2023年物流專業(yè)實踐報告總結(jié)十五篇(實用)

Word版本，下載可自由編輯年物流專業(yè)實踐報告總結(jié)十五篇(實用)報告是指向上級機關(guān)匯報本單位、本部門、本地區(qū)工作狀況、做法、閱歷以及問題的報告，報告對于我們的協(xié)助很大，所以我們要好好寫一篇報告。這里我收拾了一些優(yōu)秀的報告范文，希翼對大家有所協(xié)助，下面我們就來了解一下吧。

物流專業(yè)實踐報告總結(jié)篇一

挑選身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采納實地考察跟蹤其物流全過程的辦法，對xx物流業(yè)進展現(xiàn)狀舉行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，試試檢驗所學學問，并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。

采納實地調(diào)研的方式，詳細采納了面向面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀看的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體研究分析，并總堅固習報告。

20xx年x月x日—x月x日

xx物流有限公司

（1）前期預備工作

1、x月x日上午9：00到xx物流公司報道。

2、x月x日上午10：00在xx物流公司，聽取物流管理的看法，并擬定實習方式、調(diào)查對象。

3、x月x日下午利用登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋覓調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和幫助。到系辦公室開介紹信。

4、預備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。

（2）開展實習活動

1、x月x日，走訪xx縣物流行業(yè)。

2、x月x日，參觀、調(diào)查xx物流公司。

3、x月x日，走訪xx物流部門。

4、x月xx—x月xx日，開展詳細物流管理工作。

（3）后期總結(jié)工作

x月x日—x日收集并收拾資料，對物流狀況分析并定稿。

（一）實習預備工作

x月x日下午2：00我在明確了這次實習的目的、辦法及注重事項后。從攝影、記錄、財務、平安保障、撰稿方面舉行了具體的部署，確定了實習方式、調(diào)查對象，并擬定實習方案。

（二）走訪調(diào)查物流部門

x月x日下午我開頭尋覓調(diào)查對象，利用登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋覓專業(yè)物流公司，在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和幫助時，卻一次次遭到否決和打擊。其中有些公司很索性：沒時光接待；有些單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有些要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復；還有些是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去?？傊麄冇凶銐虻睦碛蓪⑽覀兙苤T外。功夫不負有心人，經(jīng)過不斷地咨詢，我們與xx物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順當爭取到走訪該物流的機會。

（三）實地調(diào)查狀況

x月x日上午8：45分，我來到了xx物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明白這次走訪的目的后，便開頭了這次人物訪談。首先該站管理員向我敘述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的快速進展、社會化大生產(chǎn)特殊是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐盛，產(chǎn)品的大量交換、運送與倉儲成為必定。各種各樣物資的流淌與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。xx縣政府熟悉到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必定成為xx經(jīng)濟進展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光凝視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的進展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時光xx經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。

政府對物流業(yè)進展的高度重視，對該協(xié)會成立賦予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位?？h領(lǐng)導對xx的物流現(xiàn)狀舉行了分析，他指出xx縣的物流業(yè)還處在一個低層次的進展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)進展停歇在倉儲和運送兩大方面。但是其進展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)。

x月x日上午，我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9：00中，我來到xx小區(qū)116號，這是一家規(guī)模較大的貨運站，因為老板出差，接待我的是兩位業(yè)務主管，王先生首先向我介紹了貨運部的基本情況：該托運部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下，協(xié)作xx縣整合xx物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前雄偉、在xx縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源；并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務操作能力的肯定優(yōu)勢，凸映出xx縣內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè)，這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾。

6個月的實習轉(zhuǎn)瞬而過，回顧實習生活，我在實習的過程中，既有心得的喜悅，也有一些圓滿。利用實習，加深了我對物流管理學問的理解，豐盛了我的物流管理學問，使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性熟悉。同時，因為時光短暫，感到有一些圓滿。對物流管理有的工作的熟悉僅僅停歇在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感觸、詳細處理一些工作，所以未能領(lǐng)悟其精髓。

利用實習，我熟悉到要做好物流管理工作，既要注意物流管理理論學問的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合。物流管理作為微利性服務行業(yè)，它所提供的產(chǎn)品是無形的服務，物流管理是一種全方位、多功能的管理，同時也是一種平庸、瑣碎、辛勞的服務性工作。

同時，利用這次實習，我才真正體味到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥，絲毫感觸不到社會工作的復雜與艱辛。在高校校內(nèi)里有些學生還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應當。我們學到的學問好少。沒有實際操作閱歷和技能，書本上的理論和學問與現(xiàn)實有很大的差距，我們應當清晰地熟悉到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的進展空間和市場潛力，就業(yè)前景十分可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在高校期間我們除了應具備扎實的專業(yè)學問外，還應當培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)配合的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)十分有協(xié)助。志當存高遠，事應求卓越。前途是明亮的，道路是蜿蜒的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。

雖然實習已經(jīng)結(jié)束了，但我任十分謝謝xx物流有限公司全部的領(lǐng)導和員工在實習期間對我的照看和關(guān)懷。在他們的熱心協(xié)助下我快歡樂樂的度過了這令人難忘的6個月，是他們的讓我感觸到了實習的樂趣、是他們讓我從理論到實踐、是他們讓我學會了如何更好地融入這個社會。

物流專業(yè)實踐報告總結(jié)篇二

經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論學問的學習，對物流定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論學問的了解，利用實習希翼能夠使理論和實踐舉行相結(jié)合，在實踐中提升運用學問的能力。

張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè)，主要經(jīng)營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶群體。本著讓更多人美麗起來的經(jīng)營理念，經(jīng)營宗旨是盡我們的努力協(xié)助顧客獲得最有價值的商品和享受歡樂的服務。在將近十余年的時光里連鎖店已經(jīng)籠罩張家港、揚中、江陰、昆山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。

