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機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知到章節(jié)測(cè)試答案智慧樹2023年最新山東工業(yè)職業(yè)學(xué)院第一章測(cè)試

機(jī)器與機(jī)構(gòu)的區(qū)別在于()。

參考答案:

在工作時(shí)是否能完成有效的機(jī)械功或能量轉(zhuǎn)化

組成機(jī)器的運(yùn)動(dòng)單元體是()。

參考答案:

構(gòu)件

以下不屬于機(jī)器的工作部分的是()。

參考答案:

空氣壓縮機(jī)

下列不屬于機(jī)器或機(jī)械的是()。

參考答案:

連桿

下列通常情況不屬于構(gòu)件的是()。

參考答案:

螺釘

下列說法中正確的是()。

參考答案:

機(jī)器是由機(jī)構(gòu)組成的

下列說法中不正確的是()。

參考答案:

螺栓通常作為一種構(gòu)件

機(jī)器的傳動(dòng)部分是完成機(jī)器預(yù)定的動(dòng)作,通常處于整個(gè)傳動(dòng)的終端。()

參考答案:

錯(cuò)

機(jī)構(gòu)是具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件組合。()

參考答案:

對(duì)

構(gòu)件可以由一個(gè)零件組成,也可以由幾個(gè)零件組成。()

參考答案:

對(duì)

第二章測(cè)試

高副是指兩構(gòu)件之間是()。

參考答案:

點(diǎn)、線接觸

一個(gè)低副引入的約束數(shù)為()。

參考答案:

2個(gè)

機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是()。

參考答案:

機(jī)構(gòu)自由度數(shù)等于主動(dòng)件數(shù)

某平面機(jī)構(gòu)有5個(gè)低副,1個(gè)高副,機(jī)構(gòu)自由度為1,則該機(jī)構(gòu)具有()個(gè)活動(dòng)構(gòu)件。

參考答案:

4

下列不屬于計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)的是()。

參考答案:

具有確定運(yùn)動(dòng)

兩個(gè)構(gòu)件在多處構(gòu)成移動(dòng)副,各接觸處相對(duì)移動(dòng)方向()時(shí)存在虛約束。

參考答案:

相同、相平行

平面低副機(jī)構(gòu)中,每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副和移動(dòng)副所引入的約束個(gè)數(shù)是相同的。()

參考答案:

對(duì)

機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖只表示構(gòu)件和運(yùn)動(dòng)副,所以作圖的時(shí)候不考慮構(gòu)件的尺寸和形狀。()

參考答案:

對(duì)

在一平面內(nèi),構(gòu)件存在三個(gè)自由度。()

參考答案:

對(duì)

機(jī)構(gòu)中各個(gè)構(gòu)件相對(duì)于機(jī)架能夠產(chǎn)生獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的數(shù)目稱為機(jī)構(gòu)的自由度()

參考答案:

對(duì)

第三章測(cè)試

()能把轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成往復(fù)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。

參考答案:

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)

()能把轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),也可以把往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)。

參考答案:

曲柄滑塊機(jī)構(gòu)

為使機(jī)構(gòu)具有急回運(yùn)動(dòng),要求行程速比系數(shù)()

參考答案:

K>1

在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)搖桿為主動(dòng)件,且()處于共線位置時(shí),機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置。

參考答案:

曲柄與連桿

平面四桿機(jī)構(gòu)中,如果最短桿與最長(zhǎng)桿的長(zhǎng)度之和大于其余兩桿的長(zhǎng)度之和,最短桿為連桿,這個(gè)機(jī)構(gòu)叫做()。

參考答案:

其余均不對(duì)

在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,只有當(dāng)()為主動(dòng)件時(shí),才會(huì)出現(xiàn)“死點(diǎn)”。

參考答案:

搖桿

鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的桿長(zhǎng)為a=60,b=80,c=100,d=90。若以桿a為機(jī)架,則此四桿機(jī)構(gòu)為()。

參考答案:

雙曲柄機(jī)構(gòu)

當(dāng)四桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí),機(jī)構(gòu)的壓力角為()。

參考答案:

90°

平面四桿機(jī)構(gòu)中,是否存在死點(diǎn),取決于()是否于連桿共線。

參考答案:

從動(dòng)件

為保證平面四桿機(jī)構(gòu)良好的傳力性能,()不應(yīng)小于最小許用值。

參考答案:

傳動(dòng)角

第四章測(cè)試

在凸輪機(jī)構(gòu)中,()決定了從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。

參考答案:

凸輪輪廓曲線

凸輪從動(dòng)件作等加速等減速運(yùn)動(dòng)時(shí),其運(yùn)動(dòng)始末()。

參考答案:

有柔性沖擊

凸輪從動(dòng)件作等速運(yùn)動(dòng)時(shí),其運(yùn)動(dòng)始末()。

參考答案:

有剛性沖擊

與連桿機(jī)構(gòu)相比,凸輪機(jī)構(gòu)最大的缺點(diǎn)是()。

參考答案:

點(diǎn)、線接觸,易磨損

與其他機(jī)構(gòu)相比,凸輪機(jī)構(gòu)最大的優(yōu)點(diǎn)是()。

參考答案:

可實(shí)現(xiàn)各種預(yù)期的運(yùn)動(dòng)規(guī)律

()對(duì)于較復(fù)雜的凸輪輪廓曲線,也能準(zhǔn)確地獲得所需要的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。

參考答案:

尖頂式從動(dòng)桿

()的摩擦阻力較小,傳力能力大。

參考答案:

滾子式從動(dòng)桿

若使凸輪輪廓曲線在任何位置都不變尖,也不變成叉形,則滾子半徑必須()理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。

參考答案:

小于

凸輪轉(zhuǎn)速的高低,影響從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。()

參考答案:

錯(cuò)

凸輪的基圓半徑是指凸輪廓線的平均向徑。()

參考答案:

錯(cuò)

第五章測(cè)試

開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是()。

參考答案:

齒面磨損

一對(duì)漸開線直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是()。

參考答案:

兩齒輪的模數(shù)和壓力角分別相等

圓錐齒輪傳動(dòng)適用于()傳動(dòng)。

參考答案:

相交軸

用齒條型刀具范成加工漸開線直齒圓柱齒輪,當(dāng)()時(shí),將發(fā)生根切現(xiàn)象。

參考答案:

Z<17

一般開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是()。

參考答案:

齒面磨損或輪齒疲勞折斷

高速重載齒輪傳動(dòng),當(dāng)潤(rùn)滑不良時(shí),最可能出現(xiàn)的失效形式是()。

參考答案:

齒面膠合

一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)漸開線圓柱齒輪要正確嚙合,它們的()必須相等。

參考答案:

模數(shù)

漸開線齒輪的根切現(xiàn)象發(fā)生在()。

參考答案:

齒數(shù)較少時(shí)

一對(duì)漸開線齒輪中心距增大時(shí),其()。

參考答案:

兩節(jié)圓相切

漸開線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的重合度是實(shí)際嚙合線與()的比值。

參考答案:

基圓齒距

第六章測(cè)試

對(duì)需要較大傳動(dòng)比的中小功率傳動(dòng),最好選用()。

參考答案:

蝸桿傳動(dòng)

在蝸桿傳動(dòng)中,蝸桿的()模數(shù)和蝸輪的端面模數(shù)應(yīng)相等,并為標(biāo)準(zhǔn)值。

參考答案:

軸面

一般中速中載條件下,蝸輪齒圈常用()材料:

參考答案:

青銅

當(dāng)兩軸線()時(shí),可采用蝸桿傳動(dòng):

參考答案:

垂直交錯(cuò)

與齒輪傳動(dòng)相比較,()不能作為蝸桿傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。

參考答案:

傳動(dòng)效率高

阿基米德圓柱蝸桿與蝸輪傳動(dòng)的()模數(shù),應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)值。

參考答案:

中間平面

蝸桿直徑d1的標(biāo)準(zhǔn)化,是為了()。

參考答案:

有利于蝸輪滾刀的標(biāo)準(zhǔn)化

蝸桿蝸輪的中間平面(主平面)是指()。

參考答案:

通過蝸桿軸線并與蝸輪軸線垂直的平面

阿基米德蝸桿在軸剖面內(nèi)的齒形是()。

參考答案:

阿基米德螺旋線

阿基米德蝸桿蝸輪傳動(dòng),蝸輪在中間端面上的齒形是()。

參考答案:

斜直線

第七章測(cè)試

下列屬于常見間歇機(jī)構(gòu)的是()。

參考答案:

槽輪機(jī)構(gòu)

下列可用作制動(dòng)器、離合器的間歇機(jī)構(gòu)的是()。

參考答案:

棘輪機(jī)構(gòu)

間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)()把間歇運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成連續(xù)運(yùn)動(dòng)。

參考答案:

不能

棘輪機(jī)構(gòu)的主動(dòng)件,是作()的。

參考答案:

往復(fù)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)

外嚙合槽輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件的轉(zhuǎn)向與主動(dòng)件的轉(zhuǎn)向是()。

參考答案:

相反的

槽輪的槽形是()。

參考答案:

徑向槽

槽輪轉(zhuǎn)角的大小是()。

參考答案:

不能調(diào)節(jié)的

雙向運(yùn)動(dòng)的棘輪機(jī)構(gòu)()止回棘爪。

參考答案:

沒有

利用()可以防止間歇齒輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件反轉(zhuǎn)和不靜止。

參考答案:

鎖止圓弧

利用()可以防止棘輪的反轉(zhuǎn)。

參考答案:

止回棘爪

第八章測(cè)試

周轉(zhuǎn)輪系中的行星輪,既繞自身的軸線轉(zhuǎn)動(dòng),又繞中心齒輪的軸線公轉(zhuǎn)。()

參考答案:

對(duì)

定軸輪系的傳動(dòng)比等于始末兩端齒輪齒數(shù)之反比。()

參考答案:

錯(cuò)

輪系可以分為定軸輪系和行星輪系,其中,差動(dòng)輪系屬于定軸輪系。()

參考答案:

錯(cuò)

在定軸輪系中,輪系傳動(dòng)比等于所有從動(dòng)輪齒數(shù)的連乘積與主動(dòng)輪齒數(shù)的連乘積之比。()

參考答案:

對(duì)

輪系中所有齒輪的軸線位置均不能固定的輪系,才能稱之為行星輪系。()

參考答案:

錯(cuò)

只要輪系中有一個(gè)齒輪的軸線的位置是固定的,則可稱為定軸輪系。()

參考答案:

錯(cuò)

平面定軸輪系中,有奇數(shù)對(duì)外嚙合齒輪,則首末兩輪的轉(zhuǎn)向是相反的。()

參考答案:

對(duì)

平面定軸輪系傳動(dòng)比的正負(fù)取決于輪系中外嚙合齒輪的對(duì)數(shù)。()

參考答案:

對(duì)

輪系在結(jié)構(gòu)較緊湊的條件下,可獲得較大的傳動(dòng)比。()

參考答案:

對(duì)

輪系可實(shí)現(xiàn)變速和變向。()

參考答案:

對(duì)

第九章測(cè)試

V帶型號(hào)共有七種,其中Y型的截面面積最大,F(xiàn)型的截面面積最小。()

參考答案:

錯(cuò)

帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)是不可避免的,打滑是可以避免的。()

參考答案:

對(duì)

帶傳動(dòng)由于帶有彈性,能緩沖吸振,故傳動(dòng)平穩(wěn),噪聲小。()

參考答案:

對(duì)

帶傳動(dòng)水平布置時(shí),通常將松邊置于上方以增加包角。()

參考答案:

對(duì)

為了使每根帶受力比較均勻,帶的根數(shù)不宜過多,通常取3~6根。()

參考答案:

對(duì)

V帶的張緊輪應(yīng)放在松邊的內(nèi)側(cè),并盡量靠近小帶輪。()

參考答案:

錯(cuò)

普通V帶傳遞功率的能力,E型最大,A型最小。()

參考答案:

錯(cuò)

平帶的截面形狀為矩形,是依靠?jī)蓚?cè)面來工作的。()

參考答案:

錯(cuò)

V帶是沒有接頭的環(huán)形帶,且?guī)чL(zhǎng)已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。()

參考答案:

對(duì)

傳動(dòng)比i≠1時(shí),大帶輪包角α2始終是大于小帶輪包角α1。()

參考答案:

對(duì)

第十章測(cè)試

只承受彎矩而不承受扭矩的軸為(C)

參考答案:

心軸

當(dāng)軸上安裝的零件要承受軸向力時(shí),采用()來進(jìn)行軸向固定,所能承受的軸向力較大:

參考答案:

螺母

滾動(dòng)軸承在一般轉(zhuǎn)速下的主要失效形式是()。

參考答案:

疲勞點(diǎn)蝕

安裝帶輪、鏈輪等輪轂的軸段稱為()。

參考答案:

軸頭

無(wú)法實(shí)現(xiàn)軸上零件的軸向固定的是()。

參考答案:

花鍵聯(lián)接

采用()來進(jìn)行軸向定位時(shí),能承受較大的軸向力。

參考答案:

圓螺母

從載荷性質(zhì)看,汽車下部變速箱與后橋之間的軸是()。

參考答案:

傳動(dòng)軸

當(dāng)軸向力很小或僅為防止零件偶然沿軸向躥動(dòng)時(shí),宜采用()。

參考答案:

緊釘螺釘

軸端的倒角是為了()。

參考答案:

裝配方便

第十一章測(cè)試

鍵是標(biāo)準(zhǔn)件。()

參考答案:

對(duì)

楔鍵的對(duì)中性不好,在沖擊、振動(dòng)載荷下易松脫。()

參考答案:

對(duì)

平鍵依靠?jī)蓚?cè)面?zhèn)鬟f扭矩,鍵的上面和輪轂槽底之間留有間隙。()

參考答案:

對(duì)

平鍵不僅可以實(shí)現(xiàn)零件的周向固定,同時(shí)還兼有軸向固定零件的作用。()

參考答案:

錯(cuò)

在普通平鍵中,B型平鍵端部的形狀與鍵槽相同,因此固定良好,應(yīng)用最為廣泛。()

參考答案:

錯(cuò)

軸的鍵槽一般是車削加工

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