機(jī)械原理知識(shí)點(diǎn)歸納總結(jié)

.第一章緒論基本概念：機(jī)器、機(jī)構(gòu)、機(jī)械、零件、構(gòu)件、機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件.精品文檔放心下載第二章平面機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的繪制、運(yùn)動(dòng)鏈成為機(jī)構(gòu)的條件和機(jī)構(gòu)的組成原理是本章學(xué)習(xí)的重點(diǎn).精品文檔放心下載1.機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的繪制是本章的重點(diǎn),也是一個(gè)難點(diǎn).為保證機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖與實(shí)際機(jī)械有完全相同的結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)特性,對(duì)繪制好的簡(jiǎn)圖需進(jìn)一步檢查與核對(duì)〔運(yùn)動(dòng)副的性質(zhì)和數(shù)目來(lái)檢查〕.謝謝閱讀2.運(yùn)動(dòng)鏈成為機(jī)構(gòu)的條件判斷所設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)鏈能否成為機(jī)構(gòu),是本章的重點(diǎn).運(yùn)動(dòng)鏈成為機(jī)構(gòu)的條件是：原動(dòng)件數(shù)目等于運(yùn)動(dòng)鏈的自由度數(shù)目.謝謝閱讀機(jī)構(gòu)自由度的計(jì)算錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致對(duì)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的可能性和確定性的錯(cuò)誤判斷,從而影響機(jī)械設(shè)計(jì)工作的正常進(jìn)行.精品文檔放心下載機(jī)構(gòu)自由度計(jì)算是本章學(xué)習(xí)的重點(diǎn).準(zhǔn)確識(shí)別復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束,并做出正確處理.精品文檔放心下載<1>復(fù)合鉸鏈復(fù)合鉸鏈?zhǔn)侵竷蓚€(gè)以上的構(gòu)件在同一處以轉(zhuǎn)動(dòng)副相聯(lián)接時(shí)組成的運(yùn)動(dòng)副.謝謝閱讀正確處理方法：k個(gè)在同一處形成復(fù)合鉸鏈的構(gòu)件,其轉(zhuǎn)動(dòng)副的數(shù)目應(yīng)為<k-1>個(gè).感謝閱讀<2>局部自由度局部自由度是機(jī)構(gòu)中某些構(gòu)件所具有的并不影響其他構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)的自由度.局部自由度常發(fā)生在為減小高副磨損而增加的滾子處.精品文檔放心下載正確處理方法：從機(jī)構(gòu)自由度計(jì)算公式中將局部自由度減去,也可以將滾子與與滾子相連的構(gòu)件固結(jié)為一體,預(yù)先將滾子除去不計(jì),然后再利用公式計(jì)算自由度.精品文檔放心下載<3>虛約束虛約束是機(jī)構(gòu)中所存在的不產(chǎn)生實(shí)際約束效果的重復(fù)約束.精品文檔放心下載正確處理方法：計(jì)算自由度時(shí),首先將引入虛約束的構(gòu)件與其運(yùn)動(dòng)副除去不計(jì),然后用自由度公式進(jìn)行計(jì)算.謝謝閱讀虛約束都是在一定的幾何條件下出現(xiàn)的,這些幾何條件有些是暗含的,有些則是明確給定的.對(duì)于暗含的幾何條件,需通過(guò)直觀判斷來(lái)識(shí)別虛約束；對(duì)于明確給定的幾何條件,則需通過(guò)精品文檔放心下載嚴(yán)格的幾何證明才能識(shí)別.3.機(jī)構(gòu)的組成原理與結(jié)構(gòu)分析機(jī)構(gòu)的組成過(guò)程和機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析過(guò)程正好相反,前者是研究如何將若干個(gè)自由度為零的基本桿組依次聯(lián)接到原動(dòng)件和機(jī)架上,以組成新的機(jī)構(gòu),它為設(shè)計(jì)者進(jìn)行機(jī)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計(jì)提供精品文檔放心下載了一條途徑；后者是研究如何將現(xiàn)有機(jī)構(gòu)依次拆成基本桿組、原動(dòng)件與機(jī)架,以便對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)分類.