實習期間，我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔任制單員一職，主要從事的工作就是負責把選購部門選購過來的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流部分為三個組：制單組、倉庫組、理貨組，總共有40余人。

(1)了解過程

起初，剛剛來到這里的時候，這里的一切對我來說都是生疏的。這里的工作環(huán)境也不是十分的好，展現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時光里制單組長給我支配了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注重事項和最基本的流程用a4紙打印出來，先自己認識一下。然后把公司的軟件erp每個模塊讓我認識一下。實習的第一天，我認識了我的崗位的也許，體悟到社會上工作的感覺，在工作地同時漸漸的認識囫圇部門認識囫圇公司的文化。

作為初次到社會上去工作的同學來說，對于社會的了解以及工作單位各方面的狀況的了解都是極其生疏的。一開頭我對公司的各種規(guī)則制度和制單員的基本流程都不了解，于是我就漸漸的翻閱公司的考勤制度等等，想制單組的同事們請教了解工作中的相關(guān)事項，利用他們的協(xié)助，我對自己的工作很快就能順當?shù)牟僮髁恕２贿^就是在操作的過程中會時不時的浮現(xiàn)錯誤，給同事們造成不須要的棘手，心里很是過意不去，但我我一定可以突破自己，能夠在工作中取得優(yōu)異的成果的。

(2)試探過程

對物流部環(huán)境有所了解和認識后，開頭有的緊急的心開頭平息下來，工作期間，天天按時上班，上班工作之前公司的全部成員要集合到一塊開會，講講小故事大道理，玩玩嬉戲，這樣可以激活我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗位上舉行工作。選購差不多天天都會有貨品會來，我們就要天天做好預備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到選購訂單錄入→選購入庫錄入→選購分貨錄入這三個模塊是用的最多的，然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單，對每家的貨品舉行手工對貨，假如數(shù)據(jù)所有是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪。這是我作為一個制單員要學會的最最基本的東西。

(3)嫻熟把握，并能負起相應的責任

在物流部的制單組的兩個月的時光的學習我能夠嫻熟的操作衣服、飾品、鞋子的選購記下單的錄入，并且自己對天天所學的學問舉行相應的記錄總結(jié)。對制單的流程的總結(jié)如下：

這是增資料的一個界面，里面特殊注重的就是吊牌價。

在制單員的工作中，需要注重的事項無數(shù)無數(shù)，每次我都是在犯過一次錯誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的。例如：在起初的增資料中，要非常非常的認真，稍一不留神就會把進價增城賣價，這樣一來會給公司造成很大的損失。

另外還總結(jié)了一些其他的注重事項如下：

1、電腦制單員按照選購開單員記下的貨品單據(jù)，正確的錄入選購訂單、選購入庫單、分店分貨單，正確的打印貨品條碼;

2、如碰到貨品記下錯誤，包括數(shù)量、色彩、尺碼、貨號、進價、零售價需要修改時，必需有選購人員首先更改貨品記下單，并簽名確認后方可修改電腦數(shù)據(jù);

3、若是貨品數(shù)量記下錯誤，電腦數(shù)據(jù)修改時，選購訂單不需要修改，只需要修改選購入庫單和分店分貨單;

4、貨品做完后，打印分店分貨單舉行核對，核對完成后，核對人員簽字，遞交電腦制單員;

5、電腦制單員查看分貨單有無修改，無修改直接將分貨單遞交相關(guān)人員(三聯(lián)單，一份隨貨到分店，一份統(tǒng)計做帳，一份交倉庫管理員);若有修改必需按照原分貨單修改部分，更正電腦數(shù)據(jù)，完成后再打印分店分貨單，遞交核對人員;

6、核對人員檢查新的分貨單是否徹低正確，正確在分店分貨單上面簽字，返還電腦制單遞交相關(guān)人員;

7、分店分貨單除有核對人員簽字外，不允許有任何修改;

8、貨品未徹低做完，嚴禁打印分店分貨單，中途需要發(fā)貨時，必需挑選一個截止貨號，已輸入電腦并且已打印出條形碼的貨品必需徹低做完，要求貨品必需與分店分貨單徹低全都;

9、貨品發(fā)出后，必需立刻將分店分貨單數(shù)據(jù)下發(fā)至各分店，并準時通知各分店做數(shù)據(jù)下載，下發(fā)時注重，不要下發(fā)的資料一律不允許下發(fā);

10、數(shù)據(jù)下發(fā)完之后，準時的打印出分店分貨單的褲子尺碼，和分店分貨單一一對應，交由統(tǒng)計做帳，并準時打印出選購入庫單，交由倉庫管理員，核對選購進貨成本;

11、貨品較多時，同一地點選購的貨品做完后，

必需挑選一個結(jié)束點，將數(shù)據(jù)下發(fā)后，再輸入另一選購地的貨品，這樣做為了保證準時把數(shù)據(jù)下發(fā)給店鋪。

在這段時光里，我一個人接管鞋子的全部單子，并且能夠自主的安排輸單的時光，每次選購開單的數(shù)據(jù)都要仔細的審核，以便核對選購人員報表，也便利選購部門結(jié)賬。

在自己的工作中，學到的東西越來越多，接觸的東西也越來越多，浮現(xiàn)的問題也都迎刃而解。到目前為止，我對于店鋪和其他部門浮現(xiàn)的問題都能夠很好的處理。為了能夠更好的做好自己的工作，也為了學到更多的東西，我主動和其他部門溝通，我們接觸最多的就是選購部門了。經(jīng)過一段時光的學習，我能夠總結(jié)出選購的也許的流程(如下)：

