內(nèi)河客船特殊培訓(xùn)試題庫(kù)TSFC四步培訓(xùn)法

內(nèi)河客船特殊培訓(xùn)試題庫(kù)(06版)一、判斷題：1、客船是指載客超過12人的客船。（Y）P12、長(zhǎng)途客船是指出發(fā)港至終點(diǎn)港，其逆水延續(xù)航行時(shí)間在24h以上的客船。（Y）P13、橫江渡船是指航行時(shí)間大于（不大于）0.5h的客船。（N）P14、總噸位在200－1000之間的客船為大型客船。（N）P25、旅游船可以分為大型旅游船、小型旅游船、長(zhǎng)途旅游船、短途旅游船類。（Y）6、長(zhǎng)江上游川江客船的特點(diǎn)是：吃水淺、船型寬而短、采用雙推進(jìn)器及三個(gè)舵。（Y）7、客船的載客條件中規(guī)定：客艙與船員艙室應(yīng)該分開，客船可以（不得）搭載裝有危險(xiǎn)物品的汽車》（N）8、內(nèi)河客船應(yīng)急出口的要求中規(guī)定：內(nèi)河客船應(yīng)設(shè)有符合《內(nèi)河客船規(guī)范》要求的通道、出口處、應(yīng)急出口、扶梯、舷墻和欄桿.(Y)9、各港口對(duì)船舶的限速就是（是）船舶在港口的安全航速。（N）10、能見度是決定船舶安全航速的首要因素。（Y）11、船舶的噪聲、振動(dòng)、晃動(dòng)、溫差及溫度會(huì)直接影響船員的工作能力。（Y）P912、船員長(zhǎng)期在船舶上工作，因生活圈小了接觸面有限，與外界接觸少，因此，信息比較閉塞。（N）13、絕對(duì)權(quán)利和強(qiáng)烈的等級(jí)觀念所造成的負(fù)面影響是：上級(jí)對(duì)下級(jí)的不信任，下級(jí)對(duì)上級(jí)產(chǎn)生對(duì)抗心理。（Y）P1014、在船上既有正式組織群體，也有非正式組織群體。（Y）15、安全作業(yè)法中“四人”安全要素是指“人、機(jī)（物）、環(huán)境、管理”。（Y）16、關(guān)鍵性操作是指因操作錯(cuò)誤會(huì)立刻導(dǎo)致或可能導(dǎo)致人員環(huán)境和船舶事故的操作總稱。（Y）17、船員事務(wù)部（服務(wù)部）的職責(zé)是負(fù)責(zé)全船船員與旅客的伙食與生活服務(wù)和財(cái)務(wù)工作。（Y）P1818、船舶與陸地上發(fā)生同等級(jí)別的火災(zāi)，但船舶火災(zāi)要比陸地火災(zāi)的危險(xiǎn)性大。（Y）19、物資燃燒的三要素是指：可燃物、助燃物和燃燒中的物資。（N）20、普通固體物資燃燒產(chǎn)生的火，在火災(zāi)中稱為B類火。（N）P2021、在緊急情況下，旅客無需從其他旅客中識(shí)別出能指導(dǎo)和幫助他們的船員。（N）P2022、對(duì)電器設(shè)備的著火、其滅火的方法是：首先切斷電源，然后按A類火撲救，如果無法切斷電源，則應(yīng)采用不帶電的鹵化烴、干粉等滅火器撲救。（Y）P2123、在船舶發(fā)生應(yīng)急情況后，對(duì)旅客的心理安撫，以減輕精神和心理壓力，確保旅客和船舶安全非常必要。（Y）24、客船船長(zhǎng)大于或等于50米的船舶，應(yīng)設(shè)置固定的水滅火系統(tǒng)和二氧化碳滅火系統(tǒng)或壓力水霧滅火系統(tǒng)。（Y）25、船舶火警警報(bào)發(fā)出后，機(jī)艙值班人員應(yīng)迅速啟動(dòng)消防泵，并保證在二（五）分鐘內(nèi)全部消防栓要出水。（N）P2726、健康人體的正常呼吸是16－18次/分鐘。（Y）P3227、一陣亂鐘后擊鐘二下，表示船舶前部失火的警報(bào)。（N）P4228、客船應(yīng)在旅客登船后24h內(nèi)實(shí)施集合旅客演習(xí)。