2023年法蘭盤大件運輸合同

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篇1:法蘭盤大件運輸合同

20**大件運輸合同范本[1]

托運單位：

以下簡稱甲方

承運單位：

以下簡稱乙方

為貫徹"平安第一、預(yù)防為主、綜合治理'的平安生產(chǎn)方針，明確承運雙方的平安責(zé)任，保障設(shè)備運輸?shù)钠桨埠妥鳂I(yè)人員的平安與健康，依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，雙方在簽訂運輸合同的同時，經(jīng)協(xié)商全都，簽訂本協(xié)議。

一、承包運輸項目

1.設(shè)備名稱：粗過濾器3臺。

2.運輸起止地點：起點終點

內(nèi)蒙古烏海市烏斯太工業(yè)園區(qū)

3.運輸設(shè)備尺寸：長17米，直徑4米加法蘭盤90公分，合計寬為4.8米，高4.5米，重40噸。

4.運輸方式：分兩次拉運，第一次運輸兩臺，其次次運輸一臺。

5.運輸期限：自20**年08月14日到20**年08月24日。

二、運輸費用及付款方式

1.運輸總費用為（含稅）大寫：==）

2.付款方式：分兩次付。兩臺罐到達(dá)并通過驗收后，付清承運方==元；第3臺到達(dá)并通過驗收后付清剩余全部費用。

三、協(xié)議內(nèi)容

1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

1）運輸期間，甲方指派運輸項目的平安的詳細(xì)聯(lián)系溝通。

2）按商定落實施工現(xiàn)場起重機(jī)等裝卸機(jī)械和人員，以及相關(guān)起重方案和平安措施，相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測檢驗，確保平安牢靠。

3）雙方應(yīng)相互協(xié)作，并根據(jù)各自的責(zé)任處理運輸過程中有關(guān)平安工作，對產(chǎn)生的平安問題、大事應(yīng)仔細(xì)組織緣由分析，提出預(yù)防措施。共同預(yù)防事故的發(fā)生。

4）根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定或商定，為各自的員工配備必要的勞動愛護(hù)用品，并監(jiān)督教育員工正確使用。

5）運輸過程中發(fā)生人身傷亡、火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備、環(huán)境污染、交通等事故、雙方應(yīng)盡力組織搶救傷員和愛護(hù)現(xiàn)場，實行應(yīng)急措施：根據(jù)有關(guān)事故報告規(guī)定，準(zhǔn)時向各自的上級單位、地方平安生產(chǎn)監(jiān)督和

管理部門報告事故狀況，幫助事故調(diào)查，吸取事故教訓(xùn)，做到"四不放過'

6）因違反本協(xié)議造成的平安事故和環(huán)境影響大事，由違約方擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

2.甲方的權(quán)利和義務(wù)

1）對乙方拉運的車輛進(jìn)行檢查

2）供應(yīng)大件設(shè)備的起止地點、物理參數(shù)（重量、長、寬、高）以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等詳細(xì)要求。

3）負(fù)責(zé)落實廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場道路通行條件和接卸條件（夜間卸貨需要充分的照明條件），對可能影響他方通行或現(xiàn)場設(shè)施的部位，設(shè)置平安警告標(biāo)志、標(biāo)識并實行措施。

4）必要時指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途督促乙方落實運輸方案的平安措施。

3.乙方的權(quán)利和義務(wù)

1）遵守現(xiàn)場施工管理制度，聽從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對現(xiàn)場施工的管理。

2）負(fù)責(zé)運輸路線的勘察，確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運輸?shù)南嚓P(guān)措施，選擇最優(yōu)平安運輸路線。

3）負(fù)責(zé)雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的平安交底；落實各項針對性的運輸平安、環(huán)境工作的詳細(xì)措施。

4）隨車進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，必需遵守甲方的現(xiàn)場規(guī)章制度，配備平安帽等勞動防護(hù)用品，在甲方規(guī)定的區(qū)域工作，聽從甲方管理。

5）運輸車輛具有相關(guān)證照，性能符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，適合本大件運輸條件。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車輛相對應(yīng)的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。

6）根據(jù)甲方供應(yīng)大件設(shè)備的起止地點、物理參數(shù)（重量、長、寬、高）以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等詳細(xì)要求，制定并落實相應(yīng)的平安措施。

7）負(fù)責(zé)超重、超長、超寬、超高物件運輸相關(guān)大路通行許可的申請；運輸途中因貨物超長、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運方擔(dān)當(dāng)；落實引路車輛和相關(guān)平安警示標(biāo)志。

