快遞業(yè)務(wù)操作與管理14

快遞業(yè)務(wù)操作與管理第一頁，共三十一頁?？旒幚砑凹⒐芾砜旒謷獍l(fā)管理快件處理現(xiàn)場(chǎng)的5s及可視化管理快件分揀管理快件交接管理快件搬運(yùn)裝卸管理1234本節(jié)主要內(nèi)容第二頁，共三十一頁?？旒张晒芾?快件處理現(xiàn)場(chǎng)的5s及可視化管理快件分揀封發(fā)管理第三頁，共三十一頁?？旒张晒芾砜旒謷獍l(fā)管理SEIRI(整理)、SEITON(整頓)、SEISO(清掃)、SEIKETSU(清潔)、SHITSUKE(修養(yǎng))這5個(gè)詞日語中羅馬拼音的第一個(gè)字母都“S”，所以簡(jiǎn)稱為“5S”?！罢怼笔侵竻^(qū)分必需品和非必需品，現(xiàn)場(chǎng)不放置非必需品；“整頓”是指能在30秒內(nèi)找到要找的東西，將尋找必需品的時(shí)間減少為零；“清掃”是指將崗位保持在無垃圾、無灰塵、干凈整潔的狀態(tài)，清掃的對(duì)象包括地板、天花板、墻壁、工具架、機(jī)器、工具、測(cè)量用具等；“清潔”是指將整理、整頓進(jìn)行到底，并且制度化，管理公開化、透明化；“修養(yǎng)”是指對(duì)于已經(jīng)規(guī)定的事，大家都要認(rèn)真遵守執(zhí)行。通過“整理”，可使作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)無雜物，行道通暢，增大作業(yè)空間，提高工作效率，而且會(huì)減少碰撞，保障作業(yè)安全，提高作業(yè)質(zhì)量；通過“整頓”，可以提高工作效率，將尋找時(shí)間減少為零，可以馬上發(fā)現(xiàn)異常情況（如丟失、損壞等）；通過“清掃”，可使取出的物品完好可用（將經(jīng)過整理、整頓后的必需品恢復(fù)到立等可取的狀態(tài)）；通過“清潔”，可起到維持和改善的作用；通過“修養(yǎng)”，可形成良好的習(xí)慣。第四頁，共三十一頁?？旒张晒芾砜旒謷獍l(fā)管理“5S”活動(dòng)起源于日本，并在日本企業(yè)中廣泛推行，它相當(dāng)于我國企業(yè)開展的文明生產(chǎn)活動(dòng)?！?S”活動(dòng)的對(duì)象是現(xiàn)場(chǎng)的“環(huán)境”，它對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境全局進(jìn)行綜合考慮，并制訂切實(shí)可行的計(jì)劃與措施，從而達(dá)到規(guī)范化管理?！?S”活動(dòng)的核心和精髓是修身，如果沒有職工隊(duì)伍修身的相應(yīng)提高，“5S”活動(dòng)就難以開展和堅(jiān)持下去。5S的起源1955年，日本的5S的宣傳口號(hào)為“安全始于整理，終于整理整頓”。當(dāng)時(shí)只推行了前兩個(gè)S，其目的僅為了確保作業(yè)空間和安全。后因生產(chǎn)和品質(zhì)控制的需要而又逐步提出了3S，也就是清掃、清潔、修養(yǎng)，從而使應(yīng)用空間及適用范圍進(jìn)一步拓展，到了1986年，日本的5S的著作逐漸問世，從而對(duì)整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)管理模式起到了沖擊的作用，并由此掀起了5S的熱潮。5S的發(fā)展日本式企業(yè)將5S運(yùn)動(dòng)作為管理工作的基礎(chǔ)，推行各種品質(zhì)的管理手法，第二次世界大戰(zhàn)后，產(chǎn)品品質(zhì)得以迅速地提升，奠定了經(jīng)濟(jì)大國的地位，而在豐田公司的倡導(dǎo)推行下，5S對(duì)于塑造企業(yè)的形象、降低成本、準(zhǔn)時(shí)交貨、安全生產(chǎn)、高度的標(biāo)準(zhǔn)化、創(chuàng)造令人心曠神怡的工作場(chǎng)所、現(xiàn)場(chǎng)改善等方面發(fā)揮了巨大作用，逐漸被各國的管理界所認(rèn)識(shí)。隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，5S已經(jīng)成為工廠管理的一股新潮流。根據(jù)企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的需要，有的企業(yè)在原來5S的基礎(chǔ)上又增加了安全（Safety），即形成了“6S”；有的企業(yè)再增加了節(jié)約（Save），形成了“7S”；也有的企業(yè)加上習(xí)慣化（Shiukanka）、服務(wù)（Service）及堅(jiān)持（Shikoku），形成了“10S”，有的企業(yè)甚至推行“12S”，但是萬變不離其宗，都是從“5S”里衍生出來的。第五頁，共三十一頁?？旒张晒芾砜旒謷獍l(fā)管理可視化管理可視化管理是利用形象直觀、色彩適宜的各種視覺感知和信息來組織現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，達(dá)到提高作業(yè)效率目的的一種管理方式。它是以視覺信號(hào)為基本手段，以公開化為基本原則，盡可能地顯現(xiàn)管理者的要求和意圖，借以推動(dòng)自主管理、自我控制?？梢暬芾硎且环N以公開化和視覺顯示為特征的管理方式，通過圖表、看板、顏色、放置區(qū)域劃分線等目視管理工具，使工作現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的問題、異常、浪費(fèi)等情況一目了然，以便迅速采取對(duì)策，防止錯(cuò)誤發(fā)生。第六頁，共三十一頁?？旒张晒芾砜旒謷獍l(fā)管理可視化管理在快件作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理的應(yīng)用有：(1)規(guī)章制度與作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的公開化為了維護(hù)統(tǒng)一的組織和嚴(yán)格的紀(jì)律，保持快件作業(yè)所要求的連續(xù)、快速、準(zhǔn)確，提高快件作業(yè)效率，實(shí)現(xiàn)安全操作和文明操作，凡是與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員密切相關(guān)的規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等，都需要公布于眾；與作業(yè)人員直接相關(guān)的，應(yīng)分別展示在崗位上，如崗位責(zé)任制、作業(yè)流程圖、操作規(guī)范等，并應(yīng)始終保持完整、正確和潔凈。(2)操作任務(wù)與完成情況的圖表化現(xiàn)場(chǎng)是協(xié)作勞動(dòng)的場(chǎng)所，因此，凡是需要大家共同完成的任務(wù)都應(yīng)公布于眾。計(jì)劃指標(biāo)要定期層層分解，落實(shí)到具體的班組和個(gè)人，并列表張貼在墻上，實(shí)際完成情況也要使用進(jìn)度表定期公布。(3)與布置管理相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)視覺顯示信息的標(biāo)準(zhǔn)化在布置管理中，為了消除快件的混放和誤置，必須有完善而準(zhǔn)確的信息顯示，包括標(biāo)志線、標(biāo)志牌和標(biāo)志色。信息顯示符號(hào)應(yīng)清晰、標(biāo)準(zhǔn)化。各種區(qū)域、通道和各種輔助工具（如工具箱、工位器具、生活柜等）均應(yīng)運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)顏色，不得任意涂抹。(4)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制手段的形象直觀化與使用的方便化為了有效進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制，使每個(gè)操作環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，要采用與現(xiàn)場(chǎng)工作相適應(yīng)的、簡(jiǎn)便實(shí)用的信息傳導(dǎo)信號(hào)?！翱窗濉本褪且环N能起到這種作用的信息傳導(dǎo)手段?？