![汽車診斷與檢測技術(shù)知到章節(jié)答案智慧樹2023年桂林航天工業(yè)學(xué)院_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view/d7739ba4a8c5c0273a0d28445c991fe3/d7739ba4a8c5c0273a0d28445c991fe31.gif)
![汽車診斷與檢測技術(shù)知到章節(jié)答案智慧樹2023年桂林航天工業(yè)學(xué)院_第2頁](http://file4.renrendoc.com/view/d7739ba4a8c5c0273a0d28445c991fe3/d7739ba4a8c5c0273a0d28445c991fe32.gif)
![汽車診斷與檢測技術(shù)知到章節(jié)答案智慧樹2023年桂林航天工業(yè)學(xué)院_第3頁](http://file4.renrendoc.com/view/d7739ba4a8c5c0273a0d28445c991fe3/d7739ba4a8c5c0273a0d28445c991fe33.gif)
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文檔簡介
汽車診斷與檢測技術(shù)知到章節(jié)測試答案智慧樹2023年最新桂林航天工業(yè)學(xué)院第一章測試
在不解體(或僅拆卸個別小件)條件下,確定汽車技術(shù)狀況或查明故障部位,故障原因,進行的檢測,分析和判斷是()。
參考答案:
汽車診斷
配合同隙和自由行程等是屬于診斷參數(shù)中的()類。
參考答案:
幾何尺寸參數(shù)
發(fā)動機功率和汽車的驅(qū)動力等屬于汽車診斷參數(shù)中的()類。
參考答案:
工作過程參數(shù)
故障樹分析法不僅可以定性分析故障發(fā)生的機理,還能定量預(yù)測故障發(fā)生的概率。()
參考答案:
對
當(dāng)診斷參數(shù)測量值處于()范圍內(nèi)時,表明診斷對象技術(shù)狀況良好,無需維修便可繼續(xù)運行。
參考答案:
許用值
第二章測試
穩(wěn)態(tài)測功是指發(fā)動機平穩(wěn)升速時測量其功率的一種方法。()
參考答案:
錯
氣缸壓力表是用來檢查()的壓力。
參考答案:
氣缸壓力
以下關(guān)于節(jié)氣門位置傳感器信號,哪個說法錯誤?()
參考答案:
電子節(jié)氣門系統(tǒng)中采用雙節(jié)氣門位置傳感器,輸出相等的電壓信號
下列哪項將會導(dǎo)致偏高的次級點火電壓?()
參考答案:
混合氣偏稀
有故障的ECT傳感器(水溫傳感器)不會引起發(fā)動機以下哪種現(xiàn)象?()
參考答案:
油耗減少
對于節(jié)氣門位置傳感器的故障診斷,以下哪些是不正確的?()
參考答案:
節(jié)氣門位置傳感器的電壓信號應(yīng)該從怠速時的1V平穩(wěn)地上升到節(jié)氣門全開時的6V
汽車不能起動,以下哪個判斷是正確的?()
參考答案:
沒有高壓火花,點火線圈可能是壞的
飛輪或曲軸皮帶輪信號齒輪的缺齒位置,可以起以下哪個作用?()
參考答案:
提供第一缸上止點信號
下列哪項會引起機油壓力低?()
參考答案:
機油吸油濾網(wǎng)堵塞和機油過稀
以下哪些故障現(xiàn)象可能是由進氣歧管真空泄漏引起的?()
參考答案:
發(fā)動機爆震
;發(fā)動機喘振
;發(fā)動機怠速易熄火
第三章測試
試驗臺檢測制動力時,在制動力增長全過程中,左右輪制動力差與該軸左右輪中制動力大者之比對前軸不應(yīng)大于:()。
參考答案:
20%
如果汽車前輪側(cè)滑量過大,需要調(diào)整哪些參數(shù)?()
參考答案:
前輪前束
;前輪外傾角
當(dāng)轉(zhuǎn)向輪為正前束時滑板將向外滑移。()
參考答案:
對
汽車通過側(cè)滑試驗臺時,應(yīng)以多少Km/h的速度正直通過側(cè)滑板?()
參考答案:
3-5
測量前束值時,一定要找正直線行駛位置,在檢測過程中能轉(zhuǎn)動方向盤。()
參考答案:
錯
第四章測試
機動車?yán)嚷暭壴诰嘬嚽?m、離地高2m處測量時,其值為90~115dB。()
參考答案:
錯
在討論發(fā)動機尾氣時,以下分析哪些不正確?()
參考答案:
當(dāng)混合氣過稀時,O2減少
車外噪聲測量要求,測試傳聲器位于20m跑道中心點O兩側(cè),各距中線7.5m,距地面高度().
參考答案:
1.2m
根據(jù)GBl8285-2000《在用汽車排放污染物限值及測試方法》,ASM5025工況檢測步驟中錯誤的是()。
參考答案:
測功機以車輛速度為25km/h,加速度為1.475m/
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