精品文檔放心下載第三章平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析1．基本概念：速度瞬心、絕對(duì)速度瞬心和相對(duì)速度瞬心〔數(shù)目、位置的確定〕,以與"三心定理〞.謝謝閱讀2．瞬心法在簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析上的應(yīng)用.3．同一構(gòu)件上兩點(diǎn)的速度之間與加速度之間矢量方程式、組成移動(dòng)副兩平面運(yùn)動(dòng)構(gòu)件在瞬時(shí)重合點(diǎn)上速度之間和加速度的矢量方程式,在什么條件下,可用相對(duì)運(yùn)動(dòng)圖解法求解？精品文檔放心下載4．"速度影像〞和"加速度影像〞的應(yīng)用條件.5．構(gòu)件的角速度和角加速度的大小和方向的確定以與構(gòu)件上某點(diǎn)法向加速度的大小和方向的確定.謝謝閱讀6．哥氏加速度出現(xiàn)的條件、大小的計(jì)算和方向的確定.第四章平面機(jī)構(gòu)的力分析1．基本概念："靜力分析〞、"動(dòng)力分析〞與"動(dòng)態(tài)靜力分析〞、"平衡力〞或"平衡力矩〞、"摩擦角〞、"摩擦錐〞、"當(dāng)量摩擦系數(shù)〞和"當(dāng)量摩擦角〞〔引入的意義〕、"摩精品文檔放心下載擦圓〞.2．各種構(gòu)件的慣性力的確定：1/5.①作平面移動(dòng)的構(gòu)件；②繞通過(guò)質(zhì)心軸轉(zhuǎn)動(dòng)的構(gòu)件；③繞不通過(guò)質(zhì)心的軸轉(zhuǎn)動(dòng)的構(gòu)件；④作平面復(fù)合運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件.3．機(jī)構(gòu)的動(dòng)態(tài)靜力分析的方法和步驟.4．總反力方向的確定：根據(jù)兩構(gòu)件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)<或相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)方向,正確地確定總反力的作用方向是本章的難點(diǎn)之一.感謝閱讀移動(dòng)副〔斜面摩擦、槽面摩擦〕：總反力R總是與相對(duì)速度vxy之間呈90°+φ的鈍角；斜面摩擦問(wèn)題的分析方法是本章的重點(diǎn)之一.槽面摩擦問(wèn)題可通過(guò)引入當(dāng)量摩擦系數(shù)與當(dāng)量摩擦角的概念,將其簡(jiǎn)化為平面摩擦問(wèn)題.運(yùn)動(dòng)副元素的幾何形狀不同,引入的當(dāng)量摩擦系數(shù)也不同,由此使得運(yùn)動(dòng)副元素之間的摩擦力不謝謝閱讀同.轉(zhuǎn)動(dòng)副：總反力Rfxy=R·ρ.方向與相對(duì)角速度ω的方向相反.R的確切方向需從該構(gòu)件的力平衡條件中得到.精品文檔放心下載總是與摩擦圓相切.它對(duì)鉸鏈中心所形成的摩擦力矩Mxyyxxy第五章機(jī)械的效率和自鎖1．基本概念："自鎖〞.2．"機(jī)構(gòu)效率〞和"損失系數(shù)〞以與具體機(jī)構(gòu)效率的計(jì)算方法.精品文檔放心下載3."自鎖〞與"不動(dòng)〞這兩個(gè)概念有何區(qū)別？"不動(dòng)〞的機(jī)構(gòu)是否一定"自鎖〞？機(jī)構(gòu)發(fā)生自鎖是否一定"不動(dòng)〞？為什么？精品文檔放心下載4.自鎖現(xiàn)象與自鎖條件的判定無(wú)論驅(qū)動(dòng)力多大,機(jī)械都無(wú)法運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象稱為機(jī)械的自鎖.其原因是由于機(jī)械中存在摩擦力,且驅(qū)動(dòng)力作用在某一X圍內(nèi).謝謝閱讀一個(gè)自鎖機(jī)構(gòu),只是對(duì)于滿足自鎖條件的驅(qū)動(dòng)力在一定運(yùn)動(dòng)方向上的自鎖；而對(duì)于其他外力,或在其他運(yùn)動(dòng)方向上則不一定自鎖.因此,在談到自鎖時(shí),一定要說(shuō)明是對(duì)哪個(gè)力,在哪個(gè)方向上自精品文檔放心下載鎖.自鎖條件可用以下3種方法求得：〔1〕對(duì)移動(dòng)副,驅(qū)動(dòng)力位于摩擦角之內(nèi)；對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)副,驅(qū)動(dòng)力位于摩擦圓之內(nèi).謝謝閱讀<2>令工作阻力小于零來(lái)求解.采用圖解解析法或解析精品文檔放心下載法求出工作阻力與主動(dòng)力的數(shù)學(xué)表達(dá)式,然后再令工作阻力小于零,即可求出機(jī)構(gòu)的自鎖條件.