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文檔簡介

汽車診斷與檢測技術(shù)知到章節(jié)測試答案智慧樹2023年最新桂林航天工業(yè)學(xué)院第一章測試

在不解體(或僅拆卸個別小件)條件下,確定汽車技術(shù)狀況或查明故障部位,故障原因,進行的檢測,分析和判斷是()。

參考答案:

汽車診斷

配合同隙和自由行程等是屬于診斷參數(shù)中的()類。

參考答案:

幾何尺寸參數(shù)

發(fā)動機功率和汽車的驅(qū)動力等屬于汽車診斷參數(shù)中的()類。

參考答案:

工作過程參數(shù)

故障樹分析法不僅可以定性分析故障發(fā)生的機理,還能定量預(yù)測故障發(fā)生的概率。()

參考答案:

當(dāng)診斷參數(shù)測量值處于()范圍內(nèi)時,表明診斷對象技術(shù)狀況良好,無需維修便可繼續(xù)運行。

參考答案:

許用值

第二章測試

穩(wěn)態(tài)測功是指發(fā)動機平穩(wěn)升速時測量其功率的一種方法。()

參考答案:

氣缸壓力表是用來檢查()的壓力。

參考答案:

氣缸壓力

以下關(guān)于節(jié)氣門位置傳感器信號,哪個說法錯誤?()

參考答案:

電子節(jié)氣門系統(tǒng)中采用雙節(jié)氣門位置傳感器,輸出相等的電壓信號

下列哪項將會導(dǎo)致偏高的次級點火電壓?()

參考答案:

混合氣偏稀

有故障的ECT傳感器(水溫傳感器)不會引起發(fā)動機以下哪種現(xiàn)象?()

參考答案:

油耗減少

對于節(jié)氣門位置傳感器的故障診斷,以下哪些是不正確的?()

參考答案:

節(jié)氣門位置傳感器的電壓信號應(yīng)該從怠速時的1V平穩(wěn)地上升到節(jié)氣門全開時的6V

汽車不能起動,以下哪個判斷是正確的?()

參考答案:

沒有高壓火花,點火線圈可能是壞的

飛輪或曲軸皮帶輪信號齒輪的缺齒位置,可以起以下哪個作用?()

參考答案:

提供第一缸上止點信號

下列哪項會引起機油壓力低?()

參考答案:

機油吸油濾網(wǎng)堵塞和機油過稀

以下哪些故障現(xiàn)象可能是由進氣歧管真空泄漏引起的?()

參考答案:

發(fā)動機爆震

;發(fā)動機喘振

;發(fā)動機怠速易熄火

第三章測試

試驗臺檢測制動力時,在制動力增長全過程中,左右輪制動力差與該軸左右輪中制動力大者之比對前軸不應(yīng)大于:()。

參考答案:

20%

如果汽車前輪側(cè)滑量過大,需要調(diào)整哪些參數(shù)?()

參考答案:

前輪前束

;前輪外傾角

當(dāng)轉(zhuǎn)向輪為正前束時滑板將向外滑移。()

參考答案:

汽車通過側(cè)滑試驗臺時,應(yīng)以多少Km/h的速度正直通過側(cè)滑板?()

參考答案:

3-5

測量前束值時,一定要找正直線行駛位置,在檢測過程中能轉(zhuǎn)動方向盤。()

參考答案:

第四章測試

機動車?yán)嚷暭壴诰嘬嚽?m、離地高2m處測量時,其值為90~115dB。()

參考答案:

在討論發(fā)動機尾氣時,以下分析哪些不正確?()

參考答案:

當(dāng)混合氣過稀時,O2減少

車外噪聲測量要求,測試傳聲器位于20m跑道中心點O兩側(cè),各距中線7.5m,距地面高度().

參考答案:

1.2m

根據(jù)GBl8285-2000《在用汽車排放污染物限值及測試方法》,ASM5025工況檢測步驟中錯誤的是()。

參考答案:

測功機以車輛速度為25km/h,加速度為1.475m/

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