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文檔簡介
華大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下工廠生活。
難而,實習(xí)后,我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實習(xí)不是一件簡單的事,并不是我
們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi),我學(xué)到
許多在課堂里無法學(xué)到的東西,井在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
時光匆匆,歲月流梭!
第一項,鉗工。
轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我
們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
我們實習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實習(xí)的知識和金工實習(xí)過程中的注意事項的碟片?。這是作為
學(xué)生的我們第一次進入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實
習(xí)基地。我怎么會不激動萬分呢?
一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專'業(yè)的工科學(xué)生來說,也是特別的寶貴。因
為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的
也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)?/p>
環(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)?名工人的心情,使我們更加清醒
地認識到肩負的責(zé)任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)
鉗工是最累的!”
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工
相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時
設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開
始了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯
便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫
大了?點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊
拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都
會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸
時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一
個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能
打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,
鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,
返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減
小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸?fù)炅?,還得鏗削,鏗削也是一個又累又
苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握鏗刀,鏗削平面時保持鏗刀的平直運動是錘削的關(guān)鍵,錘削力有水平推力
和垂直壓力兩種。鏗刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,神刀推到中間位置時,
兩手壓力相同,繼續(xù)推進神刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。鋰刀返回時不施加壓力。
這樣我們鋰削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,
是我們兩天來奮斗的結(jié)果
鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,
還要做到位,那就是手握鏗刀在工件上來來回回的鏗,鏗到中午時,整個人的手都酸疼酸疼
的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他
也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,
我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
第二項,車削加工一也是我們此次金工實習(xí)的重點。
車削加工所用的刀具有:車刀、鑲刀、鉆頭、被刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工
件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機
械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免
端面出現(xiàn)外凸內(nèi)網(wǎng)的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,
粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進行切斷了。
切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡
量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
一個星期的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和
加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2.金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習(xí)的重
要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相
結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3.我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,
直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力
強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)
間的友誼。
4.在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手
磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知
識。金工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。
勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí),在這方
面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈,仔細耐心。
3、認真負責(zé),注意安全。
4、只要付出就會有收獲。
實踐是真理的檢驗標(biāo)準,通過兩星期的金工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛
煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有
很大的影響。
很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做
的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的
挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有
敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是
要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工
實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我
們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們福個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,
勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達到了他的真正目的。
金工實習(xí)心得體會報告中國數(shù)控信息網(wǎng)2008年11月22日來源:本站閱讀:49830次
金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不
可少的先修課,是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手
能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。
作為自動化專業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識固然重要,但動手能力也是至關(guān)重要,現(xiàn)在
的很多大學(xué)生,特別是來自城市的同學(xué),平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應(yīng)
以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實際鍛煉的機
會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我
們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)
的老師們。
再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,還記得第一次,我們帶者好奇而興
奮的心情,向著廈大金工實習(xí)基地進發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間
過的真快,轉(zhuǎn)眼間,短學(xué)期六周的18個學(xué)時的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在當(dāng)藍領(lǐng)的日子里,
我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗。和老師,同學(xué)們聚
集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。
在實習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,數(shù)字線切割,鉗工,拆裝,銃工,從中我學(xué)到了很
多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強自己的動手能力。
第一課車工—6月12日
第一次金工實習(xí),對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙?xí)
基地出發(fā),今天提前上一節(jié)課,鄧谷鳴老師給我們講解金工實習(xí)的意義,課程安排,以及實
習(xí)過程中的安全問題??傮w而言,我們上的實習(xí)課明顯偏少,這可能由于場地的原因,不過
相信以后學(xué)生的實習(xí)時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工
件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了
興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由
不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。
我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動
來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具
有:車刀、鑲刀、鉆頭等,車銷加工時.,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向
或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的
各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,
老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求達到進退動作準確、自如,
且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進行到我們熟
悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只
能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm,
開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們
已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務(wù),不過我們做的很認真,也第
一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習(xí)
中會越做越好!