經(jīng)過不斷地學習，的確在自己的崗位上把每項工作做得井井有條，能夠能到同事和領(lǐng)導的認同。希翼以后能取得越發(fā)優(yōu)異的成果。

物流專業(yè)實踐報告總結(jié)篇三

十七。十八周

2號試驗樓302教室

為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期末，由小學統(tǒng)一支配通過浙科物流管理軟件舉行實習。我們將所學到的專業(yè)學問和詳細實踐相結(jié)合，以提升我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和能力，固然也為了讓我們對物流公司的運營情況有一個整體的了解，物流的特點，主要設備和作業(yè)流程，運營管理，增加學生們對所學專業(yè)的熟悉，提升學習專業(yè)學問的愛好，深入對所學學問的理解，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作，為以后的學習和工作打下堅實的基礎(chǔ)

“物流”作為國民經(jīng)濟進展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟增長點。針對對這一物流形式小學通過浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會，軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運送中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。同學成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。利用路線優(yōu)化、運送陪送、倉儲規(guī)劃、危急處理，加強實際業(yè)務操作能力。由老師控制和調(diào)節(jié)市場環(huán)境的各種因素來增強各物流公司操作難易度來增加同學試驗愛好，使同學增加市場應變能力，同時也使同學能更好的在試驗的過程當中與實際所學的物流學問相結(jié)合。

利用對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀，基本了解上機模擬實訓的步驟，流程，各個只能部門的業(yè)務范圍與操作。

公司總經(jīng)理：合同管理、總經(jīng)理利用系統(tǒng)中合同的招標舉行報價，若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運單，發(fā)運單)舉行接受或否決處理，并把信息發(fā)給調(diào)度中心，由調(diào)度中心對訂單舉行處理。物流設備管理;首先要租借，自建，購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心舉行倉庫分配，購買或租借卡車，聘請司機，*車，搬運工等。還要開通各種運送路線。舉行財務管理。

調(diào)度中心：對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單，托運單舉行處理，對貨運單舉行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心舉行補貨，對托運單舉行暫存入庫或直接生成運送單將信息發(fā)送至運送中心，另外調(diào)度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結(jié)算等職能。

倉庫中心：首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息舉行倉庫設定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息舉行入庫操作(入庫通知-運送單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運送單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務、財務結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。

運送中心：對調(diào)度中心發(fā)送的運送單處理、車輛管理(是否要采納其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經(jīng)理哀求購買或轉(zhuǎn)變運送方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機，車輛提示、風險管理、報表等。

經(jīng)過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此實習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增加感性熟悉，并可從中進一步了解、鞏固與深入已經(jīng)學過的理論學問了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)學問和詳細實踐相結(jié)合，以提升我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和能力，固然也為了讓我們對物流公司的運營情況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的進展情況有一個比較全面的熟悉，增加我們對所學專業(yè)的熟悉，提升學習專業(yè)學問的愛好，切身體味到工作中不同當事人面臨的詳細工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作天天都有不同的收獲體味，而且發(fā)覺了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并汲取課堂中所學到的學問，為未來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

以往對于物流管理概念的熟悉，僅僅是停歇在深奧的書本學問。對于物流的本身感到很奧秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運送、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的容易。利用這幾天上機實習的容易了解，使我對于物流企業(yè)運營管理有了越發(fā)深刻的熟悉。突破于書本上固定的理論學問充分熟悉到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間互相緊密聯(lián)系著。作為一名物流管理專業(yè)的大二同學，在就業(yè)競爭與學習中我們應當多學學以致用服務于社會。平時我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關(guān)的理論學問，然而今日在經(jīng)濟全球化的形勢下，特殊的`今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學會課本上的理論學問，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合，把握更多的閱歷，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。今日我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的學問緊密的接合了起來，這讓我們深刻明了學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

總而言之，在上機實習的這幾天時光里，使我學到了書本上無法到的東西。是課本學問的再度升華，是從感性熟悉升高為理性熟悉的過程。謝謝小學賦予我們的這次實習機會和教師們的實習教育。

物流專業(yè)實踐報告總結(jié)篇四

xx物流位于湖北省松滋市新江口鎮(zhèn)，這家公司位于環(huán)城路，交通便利，是個天時地利人和的地方，雖是個小型的物流公司，人員不多，但服務周到細致。各部門互相協(xié)作得很好，密不行分。

1·實習崗位：貨物看守員

2·實現(xiàn)過程：

(1)利用資料查詢和實地觀看了解貨運問題

倉儲系統(tǒng)服務

市內(nèi)、國內(nèi)配送，單品、綜合配送，各有各式的車型，承運商品包括：百貨商品、冷藏保溫、特別商品。

貴重物品配送，提供到門服務，確保商品平安抵達用戶手中。

隔日零擔物流，對于零擔配送，公司允諾，貨物隔日上車發(fā)貨。

上架陳設，對于市內(nèi)各商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務，公司還提供幫助客戶商品上架陳設的服務。

常溫、恒溫倉庫存儲，高層、堆垛貨架存儲存貨準時控制，有效地貨卡記下制度，可隨時了解庫存商品的數(shù)量，確保商品質(zhì)量，隨時檢查，浮現(xiàn)問題準時上報調(diào)節(jié)。

定時觀看庫房條件，確保庫房內(nèi)溫，溫度不超標。

加工調(diào)節(jié)，提供完美的分煉、換包裝等加工服務。

訂單處理，對訂單處理要求做到準時精確?????、高效。

退貨處理，全力幫助貨主公司通行退貨心得作業(yè)，并填寫好單據(jù)，準時反饋貨主公司，一邊貨主公司盡快對退貨做出處理。

物流專業(yè)實踐報告總結(jié)篇五

轉(zhuǎn)瞬之間，實習就這樣結(jié)束了，回顧實習里的基本狀況，對實習作個報告如下：

初步熟悉社會，進一步了解貨代以及物流運送組織與管理的相關(guān)學問，做到學以致用，把從小學學到的理論學問與實際工作中的實踐貫通起來，從社會實踐中，逐步完美自我、進展自我，終于徹低融入現(xiàn)實生活當中，做一名言出必行、學問與能力兼?zhèn)?、符合社會主義進展目標的合格高校生。

