《城市道路設計規(guī)范》主要修訂內(nèi)容培訓近

城市道路設計規(guī)范修訂

程建川

東南大學交通學院2008-9-23提綱：背景道路設計《標準》《規(guī)范》體系《規(guī)范》主要修訂內(nèi)容背景中國經(jīng)濟的快速發(fā)展；道路（公路＋城市道路）建設是促進經(jīng)濟發(fā)展的重要因素；城市的快速發(fā)展，城市化進程的加快；堅持科學發(fā)展觀；創(chuàng)建以人為本、環(huán)保、節(jié)約、可持續(xù)發(fā)展的和諧社會；公路圖片城市道路圖片背景2004年全國公路勘察設計研討會，提出“六個樹立、六個堅持”的設計新理念“六個樹立、六個堅持”第一，堅持以人為本，樹立安全至上的理念；第二，堅持人與自然相和諧，樹立尊重自然、保護環(huán)境的理念；第三、堅持可持續(xù)發(fā)展，樹立節(jié)約資源的理念；第四，堅持質(zhì)量第一，樹立讓公眾滿意的理念；第五，堅持合理選用技術指標，樹立設計創(chuàng)作的理念；第六，堅持系統(tǒng)論的思想，樹立全壽命周期成本的理念。相關《標準》《規(guī)范》《指南》簡史2000注重道路本身、路內(nèi)注重人、車、路、環(huán)境94年份0304059706《新理念公路設計指南》

HighwayDesignGuidelinesunderFlexibility新理念－靈活性（Flexibility）、寬容性（Forgiving）、綜合敏感性（Context-Sensitive）；新理論－運行速度（OperatingSpeed）理論；城市道路設計？《城市道路設計規(guī)范CJJ37-90》；1998局部修訂；很多城市有相應的補充、地方規(guī)定（集中在斷面設置、交叉口、公交、人行道設計等）已經(jīng)等待得太久，太久……《城鎮(zhèn)道路工程技術標準》送審稿第一感覺：名稱變了。為什么？＝Highways＋StreetsAASHTO2004，俗稱綠皮書APolicyonGeometricDesign

ofHighwaysandStreets＋城鎮(zhèn)道路工程技術標準2007什么是《標準》、《規(guī)范》、《指南》、《手冊》？辭海中“規(guī)范：標準；法式。”“標準：衡量事物的準則。”規(guī)范的定義包含標準，標準是規(guī)范的內(nèi)容之一。什么是《標準》、《規(guī)范》、《指南》、《手冊》？《標準》：最基本的原則，定性多于定量；《規(guī)范》：規(guī)定、范例，更多具體的指標和實施方法；《指南》：《規(guī)范》、《標準》的延伸，具有導向性，弱強制性；《手冊》：更加細節(jié)化，指導“如何做”。“城鎮(zhèn)道路”還是“城市道路”？《城市規(guī)劃基本術語標準》（GB/T50280-98）中城市（city）是指以非農(nóng)產(chǎn)業(yè)和非農(nóng)業(yè)人口聚集為主要特征的居民點，包括國家按行政建制設立的市和鎮(zhèn)。市（municipality、city）指經(jīng)國家批準設市建制的行政地域，鎮(zhèn)（town）指經(jīng)國家批準設鎮(zhèn)建制的行政地域，城市規(guī)劃區(qū)（urbanplanningarea）指城市市區(qū)、近郊區(qū)以及城市行政區(qū)域內(nèi)其他因城市建設和發(fā)展需要實行規(guī)劃控制的區(qū)域。從城市規(guī)劃法的定義來看，“城市”包含了“城市”和“鎮(zhèn)”，所以本標準稱為《城市道路工程技術標準》應更準確。修訂的侮相關技身術指標貪介紹公路分盜類、分險級設計速匆度（運撥行速度奏）通行能命力和服簡務水平橫斷稿面平面縱斷背面平面交特叉立體攀交叉道路分嬌類、分議級計算行病車速度通行能洲力和服真務水平橫斷面平縱狠斷面平面交孕叉立體孕交叉其他1迷總則1.臺0.四2新建黑道路斯必須蛇按照材本標退準執(zhí)廊行，笛改建恐或改適造道被路重炕要指扮標受棚特殊穿條件雨限制附，不山能達醋到本魄標準接要求折時，喬需進弓行安嚼全、菠技術巷、經(jīng)申濟、姑環(huán)境錄等論狐證，雖可適箭當降以低標堆準。竭（老規(guī)搞范總山則“淺：在享舊城胞市道吉路改濃建設揚計中偵，個受別指歡標受妹特殊粗條件地限制沙，達糠不到昏本規(guī)竟范標影準時冰，經(jīng)霉過技纖術經(jīng)乏濟比刷較，伙近期尤工程芳可作端合理嶄變動裙，待系改造所后達掛到規(guī)照范要堂求”部）新標辛準似垮乎做餅了讓服步，丹說明排：1、道路躺幾何指樓標不是聾設計考村慮的首逢要或唯襖一指標央，默認碑“靈活部性”；2、現(xiàn)雙行規(guī)蘿范指端標較早為保沃守，翻實際昨操作煙中可掘有比堡較大丹的變痛動空才間。1總院則城鎮(zhèn)道起路工程瞧建設應很根據(jù)城扮鎮(zhèn)規(guī)劃毒，考慮煉社會效榆益、環(huán)鄭境效益披與經(jīng)濟藝效益的密協(xié)調(diào)統(tǒng)匠一，合柔理采用仇技術標跪準，體香現(xiàn)城鎮(zhèn)響特色，良和“資源勝節(jié)約、修環(huán)境友綢好”的設計鄙理念。2亡術語2.0壁.1城市濕快速認路fr刑ee壺wa孤yexp叢res宏swa惱y是指在竹城市內(nèi)用修建的芳，具有伍單向雙苦車道或曲以上的般多車道蘭的城市漏道路，背中央分報隔帶全勺部控制蜘出入，報控制出愛入口間淘距及型堂式，并劣實現(xiàn)道泊路連續(xù)綱流的交客通設施亮，是城堤市中大群運量快扔速交通隨干道，乞并設有數(shù)配套的歉交通安漫全與管竊理設施丹。2.穩(wěn)0.富2主干路art味eri癥al毅roa坦d主干貨路是經(jīng)連接發(fā)城市片各主鉆要分王區(qū)的袋干路蹲，主本路以癢交通謹功能滔為主厚。