2023年度一級建造師之一建公路工程實務(wù)考前沖刺模擬試卷A卷含答案_第1頁
2023年度一級建造師之一建公路工程實務(wù)考前沖刺模擬試卷A卷含答案_第2頁
2023年度一級建造師之一建公路工程實務(wù)考前沖刺模擬試卷A卷含答案_第3頁
2023年度一級建造師之一建公路工程實務(wù)考前沖刺模擬試卷A卷含答案_第4頁
2023年度一級建造師之一建公路工程實務(wù)考前沖刺模擬試卷A卷含答案_第5頁
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2023年度一級建造師之一建公路工程實務(wù)考前沖刺模擬試卷A卷含答案

單選題(共55題)1、緊急電話系統(tǒng)根據(jù)傳輸介質(zhì)可分為()。A.電纜型緊急電話系統(tǒng)和光纜型緊急電話系統(tǒng)B.有線型緊急電話系統(tǒng)和無線型緊急電話系統(tǒng)C.交通專網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)D.電纜型緊急電話系統(tǒng)和無線型緊急電話系統(tǒng)【答案】B2、下列關(guān)于強力夯實法的說法,描述正確的是()。A.按邊樁樁號計算列出各分層在路堤相應(yīng)位置的控制性層面標(biāo)高B.縱向上在道路中線上布置夯點,并向兩側(cè)展布,夯點距4.5m×4.5mC.強夯施工一定要遠離涵墻、擋土墻外6m作業(yè),以保證結(jié)構(gòu)物安全D.測量儀器架設(shè)在距離夯點20m遠處【答案】C3、關(guān)于施工便道設(shè)置的說法,錯誤的是()。A.便道不宜利用永久性道路和橋梁B.新建便道、便橋應(yīng)盡量少開挖山體C.施工主干線盡可能地靠近合同段各主要工點,引入線以直達施工現(xiàn)場為原則D.應(yīng)盡量避免與既有鐵路線、公路平面交叉【答案】A4、發(fā)電機組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值應(yīng)大于()MΩ。A.0.5B.1C.2D.5【答案】A5、確定滑模攤鋪振搗頻率時,無需考慮的因素是()。A.板厚B.混凝土工作性C.布料能力D.攤鋪速度【答案】C6、對于大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋,其0號、1號塊的施工一般采用()。A.扇形托架澆筑B.滿堂架澆筑C.預(yù)制吊裝D.掛籃澆筑【答案】A7、下列施工機械中,屬于隧道施工專用設(shè)備的是()。2017真題A.軸流風(fēng)機B.裝載機C.鑿巖臺機D.混凝土噴射機【答案】C8、下列關(guān)于填土路堤施工技術(shù)說法錯誤的是()。A.性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實B.不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性較好的填料C.同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑D.有地下水的路段或臨水路基范圍內(nèi),宜填筑透水性好的填料【答案】B9、承包人應(yīng)在制作模板、拱架和支架前(),向監(jiān)理工程師提交模板、拱架和支架的施工方案。A.28dB.14dC.7dD.15d【答案】B10、預(yù)應(yīng)力筋張拉的實際伸長值,ΔLs(㎜),可按下式計算ΔLs=ΔL1+ΔL2,式中ΔL1表示從初應(yīng)力至最大張力間的實測伸長值,ΔL2表示()。A.初應(yīng)力以下的推算伸長值B.超張拉伸長值C.預(yù)應(yīng)力損失伸長值D.錨具變形伸長值【答案】A11、軟基處理方法中,強夯置換應(yīng)按照()的方式施工。2018真題A.由內(nèi)向外,隔行跳打B.由內(nèi)向外,逐行跳打C.由外向內(nèi),隔行跳打D.由外向內(nèi),逐行跳打【答案】A12、一般情況下,同一路段應(yīng)先施工的路基地面排水設(shè)施是()。A.邊溝B.急流槽C.截水溝D.攔水帶【答案】C13、為保證碎石瀝青混凝土的運輸質(zhì)量、防止離析現(xiàn)象發(fā)生,在裝車時應(yīng)A.