感謝閱讀<3>利用機(jī)械效率計(jì)算式求解,即令η<0.第六章機(jī)械的平衡本章的重點(diǎn)是剛性轉(zhuǎn)子的平衡設(shè)計(jì).1.剛性轉(zhuǎn)子的平衡設(shè)計(jì)根據(jù)直徑D與軸向?qū)挾萣之比的不同,剛性轉(zhuǎn)子可分為兩類：精品文檔放心下載<1>當(dāng)b/D≤0.2時(shí),可以將轉(zhuǎn)子上各個(gè)偏心質(zhì)量近似地看作分布在同一回轉(zhuǎn)平面內(nèi),其慣性力的平衡問(wèn)題實(shí)質(zhì)上是一個(gè)平面匯交力系的平衡問(wèn)題.感謝閱讀<2>當(dāng)b/D>0.2時(shí),轉(zhuǎn)子的軸向?qū)挾容^大,首先應(yīng)在轉(zhuǎn)子上選定兩個(gè)可添加平衡質(zhì)量的、且與離心慣性力平行的平面作為平衡平面,然后運(yùn)用平行力系分解的原理將各偏心質(zhì)量所產(chǎn)生感謝閱讀的離心慣性力分解到這兩個(gè)平衡平面上.這樣就把一個(gè)空間力系的平衡問(wèn)題轉(zhuǎn)化為兩平衡平面內(nèi)的平面匯交力系的平衡問(wèn)題.精品文檔放心下載2.剛性轉(zhuǎn)子的平衡試驗(yàn)當(dāng)b/D≤0.2時(shí),可在平衡架上進(jìn)行靜平衡試驗(yàn).謝謝閱讀當(dāng)b/D>0.2時(shí),則需要在動(dòng)平衡機(jī)上進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn).感謝閱讀第七章機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)與其速度波動(dòng)的調(diào)節(jié)本章主要研究?jī)蓚€(gè)問(wèn)題：一是確定機(jī)械真實(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律；二是研究機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)速度的波動(dòng)調(diào)節(jié).感謝閱讀1.機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程機(jī)械在外力作用下的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程分為啟動(dòng)、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)和停車等3個(gè)階段.注意理解3個(gè)階段中功、能量和機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)速度的變化特點(diǎn).精品文檔放心下載2.機(jī)械的等效動(dòng)力學(xué)模型2/5.<1>對(duì)于單自由度的機(jī)械系統(tǒng),研究機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)情況時(shí),可以就某一選定的構(gòu)件<即等效構(gòu)件來(lái)分析,將機(jī)械中所有構(gòu)件的質(zhì)量、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量都等效地轉(zhuǎn)化到這一構(gòu)件上,把各構(gòu)件上所作用的力、力矩也都等效地轉(zhuǎn)化到等效構(gòu)件上,然后列出等精品文檔放心下載效構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)方程式來(lái)研究其運(yùn)動(dòng)規(guī)律.這就是建立所謂的等效動(dòng)力學(xué)模型的過(guò)程.謝謝閱讀<2>建立機(jī)械系統(tǒng)等效動(dòng)力學(xué)模型時(shí)應(yīng)遵循的原則是：使機(jī)械系統(tǒng)在等效前后的動(dòng)力學(xué)效應(yīng)不變,即感謝閱讀①動(dòng)能等效：等效構(gòu)件所具有的動(dòng)能,等于整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的總動(dòng)能.感謝閱讀②外力所做的功等效：作用在等效構(gòu)件上的外力所做的功,等于作用在整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)中的所有外力所做功的總和.謝謝閱讀3.機(jī)械速度波動(dòng)的調(diào)節(jié)方法<1>周期性速度波動(dòng)的機(jī)械系統(tǒng),可以利用飛輪儲(chǔ)存能量和釋放能量的特性來(lái)調(diào)節(jié)機(jī)械速度波動(dòng)的大小.