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文檔簡介

目錄一、編制說明 11.編制依據 12.編制原則 13.編制范圍 1二、工程概況 21.結構形式 22.水文地質 23.下渡大橋主要工程數量一覽表 3三、總體施工組織安排 41.施工總體目標 42.主要施工管理人員 43.主要勞動力投入情況 54.擬投入用電設備 55.擬投入機械設備 6四、施工臨時設施布置 61.臨時道路 62.臨時用電用水 63.駐地 64.混凝土拌和站 65.鋼筋加工場地 6五、 施工方案 71.橋梁下部結構 72.橋梁上部結構 24六、保證措施 301.進度保證措施 302.質量保證措施: 323.安全保證措施 374.成本保證措施 535.季節(jié)性施工保證措施 546.環(huán)境保護措施 577.文明施工措施 59下渡大橋施工方案一、編制說明1.編制依據1.1合同文件及本項目第2合同段《兩階段施工圖勘察設計》。1.2相關《技術規(guī)范》、《施工指南》、《驗收標準》〃GB/T50430-2007質量管理規(guī)范等1.3設計方和建設方相關文件要求1.4詳細的現場施工調查資料1.5項目部資源狀況、施工技術水平及管理水平1.6地方性相關法律法規(guī)1.7其它相關要求2.編制原則2.1滿足建設項目質量、安全、工期、效益、環(huán)保、技術創(chuàng)新“六位一體”的管理目標,真正做到指導施工的作用。2.2在充分調查當地的自然環(huán)境、水文地質、氣候、民俗民風、交通運輸、材料供應等條件的基礎上,因地制宜編制。2.3滿足建設工期和工程安全、質量目標要求,符合環(huán)境保護、水土保持、地質災害防治和風險管理等要求。2.4嚴格執(zhí)行相關行業(yè)《技術管理規(guī)程》、《設計規(guī)范》、《施工技術規(guī)范》、《驗收標準》及其他相關技術標準規(guī)程要求等。2.5積極采用“四新技術”保證施工質量和安全,加快施工進度,降低工程成本,實現工程質量、先進技術和經濟合理的協(xié)調統(tǒng)一。2.6充分考慮節(jié)約資源和可持續(xù)發(fā)展要求,少占土地,保護農田,安排好環(huán)保、水保及文物保護工作。2.7根據各地區(qū)季節(jié)性氣候特點,編制施工進度。3.編制范圍第2合同段下渡大橋。二、工程概況結構形式本橋為跨越河溝和縣道510而設置,處于東山尾隧道進口段之前。下渡大橋為分離式雙線布設,右線橋梁中心樁號YK10+221,起始樁號YK10+142.5,終點樁號YK10+299.5,橋長157m;左線橋梁中心樁號ZK10+247,起始樁號ZK10+168.5,終點樁號ZK10+325.5,橋長157m.上部構造采用25m預應力混凝土連續(xù)T梁,結構連續(xù)。橋跨組合為6×25m,全橋共1聯。下部構造橋墩采用柱式墩、鉆孔灌注樁基礎,橋臺采用肋板式橋臺、鉆孔灌注樁基礎。水文地質橋址區(qū)地表水主要為溪流,溪寬約40-60m,水深1.0-4.0m不等,水面較平靜,受雨季,及海水漲落潮影響較大。地下水主要為第四系孔隙微承壓水,賦存于砂卵石層中,透水性強,相鄰含水層與海水的滲透補給;風化孔隙裂隙潛水,透水性弱,主要接受上部地層地下水下滲補給,隨季節(jié)變化較??;基巖構造裂隙水,賦存于基巖構造裂隙中,在構造復合部位水量較豐富,主要接受上部地層地下水下滲補給,隨季節(jié)變化較小。3.下渡大橋主要工程數量一覽表序號結構部位Ⅰ級鋼筋(kg)Ⅱ級鋼筋(kg)Φs15.2鋼絞線(kg)C30砼(m3)C35砼(m3)C40砼(m3)C50砼(m3)樁(柱)徑φ(m)長度(m)備注1橋墩基樁5650534094368581.2185040根1.6237050根2橋墩(臺)立柱7540496684041.4262.525根3蓋梁(臺帽)115420058111544系梁495934557294525M預制T梁1269066930051249303519156片6T梁現澆部分779291019367517橋面現澆層6500034064660防水砼8伸縮縫469326鋼纖維砼9防撞護欄33902342914910挖基土方1311土方11回填土方2915土方三、總體施工組織安排1.施工總體目標1.1工期目標1.1.1橋梁下構2015.8.1—2016.5.31,工期9個月。1.1.2橋梁上構2015.11.1—2015.11.30,工期1個月。1.2安全目標:杜絕較大及以上因工責任生產安全事故,杜絕一般及以上公路交通責任事故;杜絕較大及以上火災事故;杜絕較大及以上特種設備責任事故;杜絕因工責任傷亡事故。1.3質量目標:杜絕較大及以上工程質量責任事故;交工驗收質量達國家、行業(yè)驗收標準,符合設計文件和有關技術規(guī)范要求;單位工程一次驗收合格率100%;1.4環(huán)境保護目標杜絕環(huán)境污染事故,排放污染物達到國家及施工所在地政府主管部部規(guī)定的排放標準,新建項目環(huán)境保護做到三同時,實現公司節(jié)能減排目標要求。1.5文明施工目標遵照業(yè)主有關工地文明施工要求,配制各類牌圖和宣傳標語;施工人員統(tǒng)一著裝,掛牌上崗,行為文明;控制噪音,場地整潔有序,爭創(chuàng)文明施工現場。2.主要施工管理人員序號職務配備人員主要職責及說明備注1隊長1全面負責生產、技術、安全、質量、進度、協(xié)調2技術主管1技術負責人3技術員1負責現場技術指導、技術交底4施工員1負責現場施工指導5資料員1負責施工臺帳、報檢單、檢驗批的填寫及內業(yè)資料6安全員1負責安全施工指導與安全排查7質檢員1負責質量監(jiān)督與質量隱患排查8試驗員1負責試驗工作9炊事員1負責日常飲食3.主要勞動力投入情況3.1、樁基施工隊:共30人,其中鉆孔10人,人工挖孔10人,鋼筋工8人,雜工2人。3.2、橋梁下構施工隊:共17人,其中鋼筋工8人,模板工6人,混凝土工2人,雜工1人。3.3、架梁施工隊:6人。3.4、橋面系施工隊:共12人,其中鋼筋工6人,模板工3人,混凝土2人,雜工1人。4.擬投入用電設備下渡大橋擬用用電設備統(tǒng)計表序號機械名稱數量額定功率(KW)設備容量(KW)備注1沖孔機10555502泥漿泵10222203電焊機424964彎曲機114145切割機1446調直機15.55.57其他小型設備110108場地照明120209施工隊伍生活區(qū)1303010卷揚機1022011振動棒31.54.512水泵47.53013空壓機1121214沖擊鉆475300合計8425.擬投入機械設備主要工程機械一覽表序號機械名稱機械型號數量備注1吊車徐工QY-2512裝載機徐工ZL-50G13挖機PC22014砼輸送泵1四、施工臨時設施布置1.臨時道路根據施工需要,已完成橋便道工作,部分樁位正在修建中。2.臨時用水用電2.1施工用水本工程施工現場總包提供水源為1根直徑5寸的水管,基本能滿足施工四臺樁基施工的用水的需要,現場內臨時水管沿場地地溝作布置,每隔30米設一只6分水籠頭,供施工、場內保潔用。必須滿足用水需要。施工高峰期需與業(yè)主協(xié)調增設供水源。2.2施工用電根據施工進度安排,本方案編制時按630KW考慮(包括機械、勞動力的配備、施工流程的安排、場地布置以及施工進度計劃)。施工現場的送電主線路采用120平方電纜加套管理地,沿施工區(qū)域扶欄邊緣,西段設置四支配電箱,過路口電纜采用套管埋設加固的方式。3.駐地3.1施工隊駐地位周邊無發(fā)生塌方、泥石流、水淹等自然災害可能。