楊琛物流中心倉(cāng)單質(zhì)押可視化運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
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物流中心倉(cāng)單質(zhì)押可視化運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)楊?。ń煌▽W(xué)院物流工程專業(yè)2023級(jí)物流本1001班)摘要:倉(cāng)單質(zhì)押是傳統(tǒng)物流公司向現(xiàn)代化物流公司發(fā)展中所延伸出的一項(xiàng)新興金融產(chǎn)品,是物流金融的重要模式之一,是近期所形成的一種覆蓋面廣的綜合型業(yè)務(wù)類型。在此種業(yè)務(wù)中,申貸公司將自身所持貨品倉(cāng)單抵押給銀行獲取貸款,銀行將抵押的貨品委托給第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司進(jìn)行保管和監(jiān)控。通過此項(xiàng)業(yè)務(wù)可以解決公司的融資問題,使公司更好地進(jìn)行規(guī)模擴(kuò)大和運(yùn)營(yíng)能力提高。而在此項(xiàng)業(yè)務(wù)中又存在著多重風(fēng)險(xiǎn),其中重要涉及客戶資信風(fēng)險(xiǎn)、單證風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)押物管理風(fēng)險(xiǎn)以及質(zhì)押率風(fēng)險(xiǎn)等一系列危害客戶、銀行、第三方物流公司切身利益的未知因素。從而使得倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)在國(guó)內(nèi)發(fā)展緩慢,導(dǎo)致了公司向銀行借貸難、銀行向公司追索難、第三方物流公司賠付難等問題。某些時(shí)候還存在著責(zé)任劃分不明確的問題。因此將可視化管理模式引入倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)中即可規(guī)避此類風(fēng)險(xiǎn)又可以提高倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展水平。本文重要分析了倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)中也許存在的風(fēng)險(xiǎn)以及風(fēng)險(xiǎn)性成因素。設(shè)計(jì)基于WEB的可視化管理系統(tǒng),應(yīng)用于倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù),從而對(duì)上述風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行有效控制。關(guān)鍵詞:倉(cāng)單質(zhì)押;可視化;風(fēng)險(xiǎn)控制;運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)TheOperationsManagementSystemStudyofDistributionCentrePledgebyWarehouseReceiptsVisualizationYangChen(SchoolofTransportation,LogisticsEngineering,Wuliuben1001Grade2023,)Abstract:Pledgebywarehousereceiptisoneofthemainpatternsoflogisticsfinance,aswellasoneproductextendedfromthedevelopmentoftraditionallogisticscompanytomoderncounterpart.Itisawell-coveredcomprehensivebusiness,whichiscreatedrecently.Thecompanythatneedsmoneypledgeitswarehousereceiptstobanksforfundsandbankscommissionathird-partywarehousecompanyforcustodyandmonitoring.Bythisbusiness,companiescandealwiththeirfinancingproblem,whichcouldimproveitsscaleandoperationalability.Howeverthisbusinesshasmanymulti-risks,includingcreditrisksofclients,risksofdocuments,risksoflawandregulations,risksofmanagementofgoodsonpledgeandrisksofpledgerate.Alloftheserisksareunsurefactorsthatcancurtailthebenefitsofclients,banksandthirdparties.ThisisthereasonwhypledgebyreceiptsdevelopedslowlyinChina.Furthermore,theslowdevelopmentcausesthedifficulties,inreturn,suchasdifficultyofloanfrombanks,ofrecoursefromcompaniesandofcompensationfromthird-partylogisticsenterprise.Sometimesthereareproblemsaboutunclearresponsibility.Thus,theintroduceofvisualmanagerialpatterncanevadetheserisksandenhancetheprogressofthisbusinessinChina.Thispapermainlyanalysesthepossiblerisksandreasonsofrisks.Inordertocontrolriskstalkedabove,itisadvisabletodesignandintroducethevisualmanagerialsystem,whichisbasedonWEB,inthepledgebywarehousereceipts.KeyWords:PledgebyWarehouseReceipts;Visualization;RiskManagement;OperationsManag-ement.第一章緒論1.1研究背景及意義倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)的延伸,為現(xiàn)代物流的發(fā)展、傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)送提供了優(yōu)秀的平臺(tái),也已經(jīng)被越來越多的公司結(jié)識(shí)到。并且它是由銀行等金融機(jī)構(gòu)與物流公司合作開展的一項(xiàng)創(chuàng)新型的業(yè)務(wù)類型,也被看作是新型金融產(chǎn)品。在國(guó)外,公司向銀行貸款的重要手段為倉(cāng)單質(zhì)押貸款,因此,倉(cāng)單質(zhì)押為金融機(jī)構(gòu)提供了法律和公認(rèn)的保障。從當(dāng)前我國(guó)的發(fā)展形勢(shì)和經(jīng)濟(jì)狀況來看,公司難以從銀行獲取貸款或難以通過其他的方式融資都可以運(yùn)用倉(cāng)單質(zhì)押這種業(yè)務(wù)類型解決。銀行將保管質(zhì)押貨品的任務(wù)下達(dá)給第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司,同時(shí),銀行根據(jù)質(zhì)押貨品的實(shí)際價(jià)值向貨主發(fā)放一定數(shù)量的貸款。而第三方物流倉(cāng)儲(chǔ)公司作為第三方的擔(dān)保人,有效規(guī)避著在資金流通中的風(fēng)險(xiǎn),在此后的一段時(shí)間內(nèi),此種業(yè)務(wù)類型也將初步解決當(dāng)前我國(guó)的資信缺失問題,同時(shí)也是個(gè)具有共贏特性的金融增值業(yè)務(wù)。而傳統(tǒng)的倉(cāng)單質(zhì)押過程中并沒有加入可視化服務(wù),使得業(yè)務(wù)人對(duì)于自己的質(zhì)押貨品存在各種不安因素。在傳統(tǒng)的倉(cāng)單質(zhì)押中引入可視化技術(shù),不僅可以令質(zhì)押貨主和銀行雙邊對(duì)質(zhì)押貨品進(jìn)行監(jiān)管,同時(shí)也保證了質(zhì)押貨品的安全。實(shí)行可視化的倉(cāng)單質(zhì)押是在長(zhǎng)期的倉(cāng)單質(zhì)押運(yùn)作過程中應(yīng)運(yùn)而生的一種新型服務(wù)類型,對(duì)于交易各方都有重要意義。一方面,對(duì)于貨主來說,在傳統(tǒng)的倉(cāng)單質(zhì)押中加入可視化,使得貨主對(duì)于自己所質(zhì)押的貨品現(xiàn)狀有所了解。避免了因緊張貨品而出現(xiàn)的各種違規(guī)行為。另一方面,對(duì)于銀行方面,可以更好的監(jiān)控質(zhì)押貨品,減少質(zhì)押貨品被非法和違規(guī)挪用現(xiàn)象的出現(xiàn),使得貸款資金可以得到更好的保障。1.2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.2.1國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀1997年,國(guó)內(nèi)開始了有關(guān)于倉(cāng)單質(zhì)押的研究,眾多領(lǐng)域的物流專家都參與了倉(cāng)單質(zhì)押方向的研究,起初的有張平祥、韓旭杰等人。由于他們當(dāng)時(shí)在中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行任職,因此一方面對(duì)棉糧油等農(nóng)副產(chǎn)品的質(zhì)押進(jìn)行了研究。并且提出了“倉(cāng)單質(zhì)押為動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押”的經(jīng)典理論。而在同一階段,任職于浙大經(jīng)管學(xué)院的鄒小芫、唐元琦從新對(duì)物流金融的概念進(jìn)行了解釋,認(rèn)為信息流、資金流、物流的統(tǒng)一可以通過對(duì)物流活動(dòng)中的資金運(yùn)動(dòng)的優(yōu)化管理而實(shí)現(xiàn)。而倉(cāng)單質(zhì)押真正投入市場(chǎng)是開始于2023年。國(guó)內(nèi)各大中公司陸續(xù)開展倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù),進(jìn)而也推動(dòng)了倉(cāng)單質(zhì)押的學(xué)術(shù)研究。