梢暬芾聿捎每梢园l(fā)出視覺信號(hào)的標(biāo)識(shí)牌、圖表等，形象直觀、簡(jiǎn)單方便，容易認(rèn)讀和識(shí)別。在有條件的崗位，應(yīng)充分利用視覺信號(hào)顯示手段，可以迅速而準(zhǔn)確地傳遞信息，無需管理人員現(xiàn)場(chǎng)指揮即可有效地組織生產(chǎn)。(5)質(zhì)量和成本控制實(shí)行目視管理在各質(zhì)量管理控制點(diǎn)，需要采用質(zhì)量控制圖，可以清楚地顯示質(zhì)量波動(dòng)情況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常并處理。作業(yè)要利用板報(bào)形式，將“異常統(tǒng)計(jì)日?qǐng)?bào)”公布于眾，由有關(guān)人員進(jìn)行分析，確定改進(jìn)措施，防止異常再度發(fā)生。(6)快件的碼放和運(yùn)送的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)化快件碼放和運(yùn)送實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化，可以充分發(fā)揮可視管理的長(zhǎng)處。各類工位器具，包括箱、盒、盤、小車等，均應(yīng)按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量盛裝。這樣，操作、搬運(yùn)和檢驗(yàn)人員點(diǎn)數(shù)時(shí)既方便又準(zhǔn)確。在現(xiàn)場(chǎng)管理中采用可視化管理方法，可以取得多方面的效果，如提高員工的問題意識(shí)和成本意識(shí)、提高管理者能力，使管理更加透明。第七頁，共三十一頁?？旒张晒芾砜旒謷獍l(fā)管理2快件交接管理第八頁，共三十一頁?？旒张晒芾砜旒謷獍l(fā)管理1．到站快件信息接收信息接收是指從信息系統(tǒng)中查詢上一站點(diǎn)已發(fā)往本站而還未到達(dá)的快件詳細(xì)信息或接收上一站點(diǎn)通過電子郵箱、傳真發(fā)過來的快件發(fā)運(yùn)預(yù)報(bào)。到件信息預(yù)報(bào)是計(jì)劃、組織快件接收及交接工作的重要依據(jù)。通過對(duì)到件信息預(yù)報(bào)的分析，可以清楚了解快件到站時(shí)間、數(shù)量（總包數(shù)量、散件數(shù)量）、規(guī)格（是否有大件或超大件）、重量（總重量、單件的重量、是否有超重快件）、品質(zhì)（是否有貴重物品、易碎物品，其他特殊快件）等情況，提前預(yù)知，從而合理調(diào)配人員，配備裝卸工具，確定作業(yè)時(shí)間進(jìn)度，制訂作業(yè)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)有組織、有計(jì)劃、有準(zhǔn)備的作業(yè)，提高作業(yè)效率。因此，作業(yè)人員必須及時(shí)接收到站快件信息、預(yù)報(bào)，并進(jìn)行認(rèn)真的分析，制訂作業(yè)安排。第九頁，共三十一頁?？旒张晒芾砜旒謷獍l(fā)管理2．快件驗(yàn)收快件驗(yàn)收內(nèi)容包括：檢查到站車輛的封志是否完好，核對(duì)交接單據(jù)內(nèi)容是否正確、完整，總包數(shù)量、散件數(shù)量是否與預(yù)報(bào)一致，快件有無破損情況，貴重物品的包裝及封條是否完好等。驗(yàn)收環(huán)節(jié)是對(duì)作業(yè)與上-站點(diǎn)、操作環(huán)節(jié)與運(yùn)輸環(huán)節(jié)進(jìn)行責(zé)任劃分的主要環(huán)節(jié)，因此，在操作過程中要求操作人員必須認(rèn)真仔細(xì)地檢查、核對(duì)，驗(yàn)收過程中快件押運(yùn)員或駕駛員必須在場(chǎng)確認(rèn)。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的異常情況應(yīng)按規(guī)定詳細(xì)記錄、拍照留存、及時(shí)反饋。第十頁，共三十一頁?？旒张晒芾砜旒謷獍l(fā)管理3．