（一）業(yè)務認識

第一天走進寬闊光明的辦公大樓，情緒特殊感動，期盼著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了當初的經(jīng)理，他帶著我們兩個人熟悉了一下公司的業(yè)務人員，他們很熱烈地介紹了自己的職務和姓名，這使得我倆剛到十分溫馨。容易聊了幾句后就開頭介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務支配，最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，并祝我們工作順當。

接下來就是讓我們認識業(yè)務，公司特地找了一位業(yè)務精英來給我們介紹，從他那里獲悉業(yè)務的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶交流，問清晰客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價格如何，數(shù)量多少，注重事項等；然后再尋覓上級客戶，說清晰下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同。或者舉行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運送與交貨階段，風險是無處不在，規(guī)避風險是關(guān)鍵，盡可能的完美合同舉行規(guī)避風險，若仍發(fā)生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后利用同事，我熟悉了全國馬路運送協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注重事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中，我深悉業(yè)務員工作的艱辛與繁瑣，必需處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會釀成大禍；更艱巨的事還有不定期出差，由于我們做的是貨運專線，兩個地區(qū)的業(yè)務都要做好。這些更是一個剛出校門的高校生所不認識的，因此，要想在最短的時光內(nèi)適應眼前的工作，就必需付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。

（二）業(yè)務操作

剛才在業(yè)務認識當中已經(jīng)作了容易的介紹，那僅是從同事口中獲悉，籌化和計算的。豐田汽車社長認為，其公司最犯難巨的工作不是汽車的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，而是生產(chǎn)流程中一根繩索的擺放，要不高不矮、工作總結(jié)不偏不歪，而且要確保每位技術(shù)工人在操作這根繩索時都要無任何偏差。正是這種細節(jié)的力氣，使得豐田汽車在銷售價格，油耗指標等各方面超越美系車、德系車，在汽車行業(yè)獨占鏊頭。

在我平常的工作中，也會涉及到客戶服務工作，在對報價和合同的制作過程中，使我了解了報價中各個項目的含義和合同中每個條款的意圖。在協(xié)助財務部準時收取應收帳款的工作中，熬煉了自己的口才，同時也堆積了一點和形形色色的人交流的閱歷。在與客戶的協(xié)調(diào)和交流的工作中，不但使我對部門的業(yè)務有更深化地了解，也加強自己在緊張狀況下的應變能力。勞碌而又干練的領(lǐng)導和同事們更是我學習的榜樣。

20xx年的鐘聲即將響起，回顧這過去的一年，我認為自己在工作上還有太多的不足之處，究竟剛從小學畢業(yè)的我，在無數(shù)方面還很不成熟，希翼自己能更快地融入這個集體，在今后的工作中謙虛地向同事學習，與服務貿(mào)易部共同成長。

物流專業(yè)實踐報告總結(jié)篇九

實習目的：

挑選身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采納實地考察跟蹤其物流全過程的辦法，對遼寧營口市物流業(yè)進展現(xiàn)狀舉行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，試試檢驗所學學問，并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。

實習方式：

采納實地調(diào)研的方式，詳細采納了面向面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀看的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體研究分析，并總結(jié)出實習報告。

實習時光：20xx年元月5日—元月12日

實習地點：遼寧營口市

實習步驟：

一、前期預備工作

1、元月4日下午2：00在北—b104教室參與本專業(yè)熟悉實習周動員大會。

2、元月5日上午10：00在一食堂召開小組會議，商討實習方式、調(diào)查對象，對小組成員舉行明確分工，并擬定實習方案。

3、元月5日下午利用登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋覓調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和幫助。到系辦公室開介紹信。

4、預備校徽、數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、開展實習活動

1、元月6日，走訪遼寧營口市物流行業(yè)協(xié)會。

2、元月8日，參觀、調(diào)查遼寧營口市交遠物流有限公司。

3、元月9日，走訪遼寧營口市省商業(yè)儲運總公司。

４、元月11日—12日收集并收拾資料，收集各成員的初稿，統(tǒng)一商討分析并定稿。

實習內(nèi)容：

（一）備戰(zhàn)熟悉實習，好漢所見略同。——預備工作篇

元月4日下午2：00我們參與了本專業(yè)熟悉實習周動員大會，大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章教師主持，易教師在會上對本次實習周工作做了具體的指導，并提出了這次實習的目的、辦法及注重事項。蒯教師又提出了這次實習的要求和希翼。

元月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組預備會議，組長按照各成員的特點，從攝影、記錄、財務、平安保障、撰稿方面舉行了明確分工，大家一起研究實習方式、調(diào)查對象，并擬定實習方案。

（二）山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。——尋覓對象篇

元月5日下午我們開頭尋覓調(diào)查對象，利用登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋覓專業(yè)物流公司，在遼寧營口市物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和幫助時，卻一次次遭到否決和打擊。其中有些公司很索性：沒時光接待；有些單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有些要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復；還有些是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去?？傊麄冇凶銐虻睦碛蓪⑽覀兙苤T外。功夫不負有心人，經(jīng)過不斷地咨詢，我們與遼寧營口市物流行業(yè)協(xié)會的高學敏副秘書長取得了聯(lián)系，并順當爭取到走訪該協(xié)會的機會。可萬萬沒想到，高副秘書長答應我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。

