超高壓線下有限凈空內(nèi)地連墻施工工法

超高壓線下有限凈空內(nèi)地連墻施工工法由中國水利水電第八工程局有限公司完成的工法01形成原因操作原理質(zhì)量控制工法特點材料設(shè)備安全措施目錄030502040607環(huán)保措施應用實例效益分析榮譽表彰目錄0908010基本信息《超高壓線下有限凈空內(nèi)地連墻施工工法》是中國水利水電第八工程局有限公司完成的建筑類施工工法。完成人是魯志剛、楊金龐、鄧琳、李晴、晏育耒。該工法適用于齊安路站110千伏高壓線下31幅3米窄幅地連墻施工，也可以推廣應用于低高度下地連墻施工，如高架橋下、大型建構(gòu)筑物下方的有限高度內(nèi)地連墻施工?！冻邏壕€下有限凈空內(nèi)地連墻施工工法》主要特點是：高壓線下9米低高度作業(yè)、采用特制窄跨異型龍門吊進行吊裝、分節(jié)對鋼筋籠進行吊裝接長；此地連墻工法成孔與鋼筋籠加工可同時進行，且可配置多臺沖擊鉆進行成槽施工，工期上可以滿足進度需求。2020年9月2日，《超高壓線下有限凈空內(nèi)地連墻施工工法》被湖南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳評定為湖南省2019年度工程建設(shè)省級工法。形成原因形成原因福州地鐵5號線齊安路站位于福建省福州市倉山區(qū)盤嶼路、義序路與齊安路十字路口處，沿盤嶼路、義序路走向，車站長度206米，寬度19.7米，支護結(jié)構(gòu)為800厚地連墻和4道支撐（1道砼支撐3道鋼支撐）。在車站小里程上方有兩趟110千伏高壓線斜向經(jīng)過，不遷改，高壓線最低垂高14米，根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）要求，110千伏高壓線垂直保護距離為5米，水平保護距離為4米，高壓線下安全作業(yè)高度僅為9米，影響齊安路站17幅地連墻施工。另為確保高壓線下吊裝及施工作業(yè)安全，在此高壓線下布置有凈高9米輕鋼結(jié)構(gòu)安全防護棚。受此安全高度影響，有17幅地連墻無法按常規(guī)工藝施工。后根據(jù)工點院設(shè)計圖紙，與工點院鐵五院和福州地鐵集團溝通，此17幅6米幅寬地連墻改為31幅3米寬小幅地連墻，減輕了單幅地連墻的重量。經(jīng)市場調(diào)研及內(nèi)部論證：成槽采用沖擊鉆鉆機成孔，吊裝設(shè)備采用特制小型雙鉤16噸窄跨異型龍門吊分節(jié)下籠接長、一次灌注水下混凝土。中國水利水電第八工程局有限公司據(jù)此總結(jié)出《超高壓線下有限凈空內(nèi)地連墻施工工法》。

工法特點工法特點《超高壓線下有限凈空內(nèi)地連墻施工工法》的特點有：1.此地連墻工法主要特點為高壓線下9米低高度作業(yè)、采用特制窄跨異型龍門吊進行吊裝、分節(jié)對鋼筋籠進行吊裝接長，為一整套有限凈空內(nèi)地連墻施工工藝。主要采用沖擊鉆/正循環(huán)鉆機成槽（主孔+副孔），首先31米鋼筋籠在加工平臺上一次分多節(jié)加工成型，且預留機械連接接頭（分為6節(jié)，每節(jié)長度5~6米，節(jié)段之間機械連接），然后拆解成節(jié)運輸至現(xiàn)場，最后在9米凈高范圍內(nèi)8.7米高度特制窄跨異型龍門吊分節(jié)接籠吊裝入槽，一次導管法灌注水下混凝土。