（Y）29、棄船演習(xí)中規(guī)定：客船上每艘救生艇至少每3個(gè)月降落水面進(jìn)行操作一次。（Y）30、應(yīng)急時(shí)人和設(shè)備的最佳選擇時(shí)：A、人力資源的利用；B、設(shè)備資源的合理使用；C、外部外援力量的利用；D、自然環(huán)境和自然力量的利用。（Y）31、旅客應(yīng)急時(shí)，如有電梯的船舶，應(yīng)當(dāng)（不能）使用電梯。（N）32、以號(hào)笛或其它電動(dòng)信號(hào)連續(xù)發(fā)出7個(gè)短聲繼以1長(zhǎng)聲是召集乘客的緊急信號(hào)。（Y）33、旅客不準(zhǔn)攜帶靈柩、尸體、尸骨乘船，但可以托運(yùn)。（N）34、旅客上船以后，船舶應(yīng)給每位旅客發(fā)一份簡(jiǎn)要的有關(guān)安全的卡片和折紙卡。（Y）35、應(yīng)變部署表應(yīng)在開航前制定完畢，由大副（船長(zhǎng)）簽字后江其副本粘貼在駕駛室、機(jī)艙、居住及公共場(chǎng)所。（N）36、乘客是指除船員及任何職務(wù)參加與本船業(yè)務(wù)的人員和按章由成人攜帶不需要購(gòu)票以外的船上人員。（Y）37、利用廣播宣傳旅客須知時(shí)，不應(yīng)廣播其它公告，但（不）可播放音樂。（N）38、個(gè)人救生浮具在淡水中應(yīng)能支承質(zhì)量9Kg的鐵塊。（Y）39、緊急情況下船員向旅客提供信息要使用基本常用的與緊急狀態(tài)有關(guān)信息的語言。（Y）40、水滅火系統(tǒng)應(yīng)每半年檢查一次，如有損壞應(yīng)立即恢復(fù)。（Y）41、船舶應(yīng)變部署表是船舶為應(yīng)付可能發(fā)生的突然事件，預(yù)先根據(jù)船舶航區(qū)和船員情況所作的安排（程序）。（N）42、搜索人員時(shí)，必須認(rèn)真搜索旅客艙室。（N）（還應(yīng)包括其它艙室和公共場(chǎng)所等）43、對(duì)擁擠人群的秩序管理，首先要減少和防止旅客恐怖心理的產(chǎn)生。（Y）44、船舶應(yīng)變是使水上人命財(cái)產(chǎn)和海洋環(huán)境擺脫或遠(yuǎn)離石鼓危險(xiǎn)，恢復(fù)安全狀態(tài)的過程。（Y）45、救生衣在被火焰包圍3（2）秒鐘，離開火源后，不持續(xù)燃燒或熔化。（N）46、用不燃或難燃材料覆蓋在燃燒物上，以達(dá)到滅火的方法稱冷卻法（窒息法）（N）47、救生艇在載足全部船員及屬具時(shí)，其干舷高度應(yīng)不小于型深的40％。（Y）48、當(dāng)旅客撤離集合地點(diǎn)后，應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確地將旅客上船人數(shù)進(jìn)行登記（清點(diǎn)）（N）49、船舶在航行中發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)首先考慮駛往淺區(qū)擱淺，以便施救。（N）50、利用救生艇筏時(shí)，不能直接從4.5米高度跳入艇筏內(nèi)。（Y）51、救生衣在不用時(shí)，可以當(dāng)枕頭和座墊使用。（N）52、船舶應(yīng)變演習(xí)時(shí)，不按規(guī)定施放滅火劑、不放艇、不帶滅火器材，可以認(rèn)為是合格演習(xí)。（N）53、遇到火警、人落水、艙進(jìn)水等緊急情況，應(yīng)首先盡最大可能救助，再發(fā)警報(bào)信號(hào)，報(bào)告船長(zhǎng)。（N）54、、如何時(shí)候都應(yīng)保持逃生路線上暢通無阻，禁止堆放雜物，晚上還應(yīng)有燈光照明。