從車頭到車尾順序裝料B.從車尾到車頭順序裝料C.先車頭后車尾然后中間順序裝料D.只在車的中部裝料,讓料自流到兩端【答案】C14、交通標(biāo)線是主要的交通安全設(shè)施之一,其主要作用是管制和引導(dǎo)交通,下列設(shè)施中屬于交通標(biāo)線的是()。A.指路標(biāo)志B.指示標(biāo)志C.路面突起路標(biāo)D.防護欄【答案】C15、某二級公路高程控制測量等級應(yīng)為()。A.二等B.三等C.四等D.五等【答案】D16、鉆孔灌注樁施工中,鉆孔至設(shè)計孔深后,其緊后工序是()。2015年A.下放導(dǎo)管B.清孔C.鋼筋籠制作及安放D.灌注水下混凝土【答案】B17、路塹邊坡有防護要求的,應(yīng)開挖一級防護,并且應(yīng)當(dāng)()。A.掏底開挖B.上下同時開挖C.自上而下開挖D.超挖【答案】C18、下列水泥混凝土路面填縫料中,屬于加熱施工式填縫料的是()。A.瀝青橡膠類B.聚氯乙烯膠泥類C.硅塑膠類D.氯丁橡膠泥類【答案】B19、路基填土高度小于路面和路床總厚度時,基底應(yīng)按設(shè)計要求處理。如對地基表層土進行超挖、分層回填壓實,其處理深度不應(yīng)小于()。A.重型汽車荷載作用的工作區(qū)深度B.路床總厚度C.路堤和路床總厚度D.天然地下承載深度【答案】A20、某橋墩基礎(chǔ)位于水下,圍堰施工困難,表層地基土容許承載力不足,持力層位于地面以下7~8m,且豎向和橫向荷載均大,則該橋宜選用()。A.片石混凝土擴大基礎(chǔ)B.柔性擴大基礎(chǔ)C.挖孔灌注樁基礎(chǔ)D.沉井基礎(chǔ)【答案】D21、對于土方開挖工程,選擇的機械與設(shè)備組合最好的是()。A.挖掘機、推土機、移動式空氣壓縮機、鑿巖機B.推土機、鏟運機、挖掘機、裝載機和自卸汽車C.推土機、挖掘機、裝載機和平地機D.推土機、鏟運機、羊足碾、壓路機、灑水車、平地機和自卸汽車【答案】B22、干線傳輸系統(tǒng)主要由()組成。A.SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、光纖線路終端設(shè)備(OLT)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成B.SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、光纖網(wǎng)絡(luò)單元設(shè)備(ONU)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成C.光纖線路終端設(shè)備(OLT)、光纖網(wǎng)絡(luò)單元設(shè)備(ONU)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成D.SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、再生器中繼(REG)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成【答案】D23、梁式橋凈跨徑是指()上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距。A.低水位B.設(shè)計洪水位C.通航水位D.施工水位【答案】B24、可承擔(dān)各類橋梁工程的施工企業(yè)是()。A.橋梁工程專業(yè)承包特級企業(yè)B.橋梁工程專業(yè)承包一級企業(yè)C.橋梁工程專業(yè)承包二級企業(yè)D.橋梁工程專業(yè)承包三級企業(yè)【答案】B25、交通監(jiān)控系統(tǒng)進行交通控制的主要方法不包括()。A.主線控制B.區(qū)域控制C.匝道控制D.支線控制【答案】D26、橋梁鋼筋骨架施焊順序錯誤的是()。A.由中到邊對稱地向兩端進行B.先焊骨架下部,后焊骨架上部C.相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊D.順骨架軸線方向一次焊成【答案】D27、塑料排水板的施工工藝程序中,攤鋪上層砂墊層的前一個工序是()。A.拔出套管B.割斷塑料排水板C.塑料排水板穿靴D.