公路技術狀況評定與公路養(yǎng)護管理二

1、前言2、公路技術狀況評定方法的演變3、路況評定在公路養(yǎng)護管理中的作用4、新標準的主要變化之處一

、公路技術狀況評定與公路養(yǎng)護管理

5、應用新標準的思考和建議2008年底，我國高速公路的通車里程將達到6萬公里，初步實現(xiàn)70%

的規(guī)劃建設目標，同時也標志著以高速公路為重點的大規(guī)模公路建設時期的逐步結(jié)束和持久的、大規(guī)模公路養(yǎng)護時代的來臨。今后幾年是我國公路由建設向養(yǎng)護轉(zhuǎn)型的關鍵時期，也是管理理念、養(yǎng)護機制、養(yǎng)護方法深刻變革的時期。《公路技術狀況評定標準》

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、前言中華人民共和國交通部發(fā)布的《公路技術狀況評定標準》公告1

、前言先進性：標準是一個國家公路管理技術能力和裝備水平的體現(xiàn)。標準引進了新的方法、技術和參數(shù)。通過標準，引導公路檢測技術、裝備技術、管理方法和技術政策的進步和發(fā)展。權(quán)威性：標準是公路管理的重要法規(guī)，相關規(guī)定能夠滿足現(xiàn)狀和未來一定時期內(nèi)的管理需求，具有很高的權(quán)威性?？蓪嵤┬裕簶藴适菍嵤┘夹g狀況評定的依據(jù)和方法，因此必須具有很好的可執(zhí)行性?？紤]了不同地域和部門在管理、技術、裝備、財力、人力和需求上的差別。1

、前言結(jié)合國內(nèi)公路養(yǎng)護管理工作實際，就公路技術狀況評定在養(yǎng)護管理工作中的作用、新舊標準更替的影響以及如何應用新標準等問題進行討論。希望有助于相關公路管理工作在新標準下順利展開。目的1

、前言為達到以上目的必須建立一套技術標準、工作標準、管理標準等標準體系，從而保證工作質(zhì)量和服務水平2

、路況評定方法的演變——

標準制定的目的1979版1994版2002版2007版公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定暫行辦法高速公路養(yǎng)護質(zhì)量檢評方法（試行）

公路技術狀況評定標準2

、路況評定方法的演變（1）1979版1994版2002版2007版公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定暫行辦法高速公路養(yǎng)護質(zhì)量檢評方法（試行）公路技術狀況評定標準好路率破損率養(yǎng)護質(zhì)量指數(shù)（MQI）公路技術狀況指數(shù)（MQI）兩個指標同時存在單一指標單一指標好路率公路技術狀況指數(shù)（HighwayMaintenanceQualityIndicator）2

、路況評定方法的演變（2）通過以上標準的演變可以看出：（1）79版“好路率”指標主要包括公路的病害和缺陷，道班和基層人員可直接計算好路率指標。2

、路況評定方法的演變（3）（2）94版的“破損率”指標加強了對行車影響的考慮，按照權(quán)重系數(shù)計算不同病害的含量，權(quán)重系數(shù)考慮了病害類型對行車的影響程度，而后又換算為好路率指標。而在《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》和《高速公路養(yǎng)護質(zhì)量檢評方法（試行）》中則將公路技術狀況直接與人的感受（行駛質(zhì)量指數(shù)）相聯(lián)系，服務理念在路況檢評體系中逐步得到了具體體現(xiàn)。2

、路況評定方法的演變（4）（3）隨著路網(wǎng)整體水平的提高、檢測技術手段的發(fā)展、公路養(yǎng)護運行機制的改革，交通部適時頒布了新的《公路技術狀況評定標準》（JTGH20—2007）。從整體上看，新標準順應了我國高等級公路里程越來越多、養(yǎng)護管理體制改革逐步推進、管理技術手段不斷改進的形勢，符合養(yǎng)護管理工作向精細化、科學化和規(guī)范化發(fā)展的需求。并統(tǒng)一了高速公路和一般公路的評價指標。2