第二課焊接一6月19日
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到
令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的
多了。
今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼
的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的
講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而
在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有
的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的
毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞
百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制
起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條,看者
自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到
手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但
要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準,需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,
但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
第三課線切割--6月26日
今天,我們要進行的車間里最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們
來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工
方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進行切割加工用的電極絲會
斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部
分及其主要作用:.數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計算機
控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二
個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要
做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,
不過速度比較慢,由于我們只有一個上午的時間,老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工
的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割。看者數(shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時真
不知從哪里下手,老師反復(fù)的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫
中調(diào)用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火
花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進,可惜由于自己在設(shè)計圖形時沒有調(diào)
整好縮放大小,最后得到了一個非常細微的作品,同組的同學(xué)都樂壞了。雖然在實習(xí)過程中
很辛苦,但卻沖斥著我們甜美的微笑。
第四課鉗工-7月3日
今天,我們要進行最累一項工種一鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作
出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工
方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起
的工種,實習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗。
鉗工是在一間單獨的實習(xí)車間進行,我們面對的是3個龐大的工作臺,上面安裝了許多
臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種鏗刀、
絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習(xí)各種知識,由于工作時間的原因,
老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,不過真正能夠掌握它,
還是要付出自己長久的努力。從最基本的開始,我們自己選了些鋼板,設(shè)計自己想要的圖形,
我先在鋼板上用粉筆畫上五角星,把它夾在虎鉗上,用手鋸對準畫好的線有節(jié)奏地來回運動,
這是一項比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁,在老師的指導(dǎo)下,我們開始體
驗到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸
前端,勻速拉動鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。
接下來是要對鋸過的端面進行鋰工,先用粗鏗,再用細鏗,把自己設(shè)計的五角心弄得光亮。
雖然鉗工很累,不過看著自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當(dāng)自己奮斗過、努力
過,不管遇到什么困難,自己都會樂觀地去面對,相信自己,一定能行!
第五課拆裝-7月10日
金工實習(xí)到現(xiàn)在,最臟的活估計要算拆裝了,兩只手沾滿油垢,這是本次實習(xí)的第一印
象。不過拆裝是一項比較重要實習(xí)過程,它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)
造和工作原理。
今天老師給我們的任務(wù)是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝,并了解各個部件的作用以及
各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個小組進行,我首先進行的是對托盤的拆裝,對于簡單
的旋掉螺絲是沒有任何問題的,不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口,在自己的反復(fù)觀
察和老師的指導(dǎo)下,我們將一個完整的托盤徹底支解了,內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動的,
有些額外的設(shè)計如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性,通過潤滑裝置可以有效地減少機件內(nèi)
部的磨擦,提高使用的靈活性,在自己的仔細摸索下,安裝起來真實輕松。我們做的第二項
工作是拆裝主軸箱,拆的過程明顯比第一個簡單多了,拿掉主軸箱蓋,呈現(xiàn)在我們面前的一
環(huán)套?環(huán)的齒輪和烏黑的汽油,在大家的集體動手討論和觀察下,終于將這個恐怖的裝置了
解清楚,隨著外手柄的搖動,齒輪總共可以進行6種的工作狀態(tài),抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動下,
壓縮汽缸,把油從箱底抽送上來,起到潤滑齒輪的作用,又可以實現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。
拆裝的過程是比較枯燥的,但和同學(xué)在一起共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同
為認識到某個環(huán)節(jié)的工作原理而快樂著。
第六課銃工一7月17日
銃工,作為我的大學(xué)階段的最后一個金工實習(xí)工種,自己有種莫名的感覺,最后一節(jié)課
要投入自己100%的注意力,因為已經(jīng)沒有下節(jié)課了。
今天,老師給我們詳細介紹了銃工的相關(guān)知識以及銃床的種類,原理和使用方法。銃床
分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進給轉(zhuǎn)盤對其進行橫向,縱向
及上下運動的控制,而刀具保持不動,這與車床剛好相反。
在熟悉銃床的工作原理和操作后,老師給我們的任務(wù)是將一個圓柱體切削成正方行,要
求正方形的邊長為29MM,我們將工件夾在平鉗上,然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置,當(dāng)?shù)?/p>
具基本上置于中央位置時,開始對刀,對好后,根據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動兩圈半,加工工件可
以上升6.5MM,便可以開始加工工件,不一會兒的工夫,在刀具的切削下,一?個標(biāo)準的正
方形在銃床上誕生了。
銃工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。希望自
己在以后的實踐中能有更多的機會參加這方面的實習(xí),不斷的增強自一的動手能力。
結(jié)束語
短短的六周的實習(xí)生活結(jié)束了,我們的藍領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學(xué)校為
我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教,11我們受益匪淺,
從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工
實習(xí)—令人難以忘懷。六次的金工實習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技