（三）聽君一席話，勝讀十年書?！宋镌L談篇

元月6日上午7：00，我們小組一行12人及時從瑤湖校區(qū)動身，大約在8：45分我們來到了遼寧營口市洛陽路61號，這是我們本次實習的第一站—遼寧營口市物流行業(yè)協(xié)會。根據(jù)預約的時光，協(xié)會的高副秘書長熱烈地接待了我們，她馬上帶領(lǐng)我們到會議室并引見了協(xié)會的會長陳奎輝先生和樊秘書長，當我們講明白這次走訪的目的后，便開頭了這次人物訪談。首先陳會長向我們敘述了其協(xié)會成長的歷程。隨著市場經(jīng)濟的快速進展、社會化大生產(chǎn)特殊是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐盛，產(chǎn)品的大量交換、運送與倉儲成為必定。各種各樣物資的流淌與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。遼寧營口市省省委省政府熟悉到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必定成為遼寧營口市經(jīng)濟進展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。遼寧營口市將飾演重要的角色。潛在無限的商機，海內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光凝視在遼寧營口市這片土地上。短短幾年時光遼寧營口市經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。遼寧營口市物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。政府對物流業(yè)進展的高度重視，對該協(xié)會成立賦予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。大約經(jīng)過一年多的醞釀與籌備，協(xié)會于20xx年11月份正式成立。接著，陳會長對遼寧營口市的物流現(xiàn)狀舉行了分析，他指出遼寧營口市的物流業(yè)還處在一個低層次的進展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)進展停歇在倉儲和運送兩大方面。但是其進展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)（如：遼寧營口市商業(yè)儲運總公司）、民營企業(yè)（如：興發(fā)物流、宏達物流等）、中外合資企業(yè)（如：遼寧營口市交遠物流有限公司、華宇物流等）。陳會長還提出：在國家“十一五”規(guī)劃和國家方案與進展委員會文件中了解到，全國將投資70個億進展物流業(yè)，其中遼寧營口市就占20個億，可見國家政策的傾斜和對遼寧營口市物流業(yè)進展的高度重視。因此，遼寧營口市物流業(yè)的市場之廣，進展?jié)摿χ螅蜆I(yè)前景之闊。

后來，樊秘書長對協(xié)會目前的工作做了闡述，他講到協(xié)會正在申報一個課題即“遼寧營口市物流現(xiàn)狀和物流市場需求情況調(diào)查”，他們希翼得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持，該課題立項并完成后將指導和推進遼寧營口市物流企業(yè)的進展，同時對政府制定方針、政策提供牢靠的依據(jù)。最后，小組部分成員結(jié)合專業(yè)學問向幾位領(lǐng)導提了問題，他們仔細地作了回答，并對我們提出了要求和希翼。訪談在熱烈洋溢的氣氛中結(jié)束。

（四）紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！獙嵉乜疾炱?/p>

元月8日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)——遼寧營口市交遠物流有限公司。大約在9：00中，我們來到成功路287號證券大廈八樓，這是該公司的總部，因為公司的總經(jīng)理出差，接待我們的是兩位業(yè)務主管，王先生首先向我們介紹了公司的基本情況：交遠物流是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下，協(xié)作遼寧營口市省和遼寧營口市政府整合遼寧營口市省物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求，由遼寧營口市遠洋運送公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建，是目前為止商務部對我省此類物流項目唯一的特批的企業(yè)。交遠物流是一個建立在國際物流領(lǐng)域前列，與國際管理水準同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前雄偉、在遼寧營口市省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢資源；并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務操作能力的肯定優(yōu)勢,凸映出交遠為遼寧營口市省內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾。

王先生還提到他們公司正在投資建設遼寧營口市保稅物流中心（b型），該項目將分兩期建成，總投資達3億元人民幣，具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事能力，可為企業(yè)提供方便的交通運送條件，并擔當起遼寧營口市及周邊地區(qū)水路集裝箱國際運送的業(yè)務。其一期工程建設用地面積為333.26畝，投資額為2億元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設施；二期工程建設用地面積為366.74畝，投資額1億元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件選購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與遼寧營口市國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、遼寧營口市進出口物流服務區(qū)有機結(jié)合起來，聯(lián)手打造“遼寧營口市省物流口岸信息平臺”，建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提升遼寧營口市乃至遼寧省的物流綜合服務能力。

元月9日下午，我們組又走訪了遼寧營口市商業(yè)儲運總公司，接待我們的是陳董事長和周長祿經(jīng)理，同樣兩位高層領(lǐng)導先介紹了總公司的進展情況：總公司始建于1953年，是全國15家大型商業(yè)儲運企業(yè)之一，也是國內(nèi)貿(mào)易局確定進展商品物流配送重點企業(yè)281家之一，為遼寧營口市省規(guī)模最大、實力最強的國有專業(yè)儲運企業(yè)，資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門，在遼寧營口市地區(qū)擁有兩大儲運基地。

該公司是遼寧營口市省最具規(guī)模的商業(yè)儲運企業(yè)，公司總部占地面積近十萬平方米，公司是一個具有近五十年經(jīng)營歷史的老企業(yè)，有十一個經(jīng)濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運送分公司是企業(yè)的龍頭，擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺，且備有各種運送車輛和大型龍門吊車，年吞吐量可達30萬噸?？偣驹诒静糠蛛x開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場占地面積50000平方米，店面200余個，經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類，上千個品種。市場日客流量10000余人，日車流量20xx余輛，最高年銷售收入達3.7億元，上交國家稅利200多萬。

接著，陳董事長還特殊提到了目前物流市場上存在的問題，比如那些貨運部、信息部等，它地沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證，就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范，這些店面的存在嚴峻制約了物流業(yè)的進展。他們希翼政府應準時制定法律規(guī)矩或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從周經(jīng)理那了解到貴公司的機構(gòu)設置和今后的進展思路。隨后我們與兩位領(lǐng)導舉行了互動：我們問到客戶對物流服務的要求時，陳董事長回答說：這要詳細問題詳細分析，我們要根據(jù)和客戶簽定的合同辦事，其中企業(yè)的信譽和形象十分重要，我們要做到準時、平安、高效的服務，不斷提升工作效率來使客戶達到愜意。我們的問題還涉及到公司對畢業(yè)生的要求，他懇切地向我們提了三點要求：1、具備扎實的專業(yè)學問。2、到公司后，首先從基層做起，物流業(yè)工作比較艱辛，要注重培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。3、要有劇烈的社會責任感和團結(jié)配合的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業(yè)務操作、人才聘請”等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。兩位領(lǐng)導學問淵博、談吐風趣，讓我們受益非淺、感觸頗深。最后，周經(jīng)理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。