機具移位【答案】D28、預(yù)應(yīng)力筋張拉的實際伸長值,ΔL(mm),可按下式計算ΔL=ΔL1+ΔL2,式中ΔL1表示從初應(yīng)力至最大張力間的實測伸長值,ΔL2表示()。A.初應(yīng)力以下的推算伸長值B.超張拉伸長值C.預(yù)應(yīng)力損失伸長值D.錨具變形伸長值【答案】A29、關(guān)于公路監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備安裝通用要求的說法,正確的是()。A.設(shè)備開箱檢查須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加B.室內(nèi)布纜、線,一般均在防靜電地板下交叉排列C.電力電纜和信號電纜應(yīng)同槽布設(shè)D.焊接應(yīng)采用腐蝕劑焊接【答案】A30、隧道圍巖為Ⅰ~Ⅲ級的中小跨度隧道,宜采用()。A.全斷面B.留核心土法C.中導(dǎo)洞法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】A31、(2020年真題)不是防撞筒的作用的是()A.警示B.緩沖C.誘導(dǎo)視線D.指示【答案】D32、竣工后一次結(jié)算的方法適用的建筑安裝工程是()。A.工期小于1年或合同價值小于100萬元B.工期小于1年或合同價格大于100萬元C.工期大于1年或合同價格小于100萬元D.工期大于1年或合同價格大于100萬元【答案】A33、在連續(xù)梁橋支架施工過程中,主要應(yīng)注意控制()。A.支架基礎(chǔ)B.拱架加載C.卸架工藝D.支架沉降【答案】D34、下列情況應(yīng)灑布粘層的是()。A.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間B.瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間C.半剛性基層上鋪筑瀝青層D.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部【答案】B35、下列不屬于生產(chǎn)配合比設(shè)計完成的技術(shù)內(nèi)容是()。A.確定料倉供料比例B.確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時間C.選擇級配范圍D.確定混合料的最大干密度【答案】C36、高強度混凝土攪拌時()宜采用后摻法,且宜制成溶液后再加入,并應(yīng)在混凝土用水量中扣除溶液用水量。A.引氣劑B.防凍劑C.緩凝劑D.高效減水劑【答案】D37、公路橋涵設(shè)計采用的偶然作用包括船舶或漂流物的撞擊作用和()。A.溫度變化作用B.基礎(chǔ)變位作用C.汽車撞擊作用D.混凝土收縮及徐變作用【答案】C38、橋梁橋面與低水位之間的高差稱為()A.建筑高度B.橋梁高度C.橋下凈空高度D.容許建筑高度【答案】B39、就地澆筑梁(板)的實測項目中屬于關(guān)鍵項目的是()。A.長度B.混凝土強度C.橫坡D.平整度【答案】B40、沉井刃腳的墊層采用砂墊層上鋪墊木方案時,以下說法中錯誤的是()A.支墊頂面應(yīng)與鋼刃腳底面緊貼,應(yīng)使沉井重力均勻分布于各支墊上B.支墊應(yīng)分區(qū)、依次、對稱、同步地向沉井外抽出,并應(yīng)隨抽隨用砂土回填搗實;C.混凝土澆筑前應(yīng)檢查沉井縱、橫向中軸線位置是否符合設(shè)計要求D.定位支點處的支墊,應(yīng)按設(shè)計要求的順序慢慢地抽出【答案】D41、預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán),必須采用()制作,且使用時應(yīng)計算拉應(yīng)力。A.未經(jīng)冷拉熱軋光圓鋼筋B.未經(jīng)冷拉熱軋帶肋鋼筋C.冷拉熱軋光圓鋼筋D.冷拉熱軋帶肋鋼筋【答案】A42、下列不屬于防撞筒的主要作用()。A.警示和緩沖擊作用B.吸收能量C.誘導(dǎo)視線D.指引交通【答案】D43、一級公路路基開工前,宜采用()進行測量放樣。A.坐標(biāo)法B.切線支距法C.偏角法D.