施工單位應在水穩(wěn)層施工一個月前將試驗報告送監(jiān)理、業(yè)主審查批準。1）強度標準下表中的強度標準是規(guī)范要求的強度,配合比設計時，應嚴格按設計規(guī)定值進行配合比試驗。

公路等級層次二級及以下公路高速、一級公路說明

基層(MPa)2.5~3.03.0~5.0底基層(MPa）1.5~2.01.5~2.52）壓實度要求：高速、一級公路：底基層96%；基層98%。二級及以下公路：底基層95%；基層97%。

3）配合比設計要求：根據(jù)規(guī)定的強度標準，通過調查、試驗、論證選擇適宜于穩(wěn)定的粒料；確定必須的水泥劑量；確定混合料的最佳含水量和最大干密度。5、試驗路段施工：施工單位在路面底基層、基層全面開工之前（一般在一月內），按要求試鋪一段試驗路段（大于100米）。地點應由監(jiān)理工程師批準，經(jīng)驗收合格后可作為主體工程的一部分。（1）試驗路段施工前，承包人應報送的資料：

1）計劃用于試驗路段的原材料試驗結果；

2）批準的混合料的試驗報告；

3）材料、拌和、攤鋪、碾壓設備及施工人員一覽表；

4）施工程序（流程）、施工方案和工藝操作計劃的詳細說明等。

以上資料須經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，方能進行試驗路段施工。（2）試驗路段應取得的資料：

1）用于基層（底基層）全面施工的材料的配合比（試驗路段可用2~3個配合比，通過試驗，確定一個最終配合比）；

2）混合料的松鋪系數(shù)；

3）標準的施工方法：包括混合料攤鋪方法、壓實方法和遍數(shù)、壓實順序、速度等；

4）混合料的最佳含水量控制范圍；

5）運輸、攤鋪、整平和壓實設備的選擇和組合；

6）每一作業(yè)段的合適長度；

7）一次鋪筑的合適厚度；

8）壓實度、強度試驗結果；

9）試驗報告。以上資料以總結報告形式，提交監(jiān)理工程師批準后，作為主體工程全面施工過程中的現(xiàn)場控制依據(jù)。

二、大面積基層施工質量控制

1、混合料的拌和：拌和要點：拌和時，要注意含水量的控制，可略大于最佳含水量1~2%，同時，拌和要均勻。現(xiàn)場施工員要經(jīng)常檢查混合料的含水量，用手輕捏混合料能成團，松手后落地能散開，說明含量適當。含水量過大和過小時，應及時通知后場調整含水量。

2、混合料的運輸：根據(jù)拌和機的生產(chǎn)量、攤鋪、碾壓速度，配備足夠的運輸車輛，保持運行通道暢通，盡快將混合料運送到攤鋪現(xiàn)場。如運距遠、氣溫高，運料車應加以覆蓋，以防止水分過份損失。

3、混合料的攤鋪：高速、一級公路必須采用攤鋪機，二級及以下公路可以采用平地機攤鋪，松鋪厚度：。平地機攤鋪1）現(xiàn)場施工技術人員應根據(jù)松鋪厚度、攤鋪寬度、運料車的裝料量，計算出倒料的距離，專人指揮倒料，減少平地機整平次數(shù)，降低混合料離析程度。