3.2施工隊駐地設置在混凝土拌合站生活區(qū)位置,采用活動板房,距離施工現場近,便于施工管理,交通便利,水、電、網接入便捷,完全滿足生產和生活的要求且與高邊坡、深填方、高壓線路、通信線路及高大樹木等危險源保持了一定的安全距離。4.混凝土拌和站本橋混凝土全部由混凝土拌和站提供,混凝土拌和站安裝生產能力120m3/h的拌合樓一座,滿足混凝土供應需求。5.鋼筋加工場地將YK10+142.46(0#)橋臺外場地平整,作為施工用場地(施工材料堆放、鋼筋加工、生活用房等)。其中材料存放場地設防、排水設施,并專設鋼筋堆置臺座,頂部用彩鋼板搭棚防止水浸和雨淋。施工方案橋梁下部結構下部為柱式墩,樁基礎,橋臺為樁基礎。全橋共設置樁基90根,樁長4220米。本橋0#-6#墩基礎為鉆孔樁基礎,1.1、鉆孔灌注樁基礎施工方法1.1.1準備場地、測量放線:施工前應進行場地平整,清除雜物,鉆機位置處平整夯實,準備場地,同時對施工用水、泥漿池位置,動力供應,鋼筋加工場地,施工便道,做統(tǒng)一的安排。測量放線,根據設計圖紙用經緯儀(或全站儀)現場進行樁位精確放樣,在樁中心位置釘以木樁,并設護樁,放線后由主管技術人員進行復核,復核后報監(jiān)理工程師進行樁位復測,樁機就位后檢查樁機鉆尖是否在樁位中心點,并檢查轉盤的水平方向是否平直,確保壯的垂直度,并報監(jiān)理工程師復核護筒、轉盤的標高。施工中護樁要妥善看管,不得移位和丟失。1.2埋設護筒護筒因考慮多次周轉,采用3~10mm鋼扳制成,護筒內徑,使用旋轉鉆機時比樁徑大10~20cm,使用沖擊鉆時比樁徑大20~30cm,埋置護筒要考慮樁位的地質和水文情況,為保持水頭護筒要高出施工水位(或地下水位)1.5m,無水地層護筒宜高出地面0.3~0.5m,為避免護筒底懸空,造成???、漏水、漏漿,護筒底應坐在天然的結實的土層上(或夯實的粘土層上),護筒四周應回填粘土并夯實,護筒平面位置的偏差應不超5cm。護筒埋置深度:在無水地區(qū)一般為1~2倍的護筒直徑。在有水地區(qū)一般為入土深度與水深的0.8~1.1倍(無沖刷之前)。1.3制備泥漿應選用塑性指數IP>10的粘性土或膨潤土,對不同上層泥漿比重可按下列數據選用:粘性土和亞粘土可以就地造漿,泥漿比重1.1~1.2間。粉土和砂土應制備泥漿,泥漿比重1.5~1.25間。砂卵石和流砂層應制備泥漿,泥漿比重1.3~1.5間。1.4鉆孔灌注樁施工1.4.1回旋鉆施工A、將鉆機調平對準鉆孔,把鉆頭吊起徐徐放人護筒內,對正樁位,啟動泥漿泵和轉盤,等泥漿輸到孔內一定數量后,方可開始鉆孔。具有導向裝置的鉆機開鉆時,應慢速推進,待導向部位全部鉆進土層后,方可全速鉆進。鉆機開孔時,應先啟動泥漿泵和轉盤,待泥漿進入孔內一定數量后,方可開始鉆進。B、鉆孔應連續(xù)進行,不得間斷,視土質及鉆進部位調整鉆進速度。開始鉆進及護筒刃腳部位或砂層、卵礫石層中時,應低檔慢速鉆進。鉆進過程中,要確保泥漿水頭高度高出孔外水位0.5m以上,泥漿如有損失、漏失,應及時補充,并采取堵漏措施。鉆進過程中,每進2~3m應檢查孔徑、豎直度,在泥漿池撈取鉆渣,以便和設計地質資料核對。C、鉆進時,為減少擴孔、彎孔和斜孔,應采用減壓法鉆進,使鉆桿維持垂直狀態(tài),使鉆頭平穩(wěn)回轉。D、終孔檢查合格后,應迅速清孔,清孔方法有抽漿法(適用于孔壁不易坍塌的柱樁和磨擦樁、換漿法(用于正循環(huán)鉆機)、淘渣法(適用于沖抓、沖擊、成孔,掏渣后的泥漿比重應小于1.3)。清孔時必須保證孔內水頭、提管時避免碰孔壁。清孔后的泥漿性能指標,沉渣厚度應符合規(guī)范要求。不論采用何種方法清孔排渣,都必須注意保持孔內水頭,防止坍孔。E、清孔后用檢孔器測量孔徑,檢孔器的焊接可在工地進行,監(jiān)理工程師檢驗合格后,即可進行鋼筋籠的吊裝工作。F、鋼筋籠骨架,焊接時注意焊條的使用一定要符合規(guī)范要求,骨架一般分段焊接,長度由起吊設備的高度控制,鋼筋籠的接長,可采用搭接焊或套管冷擠壓連接等方法,鋼筋籠安放要牢固,以防在砼澆筑過程中鋼筋籠浮起,鋼筋籠周邊要安放圓的砼保護層墊塊。G、水下砼采用導管法進行灌注,導管內徑一般為25~35cm,導管使用前要進行閉水試驗(水密、承壓、接頭抗拉),合格的導管才能使用,導管應居中穩(wěn)步沉放,不能接觸到鋼筋籠,以免導管在提升中將鋼筋籠提起,導管可吊掛在鉆機頂部滑輪上或用卡具吊在孔口上,導管底部距樁底的距離應符合規(guī)范要求,一般0.25~0.4m,導管頂部的貯料斗內砼量,必須滿足首次灌注剪球后導管端能埋入砼中0.8~1.2m,施工前要仔細計算貯料斗容積,剪球后向導管內傾倒砼宜徐徐進行防止產生高壓氣囊。施工中導管內應始終充滿砼。隨著砼的不斷澆入,及時測量砼頂面高度和埋管深度,及時提拔拆除導管,使導管埋入砼中的深度保持2~6m間。砼面檢測錘隨孔深而定,一般不小于4Kg。H、每根導管的水下砼澆筑工作,應在該導管首批砼初凝前完成,否則應摻入緩凝劑,推遲初凝時間。I、砼的坍落度應滿足設計要求,砼澆筑應連續(xù)進行,為保證樁的質量,應留比樁頂標高高出0.5~1.0m左右的樁頭,處于干處的樁頭,可在砼初凝后,終凝前清除。J、技術人員應對鉆孔灌注樁各項原始記錄及時進行整理簽認。1.4.2旋挖鉆機施工1、鉆機就位(1)、鉆機就位時,要事先檢查鉆機的性能狀態(tài)是否良好,確定鉆機工作正常后駛入工作區(qū)域內,將鉆頭中心直接對準樁位中心點,保證就位準確,允許誤差為:以線路中心線為準,縱向:±100mm;橫向+50mm、0mm。桅桿的垂直度<3‰,再將鉆頭中心點精確對準樁位中心點。為了保證成孔垂直精度滿足設計要求,應經常校核鉆桿的垂直度。(2)、定位后,將適合本樁位地層的各種鉆頭有序地排列在主機回轉半徑上(約占1/3—1/2圓周),以利于快速更換鉆頭。同時排碴區(qū)(約占1/3—2/5圓周)要考慮運碴設備駛入場地,并進行排碴對位試驗,以有效配合,減少干擾,提高鉆進效率,加快施工速度。2、泥漿制作與外運泥漿具有浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、潤滑鉆具,增大靜水壓力,并在孔壁形成穩(wěn)定層,隔斷孔內外滲流,防止縮徑和坍孔的作用。(1)泥漿制備泥漿應選用高塑性粘土或膨潤土制備。泥漿制備在泥漿池內進行,每立方米泥漿需膨潤土450-500kg,加入適量純堿(及少量CMC和PHP)等可提高泥漿的粘度,實踐證明,這樣的泥漿粘土顆粒懸浮均勻,沉淀少,性能穩(wěn)定,能夠滿足該地層成孔的需要。泥漿性能指標參考表地層條件泥漿比重泥漿粘度含砂率膠體率粘土、粉質粘土層1.1~1.2017~22S<2%>95%卵礫石混中粗砂層1.20~1.3020~30S<4%泥漿儲備量要根據單孔成孔體積來確定制備數量,對于透水性強的漏水地層還要增大儲備量,并要在施工現場儲備一定的粘土,以應對裂隙發(fā)育的風化巖石地層可能出現的突發(fā)性漏水。(2)泥漿循環(huán)和凈化設置制漿池、沉淀池并用循環(huán)槽連接。施工時采用3PNL(或2PNL)型泥漿泵,將制漿池的泥漿送到樁孔內。灌樁時,樁孔內的泥漿經溢流池泵到沉淀池,沉淀池的泥漿經凈化后流到制漿池,而凈化后的鉆渣和砂粒用車拉到指定地點。3、成孔施工(1)在成孔施工時隨時掌握地層對旋挖鉆機的影響情況,嚴格按照該地層條件下的鉆進參數指導施工。在鉆進過程中不能進尺太快以保證有充足的護壁時間。整個成孔過程中分班連續(xù)作業(yè),專人負責做好記錄并觀察孔內泥漿面和孔外水位情況,鉆進過程中應經常注意土層變化,每進尺2m或在土層變化處應對鉆碴定時做取樣分析,核對地質資料;同時應控制好泥漿比重和粘度。