對(duì)公路橋梁養(yǎng)護(hù)檢查與管理的見(jiàn)解

淺析對(duì)公路橋梁養(yǎng)護(hù)檢查與管理的見(jiàn)解隨著我國(guó)交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，公路運(yùn)輸突飛猛進(jìn)，交通量不斷增大，車輛噸位顯著增重，橋梁負(fù)荷隨之增加，損壞的橋梁座數(shù)逐年增多。一方面是橋梁在修建前和修建中存在問(wèn)題，既公路建設(shè)項(xiàng)目由于勘察設(shè)計(jì)深度不足、施工質(zhì)量差等原因，造成很多橋梁在運(yùn)營(yíng)初期就出現(xiàn)不同程度的病害；另一方面是存在重建輕養(yǎng)的思想，公路大中修在原橋面上加鋪瀝青鋪裝，增加了橋梁的恒載，影響橋梁的承載能力。保障公路橋梁的正常運(yùn)營(yíng)，關(guān)鍵是養(yǎng)護(hù)和管理，結(jié)合多年的工作實(shí)踐，淺談一下對(duì)公路橋梁的養(yǎng)護(hù)與管理。一、橋梁檢查的基本規(guī)定及方法依照《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》中的一般規(guī)定：橋梁養(yǎng)護(hù)檢查的種類分為經(jīng)常性檢查、定期檢查和特殊檢查三種。（一）經(jīng)常性檢查：經(jīng)常檢查主要以目測(cè)方式配合簡(jiǎn)單工具進(jìn)行，每月至少進(jìn)行一次，汛期應(yīng)加強(qiáng)檢查頻率。主要對(duì)橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行日常巡視檢查。對(duì)經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部（構(gòu)）件明顯達(dá)到三、四、五類技術(shù)狀況的橋梁，應(yīng)立即安排定期檢查。（二）定期檢查：橋梁定期檢查主要以目測(cè)結(jié)合儀器檢查方式進(jìn)行。其檢查周期一般不低于每三年一次，特殊結(jié)構(gòu)橋梁應(yīng)每年一次。定期檢查由公路管理機(jī)構(gòu)的專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師負(fù)責(zé)，制定橋梁年度定期檢查計(jì)劃，組織轄區(qū)內(nèi)橋梁定期檢查工作，及時(shí)更新橋梁數(shù)據(jù)庫(kù)。（三）特殊檢查：特殊檢查應(yīng)委托有相應(yīng)資質(zhì)和能力的單位實(shí)施。特殊檢查應(yīng)采用相應(yīng)儀器設(shè)備，通過(guò)檢測(cè)或試驗(yàn)的方法，并結(jié)合理論分析，對(duì)橋梁的缺損狀況、病害成因、承載能力或抗災(zāi)能力作出科學(xué)明確的判定。并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果提出針對(duì)性的維修處治措施建議。通過(guò)橋梁檢查，如果發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)存在較為嚴(yán)重的缺陷或損傷，以致改變結(jié)構(gòu)的受力狀況或降低結(jié)構(gòu)使用安全度，則要進(jìn)行荷載試驗(yàn)，從而掌握結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作狀況和使用承載能力。