解析法【答案】A44、將路面混合料在原路面上就地銑刨、翻挖、破碎,再加入穩(wěn)定劑、水泥、水(或加入乳化瀝青)和骨料同時就地拌和,用路拌機原地拌和,最后碾壓成型。該瀝青路面的施工工藝()。A.拌熱再生法B.現(xiàn)場熱再生法C.廠拌熱冷生法D.現(xiàn)場冷再生法【答案】D45、連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂拼裝施工的主要工藝順序正確的是()。A.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→移運→整修→施工接縫處理→吊裝定位B.塊件預(yù)制→移運→整修→吊裝定位→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理C.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理→移運→整修→吊裝定位D.塊件預(yù)制→移運→整修→預(yù)應(yīng)力張拉→吊裝定位→施工接縫處理【答案】B46、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則》,下列關(guān)于信用評價等級的說法,錯誤的是()。A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價等級不變B.企業(yè)分立的,按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評價等級,但不得高于原評價等級C.企業(yè)合并的,按照合并前信用評價等級較高企業(yè)等級確定D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時,其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定【答案】C47、熱拌瀝青碎石配合比設(shè)計采用()設(shè)計。A.正交試驗B.針入度試驗C.馬歇爾試驗D.洛杉磯磨耗試驗【答案】C48、下列關(guān)于洞口失穩(wěn)的控制措施,錯誤的是()。A.臨時支護拆除后,及時施作二次襯砌B.加強第三方監(jiān)控量測,做到及時預(yù)測預(yù)警C.臺階開挖時,第一步開挖的臺階高度不宜超過1/2的開挖高度D.控制開挖量等,減少圍巖擾動,超前支護應(yīng)及時到位【答案】C49、關(guān)于封層、透層、粘層施工安全管理的說法,錯誤的是()。A.灑布車行駛中不得用加熱系統(tǒng)B.灑布地段不得使用明火C.小型機具灑布瀝青時,噴頭不得朝內(nèi)D.噴頭10m范圍不得站人【答案】C50、關(guān)于公路路基工程工安全管理措施的說法,正確的是()。A.地面橫向坡度陡于1:10的區(qū)域,取土坑應(yīng)設(shè)在路堤下側(cè)B.取土坑與路基坡腳間的護坡道應(yīng)平整密實,表面應(yīng)設(shè)1%~2%向內(nèi)須斜的橫坡C.高路堤施工應(yīng)進行位移監(jiān)測D.取土場(坑)的深度不得超過2m【答案】C51、鋼管混凝土中承式拱橋是根據(jù)()劃分的。A.橋梁的用途B.行車道的位置C.跨越障礙的性質(zhì)D.橋梁的全長【答案】B52、關(guān)于技術(shù)檔案制度的敘述錯誤的是()。A.基本建設(shè)檔案資料是指在整個建設(shè)過程中形成的應(yīng)當(dāng)歸檔的文件B.基本建設(shè)檔案資料包括計算材料、聲像材料等C.項目竣工時應(yīng)按有關(guān)辦法將檔案資料組卷歸檔裝訂D.裝訂好的檔案資料應(yīng)在六個月內(nèi)向建設(shè)單位辦理移交手續(xù)【答案】D53、關(guān)于預(yù)付款,說法正確的是()。A.在預(yù)計竣工前4個月,將不再支付材料、設(shè)備預(yù)付款B.全部金額在進度付款證書的累計金額達到簽約合同價的70%時扣完C.開工預(yù)付款在進度付款證書的累計金額達到簽約合同價的25%之后方可扣回D.預(yù)付款包括開工預(yù)付款和材料、設(shè)備預(yù)付款【答案】D54、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,下列說法錯誤的是()A.