在鉆進過程中,護筒內泥漿面應高出地下水位2m以上。因為在地下水位以下的孔壁土在靜水壓力下會向孔內坍塌、甚至發(fā)生流砂現象,樁孔內若能保持比地下水位高的水頭,可以增加孔內靜水壓力,防止坍孔。在提鉆時,須及時向孔內補漿,以保證孔壁的穩(wěn)定性。在鉆進過程中要經常檢查鉆斗尺寸,以防過大磨損減小孔徑。施工中根據鉆頭提土情況判斷土層結構及時合理地調整泥漿性能指標,遇松散地層時適當增大泥漿相對密度和粘度,保持孔內水頭高度,盡量減輕沖液對孔壁的影響,同時降低轉速和鉆壓以滿足施工質量控制要求。如果發(fā)現地質情況與原鉆探資料不相符時立即通知有關部門解決處理,并及時調整鉆進參數。(2)旋挖鉆機操作人員可通過主界面的三個虛擬儀表的顯示動力頭壓力,加壓壓力、主卷壓力,實時監(jiān)測液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。成孔鉆進時,以鉆斗自重并加壓作為鉆進動力,每回次進尺用儀表的顯示方式確定當前鉆頭的運動位置即鉆孔深度。當鉆斗被擠壓充滿鉆渣后,將其提出地表,操作回轉操作手柄使鉆機轉到卸土位置完成卸土工作,再通過操作顯示器上的自動回位對正裝置,鉆機自動回到鉆孔作業(yè)位置。在重復鉆進提土作業(yè)前先檢查調整鉆具的垂直度,以保證成孔質量。此工作狀態(tài)可通過顯示器的主界面中的回位標識進行監(jiān)視。當鉆進到設計高程,達到設計深度時,經監(jiān)理工程師同意即可終止鉆進。根據已確定的泥漿穩(wěn)定時間,最后用鉆斗進行掏碴清孔。施工過程中每次提出的鉆碴由其他施工機械隨時運到指定位置。由于投入施工的旋挖鉆機的鉆頭具有較高的垂直度控制系統(tǒng)和剛性較大的鉆桿及導向系統(tǒng),其孔徑、垂直度、孔底殘碴等均可滿足規(guī)范及驗收標準要求。(3)根據施工場地的地層情況和投入施工的旋挖鉆機性能等因素綜合確定施工鉆頭的類型,以保證施工效率和成孔質量。粉質粘土類:選用雙層底板鉆挖鉆斗進行施工。此種鉆斗還可在砂土類、淤泥質土中使用。圓礫土、砂層:選用雙層底板鉆挖鉆斗進行施工。對卵礫石層提取效果較好。(4)合理控制鉆斗的轉速和升降速度,有利于成孔質量。在開始鉆進或穿過軟、硬層交界處時,為保持鉆桿豎直,宜緩慢進尺;在鉆進過程中發(fā)現鉆桿搖晃或難鉆時,有可能是遇到硬石塊或發(fā)生其它情況等,這時應立即提鉆檢查,等查明原因并妥善處理后再行鉆進,以免導致樁孔嚴重傾斜、偏移,甚至使鉆桿、鉆具扭斷或損壞;遇到孔內滲水,塌孔、縮頸等異常情況時,應將鉆具從孔內提出,研究妥善處理;在有泥漿的鉆孔中要合理控制鉆斗的轉速和提升速度。主要指標參考值為:鉆斗轉速參考值:S/min表土層:<6粘土類:<15卵石混中粗砂<6風化層:<6-10鉆斗升降速度根據地層情況和泥漿補給速度來確定軟土層中鉆斗升降速度:6-10m/min卵石混中粗砂6-10m/min其它土層鉆斗升降速度:>10m/min4、成孔后,清孔、鋼筋籠骨架的制作與安裝、水下混凝土灌注及原始資料的整理同回旋鉆施工中的D、E、F、G、H、I、J。鉆孔灌注樁質量標準項目允許偏差樁位偏差(mm)群樁:100;單排樁:50孔徑(mm)不小于設計樁徑傾斜度小于1%沉淀厚度(mm)不大于150mm孔深不小于設計規(guī)定清孔后泥漿比重1.03-1.101.5鉆孔灌注樁環(huán)保措施為保護施工范圍內的環(huán)境衛(wèi)生、農田,鉆孔樁廢棄的泥漿應在施工完成后,用汽車或罐車將泥漿池(槽)中的泥漿清運到指定的排放地點。1.6鉆孔灌注樁斷樁的防治A、導管使用時,要對導管進行檢漏和抗拉力試驗,以防導管滲漏。每節(jié)導管組裝編號,導管安裝完畢后要建立復核和檢驗制度。導管的直徑應根據樁徑和石料的最大粒徑確定,盡量采用大直徑導管。B、下導管時,其底口距孔底的距離不大于40-50cm(注意導管口不能理入沉淀的淤泥渣中),同時要能保證首批混凝土灌筑后能埋住導管至少1.0m。在隨后的灌筑過程中,導管的埋置深度一般控制在2.0m—4.0m的范圍內。C、混凝土塌落度要控制在18-22cm,要求和易性好。若灌筑時間較長時,可以在混凝土中加入緩凝劑(須征得監(jiān)理工程師的許可),以防止先期灌筑的混凝土初凝,堵塞導管。D、在鋼筋籠制作時,一般要采用對焊,以保證焊口平順。不采用搭接焊時,要保證焊縫不要在鋼筋籠內形成錯臺,以防鋼筋籠卡住導管。E、在提拔導管時要通過測量混凝土的灌筑深度及已拆下導管的長度,認真計算提拔導管的長度,嚴禁不經測量和計算而盲目提拔導管,一般情況下一次只能折卸一節(jié)導管。F、關鍵設備(混凝土攪拌設備、發(fā)電機、運輸車輛)要有備用,材料(砂、石、水泥等)要準備充足,以保證混凝土能連續(xù)灌注。G、當鋼筋籠卡住導管后,可設法轉動導管,使之脫離鋼筋籠。1.2明挖基礎(承臺)1.2.1明挖擴大基礎施工明挖基礎開挖采用放坡明挖施工,以挖掘機為主、人工輔助成型。地形條件困難時,采用人工開挖。根據土質情況和開挖深度確定放坡坡度。施工時在基坑四周做好地面排水溝,基坑內設集水井、采用污水泵排水?;A模板采用組合鋼模板。鋼筋集中制作,人工現場綁扎。砼采用插入式振搗器振搗,分層灌注。1.2.2承臺施工(1)場地平整場地施工采用廢棄石料填底,壓實,其承重、平臺寬度滿足吊車、砼運輸車本身施工需要。(2)基坑開挖土方基坑采用機械開挖,人工輔助修整。開挖時根據基坑深度及土質情況確定開挖邊坡坡率,如遇基坑土質差時必須進行坑壁防護,如采用沙袋、鋼管等?;佑兴畷r四周設引水溝將水匯入集水井用抽水機抽除。(3)接頭砼處理待基坑開挖至設計標高位置,樁頭高出設計部分采用人工鑿除,混凝土面進行鑿毛,保證清理干凈,以便新舊砼接全良好。聯系樁基檢測單位進行樁基檢測,檢測合格后方進行承臺施工。(4)鋼筋承臺鋼筋集中加工、運輸至現場,進行吊車吊裝,根據放線所確定的立模線,定出鋼筋綁扎外緣線,根據設計及規(guī)范要求進行綁扎。承臺施工時將鋼筋運至現場后,進行綁扎,通過放樣確定墩柱軸線,預埋墩柱鋼筋、勁性骨架角鋼,并連接牢固。(5)模板安裝承臺底模采用砂礫石或砂性土夯填密實,待基底穩(wěn)定后施作一層混凝土墊層,墊層厚度不小于5cm并找平混凝土表面形成承臺底模。接頭混凝土處理結束后,放樣確定立模線。立模前對模板用砂輪進行反復打磨,直至無銹跡、無錯臺,最后涂刷脫模劑。模板拼裝采用吊車吊裝,人工輔助。模板平面位置、垂直度滿足規(guī)范要求,加固良好。(6)砼施工砼施工前對鋼筋數量、尺寸、間距及綁扎情況,模板的位置、垂直度、模板的清潔及加固情況進行自檢,自檢合格后報監(jiān)理檢測,檢測合格方進行砼施工。砼施工采用吊車吊裝,人工輔助,采用分層連續(xù)澆筑,可利用砼層面散熱,便于振搗,分層厚度為30cm。層內砼從一邊開始,向對邊水平、滿幅、連續(xù)澆筑,并在下層砼初凝前或能重塑前澆筑完成上層砼,保證層間無冷縫發(fā)生。砼采用插入式振動棒振搗密實。振搗時應快插慢抽,嚴格控制振搗時間,避免因振搗不密實,或因振搗時間過長而產生離析。在砼振搗平整以后,初凝之前進行表面抹壓,以清除早期產生的塑性裂紋。砼拆模后立即進行覆蓋養(yǎng)生。(7)混凝土的養(yǎng)護承臺從澆注起至澆注完砼后,半月內應不間斷往冷卻水管注水。所用水不宜立即循環(huán)使用,以控制水溫。用水泵抽水,保證冷卻管進水口有足夠壓力,進出水管的水溫相差在5°C—10°C之間。在拆模前盡量降低鋼模溫度,溫度過高時要用水沖澆鋼模,以保證砼外觀質量。