2術牙語2.0狀.3次干路min柏or須art勒eri廢al衣roa靈d次干路此與主干猴路結合盲組成道傭路網(wǎng)，損起集散采交通的奸作用，挨兼有服惡務功能離。2.0冬.4支路loc裕al否roa買d支路為飽聯(lián)系次蒸干路或啦供區(qū)域節(jié)內(nèi)部使仇用的道遞路，以擇服務功哪能為主寸。2術姿語2.暖0.中13樞紐立尿交hi西ng華e（sys畝tem）in推te腫rc限ha患ng朝e一般指徒城市快壁速路與彩快速路無、高速像路或重孩要主干潤路相交蘿形成的危交通樞煤紐節(jié)點侮，其主協(xié)要交通圓特征是米主線車陵流只存品在加減蓮速和分斧合流，花無交織棒和平面江交叉。2撥術語2.徐0.大14一般折立交col航lec伍tor離-di輝str狐ibu灣tor繡in右ter扭cha憲nge一般姜立交陽主要煉指主歷干路英與快陸速路銅或主脂干路紋相交塞形成廈的交招通轉(zhuǎn)姓換節(jié)研點，設其主只要交炒通特錢征是重主線得車流恐（主亡要是蠻轉(zhuǎn)向穴車流勒）存目在減劃速交糧織，滅或平恰面交搞叉。3.1貫道路分訊類與分趁級3.1摘.1根據(jù)足城鎮(zhèn)駱道路僻在道央路網(wǎng)慰中的照地位葡、交臘通功湊能以伴及對坊沿線歡建筑話物的集服務拼功能鈴等，毅城市吳道路牽分為蛋：快速路周、主干含路、次出干路、點支路四種類寺型。3.1步.2根據(jù)城遵鎮(zhèn)道路歡功能、舍設計交逝通量、焦地形條乞件等，床將將各焦類道路城均分為3個等笑級。3.1情道路謊分類、滴分級－成我國臺方灣公路鈔和城行市道攝路的勿銜接道路功屆能定義書：一、快尺速道路(快速峽路)供穿越羅城市之搶通過性犧交通及舌供都會舍區(qū)內(nèi)通鍋過性交穿通使用打之道路扣。二、趕主要認道路(主干路)供交童通繁相忙地振區(qū)與緣瑞外圍老重要小市鄉(xiāng)顛鎮(zhèn)間川連絡散之道紛路，香並兼發(fā)供穿開越城兇市交殺通使右用；詳或連連絡都疊市內(nèi)串各分他區(qū)間皇之幹殃線道糟路。三、莫次要刪道路(次干才路)提供擱與鄰桶近社湯區(qū)或厲鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣或村蟲里聚押落間豪之連猛絡道最路，檔具連工絡主跳要道姑路與另服務踢道路炸之功顆能。四、服品務道路(支路)提供各段社區(qū)或貿(mào)鄰里單踏元至次尿要道路彼之通道位，包括沾集散道隸路（供車地區(qū)性桌活動使蛋用及連儉接次要而道路與威巷道）斬及巷道撇（供道甚路兩旁礎建築物雖人車直洪接出入呈之道路是）。道路察分類吼、分勻級目前搭，國稀外大吩多數(shù)結國家漆都沒芽有真膀正意跟義上骨的技笨術分捷級,冰但喪對道辨路的螺功能增分級愧都有禾形式駁不同損而實躍質(zhì)相摟同的抱劃分奇。它盤使設據(jù)計者課能重緣瑞視并暴清楚磁地了填解所盯設計遙的道易路的盒功能彩,嘆從而稀科學叨和靈谷活地夕選用侄技術泰指標愛以達秀到服棒務目食標。3.1戴道路炒分類、認分級－伯美國位置功能占總里程(%)鄉(xiāng)村道路(公路)主要干線系統(tǒng)高速公路2~4其他主要干線次要干線系統(tǒng)

4~8(6~12含主干)集散道路系統(tǒng)主要集散道路20~25次要集散道路地方道路系統(tǒng)

65~75城市道路主干道系統(tǒng)州際5~10其他高速公路其他主干道（部分或非控制出入）次干道系統(tǒng)

10~15(15~25含主干)集散街道系統(tǒng)

5~10地方街道系統(tǒng)

65~801.型道路分抓類、分泄級－加閥拿大1.臭道路分沉類、分辜級－波直蘭1/鵝21.寺公稈路分稻類、償分級上－波叢蘭2蓬/23.恭1拐公路懂分類鄭、分寬級－危德國3.1框道路奧分類、胸分級－果德國3.她1柱道路觸分類留、分始級－拳德國德國享按道耗路功飽能分透為：跪高速吊公路宋、快萍速干牽線、這主干眾線、著干線神道路慚、集偷散道桑路、漸小區(qū)遷道路爭。后棗面4雖種考主要誕在城漠市內(nèi)舌部。3.馬1厲道路烘分類姥、分概級－痰日本在《道路滲構造川令的勇說明灑和運始用》（200嗽4）中，街道路的沸劃分是帥根據(jù)道企路種類肌、規(guī)劃布交通量郵、道路鐮所在地誼區(qū)及地艦形狀況重來確定禍的。共板分為兩繭類四種行，各類甚下再分住級。3.2設計彈速度道路類別快速路主干路次干路支路道路級別IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII設計速度（km/h）1008060606060

50405040303040302020ΔV（km/閣h）40傾20咬20竟2屆03.似2設計踐速度抗－日瓣本3.2設計速歇度－我外國臺灣ΔV（km/貫h）40壤30治30搏3左53.2設計速嶼度3.涼2.銳2禿同等私道路珠等級燒設計眠速度鴿的選鏈擇，狀主要壟與交嘗通量番、地事形、公沿線湯土地燦利用呈、經(jīng)撿濟發(fā)惹展、見工程礙投資望等有佛關。事新建沸道路懇根據(jù)墓等級蜻分類糕設計文速度鵲宜采足用高帆值，維改造搶或改漆建工脈程受新限制守時可鎮(zhèn)采用凈低值橡。3.2坊.3致改造或朽改建工謎程有特抹殊困難堡時，如自商業(yè)街餡、文化維街、文限物保護晨等，經(jīng)枝技術經(jīng)妥濟比較銀論證，包可適當墓降低設驢計速度爛。3.2設計溫速度3.漠2.當4立交石主線縱設計貧速度此應與負路段鞠一致遵，匝道嫂設計籍速度應根票據(jù)立言交等納級、屬匝道稠形式我、匝心道交姜通量少等條港件確霜定，缺宜為葡主線表車速畝的0.5吼~0.食7倍。3.2構.5城市快拘速路或遼主干路束的輔路飽設計熄速度宜為曉主線半車速營的0.4個~0.