分包工程在開工前,承包人必須填報開工報審表,并附有監(jiān)理人審批且取得發(fā)包人同意的書面文件B.監(jiān)理人收到分包工程開工報審表后,審查其是否具備開工條件,確定是否批復(fù)其開工申請C.監(jiān)理人應(yīng)檢查核實分包人實施分包工程的主要人員與施工設(shè)備D.監(jiān)理人應(yīng)對分包工程實施現(xiàn)場監(jiān)管,及時發(fā)現(xiàn)分包工程在質(zhì)量、進度等方面的問題,并通知分包人及時采取措施【答案】D55、項目所在地省級交通主管部門評定的最高信用等級是()。A.單AB.雙AC.三AD.四A【答案】B多選題(共13題)1、水泥穩(wěn)定碎石基層施工,確定每日施工作業(yè)段長度,宜綜合考慮的因素有()。A.施工機械的生產(chǎn)效率和數(shù)量B.施工人員數(shù)量及操作熟練程度C.增加施工接縫的數(shù)量D.施工季節(jié)和氣候條件E.水泥的初凝時間和延遲時間【答案】ABD2、公路橋涵結(jié)構(gòu)按正常使用極限狀態(tài)設(shè)計時,應(yīng)根據(jù)不同的設(shè)計要求,采用的效應(yīng)組合有()。A.作用短期效應(yīng)組合B.作用中期效應(yīng)組合C.準(zhǔn)永久組合D.作用偶然效應(yīng)組合E.頻遇組合【答案】C3、光面爆破是指爆破后斷面輪廓整齊,超挖和欠挖符合規(guī)定要求的爆破,其主要標(biāo)準(zhǔn)是()。A.爆破后圍巖壁上無危石B.可以沿設(shè)計輪廓線裂出一條一定寬度的裂縫C.開挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整D.可以減輕爆炸波對圍巖的破壞影響,爆破后的開挖面整齊規(guī)則E.巖面上保存50%以上孔痕,且無明顯的爆破裂縫【答案】AC4、按用途劃分,橋梁可以分為()。A.公路橋B.鐵路橋C.跨河橋D.高架橋E.人行橋【答案】AB5、下列關(guān)于混凝土施工縫處理說法正確的是()。A.應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的水泥砂漿和松弱層,用水沖洗鑿除時,須達到2.5MPaB.應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的水泥砂漿和松弱層,用人工鑿除時,須達到10MPaC.重要部位及有防震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼混凝土結(jié)構(gòu),應(yīng)在施工縫處補插錨固鋼筋或石榫D.有抗?jié)B要求的施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶E.施工縫為斜面時應(yīng)澆筑成或鑿成臺階狀【答案】CD6、排除滑坡體地下水的設(shè)施有()。A.支撐滲溝B.邊坡滲溝C.樹枝狀排水溝D.平孔E.環(huán)形截水溝【答案】ABD7、滑模攤鋪機攤鋪速度應(yīng)根據(jù)()。A.板厚B.碾壓能力C.布料能力D.振搗混凝土排氣效果E.混凝土工作性能【答案】ACD8、路基施工中,深孔爆破的判斷依據(jù)有()。2016年A.炮孔成水平或略有傾斜B.孔徑大于75mmC.深度在5m以上D.采用延長藥包E.采用一次烘膛【答案】BCD9、橋梁運營狀況的主要監(jiān)測內(nèi)容包括()。2014年A.橋梁結(jié)構(gòu)在施工荷載作用下的受力、變形及動力參數(shù)B.橋梁結(jié)構(gòu)在正常環(huán)境與交通條件下運營的物理與力學(xué)狀態(tài)C.橋梁重要非結(jié)構(gòu)構(gòu)件和附屬設(shè)施的工作狀態(tài)D.橋梁所處環(huán)境條件E.橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件的耐久性【答案】BCD10、當(dāng)混凝土堵塞導(dǎo)管時,可疏通導(dǎo)管內(nèi)的混凝土的方法有()。A.拔出導(dǎo)管B.用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)來疏通C.