（Y）55、疏散局部艙室旅客，船員應(yīng)按“應(yīng)變部署卡”要求維持好旅客秩序。（Y）56、旅客上下碼頭可以（不能）與貨物裝卸進(jìn)行交叉作業(yè)。（N）57、客船應(yīng)正確掌握旅客定額，嚴(yán)禁超載。（Y）58、客船靠躉船時(shí)，未拴好安全網(wǎng)和搭好扶梯跳板之前，要有專人維護(hù)。（Y）59、船舶遇難后，發(fā)布命令應(yīng)：語調(diào)平穩(wěn)、速度適當(dāng)、吐字清楚、語言簡(jiǎn)練。（Y）60、內(nèi)河客船經(jīng)過特殊培訓(xùn)后（且考試合格后，方可在客船上任職），就可以在客船上任職。（N）61、可燃物的燃燒，不是（是）指物資相互化合而發(fā)出光和熱，并生成新的物資。（N）62、電器設(shè)備著火應(yīng)作單獨(dú)處理的一類火。（Y）63、手提滅火器主要用于撲救初期小型火災(zāi)，對(duì)保證滅火人員的安全也有一定的作用。（Y）64、船員和船舶設(shè)備均是船舶資源。（Y）65、旅客從船上、乘船到下船，其旅客秩序的管理則成為旅客安全管理的重要問題。（Y）66、在日常生活中，外部緊張狀態(tài)的刺激，對(duì)人的意志不會(huì)（會(huì)）造成如何影響。（N）67、在緊急情況下，當(dāng)船舶上所有人員到達(dá)集合地點(diǎn)后，應(yīng)特別加強(qiáng)對(duì)旅客秩序的管理，以便為撤離工作做好準(zhǔn)備。（Y）68、在緊急情況下，當(dāng)口語交流不行或時(shí)間來不及時(shí)應(yīng)向旅客演示手勢(shì)以指示集合地點(diǎn)，逃生路線和救生設(shè)備存放點(diǎn)。（Y）69、在緊急情況下可用來逃生的門窗，舷窗應(yīng)有明顯的“應(yīng)急出口”的標(biāo)志。（Y）二、選擇題：1、水滅火系統(tǒng)是由（C）組成。P23A消防泵、消防水管、消防栓B消防泵、消防水管、消防水帶C消防泵、消防水管、消防水帶和水槍2、消防栓是由（C）所組成。P23A內(nèi)扣式接頭B截止閥、保險(xiǎn)蓋CA+B3、內(nèi)河客船上使用的手提式CO2滅火器、滅火的充裝量（B）。P24A2—5KgB3—6KgC2—8Kg4對(duì)于普通固體類可燃物引發(fā)的火災(zāi)，最常用的滅火劑是（A）。A水BCO2C干粉5、“1211”手提式滅火器的使用時(shí)間為（A）。A12—18秒B20—45秒C60—70秒6、船舶在發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后，采取的步驟大致可歸納為（C）。A發(fā)出警報(bào)、尋找火源B救援旅客、隔離火場(chǎng)、展開撲救CA+B7、船用救生設(shè)備的種類有（B）。A6種B7種C8種8、船舶救生浮具中規(guī)定：多人救生浮具乘員定額應(yīng)等于或大于（B）。A1人B2人C3人9、在健康情況下，人體的脈搏是（C）。A40—80次/分鐘B50—90次/分鐘C60—100次/分鐘10、在船舶常用急救世主技術(shù)中，外傷性出血和止血的方法有（C）。A指壓動(dòng)脈止血法、止血帶止血法B加壓包扎止血法CA+B11、對(duì)于溺水者，患者被溺死的時(shí)間在（C）之內(nèi)。A3—5分鐘B4—6分鐘C4—7分鐘12、在船舶上，傳染病的種類有（C）。A呼吸道傳染病B呼吸道傳染病、消化道傳染病C呼吸道傳染病、消化道傳染病、其它傳染病13、救生（棄船）信號(hào)是（C）。A二長(zhǎng)聲一短聲B三長(zhǎng)聲C六短一長(zhǎng)，連放一分鐘14、解除警報(bào)的信號(hào)是（A）。