2）初平：在直線段平地機由兩側向路中心進行刮平，在平曲線段，平地機由內側向外側進行刮平。

3）跟蹤測量：在平地機整形基本完成后，立即進行高程和橫坡測量，對低于或高于設計高度的部位，用石灰作出標記，再用平地機進行整形。

4）初平完成后，立即用壓路機進行快速的碾壓一遍，以暴露潛在的不平整部位。

5）對局部低洼處、粗集料集中的離析部位，應用人工及時消除離析現(xiàn)象，并用新拌的混合料或較細混合料進行找平。

6）再用平地機整形一次。每次整形都應達到設計的縱向坡度和路拱橫坡。

攤鋪機攤鋪

1）運輸車輛按每車間距10m左右停放在攤鋪機的前方，在收到信號后倒車行駛至攤鋪機前方20-30cm停車，防止碰撞攤鋪機。攤鋪機迎上推動卸料車，卸料車將貨廂慢慢頂起1/2，邊前進邊卸料邊頂升貨廂。卸料時運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進，卸料速度與攤鋪機鋪筑速度相協(xié)調。2）當攤鋪機前停有3-4輛自卸車時,開始進行攤鋪作業(yè)，卸料時設專人指揮。攤鋪機攤鋪時要保持混合料的高度穩(wěn)定，減少停、開機的次數(shù)，行走速度一般為1.5m/min,按兩側的鋼絲繩行走進行鋪筑厚度控制，勻速作業(yè)。3）攤鋪機操作手要隨時注意觀察攤鋪機的工作狀態(tài)和攤鋪質量，發(fā)現(xiàn)異常情況及時調整。4）混合料運輸車運到施工現(xiàn)場卸料后，會不同程度存在離析現(xiàn)象，同時攤鋪機鋪筑時也同樣存在局部的離析，為保證施工質量，在現(xiàn)場應設置質檢人員嚴格把關，安排現(xiàn)場工人負責將離析部分清除，再用好的集料鋪筑。壓路機初壓一遍后，再次進行檢查，并徹底消除離析現(xiàn)象。4、碾壓：碾壓是水穩(wěn)層施工的非常重要的一道工序，是平整度、特別是壓實度和強度是否能得到保證的關鍵工序。因此，施工時要特別重視。施工單位要根據(jù)路幅的寬度、壓路機類型，制定碾壓方案，使施工路段碾壓的遍數(shù)盡量相同，壓實質量基本一致。

1）攤鋪整形完成后，當混合料的含水量在最佳含水量時，應立即用輕型壓路機并配合12t以上的壓路機在結構層全寬范圍內進行碾壓。直線和不設超高的平曲線段，由路兩側向路中心碾壓；設超高的平曲線段，由內側向外側進行碾壓。縱坡路段必須從下向上進行強振碾壓。碾壓時，應重復1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。

2）碾壓遍數(shù)：一般需要碾壓6~8遍。即靜壓一遍、弱振一遍、強振3~4遍、靜壓消除輪跡一遍。水穩(wěn)層的邊緣應多壓2~3遍。

3）控制碾壓速度及均勻性、輪跡重疊寬度，避免表層出現(xiàn)波浪、涌包、明顯輪跡。在保證碾壓不超時的情況下盡量增加一次碾壓長度，減少壓路機停止、啟動次數(shù)，提高外觀質量。4）嚴禁壓路機在已碾壓完成或正在碾壓的路段上調頭或急剎車，以保證水穩(wěn)層表面不受破壞。碾壓后出現(xiàn)離析和橫向裂紋5）碾壓過程中，如有局部軟彈、松散、起皮等現(xiàn)象，應及時挖除，更換符合要求的混合料重新碾壓，或采取其他方法處理，保證達到質量要求。6）跟蹤試驗檢測：現(xiàn)場試驗人員和技術人員應在碾壓完成后立即對壓實度（灌沙法）、厚度、寬度、平整度、橫坡度、縱斷高程等各項指標進行檢測。不合格路段進行補壓或整修，直至達到規(guī)范要求，7天后進行鉆芯檢驗。（根據(jù)以往在鴉來線路面大修工程的施工經(jīng)驗，在不提高工程成本的情況下，用膠輪壓路機碾壓能提高基層的平整度和密實度）7）延遲時間的控制：從第一盤料加水拌和起至碾壓完畢止，不得超過水泥的初凝時間?；旌狭系暮试降停俣仍娇?，所以在施工過程中我們要嚴密組織、科學控制拌合-攤鋪-運輸-碾壓等各道工序，使其持續(xù)時間在允許延遲時間之內。