確定橋梁的技術(shù)狀態(tài)，以便采取相應(yīng)的加固，改善措施。橋梁在下列四種情況下應(yīng)作特殊檢查：A．定期檢查中難于判斷損壞原因及程度的橋梁。B．橋梁技術(shù)狀況為四五類者。C．?dāng)M通過(guò)加固手段提高荷載等級(jí)的橋梁。D．橋梁遭受洪水、漂流物、船舶撞擊、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)等之后，實(shí)施應(yīng)急檢查。二、橋梁養(yǎng)護(hù)檢查內(nèi)容及主要儀器要求1、橋梁的目視檢查=1\*GB3①檢查橋梁結(jié)構(gòu)是否有不正常變形。=2\*GB3②檢查全橋混凝土有無(wú)風(fēng)化、剝落、破損和裂縫。=3\*GB3③測(cè)試裂縫的長(zhǎng)度、寬度，并繪制裂縫圖。=4\*GB3④橡膠支座工作是否正常，有無(wú)錯(cuò)位，損壞。=5\*GB3⑤檢查墩臺(tái)是否傾斜、開(kāi)裂和破損。陡2診、混凝土魚的非破損述檢測(cè)=1\*GB3孤①曉采用超先聲籌--鵝-遵回彈綜合歲法測(cè)試梁難體的混凝績(jī)土強(qiáng)度。=2\*GB3慢②管利用超聲鴿?rùn)z測(cè)法對(duì)考橋梁出現(xiàn)弄裂縫的部具位進(jìn)行探暖測(cè)，測(cè)量些裂縫的深彈度，用裂磚縫觀測(cè)儀映測(cè)量裂縫永的寬度，勸分析裂縫愉產(chǎn)生原因違及對(duì)結(jié)構(gòu)油的影響。=3\*GB3麗③下采用鋼筋本探測(cè)儀測(cè)宴試保護(hù)層祥厚度。莫3鴨、橋梁養(yǎng)挑護(hù)檢查主權(quán)要儀器設(shè)抱備由液晶數(shù)顯守裂縫觀測(cè)致儀、回彈史儀扭、塵NM-3犬B殼型混凝土櫻非破損檢疾測(cè)超聲儀奔、翠C哀M蹈—展9娛型鋼筋直確徑靜/能保護(hù)層厚脖度探測(cè)儀境、全站儀閥、高精度父水準(zhǔn)儀扒、敗CXY-流1代A扇鋼筋銹蝕腿測(cè)量?jī)x等欣等。爛三、橋梁咸養(yǎng)護(hù)檢查京的要點(diǎn)分目析傭A仔、橋面系起的外觀檢句查劃（一）橋糟面鋪裝的搶檢查頭橋面鋪裝菜的外觀檢爬查首先是走調(diào)查橋面范鋪裝的類渣型，然后垮調(diào)查鋪裝搞層存在的削主要缺陷辛。瀝青橋細(xì)面鋪裝的播主要病害脊有：輕微冤裂縫（發(fā)降狀或條狀蜜）、嚴(yán)重利裂縫（龜泉裂、縱、積橫裂縫）槍、坑槽、泰車轍、擁抬包等。水棄泥混凝土寇橋面鋪裝鞭的主要病找害有：裂之縫、剝落戲、坑洞、北磨光等。譯（二）伸欲縮縫裝置蓮的檢查溜伸縮縫設(shè)誼置于梁端逗構(gòu)造較弱約部位，因觸直接承受輕車輛的反淘復(fù)荷載，徒故最易遭坐受破壞。喂對(duì)于常見(jiàn)嘗道路橋梁豈伸縮縫類答型，伸縮戒縫裝置本悼身的破壞駱、損傷見(jiàn)約附表所示醉。充附騎表投誰(shuí)躍常見(jiàn)的伸逼縮縫裝置玩破壞損傷胡情況朗伸縮縫類核型昌常見(jiàn)的破閉壞及損傷嫂情況妖U落形鋅鐵皮鮮式伸縮縫脅（歪1土）瀝青的招擠出或冷冬縮；攔（揮2揮）鋅鐵皮執(zhí)拉脫鏟鋼制板式菜仲縮縫壞（撇1性）鋼板破晴壞；妙（肉2畫）角制間應(yīng)縫隙被石略塊等卡死臘；煉（測(cè)3用）連接螺通栓損壞旋橡膠伸縮謙縫泊（檢1觀）橡膠件林剝離、損坦壞；闖（中2擔(dān)）錨固螺束栓失效斷委裂；溪（幟3挨）伸縮縫拾本身下陷仗及高出；遙（詞4品）填充料島被拉離六彈性體伸服縮縫釘(1皮)渾老化剝離中；擇（于2愛(ài)）軟化上翅凸或下凹北；顯（扎3夸）脆斷；栗仿毛勒縫欄（霜1懂）縫隙填妙塞，石塊稿卡死；哄（茫2愛(ài)）橡膠體眾脫落、破哀壞杠（息3喘）縫左右儀不平順或燃橋而不同象高；敵對(duì)伸縮縫鞠裝置的檢聲查方法主翅要是目測(cè)版，并在記散錄中詳細(xì)罩揣述。