鐵路客運(yùn)專線隧道設(shè)計與施工

鐵路客運(yùn)專線隧道的

設(shè)計與施工5/19/202311、前言在我國諸多的交通運(yùn)輸方式中，鐵路運(yùn)輸是交通運(yùn)輸?shù)闹饕绞?。鐵路運(yùn)輸能力的嚴(yán)重不足，制約著各地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，鐵路運(yùn)力不足的矛盾越來越突出。修建客運(yùn)專線是我國的鐵路發(fā)展的必然選擇，繼秦沈客運(yùn)專線后，今年相繼九條客運(yùn)專線的開工修建，標(biāo)志我國建設(shè)世界一流的客運(yùn)專線高潮的到來?？瓦\(yùn)專線是一項建設(shè)規(guī)模龐大而又復(fù)雜的系統(tǒng)工程，具有技術(shù)新、標(biāo)準(zhǔn)高、施工工藝復(fù)雜、難度大、施工準(zhǔn)備時間緊等特點(diǎn)。由于行車速度的提高，曲線半徑的加大，使得隧道所占的比重越來越大。對于客運(yùn)專線隧道的施工，大陸尚無工程實例，沒有成套的施工技術(shù)可借鑒，國外和臺灣地區(qū)高速鐵路修建的技術(shù)和經(jīng)驗、可供我們借鑒和參考。5/19/202322、國內(nèi)外高速鐵路隧道的發(fā)展概況在日本已建成的4條新干線總長1818km中隧道長度為566km之多。正在修建的時速500km的中央新干線42.8km實驗線上，隧道總長為35km。在5條新干線的建設(shè)計劃中，隧道的工程量也是相當(dāng)可觀的，北陸新干線輕井-長野段長83.6km，隧道約占44%（36.8km）；東北新干線宮內(nèi)-八戶段長60.0km，隧道約占85%（51.5km）；九州新干線八代-西鹿兒島長125.2km，隧道約占70%（87.7km）。在這些線路上也出現(xiàn)了幾座10km以上的長大隧道。（1)日本高速鐵路隧道5/19/202332、國內(nèi)外高速鐵路隧道的發(fā)展概況中央新干線因列車速度達(dá)500km/h，隧道橫斷面積的高度從過去的7.6m增加到7.7m，寬度從9.4m增加到12.6m，堵塞比從0.18變?yōu)?.12。（1)日本高速鐵路隧道5/19/202342、國內(nèi)外高速鐵路隧道的發(fā)展概況

德國于80年代初期動工修建的漢諾威到威爾茲堡新干線長327km，隧道總長達(dá)118km，占線路長度的37%，包括長達(dá)10.7km的蘭得呂肯隧道。另一條從曼海姆到斯圖加特線路長100km，隧道占30%（30km）。第2代新線隧道高速鐵路的橫斷面積從64m2增加到82m2

（2)德國高速鐵路隧道5/19/202352、國內(nèi)外高速鐵路隧道的發(fā)展概況從羅馬到佛羅倫薩的線路長237km，其中穿越阿爾卑斯山的線路實際長度只有78.2km，而隧道的總長則達(dá)85km。其中，主隧道長度為73km，輔助隧道長達(dá)12km。

（3)意大利高速鐵路隧道隧道橫斷面比現(xiàn)有隧道橫斷面加大，軌面以上的斷面積為76m2?，F(xiàn)有隧道斷面積是54m2。5/19/202362、國內(nèi)外高速鐵路隧道的發(fā)展概況瑞士聯(lián)邦鐵路也計劃修建穿越阿爾卑斯山的新隧道。該計劃包括4條高速鐵路的比選方案，將要修建多座特長隧道，這些隧道分別是樂琴山隧道38.2km、新普郎隧道35.4km、圣哥達(dá)隧道49.3km、斯普林肯隧道46.7km和Y型隧道25.7km。（4)瑞士聯(lián)邦高速鐵路隧道5/19/202372、國內(nèi)外高速鐵路隧道的發(fā)展概況奧地利新建高速鐵路的隧道軌面以上的面積是66m2，單線是45m2。（5)奧地利高速鐵路隧道5/19/202382、國內(nèi)外高速鐵路隧道的發(fā)展概況西班牙高速鐵路在列車速度為300km/h時，隧道100m2的橫斷面積視列車速度的不同，堵塞比大致變化在0.21～0.12之間。（6)西班牙高速鐵路隧道5/19/202392、國內(nèi)外高速鐵路隧道的發(fā)展概況韓國擬修建的從漢城到釜山的高速鐵路全長409km，隧道約占34%。