飛輪的作用就是調(diào)節(jié)周期性速度的波動(dòng)X圍和調(diào)節(jié)機(jī)械系統(tǒng)能量.精品文檔放心下載<2>非周期性速度波動(dòng)的機(jī)械系統(tǒng),不能用飛輪進(jìn)行調(diào)節(jié).當(dāng)系統(tǒng)不具有自調(diào)性時(shí),則需要利用調(diào)速器來(lái)對(duì)非周期性速度波動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié).精品文檔放心下載4.飛輪設(shè)計(jì)<1>飛輪設(shè)計(jì)的基本問(wèn)題,是根據(jù)等效力矩、等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、平均角速度,以與機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)速度不均勻系數(shù)的許用值來(lái)計(jì)算飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量.無(wú)論等效力矩是哪一種運(yùn)動(dòng)參數(shù)的函數(shù)關(guān)系,精品文檔放心下載最大盈虧功必然出現(xiàn)在ω和ω所在兩位置之間.<2>飛輪設(shè)計(jì)中應(yīng)注意以下2個(gè)問(wèn)題：①為減小飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量<即減小飛輪的質(zhì)量和尺寸>,應(yīng)盡可能將飛輪安裝在系統(tǒng)的高速軸上.感謝閱讀②安裝飛輪只能減小周期性速度波動(dòng),但不能消除速度波動(dòng).謝謝閱讀第八章平面連桿機(jī)構(gòu)與其設(shè)計(jì)1.平面四桿機(jī)構(gòu)的基本型式與其演化方法鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)可以通過(guò)4種方式演化出其他形式的四桿機(jī)構(gòu)：①取不同構(gòu)件為機(jī)架；精品文檔放心下載②改變構(gòu)件的形狀和尺寸；③運(yùn)動(dòng)副元素的逆換；④運(yùn)動(dòng)副的擴(kuò)大.2.平面連桿機(jī)構(gòu)的工作特性1>急回特性有時(shí)某一機(jī)構(gòu)本身并無(wú)急回特性,但當(dāng)它與另一機(jī)構(gòu)組合后,此組合后的機(jī)構(gòu)并不一定亦無(wú)急回特性.機(jī)構(gòu)有無(wú)急回特性,應(yīng)從急回特性的定義入手進(jìn)行分析.感謝閱讀2〕壓力角和傳動(dòng)角壓力角是衡量機(jī)構(gòu)傳力性能好壞的重要指標(biāo).對(duì)于傳動(dòng)機(jī)構(gòu),應(yīng)使其α角盡可能小<γ盡可能大>.感謝閱讀連桿機(jī)構(gòu)的壓力角或傳動(dòng)角在機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中是不斷變化的,在從動(dòng)件的一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)中,α角存在一個(gè)最大值α≤［］.精品文檔放心下載.在設(shè)計(jì)連桿機(jī)構(gòu)時(shí),應(yīng)注意使α3〕死點(diǎn)位置此處應(yīng)注意："死點(diǎn)〞、"自鎖〞與機(jī)構(gòu)的自由度的區(qū)別.感謝閱讀自由度小于或等于零,表明該運(yùn)動(dòng)鏈不是機(jī)構(gòu)而是一個(gè)各構(gòu)件間根本無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的桁架；精品文檔放心下載死點(diǎn)是在不計(jì)摩擦的情況下機(jī)構(gòu)所處的特殊位置,利用慣性或其他辦法,機(jī)構(gòu)可以通過(guò)死點(diǎn)位置,正常運(yùn)動(dòng)；感謝閱讀自鎖是指機(jī)構(gòu)在考慮摩擦的情況下,當(dāng)驅(qū)動(dòng)力的作用方向滿足一定的幾何條件時(shí),雖然機(jī)構(gòu)自由度大于零,但機(jī)構(gòu)卻無(wú)法運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象.感謝閱讀死點(diǎn)、自鎖是從力的角度分析機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)情況,而自由度是從機(jī)構(gòu)組成的角度分析機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)情況.感謝閱讀3.