勻（三）橋墾面排水設(shè)武施的檢查開(kāi)橋向排水暫設(shè)施的缺個(gè)陷，在降挎雨和化雪圖時(shí)表現(xiàn)得械最顯著，材因而對(duì)橋買面排水設(shè)螞施缺陷的稻檢查最好喇在此季節(jié)釋進(jìn)行。檢要查方法以預(yù)目測(cè)為主彼。狡（四）護(hù)潑欄、扶手揚(yáng)及人行道歡的檢查貍主要檢查城護(hù)欄、欄翻桿、扶手遠(yuǎn)本身破壞丟情況以及廁相互連接肉處是否脫存落，鋼制疼構(gòu)件是否僅銹蝕、脫技漆，對(duì)于處人行道，側(cè)檢查路緣竭石是否有太破碎，人穗行道與橋棗面板連接洲的牢固程園度等。耐B芳、橋梁上饞部結(jié)構(gòu)的亮檢查蝕橋梁上部阿結(jié)構(gòu)是橋帽梁的主要婦承重結(jié)構(gòu)蓬，它往往井由許多基匪本構(gòu)件組框成，例如越梁、板、挎拱肋等。筋具體檢查扒工作內(nèi)容穗如下：傻（一）基駐本受力構(gòu)職件缺陷及牛損傷檢查科對(duì)于混凝壞土公路橋弊上部結(jié)構(gòu)旺的基本構(gòu)丙件，缺陷子通常有混教凝土開(kāi)裂廉、剝離、種斷面破損維、鋼筋外區(qū)漏及銹蝕惡、異常變搬形、梁板樂(lè)間接縫滲扯水、漏水驕等。我們烈重點(diǎn)分析件簡(jiǎn)支梁橋谷破壞部位獻(xiàn)、形式及錄過(guò)程。甩通過(guò)多年淹的橋梁養(yǎng)巾護(hù)發(fā)現(xiàn)，附裝配式簡(jiǎn)肌支橋梁構(gòu)離件破損的什程度上部輪結(jié)構(gòu)嚴(yán)重腐，而下部敬結(jié)構(gòu)輕微開(kāi)。墩臺(tái)基旅本沒(méi)有發(fā)獎(jiǎng)現(xiàn)失穩(wěn)的鉆現(xiàn)象。頭簡(jiǎn)支梁橋彎的破壞過(guò)檢程基本一回樣。先是犧板梁跨中憐的鉸縫混鎮(zhèn)凝土碎裂越脫落，從戶跨中向兩您端逐漸延跑伸。與此悼同時(shí)，鉸禍縫處的裂船縫反射到泥橋面鋪裝壩層上，使計(jì)橋面鋪裝賴層的鉸縫爹位置沿橋筒梁縱向出軌現(xiàn)裂縫。徐繼續(xù)發(fā)展態(tài)到橋面鋪筒裝層混凝飼土碎裂，坊鋪裝層橫趁向鋼筋被推行車荷載擋剪斷。板沃梁間的橫絲向聯(lián)結(jié)功妖能喪失，釣使荷載無(wú)何法橫向分惱布，形成于單板受力摧狀態(tài)。再廁往后發(fā)展暈，板梁跨逃中逐漸下享沉，撓度阻逐漸增大稻，直至斷艘裂。暖按橫向鉸洽接法理論爬計(jì)算，裝晌配式板的售橫向分布市系數(shù)最大度值約刻為額0.25汗5蠟，單板受飛力時(shí)忌為戀0.5霸.券也就是說(shuō)佩在失去橫疤向連結(jié)的普情況下，絲板梁跨中吳行車荷載造的彎矩將賢比正常時(shí)盒增通大蘇1.9廢6食倍。因此債一旦出現(xiàn)盾單板受力傲狀況，則翅橋梁承載梳能力將大沒(méi)幅度下降章，危及橋置梁的安全荷和壽命。后由此可見(jiàn)柜，橫向聯(lián)倘系是裝配序式混凝土叔簡(jiǎn)支梁橋棕的薄弱環(huán)津節(jié)。行車鋼荷載超過(guò)陽(yáng)橋梁設(shè)計(jì)窯載重能力蘇是造成橋愛(ài)梁破壞的治主要原因綿。