某水庫樞紐一期工程項目閘墩滑模施工組織設(shè)計方案

word檔閘墩滑模施工織設(shè)計word檔

word檔程況2工案根據(jù)閘墩尺寸、工程量和工期要求，采用單個閘墩獨立滑升，兩套滑模同時施工的方案，既制作兩套模體一套中墩和一套縫墩模體）一套滑升、一套準(zhǔn)備利用其中一套模體改制成邊墩模體完成一側(cè)邊墩的滑模施工滑模施工至頂部高程時將滑模提空，利用門機(jī)整體吊裝在下一工作面進(jìn)行滑模準(zhǔn)備3模規(guī)計閘墩滑模設(shè)計采用液壓整體滑升模板施工，為保證質(zhì)量，滑模采用整體鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計，滑升動力裝置為ZYXT-36型自動調(diào)平液壓控制臺，滑模裝置組成為：模板、圍圈；提升系統(tǒng)；滑模盤；液壓系統(tǒng)；輔助系統(tǒng)滑模體、面板、桁架梁、開型架、輔助盤結(jié)構(gòu)見附圖3.1模板、圍堰全套滑模模板采用δ6mm鋼板制作而成，曲線段采用6mm鋼板壓制而成，用∠50*5的角鋼作為加勁肋，同桁架梁相連固定，門槽轉(zhuǎn)角部位用∠角鋼作為模板。模板高度選1.2米，模板錐度按毫米控制圍圈主要用來加固閘門槽和園弧段模板，采用上下兩道，同模板焊接固定并和桁架梁上下邊梁焊接，使全部模板成為一個整體3.2提升系統(tǒng)滑模提升系統(tǒng)的制作部分是提升架，是滑模與混凝土間的聯(lián)系構(gòu)件，主要用于支撐模體并且通過安裝在頂部的千斤頂支撐在爬桿上整個滑升荷載將通過提升架傳遞給爬桿，爬桿φ48*3.5m的鋼管制成，根據(jù)閘墩的實際情況，全部提升架選用“開”型架，用槽鋼焊制，用90*8角鋼作加強(qiáng)筋。一套模體選用12套“開”型架。共布置24臺千斤頂3.3滑模盤滑模盤分為操作盤和輔助盤操作盤為施工的操作平臺，承受工作、物料等荷載，是滑模的主要結(jié)構(gòu)，采用桁架梁鋼結(jié)構(gòu)制作由于混凝土施工過程中垂直荷載和側(cè)向受力較大為保證操作盤的強(qiáng)度和剛度，選用∠90、∠63角鋼加工制作成1.0m*1.0m復(fù)式桁word檔

word檔架梁利開架進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)桁架梁上鋪馬道板形成操作平臺開”型架頂面布置下料平臺，搭設(shè)斜溜槽進(jìn)行分料入倉輔助盤為養(yǎng)護(hù)、修面、預(yù)埋件處理的工作平臺，采用鋼木結(jié)構(gòu)懸吊布置，沿混凝土面布置一周寬800mm平臺鋼和圓鋼焊制上鋪馬道板25mm圓鋼懸掛在桁架梁上操作盤和輔助盤均設(shè)護(hù)欄和安全網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)3.4液壓系統(tǒng)選用HQ-100型千斤頂設(shè)計承載能力為噸計算承載能力為5噸爬升行程為30mm，液壓控制臺為ZYXT-36型自動調(diào)平液壓控制臺。高壓油管：主管選用φ16mm支管選用φ8mm利用直管接頭和四通接頭同控制臺和千斤頂相連，形成液壓系統(tǒng)3.5輔助系統(tǒng)包括灑水養(yǎng)護(hù)、中心測量、水平控制測量等裝置灑水管用φ25mmPVC管，沿混凝土表面布置一周PVC管上鉆孔，對混凝土表面進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)中心測量利用重垂線測量，觀察模體的水平位移，在模體的三個不同位置設(shè)三根重垂線進(jìn)行觀測水平測量利用水準(zhǔn)管原理，在模體上布置透明膠管，充水固定在模體上進(jìn)行水平度觀測4殊位計4.1閘門槽變斷面設(shè)計工作門槽在滑升過程中，門槽寬度增加在滑模設(shè)計中，將加寬部分制作成高1.4m長、寬0.9m長方體，四個側(cè)面帶模板。頂部用∠90角鋼制作三個方框滑道。在大模體上，用∠63角鋼加工三個立柱作軌道，以保證加寬部分尺寸在滑模施工中滑?；咏訉挃嗝鏁r預(yù)埋四根插筋以便固定加寬部分模體下口當(dāng)滑模滑升至加寬斷面高程時將加寬模體安裝在軌道上下部利用插筋進(jìn)行固定。當(dāng)模體滑升至頂面一致時，切除插筋，滑模繼續(xù)滑升，并將下口同大模體進(jìn)行固定word檔