（五）路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。——熟悉感想篇

經(jīng)過一周的熟悉實習，我們心得了無數(shù)。走出漂亮的象牙塔，感觸外面的世界，才真正體味到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感觸不到社會工作的復雜與艱辛。在高校校內(nèi)里有些學生還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應當。我們學到的學問好少。沒有實際操作閱歷和技能，書本上的理論和學問與現(xiàn)實有很大的差距，我們應當清晰地熟悉到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的進展空間和市場潛力，就業(yè)前景十分可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在高校期間我們除了應具備扎實的專業(yè)學問外，還應當培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)配合的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)十分有協(xié)助。志當存高遠，事應求卓越。前途是明亮的，道路是蜿蜒的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。

此次實習還存在無數(shù)圓滿，我們只熟悉了一些皮毛，初步了解了遼寧營口市物流業(yè)的進展狀況，因為眾多因素，我們未能親手考察遼寧營口市國際集裝箱碼頭等。在這里謝謝系里給我們提供了這次機會，它為下次實習堆積了閱歷，奠定了基礎(chǔ)。

物流專業(yè)實踐報告總結(jié)篇十

本人是物流專業(yè)的同學，這段時光來在物流公司參與畢業(yè)頂崗實習，了解了無數(shù)也學習到了無數(shù)，下面是我實習時候的一些收獲和報告！

為了以后能更好的適應工作和學習，小學組織到xx物流配送中心舉行動期x月的實習。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。

了解物流的特色，xx貨運，主要裝備和作業(yè)流程，對其舉行剖析，并按照學習的理論提出自己的意見。

配送中心是以組織配送性銷售或供應，履行實物配送為重要職能的流通型結(jié)點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了進展起來的大型企業(yè)，擁有大型百貨購物中心，社區(qū)連鎖超市，中心城市便利島為支柱的三大貿(mào)易，并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺。

xx物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功效，也可以擴大至配送和流通加工的功效，因此在方案與設計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部分之間互相和睦和互相協(xié)作，密不行分。

xx公司正逐步實現(xiàn)＂以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺＂的進展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖進展、范圍經(jīng)營和便利服務為企業(yè)核心價值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺。

隨著世界經(jīng)濟一體化步子的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易進展日益活潑，我國的物風行業(yè)得到靈敏進展。當然這次實習時間很短，卻給我上了人生過程中不行或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運送、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效采取的有機聯(lián)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該斟酌到出貨時的方便，不能延誤客戶的時間，因此要依照尺度把貨物堆起，堆放要干凈公道，以免崩塌。

2、要柔和依照倉儲治理的哀求，對于過期的貨物要準時與廠家接洽，并得到應允后準時燒毀，xx快運，不要積累在倉庫中，揮霍倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種混亂無章的感到。應該另外籌備一間倉庫，使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。

3、目前物流中心正面臨無數(shù)問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流治理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應鏈的治理上如何掌握住這三塊之間的關(guān)系。

物流專業(yè)實踐報告總結(jié)篇十一

為了以后能更好的適應工作和學習，小學組織到xx流配送中心舉行為期30天的實習。主要是認識物流的作業(yè)流程，把握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

了解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些實踐依賴自己所學的理論提出自己的觀點和意見。

隨著世界經(jīng)濟一體化步子的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易進展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到快速進展。雖然這次實習時光很短，卻給我上了人生歷程中不行或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運送、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的容易。利用十一點作為國人的物流人士有著切膚的體味。

貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避開，高層貨架通過率嚴天的容易了解，使我對于物流配送有了越發(fā)深刻的熟悉。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴峻的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的進展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)進展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)會到了一個觀點：推進你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推進你。

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利，應當考慮到出貨時的便利，不能耽擱客戶的時光，因此要根據(jù)標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免崩塌。

2、要嚴格根據(jù)倉儲管理的要求，對于過期的貨物要準時與廠家聯(lián)系，并得到應允后準時銷毀，不要積累在倉庫中，鋪張倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應當另外預備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供給鏈的管理上如何掌握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提升自己企業(yè)的效益

4、倉庫高層貨架的通過率過低，有些不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高

建議：加強各部門之間交流和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效通過物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，通過空間、設備、人員和能源；最大限度地削減物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供便利、舒服、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

利用這次實習，我學會了許多書本上學不到的學問，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一辦法，惟獨到實際中去，才干真正熟悉理論其中的意義。十分謝謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也十分謝謝小學給了我這個機會，為我的工作堆積了閱歷，奠定了基礎(chǔ)。

物流專業(yè)實踐報告總結(jié)篇十二

挑選身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采納實地考察跟蹤其物流全過程的辦法，對墊江物流業(yè)進展現(xiàn)狀舉行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，試試檢驗所學學問，并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。以下是我的實習報告：

采納實地調(diào)研的方式，詳細采納了面向面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀看的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體研究分析，并總結(jié)出實習報告。

二、實習時光

實習地點：xx市xx縣

（一）、前期預備工作

1、x月x日下午x點在xx物流公司報道。

2、x月x日上午x點在xx物流公司，聽取物流管理的看法，并擬定實習方式、調(diào)查對象。

3、x月x日下午利用登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋覓調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和幫助。到系辦公室開介紹信。