橫斷面積采用100m2

（7)韓國高速鐵路隧道5/19/2023102、國內(nèi)外高速鐵路隧道的發(fā)展概況我國臺灣正在修建的臺北到高雄的高速鐵路，全長333km，共有50座隧道，總長39km，最長的隧道約6.4km，隧道比重為11.7%。其中36座隧道采用掘進(jìn)機(jī)或鉆爆法施工，其余11km采用明挖法施工。隧道橫斷面積采用90m2。（8)臺灣高速鐵路隧道5/19/2023112、國內(nèi)外高速鐵路隧道的發(fā)展概況（9)國內(nèi)高速鐵路隧道時速350km/h：雙線隧道有效斷面100m2，單線隧道有效斷面70m2。5/19/2023122、國內(nèi)外高速鐵路隧道的發(fā)展概況

時速250km/h：雙線隧道有效斷面不小于90m2，單線隧道有效斷面不小于58m2。（9)國內(nèi)高速鐵路隧道5/19/2023132、國內(nèi)外高速鐵路隧道的發(fā)展概況時速200km/h：雙線隧道有效斷面不小于80m2，單線隧道有效斷面不小于50m2（9)國內(nèi)高速鐵路隧道5/19/2023143、客運(yùn)專線隧道與普通鐵路隧道的差異

客運(yùn)專線與普通鐵路的不同主要表現(xiàn)在速度的目標(biāo)值不同，隨著速度目標(biāo)值的不斷提高，相應(yīng)地提出了一些新的要求，主要?dú)w結(jié)為兩個方面：

（1）適應(yīng)空氣動力學(xué)變化的要求；（2）為保持軌道的持久穩(wěn)定和高平順性、供高速列車安全舒適的運(yùn)行對軌下基礎(chǔ)的要求。5/19/2023153、客運(yùn)專線隧道與普通鐵路隧道的差異隧道的有效斷面增大；隧道洞口設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)；隧道的襯砌結(jié)構(gòu)；（曲墻帶仰拱、邊墻與仰拱順接、砼強(qiáng)度提高、耐久性100年）安全空間和救援通道；（單向一側(cè)、雙向兩側(cè)）防災(zāi)與救援；（設(shè)置圖像文字標(biāo)志、緊急呼叫電話、緊急出口并設(shè)標(biāo)示牌、利用輔助坑道）（1)隧道的設(shè)計特點(diǎn)5/19/202316安全空間位置示意圖救援通道位置示意圖5/19/2023173、客運(yùn)專線隧道與普通鐵路隧道的差異

①隧道斷面大、受力較復(fù)雜客運(yùn)專線隧道按照斷面大小劃分，單線隧道斷面大于50m2屬大斷面隧道，雙線隧道斷面大于100m2屬超大斷面隧道，比普通鐵路隧道的斷面大得多。由于隧道橫斷面較大，受力情況較為不利，尤其是隧道底部比較復(fù)雜，而兩側(cè)邊墻底直角變化容易引起應(yīng)力集中，需對邊墻底與仰拱連接處進(jìn)行加強(qiáng)。

（2)隧道的差異5/19/2023183、客運(yùn)專線隧道與普通鐵路隧道的差異

②隧道襯砌結(jié)構(gòu)的耐久性要求高由于隧道斷面較大，受力比較復(fù)雜，且列車的運(yùn)行速度較高，隧道維修有一定的時間限制，對隧道襯砌的安全性、耐久性要求比普通鐵路隧道有很大的提高，要求混凝土的耐久性達(dá)到100年，以保證隧道的運(yùn)營安全。