2.此地連墻工法成孔與鋼筋籠加工可同時進行，且可配置多臺沖擊鉆進行成槽施工，工期上可以滿足進度需求；鋼筋籠機械接頭為加長套筒，混凝土采用導管法一次灌注水下混凝土，可保證地下連續(xù)墻的整體性，質(zhì)量上得到保證；在有限凈空內(nèi)采用本工區(qū)自主研發(fā)特制窄跨異型龍門吊進行吊裝，可以保證最小凈空需求，保證鋼筋籠吊裝安全且技術(shù)新穎；由于高度限制，地連墻成槽無法采用常規(guī)的液壓抓斗成槽機（設(shè)備高度12米）成槽，若采用德國寶峨MBC30臥式雙輪銑（設(shè)備高度6.35米）進行成槽施工，成本高昂（設(shè)備租金200萬每月），且由于高壓線下防護棚立柱影響，臥式雙輪銑體積大（長度5.8米，寬度4.5米），無法開展作業(yè)，因此，采用沖擊鉆成槽是最為經(jīng)濟適用、科學合理的設(shè)備，造價方面可最大限度的節(jié)省資金。

操作原理適用范圍施工工藝技術(shù)理論操作原理適用范圍《超高壓線下有限凈空內(nèi)地連墻施工工法》適用于齊安路站110千伏高壓線下31幅3米窄幅地連墻施工，也可以推廣應用于低高度下地連墻施工，如高架橋下、大型建構(gòu)筑物下方的有限高度內(nèi)地連墻施工，此工法可提高有限作業(yè)空間內(nèi)地連墻施工工效，降低成本，確保地連墻施工質(zhì)量，比低高度下采用排樁圍護結(jié)構(gòu)的基坑更安全。

技術(shù)理論《超高壓線下有限凈空內(nèi)地連墻施工工法》的工藝原理是：超高壓線下有限凈空內(nèi)地連墻施工工法，主要是地連墻成槽工藝、鋼筋籠加工工藝、鋼筋籠吊裝入槽工藝不同于普通的地連墻施工工藝，由于110千伏高壓線下安全距離的限制，此31幅地連墻的吊裝作業(yè)高度僅有9米，無法采用常規(guī)的1臺主履帶吊、1臺副吊雙機抬吊、空中回直翻身、整體入槽的施工工藝，且由于凈空的限制，地連墻成槽無法采用液壓抓斗成槽機成槽，只能采用沖擊鉆或者正循環(huán)鉆機成槽、泥漿護壁。

1.超高壓線下有限凈空內(nèi)地連墻成槽施工工藝原理由于齊安路站110千伏高壓線下安全凈空高度僅為9米，成槽采用沖擊鉆，沖擊鉆設(shè)備高度6~8米，寬度2米，長度6米，占地小，可一次投入數(shù)臺設(shè)備同時進行成孔作業(yè)，Ф800圓錘沖擊主孔，1000×800方錘修副孔，工藝如圖1示意。

圖13米幅寬地連墻孔施工順序圖2.超高壓線下有限凈空內(nèi)地連墻鋼筋籠加工施工工藝原理由于110千伏高壓線下有限作業(yè)高度僅為9米，此位置地連墻深度31米，加上地連墻錨固入冠梁的鋼筋0.9米長度，則鋼筋籠長度為31.9米，31.施工工藝《超高壓線下有限凈空內(nèi)地連墻施工工法》的工藝流程及操作要點如下：3米小墻幅地連墻施工工藝流程見圖10：

圖10超高壓線下有限凈空內(nèi)地連墻施工工藝流程圖一、高壓線防護棚施工（一）齊安路站高壓線防護棚采用鋼結(jié)構(gòu)形式，由于高壓線高度限制（最低處距離地面僅為14米），無法采用大型吊車吊運，且棚體跨度大，為避免棚體變形，防護棚采取分節(jié)制作，分節(jié)吊裝。（二）基礎(chǔ)與接地施工防護棚設(shè)置棚體共設(shè)置17根立柱，每根立柱下設(shè)置1x1x1.2米C30混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)內(nèi)預埋一塊0.7x0.7x0.02米鋼板與4根A20圓鋼；鋼板上穿孔，圓鋼上部螺紋，螺紋區(qū)0.1米。預埋基礎(chǔ)的同時，同步施工立柱接地，接地采用1根1.5米長圓鋼或6毫米厚扁鋼打入地底，接地圓鋼通過電線與立柱連接。接地圓鋼施工完成后需測試其電阻。格構(gòu)柱接地電阻不得大于5歐姆。材料設(shè)備材料設(shè)備《超高壓線下有限凈空內(nèi)地連墻施工工法》的材料設(shè)備要求如下：1.機械設(shè)備配置《超高壓線下有限凈空內(nèi)地連墻施工工法》投入的材料和常規(guī)地連墻施工一樣，僅投入的套筒較多，套筒比常規(guī)的國標套筒稍長。投入設(shè)備見表1。