拆模完畢并經監(jiān)理人員確認無缺陷后,及時用塑料膜進行覆蓋,并灑水浸透進行養(yǎng)生,在砼面設置水箱,開口進行小徑流方式養(yǎng)生,覆蓋時不損傷或污染砼的表面。砼養(yǎng)生的水質要好。砼養(yǎng)生期間要有專人負責,要按時進行灑水,保證覆蓋物的濕潤,以確保砼養(yǎng)生期間的不失水,并做好養(yǎng)生記錄。砼灑水養(yǎng)護時間不小于7晝夜。在砼強度達到設計強度前,不得使其承受行人運輸工具、模板、支架及腳手架荷載。(7)施工過程中應急處理措施a)、施工時遇斷電時,迅速啟動備用發(fā)電機保證系梁施工順利進行。b)、安排專人進行模板監(jiān)測,防止模板移位、變形以及爆模,并隨時安排人員進行模板加固。明挖基礎施工工藝框圖施工放樣施工放樣基坑開挖有水時圍堰筑島挖基底檢查立模板灌注砼拌制運輸砼養(yǎng)生拆模抽水設置必要的支護基坑開挖基底處理振搗安設接茬鋼筋1.3系梁施工(樁間系梁)樁間系梁施工施工放樣前的準備工作樁間系梁施工前需平整施工場地,清除坡面危石浮土,松軟的土層應清除并夯實應保證樁周圍土體的穩(wěn)定不變形。樁頂要進行鑿毛處理,露出石子面并清洗干凈,整修好接茬鋼筋。系梁需要開挖至系梁底5cm,鋪墊5cm的砼墊層,并作好防排水措施。系梁的施工放樣工作用全站儀準確測設出樁基中心位置,并以此對系梁位置進行準確的放樣,用墨線在墊層上標記清楚。鋼筋骨架制作及安裝系梁鋼筋主筋為Φ22、Φ12螺紋鋼筋,箍筋為Φ12螺紋鋼筋,鋼筋在鋼筋棚內加工,人工搬運至工作面,鋼筋綁扎前認真核對鋼筋的規(guī)格、根數、長度準確無誤后進行鋼筋綁扎。擺放第一層鋼筋,然后穿入箍筋固定,然后綁扎其他鋼筋。綁扎時注意鋼筋間距符合設計要求,施工時先放樣并用粉筆標記位置。綁扎完畢進行底部及側邊的保護層調整,底面用馬鐙筋或砼墊塊架起,側面采用馬鞍形砼墊塊。綁扎時注意控制頂面高程。樁身施工時在系梁位置預留缺口,以便預埋系梁鋼筋。模板施立樁間系梁模板采用定型鋼模(利用蓋梁模板),由兩側的樁基模板(兩塊半圓鋼模)和系梁梁身模板組成,一次拼裝完畢。連接處采用螺栓固定,縫內嵌海綿條防止漏漿,梁身穿φ12的拉桿(斜拉或對拉),外部再做外撐加固。柱間系梁施工施工放樣前的準備工作墩柱頂要進行鑿毛處理,露出石子面,并清洗干凈。系梁的施工放樣工作準確測設出墩柱中心位置,復核無誤后方可進行柱間系梁的施工。施工平臺柱間系梁的施工,系梁底模采用抱箍加固形式。系梁施工時根據測放的墩柱中心點進行系梁的施工放樣。抱箍兩側各安裝一根40號工字鋼做承重構件,頂部放置15×15方木(間距30cm),以此作為系梁模板施立的平臺,再鋪設底模,調整高度至設計標高即可。并進行詳細的放樣,用墨線在底模上標記清楚。鋼筋骨架制作及安裝根據系梁底模的放樣墨線進行鋼筋的安裝綁扎。系梁鋼筋主筋為Φ22、Φ12螺紋鋼,箍筋為Φ10圓鋼,鋼筋在鋼筋棚內加工,人工搬運至工作面,鋼筋綁扎前認真核對鋼筋的規(guī)格、根數、長度準確無誤后進行鋼筋綁扎。擺放第一層鋼筋,然后穿入箍筋固定,然后綁扎其他鋼筋。綁扎時注意鋼筋間距符合設計要求,施工時先放樣并用粉筆標記位置。綁扎完畢后進行底部及側邊的保護層調整,底面用馬鐙筋架起或用砼墊塊,側面采用馬鞍形砼墊塊。墩柱施工時在系梁位置預留缺口,以便預埋系梁鋼筋。模板施立根據系梁底模的放樣墨線進行模板的施立(利用蓋梁模板),模板采用底包邊形式。柱間系梁模板采用定型鋼模,由兩側的墩柱模板(兩塊半圓鋼模)和系梁梁身模板組成,一次拼裝完畢。連接處采用螺栓固定,縫內嵌海綿條防止漏漿,梁身穿φ12的拉桿加固。砼施工澆筑砼前,應對支架、模板、鋼筋進行檢查合格并經過監(jiān)理檢驗合格后方可進行混凝土澆注。砼運輸車運輸已拌成的砼時,途中應按2-4r/min的慢速進行攪動(有檔位,按抵擋)。在高溫季節(jié),運輸車的儲料罐要鋪蓋覆蓋物以保證砼的水灰比不受變化,放料時應開動儲料罐正反加速攪動1-2分鐘。澆筑前檢查砼的均勻性和坍落度。砼澆筑振搗采用插入式振動器振搗。振搗時移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍(建議采用70振動棒),與側模保持50-100mm的間距,并插入下層砼50-100mm。振搗過程中要“快插慢拔”,振至砼停止下沉,不再冒氣泡,表面呈現平坦、泛漿為止。施工中要嚴格控制砼的坍落度,防止過振或漏振(過振時有翻砂現象、漏振有蜂窩麻面現象)。砼的養(yǎng)護:砼澆筑完畢后應盡快收漿并用毛氈(麻布、土工布)覆蓋灑水養(yǎng)護。砼的灑水養(yǎng)護時間不少于7天,每天灑水次數以能保持砼表面經常處于濕潤狀態(tài)。1.5墩臺身施工立柱施工施工放樣前的準備工作鑿除超灌的混凝土至樁頂設計標高并露出新鮮混凝土,樁頂盡量修鑿平整,并清洗干凈。墩柱施工放樣用全站儀準確測設出墩柱中心位置。檢查樁基露出鋼筋的位置是否符合規(guī)范要求,若符合規(guī)范要求則按設計固定樁頭鋼筋,若超過規(guī)范要求則與監(jiān)理、設計人員聯系商榷解決辦法。腳手架及工作平臺搭設為了確保腳手架的穩(wěn)定,腳手架采用雙排腳手架鋼管搭設,腳手架鋼管底部要用方木支墊避免腳手架下沉傾斜,腳手架鋼管要求橫平豎直,用鋼管扣件連結牢固,豎向鋼管間距不大于1.5米,橫向鋼管間距不大于1.2米,搭設高度要高出作業(yè)平臺1.2米以上,用剪刀撐加固。作業(yè)平臺用5cm厚木板搭設,木板要鋪平且用鐵絲將木板與橫向鋼管綁扎牢固,防止翹頭。平臺以上1.2米范圍要加設橫向攔桿并掛好安全網,在作業(yè)平臺下面要掛設安全平網,防止操作人員或物件掉下。墩柱鋼筋加工與安裝=1\*GB3①、墩柱鋼筋主筋為Φ25螺紋鋼,箍筋為φ10圓鋼,主筋采用雙面焊接。鋼筋加工時要按計算下料長度下料加工,鋼筋場內進行連接并綁扎焊接成籠;加強箍筋為Φ25鋼筋,在定型加工平臺上加工,搭接采用雙面搭接焊,搭接長度不小于14cm。鋼筋綁扎前認真核對鋼筋的種類、規(guī)格、根數、長度準確無誤后方可進行鋼筋骨架的綁扎施工。②、應先在場地內均勻擺放方木,使方木頂面處在同一水平面,將連接好的墩柱鋼筋主筋兩根擺放在已擺好的方木上,間距符合設計要求,加強箍筋按設計主筋根數等分并用粉筆標記。將已標記的加強箍筋垂直放置在擺放好的主筋上,主筋要與加強箍筋標記點對準后點焊牢固,加強箍筋間距符合設計要求,然后將其余主筋由下到上對稱點焊在加強箍筋的對應的標記點位置,直到主筋安裝完成,注意主筋長短、搭結位置要相互錯開并符合規(guī)范要求。主筋安裝好后將φ10螺旋箍筋按設計間距緊密纏繞在主筋外側并與主筋點焊牢固。③、經監(jiān)理工程師檢查鋼筋籠合格后吊裝鋼筋籠。用吊車吊直鋼筋籠并對準樁基露出的鋼筋并調整高度至符合設計要求后將墩柱鋼筋籠主筋與樁頭鋼筋對應采用雙面焊接,焊接長度要符合規(guī)范要求,焊接時要注意鋼筋籠的豎直度,技術人員可吊線錘縱橫向方向檢查、指導。模板安裝墩柱模板為衡新鋼模廠特制定型鋼模板,在安裝墩柱模板之前先進行試拼,檢查模板接縫誤差是否符合規(guī)范要求,檢查合格后用磨光機進行打磨,確保表面光潔后均勻涂刷脫模劑。吊裝墩柱模板時要注意模板豎向接縫的方向,保證全橋墩柱模板接縫方向的一致性。模板底端要根據測量工程師放的墩柱中心點進行準確定位,模板吊裝后頂部用攬風繩(鋼絲繩)拉緊并調整模板的豎直度,在模板上口拉十字線掛錘球調整模板上口使錘球對準墩柱中心點?;炷翝沧ⅱ?、準確測量模板頂面標高,推算混凝土澆注高度并在模板上做記號(一定要用水準儀抄平,可以用倒尺法或用鋼尺引上去,不能數模板的節(jié)數)。②、混凝土由中心攪拌站按試驗室開具的配料單配料拌制,用混凝土攪拌運輸車運輸至澆注現場,用吊車吊入漏斗,試驗員應在拌和站隨時檢查、控制混凝土質量。