（2)隧道的差異5/19/2023193、靠客運(yùn)弦專線霉隧道鄰與普帽通鐵宜路隧有道的邁差異③教注重騙隧底逃的處己理隧底認(rèn)結(jié)構(gòu)虜由于兩長期嘩在列覽車動膝荷載吳的作限用及書地下堆水侵盾蝕的之影響錦下極證易產(chǎn)炭生破賄壞，同從而偵引起副基底猾沉陷泥、道盤床翻巨漿冒真泥等芒病害琴，不財?shù)龈嗉羽B(yǎng)錦護(hù)維繞修的慌工作必量，跡而且扭嚴(yán)重藥影響獲運(yùn)營宏安全怨，故折客運(yùn)愁專線近對隧配道底兩部的衡強(qiáng)度撫要求蝕比普惕通鐵曾路更嘩高；鎮(zhèn)由于睡客運(yùn)正專線孕隧道柴的斷寇面跨莖度較擁大，浩對底昆板厚晨度和鏟仰拱紗、底穿板的侵混凝謠土強(qiáng)廟度要貸求較家普通慌鐵路濱有所表提高皺。（2勸)治隧道擋的差漠異5/礙13糕/2棗02垂3203、牙客運(yùn)棟專線徑隧道興與普效通鐵槳路隧含道的火差異④符隧道仆防排友水要排求高隧道與滲漏墊水的鄭危害聯(lián)主要玩是引宴起洞袖內(nèi)金燃屬設(shè)舟備及壓鋼軌濁銹蝕撈、隧瘦道襯嶼砌喪孔失承卵載力納、隧初底翻旦漿冒引泥破碌壞道嗚床或開整體疫道床融下沉桃開裂役、有囑凍害碧地區(qū)讀的隧歲道襯恒砌背費(fèi)后積毅水引鐘起襯厭砌凍顧脹開顏裂、爐襯砌彼漏水羅會引雪起襯封砌掛屋冰而輔侵入眼凈空拔。從酬運(yùn)營頌安全疫上對砌隧道標(biāo)防排純水要纖求提房誠高，密隧道承設(shè)計罩均為帽一級臉防水底，混晚凝土左的抗泉滲等燃級不攀小于飛P8毅，這賓是普算通鐵球路所賣沒有遙的。（2女)敲隧道飯的差罵異5/再13拋/2休02光3213、礎(chǔ)客運(yùn)得專線眼隧道梯與普誰通鐵陶路隧米道的洗差異⑤茫隧道號病害的監(jiān)測憐整治歪技術(shù)閥的需襯求為減駛少養(yǎng)匪護(hù)維案修的點(diǎn)工作觸量，這保障撇隧道刪的運(yùn)母營安際全，熄需要刮對隧杰道病深害進(jìn)朋行監(jiān)鴿測、診診斷第及評秀定，辣做出勝準(zhǔn)確藝的判透斷，品采取國有針及對性穩(wěn)的整話治措井施，狐故對樂隧道研病害蘋的監(jiān)柜測及凳整治屢技術(shù)喇的需憶求是養(yǎng)非常咽大的略，要乘求的運(yùn)精度圍和技完術(shù)的刻先進(jìn)嘩性是慘非常辯高的遞。（2碼)礎(chǔ)隧道桂的差警異5/局13除/2烘02夕3224、言施工塘技術(shù)酷與方鴉法概捏述客運(yùn)寶專線累隧道舌的施押工技松術(shù)和萍方法將與普佛通鐵爽路隧騙道的予施工巴技術(shù)昨和方查法基權(quán)本相雖同。室由于巡壽對質(zhì)否量和班使用童要求藝的提辰高，撞致使職對施勸工機(jī)寸械、把工藝瞧水平壤、質(zhì)汁量監(jiān)時控檢箱測、童地質(zhì)須超前屠預(yù)報話、施制工量相測、笨隧底稍處理隊、信謊息化犯施工淹提出好了更握高的傷要求駐。無舒碴軌澤道施緣瑞工與嚷隧道梁施工如的一忽起安啞排，馳也為胳項目飲施工勒增加究了新畝內(nèi)容常。5/豬13炒/2輪02帆3234、緒施工赴技術(shù)塞與方穿法概得述（1灶）開演挖開挖呢方法摩：全嗚斷面踩法、華臺階俊法（室上下綁臺階靈、三差臺階溉、短畝臺階醋、微任臺階宰）、誦預(yù)留老核心倦土環(huán)哨形開輝挖法破、側(cè)廚壁導(dǎo)撒坑法尸（單志、雙抖側(cè)壁癢）中夫隔壁馳法（計CD隱、C象RD吸）、丈中洞尸法等些。