平面連桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)〔曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)、導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)〕精品文檔放心下載平面連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)常分為三大類設(shè)計(jì)命題：剛體導(dǎo)引機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)、函數(shù)生成機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和軌跡生成機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì).精品文檔放心下載在設(shè)計(jì)一個(gè)四桿機(jī)構(gòu)使其兩連架桿實(shí)現(xiàn)預(yù)定的對(duì)應(yīng)角位置時(shí),可以用"剛化反轉(zhuǎn)法〞求解此四桿機(jī)構(gòu).這個(gè)問(wèn)題是本章的難點(diǎn)之一.謝謝閱讀第九章凸輪機(jī)構(gòu)與其設(shè)計(jì)本章的重點(diǎn)是凸輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì).1.凸輪機(jī)構(gòu)的類型與其特點(diǎn)2.從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律的選擇或設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)規(guī)律：a：名詞術(shù)語(yǔ)：推〔回〕程運(yùn)動(dòng)角、遠(yuǎn)〔近〕休止角、推程、基圓等.精品文檔放心下載3/5.b：常用的運(yùn)動(dòng)規(guī)律：方程式的推導(dǎo)〔僅要求等速〕、運(yùn)動(dòng)線圖與其變化規(guī)律、運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)〔剛〔柔〕性沖擊與其發(fā)生的位置、時(shí)刻和應(yīng)用的場(chǎng)合〕.精品文檔放心下載c：運(yùn)動(dòng)規(guī)律的選擇依據(jù)：滿足工作對(duì)從動(dòng)件特殊的運(yùn)動(dòng)要求；滿足運(yùn)動(dòng)規(guī)律拼接的邊界條件,即各段運(yùn)動(dòng)規(guī)律的位移、速度和加速度值在連接點(diǎn)處應(yīng)分別相等；使最大速度和最大加速度感謝閱讀的值盡可能小.3.凸輪廓線的設(shè)計(jì)凸輪廓線設(shè)計(jì)的反轉(zhuǎn)法原理是本章的重點(diǎn)內(nèi)容之一.無(wú)論是用圖解法還是解析法設(shè)計(jì)凸輪廓線,所依據(jù)的基本原理都是反轉(zhuǎn)法原理.精品文檔放心下載4.凸輪基本尺寸的確定a：壓力角：定義、不同位置時(shí)機(jī)構(gòu)壓力角的確定以與對(duì)壓力角所提出限制的原因〔α不超過(guò)許用壓力角［］〕感謝閱讀b：基圓半徑：確定原則：α≤α或者ρmin≥［ρ］=3～5mmmaxc：滾子半徑：取決于凸輪輪廓曲線的形狀,對(duì)于內(nèi)凹的曲線形狀,保證最大壓力角α不超過(guò)許用壓力角［］；對(duì)于外凸的曲線形狀,保證凸輪實(shí)際廓線的最小曲率半徑感謝閱讀ρ-rr≥3～5mm,以避免運(yùn)動(dòng)失真和應(yīng)力集中謝謝閱讀amin=ρ運(yùn)動(dòng)失真：增大基圓半徑、減小滾子半徑以與改變機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律.謝謝閱讀d平底尺寸：圖解法：l=2lmax+5~7mm解析法：l=2|ds/dδ|max+5~7mm5.凸輪機(jī)構(gòu)的分析在設(shè)計(jì)移動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí),若發(fā)現(xiàn)其壓力角超過(guò)了許用值,可以采取以下措施：精品文檔放心下載<1>增大凸輪的基圓半徑r.0<2>選擇合適的從動(dòng)件偏置方向.在設(shè)計(jì)凸輪機(jī)構(gòu)時(shí),若發(fā)現(xiàn)采用對(duì)心移動(dòng)從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)推程壓力角過(guò)大,而設(shè)計(jì)空間又不允許通過(guò)增大基圓半徑的辦法來(lái)減小壓力角時(shí),可以通過(guò)感謝閱讀選取從動(dòng)件適當(dāng)?shù)钠梅较?以獲得較小的推程壓力角.