8）負(fù)責(zé)運輸貨物的綁扎，確保綁扎堅固和貨物平安，懸掛平安標(biāo)志、并確保特別設(shè)備在運輸過程中相關(guān)測量儀器的完好和正常運轉(zhuǎn)；運輸途中因車輛緣由及駕駛員自身緣由造成的罰款、停車費、過渡費、過橋費均由承運方擔(dān)當(dāng)。

9）指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途落實運輸方案平安措施以及對運輸貨物、道路狀況的檢查，確保運輸平安。

10）途中引路車輛應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)對道路狀況的觀看，確保車輛的平安通行。

11）對途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架，應(yīng)保持平安距離。

12）對沿途可能影響車輛通行的道路設(shè)施、樹木綠化和其他設(shè)施，負(fù)責(zé)與相關(guān)部門聯(lián)系處理，確保車輛能夠平安通過。

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13）負(fù)責(zé)設(shè)置夜間運輸?shù)陌l(fā)光平安標(biāo)志等。

14）運輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故，必需馬上救援，按要求準(zhǔn)時報告有關(guān)方面，并做好善后處理工作。根據(jù)事故責(zé)任，擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

四、附則

1、本協(xié)議商定的各項條款，經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效，作為合同附件具有同等法律效力，并可獨立于主合同存在，甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)本協(xié)議規(guī)定的各項條款，擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的平安文明施工、環(huán)境愛護(hù)管理責(zé)任。因違反本協(xié)議造成的平安事故或環(huán)境影響大事，由違約方擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

2、因不行抗力造成的雙方設(shè)備損壞，人員上亡，各自擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的損失。

3、其他未盡事宜可另行商定。

4、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)3份，乙雙執(zhí)1份。

甲方：

乙方：

單位名稱（蓋章）

單位名稱（蓋章）：

法定代表人

法定代表人

帳號：

開戶行：中國建設(shè)銀行靖邊縣支行

簽訂日期：*年*月*日

篇2:運輸合同

20**年運輸合同范本

訂立合同雙方：

托運方：_________

承運方：_________

依據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款：

│貨物編號│

品名

規(guī)格

│單位│單價│數(shù)量│

金額（元）│

二、包裝要求：托運方必需根據(jù)國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)依據(jù)保證貨物運輸平安的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

三、運輸方法及運雜費負(fù)擔(dān)：_________

四、托運時間及地點：_________

五、到貨時間及地點：_________

六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：_________

七、付款方法：_________

八、違約責(zé)任：

托運方責(zé)任：

1．未按合同規(guī)定的時間和要求供應(yīng)托運的貨物，托運方應(yīng)按貨物價值的_________％償付給承運方違約金。

2．由于在一般貨物中夾帶、匿報危急貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

3．由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

4．在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)覺貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的狀況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

5．罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

承運方責(zé)任：

1．不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。

2．承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。假如貨物逾期達(dá)到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3．運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費，運雜費）賠償托運方。

4．聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞應(yīng)由承運方擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。

5．在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列緣由造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任：

（1）不行抗力；

（2）貨物本身的自然屬性；

（3）貨物的合理損耗；

（4）托運方或收貨方本身的過錯。

九、本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式_________份，送_________、_________等單位各留一份。

托運方（蓋章）：_________

承運方（蓋章）：_________

代表人（簽字）：_________

代表人（簽字）：_________

地址：_________

地址：_________

電話：_________

電話：_________

開戶銀行：_________

開戶銀行：_________

帳號：_________

帳號：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

篇3:運輸合同（海洋）

20**年運輸合同（海洋）

海上運輸合同

訂立合同雙方：

＿＿＿＿（簡稱甲方）托付＿＿＿＿交通廳海運局（簡稱乙方）方案外托運＿＿＿＿（貨物），乙方同意承運。依據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和＿＿＿＿海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條運輸方法

乙方調(diào)派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由＿＿港運至＿＿港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

其次條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿天內(nèi)集中于＿＿港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

第三條裝船時間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意支配卸貨后，經(jīng)乙方落實并預(yù)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起＿＿小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定擔(dān)當(dāng)滯延費用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨預(yù)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由＿＿方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶平安條件所發(fā)生的損失外，對于運輸＿＿＿＿貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條運輸費用

按＿＿水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿元，空駛費按運費的５０％計（），全船運費為＿＿元，一次計收。

－－－

港口裝船費用，按＿＿港口收費規(guī)章有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

第十條

本合