word檔4.2縫墩中止水和中縫材料安裝利用“開”型架的橫梁作支撐，垂直焊接四根48鋼管，將止水帶進(jìn)行固定，使其能沿鋼管滑動，并保持其位置不變。中縫材料也用“開”型架和鋼管進(jìn)行固定和加固4.3滑模收臺滑模滑升至頂部▽高程以上時分三個部位三個高程進(jìn)行三次收臺，本設(shè)計采用預(yù)埋盒子進(jìn)行收臺施工模斤計（縫為）5.1荷載分析（1）

滑模結(jié)構(gòu)自重：鋼結(jié)構(gòu)：24800kg液壓系統(tǒng)：輔助設(shè)施：10000kgG1=36600kg（2）

施工荷載：G2=15600kg（3）

滑升摩擦阻力：G3=28200kg豎向荷載總重：（4）

混凝土對模板的側(cè)壓力失穩(wěn)重力換算P=20000kg5.2千斤頂數(shù)量n=20.4臺考慮門槽等部位阻力較大和結(jié)構(gòu)不對稱，為保證滑模滑升質(zhì)量，根據(jù)結(jié)構(gòu)情況布置臺千斤頂模工備6.1滑模制作由于采用單墩滑模施工，可利用門機(jī)進(jìn)行整體吊裝，因此滑模加工后，進(jìn)行整體吊裝安裝根據(jù)現(xiàn)場施工順序首先加工一套邊墩模體和中墩模體當(dāng)邊word檔

word檔墩滑升結(jié)束改制成縫墩模體完成中墩和縫墩滑模施工后再改制一套邊墩模體，完成最后一個邊墩滑模施工滑模按設(shè)計要求制作后進(jìn)行組裝調(diào)試并按下表質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查調(diào)整。內(nèi)

容

允

許

偏

差提升架在兩個方向的垂直度模板上口尺寸模板下口尺寸提升架前后、左右位置千斤頂中心軸線垂直度相鄰模板的平整度安裝千斤頂橫梁標(biāo)高操作盤的平整度6.2施工前準(zhǔn)備

2mm±2mm±2mm5mm01mm5mm滑模施工前必須做好各項準(zhǔn)備工作，包括千斤頂?shù)恼{(diào)試、底板的鑿毛和沖洗、測量放線、供電、供水系統(tǒng)準(zhǔn)備、備用電源準(zhǔn)備等（1）千斤頂調(diào)試a壓：加壓12MPa，5鐘不滲不漏；b載爬升：調(diào)整行程30mm；c負(fù)荷爬升：記錄加荷噸，支撐桿壓痕和行程大小，將千斤頂進(jìn)行編組由于閘墩滑模安拆次數(shù)較多，須備用部分千斤頂及常用配件，本設(shè)計備臺千斤頂（2）工作面準(zhǔn)備施工前必須作好工作面的各項準(zhǔn)備工作，完成底板鑿毛和沖洗，進(jìn)行測量放線，達(dá)到滑模組裝條件施工現(xiàn)場需敷設(shè)一條3*25+1*10動力電纜，提供380伏電源，為確?；Ｊ┕ろ樌M(jìn)行，不發(fā)生粘模事故，應(yīng)作好備用電源準(zhǔn)備工作為保證混凝土質(zhì)量，加強(qiáng)混凝土灑水養(yǎng)護(hù)工作，在輔助盤上敷設(shè)一條管，對已完成澆筑的閘墩進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，同時也要保證養(yǎng)護(hù)時間6.3滑模安裝word檔

