河北省公路工程試驗(yàn)檢測員《公路》考試試題

河北省公路工程試驗(yàn)檢測員《公路》考試試題一、單項(xiàng)選擇題（2521題意）1產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)證機(jī)構(gòu)偽造檢驗(yàn)結(jié)果或者出具虛假證明的責(zé)令改正對(duì)單位處 的罰款，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處 的罰款。A．五萬元以上十萬元以下；一萬元以上五萬元以下B．十萬元以上二十萬元以下；五萬己以上十萬元以下C．一萬元以上五萬元以下；五千元以上一萬元以下D．二十萬元以上三十萬元以下；十萬元以上二十萬元以下2、實(shí)測值為16.5203，報(bào)出值為16.5(+)，要求修約到個(gè)數(shù)位后進(jìn)行判定，則約值為 。A．16B．17C．160D．17.03、取得《等級(jí)證書》的檢測機(jī)構(gòu)必須在每年的 將當(dāng)年的試驗(yàn)檢測工作情況告向相應(yīng)質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)備案。A．12月初B．11月底C．12月底D．12月中旬4、灌砂法測定基層現(xiàn)場密度的工作有：①筒內(nèi)砂不再下流時(shí)，取走灌砂筒并稱⑧標(biāo)定量砂的單位質(zhì)量稱取一定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)砂并裝入灌砂筒正確的測定驟為 。A．⑥⑨⑤⑧④②③⑦①B．⑤⑧⑥⑨④③②⑦①C．⑥⑤⑧⑨④③②⑦①D．⑤⑧⑥⑨④②③⑦①5、目前使用效果比較好的熱塑性彈性體類改性瀝青為 A．SBS改性瀝青B．SBR改性瀝青C．SIS改性瀝青D．PE改性瀝青6、土的相對(duì)密度在數(shù)值上等于 A．土顆粒密度B．土的密度C．土的干密度D7、正態(tài)分布的數(shù)字特征是μ和δ，它們分別決定了分布曲線的（。B．斜率和高度C．斜率和范圍D8瀝青混凝土施工中發(fā)現(xiàn)壓實(shí)的路面上出現(xiàn)白點(diǎn)你認(rèn)為可能產(chǎn)生的原因是 A．粗集料針片狀顆粒含量高C．拌和不均勻D．碾壓遍數(shù)過多9、橡膠支座抗剪彈性模量測量：抗剪過程中正壓力保持不變，2塊支座用中間鋼板推或拉組成雙剪裝置(且中間鋼板對(duì)稱軸與加載設(shè)備中軸處于同一垂直平面)，進(jìn)行測量。正式加載前：施加水平剪應(yīng)力τ ＝1.0MPa，持荷5min后卸至剪力τ 記錄初始值開始正式加載正式加載自τ ＝ MPa始剪應(yīng)力每級(jí)增加 持荷讀取位移計(jì)讀數(shù)至τ ＝ MPa為止后進(jìn)行下一次循環(huán)加載過程連續(xù)進(jìn)行3次抗剪彈性模量取3次的所測算術(shù)平值。 A．0.10.11.0B．0.20.11.0C．0.10.21.1D．0.20.21.010采用水泥穩(wěn)定碎石土?xí)r宜摻入一定劑量的石灰進(jìn)行綜合穩(wěn)定混合料組設(shè)計(jì)應(yīng)按照 進(jìn)行。當(dāng)水泥用量占結(jié)合料總質(zhì)量的30%設(shè)計(jì)50%設(shè)計(jì)50%設(shè)計(jì)當(dāng)水泥用量占結(jié)合料總質(zhì)量的5%設(shè)計(jì)、在長直線的盡頭，特別是長下坡方向的盡頭，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的檢驗(yàn)，并采取要的安全保護(hù)措施，以確保安全。此時(shí)可采取的安全保護(hù)措施有 。A．增加車道寬度BC．設(shè)置標(biāo)志D．增大路面抗滑能力12、由直剪試驗(yàn)結(jié)果可知，土的粘聚力c為 A．縱坐標(biāo)上的截距B．直線的傾角C．直線的斜率D．直線峰點(diǎn)值13、測定瀝青10℃條件下的延度，應(yīng)選擇 的拉伸速度A．1cm/minB．2cm/minC．4cm/minD．5cm/min14、工程質(zhì)量檢測的第一關(guān)是 A．抽取樣品B．接受任務(wù)C．現(xiàn)場勘查D15、試驗(yàn)檢測員應(yīng)當(dāng)通過 專業(yè)科目的考試A．任意一門B．22C3門D5門16對(duì)比檢測試驗(yàn)需要使用 臺(tái)與原檢測儀器準(zhǔn)確度相同的儀器進(jìn)行重復(fù)性試驗(yàn)A．1B．2C．3D．417、土中的結(jié)晶在常溫下水屬 A．固相B．液相C．氣相D．結(jié)合水18、石料抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，每組試件數(shù)量應(yīng)為 塊A．3B．4C．5D．619、每批熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗(yàn)和冷彎試驗(yàn)的試件數(shù)量分別為 。A．12B．22C．21D．1120、硬化后的水泥混凝土路面強(qiáng)度測試方法是 A．無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)B．