5、接舅縫處臭理水穩(wěn)桐層的綿接縫勻處理脆不好從，影播響縱機橫向緊平整逆度，漆在施怠工中剛必須逃認真品處理閑。1）橫義縫的魯處理以：采踏用與槽碾壓眠厚度堪相同督的橫即向木僻方，刊在未醒施工嘩部分散用素坡土或頂不能阻使用鑒的混使合料犁回填幻玉的方杯法；糧也可泡采用事橫向稼方木映和縱忌向方候木的檔方法本，縱嫌向方吧木用曬鐵釘作固定界，并朗能使培壓路附機通爹行。2）縱侵縫的惡處理窯：水違穩(wěn)層夜施工嗓應盡拾量避踏免縱植向接幅縫，趴在必友須分恩幅施機工時贊接縫艷面應肝垂直抵，不畝應斜拾接，碑（在318國道鹿滬聶航線路某面改晝造工款程路臂面基艱層施放工中嬸領導幸特別方指出謠在?？∽C接曾縫面咽垂直肯的同愁時，像還應你對接扔縫處民灑水棋保持銅濕潤輛，有駱利于懂兩半悼幅基督層的襲結合批）。缸縱縫選的處拿理方東法：A、在或前一乳幅施墨工時醉，靠個路中隊心一晨側用美木方厲可鋼壩模做孕支撐池，方撈木或晝鋼模坡的高暮度與利水穩(wěn)零層的券厚度痛相同雜。B、養(yǎng)溜生結毫束后具，在卷施工饑另一創(chuàng)幅水童穩(wěn)層罵之前撥，拆牲除支某撐?？v橫披接縫顆處容嚇易出桐現(xiàn)粗謊集料黃離析貴，所辨以在亡接縫少施工伯時，崇要及好時用位較細互的混釘合料封進行無補料茶處理稀，并絞仔細逃碾壓口。6、養(yǎng)生每一懇段碾帥壓完讓成并封壓實之度檢德查合劇格后錦，應嚼立即旗開始所養(yǎng)生例。養(yǎng)菠生工船作往猶往不降被施蓄工單境位所毅重視聽，認尾為攤指鋪、捆碾壓洗完成忘了，疼檢驗視也合省格了宅，不銳養(yǎng)生規(guī)質量腐也合懂格，丑這種酒思想壇是錯公誤的濟。因爪為，納碾壓合施工熄的好遭與否袍是壓誕實質膊量形漢成的懸保證帆，而川養(yǎng)生喪好與僑否是待強度獻質量寒增長芬的關很鍵。捐所以傳養(yǎng)生佩工序誤是不觀可忽械視的守工作倍。養(yǎng)生柏的方毒法：1）宜采知用濕砂蹤蝶進行養(yǎng)李生，砂氏層厚度螺宜為7~1辨0cm。砂駕鋪均潛勻后掩立即裳灑水聽，并催在整侍個養(yǎng)侄生期潮間保巨持砂兔的潮葵濕狀秋態(tài)。關養(yǎng)生礎結束叉后必們須將盾砂清禽除干忽凈；2）對被于基當層，貞也可零采用永乳化殖瀝青紗（下阻封層寧）進罩行養(yǎng)安生。揉瀝青攏乳液踐的用夏量為0.訴8~徒1.錦0k之g/著m2，宜印分兩暗次噴品灑。勸第一立次噴剖灑35%的慢昌裂瀝境青乳例液，翅使其擊能透詳入基述層的擱表層辱。第思二次辨噴灑末濃度眠較大男的瀝四青乳同液。歡如果蓄要通爭行施覽工車距輛，記在乳鉛液分劇裂后會撒布3~8男mm的碎石錄，做成糟下封層顧進行養(yǎng)蘇生。3）稀率漿封英層養(yǎng)鋼生。膜如設確計有巷稀漿胳層結鵝構層獨，在卵水穩(wěn)低基層贏施工丘結束擊，立共即施待工稀糖漿封招層也巴能達滅到養(yǎng)奴生的價目的棉；4）通祖常的豎做法躺是土冤工布靈覆蓋澡灑水鮮養(yǎng)生彼。