交接單據(jù)管理交接單據(jù)是交接雙方劃分責(zé)任、確認(rèn)交接結(jié)果的憑證，主要包括交接單和快件清單。快件驗(yàn)收完畢，雙方應(yīng)按規(guī)定辦理交接手續(xù)。交接手續(xù)是指雙方將驗(yàn)收結(jié)果在交接單和快件清單上簽字（蓋章）確認(rèn)。交接單上應(yīng)詳細(xì)注明實(shí)際交接的票數(shù)、件數(shù)以及異常情況。交接完畢后，交接單據(jù)應(yīng)裝訂整齊，按規(guī)定在指定位置存放，并定期整理存檔。第十一頁，共三十一頁?？旒张晒芾砜旒謷獍l(fā)管理4．快件出入庫管理快件的出入庫管理不同于倉儲(chǔ)企業(yè)的出入庫管理。對(duì)快件進(jìn)行出入庫操作的目的主要在于:①通過出入庫操作，在信息系統(tǒng)中標(biāo)注快件當(dāng)前的狀況、位置，體現(xiàn)快件流與信息流一致、同步的管理思想。②通過出入庫操作，可以通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)布快件運(yùn)行軌跡，實(shí)現(xiàn)快件實(shí)時(shí)查詢、跟蹤、監(jiān)控。③出入庫記錄是界定本環(huán)節(jié)與其他環(huán)節(jié)責(zé)任的重要依據(jù)。第十二頁，共三十一頁。快件收派管理快件分揀封發(fā)管理3快件搬運(yùn)裝卸管理第十三頁，共三十一頁?？旒张晒芾砜旒謷獍l(fā)管理快件搬運(yùn)裝卸作業(yè)貫穿于快件作業(yè)的全過程，從快件到站接收、入庫、查驗(yàn)、分揀、集裝直至發(fā)運(yùn)都伴隨著裝卸搬運(yùn)作業(yè)的發(fā)生。其出現(xiàn)的頻率大于任何一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)，所耗費(fèi)的時(shí)間和勞動(dòng)力也比其他環(huán)節(jié)高出很多。因此，必須合理地對(duì)搬運(yùn)裝卸作業(yè)進(jìn)行組織、管理，盡量避免不必要的裝卸、提高搬運(yùn)裝卸效率、降低搬運(yùn)裝卸用時(shí)、減少因裝卸而造成的快件破損等，實(shí)現(xiàn)安全、快速、節(jié)省的快件搬運(yùn)裝卸作業(yè)。第十四頁，共三十一頁?？旒张晒芾砜旒謷獍l(fā)管理1．搬運(yùn)裝卸合理化管理的原則(l)減少裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)，降低裝卸搬運(yùn)作業(yè)次數(shù)雖然裝卸搬運(yùn)是快件作業(yè)過程中不可避免的作業(yè)，但是其本身有可能使快件玷污、破損，從而影響物品價(jià)值。若無必要，應(yīng)將裝卸搬運(yùn)的次數(shù)控制在最小范圍內(nèi)。一般可通過合理安排作業(yè)流程、合理采用作業(yè)方式、合理布局作業(yè)場(chǎng)地，實(shí)現(xiàn)物品裝卸搬運(yùn)次數(shù)的最小化。(2)移動(dòng)距離（時(shí)間）最小化原則搬運(yùn)距離的長(zhǎng)短與搬運(yùn)作業(yè)量大小和作業(yè)效率是聯(lián)系在一起的。在裝卸平臺(tái)、作業(yè)區(qū)、暫存區(qū)的位置以及搬運(yùn)裝卸線路等規(guī)劃上，應(yīng)該充分考慮快件移動(dòng)距離的長(zhǎng)短，以快件移動(dòng)距離最小化為設(shè)計(jì)原則。(3)提高裝卸搬運(yùn)的靈活性原則在組織裝卸搬運(yùn)作業(yè)時(shí)，應(yīng)該靈活運(yùn)用各種裝卸搬運(yùn)工具和設(shè)備，前一環(huán)節(jié)作業(yè)要為后一環(huán)節(jié)作業(yè)著想?？旒幍臓顟B(tài)會(huì)直接影響到裝卸和搬運(yùn)的效率。在整個(gè)快件作業(yè)過程中，快件要經(jīng)過多次裝卸和搬運(yùn)，前一環(huán)節(jié)的卸載作業(yè)與后一環(huán)節(jié)的裝載或搬運(yùn)作業(yè)關(guān)系密切。如果卸下來的快件零散地碼放在地上，在搬運(yùn)時(shí)就要一個(gè)一個(gè)搬運(yùn)或重新碼放在托盤上，因此增加了裝卸次數(shù)，降低了搬運(yùn)效率。