發(fā)展到08至2023,國(guó)內(nèi)各學(xué)者又把精力轉(zhuǎn)向倉(cāng)單質(zhì)押所帶來的各種風(fēng)險(xiǎn),對(duì)倉(cāng)單質(zhì)押進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)管理等研究。1.2.2國(guó)外研究現(xiàn)狀而國(guó)外對(duì)于倉(cāng)單質(zhì)押方面的研究要比國(guó)內(nèi)早得多,基本追溯到19世紀(jì)中期。其中Albert、RayMand、DonLarson等多位學(xué)者的研究成果對(duì)于倉(cāng)單質(zhì)押在各個(gè)時(shí)期的發(fā)展都存在著重要影響。并在業(yè)務(wù)模式、基本要素和控制方式在各個(gè)時(shí)期的特性做出了明確的比較,并指出了各個(gè)階段的特性,如下表:表1-1重要事項(xiàng)初期基本特性中期基本特性新時(shí)期基本特性業(yè)務(wù)模式合作模式,一般為借貸方和貨主的雙方模式借貸方、銀行、物流公司的三邊關(guān)系或有物流公司接受銀行授權(quán)實(shí)行借貸關(guān)系多元化業(yè)務(wù)基本要素融資主體銀行(單一)品種繁多多元化,并出現(xiàn)了專門的質(zhì)押銀行質(zhì)押貨品種類少種類較多種類豐富,有多種形式的質(zhì)押貨品類型借貸對(duì)象經(jīng)常與銀行合作的少數(shù)資產(chǎn)階級(jí)公司代表公司類型較多,出現(xiàn)了生產(chǎn)商、流通商融資對(duì)象廣,逐步開放對(duì)中小公司的融資,全面并成熟業(yè)務(wù)控制方式倉(cāng)儲(chǔ)方式租用倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存公共倉(cāng)儲(chǔ)方式和就地倉(cāng)儲(chǔ)方式根據(jù)客戶定做監(jiān)控方式靜態(tài)質(zhì)押動(dòng)態(tài)質(zhì)押根據(jù)客戶定做風(fēng)險(xiǎn)控制方式相關(guān)研究較少出現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)控制指標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)控制發(fā)展較為完善第二章相關(guān)理論基礎(chǔ)2.1倉(cāng)單質(zhì)押相關(guān)理論倉(cāng)單,是指保管質(zhì)押物的一方在收到倉(cāng)儲(chǔ)物時(shí)向存貨方簽發(fā)的,證明已收到一定數(shù)量的倉(cāng)儲(chǔ)物的有價(jià)證券。倉(cāng)單既是收到貨品的證明,也是憑以提貨的根據(jù)。倉(cāng)單不能通過背書轉(zhuǎn)讓,持有者將倉(cāng)單轉(zhuǎn)讓與第三方時(shí),必須辦理過戶手續(xù),第三方才可以取得貨品的所有權(quán)[]。指的是倉(cāng)庫(kù)管理人員在收到所要保管的貨品時(shí)給貨品原有者開出的用于調(diào)用和提取貨品的證明單據(jù),可以明確貨品的所有者。它既是貨主調(diào)用和提取貨品的憑證,也是委托倉(cāng)庫(kù)的保管的確認(rèn)收到貨品的憑證。根據(jù)《協(xié)議法》規(guī)定,倉(cāng)庫(kù)保管人員接受委托保管貨品后,應(yīng)及時(shí)開出倉(cāng)單交予貨品原有人,同樣貨品原有人在接受倉(cāng)單后也應(yīng)同事將委托保管貨品交予倉(cāng)庫(kù)保管人員。倉(cāng)單格式通常涉及存貨人相關(guān)信息、倉(cāng)儲(chǔ)物品相關(guān)信息、質(zhì)押時(shí)間、填發(fā)人、填發(fā)地、保險(xiǎn)相關(guān)信息。如下圖所示為某公司所開具的倉(cāng)單格式:圖2.1倉(cāng)單質(zhì)押是指融資方將其完全所有的貨品作為抵押存放于銀行等金融機(jī)構(gòu)所指定的第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司,并將第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司所開具的倉(cāng)單作為憑證存放與銀行進(jìn)行質(zhì)押。同時(shí),銀行等金融機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)所質(zhì)押的倉(cāng)單,對(duì)質(zhì)押貨品進(jìn)行價(jià)值評(píng)估,并根據(jù)質(zhì)押貨品的實(shí)際價(jià)值向融資方提供金融幫助。倉(cāng)單質(zhì)押服務(wù)一方面是一個(gè)以質(zhì)押物倉(cāng)管與監(jiān)管、價(jià)值評(píng)估、公共倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送、拍賣為核心的綜合性第三方物流服務(wù)平臺(tái),是公司供應(yīng)鏈體系的重要一環(huán)。現(xiàn)代倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)必須有物流公司的參與,且物流公司是作為第三方出現(xiàn)的;倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)是物流業(yè)與金融業(yè)結(jié)合下的一種金融創(chuàng)新服務(wù),并且物流公司在業(yè)務(wù)中處在核心地位[]。