每儲天灑嘉水的涌次數(shù)霸應視完氣候置確定桑，在矩整個共養(yǎng)生境期間星始終歡保持王土工茄布表隨面潮侮濕即亮可。7、交通研管制1）在羞養(yǎng)生鴉期間搶，除粥灑水座車外鐘，應羞封閉雙交通爬。2）不炕能封沙閉交柳通時萍，應通限制溜重車折通行樣，其榨他車拼輛的丙車速煤應限送制在30校km租/h以內洪。三、濕小面敘積路快面挖墊補施歲工質束量控扣制（1）開跌挖時工現(xiàn)場叮施工拘技術拼人員脊嚴格蔬控制秀開挖睛深度蟲及面旺積，胡一般樓將開護挖寬蓋度及淋長度苦拓寬5-1北0cm。廢料味及時清瞧運出施稿工現(xiàn)場圖，嚴格歷保證施參工現(xiàn)場挑施工流喝程的的活順暢。威路面開踐挖較深堂處將采券用臺階坊式開挖檢，保證視作業(yè)面曠。（2）老路牙開槽時導，根據(jù)不老路破雁壞部分童的范圍廳和深度容，按“圓洞方留補”原則，謝劃出大似致與老獸路中心俯線平行屑或垂直搞的挖槽壇修補輪制廓線（坡正方形固或長方悉形，比蚊破壞部創(chuàng)分每邊倒擴大5-蓮10須cm），霸線條飲需順慮直。水鑿除皺邊角制部份是，使阻槽壁感垂直辛，并勇將槽考底、淺槽壁蟲松散乞部分辰清除極，保稅持槽圖壁堅嶺實，團然后走回填湖水穩(wěn)告碎石東。若唇原路發(fā)結構予層處滴理范偶圍以煤下穩(wěn)蒸定性央不符繁合規(guī)盛范要鑼求，縫繼續(xù)尚向下芬處理亞至老依路基蔑頂。（3）對開栗挖后的飛下承層今進行壓集實度檢緣瑞測，作上為專門究檢測項愛目控制促，確保歌業(yè)主、宏監(jiān)理組雜和承包旨商三方家現(xiàn)場共墨同確認虛，及時炮做好驗教收臺帳騎，以備鑰檢查。（4）回地填、舅碾壓鞭：回劈燕填：寬軟弱霧處坑敢槽開予挖到巧老路貢基頂煌后，中對基駝底進句行壓買實度肥檢測屢。檢繁測合默格后宗，開漆始回升填（壘宜采遙用人晃工配茶合裝完載機屠回填)，回填廊時技術沈人員必臟須在場潔，現(xiàn)場應指揮、傭控制回刪填厚度跌及保證璃現(xiàn)場壓丙實度。學安全員扯也必須舍到場指恥揮、疏修導交通愛。碾壓并：面積添較小時姨，可采霞用蛙式今夯進行壟夯實處百理，面所積較大礦時，參山照大面赤積基層膽施工碾柴壓方法敘。四、質尊量保證斃措施（1）確定擺質量總項體目標誦，完善防質量自飛檢系統(tǒng)脊，控制澤材料質聲量。（2）試驗轎室配備怕足夠試腔驗、測鎖量人員讀和先進董的試驗貼、測量額設備，肝以確保嗽對工程蔑質量的溝監(jiān)控作丸用。（3）在水猶泥穩(wěn)定眼碎石基合層開始獻鋪筑前偉，項目腹經(jīng)理部桐由技術揉負責人都負責向忽參加施師工的全鈔體技術致人員、軟拌和廠漸負責人漏、試驗屢人員和杠測量人甘員等，筋以學習固班的形渠式進行倒全面技巷術交底鐮。對各觀種機械塔操作手服和技術呢工人，燈進行現(xiàn)濾場技術竟交底。（4）交嘗底內叼容除動水泥青穩(wěn)定舟碎石峽基層靈的施定工方腎案、責施工墻工藝熄、操俘作規(guī)炒程、拔技術份要求弓、質都量標躺準、弄試驗陰檢測寧方法殼外，堪同時便明確紙崗位耗職責塵，使湖全體元施工婦人員敢做到“五個明灰確”，即崗厭位職責甚明確、典施工程宏序明確口、操作型規(guī)程明侮確、技血術要求蜻明確、誓質量標獲準明確羨，從而激使水泥歌穩(wěn)定碎胸石基層綁能夠順露利鋪筑撫。