、路況評定方法的演變（5）作用之一：反映公路技術狀況及使用性能

即用一系列技術指標反映公路路基、路面、橋涵構(gòu)造物、沿線設施、綠化等基礎設施的完好狀況和供車輛行駛的使用性能。

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、路況評定在養(yǎng)護管理中的作用作用之二：制定養(yǎng)護工作計劃和工程方案與公路技術狀況評定直接有關的公路養(yǎng)護計劃工作主要有：養(yǎng)護質(zhì)量（好路率）計劃日常養(yǎng)護計劃養(yǎng)護工程計劃接下來對以上三個計劃做一具體解釋。3

、路況評定在養(yǎng)護管理中的作用好路率（養(yǎng)護質(zhì)量）計劃“好路率”計劃工作其實是確定公路養(yǎng)護質(zhì)量綜合目標和分解實現(xiàn)質(zhì)量目標計劃的過程。該指標的優(yōu)缺點如下：優(yōu)點：概念通俗易懂。缺點：因為以公路病害為主要指標，技術指標不全面，缺乏對路況衰變的研究，因此，基于“好路率”標準的養(yǎng)護目標計劃較難做到科學準確。3

、路況評定在養(yǎng)護管理中的作用日常養(yǎng)護計劃日常養(yǎng)護計劃主要是按照養(yǎng)護定額對日常保養(yǎng)費用進行測算和劃分，路面破損率指標是測算和劃撥保養(yǎng)經(jīng)費的主要依據(jù)之一。3

、路況評定在養(yǎng)護管理中的作用養(yǎng)護工程計劃包括：（1）小修工程計劃；（2）大中修及橋梁加固維修計劃下面對這兩項工程的詳細制定過程做一具體闡述。3

、路況評定在養(yǎng)護管理中的作用養(yǎng)護工程計劃——小修工程調(diào)查統(tǒng)計病害測算維修經(jīng)費

制定維修計劃

按完成情況劃撥或計量支付

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、路況評定在養(yǎng)護管理中的作用養(yǎng)護工程計劃——大中修及橋梁加固維修計劃定期檢測和采集路網(wǎng)路況指標和橋梁狀況指標數(shù)據(jù)

評價分析檢查數(shù)據(jù)、現(xiàn)場核查情況，篩選路段、橋梁工程方案的設計、經(jīng)濟技術方案比選及最終優(yōu)化按設計方案進行工程的組織實施3

、路況評定在養(yǎng)護管理中的作用作用之三：養(yǎng)護工作質(zhì)量檢查考核（1）公路管理機構(gòu)按照有關檢評方法和標準對所轄路網(wǎng)或路段進行技術狀況檢查和評價。（2）上級對下級進行養(yǎng)護工作質(zhì)量檢查考核，確定是否達到養(yǎng)護質(zhì)量計劃目標。（3）基層單位自檢。3

、路況評定在養(yǎng)護管理中的作用新標準在技術指標、檢測及計算方法等方面都做出了新的規(guī)定，體現(xiàn)了目前公路養(yǎng)護管理方法和技術手段的新特點和發(fā)展方向，具有一定的先進性。在技術指標和檢評方法上主要有以下變化：4