A一長(zhǎng)聲B三長(zhǎng)聲二短聲C三長(zhǎng)聲一短聲15、船舶應(yīng)急集合地點(diǎn)標(biāo)志中規(guī)定：同一緊急情況下的不同逃生路線應(yīng)用（B）標(biāo)示。A不同顏色B同一顏色CA+B16、船舶進(jìn)行應(yīng)變演習(xí)后，應(yīng)將演習(xí)細(xì)節(jié)記入（B）中。A輪機(jī)日志B航行日志CA+B17、緊急情況發(fā)生后，要實(shí)現(xiàn)安全管理人群及安全疏散旅客，船員與旅客間（B）顯得尤為重要。A采取特別措施B信息溝通C落實(shí)船舶規(guī)章制度18、機(jī)艙滅火的火警警報(bào)是：一陣亂鐘后（C）。A二擊鐘B三擊鐘C四擊鐘19、對(duì)溺水患者，如果呼吸停止，應(yīng)立即進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸，人工呼吸的頻率是（B）。A10次左右/分鐘B16次左右/分鐘C20次左右/分鐘20、船舶在任何時(shí)候都應(yīng)保持逃生路線暢通無阻，且照明設(shè)備應(yīng)處于（A）。A可用狀態(tài)B停用狀態(tài)C兩者均可21、CO2手提式滅火器在使用中，人應(yīng)站在上風(fēng)，保持的距離為（C），并防止凍傷。A1米左右B2米左右C3米左右22、消防水帶的每根水帶長(zhǎng)度應(yīng)不大于（B）A15米B20米C25米23、旅客上船后，（C）應(yīng)盡快讓旅客了解旅客安全須知A大副B客運(yùn)員C船員24、《內(nèi)河營(yíng)運(yùn)船舶檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定：客船船齡達(dá)（B）年，即為老齡船舶。A18B20C2425、內(nèi)河客船是指載客超過12人的船舶，根據(jù)航行時(shí)間分為（A）。A5類B6類C4類26、（C）應(yīng)保證旅客在緊急狀態(tài)時(shí)正確穿著救生衣。A三副B大副C船員27、在船上的（B）禁止區(qū)域噴漆有關(guān)警告標(biāo)語。A客艙B公共場(chǎng)所C走廊28、廣播公告應(yīng)使旅客知道上船時(shí)的（A）并不是緊急時(shí)要去的地方。A入口B甲板C通道29、緊急情況下旅客疏散時(shí)，應(yīng)充分利用船上的（B）。A設(shè)備B資源C船員30、（C）都應(yīng)根據(jù)自已所負(fù)責(zé)的客艙范圍，向旅客發(fā)出安定人心的命令。A駕駛部船員B輪機(jī)部船員C客運(yùn)人員31、救生衣完全浸沒在水中（B）后，其浮力不降低5%以上。A12hB24hC36h32、客船一旦發(fā)生火災(zāi)，維護(hù)旅客秩序，介紹火情，組織轉(zhuǎn)移等應(yīng)由（B）完成。A船長(zhǎng)B乘警和客運(yùn)部C大副33、內(nèi)河客船船員用救生衣，應(yīng)按船員人數(shù)的（B）配備。A100%B110%C115%34、當(dāng)船舶處于緊急狀態(tài)時(shí)，部分旅客出現(xiàn)的非正常心理反應(yīng)為（A）：恐怖悲觀絕望幻覺ABC35、船舶應(yīng)變部署不僅能夠反應(yīng)出船舶安全生產(chǎn)水平，更能反應(yīng)（A）的技術(shù)水平和訓(xùn)練素質(zhì)。A船員B大副C船長(zhǎng)36、危機(jī)管理是指人的（C）管理。A行為B心理CA+B37、內(nèi)河客船機(jī)動(dòng)救生艇載足全部核定人員和屬具時(shí)，在靜水中航行速度不小于（B）km/h。