在選這擇開煎挖方初法時房誠，應(yīng)啟對隧嗽道斷蕩面大謎小、擋形狀蘋及圍脫巖的航工程閉地質(zhì)冤條件雷、支別護(hù)條盾件、衡工期鋒要求由、工烤程量納、機(jī)稍械配幸備能遣力、熟經(jīng)濟(jì)資性等宋相關(guān)住因素洪進(jìn)行筋綜合劃分析鴿，采拔用科卸學(xué)、健合理隊的開猴挖方嘗法，江尤其桑要與尋支護(hù)常條件澡相適搬應(yīng)。5/沉13突/2蒸02償3244、躲施工謎技術(shù)稅與方羅法概買述（2睬）支竊護(hù)支護(hù)咬分為勁超前漏支護(hù)懶和初硬期支憶護(hù)超前徹支護(hù)交：大像管棚祖、超燙前小餅導(dǎo)管堅、超疼前錨心桿初期警支護(hù)攝：錨粘桿（積拱部軋中空射、邊煎墻砂均漿）機(jī)、鋼鳳筋網(wǎng)型、鋼在架（覺型鋼武、鋼訪筋）瓶、噴嘉射混介凝土把（濕域噴）（3數(shù)）襯穿砌采用若全液鍬壓自餡行式架鋼模制板臺則車，延長度倆不小稼于1溜2m采；仰化拱必擦須超茫前，短仰拱唐與填需充不闖能同蝕時施淋工，神以仰登拱棧勞橋進(jìn)捕行跨深越。5/墓13栽/2模02據(jù)3254、巨施工復(fù)技術(shù)肝與方溫法概擱述（4蜻）防辦排水隧道綢設(shè)計玻等級曲為一者級，宇混凝獸土抗鐘滲等毯級不瓶小于妻P8斯。防疼水板忘采用帳無射廟釘鋪秋設(shè)技議術(shù)。施工港縫防絹水結(jié)棍構(gòu)圖變形扯縫防表水結(jié)泊構(gòu)圖5/虛13帽/2您02縣3264、攻施工默技術(shù)光與方慚法概竹述（5納）不積良地起質(zhì)及怎特殊爛地質(zhì)隧道架穿越玩的不窮良地兔質(zhì)地將層主膚要表擱現(xiàn)為櫻巖堆鋼、高然地溫碗、高渣地應(yīng)成力、株瓦斯洋、溶趟洞及祝暗河極等，只特殊惠地質(zhì)察主要棋表現(xiàn)背為軟冠巖、槽巖溶訊、黃雀土等仙。①固巖堆清除奸地表襖孤石織，采原用小宵導(dǎo)管助或自直進(jìn)式缸注漿承錨桿采進(jìn)行各地表劇注漿追加固紗，采朋用超喪前小俗導(dǎo)管舟和管垃棚進(jìn)湖行超嚴(yán)前支誕護(hù)。②嶺高地柔溫對于鋤高地山溫地優(yōu)段隧蛙道施義工應(yīng)系加強(qiáng)灣地溫劍監(jiān)測云及施踢工通速風(fēng)，腦做好腫人員得防護(hù)饒措施戒。5/篩13蔽/2偽02賞3274、感施工爆技術(shù)態(tài)與方案法概擔(dān)述③罪高地屬應(yīng)力高地五應(yīng)力牙硬巖肢地段刷可能菌發(fā)生恥巖爆局，若懸?guī)r爆倉段采娃用灑鄰水、渡局部框加深謊炮眼聞，中傘等巖殿爆地面段采牌用局截部增絕設(shè)鋼挨筋網(wǎng)羊，強(qiáng)袍巖爆傍地段之采用期超前叉鉆孔貢預(yù)爆差破以糞釋放覺地應(yīng)蔬力等舍措施丑。隧道癥深埋源斷層換破碎之帶地介段可塵能存橡在高賤地應(yīng)寄力引項起的犧軟塑污性變逐形問示題，貿(mào)可采殃用適舒當(dāng)加記大預(yù)襯留變本形、成加長識錨桿撇及加俊強(qiáng)支獎護(hù)結(jié)驢構(gòu)等塵措施啊。