能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)
結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達到了他的真正
目的。
光陰似劍,轉(zhuǎn)眼間,兩周的金工實習(xí)就要結(jié)束了,至于我總體的感覺只能用八個字來概括''雖
然辛苦,但很充實”。在這兩周里,我學(xué)到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的
辛苦和偉大,鉗工實習(xí)是我們機電學(xué)校各個專業(yè)的必修課之一,也許我們以后不會真正的從
事工業(yè)生產(chǎn),但這兩周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的
財富。
剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,兩個周呀,我們什么時候才能熬過這實習(xí)的日子。
可是,轉(zhuǎn)眼間,最后一個周己經(jīng)來到了,最后一天即將向我們招手,不知怎么的,原來一直
盼望的最后一天,可是當(dāng)這一天真的來臨的時候,我們突然對實習(xí)產(chǎn)生一種強烈的難以割舍
的情愫,真的不愿和你分開——鉗工實習(xí),你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。
在實習(xí)期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機會,讓我們提前體
驗到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,
但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有
了收獲、也有了成果。
剛開去的時候,看到那里環(huán)境那么惡劣,覺得自己來錯了地方,很不滿,也沒心思跟著
師傅學(xué),心里想著自己是堂堂大學(xué)生還趕這樣的又臟又累的活,那不是白讀了大學(xué)嗎?一次
次的這樣想,被老師發(fā)覺了,最后經(jīng)過老師的耐心講解和一些有著幾十年工作經(jīng)驗的師傅的
談心,才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技術(shù)的人不是經(jīng)過長期不斷的辛苦的工作勞
動才變得那樣啊。所以剛開始工作時,不要總看工作好不好,而是要腳踏實地去認真學(xué)習(xí)工
作經(jīng)驗和技術(shù)技能,這才是我們工作的目的。
兩周看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的
面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內(nèi)心卻充實了許多。雖
然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環(huán)境是以前從未有過的感受。
每一天,大家都要學(xué)習(xí)新的技術(shù),并在5小時的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無
所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講解和在我們的積極的配合下,基本達
到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了兩周的實訓(xùn)。實訓(xùn)期間,通過學(xué)習(xí)鉗工。我們做出了自
己設(shè)計的工藝品。鉗工是最費體力的,通過鏗刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求
的形狀,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上
都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第?次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,
感到很有成就感。這次實訓(xùn)給我的體會是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識
和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。第
二,培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和
愛護國家財產(chǎn)的臼覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。第三,在整個實訓(xùn)過程中,老師對
我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習(xí)報告、清理工作分、遵守各工種的安全操作
規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。第四,實訓(xùn)老師將我們
加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的
質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓(xùn)成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認真對
待每個工種和每個實習(xí)環(huán)節(jié)。
我覺得每…次的實訓(xùn)對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學(xué)生活添上了精
彩的?筆.讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專'也知識,讓我認識到自己的長處
與不足。一年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的
工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑
戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢
于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。像鉗工,它看似簡單的鋰和磨,都需要我們細心觀察,
反復(fù)實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。兩周的實訓(xùn)帶給我們的,不全
是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更
多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,
使這次實訓(xùn)達到了他的真正目的。
總而言之,雖然在十幾天的實習(xí)中,我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,
但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進
化”而來的。
很快實習(xí)結(jié)束拉,結(jié)束的時候大家內(nèi)心是高興的,因為大家學(xué)到了真正的東西,不管學(xué)
的是不是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,對以后工作
也有幫助。
這次鉗工實習(xí)我覺得非常有意義,雖然有點累,但我們確實學(xué)到了不少鉗工知識,在和
鉗工師傅們聊天中,同時也學(xué)到了工作經(jīng)驗,我們這些年輕人剛剛參加工作時,不管工作有
多艱難一定要耐心,沉住氣,不要一上崗看到工作優(yōu)點累,有點艱難就不干,立即跳槽。這
樣做是不明智的,也是不正確的。年輕人首先應(yīng)該學(xué)會掌握工作經(jīng)驗,學(xué)好真正的技術(shù)知識,
這才是最重要的。因此我非常感謝學(xué)校和老師給了我們這么一次難得的實習(xí)機會,來鍛煉我
們的意志。說實在話,有這次實習(xí)機會很必要,明年我們就要去工作了,通過這次實習(xí)我明
白了,也想通了,不管在那里工作,不管工作有沒有自己想的好,我都會堅持干下去,努力
學(xué)好技術(shù)知識。
金工實習(xí)報告
歷時2周的金工實習(xí)生活圓滿地結(jié)束了!事情總是經(jīng)歷過之后才會有感觸,如今再回首
那段日子,才發(fā)覺那將會是大學(xué)生活中彌足可貴的?段經(jīng)歷,辛勤與收獲并存,汗水與歡顏
同在!14天的實習(xí)工作令我受益匪淺,師傅們的優(yōu)秀師德仍時時讓我感動!
我們知道,“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基
本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的
基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論
聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,金工實習(xí)是一次很好的
學(xué)習(xí)、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!
在我認為實習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課
本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習(xí)有--種說不出的留戀,是因為我早
已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸弓I。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,
是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,
也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所
應(yīng)該知道的?,F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習(xí)對我
們是多么重要!