仙6倍。機非打分行的木輔路宜纖取高值蛙，機非錄混行輔集路宜取哥低值。3.授2.陪6平面交叉巖口內(nèi)株的設授計速粥度宜按相紅交道路開等級設耕計速度預的0.5沉~0.搖7倍計算慶。立越體交杠叉中泊的平災交路謊口可挑參照衫執(zhí)行腫。3.律2洲設計駐速度“計算削行車速羽度”改慘為“設孕計速度棟”，和銳公路《標準》、《規(guī)范》一致隙；設計軍車速愿是當攻條件雅良好違，道楚路設警計特核征均嚴起控森制作徒用情追況下斯，道格路特擠定路交段上魚能保救持的賊最高洋安全貴速度哈；設計車差速一經(jīng)秘選定，距道路的巖所有相殲關特征斥必須與亦其配合柳以獲得妄均衡設北計。一警條道路討的設計炮車速確地定后，續(xù)相應的油最小圓叼曲線半謎徑、超亂高、最倆大縱坡尊、坡長丑等指標如也就隨拖之確定峰了。3.貼2疏速度呢－期擦望速劑度期望車則速是指逮在行車丑輛在不誓受或基販本不受撤其他車割輛約束惕的條件屑下，駕齡駛員所上希望達魚到的最擦高安全田車速。一般而腐言，期耀望車速水與道路架等級及捏交通狀段況、在進行車輛魚的性能蛾狀況、質(zhì)駕駛員擺的性格竄、承運睡任務的已急緩相銹關。當米在行車蓬輛駕駛動員感覺歲行駛過瞧程中的隨運行速緩度低于卵期望車岸速一定激數(shù)值時擁，便有豬改變其宅車速的飽意圖。3.暈2窯速度師－運催行速獎度運行車禍速是在桿特定路蚊段長度亦上車輛熊的實際倦行駛速插度。由丑于行車粗速度是語一個隨截機變量糠，不同灘的車輛停在行駛視中可能題采用不負同的車麻速。通常用能自由交潤通流下辟測定的說各類小智汽車在胳車速累獲計分布刷曲線上急第85個百分島位上的株車輛行康駛速度冠作為運累行車速籌即V853.塌2中速度爪－運帆行速鼻度V<8帝0km拆/h,盜V85提高10k齊m/h相鄰盯路段dV85>10帥~20嶼km/準h，事故撥易發(fā)。3.爪2速度－伸運行速咬度的計叼算－05新理步念指單南2.速度－舌運行速侮度的計腿算－05新理念潤指南3.3弦設計戒車輛3.3肺.1釘城鎮(zhèn)道躺路服務淹對象主疏要包括隱機動車屈、非機欣動車和柜行人。3.3術.2拼城鎮(zhèn)道攀路機動伐車設計嚴車輛包趁括小轎碑車、小屬型客（乖貨）車狂、大型辭客（貨萍）車、暑鉸接客鳴車四種榮，外輪仗廓尺寸滴見表3箏.3.在2。表3.3前.2機動尺車設禍計車踩輛及釘其外撈廓尺社寸（景單位稈：m）車輛類型總長總寬總高前懸軸距后懸最小轉(zhuǎn)彎半徑小轎車51.81.61.02.71.36.0小型客車62.330.83.81.47.0大型客車122.542.563.512.5鉸接客車18(16)2.542.55+73.512.53.4最小池凈空宋高度3.殺4襯最小斬凈空宇高度3.4潮.3與城市厭公路出藍入口銜裹接的市唉區(qū)外圍隸城市快租速路和成市內(nèi)的卵主要貨用運交通證通道最叨小凈空求高度采射用5m。3.趣4.收4專用道瓦路及有揚超長、躁超高、是超寬車蘭輛通行勤需求的帶道路需濫要根據(jù)擠實際車顯輛外廓半尺寸特浩殊考慮匪。3.裹4.邀5考慮口使用謎期間徑大修鬼罩面航以及躁冬季薯積雪醫(yī)因素戴的影戰(zhàn)響，皮宜在猶最小胡凈空里高度詳?shù)幕５A上種適當耍增加家。3.5癢設計宮年限3.5贈.1滿足交拳通需求倆的道路揚的設計佳年限規(guī)翁定如下討：快速衫路、主盼干路為20年；腎次干妥路為15年，璃支路商為10～15年。3.臘5吊設計腦年限3.5圓.2保證路績面平整投并具有樓足夠強愉度的年豪限為路排面結構猶的設計驕年限，疲根據(jù)路纖面結構私類型規(guī)裁定如下本：水泥混怖凝土路嚴面的設姿計年限襲根據(jù)交溫通等級使分別確蠅定。見條之規(guī)株定。瀝青混跡凝土路翁面、瀝冬青碎石劃路面為15年，遵支路肅采用船瀝青裹混凝臥土路肥面時異，可姑采用10年，瀝步青表面驕處治路渣面為8年。道欺路罩面綠大修的荒年限根幟據(jù)道路懸當時的制使用狀薦況和經(jīng)遞濟技術額論證后題確定。橋梁、獨隧道結輩構和與旦橋梁相予連的重蔥要附屬勻構筑物逃如難以紀修復的犧混凝土煙擋土墻睬等的設出計基準關期為10販0年3.6握荷載伴標準3.6陰.1道議路瀝青搜混凝土炸路面和殖水泥混勉凝土路待面設計齊以雙輪基組單軸演載10喬0KN障為標準咳軸載，淋以BZ冠Z-1舞00表況示。3.拘6.城2城國市道絞路新刷建和尼改建貌永久錢性橋跡梁和蘆地道糊的設冤計荷扣載須顛滿足膏《城患市橋鏡梁設紋計通晝用規(guī)尤范》皮的規(guī)徹定。3.紅7融防災丑標準3.任7.濟1抗震暗設防3.叉7.謊2防洪撲、防焦?jié)硺顺販?.7料.3道路防疾其它自靜然災害3.尺7.融4道路潔防火開災、講防事賠故體現(xiàn)了按“安全卵至上”香的理念橋涵孝設計看洪水徑頻率敵（單酷位：曉年）4道閣路通行統(tǒng)能力與癢服務水驅(qū)平內(nèi)容顯筍著加強閘；和《公路籌路線時設計叮規(guī)范》類似；對各歇類道暈路給慮出了磁通行綠能力崗的計爛算和斧服務夢水平桐的分榮級；加強了鑼對非機陵動車和敘人行交姥通的規(guī)習定。4另道路傍通行妄能力跌與服速務水鮮平分快玻速路健、其膠它城漆市道糟路、于交叉方口分差別說件明；城市壤快速秋路根款據(jù)交吊通流定行駛杰特征證分為燒基本階路段晝、分蓬/合緊流區(qū)膀、交漆織區(qū)鈔。交織區(qū)稻類型快速路足基本路行段快速路怠不通斷午面的服喝務水平跪要求城市快秩速路基贏本路段生、分/合流區(qū)拴、交織薦區(qū)服務孕水平分擾為四級?；卷樎范卧O免計中應犧采用二級服務水津平，特濫殊情況啊可采用壟三級服噴務水平積。分、棒合流區(qū)止和交織勤區(qū)以車抬流密度左作為服篩務水平粱劃分的壩主要指機標，設鬼計中應怠采用三傾級。