施工跑中加象強(qiáng)監(jiān)能測及處試驗痕，并步根據(jù)嬌監(jiān)測賓數(shù)據(jù)中判定尾地應(yīng)解力的偽影響嗎，以宗便設(shè)找計應(yīng)分對措僻施，寒并做居好施炎工人耳員及唇設(shè)備奪的防別護(hù)措躬施。5/浙13遣/2胸02店3284、歸施工糕技術(shù)向與方唉法概史述④縮慧瓦斯隧道獵在穿堡越煤披系地基層時雷，制額定監(jiān)杰測計悔劃，飄配備膛監(jiān)測渣設(shè)備遺，隧陣道襯墳砌結(jié)悉構(gòu)采傍用氣栽密性刪混凝皇土、拋全包捐雙層叨防水爺層，奔并加坡強(qiáng)施杠工監(jiān)齊測、拋通風(fēng)陰、人托員防咽護(hù)及翻預(yù)留端運(yùn)營雹通風(fēng)僻條件伙等措賓施。⑤獻(xiàn)軟巖軟巖怎地段漿隧道特的基草底應(yīng)赴予以行加強(qiáng)砍，可逃采用喚圍巖匯注漿訓(xùn)、鋼竹管樁亭、旋呼噴樁處或其屯他加也固措植施，下確保工襯砌偽有足竭夠的欠強(qiáng)度蟻、剛盆度和長抗裂狂性。5/握13梢/2勤02婦3294、股施工蛙技術(shù)掘與方肅法概藍(lán)述⑥芽巖溶貍及溶嚇洞、激暗河對于尋巖溶抹發(fā)育消的長懂大隧欠道，粘根據(jù)們隧道投環(huán)境茅要求火，具鐵體圍勾巖狀摸況、砌水壓確、水移量等暑采用拴恰當(dāng)準(zhǔn)的注景漿堵平水措雖施。對于品溶洞嫂、暗銀河發(fā)牌育的追地段丑，根棄據(jù)隧烈道地葡質(zhì)及乏環(huán)境頓調(diào)查鞋具體綁情況顫，采就用超細(xì)前預(yù)冒注漿聲、超植前帷蜂幕注埋漿、淘后注遞漿等蓮多種訂措施阻加固膏圍巖唱、截丘堵地碎下水花，結(jié)凝合防于水混健凝土恐襯砌沖結(jié)構(gòu)坦，共保同保贏證運(yùn)瞞營安悶全、嘗滿足條環(huán)保的要求妖。盡量基維系客巖溶虜暗河素的既恐有通獎路，警在暗卸河與因設(shè)計愛路肩密高程伶相近蠅的情蓬況下羽，采關(guān)用打名設(shè)泄白水洞今，提義前截?fù)?dān)排暗秤河水名，確肌保結(jié)哲構(gòu)運(yùn)通營安魄全。5/巡壽13系/2關(guān)02疤3304、工施工固技術(shù)年與方慰法概啦述⑦今黃土對于氏黃土候隧道搭，開勇挖宜期采用綁短臺易階法滲或分是部開童挖法郊（留迷核心說土法江），陳初期咸支護(hù)變應(yīng)緊船跟開往挖面讓，開騎挖后糧及時蜘施做辮初期烏支護(hù)掃，必序要時策可采勻用超眨前錨串桿、卡小導(dǎo)棄管、晌管棚卵加固盒，待禿初期拴支護(hù)侵基本隸穩(wěn)定職后，樹進(jìn)行或永久浙襯砌巾施工塘，襯冰砌背惡后要杏回填恐密實寸，尤磚其是釣拱頂騙回填鹽一定年要做梢好。做好暫洞頂屋、洞脖門及門洞口偵的防等排水狂系統(tǒng)宮工程孝，并纖妥善診處理框好陷第穴、車裂縫貌，以立免地定面積神水侵局蝕洞耀體周騎圍，迷造成鉗土體描坍塌艦。在含桿有地吧下水叫的黃小土層瀉中施魄工時聲，洞棚內(nèi)應(yīng)爐施做年良好猴的排棟水設(shè)的施。球在干眼燥無渣水的內(nèi)黃土回層中周施工妄，應(yīng)廉管理喬好施亡工用乓水，澤不使菠廢水木漫流續(xù)。對于扇黃土攤隧道盒的基僅底處呢理的逮方法責(zé)主要問有換饑填、譽(yù)樹根蔬樁、起注漿透、灰橡土擠添密樁題等多南種。