如果卸貨時(shí)直接將快件堆碼在托盤、塑料框等集裝用具上，或者運(yùn)輸過程中是以托盤為一個(gè)包裝單位，那么就可直接利用叉車進(jìn)行裝卸或搬運(yùn)作業(yè)，實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)的省力化和效率化。同樣，在進(jìn)出庫作業(yè)中，利用傳送帶和貨物裝載機(jī)裝卸貨物可以達(dá)到省力化和效率化的目的。(4)單元化原則單元化原則是指將快件集中成一個(gè)單位進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的原則。單元化是實(shí)現(xiàn)裝卸合理化的重要手段。在快件作業(yè)中廣泛使用托盤、塑料框、籠車等單元化集裝用具。通過快件單元化手段不僅可以提高作業(yè)效率，而且還可以防止損壞和丟失，數(shù)量確認(rèn)也變得相對(duì)容易。(5)機(jī)械化原則機(jī)械化原則是指在裝卸托運(yùn)作業(yè)中用機(jī)械作業(yè)替代人工作業(yè)的原則。作業(yè)的機(jī)械化是實(shí)現(xiàn)活力化和效率化的重要途徑，通過機(jī)械化可以改善快件作業(yè)環(huán)境，將人從繁重的體力勞動(dòng)中解放出來。機(jī)械化原則同時(shí)也包含了將人與機(jī)械合理地組合到一起，發(fā)揮各自長(zhǎng)處的含義。當(dāng)然，機(jī)械化的程度除了技術(shù)因素外，還與資金投入、作業(yè)成本等經(jīng)濟(jì)因素有關(guān)。由于我國的快遞企業(yè)普遍投資規(guī)模小、融資能力差，因此，許多快遞企業(yè)基本上依靠人工或簡(jiǎn)單機(jī)械來完成搬運(yùn)裝卸作業(yè)。隨著快遞企業(yè)的壯大，營運(yùn)規(guī)模的擴(kuò)張，快遞服務(wù)質(zhì)量要求更高，快件作業(yè)機(jī)械化是快件作業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。(6)標(biāo)準(zhǔn)化原則標(biāo)準(zhǔn)化有利于節(jié)省裝卸作業(yè)的時(shí)間，提高作業(yè)效率。在裝卸搬運(yùn)中，應(yīng)對(duì)裝卸搬運(yùn)的工藝、作業(yè)、裝備、設(shè)施及貨物單元等制訂統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，使裝卸搬運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化。(7)系統(tǒng)化原則系統(tǒng)化原則是指將各個(gè)裝卸搬運(yùn)活動(dòng)作為一個(gè)有機(jī)整體實(shí)施系統(tǒng)化管理。也就是說，運(yùn)用綜合系統(tǒng)化的觀點(diǎn)，提高裝卸搬運(yùn)活動(dòng)之間的協(xié)調(diào)性，提高裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)的整體功能，以適應(yīng)快件作業(yè)的時(shí)效需求，提高裝卸搬運(yùn)效率。第十五頁，共三十一頁?？旒张晒芾砜旒謷獍l(fā)管理2.實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合理化管理的方法(1)制訂搬運(yùn)裝卸標(biāo)準(zhǔn)搬運(yùn)裝卸標(biāo)準(zhǔn)是標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要內(nèi)容，是搬運(yùn)裝卸的基本規(guī)范，是實(shí)現(xiàn)安全、快速、節(jié)省地搬運(yùn)裝卸的基礎(chǔ)。搬運(yùn)裝卸標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容有：①搬運(yùn)裝卸動(dòng)作規(guī)范，包括各類快件的搬運(yùn)動(dòng)作要求、野蠻裝卸的界定標(biāo)準(zhǔn)等。