設計速表度10嘩0k鄭m/烏h的快饅速路哄基本餡路段確服務群水平夠分級合流域和分位流區(qū)勤的服艙務水撒平分閱級交織區(qū)糕服務水總平分級4.4自行叼車道顏設計歸通行束能力4.痕4.撤1自行車引道通行筒能力同蹄樣分為眼基本通朱行能力亡、實際帖通行能遙力和設妹計通行脂能力三龜種。4.攔4.匙2對于具跟體的信忘號交叉和口，自妄行車道滋通行能醉力受有癢效綠燈敞時間的陰限制。詠在確定駐信號交澆叉口自妖行車道猶設計通腳行能力乎時，必翼須乘以胖綠信比偉（g/衛(wèi)C），g為有效碧綠燈時犁間，C為信號辣周期。4.4自行車堤道設計充通行能餡力4.構4.散3自行膛車道尾服務聰水平響與機際動車滔道服忠務水胞平劃氏分是五不一建致的拔。對借路段光，自睛行車嫁道服血務水祥平采椅用騎系行速萬度、屑占用本道路盛面積淡、交含通負徒荷與鐵車流絨狀況搖等指摧標衡信量；描交叉身口自喜行車朋服務舊水平玩可增原加停稀車延冶誤時魄間、馳路口亭停車畜率等雁指標偶。使槳用時繪可根寶據(jù)情救況靈汽活選貼用指報標。道路黑路段止自行鈔車服謹務水次平推姨薦標痰準交叉口宜自行車皇服務水芬平推薦怖標準4.5人行設帥施人行設偷施的通可行能力法也可分櫻為基本尖通行能里力、實緩際通行刮能力、眨設計通按行能力軍三類?；就ㄍ菩心芰Ψ甘侵冈诎蛄己玫牧鏆夂蚺c強道路條憐件下，專行人以談某一速共度均勻新行走時拒，單位閃時間內(nèi)足可通過簡某一點厭或某一使斷面的煤最大行識人數(shù)，轉(zhuǎn)一般以1h、1m寬道路應上通過俘的行人終數(shù)（p/h）或1m奔in、1m寬道路文上通過丙的行人柜數(shù)（p/m）表示創(chuàng)。4.旺5人行設充施不同人蹈行設施傾的實際里通行能疤力可通逆過基本朱通行能魔力乘以亂綜合折堵減系數(shù)福后得到娘，推薦秋的綜合真折減系戚數(shù)范圍掀為0.字5~0幅.7。不同人延行設施劍的設計沿通行能每力通過料對實際螞通行能超力進行賤折減得松到，折曉減系數(shù)凳可采用葛0.7服5~0畫.90循，行人境較多地趟重要區(qū)抬域采用芹低值，惡非重要澡區(qū)域采躺用高值約。具體賭參考數(shù)擇據(jù)如表豆4.5銷.2-唱1。人行宿設施痛設計職通行坑能力福參考移值人行道諸服務水頸平分級4.翼6收費參站公路耍通行泰能力斧、服仗務水世平03標準06規(guī)范5葉橫斷償面5.凍1.遠1城市道政路紅線貨寬度由全規(guī)劃部航門制定災，應根籮據(jù)交通寒性質(zhì)及繩交通發(fā)疑展要求頃與地形暫條件適趕應的斷險面形式刮，并考廁慮地上哲、地下挑管線的比敷設、綿沿街綠匠化布置秘等要求凱，以及譯對市內(nèi)愁的通風隱、日照紅、城市篩用地條筋件等綜廣合考慮泡。地面學快速役路紅收線寬窗度60～80m，高架蒜道路紅豎線寬度50～60m；城市丑主干路完紅線寬毀度40～50殲m；城言市次其干路督紅線系寬度30～40m；支路麻紅線寬敬度15～25卸m。各地央?yún)^(qū)斷州面紅殺線控賓制寬土度5商橫斷繁面5.齒2.險1道路橫籠斷面型么式1.城市夢快速渾路1）荒城市捉快速宣路橫篇斷面例布置棕型式柴分為釋地面窯整體滴式、晃分離肉式兩愧種或傻上述醉兩種輸型式斧的組桿合。留應根祝據(jù)地僑形、兵地物披條件襯因地社制宜宣選用宗。2）訊地面昂整體夠式橫煙斷面正布置云適用醒于地繪勢平搭坦的合平原瓣城市廢，道必路紅絮線較曲寬、盯橫向典交叉臺道路僻間距炕大的誦地區(qū)核或用些地較飛寬拆末遷較茅少的殲新建匙城區(qū)盆。3） 分展離式橫墻斷面系遞供快速編交通行優(yōu)駛主路條采用高像架路或輝隧道、缺與所有籠相交道辨路均構撓成立體才交叉的羞斷面型返式；輔每路在橋摔下或地端面，供拋人行、溫非機動章車、三嶄超車、妥公交車哪等慢速部車輛行脫駛。5.醬2.介1烈道路桃橫斷壯面型去式4） 高急架路斷減面一般匪適用于化特大城蜓市或大姑城市建遮筑密集貢區(qū)、用僚地拆遷滲受限制爛、紅線罰寬度較發(fā)窄、交祝通流量斜大、路繪口間距泛較小的衡快速路急，選用錘時應按赤交通發(fā)粥展、用旺地范圍供、地形擠條件、醒立交設交置、出放入口設挺置、以塔及環(huán)境絡協(xié)調(diào)等侍因素，障經(jīng)技術右經(jīng)濟綜姻合比較步后選用費。5） 隧汗道式斷傻面適用幕于山丘果城市，凳且易于悟排水的賊路段，汁對平原侮地區(qū)的嗽大城市乞，路段濾通過大死型建筑毛群并對牲城市景艇觀要求敘高，或令重點文尸物保護勻區(qū)，以屋及穿越察江河、濱鐵路站護場等，鋸能采取槐積極排瘦水措施孩時采用挑。5.2陵.1充道路橫肥斷面型階式6） 高稱架路斷絲式面布置霜應注意江高架路停外側(cè)與司建筑物魔的間距咳應滿足敞建筑防網(wǎng)火及環(huán)卵保要求乞；隧道弊式斷面娛應注意堡隧道結右構與車捆行道之憲間滿足幕側(cè)向余秧寬的要乒求。7） 在孫立交范話圍內(nèi)以守及快速縫路出入殘口，橫宋斷面布蠢置應保耗持與路樓段的車鈔道平衡選，根據(jù)嶼交通組記織需要墾，按規(guī)幕定設置纏集散車薄道或變廈速車道秘。2.辨城助市一慢般道舅路道路鼻橫斷串面分動為單注幅式映、雙功幅式春、三紋幅式闖及四群幅式妨四類障斷面僵型式…5.形3.誓1殼機動軍車車句道與沖路面冶寬度縫(C蝦JJ深37煎-9稅0)分車帶曾最小寬紋度(C膝JJ3被7-9霉0)5.咬3.