③、在腳手架上搭設漏斗、串筒,保證串筒底至澆注面的高差不大于2米。④、砼澆筑振搗采用插入式振動器振搗。振搗時移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍(建議采用70棒),與側模保持50-100mm的間距,并插入下層砼50-100mm。振搗過程中要“快插慢拔”,振至砼停止下沉,不再冒氣泡,表面呈現平坦、泛漿為止。施工中要嚴格控制砼的坍落度,防止過振或漏振。⑤、混凝土澆注完畢2-3小時后要派專人澆水養(yǎng)護。拆模后檢查無異?,F象要及時用塑料布包裹墩柱,柱頂用無紡布(土工布、麻布)覆蓋并澆水養(yǎng)護。1.6蓋梁施工蓋梁(低墩)采用鋼管腳手支架現澆砼的方法施工,支架底部原地面作硬化處理,保證支架的穩(wěn)定性。蓋梁(高墩)采用托架現澆法施工(安裝抱箍,橫向鋪以工字鋼,縱向鋪方木,然后上底模,再上側模,加固方案是蓋梁上下均直接用鋼管扣件,中間穿一排對拉桿)。施工放樣前的準備工作墩柱頂要進行鑿毛處理,露出石子面,并清洗干凈。蓋梁的施工放樣工作用全站儀準確測設出墩柱中心位置,符合設計及規(guī)范要求并報監(jiān)理驗收后方可進行蓋梁的施工。施工平臺蓋梁的施工,加固采用抱箍加固形式。施工時進行蓋梁的施工放樣,將加工好的抱箍箍于柱子上。抱箍兩側各放置一根40號工字鋼做承重構件,頂部放置15×15方木(間距30cm),以此作為蓋梁模板施立的平臺鋪設底模,調整高度至設計標高即可。并進行詳細的放樣,用墨線在底模上標記清楚。鋼筋骨架制作及安裝①、蓋梁鋼筋主筋為Φ28螺紋鋼,箍筋為Φ12螺紋鋼。主筋采用機械滾軋直螺紋接頭等強度連接,鋼筋棚內加工及連接,人工搬運至工作面,鋼筋綁扎前認真核對鋼筋的種類,規(guī)格,根數,長度準確無誤后進行鋼筋骨架的綁扎及焊接施工。②、應先在場地內均勻擺放方木,使方木頂面處在同一水平面,將連接好的墩柱鋼筋主筋兩根擺放在已擺好的方木上,間距符合設計要求,加強箍筋按設計主筋根數等分并用粉筆標記。將已標記的加強箍筋垂直放置在擺放好的主筋上,主筋要與加強箍筋標記點對準后點焊牢固,加強箍筋間距符合設計要求,然后將其余主筋由下到上對稱點焊在加強箍筋的對應的標記點位置,直到主筋安裝完成,注意主筋長短、搭結位置要相互錯開并符合規(guī)范要求。③、蓋梁鋼筋在地面綁扎成型后,利用吊車將其吊至蓋梁底模上。蓋梁鋼筋采用側面焊縫形成骨架,側面焊縫設在彎起鋼筋的起彎點前的水平直線段上,直線疊置部位適當設置短焊縫。斜鋼筋與縱向鋼筋之間的焊接,均采用雙面焊,焊縫長度不得小于5倍鋼筋直徑,縱向鋼筋之間的短焊縫不小于2.5倍鋼筋直徑。④、擋塊、墊石和帽梁鋼筋安裝在一體,同時澆筑。如果鋼筋相互干擾,應先保證蓋梁鋼筋的位置正確,可適當挪動擋塊鋼筋。模板施立根據蓋梁底模的放樣墨線進行模板的施立。蓋梁模板采用整體定型鋼模,一次拼裝完畢。連接處采用螺栓固定,縫內嵌海綿條防止漏漿,梁身穿φ12的拉桿加固(采用底包邊)。混凝土施工①、澆筑砼前,應對支架、模板、鋼筋進行檢查合格并經過監(jiān)理檢驗合格后方可施工。砼運輸車運輸已拌成的砼時,途中以2-4r/min的慢速進行攪動。在高溫季節(jié),運輸車的儲料罐要鋪蓋覆蓋物以保證砼的水灰比不受變化,放料時應開動儲料罐正反快速攪動1-2分鐘。澆筑前檢查砼的均勻性和坍落度。②、砼澆筑振搗采用插入式振動器振搗。振搗時移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍,與側模保持50-100mm的間距,并插入下層砼50-100mm。振搗過程中要“快插慢拔”,振至砼停止下沉,不再冒氣泡,表面呈現平坦、泛漿為止。施工中要嚴格控制砼的坍落度,如砼表面泌水較多,須在不擾動已澆筑砼的條件下,采取措施將水排除。振搗時嚴禁振動模板。③、砼的養(yǎng)護:砼澆筑完畢后應盡快收漿并覆蓋灑水養(yǎng)護。砼的灑水養(yǎng)護時間不少于14天,每天灑水次數以能保持砼表面經常處于濕潤狀態(tài)為好。砼強度達到2.5MPa前,不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架等荷載。墩臺蓋梁混凝土澆筑前復測跨度和墊石標高,確保墊石鋼筋網位置正確。施工完畢后對全橋進行中線、水平及跨度貫通測量,并用墨線彈出各墊石的中心線、支座十字線、梁端位置。測測量放樣安裝下層墩柱鋼筋測安裝下層墩柱鋼筋測量放樣制做下層墩柱鋼筋測量放樣立下層墩柱模板立下層墩柱模板制做砼試塊制做砼試塊灌注下層墩柱砼拌制運輸砼灌注下層墩柱砼拌制運輸砼立系梁底模養(yǎng)立系梁底模養(yǎng)生立系梁支架制做系梁鋼筋綁扎系梁鋼筋制做系梁鋼筋綁扎系梁鋼筋立系梁側模立系梁側模制做砼試塊制做砼試塊灌注系梁砼拌制運輸砼灌注系梁砼拌制運輸砼養(yǎng)養(yǎng)生安裝上層墩柱鋼筋樣制做上層墩柱鋼筋安裝上層墩柱鋼筋樣制做上層墩柱鋼筋生安裝上層墩柱模板放安裝上層墩柱模板放樣養(yǎng)生養(yǎng)生拌制運輸砼灌注上層墩柱砼拌制運輸砼灌注上層墩柱砼制做砼試塊制做砼試塊支立蓋梁支架支立蓋梁支架安裝蓋梁底模`安裝蓋梁底模制做蓋梁鋼筋生制做蓋梁鋼筋生吊裝蓋梁鋼筋籠立蓋梁側模拌制運輸砼制做砼試塊拌制運輸砼制做砼試塊灌注蓋梁砼拆拆模養(yǎng)生墩臺、蓋梁施工工藝框圖測量中線放樣測量中線放樣安裝墩臺鋼筋安裝墩臺模板灌筑墩臺砼養(yǎng)生拆墩臺模板安裝蓋梁支架鋪設工字鋼方木安裝蓋梁底模安裝蓋梁鋼筋立蓋梁側模灌筑蓋梁混凝土養(yǎng)生制作墩臺鋼筋拌制運輸混凝土制作混凝土試件制作蓋梁鋼筋拌制運輸混凝土制作混凝土試塊拆模2.橋梁上部結構2.1預制T梁(詳見T梁預制施工方案)2.2預制T梁安裝梁體采用雙導梁架橋機架設,設置1臺架橋機施工。架橋機的拼裝與就位架橋機由專業(yè)橋梁機械廠生產,設計起吊能力160t,設計安裝跨徑25m,配有縱向、橫向行走裝置,以及運梁平車。拼裝時,在橋臺路基面上適當位置鋪設枕木和鋼軌,然后用16T汽車吊配合吊裝,逐節(jié)拼接架橋機導梁及導梁上的運梁平車。拼裝完成后,再進行各種調試運行及空載試驗、重載試驗,經檢驗試驗合格后,報請吉首技術監(jiān)督局檢驗,吉首技術監(jiān)督局檢驗合格后即可進行下步過孔準備。過孔時將導梁上的運梁平車退到導梁后端,由縱向行車裝置將導梁跨至1#墩蓋梁上,并就位于墩蓋梁橫向鋼軌上,連接好各加強桿件,經再次檢查合格后,即可準備開始梁體架設。架梁順序架橋機從吉首方向往永順方向架設。T梁梁體架設梁體架設前,復核蓋梁上各支座墊石的標高及坐標,在墊石上確定各自的十字線,并找到支座中心點,畫一個比支座直徑大5㎜的圓,以作為支座安裝時的參考。在活動端采用四氟滑板支座,復核完其標高及坐標后,按設計直徑40㎜的預留孔作為支座螺栓孔,孔深不小于40㎝。通過預留孔埋設滑板,落梁安裝支座前,必須清理墊石、不銹鋼板及支座表面的灰塵及附著物。架梁時:先架中間梁體(從受力分析,防止偏壓),第二片梁過孔時先從第一片梁正上方縱移,完成后再橫移到相應位置,然后徐徐落下準確調整到位后與第一片梁固定即可。第一片梁吊裝完成時,其梁體穩(wěn)定性非常重要,擬采取梁端腹板頂雙面埋設150×150×10㎜厚鋼板預埋件和蓋梁頂適當位置上的同樣大小的預埋件,用L100×10角鋼牢固焊接支撐穩(wěn)固。蓋梁上預埋件的位置以不防礙第二片梁的就位為宜。當該孔安裝完成后,在橋面上延伸軌道平車的鋼軌,將導梁上的平車退到導梁后面,再將架橋機移至下一孔,安裝下一孔。安全操作注意事項T梁起吊、放落均應平穩(wěn)操作,避免大的沖擊和振動,造成其他質量、安全事故。