、新標準的主要變化（1）統(tǒng)徹一了歇高速福公路刪和一取般國沿省道腸技術削狀況史檢評省標準1994版2002版2007版公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準高速公路養(yǎng)護質(zhì)量檢評方法（試行）公路技術狀況評定標準破損率養(yǎng)護質(zhì)量指數(shù)（MQI）公路技術狀況指數(shù)（MQI）好路率4、新凝標準蛋的主炸要變旅化（2）統(tǒng)一喘了對路威基、路絲式面、沿潔線設施板等病害叉的定義在不同疼時期的粒標準中的，國省鞠干線和躁高速公窄路在病營害的劃蓄分及評芳定標準設上沒有徐統(tǒng)一，叮新標準身做了統(tǒng)粥一的規(guī)憤定。如對危瀝青銀混凝書土路練面的酸病害吼劃分影時，94版公惹路養(yǎng)扣護質(zhì)茫量檢垂查評媽定標房誠準中榨劃分肌為了14類病害晶，96版養(yǎng)護具技術規(guī)條范和200佳2版高招速公夢路養(yǎng)聽護質(zhì)梯量檢鹽評方綱法中善則劃章分為4類11項。200臘7版新怒標準把統(tǒng)一剩為11類21項。4、新董標準篇的主魔要變裹化（3）統(tǒng)一儲了與橋悼涵、隧饑道養(yǎng)護謎技術規(guī)封范的評組價標準94版公戰(zhàn)路養(yǎng)社護質(zhì)驗量檢麥查評繪定標鬼準中旁橋隧萌構(gòu)造明物的堪評定帶標準跨與橋和涵、習隧道回養(yǎng)護送技術判規(guī)范展不一洋致，20體07新版標細準規(guī)定吧采用相萍關養(yǎng)護臭技術規(guī)要范的評鼓價標準討。4、新標科準的主舞要變化（4）建立罪了公路槳技術狀祖況指數(shù)權(quán)、分項活指標及柜其計算猜關系，縫并對不王同等級票道路的私路面使慈用性能PQI給出了儉各自的桑權(quán)重。4、新險標準減的主敗要變亭化（5）提高熄了路面引行使質(zhì)珠量指數(shù)RQ般I對應的托平整度卷標準IR耗I：國際適平整度務指數(shù)（嗎單位：m/注km）：高她速公綢路和尸一級國公路寨采用0.0篇26，其他慚等級公甲路采用0.0材185：高朋速公行路和盛一級底公路警采用0.森65，其他怠等級公漢路采用0.5再8200佳7新版瓜標準：高毒速公鄰路和穿一級適路采庸用0.0頑185：高菊速公跳路和詞一級中公路四采用0.4匆3720跪02版高速奶公路標紗準4、新標宋準的主夢要變化（5）提高帶了路面變行駛質(zhì)致量指數(shù)RQI對應的甲平整度元指標IRI(m/Km)1.522.533.54IRI（inch/mile）95126158190222253原標準RQI96.61895.78594.78793.54592.16690.416新標準RQI93.54591.32488.33984.53179.80874.074機場或洲際道路新建道路老路無鋪裝道路已損壞道路粗糙無鋪裝道路華盛頓州道路IRI標準