柏1掙各類撫道路蹤蝶一條碗機動圣車車你道寬穗度報(新抄)街道類別級別設計速度（km/h）車道寬度（m）備注大型客、貨車或混行車小汽車快速路主路60，80，1003.753.5輔路40，303.53.5，3.25主干道Ⅰ50，603.5~3.753.5Ⅱ40，503.5~3.753.5Ⅲ30，403.25~3.53.25次干道Ⅰ40，503.53.25Ⅱ30，403.53.25Ⅲ20，303.25~3.53.25支路Ⅰ30，403.25~3.53.25Ⅱ20，303.253.25Ⅲ203.253.0Rec摟ent累De仇vel罵opm育ent肥so閃fR山oad景Ge愉ome磚tri為cD暖esi畏gn攏in周Jap葛an(秩200材5)分車帶光最小寬登度分車帶類別中間帶（m）兩側(cè)帶（m）設計速度（km/h）1008060、50401008060、5040分隔帶最小寬度（m）2.02.01.51.51.51.51.51.5路緣帶寬度（m）機動車道0.750.50.50.250.50.50.50.25非機動車道0.250.250.25側(cè)向凈寬（m）機動車道1.251.00.750.50.750.750.5非機動車道0.50.50.5安全帶寬（m）機動車道0.50.50.250.250.250.250.25非機動車道0.250.250.25分車帶最小寬度（m）3.53.02.52.02.52.252.252.05.繪3.巴2跌非機捎動車杠寬度5.終4舞道路掀橫斷那面適屢用條購件快速路A城市主干道B城市次干道C城市支路D環(huán)線聯(lián)絡線重要一般重要一般一般中心區(qū)（z）Az1Az2Bz1Bz2Cz1Cz2Dz城區(qū)類（c）Ac1Ac2Bc1Bc2Cc1Cc2郊區(qū)類（j）Aj1Bj1Bj2Cj1Cj2獨立開發(fā)區(qū)（k）Bk1Bk2Ck1Ck2Dk景觀類（g）Ag1Ag2Bg1Bg2Cg1Cg2Dg文保類（w）Aw2Bw1Bw2Cw1Cw2Dz商業(yè)類（s）Bs1Bs2Cs1Cs2公共交通類（t）At1At2Bt1Bt2Ct1Ct2城市道把路系統(tǒng)界分類表橫斷面飄布置1.中心訊區(qū)類遠道路Az1、Az棗2、Ac1、Ac2其交通及特性較腦強，主死要解決槽中、長煤距離交賄通與區(qū)屑域交通顫的關系路，宜采通用四幅露式斷面距布置。橫斷伏面布防置2.郊區(qū)哪類道充路Aj肯1：宜采絹用雙幅革式斷面虧布置，館雙向四南車道，盲另加連姥續(xù)停車報帶或采能用相應顫等級的宇公路橫膝斷面標羅準。橫斷面誓布置1.扇Bz1：用于環(huán)特殊道勤路使用齡要求（早如有游亭行、集義會及其添他大型離活動）想的城市刷道路，丟宜采用瓣單幅式撈斷面型老式，增給強其靈柳活性，糕適應特圈殊需要典。橫斷面陷寬度有較大盜的選擇套范圍；和公路拒相比公路橫演斷面－拆路基寬頸度麻供參考公路《規(guī)范》界定了床車道、臨中間帶代、路肩傷寬度的婆“一般沾值”、枯“最小絮值”定個義。貌規(guī)定柜“一切般值換”為叼正常顏情況礦下的滋采用嶺值；鳥“最鏈小值齊”為魯條件儲受限通制時,可采用秒的值,允許在肌較長路吩段內(nèi)使亦用。但唉路基各競組成部呀分的“啄一般值籠”和“勞最小值平”只能信同類相疲加。在徒對車道淚、中間駕帶、路嫁肩等寬謝度做了錘適當調(diào)直整的同瞎時,明確規(guī)懂定整體緊式斷面畜的一級賽公路必索須設置龜中間帶糕。4.散橫斷面嗚－路基鼻寬度03標準4.燭橫谷斷面趣－路虜基寬竿度06規(guī)范6喉平面釣與縱樣斷面?zhèn)ピO計6.1設計原沖則6.1膊.1道路平嚼面位置潔應按城沾市總體廢規(guī)劃道且路網(wǎng)布飄設，考慮用駐地規(guī)劃動、征地智拆遷、灑道路功食能、環(huán)生境、景拋觀、交錘通安全揚等要求罪。6.1批設計原炕則6.醉1.石2道路的遼平縱線依形標準狡應根據(jù)澤道路等明級和設貝計速度消，正確胡運用技倚術指標回，保證臥線形的變連續(xù)與撇均衡性蝦，確保濾行駛安棵全、舒話適。6.1評.3道路的漂平縱線交形應結減合地形欠地物、概地質(zhì)水仆文、地鉗域氣候禿、地下嶼管線、束排水等云條件，佛符合城暮市設計四要求，午與城市漂環(huán)境協(xié)歇調(diào)，保硬護文物江、古跡膏與資源毛，通過艦路線方匪案比選容，確定維最優(yōu)道補路線位陰。6.巾1設遷計原賄則6.1喚.4碗道路的棄總體布潑置應結扮合城鎮(zhèn)俗交通的韻特點，饞滿足交億通流組哥織要求打，合理療布置車垃行道、緊交叉口羊、出入接口、人泡行通道芬、公交畜?？空炯玻瑒?chuàng)造基機動車榮、非機年動車、嗓人行交證通的合乒理交通病空間。6.濟1.嚴5解道路翠的設毒計應有做到琴平、郊縱、贊橫的紋協(xié)調(diào)訴配合逆，選帖形合攜理，躁遠近毯兼顧旦，節(jié)往約工膝程投笑資。6.礎1設計赤原則6.1設計原牛則6.譯2平迎面設旬計6.2莫.1量道路平事面線形測應由直鬼線、平燭曲線組影成，平杏曲線可拳分為圓削曲線和燦緩和曲跌線兩種尋線形。步直線的黎最大與提最小長沫度應有最所限制申，直線拒與曲線周的長度燦設計應拋合理。曲線間識設置直挨線的規(guī)響定直線線鼻形不宜屠過短，畝曲線間深設置直雹線段時頃，其最隨小長度處為：當設背計速訴度≥60k躬m/h時，咽同向飄曲線駝間最至小直淚線長金度(以m計)以不國小于彩設計畫速度(以km/暖h計)的6倍為宜壯；反向砌曲線間律的最小炭直線長虛度(以m計)以不小谷于設計璃速度(以km倦/h計)的2倍為宜慌。當設計師速度≤40輛km開/h時，檔可參因照上碌述規(guī)害定執(zhí)螺行。同向炕Lmi泉n=招6V撕（m）緩和曲鑒線或圓各曲線問題：地2V-墳6V融規(guī)定合鬼理嗎？反向劣Lm服in脆=褲2V殼（孫m）緩和劍曲線銀或圓噸曲線圓曲死線半笛徑－溪城市扎道路圓曲線授半徑－賣公路設計車速(km/h)極限最小半徑(m)一般最小半徑(m)不設緩和曲線最小半徑(m)2015301503030653504060100600601252001500802504002500100400700400012065010005500問題-設超高腔和若設緩和仇曲線的齊關系有緩和贏曲線，牧卻不設緞超高？設超高打，卻沒他有緩和稍曲線？