安全第一
實習(xí)的第一步是進行工業(yè)安全知識的教育,這一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!這
句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實習(xí)的第一天,老師就先給我們上了一堂安全
教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實習(xí)中同學(xué)們易犯的危險的操作動作。比如在車間里
打鬧嬉戲,不經(jīng)老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”,操作機床時方法、姿勢不正確,
等等。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致
機械事故甚至人身安全事故。事實上,工業(yè)安全培訓(xùn)的目的有兩個:一是確保人身安全,設(shè)
備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識,為將來的發(fā)展做準備。在未發(fā)生安全事故前,許多
人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。我很慶
幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習(xí)的兩周!
汽車
實習(xí)的第,?天是汽車.對于熱愛汽車的人來說,這肯定是一件令人興奮的事.而且我還看到后
人都沒有機會看到的“羊城130”“老爺車”,但汽車的基本原理還在.首先由老師介紹汽車的各
零件與其功能.在介紹老零件同時還介紹了現(xiàn)代汽車在這個零件上做了什么改進,促進了我對
汽車的了解.然后到我們自己動手拆開和安裝汽車的發(fā)動機等零件.顯然以前已經(jīng)知道發(fā)動機
分兩種:汽油打動機和柴油發(fā)動機,前者使用電火花點燃混合氣體,后者使壓縮氣體使其自然
著火.但通過親手拆開發(fā)動機,了解其內(nèi)部真是結(jié)構(gòu),更深入,更明白其四行程的工作原理.發(fā)動
機是由兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)組成.對于一般的汽車故障能自己搞定,例如油路阻塞,可以檢查
化油器是否阻塞.不但是汽車的工作原理,我還學(xué)到很多關(guān)于汽車使用.保養(yǎng)其現(xiàn)代先進汽車
的常識.在開車之前要檢查汽車潤滑油是否達到要求,大概在什么時候補充.在冷的天氣里先
使發(fā)動機預(yù)熱一會再啟動.自動檔汽車的使用原理,防抱死系統(tǒng)等知識.
車工
在實習(xí)的工種中,車工是比較累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,老師就開始講解臥式
車床的機構(gòu).操作方法.然后給我們做了一個示范.顯然聽起來很簡單,但到我們操作時就這里
或那里出問題.反復(fù)幾次操作空機運作之后,終于熟練怎樣控制車床.安裝要加工的鐵棒后,就
開始開動車床.剛開始看到高速旋轉(zhuǎn)托盤還有點束手束腳,不過很快就克服這樣的心理.只要
注意安全事項,沒有什么好怕的.畢竟是初學(xué)者,整個上午才車出一條槽.下午繼續(xù),車圓球是最
難的,左右手一起旋轉(zhuǎn),而且要求旋轉(zhuǎn)的速度一快一慢.加上車床已經(jīng)是很老的,有時在旋轉(zhuǎn)時
被卡住.稍微用力就把圓球刮了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣宿了幾次終于把一
個勉強可以說是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零
件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參
加實習(xí)才能感受得到.
致謝
我們第一次走進車間,第一次真正地操作那些機器,我們能順利并較好地完成了金工實習(xí)任
務(wù),這與培訓(xùn)中心的師傅認真負責(zé),實事求是的工作作風(fēng)是分不開的!培訓(xùn)中心的每位師傅
都是那么的和藹可親,都是那么的認真熱情,都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導(dǎo)讓我們
如沐春風(fēng),他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動,恰是我此時此刻的心情!感謝,希望能
略表我的心意!在此衷心感謝華工工業(yè)培訓(xùn)中心的師傅們,謝謝這十四天來你們給予我們的
知識與幫助,關(guān)心與照顧!并感謝學(xué)校為我們提供這么好的環(huán)境去學(xué)到一些在書本上無法學(xué)
到的知識!再次謝謝你們!
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種
工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前
的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這
些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,
卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆巨大的財富。兩周的金工實習(xí),就像有一
句這樣的話,“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這
樣一個過程!”