4、預備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。

（二）、開展實習活動

1、x月x日，走訪墊江縣物流行業(yè)。

2、x月x日，參觀、調(diào)查申通物流公司。

3、x月x日，走訪xx縣xx物流部門。

（三）、后期總結(jié)工作

x月x日—x日收集并收拾資料，對物流狀況分析并定稿。

（一）實習預備工作

x月x日下午x點我在明確了這次實習的目的、辦法及注重事項后。從攝影、記錄、財務、平安保障、撰稿方面舉行了具體的部署，確定了實習方式、調(diào)查對象，并擬定實習方案。

（二）走訪調(diào)查物流部門

x月x日下午我開頭尋覓調(diào)查對象，利用登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋覓專業(yè)物流公司，在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和幫助時，卻一次次遭到否決和打擊。其中有些公司很索性：沒時光接待；有些單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有些要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復；還有些是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經(jīng)過不斷地咨詢，我們與xx物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順當爭取到走訪該物流的機會。

（三）實地調(diào)查狀況

x月x日上午x：x分，我來到了x申通物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明白這次走訪的目的后，便開頭了這次人物訪談。首先該站管理員向我敘述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的快速進展、社會化大生產(chǎn)特殊是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐盛，產(chǎn)品的大量交換、運送與倉儲成為必定。各種各樣物資的流淌與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。xx縣政府熟悉到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必定成為xx經(jīng)濟進展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光凝視在xx這片紅土地上?？h政府果斷提出自己的進展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時光xx經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。

xx對物流業(yè)進展的高度重視，對該協(xié)會成立賦予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位?？h領(lǐng)導對xx的物流現(xiàn)狀舉行了分析，他指出xx縣的物流業(yè)還處在一個低層次的進展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)進展停歇在倉儲和運送兩大方面。但是其進展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)。

x月x日上午，我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在x：00中，我來到xx小區(qū)xx號，這是一家規(guī)模較大的貨運站，因為老板出差，接待我的是兩位業(yè)務主管，x先生首先向我介紹了貨運部的基本情況：該托運部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下，協(xié)作xx縣整合xx物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前雄偉、在xx縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源；并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務操作能力的肯定優(yōu)勢，凸映出xx縣內(nèi)規(guī)模、實力、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè)，這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾。

x月x日下午，我又走訪了xx通物流部，其主要管理員先介紹了總公司的進展情況：該公司是xx具物流規(guī)模較大的一家企業(yè)，具有一定經(jīng)濟實力。本部分離開發(fā)建成了xx大廈和xx批發(fā)市場，xx大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場占地面積xx平方米，店面xx余個，經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類，年銷售收入達xxx多萬元。

接著，管理還特殊提到了目前物流市場上存在的問題，比如那些貨運部、信息部等，沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證，就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范，這些店面的存在嚴峻制約了物流業(yè)的進展。他們希翼政府應準時制定法律規(guī)矩或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構(gòu)設置和今后的進展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務操作、人才聘請”等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。他的學問淵博、談吐風趣，讓我們受益非淺、感觸頗深。最后我參觀了該公司的xx市場和xx中心。

（四）實習調(diào)查感想

經(jīng)過一周多的實習，我心得了無數(shù)。走出漂亮的象牙塔，感觸外面的世界，才真正體味到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥，絲毫感觸不到社會工作的復雜與艱辛。在高校校內(nèi)里有些學生還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應當。我們學到的學問好少。沒有實際操作閱歷和技能，書本上的理論和學問與現(xiàn)實有很大的差距，我們應當清晰地熟悉到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的進展空間和市場潛力，就業(yè)前景十分可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在高校期間我們除了應具備扎實的專業(yè)學問外，還應當培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)配合的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)十分有協(xié)助。志當存高遠，事應求卓越。前途是明亮的，道路是蜿蜒的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。

物流專業(yè)實踐報告總結(jié)篇十三

隨著世界經(jīng)濟一體化步子的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易進展日益活潑，我國的物風行業(yè)得到靈敏進展，當然這次實習時間很短，卻給我上了人生過程中不行或缺的一課，對于物流，我只是知道它是集：運送、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效采取的有機聯(lián)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。利用十一點作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)悟。

為了以后能更好的適應工作和學習，小學組織到xx流配送中心舉行為期30天的實習。主要是認識物流的作業(yè)流程，把握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

了解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些實踐依賴自己所學的理論提出自己的觀點和意見。

隨著世界經(jīng)濟一體化步子的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易進展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到快速進展，雖然這次實習時光很短，卻給我上了人生歷程中不行或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運送、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的容易。利用十一點作為國人的物流人士有著切膚的體味。

貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避開，高層貨架通過率嚴天的容易了解，使我對于物流配送有了越發(fā)深刻的熟悉。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性嚴峻的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的進展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)進展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)會到了一個觀點：推進你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推進你。

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利，應當考慮到出貨時的便利，不能耽擱客戶的時光，因此要根據(jù)標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免崩塌。

2、要嚴格根據(jù)倉儲管理的要求，對于過期的貨物要準時與廠家聯(lián)系，并得到應允后準時銷毀，不要積累在倉庫中，鋪張倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺，應當另外預備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供給鏈的管理上如何掌握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去，面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提升自己企業(yè)的效益

4、倉庫高層貨架的通過率過低，有些不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

建議：加強各部門之間交流和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效通過物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，通過空間、設備、人員和能源；最大限度地削減物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供便利、舒服、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

利用這次實習，我學會了許多書本上學不到的學問，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一辦法，惟獨到實際中去，才干真正熟悉理論其中的意義。十分謝謝xx物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也十分謝謝小學給了我這個機會，為我的工作堆積了閱歷，奠定了基礎(chǔ)。