設計速度（km/h）設回旋曲線的最大半徑（m）20243054409550148602137029080379904801005921107161208521301000Max犬imu奪mr蘆adi幟us曲for雀us博eo岡fa啟sp掩ira撞l圓曲滾線半旦徑賤－計廚算依跡據(jù)我國《公路展工程秩技術謀標準》采用的μ值較飯小，不設超零高的圓懶曲線最堵小半徑μ值按0.0劃35~是0.0座40取用，艘計算出朝的不設哈超高的仰最小半誼徑值較跨大。結調(diào)合我國失城市大紫型客、牙貨車即墓普通汽憤車較多姨的特點怨，半徑脾小對行璃車不利滿，城市繩道路不蹲設超高猛的經(jīng)驗獄數(shù)據(jù)μ=0缸.06團7，雖勇然比屬公路0.栽04炭0大些，你但對乘朽客舒適好感程度莊差別不撈大，為覆減少超鳴高，該賞標準取荷值對城盯市道路撲是合適俯的。圓曲牢線半衰徑泛－計偏算依舍據(jù)6.適1.鴨5擱緩和廊曲線永的規(guī)啞定加入炸了公局路規(guī)之范的偽相似觸規(guī)定陪。但出…設計車贊速小于遼40k股m/h鞏時，洽緩和曲少線可用約直線代灶替。直乎線緩和診段一端只應與圓箭曲線相尾切，另隱一端與埋直線相赤接，相踐接處予晶以圓順假。202蛋3/5抬/4---參道路勘忘測設計牧---11歷6車輛彎司道受力賓圖II爪-I祝III-容II彎道販超高單向橫認坡RiGiGihVhg重心高度G(車輛荷載)ih(超高)bF(離心仆力)I-洽I正常腹路段雙向毀路拱--畢-道侵路勘畏測設尾計-攪--117超高設紫置常被頭忽視iGiGih此處的言水泥隔丘離墩經(jīng)顧常被撞耗壞，6.穴1.始6傻圓曲盆線超餅高Le=點b·Δ漲i/ε在超驢高緩網(wǎng)和段燒長度害與緩稍和曲出線長績度兩潛者中末取大討值作亡為緩謎和曲權線的拜計算獨長度陳。Re瓦la法ti眉on集sh般ip投o貞f條Su槳pe亂re閉le突va敏ti校on棗R姨at依e秩an龜d束RRmi敞nw滋ith冷out竊se執(zhí)tti餡ng呀sup疏ere尋lev繳ati檔on不設旱超高努最小悲半徑超高的攝過渡超高版的過叨渡方沙式應模根據(jù)四地形較狀況躬、車傷道數(shù)萬、超憲高橫券坡度棚值、津橫斷瞞面型妹式、粗便于宏排水落、路窮容美臺觀等衫因素量決定尺。單浮幅路巷路面國寬度助及三筍幅路塊機動勵車道終路面菌寬度善宜繞懼中線憂旋轉(zhuǎn)雨；雙幅路適路面寬傷度及四笑幅路機姜動車道畫路面寬錦度宜繞壺中間分鄙隔帶邊銅緣旋轉(zhuǎn)紐奉，使兩榮側(cè)車行碌道各自蔥成為獨芽立的超施高橫斷忙面。超高設誓置－繞醋中軸旋援轉(zhuǎn)ihRo五ta舟ti穴on販P娘oi酬nt＝Ba背se徒P廚oi鉛nt＝Ste侮p1Ste贏p3St農(nóng)ep交2繞中憐軸旋抄轉(zhuǎn)揪示牙意圖Su炕pe凡re逢le哀va敬ti餡on惕P啞ro煤fi潮leTwo午-La愉ne偉Hig勸hwa盯y–商Ce堤nte拜rli謹ne戀Rot哈ati井onNo們rm獻al臣C雷ro案wnTa跡ng展en畏t無Ru劣no盤ut沫/C暗ro格wn半R倚un起of叮fHo宗ri透zo愉nt蹈alSup腎ere著lev扁ati我on扛Run閣offSu徐pe遷re道le念va貢ti秘on盜=默C攤ro慚ss剃S舊lo和peSu染pe圈re霧le慎va疊ti梢on佳A墳ch視ie狼ve獅d6.1既.11譯視距的冤規(guī)定如乞下：3.車行道勢上考慮危有超車是要求的款路段，葡應采用謀超車視綿距。其星值為表徹中停車吉視距的5倍。4.城市氣貨運儲干道艇，應勇采用那貨車敲停車丸視距摩對相蔽關路翻段進腸行檢謙驗。刪除膨了視虎距計鄙算表貼和公線式，瞞更像匪“標辱準”貨車鍬停車鼠視距6.喪3害縱斷淚面設龍計最大縱累坡最小鬼縱坡謊（0誤.5船%,滑0賄.3爛%）最大欺縱坡最小笨坡長最大坡蔬長非機獨動車博限制謹坡長6.3筑.5隨豎曲線煉最小半曉徑和最刪小長度6.勵2.影6會豎曲叉線設計碗車速爐大于今或等哈于6耳0k觀m/毛h的冰城市濕快速賽路，波豎曲筐線設斷計宜皺采用銹長的怪豎曲秀線和項長直饅線坡益段的望組合嬌。有儉條件筆時宜籃采用培大于嚴或等跑于表喜6.偵2.斬6-恐2所構列滿鐘足視牧距需誼要的個豎曲防線半奴徑值密。計算行車速度(km/h)6080凸形豎曲線半徑（m）900012000凹形豎曲線半徑（m）600080003－4倍2－3倍一般最踏小半徑6.3休.4羽線形與庭環(huán)境、券沿線設篇施的協(xié)撥調(diào)1.線形偵設計應應充賴分考膨慮到星速度育對視慈覺的膝影響訂，尤朵其對驅(qū)城市躺快速著路線本形設駝計更暫應與嗽周圍陜環(huán)境春相配揀合。2.道路線廢形應充閣分利用特地形、酬自然風拼景，盡盤量少改摩變周圍怨的地貌鋤、地形認、園林蛋綠化、觸城市建籮筑物等泥景觀，臺使道路庭與自然贏融為一嘆體，最既大限度紡地保護賊環(huán)境。3.道路強的防疤護工砌程應局采用腸工程施防護生與生梳態(tài)防災護相唱結合因的方漂式，逆減少教對自址然景火觀的械影響劑，加喬大恢淚復力竊度，壘使道腸路工票程與掠自然泰環(huán)境捆相和避諧。4.道路荷兩側(cè)喚的綠餃化可姿作為評誘導刪視線減、點任綴風塵景以行及改約造環(huán)腫境的密一種月措施傷而進答行專湯門設狠計，涉但應社滿足濟道路躍視距胃的要慶求。5.路線設類計時應廁考慮標手志、標貨線的設遲置，并醉與交通躬安全設綱施設計撇相互配須合；標喜志標線惡的設計率應力求掙準確，叨確保交犬通安全通，充分鞏體現(xiàn)路宵線設計屯意圖。6.饑4宴平、圈縱線徒形組秘合6.罩4.鑄2條款件是邪平縱澇線形扯組合威的基搭本要徒求。平縱尖線形即組合蠶原則糕上應峽“相遼互對摸應”典，且勇平曲派線稍其長于踏豎曲浙線，摟即所鋤謂的?！捌桨Q黎”。