即在移動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)中,選擇偏置從動(dòng)件的主要目的,是為了減小推程壓力角.精品文檔放心下載當(dāng)出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)失真現(xiàn)象時(shí),可采取以下措施：<1>修改從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律.<2>當(dāng)采用滾子從動(dòng)件時(shí),滾子半徑必須小于凸輪理論廓線外凸部分的最小曲率半徑ρr≤0.8ρ.若由于結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度等因素限制,r不能取得太小,而從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律又不精品文檔放心下載,通常取rr允許修改時(shí),則可通過(guò)加大凸輪的基圓半徑r,從而使凸輪廓線上各點(diǎn)的曲率半徑均隨之增大的辦法來(lái)避免運(yùn)動(dòng)失真.謝謝閱讀b對(duì)于移動(dòng)平底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō),偏距e并不影響凸輪廓線的形狀,選擇適當(dāng)?shù)钠?主要是為了減輕從動(dòng)件在推程中過(guò)大的彎曲應(yīng)力.感謝閱讀第十章齒輪機(jī)構(gòu)與其設(shè)計(jì)漸開線直齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)設(shè)計(jì)是本章的重點(diǎn).1.易混淆的概念本章的特點(diǎn)是名詞、概念多,符號(hào)、公式多,理論系統(tǒng)性強(qiáng),幾何關(guān)系復(fù)雜.學(xué)習(xí)時(shí)要注意清晰掌握主要脈絡(luò),對(duì)基本概念和幾何關(guān)系應(yīng)有透徹理解.感謝閱讀以下是一些易混淆的概念.<1>法向齒距與基圓齒距<2>分度圓與節(jié)圓<3>壓力角與嚙合角<4>標(biāo)準(zhǔn)齒輪與零變位齒輪<5>變位齒輪與傳動(dòng)類型<6>齒面接觸線與嚙合線<7>理論嚙合線與實(shí)際嚙合線<8>齒輪齒條嚙合傳動(dòng)與標(biāo)準(zhǔn)齒條型刀具X成加工齒輪精品文檔放心下載2.什么是節(jié)點(diǎn)、節(jié)線、節(jié)圓以與齒廓嚙合基本定律？定傳動(dòng)比的齒廓曲線的基本要求？精品文檔放心下載3.漸開線齒廓：形成、特性以與其在傳動(dòng)過(guò)程中的優(yōu)點(diǎn).精品文檔放心下載4.標(biāo)準(zhǔn)齒輪：概念、名稱符號(hào)、基本參數(shù)以與幾何尺寸.謝謝閱讀5.漸開線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件、安裝條件和連續(xù)嚙合傳動(dòng)條件.精品文檔放心下載6.標(biāo)準(zhǔn)齒輪的標(biāo)準(zhǔn)安裝中心距,標(biāo)準(zhǔn)安裝有什么特點(diǎn)；非標(biāo)準(zhǔn)安裝中心距,非標(biāo)準(zhǔn)安裝有什么特點(diǎn).謝謝閱讀4/5.7.齒輪的變位修正：漸開線齒輪的切制方法〔仿形法和X成法〕與其原理加工標(biāo)準(zhǔn)齒輪的條件、輪齒齒廓的根切〔定義、條件以與不發(fā)生根切的最少齒數(shù)Z.精品文檔放心下載變位修正法：為了切制齒數(shù)少于17且不發(fā)生根切的齒輪、在無(wú)齒側(cè)間隙的條件下拼湊中心矩以與改善傳動(dòng)性能〔強(qiáng)度性能和嚙合性能〕所采用的改變刀具與輪坯相對(duì)位置的加工謝謝閱讀方法.變位齒輪：正變位、負(fù)變位齒輪的概念以與與標(biāo)準(zhǔn)齒輪的尺寸差別.謝謝閱讀8.斜齒輪：漸開線螺旋曲面齒廓的形成、基本參數(shù)〔端面與法面參數(shù)的關(guān)系〕以與幾何尺寸的計(jì)算.感謝閱讀9.斜齒輪傳動(dòng)：正確嚙合條件、中心矩條件和連續(xù)傳動(dòng)條件.感謝閱讀10.斜齒輪的當(dāng)量齒輪和當(dāng)量齒數(shù)：概念、意義和作用.精品文檔放心下載11.直齒圓錐齒輪：基本參數(shù)和尺寸特點(diǎn).圓錐齒輪傳動(dòng)的背錐、當(dāng)量齒輪、當(dāng)量齒數(shù).精品文檔放心下載第十一章齒輪系與其設(shè)計(jì)本章的重點(diǎn)是輪系的傳動(dòng)比計(jì)算和輪系的設(shè)計(jì).1>定軸輪系雖然定軸輪系的傳動(dòng)比計(jì)算最為簡(jiǎn)單但它卻是本章的重點(diǎn)內(nèi)容之一.精品文檔放心下載定軸輪系傳動(dòng)比的大小,等于組成輪系的各對(duì)嚙合齒輪中從動(dòng)輪齒數(shù)的連乘積與主動(dòng)輪