搬運(yùn)裝卸動(dòng)作規(guī)范是保障快件安全性、杜絕野蠻裝卸的主要措施，如搬運(yùn)快件時(shí)必須輕拿輕放，嚴(yán)禁摔貨、扔貨等野蠻裝卸行為。普通快件超過30cm脫手，易碎品超過lOcm脫手都視為野蠻操作。不允許摔、坐、踩、壓快件。②快件碼放標(biāo)準(zhǔn)，包括快件碼放順序、碼放方向、碼放高度等標(biāo)準(zhǔn)?？旒a放標(biāo)準(zhǔn)是避免重復(fù)裝卸、無效裝卸，減少裝卸次數(shù)的最有效措施，如快件碼放順序必須考慮下一環(huán)節(jié)的作業(yè)順序，按照先出后進(jìn)的順序碼放。快件碼放時(shí)必須遵循大不壓小、重不壓輕、實(shí)不壓泡的原則；快件不得倒置，快件運(yùn)單、標(biāo)簽必須朝外；托盤的碼放高度不得超過1.5m等。③快件裝車標(biāo)準(zhǔn)，包括有裝車的順序、快件的擺放要求、單元化裝運(yùn)的規(guī)定、裝車速度要求等。如裝車時(shí)必須按照先出后進(jìn)、先緩后急的順序裝載；快件碼放時(shí)同樣要遵循碼放原則；快件運(yùn)單、標(biāo)簽必須朝向車門；不滿載時(shí)碼放高度不得越過規(guī)定高度；每噸快件的裝載時(shí)間不得超過20min等。④快件卸載標(biāo)準(zhǔn)，包括有車輛到達(dá)及時(shí)卸載的要求、快件檢查要求、分類碼放要求等。第十六頁，共三十一頁?？旒张晒芾砜旒謷獍l(fā)管理(2)合理選擇裝卸搬運(yùn)工具和方式在裝卸搬運(yùn)過程中，必須根據(jù)快件的種類、性質(zhì)、形狀及重量來確定裝卸搬運(yùn)方式并選擇工具，以節(jié)省人工體力消耗，提高裝卸效益。例如：對(duì)小件進(jìn)行集裝處理，運(yùn)輸過程中直接以托盤為一個(gè)包裝單位，這樣可以直接利用叉車進(jìn)行裝卸或搬運(yùn)作業(yè)，實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)的省力化和效率化；使用傳送帶或輸送機(jī)進(jìn)行搬運(yùn)，可以提高搬運(yùn)活性和運(yùn)輸活性，縮短在搬時(shí)間，提高搬運(yùn)速度；使用電頻叉車來卸載重貨或以托盤為包裝單位的快件，可以提高裝卸速度，保證裝卸的安全性，節(jié)省裝卸時(shí)間和勞動(dòng)力。2.實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合理化管理的方法第十七頁，共三十一頁?？旒张晒芾砜旒謷獍l(fā)管理(3)實(shí)現(xiàn)有計(jì)劃、有組織的搬運(yùn)裝卸作業(yè)作業(yè)管理人員應(yīng)提前了解需搬運(yùn)裝卸快件的到達(dá)時(shí)間、品質(zhì)、件數(shù)、重量等信息，事先安排好搬運(yùn)裝卸工具、人員以及時(shí)間進(jìn)度，制訂作業(yè)計(jì)劃，保證及時(shí)進(jìn)行搬運(yùn)裝卸作業(yè)，減少等待作業(yè)的時(shí)間和作業(yè)過程的停頓時(shí)間，從而實(shí)現(xiàn)順暢、有序、高效地搬運(yùn)裝卸作業(yè)。這是提高搬運(yùn)裝卸速度、效率的最有效措施。(4)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮工作加強(qiáng)裝卸搬運(yùn)調(diào)度指揮工作，與合理使用裝卸工具、勞動(dòng)力，保證搬運(yùn)裝卸的安全性、及時(shí)性，提高搬運(yùn)裝卸質(zhì)量和效率有很大的關(guān)系。(5)加強(qiáng)和改善裝卸勞動(dòng)管理搬運(yùn)裝卸時(shí)間過長(zhǎng)、勞動(dòng)強(qiáng)度過大，是造成搬運(yùn)裝卸質(zhì)量下降以及發(fā)生事故的最主要原因，因此必須加強(qiáng)和改善裝卸勞動(dòng)管理。其主要手段有：制訂各種搬運(yùn)裝卸作業(yè)時(shí)間定額、作業(yè)量定額以及科學(xué)的作息時(shí)間安排。這些都需要對(duì)作業(yè)條件、作業(yè)人員的能力、作業(yè)需求等因素進(jìn)行綜合、合理的分析，并根據(jù)相關(guān)條件的變化，定期加以修訂完善。2.