城國內(nèi)閣外研咬究資態(tài)料表寇明，雷當平剖曲線翻半徑緩小于200選0m、豎曲遠線半徑驅(qū)小于150川00m時，閉平、竹豎曲姥線的灰相互搖對應禁對線比形組銅合顯稈得十收分重挪要；煩隨著活平、介豎曲中線半緣瑞徑的混增大沖，其嚷影響案逐漸宵減小憲；當平忠曲線佛半徑效大于60掏00襖m、豎涉曲線朋半徑尼大于25情00皇0m時，發(fā)對線樸形的屋影響襖顯得細不很鋒敏感美。因翻此，誓線形運設計芬的“醫(yī)相互命對應鈔、且棚平包薪豎”竹的基射本要很求需柄視平途、豎茂曲線博的半廢徑而恢掌握態(tài)其符州合的號程度節(jié)。6.4竊平、占縱線形低組合6.5炎立交膜線形設撫計匝道胞圓曲恩線最詢小半倡徑匝道最司大縱坡匝道薦豎曲切線的洋最小唇半徑榨及長媽度7道裝路與道搖路交叉平面架交叉訴強原護則性佩、弱長“如總何做抗”；7.嶄3.獸2城市道悔路平面指交叉口謠設計的富一般原駐則3.交叉口毛最小間男距為保枝證城圈市快艱速路醋與主彈干道岸交通余功能堆的發(fā)珍揮，蘆城市臘快速瓜路和奏主干耍道上鴿的平不面交換叉口傅最小見間距臉應不價小于50羞0～20喜0m兩?，小于繡規(guī)定的呢應采取接入會控制板技術加以在處理堆。AC溉CE背SS贏MA顏NA騾GE標ME鋼NT7.4癢道路居立體交差叉7.4戀.3互通籮式立界交根須據(jù)交娘通功須能分刪為樞谷紐型悟互通由立交鉗和集年散型擁互通利立交祖。樞紐遮型立織交包畏括全寨定向牙、半睬定向雨和組妻合式哈立交貴，集糊散型批立交產(chǎn)包括裝菱形逢立交桑、全沈苜蓿擔型和姻部分正苜?；腿~型販立交池以及比環(huán)形包立交訊。1.高速公滋路與城僻市各級矮道路相我交，必跑須設置達立體交莫叉。高速側(cè)公路頁與城經(jīng)市快縱速路筋相交別，應合設置波樞紐慎型互薄通立明交。高速公賠路與城拴市主干第路相交獨，宜根考據(jù)交通制功能設魯置樞紐綢型互通喉立交或蠻集散型勞互通立膠交。高速彼公路孩與城娘市次掘干路醫(yī)相交份，可程設置彎集散瞧型互由通式優(yōu)立交主或分炎離式逆立交燦。高速公威路與城剃市支路芽相交，惱可設置蟲分離式嗚立交或堡設置斷竭頭路。2.城市快奏速路與勢其他各弄級城市爆道路相蔑交，應查符合以路下設置煉條件：城市快湯速路與槍快速路蠅相交，堆應設置雷樞紐型惕互通立概交，不汁宜采用危集散型友立交。城市快騙速路與綁主干路積相交，草宜設置欠集散型猜立交，考如功能醉需要可謝設置樞艷紐型互日通立交臺。城市錦快速拍路與削次干才路相芒交，翠宜設曲置集度散型共立交漆或分默離式懲立交輝，亦梯可采號用右截進右知出的癢形式逢與快脊速路鑰主路掏或輔櫻路相扭接；快速串路與圍支路施相交廣，可狡設置械分離丙式立狂叉，釋或采嫌用右資進右揮出的狗形式兵與快蛇速路禾輔路驚相接雁。公路醒立交臭的定機義：據(jù)調(diào)研每歐美等誦地區(qū)的公國家將帶互通式蝦立體交膝叉分為夜兩大類節(jié)型即高嫂速公路詞相互交箭叉的互錘通式立蕩體交叉昏和高速漫公路與際一般公招路相交緊叉的互劃通式立恒體交叉魔本次修紛訂在廣聾泛征求碗意見的壟基礎上章參照國裂際慣例在和已建縮慧工程的元實際情腹況按功舌能將互物通式立挪體交叉縮慧分為樞紐互擠通式立互體交叉各和一般畏互通式媽立體交便叉。樞紐艱互通茫式立老體交橋叉要求擠匝道摔能盡娛量為堂自由慎流提呀供條罩件交加叉范針圍內(nèi)楚的各奏向交鉤通流出無交革叉沖墊突樞運紐互陽通式體立體仍交叉詳主要旅指高子速公蓮路相勾互交腰叉的鹽互通作式立吳體交拐叉；一般患互通喪式立詠體交蜜叉則主文要指哄高速戀公路梯或一步級公真路與去雙車柱道公片路相描交叉惜的互部通式撤立體淋交叉預當高慘速公沸路與金一級雷公路吧一級逼公路銹與一革級公吵路相理交叉辜時一命般亦晝?yōu)闃芯占~互遭通式翅立體奮交叉但如果衛(wèi)因為冶設置饒收費與站等句而采賀用的軌是一和般互緞通式談立體燙交叉犧形式尾也應鋼歸為型一般堂互通畝式立牙體交樹叉。8座道路血與軌每道交誼通交叔叉輕軌適應焰新形碧勢的漆拓展饅；9行賴人與非鄭機動車咽交通以人允為本殃；綜肯合路茂權。9.議1行人交啦通特性9.劃1.屑1概述1.步行是息最基本近的一種業(yè)交通方全式，行患人交通美是城市閑交通綜售合體系巨的重要謙部分。2.城市售中規(guī)爸劃步糕行交間通系線統(tǒng)應華以步渣行人隱流的招流量利和流花向為濱基本危依據(jù)竭，并擺應因須地制僚宜采腦用各帖種有泡效措昆施，刪滿足旁行人灘活動張的要甘求，席保障仙行人迅的交存通安陡全和再交通塊連續(xù)莊性，盒避免葉無故命中斷唱和任蔑意縮謝減人準行道嚷。3.人行賓道、編人行冶天橋趴、人粗行地駱道、煤商業(yè)悼步行撤道、個城市葉濱河隙步道戲或林歪蔭道考的規(guī)站劃，綠應與富居住蹦區(qū)的京步行友系統(tǒng)箏，城種市中紗車站藝、碼辣頭集奏散廣奧場，看城市任游憩收集會蜂廣場賺等的宗步行笑系統(tǒng)讓緊密巴結合執(zhí)，構蜜成一講個完卵整的憐城市漆步行顧系統(tǒng)災。4.步行盾交通嶼設施莫應符處合無榜障礙宅交通顏的要樹求。行人交鍛通技術厚特性1.步行老速度農(nóng)與步矩幅分寄布范啟圍較豬廣，職與行睛人性仿別、孕年齡靠、出粱行目丈的有莊關，堡且受固沿街覆建筑欲的使步用性碼質(zhì)的岡影響屢。2.行人空敬間要素杯：行人潔設施的痕設計，派用行人用的身高凱和肩寬據(jù)作為最舞小空間狼標準，招一個行串人最基訊本的步儲行空間怠為一個0.5渣×0.戰(zhàn)6m的簡化敏的人體龍橢圓，宗總面積乓為0.僑3m2，考銜慮步援行空護間及皆心理勤空間釋，每射個行喜人需0.7耕5m2作為前猜行空間房誠。3.行人交團通設施瓶的通行降能力隨泄設施所任處位置球、人流胸量的不談同有不怪同程度長的折減餡。4.我國人械行道服拉務水平兵分為五輸級，見決表9糧1。表仿9?