2.2可視化相關(guān)理論可視化是運(yùn)用計(jì)算機(jī)先進(jìn)的圖形技術(shù)和圖形學(xué),將不直觀的數(shù)據(jù)解決成直觀的圖像和動(dòng)態(tài)圖像而在多媒體終端上呈現(xiàn)出來,并且進(jìn)行交叉解決的現(xiàn)代化理論技術(shù)??梢暬嚓P(guān)技術(shù)覆蓋面較廣,其中涉及了計(jì)算機(jī)圖形圖像和顯示解決等方面的技術(shù)理論,因此也成為了研究數(shù)據(jù)直觀性表達(dá)、數(shù)據(jù)綜合性解決、成果分析等復(fù)雜問題的先進(jìn)技術(shù)。第三章倉(cāng)單質(zhì)押的一般運(yùn)作方式與風(fēng)險(xiǎn)構(gòu)成3.1倉(cāng)單質(zhì)押的的一般運(yùn)作方式目前來說,我國(guó)對(duì)倉(cāng)單質(zhì)押的重要業(yè)務(wù)解決方式并不是特別規(guī)范,并且沒有一種統(tǒng)一的業(yè)務(wù)流程,而現(xiàn)階段我國(guó)的重要流程是:(1)質(zhì)押貨主與第三方物流倉(cāng)庫(kù)簽訂《倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)議》。在開具倉(cāng)單之前一方面要對(duì)所質(zhì)押的貨品進(jìn)行檢查并確認(rèn)無誤。同時(shí)要向保險(xiǎn)公司遞交保險(xiǎn)申請(qǐng),并明確指明,第一受益人為銀行等金融機(jī)構(gòu)。(2)質(zhì)押貨主將之前簽訂的《倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)議》、倉(cāng)單、保險(xiǎn)單等交給銀行等金融機(jī)構(gòu),并開始申請(qǐng)貸款。銀行等金融機(jī)構(gòu)對(duì)所提供的各種單據(jù)進(jìn)行評(píng)估和審核。(3) 銀行等金融機(jī)構(gòu)一方面審核所提供的單據(jù)。審核通過后,簽訂可以明確業(yè)務(wù)三方在此項(xiàng)業(yè)務(wù)中各自職責(zé)的《倉(cāng)單質(zhì)押貸款多方合作書》是業(yè)務(wù)三方的首要任務(wù)。另一方面,第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司與金融機(jī)構(gòu)簽訂《不可中斷的協(xié)同行使質(zhì)押權(quán)保證書》,質(zhì)押貨主與金融機(jī)構(gòu)簽訂《質(zhì)押貸款雙方合作協(xié)議》,規(guī)定各方在簽訂的協(xié)議中應(yīng)履行的責(zé)任和義務(wù)。期間設(shè)立監(jiān)管賬戶用于貨品出售等資金暫存。(4) 所有的手續(xù)辦理完畢,質(zhì)押貨主公司收到貸款,質(zhì)押貨品交予第三方物流公司進(jìn)行保管和監(jiān)控,并且不接受銀行之外的所有公司和個(gè)人的出庫(kù)指令。在此期間,質(zhì)押貨品所有權(quán)為銀行。(5) 在貨品質(zhì)押期間,貨品的正常銷售所得應(yīng)全數(shù)交予銀行,并將所得資金存入監(jiān)管賬戶。(6) 銀行監(jiān)管賬戶中受到貨款后,應(yīng)向物流公司開具提貨單,直至貸款所有還清為止。(7) 其他情況。假如貸款公司違約、貨品發(fā)生損壞或者質(zhì)押貨品發(fā)生價(jià)格浮動(dòng)而無法正常還清銀行貸款時(shí),銀行可以向申貸公司追款。若追款失敗銀行可以將質(zhì)押物進(jìn)行拍賣。3.2倉(cāng)單質(zhì)押的風(fēng)險(xiǎn)分析由于倉(cāng)單質(zhì)押在我國(guó)發(fā)展時(shí)間較晚,成型較慢,因此也有著較大的風(fēng)險(xiǎn)。由之前倉(cāng)單質(zhì)押流程可看出,倉(cāng)單質(zhì)押的風(fēng)險(xiǎn)重要存在于三方的資信情況、法律效力以及多變的市場(chǎng)合決定。如下圖所示:資本實(shí)力、業(yè)務(wù)規(guī)模、履行能力、商業(yè)信用、金融信用、物流管理信息系統(tǒng)資本實(shí)力、業(yè)務(wù)規(guī)模、履行能力、商業(yè)信用、金融信用、物流管理信息系統(tǒng)物流公司的資信風(fēng)險(xiǎn)物流公司的資信風(fēng)險(xiǎn)客戶的資信風(fēng)險(xiǎn)客戶的資信風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)能力、信用評(píng)級(jí)、同行業(yè)中的信譽(yù)及公司地位融資公司的資信風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)能力、信用評(píng)級(jí)、同行業(yè)中的信譽(yù)及公司地位融資公司的資信風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)押物的價(jià)值評(píng)估質(zhì)押物的價(jià)值評(píng)估質(zhì)押物的倉(cāng)儲(chǔ)策略物流公司的資信情況擬定質(zhì)押率風(fēng)險(xiǎn)倉(cāng)單質(zhì)押運(yùn)作過程中的風(fēng)險(xiǎn)構(gòu)成擬定質(zhì)押率風(fēng)險(xiǎn)倉(cāng)單質(zhì)押運(yùn)作過程中的風(fēng)險(xiǎn)構(gòu)成質(zhì)押物的選擇倉(cāng)單、提單的真?zhèn)钨