實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準”。理論離開了實際,就變得空洞無其,就象游標(biāo)卡尺來說,
高考前學(xué)的游標(biāo)卡尺認讀,在實際中就很抽象,我們的測量結(jié)果通常比師傅差O.xmm,這
誤差對平常人來說不算什么,但對我們干了機械的來說,這可是天文數(shù)字,我們一般誤差
范圍是0。02mm.,通過實習(xí),我們真正地掌握了百分尺的用法,一勞永逸。在實習(xí)其間,
我們學(xué)習(xí)了熱、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、銃八種最基本的工種,實習(xí)范圍之廣,在別的
一般學(xué)校是可望不可及的。
從金工實習(xí)培養(yǎng)人的各種意志品質(zhì)方面來講,不同的工種還有不同的作用呢!鉗工,磨
工都是費時費力的工作,你有時花上半天時間也可能沒什么進展,而規(guī)定的時間又近在眼前,
這個時候就要考驗?zāi)愕哪托牧?!試問心浮氣燥,想口吃成胖子的人制成的產(chǎn)品會是合格品,
優(yōu)質(zhì)品嗎?車工精度要求高,安全系數(shù)大,沒有專心致志的工作態(tài)度,不循規(guī)蹈矩地按照師
傅的要求操作,耍小聰明,那么一定是成事不足敗事有余,不僅車不出所要求的產(chǎn)品,弄不
好車床都要被你搞壞,將會給社會造成不小的損失。在勞動工作中,師傅們給了我們許多指
導(dǎo)和幫助??赡苡行煾甸_始時比較嚴肅認真,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應(yīng)該明
白師傅們的良苦用心。俗話說嚴師出高徒,沒有師傅們手把手的示范教導(dǎo),作為門外漢的
我們會完成合格的產(chǎn)品嗎?除了教我們操作,師傅們有時還向我們傳授作人的道理,我們可
不要辜負他們的殷切期望?。?/p>
一起實習(xí)的同學(xué)也讓我知道了什么是真正的大學(xué)同窗情。毫無私心的幫助,真誠的相互
鼓勵,一起分擔(dān)工作的壓力,一起分享成功的喜悅。金工實習(xí)更是一個集體活動,拉近我們
彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,增進了我們之間的友誼!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機
會都很少,感謝金工實習(xí)給了我們這樣一個機會。
短短的2個星期時間,我們在實習(xí)中充實地度過。我們學(xué)到的知識雖然不算多,但是通
過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會勞動的
經(jīng)驗,那么我們這些大學(xué)生也只能成為“紙上談兵”型的趙括。我們只有擺正自己的位置,
不怕苦不怕累,多參加社會實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,才能成為祖
國真正需要的人才,為國家社會作出更大的貢獻!
真的感謝金工實習(xí),感謝我生命中僅有一次的金工實習(xí)!
鉗工
在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、鏗削、裝配、劃
線;了解了鋰刀的構(gòu)造、分類、選用、鏗削姿勢、鋰削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握
鏗刀,鏗削平面時保持鏗刀的平直運動是鏗削的關(guān)鍵,鋰削力有水平推力和垂直壓力兩種。
錘刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,鏗刀推到中間位置時,兩手壓力相同,
繼續(xù)推進錘刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。錘刀返回時不施加壓力。這樣我們鋰削也
就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,
是我們兩天來奮斗的結(jié)果
鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,
還要做到位,那就是手握鏗刀在工件上來來回回的神,鏗到中午時,整個人的手都酸疼酸疼
的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他
也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,
我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
難忘的車工
車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛
輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手
柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小
輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加
工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由
20MM車到19MM,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切
把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的
時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的
產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘??!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交
給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實
習(xí)才能感受得到.
車削加工——也是我們此次金工實習(xí)的重點。
車削加工所用的刀具有:車刀、像刀、鉆頭、較刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工
件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機
械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身h,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免
端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,
粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進行切斷了。
切斷工件一般要注意的是:
I)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡
量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
一個星期的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和
加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2.金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,
提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認識,而且
提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3.我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,
直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力
強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)
間的友誼。
4.在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手
磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自12所學(xué)的知
識。金工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。
勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí),在這方
面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈,仔細耐心。
3、認真負責(zé),注意安全。
4、只要付出就會有收獲。
我們于2007.1.2-2007.1.11在學(xué)校校車間進行了為期10天的金工實習(xí)。期間,我們接觸了車、
鉗、銃、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數(shù)控銃床等較先進的機器。每天,
大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能并在幾小時的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出
一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐才
是真正檢驗真理的標(biāo)準,以前學(xué)過的游標(biāo)卡尺讀數(shù)就很模糊,并且誤差的要求也較高,所以
還覺得過得去,可是這次實習(xí)要求工件的誤差都在0.1mm,讓我措手不及。在老師的教導(dǎo)
下,通過這次實習(xí)我已經(jīng)基本掌握了游標(biāo)卡尺的讀數(shù)??此坪唵蔚臇|西真正到了應(yīng)用就不是
那么簡單了。
實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品,銃工和車工的實習(xí)每人都能按
照老師的要求學(xué)到銃床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在
一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),所有工種中,鉗工是最費體力的,通過鋰刀、鋼鋸等
工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。
幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中
作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習(xí)總結(jié)了兩部分,實習(xí)
部分和感想部分。
實習(xí)部分:
1.通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要
成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以
及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。
2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法匕具有初步的獨立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們
的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛
護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
5.在整個實習(xí)過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強對填
寫實習(xí)報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培
養(yǎng)起到了較好的促進作用。
6.工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們
的質(zhì)量意識觀念有一定作用。
7.同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù),使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我
們明白了團隊精神的重要性!