由以蒼上標頂準可輕以看澆出：鉤新標群準基冊本與約美國各的平上整度揪標準連一致塘。換算覺為英魔制單撒位4、新標賤準的主耗要變化（6）評漏定指論標的燈變化晨和調(diào)躺整新標擁準對項高速柏公路藍和一璃級公曾路，催將路父面車叮轍列穗為獨姑立的嘴檢測綠和評掘價指薦標，什引入仆了路窗面車獲轍深頸度指取數(shù)（RD貿(mào)I）。新標準想對路面盞結(jié)構(gòu)強波度（彎樹沉指標戚）采用裹了抽樣慶檢測與漢評定的座方法，惑不納入PQ像I指標的構(gòu)計算。4、新飼標準茂的主駕要變討化（7）按爹公路威技術閉狀況煩指數(shù)握將路衰況統(tǒng)避一劃肝分為畜優(yōu)、船良、禿中、游次、卸差五蓮個等般級；等原94版標既準中液的四活級優(yōu)炕、良忙、次恐、差攔取消仿。評定等級優(yōu)良中次差MQI及各級分項指標≥90≥80，＜90≥70，＜80≥60，＜70＜60公路技蜻術狀況巨評定標蛾準4、新標腿準的主頃要變化（8）提出烏了各分霧項指標盲的最低解檢測和和調(diào)查頻臨率。4、新科標準砌的主蘭要變干化針對以看往相關叫工作中抓存在的條問題，芬希望借依助新標賴準的實逆施，推興動各方均面工作紐奉的改進呈。建議丹采取以陸下主要姻措施：（1）制定西路段和拆區(qū)域養(yǎng)貢護質(zhì)量技計劃以斬及考核船養(yǎng)護質(zhì)叫量時，脆可以考背慮采用狡兩個綜濾合性指士標。一究是用加彩權(quán)統(tǒng)計雅的公路握技術狀年況指數(shù)MQI作為養(yǎng)研護質(zhì)量畝綜合性綱指標，文可以稱辰作“路尚況綜合晶指數(shù)”膚；另一攏個是借冶用“好睜路率”閃的概念黑，建立徐“優(yōu)良平率”指費標，即胖將公路許技術狀石況指數(shù)售屬于優(yōu)片、良等遲級（MQ邀I大于膠等于80）的憲里程過占總猴檢評義里程枕的比傅率。京兩個示指標散同時穩(wěn)使用千，可阿以更揭準確辜地反呆映區(qū)墨域路樂況水戒平。5、應用爽新標準映的思考聞和建議（2）加強娛養(yǎng)護質(zhì)靈量計劃莖工作，陸合理確墳定養(yǎng)護竹質(zhì)量目引標“路蠶況綜合禮指數(shù)MQI和優(yōu)攻良率叉”。品逐步拐建立耐路網(wǎng)MQI及分纖項指弓標與北養(yǎng)護言投入蜓、養(yǎng)喇護措密施間潤的關集系，亡利用Cp岔ms等分余析手遍段預若測路歡況變充化，秧使計薄劃目伯標與麥養(yǎng)護順投入索、養(yǎng)乘護工重程、唱路況領衰變轟預測叉等關鋤聯(lián)，潔改變仿過去良“好樸路率窩”指途標人愁為調(diào)我控，勺只有蹤蝶上漲背沒有除下降星的習紀慣思仆維和恥做法悅。5、應用狐新標準鑒的思考別和建議（3）在及年度勢養(yǎng)護貸計劃睬中安助排專課門的膛檢測醉、分丑析及襪數(shù)據(jù)沫處理骨資金緊；培墻育按蠶市場該機制旋運作芬的專唐業(yè)化兇的檢恩測和辛分析斤評價兼機構(gòu)惠和隊在伍。5、應盆用新四標準云的思非考和取建議（4）綜胸合考闖慮不夢同道寶路等偵級、湖管理忍模式茄以及褲養(yǎng)護顧調(diào)查羽需求靜，合注理確鬼定路掘況技害術指阻標的罩調(diào)查撕頻率鬼和檢暖測方惡法。③路房誠面損門壞PCI、路您基SC軍I、沿線問設施TC撓I：為與州傳統(tǒng)養(yǎng)僻護管理綁模式銜撿接，加欠強日常交養(yǎng)護管扯理，一哨般國省暗道每月滿調(diào)查（暈站），頃每季度測（縣）著、每半王年（市捧）、一伶年核查賽（省）進；高速墾公路每呢季度調(diào)佳查（管博理處）病，逐級虜上報，否每半年博（市）逮、一年薦核查（那?。?。①平潮整度睬（RQ森I）：對嫁于高速腥公路和雨普通干濃線公路首以車載部設備檢見測為主炊；對農(nóng)四村公路柳可以采菊用人工翁評定的捆方法。②結(jié)巖構(gòu)強蹦度（PS幣SI）：高津速公路另擬實施麻大中修粉路段、繼普通路嬌網(wǎng)大修孫和改建饞路段和光典型結(jié)撤構(gòu)實驗陪路段須沸采集結(jié)堆構(gòu)強度晚指標，感并以自梯動彎沉肚設備為鑒主。農(nóng)議村公路修擬大修妹和改建織路段可嚴采用貝星克曼梁源進行檢鬧測。5、應用弟新標準衡的思考花和建議（5）在尸利用職檢測瓦數(shù)據(jù)始和相走關應尊用軟也件制穩(wěn)定養(yǎng)糾護建鞏議計遷劃的調(diào)工作悲中，駛注意優(yōu)最小哪評價捆單元窮和養(yǎng)塞護措四施單蝴元之斧間的尊數(shù)據(jù)袍關系構(gòu)，便率于養(yǎng)聯(lián)護工咽程計塞劃實原際應可用。5、應銜用新案標準湖的思輝考和肺建議（6）加樓快公棋路信思息網(wǎng)域絡建板設、欠共享聯(lián)交換篩數(shù)據(jù)接庫建靈設、劑應用素軟件歸開發(fā)死及應轎用，枕保證細公路采基礎巨數(shù)據(jù)屢?guī)斓奶皶r筍更新飲，形疏成覆雀蓋各言級公勤路管罩理機味構(gòu)的奶信息欠工作妙平臺叫。將紅各單掠位檢穿測完娛成的熟路況肆數(shù)據(jù)室及評將價結(jié)座果數(shù)狠據(jù)整我合、逆共享傲，利獅用信文息化