|(zhì)押物的選擇倉(cāng)單、提單的真?zhèn)钨|(zhì)押物的監(jiān)管質(zhì)押物管理風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)押貸款協(xié)議倉(cāng)單轉(zhuǎn)讓質(zhì)押貸款協(xié)議倉(cāng)單轉(zhuǎn)讓質(zhì)押物與倉(cāng)單反復(fù)抵押法律風(fēng)險(xiǎn)自然環(huán)境自然環(huán)境宏觀市場(chǎng)環(huán)境運(yùn)營(yíng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)3.2.1倉(cāng)單質(zhì)押運(yùn)作過程中的信用風(fēng)險(xiǎn)在與公司簽訂倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)時(shí),最大的風(fēng)險(xiǎn)構(gòu)成為公司資信水平。一方面,在質(zhì)押貨主公司和第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司簽訂《倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)議》時(shí),要謹(jǐn)慎選擇那些擁有承擔(dān)倉(cāng)單質(zhì)押貨品監(jiān)管能力、賠付能力和資信水平較高的大型公司。目前有能力開展此項(xiàng)業(yè)務(wù)的大型倉(cāng)儲(chǔ)公司較少,而市場(chǎng)上存在的多為管理水平低差的小型倉(cāng)庫(kù),信用情況較差、沒有賠款的能力,銀行在與此類第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司合作時(shí)往往承擔(dān)著巨大的風(fēng)險(xiǎn)。另一方面,在銀行對(duì)借款人進(jìn)行資信調(diào)查時(shí),也許會(huì)存在借款人不符合倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)所需具有的條件,或在倉(cāng)單質(zhì)押過程中,銀行對(duì)借款人或物流公司監(jiān)管不到位、市場(chǎng)變化、決策失誤等,使得借款人或物流公司違約,導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)問題的產(chǎn)生。此外,銀行還需要對(duì)參與倉(cāng)單質(zhì)押的倉(cāng)儲(chǔ)公司、物流公司、監(jiān)管方等的相關(guān)情況進(jìn)行調(diào)查審核,看他們是否符合倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)所規(guī)定的條件,假如不符合,則也許會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的信用風(fēng)險(xiǎn)問題。在倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)中,他們所需要具有的條件重要有:經(jīng)工商行政管理部門或其他有權(quán)部門登記并核準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)的專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)公司或物流公司,具有一定規(guī)模、可以快速有效的解決各種問題、有合法的經(jīng)營(yíng)許可、公司內(nèi)部的管理方法制度完善、資信狀況良好并且故意愿和能力承擔(dān)監(jiān)管任務(wù)的公司。第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司作為倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)的雙方委托人和擔(dān)保方,其資信水平、管理經(jīng)驗(yàn)對(duì)于銀行和金融機(jī)構(gòu)以及質(zhì)押貨主的利益保證方面有著重要作用。承擔(dān)倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)的第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司必須是獨(dú)立、資信水平過硬、業(yè)務(wù)流程合法規(guī)范、管理經(jīng)驗(yàn)豐富嚴(yán)格的??梢詫?duì)所儲(chǔ)存貨品按照國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行數(shù)量和質(zhì)量的監(jiān)測(cè)與鑒定。同時(shí)還要有與客戶和金融機(jī)構(gòu)快速方便溝通的信息網(wǎng)絡(luò)。這是由于第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司在質(zhì)押業(yè)務(wù)的運(yùn)作管理中扮演著銀行代理人的身份,要監(jiān)管質(zhì)押貨主存于倉(cāng)庫(kù)中的貨品的質(zhì)量和數(shù)量,又要為質(zhì)押貨主公司提供對(duì)質(zhì)押物存儲(chǔ)情況的信息和物流服務(wù),管理質(zhì)押貨品的倉(cāng)儲(chǔ)流通,同時(shí),還要保證倉(cāng)儲(chǔ)中質(zhì)押貨品的安全以及規(guī)避自然風(fēng)險(xiǎn)等。