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—道路安全生產(chǎn)管理制度道路安全生產(chǎn)管理制度1一.安全生產(chǎn)責(zé)任制1.認(rèn)真貫徹執(zhí)行"安全第一,預(yù)防為主"的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)學(xué)問(wèn),最大限度地掌握和削減道路交通事故的發(fā)生。2.道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)答應(yīng)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。3.聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的`駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。4.主動(dòng)參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),建立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。5.落實(shí)事故處理"四不放過(guò)"的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。6.建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù),檢修工作制度,催促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。二.安全生產(chǎn)操作規(guī)程1.嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全學(xué)問(wèn)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。2.對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到"八不"。即:"不超載超限,不超速行車,不強(qiáng)行超車,不開帶病車,不開心情車,不開暴躁車,不開冒險(xiǎn)車,不酒后開車"。保證精力充分,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)章和交通運(yùn)輸法規(guī)。3.做好危險(xiǎn)路段記錄并主動(dòng)實(shí)行應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到"一慢,二看,三通過(guò)"。4.不運(yùn)輸法律,行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?,法律,行政法?guī)規(guī)定必需辦理有關(guān)手續(xù)前方可運(yùn)輸?shù)呢浳?,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。5.保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。6.做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。7.發(fā)惹事故時(shí),應(yīng)立刻停車,愛護(hù)現(xiàn)場(chǎng),按時(shí)報(bào)警,搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),幫助事故調(diào)查。8.實(shí)行必要措施,防止貨物脫落,揚(yáng)撒等。9.不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。道路安全生產(chǎn)管理制度21、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性大事時(shí),要聽從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性大事發(fā)生,應(yīng)立刻在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性大事的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛運(yùn)用年限不超過(guò)5年,并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必需配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必需整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必需由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,聽從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必需向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況,按時(shí)做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變力量和處置力量。8、依據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)藏,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。道路安全生產(chǎn)管理制度3一、為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及單位各項(xiàng)安全管理制度,提高從業(yè)人員素養(yǎng),杜絕事故發(fā)生,特制定本制度。二、從業(yè)人員的資格及聘用。(1)駕駛員應(yīng)有與駕駛車型相順應(yīng)的駕駛證、相應(yīng)類別的從業(yè)資格證。(2)從業(yè)人員年齡不超過(guò)60周歲。(3)從業(yè)人員須經(jīng)相應(yīng)培訓(xùn)考試合格持有效合格證件方可上崗。(4)單位與聘用人員簽訂聘用合同前須向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和公安部門查詢擬聘用從業(yè)人員相關(guān)情況,簽訂聘用合同后應(yīng)在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章。(5)聘用非本地籍從人員從業(yè)時(shí)間超過(guò)3個(gè)月的,在簽訂聘用(或解聘)合同15日內(nèi)到轄區(qū)運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。(6)不與沒有固定住宅或居所、患有嚴(yán)峻疾病、休息時(shí)間得不到保證的從業(yè)人員簽訂聘用合同。三、各崗位從業(yè)人員須嚴(yán)格遵守本公司各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格根據(jù)崗位操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁在崗期間從事與工作無(wú)關(guān)或影響安全的行為,嚴(yán)禁脫崗。四、本單位從業(yè)人員應(yīng)參與單位組織的例會(huì)和教育培訓(xùn)活動(dòng),不斷提高安全生產(chǎn)思想認(rèn)識(shí)和安全操作水平。五、安全例會(huì)制度1、單位負(fù)責(zé)人每月召開一次安全例會(huì)。2、安全例會(huì)由單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)召集。3、安全例會(huì)由安檢員、全體駕駛員等相關(guān)人員參與,施行簽到制。4、例會(huì)內(nèi)容:(1)傳達(dá)國(guó)家、省市及主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)的形勢(shì)、會(huì)議、文件精神;(2)聽取各部門、有關(guān)崗位的工作匯報(bào);(3)對(duì)本單位的安全隱患進(jìn)行通報(bào)、分析,布置相應(yīng)的整改措施;(4)對(duì)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故進(jìn)行分析,研討對(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人員的處理;(5)布置下階段安全生產(chǎn)工作。5、會(huì)議由安檢員負(fù)責(zé)記錄,會(huì)議記錄要妥當(dāng)保管。六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度1、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作由單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織。2、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員、全體駕駛員等相關(guān)人員參與,施行簽到制,請(qǐng)假人員事后必需補(bǔ)
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