A15B10C838、聽到通用應(yīng)急警報(bào)信號(hào)后，直接到你最近的（A）。A集合地點(diǎn)B安全地點(diǎn)C艙室39、對(duì)于不聽指揮，嚴(yán)重破壞撤離秩序的個(gè)別旅客，必要時(shí)可以采取（C）A警告或罰款B勸阻C強(qiáng)制措施40、為了讓旅客識(shí)別能幫助他們的船員，船員應(yīng)穿著（D）。A制服B工作服C“船員”字樣的衣、帽DA或B或C41、旅客應(yīng)急須知應(yīng)在全體旅客上船后而船（C）即宣布。A未離碼頭B剛離碼頭CA或B42、乘運(yùn)人員應(yīng)負(fù)責(zé)旅客自登上客船至離開客船期間的（A）。A安全B生活C休息43、船員的應(yīng)急任務(wù)卡通常應(yīng)（B）。A隨身攜帶B貼在床頭墻壁C集中保管44、旅客上船時(shí)，對(duì)需要幫助和無能力的旅客，應(yīng)盡可能安排在（A）。A下鋪B中鋪C地鋪45、客船應(yīng)配合碼頭應(yīng)做好客梯、安全網(wǎng)的搭拴工作，因此造成旅客傷亡的由（C）負(fù)責(zé)。A碼頭B旅客C客船46、內(nèi)河車渡客船，上船應(yīng)（B）。A先裝車后上客B先上客后裝車C車客同時(shí)上47、緊急情況時(shí)，制止旅客（B）。A找親屬獨(dú)自行動(dòng)B攜帶重大件物品C不聽指揮48、對(duì)警報(bào)的確認(rèn)，任務(wù)的確認(rèn)，穿衣服，拿取規(guī)定器材和到達(dá)指定集合地點(diǎn)，必須在（A）內(nèi)完成。A2minB3minC4min49、救生圈的顏色為（C）。A紅白相間色B橙黃色CA或B50、客船一般（A）應(yīng)集合船員作一次救生、消防演習(xí)。A每周B每個(gè)月C每季度51、消防水帶和水槍應(yīng)放于消防栓附近，便于使用，每（C）檢查一次。A1個(gè)月B2個(gè)月C3個(gè)月52、從（B）高度將救生圈投入水中，不應(yīng)變形或損壞。A15mB10mC12m53、利用求生艇、筏時(shí)，一般不宜從（A）高度以上跳水登艇、筏。A5mB4.5mC5.5m54、緊急情況時(shí)，旅客逃生路徑上非緊急出口除外的所有舷門都應(yīng)（B）A打開B關(guān)閉C視情況決定開關(guān)55、搜索旅客居住艙室的時(shí)間顯得尤為寶貴，行動(dòng)必須強(qiáng)調(diào)一個(gè)（C）A早B準(zhǔn)C快56、在救生圈上的救生索長(zhǎng)度不小于（A）。A30mB25mC35m57、木材、繩索著火的最佳滅火劑是（C）。ACO2B泡沫C水58、撲滅油類火的最佳滅火劑是（A）A泡沫B1211CCO259、每個(gè)“集合地點(diǎn)”由“集合地點(diǎn)”符號(hào)標(biāo)明，不同“集合地點(diǎn)”應(yīng)當(dāng)用（B）加以區(qū)別。A圖案B字母或數(shù)字C語言文字60、在緊急情況下，艙面人員與旅客的通信聯(lián)絡(luò)主要采用（A）等。A話筒、手勢(shì)B警鈴C口哨61、客船水槍射程應(yīng)不小于（B）。A15mB12mC10m62、“安全須知”標(biāo)志的顏色與墻板的顏色有明顯的（B）。A分界B差別C界線63、在船舶發(fā)生緊急情況如棄船時(shí)，對(duì)旅客的“非規(guī)范行為”可采?。˙）。A協(xié)商解決B強(qiáng)制手段C與平常一樣管理64、在緊急情況下，旅客和船員均應(yīng)按應(yīng)變部署行為，而（B）首要任務(wù)。A尋求救援B安定人心C請(qǐng)示上級(jí)機(jī)關(guān)65、船舶餐食供應(yīng)（A）盡可能地尊重宗教信仰及風(fēng)俗習(xí)慣。