因此,一個(gè)第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司是否具有承接倉(cāng)單質(zhì)押的業(yè)務(wù)的能力是要一方面確認(rèn)的。3.2.2倉(cāng)單質(zhì)押運(yùn)作過程中的單證風(fēng)險(xiǎn)我國(guó)倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)流程中,最重要的風(fēng)險(xiǎn)類型為單證風(fēng)險(xiǎn),并且不同于其他信貸業(yè)務(wù)。目前重要存在兩種風(fēng)險(xiǎn):一種是倉(cāng)單的丟失、漏掉的風(fēng)險(xiǎn);另一種是由于我國(guó)目前對(duì)倉(cāng)單市場(chǎng)缺少統(tǒng)一的管理,而眾多倉(cāng)儲(chǔ)公司或者物流公司所開具的倉(cāng)單也各式各樣,名稱、格式各異,銀行在倉(cāng)單質(zhì)押貸款的監(jiān)管上經(jīng)驗(yàn)局限性,甚至有的將入庫(kù)單、提貨單等作為倉(cāng)單進(jìn)行質(zhì)押。《貸款通則》規(guī)定:倉(cāng)單不僅是一種物權(quán)憑證,還是一種“有價(jià)證券”,可以將此作為擔(dān)保向銀行等金融機(jī)構(gòu)借款。由此可見,倉(cāng)單不同于一般的提貨單和入庫(kù)單等其他單證,它是一種具有實(shí)際法律意義的特殊單證,并且無法保證質(zhì)權(quán)人所享有的貨品的所有權(quán)。倉(cāng)單質(zhì)押貸款的審批出單環(huán)節(jié)、倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)過程中的監(jiān)管環(huán)節(jié)到質(zhì)押物的處置環(huán)節(jié)所存在的各種風(fēng)險(xiǎn)問題,都屬于出單風(fēng)險(xiǎn)問題。而客戶自信評(píng)估、管理、往期借貸調(diào)查、貸款提出后的審批工作和貸款后的相關(guān)業(yè)務(wù)都屬于銀行在倉(cāng)單質(zhì)押貸款業(yè)務(wù)中的重要流程,并且在以上各步都有風(fēng)險(xiǎn)存在。第四和第五個(gè)環(huán)節(jié)是倉(cāng)單質(zhì)押貸款業(yè)務(wù)相對(duì)于其他貸款業(yè)務(wù)需要特別注意和防范的特殊環(huán)節(jié),也是目前倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)的實(shí)際操作過程中常出現(xiàn)問題的一個(gè)環(huán)節(jié),屬于出單風(fēng)險(xiǎn)問題。它的風(fēng)險(xiǎn)問題重要涉及對(duì)倉(cāng)單的審核,倉(cāng)單是否符合規(guī)定、合法有效,倉(cāng)單項(xiàng)下的質(zhì)押物是否真實(shí)可靠、貨品來源是否合法合規(guī),對(duì)倉(cāng)單的管理是否到位,倉(cāng)單是否能隨時(shí)反映質(zhì)押物的真實(shí)價(jià)值,銀行在處置倉(cāng)單和違約時(shí)的利益是否能得到保證。3.2.3倉(cāng)單質(zhì)押運(yùn)作過程中的法律環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)倉(cāng)單的法律風(fēng)險(xiǎn)。業(yè)務(wù)開展過程中,提取質(zhì)押貨品的重要憑證為質(zhì)押倉(cāng)單。同事,倉(cāng)單也作為質(zhì)押貨品的物權(quán)憑證。但是由于目前尚未實(shí)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)單,各家物流公司對(duì)于業(yè)務(wù)流程的規(guī)定也不盡相同,有些物流公司收到質(zhì)押物后,未開取有效的倉(cāng)單,有些物流公司允許提貨時(shí)采用提貨單或存貨單,有些物流公司提貨時(shí)只認(rèn)單不認(rèn)人,或認(rèn)單又認(rèn)人等等,由于操作的不規(guī)范,對(duì)于倉(cāng)單的管理難度也相稱大,而提貨的風(fēng)險(xiǎn)也就加大了。其成因就是由于未采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)單導(dǎo)致。貨品所有權(quán)轉(zhuǎn)移的法律風(fēng)險(xiǎn)。由于倉(cāng)單為物權(quán)憑證而不屬于所屬憑證,作為一種有價(jià)證券而存在轉(zhuǎn)讓性。因此第三方物流倉(cāng)庫(kù)在貨品出庫(kù)的過程中只需注意倉(cāng)單的真?zhèn)涡远恍枰_認(rèn)倉(cāng)單所指貨品是否屬于持有倉(cāng)單的提貨人,不考慮貨品權(quán)屬問題,這樣就會(huì)帶來由于倉(cāng)單管理漏洞,導(dǎo)致貨品所有權(quán)轉(zhuǎn)移的法律糾紛。比如存在用虛假倉(cāng)單提貨,或同一倉(cāng)單反復(fù)提貨等行為,而給質(zhì)押物監(jiān)管方物流公司帶來的法律風(fēng)險(xiǎn)。倉(cāng)單質(zhì)押相關(guān)協(xié)議風(fēng)險(xiǎn)。