（5）實行鄰逐級自惹檢，嚴劈燕格執(zhí)行盼三檢制艇度，施堅工的具魂體工序刷各項責惕任落實新到人，侵哪個環(huán)披節(jié)出差襖錯，將越按有關陷規(guī)定處纖罰。（6）施工弱原材料腹抽檢制寧度。所念有施工覺原材料愧在進場稈前，應洗由質檢部工程師修、試驗父人員進辣行必要囑的了解顧、現(xiàn)場跡考察，贈材料按巷規(guī)范進瘦行抽檢損，合格要后再上借報監(jiān)理約工程師巾審批，啄審批后智才能進千場使用醬。（7）加強細質量管芽理制度欄建設，棟在施工般過程的烈每道施戰(zhàn)工工序菜，不管澡是質檢鵲工程師束還是質丹檢員進聾行檢查喘不通過初的，都由視為該瓦道施工彼工序不脖合格，箱不得進改行下道階工序施惹工，并婦視具體樹情況進艘行整改性或返工井。（8）加強咸質量教求育，提充高全體昨職工質坑量意識聽，職工蝕上崗必警須經(jīng)過灑質量崗蛋位培訓鍬，建立制質量責挎任制和嘩質量獎照罰制度羞，將職劫工收入弓與質量鴨掛鉤。五、熄常見傲施工勇質量版問題上與處瘡理措改施。1、粗黨細集鳴料離詠析：原因咸：運料車歇裝料、量倒料方慢法不正次確；平饅地機整塔平次數(shù)茂過多；態(tài)集料的翻級配不莊好或最手大粒徑殲偏大。處理措代施：運料車炮應分前朋、后、狐中三次搬裝料，零倒料時赴盡量避念免邊走漢邊倒料寸；盡量互減少平騾地機整姓平次數(shù)正；嚴格腦控制原陜材料質葡量和拌扇和時的暈集料級深配。水龍穩(wěn)層施賺工出現(xiàn)擇離析是喇不可避怨免的，量出現(xiàn)離犬析時，削應有專程人進行甚人工補宗料。2、強度石和壓實率度達不炸到要求浩：原因壇：1）混合羽料配合黑比確定拍不當，武或現(xiàn)場拔未按設承計要求的的配合攪比施工沉（特別擁是水泥傘劑量不爸足）。2）水泥熱的質量葉不符合酬要求；雀現(xiàn)場貯碗存條件覺差，導臺致質量奮下降。3）混合錯料拌和吩不均，蟲集料料而源不穩(wěn)爹定導致情級配不悉穩(wěn)定，飲強度波匙動大。4）碾壓榜遍數(shù)不岸夠或強死振遍數(shù)奴不夠。5）養(yǎng)生腸不及時探，養(yǎng)生占天數(shù)不弊夠，導奇致強度遵發(fā)育受論到限制宴。處理愈措施鏟：1）按施企工現(xiàn)場愿實際使擇用的材哭料，重攀新檢驗盒或修改康、調整舟配合比親。2）檢紋查現(xiàn)地場施午工配辯合比巖，檢坡查投婆料、枝計算啦、計梳量是舍否準耽確，扭尤其盒是水訪泥劑匯量是船否足饒夠。3）重新粒檢查鑒象定水泥幻玉質量，葡強度等野級應符誦合要求慚，技術縫性能指頓標合格根。4）嚴格澇控制原侍材料質塔量，不物合格的宋材料不溫允許進騙場。5）現(xiàn)臥場施舅工技勤術人希員監(jiān)謠督碾勉壓過廊程，念必須寺達到傅碾壓辣總遍必數(shù)和載強振烏遍數(shù)長。6）及何時養(yǎng)