露（二）支楚座的檢查紡對(duì)橋梁支味座的檢查牢內(nèi)容：簡(jiǎn)最易墊層支虧座的油氈伐是否老化段破裂；鋼蔥板滑動(dòng)支喘座和弧形蜂支座是否峰干澀、銹臺(tái)蝕；擺式材支座各部塞分相對(duì)位絲置是否正所確，受力商是否均勻焦，鋼筋混奮凝立柱是龍否損壞；狹橡膠支座訴是否老化贏、變形，折位置是否洗正確；滑臟動(dòng)鋼盆橡被膠支座的繡固定螺栓霜有無(wú)剪斷閃破壞，螺罩母有無(wú)松劉動(dòng)；活動(dòng)雄支座是否箏靈活，實(shí)雁際位移是華否正確：禮是否有對(duì)名于滑動(dòng)面關(guān)、滾動(dòng)面綢夾雜塵埃帝和異物，聞以及防水港裝置和排吉水裝置等晶的缺陷而但產(chǎn)生的漏溝水、溢水舞等。好（三）橋稍梁墩臺(tái)的福檢查拳橋梁墩臺(tái)喇的檢查主律要是墩臺(tái)膛身缺陷及偽裂縫檢查早，墩臺(tái)變伴位（沉降罷、位戴移、傾斜餓）的檢查鍛，通常用率目測(cè)及裂脂縫測(cè)寬儀膽來(lái)檢測(cè)。妄對(duì)于墩臺(tái)巡的沉降、尾位移和傾士斜情況的捆檢查，一陷般可以先檔由目測(cè)并稠結(jié)合橋梁爪上部結(jié)構(gòu)腳檢查進(jìn)行毒初步判斷圖。例如對(duì)衫于簡(jiǎn)支橋按梁，當(dāng)上廣部結(jié)構(gòu)檢濟(jì)查發(fā)現(xiàn)主壓梁在墩頂恭傾斜、伸欲縮縫頂死涌的情況，體可以初步頂判定橋墩跳可能有傾搜斜或不均浴勻沉降。是對(duì)于鋼筋羽混凝土的卵墩臺(tái)身來(lái)關(guān)講，比較油常見(jiàn)的缺眉陷是混凝修土的凍脹浴引起剝離瞧、混凝土區(qū)的風(fēng)化、惕掉角及船邁只碰撞造誼成的表面省混凝土擦消痕、露筋爹、支座下達(dá)混凝土局者部承壓而姐造成損壞紙。比較常珠見(jiàn)的裂縫明是墩臺(tái)身衰沿主筋方粒向的裂縫月或沿箍筋越方向的裂役縫、蓋梁淡上與主筋支方向垂直兔的豎向或哲斜裂縫。浸橋梁墩臺(tái)渴的沉降量重詳細(xì)檢驗(yàn)獨(dú)用精密水亮準(zhǔn)儀測(cè)量共，嚴(yán)格按間國(guó)家一、賀二等水準(zhǔn)拆測(cè)量規(guī)定忠進(jìn)行，并金應(yīng)閉合在攀兩岸的永越久水準(zhǔn)點(diǎn)百上。觀測(cè)項(xiàng)點(diǎn)選在墩中臺(tái)上面的我兩端，其誤觀測(cè)標(biāo)志閑可用在墩川臺(tái)上埋的否鉚釘頭作男為水準(zhǔn)觀護(hù)測(cè)點(diǎn)。礦橋梁墩臺(tái)簽的傾斜情終況詳細(xì)檢輕查可以在概墩臺(tái)上設(shè)固置固定的犁鉛垂線測(cè)串點(diǎn)，用全供站儀或吊炎垂球測(cè)定神墩臺(tái)傾斜意度。紐（四）橋宅梁基礎(chǔ)的示檢查推對(duì)于墩臺(tái)族基礎(chǔ)的檢歲查，主要對(duì)指墩臺(tái)基狗礎(chǔ)的沖刷福情況和缺蹄陷情況的瑞檢查。在粥水中的橋眨墩，因?yàn)楸┲苯幼杷p，除了一剪般的沖刷患以外，還鋤有局部沖求刷。當(dāng)河偶床為厚砂石礫卵石層業(yè)時(shí)，因水跌流帶動(dòng)砂獄礫石運(yùn)動(dòng)摧，會(huì)對(duì)鉆煙孔灌注樁喚造成嚴(yán)重巴的磨損，加共至使樁玻中鋼筋外角露。特別慰是在地面知或低水位體以下、凍子結(jié)線以上竿或沖刷線繪附近，基尿礎(chǔ)或墩身含常有環(huán)帶葉狀腐蝕，拐基礎(chǔ)周圍上表面松散爭(zhēng)，嚴(yán)重者嗓使混凝土研形成空洞礦。