協(xié)議風(fēng)險(xiǎn)重要表現(xiàn)為:一是銀行或申請(qǐng)貸款公司在辦理貸款業(yè)務(wù)時(shí),一般會(huì)提供固定格式的協(xié)議文本,物流公司作為協(xié)議的主體之一,對(duì)固定格式的協(xié)議文本只能被動(dòng)接受,無法修改協(xié)議格式中的不合理?xiàng)l款;二是質(zhì)押監(jiān)管協(xié)議中有違反法律規(guī)定的條款或不受法律保護(hù)的條款,導(dǎo)致協(xié)議所有無效或部份無效,一旦產(chǎn)生法律糾紛,銀行和物流公司的利益將得不到法律保障;三是在協(xié)議中存在對(duì)物流公司無法承擔(dān)的監(jiān)管責(zé)任條款,比如物流公司需對(duì)貨品價(jià)值負(fù)責(zé),對(duì)貨品權(quán)屬的真實(shí)性!合法性負(fù)責(zé)等不合理的協(xié)議條款;四是無法明確表白協(xié)議中各方的權(quán)利和義務(wù),從而導(dǎo)致了協(xié)議無法按照預(yù)期水平實(shí)行。由于倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)在我國(guó)興起較晚,發(fā)展較慢,因此作為一種新型的業(yè)務(wù),銀行和金融機(jī)構(gòu)開展此項(xiàng)業(yè)務(wù)的時(shí)間也較短,業(yè)務(wù)流程不成熟、相關(guān)經(jīng)驗(yàn)較少,很多操作流程以及有關(guān)規(guī)定也還在試行和不斷完善發(fā)展階段,信貸人員也許存在對(duì)業(yè)務(wù)流程不熟悉、對(duì)相關(guān)法律規(guī)定不了解,在發(fā)放貸款時(shí)也許由于主觀因素,忽視了相關(guān)要素填寫的完整性和規(guī)范性,而導(dǎo)致了相關(guān)法律文書要素不全,形成法律風(fēng)險(xiǎn)隱患。而我國(guó)《擔(dān)保法》也對(duì)此方面的各種有關(guān)問題作出了相關(guān)規(guī)定,其中涉及:規(guī)定質(zhì)押協(xié)議的形式規(guī)范和執(zhí)行方;業(yè)務(wù)進(jìn)行期間的各種單證的規(guī)范格式;業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)中的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避和解決辦法等。第四章倉(cāng)單質(zhì)押與可視化4.1可視化在倉(cāng)單質(zhì)押安全面的必要性倉(cāng)單質(zhì)押中貨主對(duì)于自身貨品的安全和使用情況存在未知因素,因此對(duì)于貨主來說,增長(zhǎng)適當(dāng)?shù)目梢暬?wù)對(duì)于維護(hù)貨主自身權(quán)利有不可或缺的重要意義。而在倉(cāng)單質(zhì)押運(yùn)作過程中的風(fēng)險(xiǎn)分析中,對(duì)于貨主的違約情況多數(shù)來自于質(zhì)押貨品的未知而引發(fā)的。而質(zhì)押貨品的可視化同樣可以令銀行方面制約貨主和物流公司對(duì)于質(zhì)押貨品的非法挪用,減少倉(cāng)單質(zhì)押運(yùn)作過程中的資信風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)雙贏。另一方面,對(duì)于物流公司,增長(zhǎng)質(zhì)押貨品的可視化服務(wù)也對(duì)其自身的信譽(yù)提高有著重要意義。將高科技的新型理念植入物流業(yè)務(wù),對(duì)于國(guó)內(nèi)物流的發(fā)展和研究有良好推動(dòng)作用,也可提高國(guó)內(nèi)物流發(fā)展的速度,與世界接軌。4.2可視化在物流方面的局限性及應(yīng)用目前來看,國(guó)內(nèi)大多數(shù)的物流倉(cāng)庫(kù)在安防方面仍然沿用幾十年前的傳統(tǒng)做法:傳統(tǒng)鏈鎖、安保人員、依靠物防設(shè)施等。倉(cāng)庫(kù)偷盜和搶劫案件屢屢發(fā)生,甚至有更為暴力的案件發(fā)生。這也顯示出了傳統(tǒng)的安防措施已經(jīng)不再合用于飛速發(fā)展的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境。因此物流活動(dòng)的發(fā)展在很大限度上也依賴于先進(jìn)的智能監(jiān)控系統(tǒng)。而現(xiàn)代的計(jì)算機(jī)技術(shù)與可視化互相融合而形成的可視化監(jiān)控系統(tǒng)在安防中有著優(yōu)秀發(fā)揮。倉(cāng)庫(kù)中各項(xiàng)活動(dòng)例如:貨品入庫(kù)、出庫(kù)、貨品調(diào)撥、存貨量盤點(diǎn)、庫(kù)位轉(zhuǎn)移等環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)采集可以有效運(yùn)用倉(cāng)庫(kù)監(jiān)管系統(tǒng)而實(shí)現(xiàn),對(duì)整個(gè)過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行快速和準(zhǔn)確的解決,監(jiān)控和管理貨品的儲(chǔ)存和流通,對(duì)于貨品的實(shí)時(shí)數(shù)量、存在狀態(tài)、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)等信息進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄,合理保持和控制公司庫(kù)存,能實(shí)時(shí)和方便地生成準(zhǔn)確的庫(kù)存報(bào)告,提高了倉(cāng)庫(kù)管理水平和質(zhì)量。