物流專業(yè)實踐報告總結(jié)篇十四

寒風凜冽，年關(guān)將至，我們依舊踏上了社會實踐之路。

1月8日，是我們啟程奔赴社會的第一天，對于我來說，能夠親身體悟社會實踐是讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，熬煉自己的韌性，利用社會實踐找出自己的不足和差距所在。

1月11日，是我們正式開頭上班的第一天，我們接觸了我們生活中會經(jīng)常，也是必不行少的一些東西，在十足方便店里是應有必有，有零食、日常用品、玩具等等。我們剛?cè)サ谝惶煸诘昀锞褪窍日J識店里的陳設，檢查貨架上的物品的保質(zhì)期，在剛開頭的幾天里，我們接觸的就是擦貨架和看保質(zhì)期，漸漸認識了之后，就學著收銀了，其實收銀也是一門很大的知識，跟錢打交道是最精心的工作，我原來就是一個比較馬虎的人，在收銀的工作中我也學會了無數(shù)小細節(jié)的東西，但是我的收銀溢缺也讓我覺得無論干什么事情都要學會用心、耐心、精心;在接待顧客的時候要隨時保持微笑，進門時高唱“光臨”，出門時高唱“下次光臨”，這樣會使顧客有一種親切感、一種敬重感，雖說“十足”的東西比普通超市東西都貴上一、二塊錢，但是顧客還是情愿到“十足”來買東西，究其緣由，就是服務態(tài)度好。

在實踐的這段時光內(nèi)，我們接觸了各種各樣的人和事，有厭惡的，喜愛?的，同時也交到了無數(shù)新伴侶，有我們陜西的，還有外省的，甚至還有一個外國人，他們賦予過我許多協(xié)助，讓我懂得了伴侶的重要性，“在家靠父母，在外靠伴侶”這句話的真正含義，伴侶在你需要協(xié)助的時候會無條件的賦予你協(xié)助，伴侶就是雪中的碳，雨中的傘，黑夜中的一盞明燈。

在小學，惟獨學習的氛圍，究竟小學是學習的場所，每一個同學都在委屈的更高的成果而努力，工作中，則不同，由于你要給別人分擔工作的壓力，但是無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷的學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，其實在小學里我們不僅要學會理論學問，最重要的一點也要學會做人，不論在什么地方，都要汲別人之所長，補自己之所短，是自己早日成為一個學問面廣泛的人。

記得教師曾經(jīng)告知過我們，高校就是一個小社會，但我總覺得校內(nèi)里總是沒有社會上的那種工作的壓力，那種為了掙錢而有些精神高度集中，盡管是高校大學，同學還始終保持著同學的身份。接觸那些剛畢業(yè)的學長學姐，他們總是對我說要好好珍惜在小學的時光，我們的店長他也是剛畢業(yè)不久，他是咸陽國際商貿(mào)學院畢業(yè)的，他告知我說“你們現(xiàn)在在小學里還有教師的呵護，關(guān)懷，可是當你們離開小學以后，社會是很殘酷的，要自己掙錢養(yǎng)活自己，說句很實在的話，你今日不工作，今日就沒有飯吃，就是這么的現(xiàn)實，雖說外面的工資高，但是消費也高，我們上學期間有父母養(yǎng)活我們，當我們畢業(yè)后，也還得到社會上去打拼，去掙錢，在小學里，我們大部分學到的都是理論學問，實踐是很少的一部分，在工作中，可能會碰到書本上的學問一點也用不到的狀況。

回想這次的實踐活動，我學到了無數(shù)，從我接觸的每個人身上學到無數(shù)社會閱歷，自己的能力也得到的提升，而這些在小學是學不到的。

物流專業(yè)實踐報告總結(jié)篇十五

我在南寧康寧物流公司實習，南寧康寧快運運送有限公司是從事馬路運送在京注冊的專業(yè)運送公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運物流服務企業(yè)，地理位置優(yōu)越。公司以開辟的思路、超前的意識，塑造嶄新的形象，用在實踐中探究出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務。多年來公司向來致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供給與成品銷售的供給鏈提供服務，為商業(yè)連鎖企業(yè)多點進貨，多點分送的配送系統(tǒng)提供服務。在廣闊新老客戶和各界友人的支持與關(guān)懷下，公司內(nèi)強素養(yǎng)，外樹形象，綜合服務能力。本公司具有運送部，客服部，倉儲部，車隊，財務部等一套完美的管理體制！為您提供最完善的物流計劃、最便利快捷的服務、最低廉的運送價格和最高效的供給鏈。

在實習期間的表現(xiàn)：

在實習中，能夠靈便的將理論和實踐銜接起來，我工作仔細，態(tài)度懇切，勤勞英勇，嚴格遵守公司的規(guī)則制度。性格開朗，親和力強，知錯就改，能夠坦然的接受上司的批判和教誨，具有良好的團結(jié)精神，獲得同事們的歡迎和愛慕，業(yè)績突出，受到領(lǐng)導和上司們的重視和觀賞。熱烈和友好的態(tài)度，贏得顧客的喜愛?和協(xié)助。

在實習中獲得的心得和體味：

入世以前并不知道社會的繁雜，入世之后讓人不得不震動，在此我發(fā)覺其實社會是一本書，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書，這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊藏著人生的真諦，當今社會人才的競爭激烈，能力表現(xiàn)的機會，社會的奇特，要讀懂這本書，我必需保持有一顆熱烈的心，一顆奇怪???的心和一顆堅決不移的自信念的三心合一。

實習以來我從中學到了無數(shù)學問：

①學會做人的基本本事，“嚴于律己，寬以待人。”他教會我處理好人際關(guān)系，他幫我建立了友情的橋梁，他幫我建立事業(yè)的根基。

②實習驗證了我的能力，要做好人生的第一步，就得先學會熟悉自己，常言“旁觀者清”之詞，所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能熟悉自己，就如在校我曾是一個優(yōu)秀的同學，我原以為我是一個很有能力的人