T梁起吊和安裝時必須有專人指揮,嚴禁盲目施工、擅自操作。T梁吊裝時,嚴禁下方站人。定期檢查起吊設備和鋼絲索具,使之始終處于安全、良好的狀態(tài),避免安全事故發(fā)生。T梁隨架橋機縱移和橫移時應仔細觀察架橋機的行走情況,如果發(fā)現不正常,應立即停機,待處理恢復正常后,才能繼續(xù)施工。T梁在運輸時和就位后應采取可靠的支撐穩(wěn)固措施,以免出現梁體傾覆事故(T梁和板梁、箱梁不一樣)。架橋機架梁施工工藝框圖運梁車運梁至架橋機后方二起重天車行至架橋機后方組拼架橋機運梁車運梁至架橋機后方二起重天車行至架橋機后方組拼架橋機用后起重天車吊住梁體用后起重天車吊住梁體吊具鋼絲繩將前端兜住后支腿輪箱與運梁二小車同步前行吊具鋼絲繩將前端兜住前支腿限動楔打緊吊具鋼絲繩將前端兜住后支腿輪箱與運梁二小車同步前行吊具鋼絲繩將前端兜住前支腿限動楔打緊 吊梁至運梁臺車上梁處鋪設橫移軌道調平軌道鋪設橫移軌道運梁至后橫梁處鋪設橫移軌道前起重天車吊梁前行后起重天車吊梁后端同步前移橫移梁后落梁重復以上各工序架設下一孔梁像第一至橫移梁后落梁吊梁至運梁臺車上梁處鋪設橫移軌道調平軌道鋪設橫移軌道運梁至后橫梁處鋪設橫移軌道前起重天車吊梁前行后起重天車吊梁后端同步前移橫移梁后落梁重復以上各工序架設下一孔梁像第一至橫移梁后落梁2.3橋面系施工2.3.1濕接縫(現澆段)施工預制梁板安裝在臨時支座上,調整好軸線與標高后即可進行濕接縫的施工。對舊混凝土去皮將梁頂板要澆注混凝土的范圍內的梁板表層混凝土去皮1mm~2mm,在澆注混凝土時濕潤表面并座漿,以保證新老混凝土的良好結合。新老混凝土連接面的抗拉強度與施工縫處理方法有關,對于水平縫鏟去約1mm水泥薄膜浮漿,施工縫上鋪水泥砂漿,抗拉強度與同時澆注的混凝土比較折減率為0.96,如不除去舊混凝土上的浮漿,則抗拉強度折減率為0.45,因此對舊混凝土去皮,對新老混凝土連接是很重要的。安裝底模及永久性支座將支座置于墩頂支座墊石上,放好后在永久性支座外周圍安裝底模,為嚴防漏漿,永久性支座與底模間的縫隙應采取有效措施密封。根據實際情況及經濟性,底模大多采用泡沫板,考慮到泡沫板在現澆混凝土作用下會有所壓縮,選擇泡沫板厚度要比支座厚度大2mm,并與支座間的縫隙用膠布或砂漿封住,防止漏漿。如果安裝好泡沫板底模后,仍有些后工序須進行電焊,為防止焊渣掉落至底模燒壞泡沫板,可在泡沫板上噴灑一層水泥漿。對于支座較高,支底??臻g大的情況,可用木楔支撐木模板當底模。鋼筋安裝按濕接縫鋼筋構造圖綁扎鋼筋,縱向鋼筋按設計要求進行連接??v向鋼筋連接可采用搭接焊、幫條焊或套筒壓接接頭。因上述中底板受剪鋼筋直徑大,間距小,縱向兩預制梁端伸出的鋼筋長度連接不足,無法采用搭接焊,如采用幫條焊則其鋼筋間距小,焊接受條件限制,質量不高,因此底板受剪鋼筋宜采用擠壓套筒連接。施工前應對選用的套筒及采取的連接方法進行試驗。按照JGJ108—96《帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術規(guī)程》進行鋼筋連接,經施工單位對連接接頭進行抗拉試驗,發(fā)現接頭斷裂處均在母材鋼筋上,其屈服強度與極限強度與母材鋼筋抗拉試驗的強度相差不多,根據試驗使用該連接方法能滿足要求。施工中,先把套筒套入其中一片梁的伸出鋼筋,同時將另一片梁的對應鋼筋調直,把套筒移至兩鋼筋中間,進行擠壓。注意做好標記,防止未將套筒置于兩鋼筋中間而使擠壓時擠壓在套筒內無鋼筋處,破壞接頭使用性能。采用此方法快速、方便也能符合質量要求。安裝預應力束道為防止預應力筋與管道之間摩擦引起的應力損失增加及改變預應力筋的受力,應嚴格控制預應力束道的位置。束道在兩預制梁端與現澆段相接處的位置偏差應控制在2mm以內。在現澆段中預埋與預制梁中同種材料的預應力束道(本次施工采用波紋管),須與預制梁段對應束道順接,確保連接緊密,不漏漿。立側模因梁板絞縫也跟著兩次施工,須在絞縫處支立側模,橋梁邊板處的濕接縫模板采用與橋梁邊板側模同形狀的鋼模板,其它根據實際需要設置模板。澆注現澆混凝土根據該段的受力情況,采用比預制梁高5MPa的混凝土,為防止混凝土收縮引起現澆段與預制梁的開裂及預應力損失,混凝土中摻加膨脹劑。因鋼筋密集,規(guī)定混凝土石子的粒徑不大于2cm。根據配合比,嚴格控制各材料用量,澆注混凝土時采用小直徑振搗棒的振搗器配合大直徑振搗棒的振搗器,最后用平板式振搗器,確?,F澆段混凝土密實。同時,因現澆段連同其上橋面鋪裝混凝土一起澆注,則須控制好表面平整度。養(yǎng)生混凝土施工完畢,為防止早期收縮出現裂縫,最好在搗實抹平后即用塑料薄膜覆蓋,在混凝土初凝前,掀開塑料薄膜,混凝土會泛水至表面,這時進行二次收漿,以控制平整度及防止出現裂縫。收漿完再用塑料薄膜覆蓋待下次灑水養(yǎng)生時,換砂或草袋灑水代替塑料薄膜繼續(xù)養(yǎng)生。張拉預應力束及壓漿待現澆混凝土強度達到要求后,張拉預應力束。預應力束采用扁錨錨固,用YDC24Q型千斤頂對預應力束中的每根預應力筋逐根張拉。張拉完畢后封錨并及時壓漿。拆除臨時支座,完成整個轉換過程。2.3.2支座按設計要求在信譽質量好廠家訂貨,由廠家預先調整好支座轉角及位移。安裝前開箱檢查,按清單檢查配件、檢驗報告、合格證等。按設計要求安裝支座,保證支座安裝在允許偏差內。待梁體安裝完畢后或張拉梁體預應力前拆除連接板。支座在使用一年后進行檢查,清除雜物并進行養(yǎng)護。2.3.3伸縮縫安裝伸縮縫槽口處的鋼筋砼保證有足夠的強度和平整度,嚴格按照廠家和有關標準規(guī)定的施工工藝進行安裝。施工橋臺背墻及預制梁時注意預埋伸縮縫預埋件。2.3.4橋面防水防水層材料應經過檢查,在符合規(guī)定標準后方可使用。防水層應橫橋向閉合鋪設,底層表面應平順、干燥、干凈。瀝青防水層不宜在雨天或低溫下鋪設。2.3.5泄水管泄水管應伸出結構物底面100mm-150mm。2.3.6現澆砼橋面鋪裝測量放樣:施工前由測量班復測橋面中心線、橋面寬度、泄水管位置和橋面板高程,根據橋縱向里程樁號按五米為一個斷面(半幅一個斷面平均布設三個點)實施測量。橋面板清理:先鑿除橋面板上浮漿劑松散砼、護欄根部外露的海綿條及松散砼,然后用空壓機輔助人工沖水將橋面板徹底清理干凈,做到無積塵、浮漿劑松散砼。焊接鋼筋網綁扎:鋼筋網按設計圖紙搭接綁扎,在橋面鋪裝范圍內均勻預埋鋼筋的保護層支撐鋼筋,預埋鋼筋的橫縱向間距不得大于1米,支撐鋼筋與鋼筋網片點焊連接固定,鋼筋網搭接長度不小于規(guī)范要求。調整保護層、固定鋼筋網的平面位置完畢后,調整鋼筋網頂面距拉線垂直距離3.2cm,并將鋼筋網與預埋保護層鋼筋點焊連接牢固。鋼筋網距軌頂拉線的垂直距離按照鋼筋網保護層技術標準控制。砼施工:橋面鋪裝采用泵送防水砼。鋼筋網綁扎錨固完畢后,測量人員對中線位置,軌道頂標高、軌道頂橫縱坡進行復核,確認無誤后即可澆注砼。砼施工前需先將橋面板灑水潤濕。預拌砼罐車運送至施工現場,泵車輸送到橋面后,采用三軸機組施工。2.3.7防撞(波形)護欄防撞(波形)護欄模板采用廠制鋼模板,人工現場拼裝,板縫間設吹塑紙,防止漏漿。施工前,埋設好各種預埋件和預留孔洞,砼嚴格按配合比計量?;炷翝沧r采用分三層的澆注方法。第一層澆注到護欄底部斜邊下角變點,第二層澆注到斜邊上角變點,第三層澆注到頂,由振搗人員控制三層混凝土的入模時間及方量。混凝土布料要均勻,嚴格控制振搗時間,每層混凝土振搗時間不小于1min,不大于1.5min。護欄混凝土澆注完成后,頂面采用三次收漿。第一次用木抹子抹平,第二次用鐵抹子抹平初壓光,第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。