實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合理化管理的方法第十八頁，共三十一頁。快件收派管理快件分揀封發(fā)管理4快件分揀管理第十九頁，共三十一頁?？旒张晒芾砜旒謷獍l(fā)管理分揀作業(yè)是快件操作的核心環(huán)節(jié)。所謂分揀，是根據(jù)快件的發(fā)運(yùn)線路或目的地，盡可能迅速、準(zhǔn)確地將快件進(jìn)行分類揀取，并擺放在指定位置的作業(yè)過程。分揀作業(yè)在快件作業(yè)環(huán)節(jié)中不僅工作量大、難度高，而且要求作業(yè)時(shí)間短、準(zhǔn)確度高。因此，加強(qiáng)對(duì)分揀作業(yè)的管理非常重要。第二十頁，共三十一頁?？旒张晒芾砜旒謷獍l(fā)管理1.影響分揀作業(yè)的主要因素(1)分揀難度分揀難度取決于分揀作業(yè)的需要，包括：①需分揀區(qū)域數(shù)量。分揀區(qū)域數(shù)量決定于快遞網(wǎng)絡(luò)的分區(qū)以及該作業(yè)中心所負(fù)責(zé)發(fā)運(yùn)的線路數(shù)量。分揀區(qū)域越多，分揀人員要記的分區(qū)界定方法的內(nèi)容就越多或自動(dòng)分揀設(shè)備要設(shè)計(jì)的分區(qū)界定辦法、參數(shù)以及分揀端口就越多，分揀的難度也就越大。②分揀區(qū)域確認(rèn)方式。分揀區(qū)域的確定方式一般有根據(jù)郵政編碼、電話區(qū)號(hào)、機(jī)場(chǎng)代碼、分揀代碼或者地址等幾種，總體可以歸納為兩種：一種是數(shù)字方式、一種是文字方式。數(shù)字方式較文字方式容易。數(shù)字方式中編碼位數(shù)越少則越容易，如按機(jī)場(chǎng)代碼比按郵編方式確認(rèn)容易，分揀代碼方式是最容易的。文字方式中地理范圍越大則越容易，如按國家名稱比按城市名稱區(qū)分容易；要求辨別的地理位置越小則越難，如要細(xì)化到某一條街道或某一小區(qū)。③分揀作業(yè)集成度。分揀作業(yè)集成度是指在分揀過程作業(yè)人員要同時(shí)進(jìn)行的其他操作。在很多快遞企業(yè)，分揀作業(yè)并不僅僅是簡(jiǎn)單的分類揀取，往往是在分類的同時(shí)還要進(jìn)行搬運(yùn)、擺放、檢查快件運(yùn)單數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、完整性，檢查快件品質(zhì)，確定派件地址的類型（如香港件中需確認(rèn)該地址是商業(yè)地區(qū)還是私人住宅、是否為倉庫等）等。集成度越高，分揀難度就越大，所需分揀的時(shí)間就越多。第二十一頁，共三十一頁?？旒张晒芾砜旒謷獍l(fā)管理(2)分揀信息分揀信息包括信息系統(tǒng)中的快件記錄和運(yùn)單上的資料這兩方面的快件信息?？旒畔⒌臏?zhǔn)確度、完整度、清晰度以及填寫的規(guī)范性是影響分揀作業(yè)質(zhì)量的主要因素。如果快件信息填寫完整、準(zhǔn)確、規(guī)范、清晰，分揀人員就能夠快速、準(zhǔn)確地確定分揀區(qū)域，迅速完成分揀；而快件信息不規(guī)范、不清晰，分揀人員就要花費(fèi)時(shí)間進(jìn)行辨認(rèn)、檢查，從而影響分揀速度，甚至導(dǎo)致分揀錯(cuò)誤；即使是采用自動(dòng)分揀方式進(jìn)行分揀的，錯(cuò)誤或不規(guī)范的信息，也會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)分揀機(jī)無法識(shí)別或者分揀錯(cuò)誤。在實(shí)際操作中，造成分揀差錯(cuò)的原因有65%是來源于快件信息問題。1.影響分揀作業(yè)的主要因素第二十二頁，共三十一頁?？旒张晒芾砜旒謷獍l(fā)管理1.影響分揀作業(yè)的主要因素(3)作業(yè)方式分揀的作業(yè)方式主要有三種：手工方式分揀、半自動(dòng)機(jī)械分揀、自動(dòng)分揀。①手工方式分揀。手工方式分揀是指在分揀過程中用手工完成對(duì)分揀區(qū)域的確認(rèn)、快件的揀取等動(dòng)作。