A必須B不予考慮C適當(dāng)考慮66、水滅火的原理是（C）。A冷卻B窒息CA+B67、通向集合地點(diǎn)的路線（C）都應(yīng)暢通無阻。A白天B夜間C任何時(shí)候68、旅客聽到應(yīng)急警報(bào)信號(hào)后，按船員的指引到達(dá)（B）。A、安全地點(diǎn)B集合地點(diǎn)C上層甲板69、應(yīng)急棄船將旅客撤離難船后，船員必須（A）旅客居住艙室。A搜索B檢查C巡查70、緊急情況下與旅客信息的溝通途徑有（C）?？谡Z文字表情手勢(shì)錄像ABC71、旅客中有老、弱、病、殘的，客船應(yīng)該（A）。A安排專人護(hù)送上下船B安排先上后下C設(shè)置專用客梯72、客船救生艇在救生演習(xí)中應(yīng)當(dāng)輪流使用，每艘艇于（B）內(nèi)至少放出一次。A2個(gè)月B3個(gè)月C1個(gè)月73、（A）必須有豐富的消防知識(shí)和熟練的防火技巧。A所有船員B船長(zhǎng)C技術(shù)船干74、火災(zāi)發(fā)現(xiàn)后，首先應(yīng)采取的措施是（C）。A救援旅客B展開撲救C發(fā)出火警75、聽到消防報(bào)警信號(hào)后，除固定值班人員外，所有船員應(yīng)攜帶部署表規(guī)定的器材，（C）內(nèi)迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)。A5minB3minC2min76、客船（B）必須掌握基本的急救知識(shí)。A船醫(yī)B所有船員C船長(zhǎng)77、客船進(jìn)行各種演習(xí)前應(yīng)向旅客（B）。A保密B普遍宣傳C少數(shù)人先知78、在旅客登船二十四小時(shí)內(nèi)，客船實(shí)施消防救生演習(xí)，應(yīng)由（B）共同完成。A全體船員B全體船員和旅客C全體旅客79、發(fā)現(xiàn)有人落水時(shí)，發(fā)現(xiàn)者行動(dòng)首先是（A）。A拋出救生器材B發(fā)出警報(bào)C跟蹤了望80、施救落水人員時(shí)，在有風(fēng)浪情況下，盡量讓落水人員處在船舶（B）舷側(cè)救助上船。A上風(fēng)B下風(fēng)C任意81、發(fā)現(xiàn)船舶破損進(jìn)水應(yīng)立即報(bào)告（A）。A船長(zhǎng)B部門長(zhǎng)C政委三、簡(jiǎn)答題：1、簡(jiǎn)述遵守安全作業(yè)方法對(duì)船員個(gè)人和社會(huì)的意義？（P14）2、緊急情況下如何做好旅客心理安撫？（P70）3、按航行時(shí)間長(zhǎng)短和總噸位大小分別對(duì)內(nèi)河客船如何分類？（P1－2）4、試述船舶發(fā)生碰撞時(shí)的部署和行動(dòng)？（P55）5、緊急情況下旅客疏散的基本原則是什么？（P73）6、緊急情況下外傷性出血有那幾種止血方法？（P33）7、試述火的種類和滅火的方法？（P20-21）8、試述水滅火系統(tǒng)的組成及其要求？（P23）9、簡(jiǎn)述用舢板營(yíng)救落水者的方法？（P29）10、試述救生衣、救生圈的技術(shù)、存放、配備要求及其使用方法？（P30-31）11、緊急情況下的逃生路線有何要求？（P48-49）12、緊急狀態(tài)下旅客的心理反應(yīng)和行為反應(yīng)有那些？（P67-69）13、緊急情況下旅客旅客疏散的注意事項(xiàng)是什么？（P75）14、緊急撤離后搜索旅客居住艙室的方法有那些？（P79）15、緊急情況下與旅客的信息溝通有哪幾種途徑？（P82）