拆模是根據氣溫和混凝土強度而定,不承重構件10-20h即可拆模。拆模后應陰干半天(主要是保證顏色一致),用摻加白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴并覆蓋不污染混凝土的草簾(或其他覆蓋物)灑水養(yǎng)生,不宜噴灑薄膜養(yǎng)護劑。對完成的防撞護欄混凝土進行全面檢查,發(fā)現問題及時分析原因,及時糾正。防撞(波形)護欄要達到線條順直,砼表面色澤一致。六、保證措施1.保證進度目標措施為了實現我公司在本項目工期目標,確保各項工程按計劃進度順利實施,特制定如下措施:1.1組織措施提前準備提前作好思想準備、組織準備、技術準備和物質準備。已落實了項目班子和主要人員以及由各類工種組成的基本隊伍;擬投入的主要機械設備進行了保養(yǎng)維修;對于重點和難點工程,已有足夠的技術儲備。在接到中標通知書后,根據投標書中確認的總體進度計劃,目標工期和施工方案,結合補充調查了解的工程現場條件,在最短時間內進場開展工作,確保進場快、建點快和開工快,抓住有利施工季節(jié),認真詳細地編制實施性施工組織設計和年、月、旬進度計劃,報經監(jiān)理工程師批準后執(zhí)行,為施工創(chuàng)造良好開端。組建一個精干高效的項目班子選派經驗豐富、事業(yè)心強的人員擔任本項目的項目經理和總工程師;選派長期在各個項目指揮崗位、具有豐富生產組織指揮經驗的人員擔任項目各主要部門負責人和項目經理部班子成員;挑選具有長期類似工程施工操作經驗,較強的技術素質和專業(yè)技能的青壯技工擔任現場主要工序操作手和工班技術骨干;安排年富力強有較強管理能力的業(yè)務的技術人員組成一線管理隊伍,配備足夠的業(yè)務尖子擔任技術主管、質檢、安全、測量、機械、試驗工程師和各項業(yè)務主管,確保項目順利實施。組織得力的后勤保障系統(tǒng)公司將組建得力的后勤保障機構,按計劃組織物資、材料、設備、配件的訂貨采購供應,計劃好供應周期和采購運輸方案,不出現停工待料,在現場設置機械設備修理班,配足常用床具和熟練修理工種,提高設備的完好率、利用率和施工機械化作業(yè)程度,保證施工順利進行。推行工期目標責任制推行工期目標責任制,并將工期目標作為考核項目領導班子的重要指標,將工期目標分解到班組和個人,并將其與職工的經濟利益掛鉤。公司將嚴格工期目標的計劃、檢查、考核和獎懲制度,開展日碰頭、旬檢查、月調整的工作制度,對落后工序就地組織攻關,制定措施,趕上計劃;對難點工序有作業(yè)指導書,必要時調整資源配置加大技術攻關力度,使局部調整不影響總工期,確保工期目標落到實處。服從大局,聽從業(yè)主統(tǒng)一指揮服從業(yè)主統(tǒng)一指揮,積極做好外部關系協(xié)調,主動與相鄰施工單位進行協(xié)商,合理解決場地利用、共用運輸道路等問題,求得相互配合與支持。協(xié)調好與周邊單位和居民的關系,主動提供幫助及早解決征地、改移道路等工作,爭取時間,盡快投入全面施工。1.2技術措施確立合理的分階段工期目標,分階段進行工期控制對重點和控制工程,要仔細分析,確立合理的分階段工期目標,采取得力措施,分階段進行工期控制,實現分階段工期目標,從而保證總工期目標實現。安排好分段平行流水作業(yè),組織均衡生產和穩(wěn)產高產根據招標文件和合同要求,編好實施性施工組織設計,不斷優(yōu)化施工方案和網絡計劃,重點作好進度和資源的優(yōu)化,設置重點部位和關鍵工序的控制點,壓縮非關鍵線路時差和資源,緊緊抓住關鍵路線各道工序和重難點攻關,確保關鍵路線的施組進度。強化計劃管理,加強協(xié)調指揮根據實施性施組的總體安排和網絡計劃進度,編制年度、季度和分月分旬生產作業(yè)計劃。月旬作業(yè)計劃要落實到班組。要以旬、月計劃的實現保證季度計劃的實現,以季度計劃保年度計劃的完成。從而保證總工期的如期實現。施組和計劃要結合現場實際和季節(jié)性因素,既要滿負荷工作,又要留有余地,確保計劃的嚴肅性、可靠性。加強施工指揮調度與全面協(xié)調工作,及時解決問題,提高工作效率。抓好安全、質量,加快施工進度妥善處理安全、質量和進度的關系,認真抓好安全質量工作,確保不出任何安全質量事故,加快施工進度。新技術、新工藝的推廣推廣新技術、新工藝,促進科技成果和工法成果的轉化。充分依靠科技組織重點工程的快速施工,向科技要進度。1.3工程進度措施根據本項目的工程特點,狠抓重點項目和關鍵工程部位的施工質量和工程進度,加大投入和管理力度,從技術力量、機械設備、材料和人力上予以保證;并充分發(fā)揮我公司裝備優(yōu)勢,保證機械施工安全,做好維修保養(yǎng),提高使用效率,確保施工進度,對施工關鍵設備,人機固定,明確責任,配專人跟班作業(yè),做到隨壞隨修。由項目經理部組織進度計劃落實檢查小組,對施工進度和質量進行雙控檢查。根據施工產值和工程質量考評結果實行獎罰,將職工利益與進度和質量掛鉤,采取施工任務十天一下達,五天一檢查,十天一評比、兌現的方式,進行計劃落實。在實施過程中,實行計劃任務責任制,把計劃指標落實到責任單位和負責人,把計劃形象進度和實物指標分解到工點、班組和每一天,使每個人都清楚自己每天的生產任務。保證項目施工中人力、機械設備和材料的綜合平衡,促進工程進度按計劃進行,協(xié)調好各工程隊之間的配合關系,及時解決施工現場隨時出現的問題。搞好施工現場管理,協(xié)調好各工序間的關系,尤其是對關鍵工序的進度控制和施工重點的轉換,要及時把握。根據合同要求,定期調整或修改計劃,在監(jiān)理工程師的支持配合和嚴格監(jiān)理下保證施工進度,實現工期目標。在保證施工質量的前提下加快施工進度。在加快施工進度的同時,通過技術交底和安全教育,防止質量和安全事故的發(fā)生,避免由于發(fā)生質量和安全事故而影響施工進度。地方材料受農忙和季節(jié)性影響很大,不失時機地抓緊備料以確保施工中的材料供應,避免因待料停工貽誤工期。安排專人負責協(xié)調處理地方關系,與地方各級政府保持密切聯系,盡可能地多為地方政府和群眾辦好事,為工程提供良好施工環(huán)境。抓住雨天和施工間隙時間,組織職工進行施工技術和技能學習,提高職工的技術素質和勞動效率。對有條件開展夜間施工且能保證施工質量的項目或工序,經監(jiān)理工程師批準后進行。開展社會主義勞動競賽,組織青年突擊隊,發(fā)揮黨、團員的模范帶頭作用,掀起施工生產高潮。2.保證質量目標措施:2.1組織措施我公司將按照ISO9001質量保證體系組建質量管理體系和質量保證體系,經理部成立以經理為組長、總工程師為副組長的全面質量管理領導小組和創(chuàng)優(yōu)領導小組,進行全面的施工質量控制。