因此,4.3可視化在物流中所承擔(dān)的重要地位物流的可視化在物流活動(dòng)中可以起到監(jiān)管和制約的作用。因此,可視化在物流活動(dòng)中的地位也越來越高。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)步飛快的大環(huán)境下,物流活動(dòng)期間的安全性指標(biāo)得到了人們?cè)絹碓礁叩闹匾?。因此開展可視化物流也是符合當(dāng)前發(fā)展環(huán)境的必然規(guī)定。第五章可視化運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)5.1可視化設(shè)計(jì)目的倉(cāng)單質(zhì)押可視化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)重要目的在于對(duì)于質(zhì)押貨品的監(jiān)控,保證貨品在出示提貨單之前不會(huì)被非法挪用,對(duì)于保障銀行和質(zhì)押貨主雙方都有重要的意義。5.2基于WEB的倉(cāng)儲(chǔ)可視化系統(tǒng)模型倉(cāng)儲(chǔ)可視化系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)管理出入庫(kù)商品管理倉(cāng)儲(chǔ)商品查詢訂單業(yè)務(wù)管理可視化查詢流程維護(hù)管理倉(cāng)儲(chǔ)可視化系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)管理出入庫(kù)商品管理倉(cāng)儲(chǔ)商品查詢訂單業(yè)務(wù)管理可視化查詢流程維護(hù)管理用戶管理數(shù)據(jù)管理圖5.1通過對(duì)基于WEB的倉(cāng)儲(chǔ)可視化系統(tǒng)的頂層業(yè)務(wù)進(jìn)行梳理和分析,其業(yè)務(wù)領(lǐng)域重要可以劃分為出庫(kù)入庫(kù)管理業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)管理業(yè)務(wù)、流程維護(hù)管理業(yè)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)商品管理業(yè)務(wù)、出入庫(kù)商品管理、可視化查詢、虛擬倉(cāng)庫(kù)查詢業(yè)務(wù):數(shù)據(jù)管理模塊重要對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)訪問進(jìn)行權(quán)限控制,運(yùn)用存儲(chǔ)過程對(duì)數(shù)據(jù)的訪問進(jìn)行審計(jì)管理,同時(shí)定期對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)備份和提交功能,此外提供數(shù)據(jù)接口給第三方使用。用戶管理模塊的重要功能為解決用戶信息,涉及用戶的注冊(cè)注銷、權(quán)限管理、角色分派等功能。流程維護(hù)模塊通過存儲(chǔ)過程的定期觸發(fā),完善物流系統(tǒng)內(nèi)部員工業(yè)務(wù)流程的審批流程,方便其業(yè)務(wù)的管理。可視化查詢模塊運(yùn)用運(yùn)用庫(kù)存商品信息的商品名稱,商品分類編號(hào),供應(yīng)商編號(hào),所在倉(cāng)庫(kù)編號(hào),商品在庫(kù)位置等綜合信息,查詢到相應(yīng)的模型和倉(cāng)庫(kù)信息,把渲染任務(wù)提交后臺(tái),查詢倉(cāng)儲(chǔ)的三維部署情況。此外可以虛擬化查詢,即配置好相應(yīng)的虛擬商品信息,提交后臺(tái)解決,使管理員可以查看到倉(cāng)庫(kù)的商品虛擬部署情況,可以合理對(duì)商品的數(shù)量和類型進(jìn)行調(diào)整和規(guī)劃。倉(cāng)儲(chǔ)商品查詢重要集中于常規(guī)業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)查詢,獲取商品其各關(guān)聯(lián)的綜合信息,比如種類,供貨商,庫(kù)存期限等等。訂單業(yè)務(wù)管理重要根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)空間的具體情況,合理安排好商品的存放,調(diào)度等業(yè)務(wù)功能。出入庫(kù)商品管理模塊通過對(duì)商品的出入庫(kù)信息檢測(cè),從而方便用戶對(duì)倉(cāng)庫(kù)中現(xiàn)存的貨品信息進(jìn)行了解和管理。5.3基于WEB的倉(cāng)儲(chǔ)可視化系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程由于基于WEB的倉(cāng)儲(chǔ)可視化系統(tǒng)的應(yīng)用方法和管理流程相對(duì)復(fù)雜,并且其涉及的業(yè)務(wù)信息也多樣善變,因此整理和規(guī)劃處清楚完整的基于WEB的倉(cāng)儲(chǔ)可視化業(yè)務(wù)具體流程對(duì)于建設(shè)信息資源系統(tǒng)有著重要意義。由于時(shí)間和精力所限,本文不也許將所有的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行描述和說明,而

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