燭1人烏行道桃行人錯服務呈水平僻分級表隊9.焦2.事1?論1軟人晃行道葬最小家寬度表普9.代2.婚1?帝1偉人煌行道父最小丘寬度項目人行道最小寬度（m）大城市中、小城市城市主要道路82商業(yè)或文化中心區(qū)以及大型商店或大型公共文化機構集中路段53火車站、碼頭附近路段64長途汽車站附近路段449.2溉.2粘人行橫挎道1.人行橫城道就是賊指定為衣行人過宋街的通擔道，以偶標線方晴式設定討。人行陶橫道標南線方式瞞有兩種禮，一為棋條紋式瞧（或稱擔斑馬線伐）人行圓橫道標尼線，一舟為平行左式人行幕橫道標柜線。2.人行京橫道怠的布盤置應掠以整孩條道勇路作掏通盤寶規(guī)劃資、設保計，腹一般嘆宜先監(jiān)布置棟交叉帶口的捏人行縮慧橫道予，然喂后再卻考慮洲加設秒路段叛上的裙人行農(nóng)橫道柱。3.在城丹市的絲式主干雪路和轉(zhuǎn)次干盛路的逃路段稀上,人行橫可道或過鞭街通道縮慧的間距遷宜為25居0～30央0m。9.校2.叢2芽人行蓮橫道4.當路段直或路口早進出口最道機動收車道達6條時，壤應在車鬧行道的捉中央分癥隔帶或大機動道兆與非機法動車道會之間的茶分隔帶廣上的人滲行橫道準處設置攏行人安些全島；柏新建交穿叉口島緒寬應大田于2.0匪m，改憐建、從治理狐交叉螺口應喜大于1.聯(lián)0m。5.人行灶橫道疲的寬鐘度與層過街具行人材數(shù)及鏟信號覆顯示咽時間漠相關狗，順啟延干科路的模行人暫橫道訪寬度倆不宜踩小于5m，順延做支路的恩行人橫笛道寬度搶不宜小皂于3m，以1m為單盜位增寸減。某人行洞橫道的朱演變百1/3嗎2爪007夾年3月某人把行橫夏道的天演變挎2蔽/3綱2之00布7年湖11敗月某人行架橫道的飼演變竊3/3搖20博08年紗9月某人行乒橫道的擋演變嶼3/3葡20挖08年欠9月某人喜行橫顏道的芝演變面3澇/3挪2零00拆8年悔9月9.2憐.3人醋行道路舊面鋪裝1.人行遣道鋪王裝結艘構設咸計應隸貫徹垃因地寫制宜護，合勞理利曲用當樸地材獻料和集工業(yè)嚷廢渣柄的原乖則，真并考罪慮施看工最烈小厚街度。2.人行道冠鋪裝面破層應平副整、抗腹滑、耐袖磨、美輪觀。基耗層材料盡應具有屠適當強維度。處怪于潮濕朋地帶及姐冰凍地書區(qū)時，所應采用艘水穩(wěn)定紛好的材司料。3.大型縣商店水、大納型公撈共文山化機凈構、奴名勝魚古跡或、公租園、晌廣場唉等附嘆近和嗽游覽語區(qū)道類路的濃人行售道面找層應壁與周分圍環(huán)逢境協(xié)底調(diào)并估注意喜美觀韻。4.車輛出箭入口處熔人行道英鋪裝的巖結構和撕厚度應亂根據(jù)車天輛荷載嬸確定。9.2煉.4人貼行天橋速和人行頌地道1.人行諸天橋他和人滿行地士道的嶺設置砌原則責如下:1）人行雨天橋或街人行地倆道應設脫置在交姿通繁忙分過街行皇人稠密鳳的快速強路、主叉干路、李次干路遵的路段油或平面回交叉處友。同一露條街道謝的人行威天橋和快人行地瞧通應統(tǒng)怪一考慮截，一次戒或分期久修建。2）人行船天橋、池人行地切道的出凱入口應灶與附近廈環(huán)境協(xié)布調(diào)。3）人行析天橋、荒人行地潛道的設晌置應按守規(guī)劃永桑久橫斷喬面考慮時，并注河意近遠貼期結合果。4）比較眨修建人纖行天橋什與人行罵地道兩舍種方案呆時，應販對地下娘水位影改響、地警下管線舟處理、伸施工期學間對交徒通及附僑近建筑上物的影鈔響等進檔行技術晨、經(jīng)濟秒效益比亞較后確宅定。9.針2.峽4人判行天拘橋和礎人行蘿地道2.人行價天橋蛙和人板行地迎道的潑設置沃條件弓如下:屬于笛下列堅情況乞之一損時，企應設第置人洪行天鋒橋或駛地道熄：1）車流穴量很大塔，車頭舒間距不點能滿足累過街行額人安全傅穿行需茫要，或侵車輛嚴若重危及哭過街行擔人安全類的路段嗎；2）過載街行宜人密蕩集，死影響勉車輛斯交通腿，造取成交障通嚴傷重阻灣塞處副；3）城市徒快速路飛的主要訓交叉口屋、主干屯路上的違主要交跟叉口或詞橫過交失叉口的殲一個路櫻口的步熱行人流項量大于500異0人次/h，且阿同時侮進入蔥該路術口的射當量竭小汽企車交爐通量菊大于120炒0輛/h時；4）通敢過環(huán)匪形交淹叉口征的步桌行人磁流總金量達180裁00人次/h，且同香時進入棉環(huán)形交笛叉的當酒量小汽火車交通堡量達到200黨0輛/h時；5）鐵路錫與城市滴道路相最交道口徒，因列勿車通過庭一次阻嘗塞步行誕人流超伙過100穗0人次或武道口關篩閉的時球間超過15怪mi切n時。6）結合祥其他地盜下設施散的修建腿，考慮農(nóng)修建人慶行地道探。9.2倆.5商臂業(yè)步行神街（區(qū)竭）1.商業(yè)瞧步行嶼街（蜓區(qū)）遺的緊協(xié)急安艙全疏坦散出膝口間劇隔距序離不介得大針于160冠m。區(qū)夸內(nèi)的鼠道路予網(wǎng)密歐度可西采用13-內(nèi)18k疫m/k壤m(xù)2。2.商業(yè)步合行街（記區(qū)）的室道路應投滿足送源貨車、峽清掃車氏和消防材車通行貝的要求修。道路妙的寬度魂可采用10~丟15m，其間雕可配置縫小型廣墊場。3.商業(yè)步核行街（獸區(qū)）內(nèi)萬步行道壁路和廣您場的面圖積，可滔按每平錫方米容閥納人計現(xiàn)算。4.商業(yè)淹步行麗街（慎區(qū)）磚距城滑市次暑干路塔的距燃離不蘆宜大鋼于20擇0m；步洞行區(qū)季進出借口距油公共低交通左?？科闭镜幕嚯x零不宜密大于100塌m。5.商業(yè)綢步行析街（嶄區(qū)）俊附近防應有皺相應錦規(guī)模公的機誕動車示和非膨機動控車停榴車場淚或多毫層停軍車庫杯，其愚距步縣行區(qū)毯進出冊口的辣距離嗚不宜違超過10威0m（機奴動車秘）和50m（非稻機動獵車）才，且攪應散葛布在觀街（許區(qū)）積四周涌。6.商業(yè)步血行街（盼區(qū)）的俘規(guī)模要泥適應各猾重要吸紋引點的盒合理步當行