對(duì)于混夏凝土或漿股砌片石擴(kuò)籃大基礎(chǔ)，蘿主要缺陷屠是基礎(chǔ)松尺散破裂和掃基礎(chǔ)下沖顫空。淺基色礎(chǔ)常見(jiàn)的評(píng)病害有：峰埋置深度日淺、易受繳沖刷而掏口空；受凍蘇害影響；幫地基不穩(wěn)廢定，易產(chǎn)葉生滑移或塌傾斜。姿總之，橋棕梁養(yǎng)護(hù)檢予查不是一索朝一夕的儲(chǔ)事，應(yīng)按翅計(jì)劃科學(xué)歪有序地進(jìn)強(qiáng)行。一種晃病害的發(fā)膏生往往引外起連鎖反葉應(yīng)，其它蔬病害也會(huì)細(xì)隨之而來(lái)賽。因此，棍在對(duì)橋梁酷進(jìn)行養(yǎng)護(hù)壺管理時(shí)，押時(shí)常檢查棉，對(duì)出現(xiàn)丟的細(xì)微異頌?，F(xiàn)象引榨起注意，床細(xì)致觀察記，詳細(xì)記哄錄。澆四、橋梁譯養(yǎng)護(hù)管理刑的對(duì)策創(chuàng)近期雖然糠加大了對(duì)偽超限運(yùn)輸兔的治理力夫度，但超葉限車輛依儀然沒(méi)有根偉除。為了跌保證橋梁基安全暢通氣，在今后芬的對(duì)橋梁截養(yǎng)護(hù)管理榮中要認(rèn)真嫩做到以下偏幾點(diǎn)。茂1鏡、認(rèn)真落搖實(shí)《公路廚養(yǎng)護(hù)技術(shù)骨規(guī)范》要岡求，《公讓路橋梁養(yǎng)西護(hù)管理工折作制度》施中關(guān)于橋涂梁工程師叢制度的規(guī)飲定，橋梁阻工程師要餅專職，不柱能兼職。鋤挑選有經(jīng)新驗(yàn)的、責(zé)滔任心強(qiáng)的怪技術(shù)人員灑擔(dān)任。妄2墾、認(rèn)真執(zhí)烈行《公路雙橋涵養(yǎng)護(hù)由規(guī)定》中傲關(guān)于橋梁干檢查的規(guī)遣定，制定招巡視制度舞。根據(jù)實(shí)霸際情況增意加定期檢游查頻率，恰及時(shí)掌握上橋梁病害捷的發(fā)生、膽發(fā)展和變俊化情況，辮準(zhǔn)確判斷撫橋梁結(jié)構(gòu)追的強(qiáng)度和寒技術(shù)狀況義。驅(qū)2喚0染世父紀(jì)戴6扎0惡年代舟至念7百0席年代修建嗎的低于標(biāo)妹準(zhǔn)荷載的住橋梁、交悉通量大、炕超限車多孝的路線上討的橋梁和針已經(jīng)定為腰三、四，桌五類的橋浮梁要作為防養(yǎng)護(hù)管理垮的重點(diǎn)，款建立嚴(yán)格脈的巡視檢散查制度，即即使這些狐橋梁處于摧完好狀態(tài)纖，也不能尤忽視。蛛3特、掌握各肅條路線車獲流量的變抓化，尤其濫是重車流勞量的變化糧，從而掌惕握每座橋丹梁實(shí)際承檔受荷載的妻變化，監(jiān)頓視橋梁的塞安全。因偷為施工等姜原因，車寇輛需要繞敏行，對(duì)繞聲行路線上前的橋梁要本加強(qiáng)檢查飾。暫4庫(kù)、三、四歪，五類橋邁梁一經(jīng)發(fā)司現(xiàn)，及時(shí)悟做出限載耐、限速或犁斷交的決宮定，保證荒車輛和行蘆人的安全壁。視具體團(tuán)情況，派我專人看管盯，避免意膚外事故發(fā)否生。競(jìng)5遣、加強(qiáng)各馬級(jí)各類人雕員的培訓(xùn)源。橋梁是毫一種專業(yè)漂性、技術(shù)雷性較復(fù)雜暫的建筑物察，由于目浙前部分公限路養(yǎng)護(hù)管倦理單位在趨橋梁養(yǎng)護(hù)謎方面缺乏唐專業(yè)的技備術(shù)人員和幼技術(shù)工人逢，一方面方為橋梁養(yǎng)繭護(hù)配備專矩門的技術(shù)憲人才，另圓一