圖一工程質量自檢自控組織機構框圖項目經理項目總工程師安環(huán)部部長質檢工程師工程隊質檢人員作業(yè)班組質檢員機物部部長試驗室主任工程部部長 圖二質量管理體系框圖質量管理體系質量管理體系質量管理領導小組技術管理:工程技術部門質量檢查:安全質量檢查部門QC小組活動施工控制:工程隊設計資料及規(guī)范交底工序及工種檢查測量放樣試驗隱蔽工程檢查簽證月季質量檢查評比工種工班三檢工作指導原材料取樣及檢驗監(jiān)督標準化作業(yè)工班工種自檢互檢交接檢質量承包經濟責任制信息及反饋符合規(guī)范和設計要求優(yōu)質標準控制主要工序始終處于質量控制狀態(tài)標準化作業(yè)優(yōu)質工程管理目標隧道開挖QC小組路基填筑QC小組T梁技術QC小組圖三質量保證體系框圖質量保證體系質量保證體系技術責任制獎懲制度崗位責任制制度保證產品檢查評定質量目標保證體系經理部質量目標工程隊展開目標制定對策措施目標任務落實施工班組個人安環(huán)部組織評定經理組織審定實現優(yōu)質產品全員參與組織保證體系經理領導組、質檢工程師工程隊長QC小組班組長班組質檢員技術部、安環(huán)部生產過程保證體系施工組織設計工程隊長技術保證施工方法工藝保證人員保證物資機械設備保證質量檢查保證體系安全質量檢查部健全檢查機構原材料檢查試件檢查外購件檢查工序質量檢查制定技術工作制度、工作標準技術保證體系總工程師技術工作責任制技術部門試驗室技術專業(yè)學習技術工作標準化技術標準技術規(guī)范招標文件設計資料經濟保證體系獎懲制度工料機包干質量評定實行考核經濟責任制信息反饋獎懲兌現2.2技術措施按計劃在本項目實現我企業(yè)“公路工程項目一次驗收合格率為100%,優(yōu)良率為90%以上,確保優(yōu)良工程”的質量目標。嚴格執(zhí)行公路工程質量控制程序實行“三檢”制度,即施工隊自檢,項目部復檢,監(jiān)理工程師終檢。質量檢測貫穿施工的全過程。工程檢測分為施工前檢查、施工中檢查、隱蔽工程檢查、定期檢查、初驗檢查。施工前檢查由施工負責人主持,施工技術部門參加對施工前準備工作進行全面檢查,自檢內容:檢查施工樁橛是否齊全、準確;施工圖紙是否能夠滿足施工需要;機械設備是否完好,數量及種類能否滿足施工需要;施工人員是否已進行了上崗前培訓,是否已持有上崗證.路基工程檢查基底施工條件是否能夠滿足施工需要。施工界內建筑物是否影響施工,施工配合事項及計劃是否落實,能否滿足施工需要。施工中檢查施工現場技術人員配合質量檢查人員經常對施工的各個環(huán)節(jié)和工序質量進行檢查,對不利保證工程質量的施工方法和質量不合格的工程,要求施工負責人及時改正和處理,必要時簽發(fā)工程質量問題通知單要求限期解決。檢查內容:橋涵構造物平、立面位置、結構尺寸是否符合設計規(guī)定。是否嚴格按照施工技術交底資料和技術規(guī)范、操作規(guī)程正確施工,工程質量是否符合《驗標》要求。施工原始記錄是否齊全,記錄是否及時詳實。砼、砂漿、換填料配合比是否符合規(guī)定,所用原材料是否符合標準,是否按規(guī)定對混合材料和土壤密度進行取樣試驗。主要材料是否進行了產品標識,標識的內容是否齊全。產品標識的內容包括:產品的名稱、規(guī)格、是否進行了質量檢驗、檢驗的結果、檢驗人的姓名等。隱蔽工程檢查按照《驗標》要求逐項進行預檢,不合格工序在監(jiān)理工程師檢查前處理完畢,預檢合格后填寫檢查證、備齊有關附件報請監(jiān)理工程檢查。定期檢查由施工負責人主持,技術人員參加,對檢查中發(fā)現的施工技術問題,提出改進意見。預驗檢查工程完工后,技術部門根據有關規(guī)定編備好竣工文件,并由施工負責人主持竣工工程予驗檢查。檢查建筑工程件名、數量是否與設計文件或合同范圍相符,工程質量是否符合“規(guī)范”、“驗標”和設計文件規(guī)定標準。檢查施工樁橛、標志是否齊全、正確。檢查施工現場是否按設計要求或有關協(xié)議規(guī)定清理、恢復達到標準。質量通病預防措施橋頭跳車加強橋梁臺后填土壓實,回填采用滲水性材料,分層填筑,小型機具分層夯實,并達到路基設計的壓實度要求。按設計要求設置橋頭搭板,消除橋頭跳車。砼外觀質量砼施工時嚴格控制配合比,防止攪拌不均勻和運輸中出現離析;搗固嚴格按規(guī)范要求震搗,避免出現蜂窩、麻面現象;組合鋼模板拼裝嚴密,板面平整光滑,避免錯臺;支護牢固,防止變形。3.安全保證措施3.1組織保證為實現安全目標,強化安全管理,本項目成立以經理、總工程師、安全檢查工程師為主要成員的安全生產委員會,下設安環(huán)部。安環(huán)部配備安全檢查工程師,工程隊設專職安全員,工班配兼職安全員形成自上而下的安全生產監(jiān)督、保障體系,對施工生產全過程實施安全監(jiān)控。(詳見圖四:“安全生產保證體系框圖”)人員配備項目部設安環(huán)部,部長1人,安全監(jiān)察工程師1人,作業(yè)隊配置1名安全工程師,每個工班設1名兼職安全員。安全生產崗位職責項目經理安全生產職責項目經理是項目部安全生產的第一責任人,對全項目部的安全生產工作全面負責。嚴格執(zhí)行國家、公司有關安全生產、勞動保護的方針、法律、法規(guī)、政策和制度。加強安全生產管理,審定項目部安全生產規(guī)劃和計劃,確定和簽發(fā)全項目部安全生產規(guī)章制度、安全管理責任制,批準安全技術改進措施,切實保證對安全生產的資金投入,不斷改善勞動條件。檢查并考核副職和各作業(yè)隊負責人安全生產責任制落實情況。主持領導項目部安全質量管理,主持召開安全質量管理會議,組織對事故的調查處理,研究解決安全生產中的問題。項目副經理安全生產職責對項目部及分管業(yè)務安全工作負直接領導責任、教育責任。領導并督促有關部門和各作業(yè)隊,貫徹執(zhí)行黨和國家、建設單位、集團公司有關安全生產、勞動保護的方針、政策、規(guī)程、規(guī)定。組織領導有關部門制定和審批安全生產規(guī)章制度、安全生產責任制及施工安全技術操作規(guī)則。在項目經理領導下,具體主持制訂發(fā)布全項目部安全生產獎懲辦法。負責全項目部的安全生產工作。在制定和實施施工生產計劃的同時,制定和實施安全措施計劃。組織項目部安全檢查,及時發(fā)現問題,解決問題,對一時無法解決的重大事故隱患,提出整治計劃和意見。組織、領導有關部門,做好員工傷亡事故的登記、統(tǒng)計、分析、報告和調查處理工作。主持項目經理部安全工作會議,安全生產表彰會議,做好獎懲工作。總結、推廣安全生產先進經驗,提高安全工作管理水平。督促各作業(yè)隊進行安全教育。領導并安排有關部門和單位,開展安全技術研究和技術革新,解決安全技術上的難題,不斷改善施工生產條件。分析全項目部安全生產動態(tài),組織研究和解決安全生產中的問題。提出重、難點工程施工中的有關安全措施??偣こ處?、副總工安全生產職責指導并督促有關部門和各作業(yè)隊,貫徹執(zhí)行黨和國家、公司有關安全生產、勞動保護的方針、政策、規(guī)程、規(guī)定。加強全項目部安全生產技術管理,積極采用安全先進技術和安全防護設備,組織研究落實事故隱患的整改方案。負責組織新開項目、工點的安全技術措施的制訂和落實。審查全項目部安全生產責任制和安全技術措施,保證技術上切實可行。負責提出對施工作業(yè)場所有毒有害物質的治理方案并組織實施,使之達到國家有關規(guī)定的標準。參加一般傷亡事故的調查,組織技術力量對事故進行技術原因分析、鑒定,提出技術上的改進措施。辦公室安全生產職責具體貫徹執(zhí)行國家、集團公司有關安全生產、勞動保護的方針、政策、規(guī)程、規(guī)則。傳達項目部有關安全生產的指示,及時收集和反饋安全生產工作情況,供領導決策。參加事故調查處理工作。對項目部汽車駕駛人員及其他勤雜服務人員進行安全教育和安全檢查,發(fā)現問題及時解決。工程部安全生產職責在施工技術、計劃統(tǒng)計工作中,具體貫徹執(zhí)行國家、建設單位、集團公司有關安全生產、勞動保護的方針、政策、規(guī)程、規(guī)則、規(guī)定。編審的施工組織設計,必須符合現行技術安全規(guī)程、安全技術操作規(guī)則的要求。擬定并貫徹全項目部年度施工安全技術措施;下達項目部施工計劃,同時

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