感想部分:
1.金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重
要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴
謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加
清醒地認識到肩負的責(zé)任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用,我?guī)?/p>
著懷疑的態(tài)度參加了這個實習(xí),但是最后的結(jié)論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專
業(yè)的知識,而是一種能力,創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。
2.勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí),在
這方面我也深有體會。
1〉、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2〉、堅持不懈,仔細耐心。
3〉、認真負責(zé),注意安全。
4〉、只要付出就會有收獲。
3.實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風(fēng)。我們學(xué)到
了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認
識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)
調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習(xí),它充實了我們的知識,
使我們更加體會到這樣句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行?!睂嵺`是真理的檢驗標(biāo)
準,通10天的金工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,
這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我
們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科
學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才
能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)
都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的
拆裝,都需要我們細心觀察,反復(fù)實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們?種挫折感等等。
10天的金工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項
工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去
感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,因此實習(xí)報告和日記的任務(wù)都給我們提供了這個機會,
而最后的創(chuàng)新設(shè)計也對我們的創(chuàng)新能力進行檢驗和新的提高!
結(jié)束語:眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才
會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學(xué)習(xí)的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習(xí),還會去用實
踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應(yīng)社會的更高的能
力。感謝學(xué)校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會
大學(xué)生金工實習(xí)總結(jié)報告
為期兩周的金工實習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習(xí)活
動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再
有這樣的機會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難
有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本
工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基
礎(chǔ)知識,了解了機械制造的?般操作,提高了臼己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)
系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機會!
通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多.....
安全第一
在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的??!這是每個老師給我們的第一
忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的
播放了許多工種的實習(xí)要求利安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那么復(fù)雜生于操作的
機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看
嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。在
未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事
后諸葛亮就很多。
看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識??粗l(fā)下來的
資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知
識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知
識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位
的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安
全的度過了實習(xí)的兩周!
車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主
軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠利操縱桿組成。車床是通
過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩
邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然
后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把
所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽
刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,
故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種
從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多
的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算
成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘?。o奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把
