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文檔簡介

1.3動量守恒定律

ABm2m1

m2m1系統(tǒng):有相互作用的兩個(或兩個以上)物體構(gòu)成一個系統(tǒng)內(nèi)力:系統(tǒng)中相互作用的各物體之間的相互作用力外力:外部其他物體對系統(tǒng)的作用力N1G1N2G2F1F2系統(tǒng)內(nèi)力外力如何理解系統(tǒng)、內(nèi)力和外力?

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AB光滑F(xiàn)1F21.試用牛頓運動定律推導(dǎo)兩物體碰撞前后的總動量的關(guān)系一、相互作用的兩個物體的動量改變

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AB光滑F(xiàn)1F22.試用動量定理推導(dǎo)兩物體碰撞前后的總動量的關(guān)系一、相互作用的兩個物體的動量改變觀看視頻,你有何感想?如果一個系統(tǒng)不受外力,或者所受外力的矢量和為0,這個系統(tǒng)的總動量保持不變。這就是動量守恒定律。1、內(nèi)容:2、公式:二、對動量守恒定律的理解?3、條件:(1)系統(tǒng)不受外力;(理想條件)(2)系統(tǒng)受到外力,但外力的合力為零;(實際條件)(3)系統(tǒng)所受外力合力不為零,但系統(tǒng)內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力,外力相對來說可以忽略不計,因而系統(tǒng)動量近似守恒;(近似條件)(4)系統(tǒng)總的來看雖不符合以上三條中的任何一條,但在某一方向上符合以上三條中的某一條,則系統(tǒng)在這一方向上動量守恒.(單向條件)二、對動量守恒定律的理解?例1:在列車編組站里,一輛m1=1.8×104kg

的貨車在平直軌道上以v1=2m/s的速度運動,碰上一輛m2=2.2×104kg的靜止貨車,它們碰撞后結(jié)合在一起繼續(xù)運動,求貨車碰撞后的運動速度。①本題中相互作用的系統(tǒng)是什么?②分析系統(tǒng)受到哪幾個外力的作用?是否符合動量守恒的條件?地面摩擦力和空氣阻力遠(yuǎn)小于內(nèi)力動量守恒

m1m2系統(tǒng)N1N2F2內(nèi)力外力F1G1G2

m1m2x0解:沿碰撞前貨車運動的方向建立坐標(biāo)軸,有v1=2

m/s

設(shè)兩車結(jié)合后的速度為v。兩車碰撞前的總動量為:兩車碰撞后的總動量為:由動量守恒定律可得:所以代入數(shù)值,得v=0.9m/s

例2:

一枚在空中飛行的火箭,質(zhì)量為m,在某點的速度為v,方向水平,燃料即將耗盡?;鸺谠擖c突然炸裂成兩塊,其中質(zhì)量為m1的一塊沿著與v相反的方向飛去,速度為v1