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word檔滑模第一次安裝在工作面上進(jìn)行組裝調(diào)試，利用門機(jī)懸吊組裝，達(dá)到設(shè)計要求后進(jìn)行千斤頂安裝和爬桿安裝鋼筋安裝時完成液壓系統(tǒng)的安裝工作，對千斤頂進(jìn)行加油排空。后續(xù)安裝工作采用門機(jī)整體進(jìn)行吊裝完成模工7.1滑模施工工藝滑模施工的顯著特點是：鋼筋綁扎、混凝土澆筑、滑模滑升、修面養(yǎng)護(hù)等工作平行交叉作業(yè)，連續(xù)進(jìn)行。要求各工種互相配合，互相適應(yīng)?；Ｊ┕すに嚵鞒虨椋轰摻罱壴炷翝仓絺}、振搗——滑模提升——鋼筋綁扎（1）混凝土澆筑：由攪拌站供料，自卸汽車運至工地裝吊罐，門機(jī)懸吊吊罐入倉，工作面布置溜槽下料，人工平倉，插入式振搗器振搗（2）鋼筋綁扎：由鋼筋加工廠供料，載重汽車運至工地，門機(jī)配合卸車，吊至滑模操作盤上，人工分料綁扎、焊接7.2模板滑升滑模正?；歉鶕?jù)現(xiàn)場施工情況確定合理的滑升速度與現(xiàn)場氣溫條件、混凝土設(shè)計強(qiáng)度、混凝土初凝時間、供料強(qiáng)度、鋼筋綁扎焊接速度等有關(guān)。本設(shè)計閘墩滑模按正?；看伍g隔2小時，控制澆筑分層厚度，日滑升高度最大控制在右滑?；Ｒ筮_(dá)到軟脫模施工，脫?；炷翉?qiáng)度控制在0.1~0.3MPa，現(xiàn)場施工鑒別為：滑升過程中能聽到“沙沙”的聲音；出模的混凝土無流淌和拉裂現(xiàn)象，手按有硬的感覺，并能留下1mm左右的指?。荒苡媚ㄗ幽ㄆ?.3修面及養(yǎng)護(hù)修面和養(yǎng)護(hù)工作是保證混凝土質(zhì)量的最后一道工序。表面修整是關(guān)系到結(jié)構(gòu)外表美觀和保護(hù)層質(zhì)量的關(guān)鍵工序當(dāng)混凝土脫模后在低強(qiáng)度狀態(tài)立即進(jìn)行此項工作。一般用抹子在混凝土表面作原漿壓平或修補(bǔ)，表面平整亦可不做修整。灑水養(yǎng)護(hù)是保證混凝土有適宜的硬化條件減少和避免裂縫的關(guān)鍵工作在輔助盤上設(shè)灑水管對混凝土進(jìn)行小時灑水養(yǎng)護(hù)7.4滑模控制（1）滑模中心和水平控制滑模中線控制：在保證滑模有足夠的提升能力下，為保證閘墩結(jié)構(gòu)成型尺word檔

word檔寸，減少滑升過程中的偏差，采用重垂線進(jìn)行測量控制，在上下游方向各布根垂線進(jìn)行中心測量控制滑模水平控制滑模水平上升是保證滑模中心的關(guān)鍵利用千斤頂同步器進(jìn)行水平限位利用水準(zhǔn)管進(jìn)行水平測量發(fā)現(xiàn)問題及時糾正在微小狀態(tài)進(jìn)行糾偏工作（2）施工中常見問題控制由于滑模施工是多臺千斤頂同時滑升，同時滑模結(jié)構(gòu)的不對稱、荷載的不均衡，動荷載以及下料等影響，易造成滑模盤的傾斜、平移、模板變形、爬桿彎曲、混凝土缺陷等，施工中在克服不利因素的前提下，要加強(qiáng)觀測工作，將問題消滅在萌芽狀態(tài)7.5滑模拆除滑?；猎O(shè)計位置后，將滑?；?，利用門機(jī)整體懸吊至下一工作面進(jìn)行安裝工力排施工8.1施工人力安排采用項目管理，滑模澆筑采用兩大班作業(yè)，滑模準(zhǔn)備一班作業(yè)管理人員鋼筋工混凝土工電焊工修面、養(yǎng)護(hù)工技術(shù)員電工其他輔助人員滑模準(zhǔn)備人員合計：8.2施工工期（1）滑升進(jìn)度指標(biāo)：約3.6m/d（2）工期安排word檔

37*27*24*24*21*21*23*21067

word檔a模制作b模安裝c滑?；?/p>

15（不占直線工期）4（其余正常安拆為4天）4*8考慮到墩混凝土與其它混凝土澆筑干擾及其它意外因素?；炷翝仓傆嫲才?0d具體時間