立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)C．小梁抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)D．劈裂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)21、預(yù)應(yīng)力混凝土用高強(qiáng)鋼絲驗(yàn)收每批鋼筋的質(zhì)量不得大于 tA．20B．30C．60D．10022、二級(jí)及二級(jí)以下公路石質(zhì)路基的平整度規(guī)定值是 。0mmB．20mmC．30mmD．40mm23用水準(zhǔn)儀測高差前視讀數(shù)為后視讀數(shù)為則其高差為 A．0.5mB．-0.5mC．2.376mD．-0.3m24、目前工程中超聲波法主要采用 來判別混凝土缺陷A．波速波形C．頻率D25、用回彈法檢查混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度時(shí)，相鄰兩測點(diǎn)的凈距一般不應(yīng)小于 mmA．10B．20C．30D．40二、多項(xiàng)選擇題（252221分）1、確定質(zhì)量方針、目標(biāo)和職責(zé)，并在質(zhì)量體系中通過諸如（）使其實(shí)施全部管理職能的所有活動(dòng)，稱為質(zhì)量管理。A．質(zhì)量策劃B．質(zhì)量控制C．質(zhì)量保證D．質(zhì)量改進(jìn)2、檢查井砌筑實(shí)測項(xiàng)目中井蓋與相鄰路面高差所占權(quán)值為 A．1B．2C．33、隨著鋼材牌號(hào)增大，屈服點(diǎn)和抗拉強(qiáng)度隨之 ，伸長率隨之 。 A．提高提高B．提高降低C．降低提高4SMA和冬季低溫開裂的出現(xiàn)，是一種良好的路面結(jié)構(gòu)類型。B．骨架—空隙C．密實(shí)—骨架D5、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(GB/T5224—2003)按結(jié)構(gòu)分為 A．用兩根鋼絲捻制的用三根鋼絲捻制的C．用五根鋼絲捻制的DE．用七根鋼絲捻制的用七根鋼絲捻制又經(jīng)模拔用九根鋼絲捻制6、 用于描述隨機(jī)誤差。B．精確度C．準(zhǔn)確度D7、橋梁動(dòng)載試驗(yàn)控制荷載為 A．人群掛車CD．汽車8、橋梁靜載荷載試驗(yàn)時(shí)間最好選擇在 A．8:00～16:00B．16:00～23:OOC．22:00～D．10:00～17:009、斜拉橋施工測試的主要內(nèi)容包括 A．結(jié)構(gòu)幾何位置和變形BC．應(yīng)力測試D．溫度測試10、絕對(duì)誤差的定義為 A．測量結(jié)果-真值B．測量結(jié)果-規(guī)定真值C．測量裝置的固有誤差D．測量結(jié)果-相對(duì)真值、以下關(guān)于路面滲透性檢測方法論述正確的有 。A．路面滲透性能可以用滲水系數(shù)表征B．路面滲水系數(shù)與空隙率有很大關(guān)系C．控制好空隙率和壓實(shí)度就能完全保證路面滲水性能D．滲水系數(shù)法可以用于公稱最大粒徑大于26.5mm的下面層或基層混合12、水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌法施工時(shí)，實(shí)際采用的水泥劑量可以比設(shè)計(jì)時(shí)確定的劑量 。0.5%0.5%1%2%13公路水泥混凝土路面配合比設(shè)計(jì)在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足 三項(xiàng)術(shù)要求。A．彎拉強(qiáng)度B．抗壓強(qiáng)度C．工作性D．抗拉拔力E．耐久性14橋梁靜載試驗(yàn)主測點(diǎn)布設(shè)應(yīng)能控制結(jié)構(gòu)最大應(yīng)力(應(yīng)變)和最大撓度(或位移對(duì)連續(xù)梁橋靜載試驗(yàn)主要測點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在 ?？缰袚隙菳．支點(diǎn)沉降C．跨中截面應(yīng)變D15、隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件的穩(wěn)定度將 A．保持不變C．遞減D．遞增1、塑性指數(shù)表達(dá)式為（。17、厚度實(shí)測項(xiàng)目權(quán)值為3的半剛性基層類型是 A．二灰土底基層BC．石灰碎石土基層D．二灰碎石基層18、塑性混凝土的坍落度范圍為 A．小于10mmB．大于160mmC．100～150mmD．10～90mm19、直方圖在質(zhì)量控制中的用途主要有 A．估計(jì)可能出現(xiàn)的不合格率B．考察工序能力CD．判斷施工能力20、土在固結(jié)過程中，隨著時(shí)間的增長，變形量將如何變化 A．不變B．變小C．變大D．不一定21、盆式橡膠支座成品力學(xué)性能指標(biāo)包括 A．豎向承載力BC．轉(zhuǎn)角D．摩阻系數(shù)E．彈性模量22、水泥混凝土路面應(yīng)選優(yōu)先選用 。B．普通水泥C．礦渣水泥D23、擺式