一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的
零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身
參加實習(xí)才能感受得到.
鑄造成型
接下來的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形
狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的
體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,
更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔
4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可
能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下
來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什
么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成
如此漂亮。
在這短短兩周的時間內(nèi),我們還進行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實習(xí)操作,都
非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每
天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替
代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。
深刻的體驗
金工實習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方
成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工,鉗工,磨
工,鑄工,銃工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習(xí)課
程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)
各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有
以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會
從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與
感想,卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習(xí)的作
用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到
它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
一起實習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔(dān)工作的
壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習(xí)更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,
填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處
的機會都很少,感謝金工實習(xí)給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
短短的2個星期時間,我們在實習(xí)中充實地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多,但
通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這
方面的實習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要
的是有能力的人才。我們新世紀的大學(xué)只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有
自己的位置。真的多謝金工實習(xí),我還想再有一次。
我們在學(xué)校校工廠進行了為期三星期的金工實習(xí)。期間,我們接觸了線切割、焊、鉗、電子
工藝、銃、磨、車等7個工種。每三天左右時間,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能。因為基礎(chǔ)課
要求上的,在不多的實習(xí)時間里,我們要完成從對各項工種的一無所知到概念性的了解,有
的工種還要求作出一件成品。在老師們的耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒
有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,畢竟安全是第一位。三周的金工實習(xí)圓
滿地完成了。
“金工實習(xí)''是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法
和技術(shù),是完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎(chǔ)知識,
了解機械制造的一般操作,提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,
提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。通過這次充實的實習(xí)我懂得了一些以前很少了解的
東西。就像車工老師說的,至少不會把各種車床只簡單的定義為機器了。
一、電火花切割機、數(shù)控車床的認識
線切割是一種電加工機床,靠鋁絲通過電腐蝕切割金屬(特別是硬材料、行狀復(fù)雜零件)。電
火花線切割加工(WirecutElectricalDischargeMachining,簡稱WEDM),有時又稱線切割。
其基本工作原理是利用連續(xù)移動的細金屬絲(稱為電極絲)作電極,對工件進行脈沖火花放
電蝕除金屬、切割成型。它主要用于加工各種形狀復(fù)雜和精密細小的工件,例如沖裁模的凸
模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,
各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工余量小、加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本
低等突出優(yōu)點,已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用,目前國內(nèi)外的電火花線切割機床已占電加工機
床總數(shù)的60%以上。電火花加工是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的
電腐蝕作用進行加工的一種工藝方法,與其它的利用金屬切削加工原理完全不同。所使用的
電火花成形機床也是數(shù)控的,操作上也比較方便。利用電流就可以在金屬表面加工出一般機
床難以加工成形的形狀圖案。老師就給我們示范了一只蝴蝶的模型矢量。
數(shù)控車床:近年來,隨著計算機控制技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的
各個領(lǐng)域,尤其是機械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質(zhì)量,高精度,
高成品率,高效率方向發(fā)展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床,對其進行數(shù)控化
改造,這樣可以降低成本,提高效益。遺憾的是,師傅沒怎么講解數(shù)控車床的原理,也沒有
實際操作一下給我們看。也許是因為認識實習(xí)而不把這些作為重點吧。
二、焊工
焊接就是利用熱能或壓力,或兩者同時使用,并且用或不用填充材料,將兩個工件連接在一
起的方法。焊接的種類有釬焊、氧-乙狹焊、CO2保護焊、盤弧焊、手工、電弧焊。在電焊