模塊三知識(shí)能力試題答案一、名詞解釋1、飯店人員培訓(xùn)一個(gè)有用的飯店培訓(xùn)可以理解為一個(gè)系統(tǒng)過程。在這個(gè)過程中企業(yè)的人力資源通過指導(dǎo)和實(shí)踐活動(dòng)獲得知識(shí)、培養(yǎng)技能、改變態(tài)度、增進(jìn)能力，從而提高企業(yè)整體的績(jī)效。2、培訓(xùn)需求分析需求分析就是通過對(duì)酒店及其成員的現(xiàn)有狀況與理想工作狀況的差距進(jìn)行分析，來確定是否需要培訓(xùn)以及培訓(xùn)的內(nèi)容的系統(tǒng)方法。需求分析具有很強(qiáng)的指導(dǎo)性，它既是確定培訓(xùn)目標(biāo)、設(shè)計(jì)培訓(xùn)計(jì)劃的前提，也是進(jìn)行培訓(xùn)評(píng)估的基礎(chǔ)。3、交叉培訓(xùn)又稱工作輪換，指讓受訓(xùn)人有計(jì)劃地從一個(gè)崗位換到另一個(gè)崗位，以使員工熟悉不同部門或崗位的業(yè)務(wù)，具備多項(xiàng)專業(yè)技能。4、TSFC四步培訓(xùn)法具有科學(xué)性的“TSFC四步培訓(xùn)法”，即準(zhǔn)備（Tellyou）課前準(zhǔn)備并告知學(xué)員培訓(xùn)的相關(guān)知識(shí)和技能示范（Showyou）示范和重復(fù)培訓(xùn)步驟練習(xí)（Followme）學(xué)員在培訓(xùn)師指導(dǎo)下對(duì)所學(xué)知識(shí)和技能進(jìn)行練習(xí)。檢查與跟蹤（Checkyou）對(duì)學(xué)員完成的任務(wù)進(jìn)行檢查并給予積極支持和及時(shí)反饋。二、填空題1、培訓(xùn)評(píng)估主要從（反應(yīng)）（學(xué)習(xí)）（行為）（結(jié)果）四方面進(jìn)行。2、培訓(xùn)目標(biāo)主要分為：技能培訓(xùn)、知識(shí)傳授和（增強(qiáng)能力）。3、培訓(xùn)的特點(diǎn)是（針對(duì)性）（多樣性）（速成性）（持續(xù)性）（強(qiáng)化外語培訓(xùn)）。4、培訓(xùn)應(yīng)遵循（成人學(xué)習(xí)）原則。三、單項(xiàng)選擇題師傅帶徒弟這種培訓(xùn)方式的開發(fā)主體是(

D

)。

A.師傅

B.徒弟

C.學(xué)校

D.企業(yè)或單位在歐美、日本等國(guó)家盛行的，不經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格不得進(jìn)入崗位的培訓(xùn)形式是(C

)。

A.在職培訓(xùn)

B.非在職培訓(xùn)

C.崗前培訓(xùn)

D.脫產(chǎn)培訓(xùn)下列哪項(xiàng)不是在培訓(xùn)過程中教室布置的決定因素（D）。A.參訓(xùn)人員人數(shù)B.培訓(xùn)活動(dòng)形式C.課堂控制程度D.學(xué)員參與程度4.下列哪項(xiàng)不是培訓(xùn)的“Learn”教育方法的內(nèi)容：（E）A.多討論B.重視經(jīng)歷C.積極參與D.相關(guān)內(nèi)容E.游戲5.培訓(xùn)目標(biāo)是學(xué)員接受培訓(xùn)后所表現(xiàn)出來的工作能力水平的描述。培訓(xùn)目標(biāo)的要求不包括：(B)A.清楚B.簡(jiǎn)單C.具體D.可衡量6.培訓(xùn)過程中最復(fù)雜最費(fèi)時(shí)的階段是：(D)A.培訓(xùn)評(píng)估B.培訓(xùn)需求分析C.培訓(xùn)設(shè)計(jì)D.制作培訓(xùn)資料7.“你喜歡這樣的培訓(xùn)嗎？”“你對(duì)培訓(xùn)師的表現(xiàn)是否滿意？”