。求炸裂后另一塊的速度v2。

m1m2x0解:火箭炸裂前的總動量為:炸裂后的總動量為:根據(jù)動量守恒定律可得:解出:1.找:找研究對象(系統(tǒng)包括那幾個物體)和研究過程;2.析:進(jìn)行受力分析,判斷系統(tǒng)動量是否守恒(或在某一方向是否守恒);3.定:規(guī)定正方向,確定初末狀態(tài)動量正負(fù)號,畫好分析圖;4.列:由動量守恒定律列方程;5.算:合理進(jìn)行運算,得出最后的結(jié)果,并對結(jié)果進(jìn)行分析。應(yīng)用動量守恒定律解題的基本步驟和方法1、動量守恒定律只涉及過程始末兩個狀態(tài),與過程中力的細(xì)節(jié)無關(guān)。2、動量守恒定律不僅適用于宏觀、低速問題,而且適用于高速、微觀的問題。3、動量守恒定律是一個獨立的實驗規(guī)律,它適用于目前為止物理學(xué)研究的一切領(lǐng)域。三、動量守恒定律的普適性牛頓運動定律解決問題要涉及整個過程的力。這些領(lǐng)域,牛頓運動定律不在適用。1.關(guān)于動量守恒定律,以下說法錯誤的是()A.系統(tǒng)不受外力時,動量一定守恒B.動量守恒定律也適用于高速運動的物體和微觀粒子的情況C.一個系統(tǒng)的動量守恒,則機(jī)械能也守恒D.兩物體組成的系統(tǒng),受合外力為零,則兩物體動量的改變量大小一定相等C2.木塊a和b用一根輕彈簧連接起來,放在光滑水平面上,a緊靠在墻壁上,在b上施加向左的水平力使彈簧壓縮,如圖所示,當(dāng)撤去外力后,下列說法中正確的是()A.a(chǎn)尚未離開墻壁前,a和b組成的系統(tǒng)動量守恒B.a(chǎn)尚未離開墻壁前,a和b組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒C.a(chǎn)離開墻壁后,a和b組成的系統(tǒng)動量守恒D.a(chǎn)離開墻壁后,a和b、彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒C3.如圖所示,光滑水平面上兩小車中間夾一壓縮了的輕彈簧,兩手分別按住小車,使它們靜止,對兩車及彈簧組成的系統(tǒng),下列說法中正確的是()A.兩手同時放開后,系統(tǒng)總動量始終為零B.先放開左手,后放開右手,此后動量不守恒C.先放開左手,后放開右手,總動量向左D.無論是否同時放手,只要兩手都放開后,在彈簧恢復(fù)原長的過程中,系統(tǒng)總動量都保持不變,但系統(tǒng)的總動量不一定為零ACD5.如圖所示,彈簧的一端固定在豎直墻上,質(zhì)量為M的光滑弧形槽靜止在光滑水平面上,底部與水平面相切,一個質(zhì)量為m(m<M)的小球從弧形槽h高處由靜止開始下滑,不計空氣阻力,下列說法正確的是()A.在下滑過程中弧形槽對小球的彈力始終不做功B.在小球壓縮彈簧的過程中小球的機(jī)械能守恒C.小球離開彈簧后,小球和弧形槽組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,但小球不能回到弧形槽h高處D.在整個過程中,小球、弧形槽和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,在下滑過程中弧形槽和小球動量守恒C6.宇航員在太空中出太空艙時,不小心觸碰艙門獲得了一個相對于太空艙的漂移速度v,遠(yuǎn)離太空艙而去。為確保安全,宇航員調(diào)整自身方向,打開了動力裝置的開關(guān),沿速度方向一次噴出質(zhì)量為?m的氮氣后,宇航員相對太空艙靜止。已知噴出氮氣前宇航員及所帶裝備的總質(zhì)量為M,則噴出的氣體相對太空艙的速度大小是()A. B.C. D.B7.質(zhì)量為M的機(jī)車后面掛著質(zhì)量為m的拖車,在水平軌道上以速度v勻速運動,已知它們與水平軌道間的摩擦力與它們的質(zhì)量成正比。運動過程中拖車脫鉤,但當(dāng)時司機(jī)沒發(fā)現(xiàn),當(dāng)拖車剛停下來時,機(jī)車的速度為()A. B. C. D.C8.某同學(xué)質(zhì)量為60kg,在軍事訓(xùn)練中,要求他從岸上以大小為1m/s的速度跳到一條向他緩緩飄來的小船上,然后去執(zhí)行任務(wù),小船的質(zhì)量是120kg,原來的速度大小是0.5m/s,該同學(xué)跳上船后停在船上,則()A.人和小船最終靜止的水面上B.船最終的速度是0.5m/sC.船的動量變化量大小為20kg.m/sD.該過程同學(xué)的動量變化量大小為100kg.m/sA9.如圖所示,質(zhì)量m=120kg的小船靜止在平靜水面上,船兩端分別載著質(zhì)量為m甲=60kg和m乙=80kg的甲、乙兩位游泳者。在同一水平線上,甲向左、乙向右相對于河岸同時以速度大小v1、v2躍入水中。若甲、乙躍入水中后,小船仍然靜止,則v1

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