2.材料配置《超高壓線下有限凈空內(nèi)地連墻施工工法》材料配置以一幅0.8米厚，長32米，寬3米，雌雄地連墻為例，見表2。

質(zhì)量控制質(zhì)量控制施工企業(yè)采用《超高壓線下有限凈空內(nèi)地連墻施工工法》施工時，應采取的質(zhì)量控制要求如下：1.鋼筋籠制作時，必須根據(jù)下料圖和拼裝圖，嚴格按圖施工，防止長度錯誤導致各節(jié)段無法連接。2.各節(jié)段連接的套筒，采購比國標套筒長20毫米左右的長套筒，擬連接的上部鋼筋籠的鋼筋車全絲，下部的鋼筋頭車半絲扣。節(jié)段連接時，上部的套筒旋入下部鋼筋頭，連接在一起。3.縱向桁架筋需焊接連接，現(xiàn)場焊接，需確保焊接質(zhì)量。4.各節(jié)段接長位置上下各1米高度的分布筋暫緩安裝，待入槽時，主筋連接完畢后最后點焊連接，避免分布筋固定主筋后，主筋無無法調(diào)整對位套筒。5.鋼筋籠必須在加工平臺上，一次整體成型，并做好標記和檢查，確保連接無誤。

安全措施安全措施施工企業(yè)采用《超高壓線下有限凈空內(nèi)地連墻施工工法》施工時，除應執(zhí)行國家、地方的各項安全施工的規(guī)定外，尚應遵守注意下列事項：1.小型龍門吊吊裝鋼筋籠分節(jié)入槽時，需遵循“十不吊”原則，現(xiàn)場司索工信號工持證上崗，非操作工不得操作龍門吊。2.已成槽的槽段，需做好臨邊和孔洞防護措施，防止人員墜落。3.隨車吊和小型龍門吊抬吊鋼筋籠時，需司索工現(xiàn)場指揮，防止傾覆。

環(huán)保措施環(huán)保措施施工企業(yè)采用《超高壓線下有限凈空內(nèi)地連墻施工工法》施工時，應采取的環(huán)保措施是：應用該工法，由于地連墻全部采用沖擊鉆成孔，產(chǎn)生泥漿量巨大，雖然經(jīng)過泥漿分離器分離出部分砂，剩下的泥漿可循環(huán)利用，但由于成槽的土方全部由泥漿攜帶出渣，仍產(chǎn)生大量泥漿，需要妥善處理。工區(qū)項目部擬采用一臺泥漿固化裝置，經(jīng)過高速離心分離出泥漿中的水分，泥漿結(jié)為泥餅，可進行外運，棄運至棄渣場。同時部分泥漿可循環(huán)利用至下一個槽段護壁施工。

效益分析效益分析中國水利水電第八工程局有限公司采用《超高壓線下有限凈空內(nèi)地連墻施工工法》施工的效益有：齊安路站110千伏高壓線下采用此種施工工藝，節(jié)省了租用租金昂貴的德國寶峨MBC30臥式雙輪銑，此雙輪銑月租金200萬，不含易損件，起租1個月，考慮實際施工工期2個月，節(jié)省資金約400萬。同時，在高壓線下施工，確保了施工過程的安全，不擾動高壓線路，不發(fā)生觸電、停電事故，低高度下地連墻施工工法費用見表3。

注：施工費用以2018—2019年施工材料價格計算應用實例應用實例中國水利水電第八工程局有限公司采用《超高壓線下有限凈空內(nèi)地連墻施工工法》的應用實例如下：齊安路站110千伏高壓線下的31幅窄幅地連墻，在110千伏高壓線不遷改及高壓線下制作了輕鋼防護棚凈高9米的條件下，全部采用沖擊鉆成孔成槽、鋼筋籠一次分節(jié)制作、分節(jié)運輸?shù)跹b、小型窄跨龍門吊入槽、最后一次性灌注水下混凝土的施工工藝，相比于租用租金昂貴的德