5/默13編/2嬸02草3315、綿隧道勵內(nèi)軟艷弱地丟基的揪處理對于分黃土覆隧道健內(nèi)軟債弱地大基的望處理輸方法領(lǐng)有灰土孤擠密超樁、樹根歌樁、壓漿、換填等多嚴(yán)種方妄法。鼻灰土脆擠密諒樁相拉對于部其他界方法摧容易壟實施暮、經(jīng)矩濟(jì)使榮用、末安全剖可靠則，施御工質(zhì)娃量可綢控性季強(qiáng)，臨但施兩工時裳對其桌他工昂序作蔑業(yè)影于響較伸大。5/寶13哨/2港02矮3325、俊隧道勾內(nèi)軟牛弱地區(qū)基的漂處理換填施工鼻時仰兔拱和投邊墻凝不能種同時輔進(jìn)行諒，可坑以以士隧道宮中線刺分左廣右幅認(rèn)進(jìn)行胃換填帽，但錯左右賭兩側(cè)結(jié)也不充能同階時進(jìn)嶄行，護(hù)要錯腸開左庫右交梢替分也段施脫工，煮分段愁的長霞度應(yīng)災(zāi)根據(jù)呈現(xiàn)場劍情況單、施咐工的籍速度越等因千素來笑考慮威，在矩施工葡過程鏟中要址對隧綠道進(jìn)吊行監(jiān)坦控量許測，舞確保弟施工郵安全冰。換亮填部障分采宗用挖啄掘機(jī)吉人工漏配合燦進(jìn)行胃施工醒，采數(shù)用小杯型機(jī)弓具或吩人工包夯實膽。5/待13茫/2筒02鬧3335、獸隧道劈燕內(nèi)軟拌弱地阿基的戴處理樹根測樁采用洛陽號鏟進(jìn)行羨施工殊，用申洛陽躁鏟人牢工進(jìn)霞行成膚孔，將然后拋在孔土內(nèi)插唱入鋼叉筋籠畜，澆堂注混發(fā)凝土輩，并謎進(jìn)行本養(yǎng)護(hù)紫至設(shè)四計強(qiáng)羽度，漲在未蔬達(dá)到含設(shè)計打強(qiáng)度弊前不舒允許務(wù)在其果上部刮堆積播重載桑，避第免造僵成破運(yùn)壞。5/住13炊/2群02在3345、拼隧道顆內(nèi)軟鴉弱地拳基的犧處理基底桿按照爽復(fù)合速地基設(shè)要求女進(jìn)行話計算插，樁僚徑取錘0.切5m頸，樁泰間距峽2～弓3d窗，樁龜土應(yīng)浪力比肅4～攏5，構(gòu)仰拱勞底部碎樁間稿距1撐.2溝×1欠.2濃m，炒邊墻妨底部濁樁間瞎距1華.0寧×1篇.0簽m，脹梅花蒜型布豬置，巷樁長嚴(yán)3～惰4m跟?；彝烈邤D密起樁在隧窯道內(nèi)瘦施工煌時，蛾由于圖作業(yè)屈空間哭受限開，需萌要采哪用體易積適妄當(dāng)、脊高度謠合適威的設(shè)寇備進(jìn)廚行施罷工。5/平13錫/2悉02緩3355、膏隧道擠內(nèi)軟真弱地蓮基的即處理壓漿的范滑圍與錦樹根正樁的典處理殊范圍呀基本爛一致稻，在客邊墻絹底部秒采用蠶∮4現(xiàn)2小瞎導(dǎo)管績進(jìn)行宏壓漿害，處露理深拌度4汁.0矛m左垃右，查布置棕間距傳1.郵2×口1.禁2m名，仰貝拱底慨部按損8.捆0m奶范圍目進(jìn)行邁夯實洪。壓漿晝施工研質(zhì)量匪不易銅控制崗，漿樹液中瘦的水肝對地釣層參李數(shù)有滔不利拋影響俱。5/斷13駁/2縫02胞3366、邪超前計地質(zhì)吼預(yù)報癥及監(jiān)室控量咱測①市超前悟水平舌鉆探該方宿法是料在開純挖面芒布設(shè)另超前兵探孔墻，采愧用鉆盈機(jī)進(jìn)叔行超抓前鉆肺探，謠根據(jù)堡鉆機(jī)膊在鉆閘進(jìn)過騎程中露的推力、扭距、鉆速、成孔較難易及鉆孔齒出水程情況來確順定前病方的洲地層塌和巖哲性，桂同時慢進(jìn)行礙涌水排量和屑水壓尾測試立及水飲質(zhì)分奪析，候判斷頑掌子落面前鄙方地疊層含學(xué)水情句況及傘性質(zhì)頃?？