過程中,電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光,對眼睛和皮膚有刺激作用,
我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。焊過的工件更不能用手摸,敲擊焊渣時,
要用力適當(dāng),注意方向(可用防護罩遮住敲擊焊渣),工作前要檢查焊接機接地是否良好,
檢查焊鉗電覽是否良好,防止觸電。焊鉗不要放在工體上或工作臺匕防止短路、燒壞焊機。
對于電焊,雖然一點都不陌生,但是親手操作還真的是第?次,由于電焊的特殊性,操作的
時候一?定要戴上防護面罩保護自己的眼睛,工作時電焊雖然看起來好像挺危險,但是只要按
照老師講的基本操作,可以很快掌握電焊的要領(lǐng)。
我們不可能在實習(xí)期間完全地掌握所有工種的技術(shù)操作,就以焊工為例,我們的焊接在老師
眼里還是乏善可陳,但至少我們動手了,了解了,盡管所知不深。
三、鉗工
長期從事在臺箍鉗上進行冷加工手工工藝加工的?類。
鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程:
一、錘削時,不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。
二、不要擅自使用砂輪機,如要使用,可在老師指導(dǎo)下操作,人要站在側(cè)邊,工作必須夾牢,
用力不能過猛。
三、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件必須夾牢。(老師替我們鉆孔的)
四、實習(xí)時,工具要擺放整齊,實習(xí)后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。
鉗工理論:
一、鉗工:手持工具對金屬進行切削加工的操作。
二、操作范圍:劃線、鋸割、鏗削、鎏削、鉆孔、攻絲、套扣等。
三、應(yīng)用范圍:
1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。
2、加工單個零件或小批量零件。
3、加工精密零件(如樣板、摸具等).
4、設(shè)備安裝,調(diào)試,維修。
我們此次鉗工實習(xí)的任務(wù)是制作一個錘頭。老師交給我們一個劃過線的方錠,然后我們自己
釘楊寸眼,然后開始就是累死人的鋸了。我們用的鋼材是普通的45號鋼,鋼鋸相對來說還
算輕松,不過還是花費了好些時間才鋸了一個平面。鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干
一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著?個動作,還要有力氣,還要做到位。我下鋸過深,鋸的大了。
還得麻煩老師幫我修正。錘頭的尾部要做成八邊形,四個棱角真的好難下鋸,出來的不太對
稱。整個鋸的過程我斷了一根鋸條,幸好每人配發(fā)兩條鋸條。不然,還要去買。接下來最費
人的工作便是像了(o(n_n)o哈哈~說來老師也真較真,必須說鏗,一說磨,老師的臉就拉
長了。)手握錘刀在工件上來來回回的鍥,便到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站
的有一些僵直了(我有時偷懶用衣服袖子襯著鏗,因為上一組的同學(xué)光手鋰,手掌磨出了好
幾個大泡),然而每每累時,卻能看見老師在一旁來回指導(dǎo),并且親自示范給每個工作臺上
的同學(xué),他也是蠻辛苦的,看到這每每給我以動力。二天之后,看著自己的加工成果,我們
最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
四、電子工藝
電子工藝實習(xí),是以學(xué)生自己動手,掌握一定操作技能并親手制作產(chǎn)品為特色的。它將基本
技能訓(xùn)練,基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結(jié)合,培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神。電子工
藝實習(xí)對于工科學(xué)生來說,是次相當(dāng)有意思的實習(xí)。司空見慣的電路是如何焊接起來的,
想想也是很有意思。實習(xí)過程中,老師首先講的是實習(xí)安排,烙鐵的使用與焊接方法,然后
由我們親自動手在電路板匕焊接安裝元器件,較之笨重的焊工,這種焊接簡直是輕松極了,
但是輕松并不意味著容易,首先焊點的大小、準確、密實就是一個很不容易掌控的東西。剛
開始時,由于焊接技術(shù)不好,焊接的不是很漂亮,焊點都塌塌地,偏心又大,很不符合要求。
因為是一次性焊接,更加不能隨意的修正,那樣只會適得其反。
焊接的過程大體可以分為:1、準備焊接:準備焊錫絲和烙鐵。2、加熱焊件:烙鐵接觸焊
接點,使焊件均勻受熱。3、熔化焊料:當(dāng)焊件加熱到能熔化焊料的溫度后將焊絲置于焊點,
焊料開始熔化并濕潤焊點。4、移開焊錫:當(dāng)熔化一定量的焊錫后將焊錫絲移開。5、移開
烙鐵:當(dāng)焊錫完全濕潤焊點后移開烙鐵。過程中我們要注意:1、焊件表面處理:手工烙
鐵焊接中遇到的焊件往往都需要進行表面清理工作,去除焊接面上的銹跡、油污、灰塵等影
響焊接質(zhì)量的雜質(zhì)。手工操作中常用機械刮磨和酒、丙酮來擦洗等簡單易行的方法。2、預(yù)
焊:將要錫焊的元件引線的焊接部位預(yù)先用焊錫濕潤,是不可缺少的操作。3、不要用過
量的焊劑:合適的焊接劑應(yīng)該是松香水僅能浸濕的將要形成的焊點,不要讓松香水透過印刷
版流到元件面或插孔里。使用松香焊錫時不需要再涂焊劑。4、保持烙鐵頭清潔:烙鐵頭
表面氧化的一層黑色雜質(zhì)形成隔熱層,使烙鐵頭失去加熱作用。要隨時在烙鐵架上蹭去雜質(zhì),
或者用一塊濕布或使海綿隨時擦烙鐵頭。5、焊錫量要合適。6、焊件要固定。7、烙鐵
撤離有講究:撤烙鐵頭時輕輕旋轉(zhuǎn)一下,可保持焊點適量的焊料。另外我們需注意:1、掌
握好加熱時間,在保證焊料濕潤焊件的前提下時間越短越好。2、保持合適的溫度,保持熔
鐵頭在合理的溫度范圍。一般經(jīng)驗是烙鐵頭溫度比焊料溫度高50攝氏度為宜。3、用烙鐵
頭對焊點施力是有害的。
電子工藝實習(xí)開始是焊接一個兒厘米邊長的小立方體,主要是訓(xùn)練我們多個焊點的結(jié)合。相
對來說,自己的焊點還是有點大,原因當(dāng)然是因為沒有嚴格遵循一次焊接的要求,有的地方
是用度焊錫的烙鐵修正過的。最后是制作一個小工藝品,我做的是個風(fēng)車,很不滿意,尤其
是風(fēng)扇,很難焊接,因為距離太小,我?guī)缀醵际晴R子夾住焊接的,因為更本沒有辦法固定。
同學(xué)們有做汽車的,鬧鐘的,西寧火車站的(真有趣)、Helicopter的、五花八門,真是太多
了。這是很有意思的一門實習(xí)課,只是時間有限,老師不能告訴我們更多的關(guān)于它。
五、銃床
用銃刀對工件進行銃削加工的機床。多用來銃削各種平面、溝槽、齒輪、螺紋、花鍵軸以及
比較復(fù)雜的型面。效率較刨床高。在機械制造和維修工廠廣泛應(yīng)用
通過一天的銃工認識實習(xí)我們初步了解了銃削加工的工藝特點及加工范圍、了解了常用銃床
的組成、運動和用途、了解了銃床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途。通過圖表大致對銃削
加工的加工方法和測量方法,用分度頭進行簡單分度進行的加工,在銃床上正確安置工件、
刀具并完成對平面、溝槽等的銃削等有了一定認識。畢竟時間有限,所了解的很淺薄了。作
為金屬切削加工中常用方法之的銃削加工,由于使用多刃多種類刀具,銃刀的主運動又是
旋轉(zhuǎn)運動,故銃削加工效率高,加工范圍廣.;另一方面,銃削加工的工件尺寸公差等級一般
為IT9-IT7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產(chǎn),成本較低,因此銃削加工成為金
屬加工中得到普遍的推廣。我相信,隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展,銃削加工一定會以其強大的
生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。
老師首先給我們強調(diào)了銃床操作過程中應(yīng)注意的事項,然后老師詳細介紹了銃削加工的概
念、特點、加工范圍及有關(guān)的物理量,并帶領(lǐng)我們參觀講解臥式、立式銃床的組成部分
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