導(dǎo)管上固定附著式振搗器進行振動D.高壓水槍噴射E.加緩凝劑【答案】BC11、關(guān)于鋼筋混凝土橋梁預(yù)拱度偏差防治措施的說法,正確的有()。A.提高現(xiàn)澆梁支架及模板的施工質(zhì)量B.對預(yù)制梁需控制混凝土的彈性模量C.控制張拉的混凝土試塊采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護D.鋼絞線伸長值的計算應(yīng)采用供貨商提供的彈性模量值E.預(yù)制梁應(yīng)盡量延長存梁時間【答案】AB12、膨脹土地區(qū)的路堤會出現(xiàn)的變形破壞有()。A.沉陷B.剝落C.邊坡溜塌D.路肩斜塌E.沖蝕【答案】ACD13、項目經(jīng)理對項目安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()。A.建立項目安全生產(chǎn)責(zé)任制,實施相應(yīng)的考核與獎懲B.組織制定項目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃C.按規(guī)定配足項目專職安全生產(chǎn)管理人員D.完善施工組織設(shè)計和專項施工方案E.進行安全技術(shù)交底【答案】ABCD大題(共2題)一、背景資料:某高速公路,路面為瀝青混凝土路面,基層為水泥穩(wěn)定土基層,施工單位在基層施工過程中,出現(xiàn)以下情況:(1)由于本工程的路面屬高級路面,所以采用水泥穩(wěn)定細粒土做該路面的基層。(2)在選擇水泥時,施工單位選擇了終凝時間較短的水泥。(3)該工程采用路拌法施工,在設(shè)計水泥劑量時,按配合比試驗確定的劑量增加0.5%的劑量來確定的。(4)其路拌法施工工藝有:①施工放樣。②準(zhǔn)備下承層。③混合料拌合與運輸。④布置基準(zhǔn)線鋼絲。⑤混合料攤鋪與碾壓。⑥自檢驗收。⑦質(zhì)檢。⑧養(yǎng)生。施工工藝流程按①②③④⑤⑥⑦⑧的順序進行。項目部材料采購部門擬按工程量清單→材料供應(yīng)計劃→材料用量計劃→材料用款計劃→材料采購計劃的順序進行材料計劃管理。該項目在施工過程中,項目部有關(guān)部門通過資料分析,發(fā)現(xiàn)瀝青混凝土工程的實際成本比計劃成本增加較多,主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有關(guān)資料表明,砂、碎石的購入原價與施工預(yù)算時的價格一致。問題:1.該工程采用水泥穩(wěn)定細粒土做基層是否正確為什么2.施工單位在選擇水泥時是否正確,哪些水泥可做結(jié)合料3.水泥劑量的確定是否正確如不正確,寫出正確值。4.施工單位的施工工藝流程是否正確如果不正確,將其改正。5.“價差”方面分析材料成本增加的可能原因,并提出通過物耗管理控制成本的方法。【答案】1.(1)該工程采用水泥穩(wěn)定細粒土做基層不正確。(2)原因:水泥穩(wěn)定土可適用于各級公路的基層和底基層,但水泥穩(wěn)定細粒土不能用做二級和二級以上公路高級路面的基層。2.(1)施工單位在選擇水泥時不正確。(2)可做結(jié)合料的水泥有普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥,其初凝時間3h以上和終凝時間較長(宜在6h以上)的水泥。3.(1)設(shè)計水泥劑量的確定不正確。(2)正確做法:對路拌法施工時,水泥劑量應(yīng)通過配合設(shè)計試驗確定,但設(shè)計水泥劑量宜按配合比試驗確定的劑量增加0.5%。4.(1)施工單位的施工工藝流程不正確。(2)正確做法:按②①③④⑤⑦⑧⑥的順序進行施工。5.(1)因為材料原價未變,所以從“價差”分析,材料成本增加可能是因為運雜費、場外運輸損耗、采購及保管費的增加而引起。(2)物耗管理控制成本的方法有:①量差控制;②量差考核;③推行限額領(lǐng)料制度。二、背景材料:某公司中標(biāo)一座跨河橋梁工程,所跨河道流量較小,水深超過5m,河道底土質(zhì)主要為黏土。項目部編制了圍堰施工專項方案,監(jiān)理審批時認(rèn)為方案中以下內(nèi)容描述

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