這屬于培訓(xùn)評(píng)估方面的（A）層面。A.反應(yīng)B.學(xué)習(xí)C.行為D.結(jié)果8.OJT指的是（B）A.職前培訓(xùn)B.在職培訓(xùn)C.脫崗培訓(xùn)D.交叉培訓(xùn)9.提出一些工作中有代表性的問題，并假設(shè)幾種解決問題的方法，讓員工討論和選擇正確答案，并申明理由，并由指導(dǎo)教師做出綜合分析的一種方法是：（D）A.角色扮演B.案例分析C.操作示范D.情景模擬四、簡(jiǎn)答題1、描述角色扮演法的實(shí)施過程和優(yōu)缺點(diǎn)。是讓員工模擬實(shí)際情景，扮演各種角色進(jìn)行訓(xùn)練的趣味性很強(qiáng)的一種方法，從而改進(jìn)和提高自己在職位上表現(xiàn)出的態(tài)度與行為。這種培訓(xùn)方法多用于改善人際關(guān)系的訓(xùn)練。主管與屬員之間，銷售人員、服務(wù)人員與客人之間，領(lǐng)班與服務(wù)員之間，由于所在職位不同，感受與態(tài)度也常不同。因此，角色扮演法的做法是：讓員工扮演與自己工作相關(guān)的另一職位上的角色，并進(jìn)行模擬，親自體驗(yàn)對(duì)方的感受，消除員工之間、員工與管理者之間、管理者之間的隔閡、以達(dá)到相互溝通與理解的培訓(xùn)目的。其缺點(diǎn)在于其情景的人為性，降低了情景的現(xiàn)實(shí)性；角色扮演更強(qiáng)調(diào)個(gè)人，不重視集體，不利于培養(yǎng)受訓(xùn)者的團(tuán)隊(duì)精神。2、簡(jiǎn)述培訓(xùn)的意義。1.培訓(xùn)對(duì)飯店的意義（1）適應(yīng)環(huán)境的變化，滿足市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要（2）增強(qiáng)企業(yè)穩(wěn)定性和凝聚力。（3）有效減低損耗和勞動(dòng)成本（4）全面提高勞動(dòng)效率，提升服務(wù)質(zhì)量（5）改善飯店“非專業(yè)化”的現(xiàn)狀，提升飯店形象。2.培訓(xùn)對(duì)員工的意義（1）培訓(xùn)可以提高員工素質(zhì)（2）增強(qiáng)員工的自信心和安全感。（3）為員工晉升創(chuàng)造條件，促進(jìn)職業(yè)發(fā)展。3、說明培訓(xùn)需求分析的層次和內(nèi)容。（1）組織分析(OrganizationAnalysis)確定培訓(xùn)需求的第一步是把飯店作為一個(gè)整體進(jìn)行檢查，分析飯店的組織目標(biāo)和經(jīng)營(yíng)目的，來確定完整的、有針對(duì)性的培訓(xùn)需求。要通盤考慮哪些技能和體系能最有效地促成組織日標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，比如，處理顧客投訴的技巧、計(jì)算機(jī)等技術(shù)體系的運(yùn)用、溝通技巧等等。（2）工作任務(wù)分析(JobAnalysis)工作任務(wù)分析就是要看清每項(xiàng)工作都包含哪些任務(wù)和行為，以及完成這些任務(wù)所需要的如識(shí)、技能及能力和素質(zhì)等。只有通過工作任務(wù)分析，才能確定培訓(xùn)的邏輯順序，保證培訓(xùn)的重點(diǎn)內(nèi)容。它是定位培訓(xùn)過程的根本依據(jù)。（3）個(gè)人分析(IndividualAnalysis)個(gè)人分析主要是確定培訓(xùn)對(duì)象，并了解他們的學(xué)習(xí)特點(diǎn)和培訓(xùn)需求。（4）資源分析(ResourseAnalysis)資源分