鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場吊裝及運輸要求

建筑鋼結(jié)構(gòu)安全管理Architectural

Steel

Structure

Safety

Management

主講：劉悅鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場吊裝及運輸要求運輸要求02現(xiàn)場吊裝01目錄鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場吊裝及運輸要求現(xiàn)場吊裝鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場吊裝及運輸要求（一）鋼柱的安裝方法（二）鋼梁的安裝方法（三）安裝過程中的臨時支撐（四）第一個開間的連接（五）山墻墻架的吊裝現(xiàn)場吊裝01鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場吊裝及運輸要求鋼柱的安裝鋼柱安裝時，先將基礎(chǔ)清理干凈，并調(diào)整基礎(chǔ)標高（錨栓螺母），然后進行安裝。柱子安裝層次包括：基礎(chǔ)放線、綁扎、吊裝、校正、固定等。對鋼柱全面復(fù)核，劃出鋼柱上下兩端的安裝中心線和柱下端標高線。1根據(jù)現(xiàn)場實際條件選擇液壓汽車起重機進行吊裝。2鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場吊裝及運輸要求3、柱子起吊前，從柱底板向上500-1000mm處，劃一水平線，以便安裝固定前后作復(fù)查平面標高基準作用，根據(jù)柱子的種類和高度確定吊（綁扎）點，在柱底上部用麻繩綁好，作為調(diào)整方向的牽制溜繩。吊裝前準備工作就緒后，首先進行試吊，吊起一端高度為100-200mm時停吊，檢查索具牢固和吊車的穩(wěn)定性，確定安全后將鋼柱慢車吊起、轉(zhuǎn)向九尾，位于安裝基礎(chǔ)時，調(diào)整柱底與基礎(chǔ)兩基準線達到準確位置，指揮吊車下降就位，并擰緊全部螺栓螺母，臨時將柱子加固，達到安全方可摘除吊鉤。鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場吊裝及運輸要求繼續(xù)按此法吊裝其余所有柱子。鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場吊裝及運輸要求鋼梁的安裝方法在現(xiàn)場做好梁的拼接，并做好校正工作。吊點位置及吊裝在鋼梁起吊時離地50cm時檢查無誤后再繼續(xù)起吊。安裝托梁時，將梯子搭在鋼柱上，兩端用棕繩牽引，保證其再空中的平衡性。起吊后當托梁與鋼柱靠牢時，先固定，再擰固高強螺栓，安裝完畢后用鋼絲繩、墻梁等加固，以免傾覆。鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場吊裝及運輸要求鋼架在工作時間以及離開現(xiàn)場的夜間，要用支撐或纜繩充分固定，以防受風(fēng)損壞。為了做到有效起見，纜繩的末端應(yīng)該錨固。攬風(fēng)繩應(yīng)采用合適的鋼絲繩，為保證攬風(fēng)繩張緊均衡請使用小型手拉葫蘆，攬風(fēng)繩的設(shè)置應(yīng)垂直于框架跨度方向，設(shè)置道數(shù)應(yīng)根據(jù)跨度而定，一般情況下，攬風(fēng)繩設(shè)置間距不宜超過15米，且應(yīng)對稱布置。（見下頁圖）安裝過程中的臨時支撐鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場吊裝及運輸要求鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場吊裝及運輸要求在第一個對框架安裝并設(shè)置支撐后，宜將全部檁條、墻梁和檐口撐桿都裝上，再進行下一步作業(yè)。當該開間裝好并精確測定垂線后，其余構(gòu)件將在很大程度上自動地保持垂直和對齊，只需做最后的鉛錘度校驗和作少量調(diào)整即可。測量鋼架的鉛錘度用鉛錘和經(jīng)緯儀，鉛錘有檐口撐桿吊下，沿鉛垂線測量柱高。用經(jīng)緯儀檢查翼緣內(nèi)測的鉛錘度，然后進行相應(yīng)校準。第一個開間的連接鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場吊裝及運輸要求寬度不大的山墻架可裝好后整體起吊，放到錨栓上，各構(gòu)件和零件均事先裝好擰緊，起吊時用扁擔(dān)。但梁柱斷面較小時，對吊索的連接點要注意，避免構(gòu)件屈曲。山墻墻架的吊裝1鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場吊裝及運輸要求20m跨以上的墻架柱要分件吊裝，通常先立柱子，然后裝山墻斜梁。墻梁、頂部構(gòu)件、門框、支撐等隨后裝上，分件吊裝時每根柱子要用纜繩固定。2鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場吊裝及運輸要求(1)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的運輸要求如下：應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的類型、尺寸、質(zhì)量、工期要求、運距、費用、效率以及現(xiàn)場具體條件，選擇合適的運輸工具和裝卸機具。(2)構(gòu)件在裝車時，支承點應(yīng)水平放置在車輛彈簧上，所施加的荷載載要均勻?qū)ΨQ，構(gòu)件應(yīng)保持重，心平衡。構(gòu)件的中心須與車輛的裝載中心重合，固定要牢靠，對剛度大的構(gòu)件也可平臥放置。(3)構(gòu)件裝車時的支承點和卸車時的吊點應(yīng)盡可能接近設(shè)計要求的的支承狀態(tài)或設(shè)計要求的吊點，如支承吊點受力狀態(tài)改變，應(yīng)對構(gòu)件進行抗裂度驗算，裂縫寬度不能滿足要求時，應(yīng)進行適當加固。(4)對高寬比大的構(gòu)件或?qū)盈B裝運的構(gòu)件，應(yīng)根據(jù)構(gòu)件外外形尺寸、質(zhì)量，設(shè)置工具式支承框架、固定架、支撐或倒鏈等予以固定，以防傾倒，嚴禁采取懸掛式堆放運輸。對支承運輸架應(yīng)進行設(shè)計計算，保證有足夠的強度和剛度，支承應(yīng)穩(wěn)固、牢靠和裝卸方便。運輸要求注意十二條鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場吊裝及運輸要求(5)大型構(gòu)件采用拖掛車運輸，在構(gòu)件支承處應(yīng)設(shè)有轉(zhuǎn)向裝置，使其，其能自由轉(zhuǎn)動，同時，應(yīng)根據(jù)吊裝方法及運輸方向確定裝車方向，以免現(xiàn)場調(diào)頭困難。(6)在各構(gòu)件之間應(yīng)用隔板或隔木隔開，構(gòu)件上下的支承墊木應(yīng)在同一直線上，并加墊楞木或草袋等物使其緊密接觸，用鋼絲繩和花籃螺栓連成一體并拴牢于車廂上，以免構(gòu)運輸時滑動變形或互碰損傷。(7)構(gòu)件運輸，屋架和薄壁構(gòu)件強度應(yīng)達到100%。(8)構(gòu)件運輸應(yīng)配套，應(yīng)按吊裝順序和流向來組織裝運，按平面布置卸車就位、堆放，先吊的先運，避免混亂和二次倒運。鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場吊裝及運輸要求(9)裝、卸車起吊構(gòu)件應(yīng)輕起輕放，嚴禁甩擲，運輸中嚴防碰撞或沖擊。(10)運輸?shù)缆窇?yīng)平整堅實，保證有足夠的硝路面寬度和轉(zhuǎn)彎半徑。載重汽車的單行道不得小于3.5m；拖掛車的單行道寬度不小于4m，并應(yīng)有適的會車點，雙行道的寬度不小于6m。轉(zhuǎn)彎半徑：載重汽車不得小10m；半拖掛車不小于15m；全拖