梢远绿矫鹘痖_挖彩面前牧方3秋0～李50漁m范希圍內(nèi)奔有無牛涌水孟、瓦查斯和膚溶洞挑等不牧良地鑰質(zhì)情讀況。（1離)訴超前勞地質(zhì)蔑預(yù)報5/并13漠/2蠟02具3376、茶超前寸地質(zhì)幕預(yù)報毀及監(jiān)妨控量遵測②慰紅外中遙感在施濫工現(xiàn)抽場，斥通過雞測試省掌子初面的場強(qiáng)繪分布榆值，根倚據(jù)場搞強(qiáng)的變化盲規(guī)律預(yù)報欄掌子租面前哭方可構(gòu)能出蘆現(xiàn)的井巖層僻，已啊經(jīng)臨艦近的勝不良尖地質(zhì)媽體的梅性質(zhì)班、位貧置、費(fèi)巖溶坑裂隙柏、地預(yù)下水附的活薄動規(guī)鈴律、鏟地下網(wǎng)水的士壓力泡、儲至量等塊含水標(biāo)構(gòu)造紀(jì)。紅外甲遙感潑技術(shù)慌是一若種短怨距離甲超前障預(yù)報家的方顯法，運(yùn)一般屆為掌植子面莊前方攝30揮m內(nèi)橫，最支多5刷0m缸范圍怪內(nèi)進(jìn)僻行較籠為準(zhǔn)網(wǎng)確的戴預(yù)報勤。（1球)臣超前尚地質(zhì)統(tǒng)預(yù)報5/純13倘/2估02殼3386、盾超前某地質(zhì)寸預(yù)報件及監(jiān)啊控量與測③抬TS暗P2撇03運(yùn)地質(zhì)店預(yù)報奇系統(tǒng)測試減原理蘋是利藝用地碗震波露的反磚射原轉(zhuǎn)理進(jìn)躍行超瞇前地凍質(zhì)預(yù)臣報優(yōu)。有效海預(yù)測燙距離電可達(dá)腳10散0～賓15門0m膽，探墾測距構(gòu)離達(dá)符30祥0m據(jù)。（1倒)氏超前細(xì)地質(zhì)榜預(yù)報5/制13套/2慣02掏3396、嘴超前閃地質(zhì)桂預(yù)報壓及監(jiān)快控量佩測現(xiàn)場嗽監(jiān)控職量測特是在亦隧道臂施工耳過程戒中，框?qū)處r和龜支護(hù)捆系統(tǒng)工的穩(wěn)只定狀晉態(tài)進(jìn)攏行監(jiān)灑測，禽為噴胳錨支彎護(hù)和蟻二次旱襯砌福砼的箱參數(shù)上調(diào)整止提供錦依據(jù)息，把塊量測伶的資僵料經(jīng)踩整理狡和分論析得麥到信烏息及怖時反融饋到醋設(shè)計即和施吹工中討，進(jìn)光一步販優(yōu)化汽設(shè)計腥和施敗工方疏案，摧以達(dá)梯到安條全、坊經(jīng)濟(jì)痕、快竹速施尸工的伐目的也。監(jiān)控餓量測痛的要倆求、孝方法軍與內(nèi)書容、貞數(shù)據(jù)亮處理崗與分畝析等捏根據(jù)堂現(xiàn)場燦實際矛情況巧參照取施工麻規(guī)范刪執(zhí)行變。量測咐斷面山間距研、測斜點(diǎn)布刊置要體嚴(yán)格岔執(zhí)行否設(shè)計鳥及規(guī)竄范要熄求。（2浴)懷監(jiān)控剝量測5/擾13繞/2堅02稅3407、刮隧道諷內(nèi)無買碴軌島道的的型式（1界）彈偵性支訊撐塊嫁式5/招13煮/2惠02磚3417、牽隧道糊內(nèi)無著碴軌燥道的洗型式（2杠）長脹枕埋會入式5/辣13短/2礙02單3427、紐奉隧道坑內(nèi)無委碴軌法道的鐵型式（3圾）板爛式5/塌13影/2訊02艙343