九年級(jí)北師大版能及其轉(zhuǎn)化熱機(jī)和火箭PPT

初中物理熱學(xué)——內(nèi)燃機(jī)和火箭蘭州五十中李清田改變物體內(nèi)能的方法熱傳遞做功實(shí)質(zhì)加熱物體吸收熱量，內(nèi)能增加；物體放出熱量，內(nèi)能減少。

外界對(duì)物體做功，內(nèi)能增加；物體對(duì)外做功，內(nèi)能減少做功和熱傳遞在改變物體內(nèi)能上是等效的熱傳遞:能量的轉(zhuǎn)移做功:能量的轉(zhuǎn)化內(nèi)能做功利用利用如圖裝置，酒精燈對(duì)試管加熱，通過(guò)______的方式使水的______能增加．當(dāng)水的溫度升高到______，試管中的水______產(chǎn)生大量水蒸氣，當(dāng)水蒸氣沖開(kāi)軟木塞時(shí)，水蒸氣膨脹，對(duì)______做功，使水蒸氣的________，溫度降低．___能轉(zhuǎn)化成____能。

熱傳遞內(nèi)能沸點(diǎn)時(shí)沸騰木塞內(nèi)能減少內(nèi)能機(jī)械

要點(diǎn)考點(diǎn)聚焦

本課時(shí)相關(guān)考點(diǎn)是熱機(jī).命題考查熱機(jī)中的能量轉(zhuǎn)化，四個(gè)沖程的順序、各沖程的區(qū)別，其中的能量轉(zhuǎn)化，做功次數(shù)與轉(zhuǎn)數(shù)的關(guān)系，汽油機(jī)和柴油機(jī)的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)，及火箭的工作原理.常見(jiàn)題型是填空題、選擇題.熱機(jī)蒸汽機(jī)內(nèi)燃機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)汽輪機(jī)……

燃料燃燒時(shí)放出的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器統(tǒng)稱為熱機(jī)。工作物質(zhì)：是將其內(nèi)能直接轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的物質(zhì)。一.內(nèi)燃機(jī)(1)汽油機(jī)(2)柴油機(jī)①構(gòu)造②工作過(guò)程①構(gòu)造②工作過(guò)程分類：

燃料在氣缸內(nèi)燃燒，生成高溫高壓的燃?xì)猓苿?dòng)活塞做功的機(jī)器稱為內(nèi)燃機(jī)。1、汽油機(jī)的構(gòu)造和工作過(guò)程火花塞氣缸進(jìn)氣門活塞連桿排氣門曲軸飛輪汽油機(jī)工作過(guò)程吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程沖程：活塞從汽缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端吸氣壓縮做功排氣汽油機(jī)連續(xù)工作和工作循環(huán)2、柴油機(jī)的構(gòu)造和工作過(guò)程噴油嘴進(jìn)氣門活塞連桿排氣門氣缸曲軸飛輪柴油機(jī)工作過(guò)程吸氣壓縮做功排氣3、汽油機(jī)和柴油機(jī)的異同：汽油機(jī)柴油機(jī)構(gòu)造燃料工作過(guò)程吸氣壓縮點(diǎn)火效率用途火花塞噴油嘴汽油柴油吸入汽油和空氣的混合物只吸入空氣溫度高，壓強(qiáng)大溫度更高，壓強(qiáng)更大點(diǎn)燃式壓燃式低（20%~30%）高（30%~45%）輕巧，小汽車、摩托車上笨重，主要用在坦克、載重汽車、輪船、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車等上。汽油機(jī)和柴油機(jī)的比較不同點(diǎn)：相同點(diǎn)：①構(gòu)造和工作過(guò)程__________（基本相同/完全不同）②一個(gè)工作循環(huán)由_____、_____、____、_____四個(gè)沖程組成，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)___次，曲軸轉(zhuǎn)___圈。③在壓縮沖程將_______能轉(zhuǎn)化為_(kāi)__能，在做功沖程將____能轉(zhuǎn)化為_(kāi)____能。④一個(gè)工作循環(huán)對(duì)外做功__次，在______沖程完成，其它三個(gè)沖程（輔助沖程）靠___________完成。啟動(dòng)時(shí)要靠______先使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。基本相同吸氣壓縮做功排氣22機(jī)械內(nèi)內(nèi)機(jī)械1做功飛輪的慣性外力二、噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理：燃料在燃燒室內(nèi)燃燒后產(chǎn)生高溫高壓的氣體，這種氣體從尾部以極高的速度噴出，同時(shí)產(chǎn)生很大的反作用力推動(dòng)機(jī)身向前運(yùn)動(dòng)。由于它不需要像活塞、螺旋槳等那樣的傳遞結(jié)構(gòu)，從而減少了能量的損失，大大提高了機(jī)身的飛行速度。能量轉(zhuǎn)化：內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能分類：（1）空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)：只攜帶燃料，需要利用外界空氣來(lái)助燃。飛行高度受到一定的限制，不宜在空氣稀薄的高空飛行，更不能脫離大氣層。主要應(yīng)用：噴氣式飛機(jī)

（2）火箭噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)：簡(jiǎn)稱火箭，本身帶有燃料和氧化劑，不需要依靠外界空氣來(lái)助燃。飛行高度不受限制主要應(yīng)用：火箭。F35是美國(guó)洛克希德·馬丁公司與英國(guó)宇航公司和格魯曼公司聯(lián)合研制的第四代戰(zhàn)斗機(jī),耗資高達(dá)2000億美元

1.四沖程汽油機(jī),由機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是()沖程,做功沖程是()能轉(zhuǎn)化為()能.2.某四沖程汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速是3600R/min,則它每秒鐘對(duì)外做功()次，完成（）個(gè)沖程.思考:3.熱機(jī)的共同特點(diǎn)是將燃料燃燒時(shí)的()能轉(zhuǎn)化成()能，又通過(guò)()

，把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為()能4.汽油機(jī)是由四個(gè)沖程不斷循環(huán)而工作的，按工作順序排列下圖：ABCD5、熱機(jī)效率是指_______________的能量與___________________之比。熱機(jī)效率總小于1，因?yàn)閍、_____________________b、_____________________c、_____________________6、兩臺(tái)汽油機(jī)，甲的效率比乙的效率高，其意義是

A．甲的功率比乙的大．

B．甲消耗的汽油比乙少．

C．在消耗相同的汽油時(shí)，甲輸出功率比乙大．

D．在消耗相同的汽油時(shí)，甲做的有用功比乙多．7、兩臺(tái)四沖程汽油機(jī)在相同時(shí)間內(nèi)，甲做的有用功是乙的3倍，甲機(jī)的熱機(jī)效率是20%，乙機(jī)的熱機(jī)效率是25%，則甲、乙兩機(jī)消耗的汽油質(zhì)量之比是

A12∶5B5∶12C15∶4D4∶158、一臺(tái)單缸柴油