手工分揀方式效率低、速度慢、差錯(cuò)率高、連續(xù)作業(yè)能力差，但是對(duì)場(chǎng)地、工具的要求低、投入資金少、分揀成本低，是中小快遞企業(yè)主要采用的分揀方法。②半自動(dòng)機(jī)械分揀。半自動(dòng)機(jī)械分揀，是將待分揀快件通過輸送裝置進(jìn)行傳送，并在一定程度上識(shí)別分揀區(qū)域或生成分揀代碼，由作業(yè)人員根據(jù)機(jī)械指示或人工判斷，在接件口將輸送到位的快件進(jìn)行揀取。這是一種人機(jī)結(jié)合的分揀方式，是對(duì)手工方式的一種改進(jìn)。其主要特點(diǎn)是使用機(jī)械對(duì)快件進(jìn)行自動(dòng)輸送，減輕分揀人員勞動(dòng)強(qiáng)度，改善分揀作業(yè)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)連續(xù)不斷的分揀，提高分揀效率。③自動(dòng)分揀。自動(dòng)分揀，是通過計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí)別待分揀快件的分揀區(qū)域，并由自動(dòng)分揀設(shè)備將快件輸送到該區(qū)域的分揀道口。這種分揀方式的特點(diǎn)是能連續(xù)、大量、準(zhǔn)確地分揀，分揀誤差率極低，分揀過程基本實(shí)現(xiàn)無人化，大幅度提高勞動(dòng)效率。但是，由于自動(dòng)分揀設(shè)備的價(jià)格昂貴，需要一次性投入的資金巨大，而且對(duì)快件的規(guī)格和外包裝要求嚴(yán)格，在快遞行業(yè)中的使用并不普遍。第二十三頁，共三十一頁?？旒张晒芾砜旒謷獍l(fā)管理1.影響分揀作業(yè)的主要因素(4)分揀人員不管采用哪種分揀方式，人在分揀作業(yè)中都是最主要的因素。在手工作業(yè)方式中，分揀員對(duì)按分揀區(qū)域及界定方法的熟練度決定了分揀的速度和準(zhǔn)確度，分揀員的態(tài)度和積極性，決定了分揀過程快件的破損率和差錯(cuò)率；在半自動(dòng)分揀方式中，人機(jī)的配合度決定了分揀的最終效率；在自動(dòng)分揀方式中，也只有作業(yè)人員規(guī)范、正確地使用、配合自動(dòng)分揀設(shè)備，并對(duì)分揀異常和無法自動(dòng)分揀的快件進(jìn)行及時(shí)處理，才能發(fā)揮自動(dòng)分揀的最大效率。第二十四頁，共三十一頁?？旒张晒芾砜旒謷獍l(fā)管理2.分揀作業(yè)的改進(jìn)措施(1)制訂快件作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系快件作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是一切快件作業(yè)的基礎(chǔ)，在分揀環(huán)節(jié)更是體現(xiàn)出了快件作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的重要性。只有制訂完善的快件作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并在實(shí)際操作中嚴(yán)格地貫徹執(zhí)行，才能實(shí)現(xiàn)快件分揀的數(shù)字化、智能化，降低分揀難度，提高分揀效率，為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化分揀奠定基礎(chǔ)?？旒鳂I(yè)標(biāo)準(zhǔn)包括快件各環(huán)節(jié)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、快件品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、快件包裝標(biāo)準(zhǔn)等。1快件信息標(biāo)準(zhǔn)2運(yùn)單填寫標(biāo)準(zhǔn)3分揀動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)4快遞區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)5其他標(biāo)準(zhǔn)第二十五頁，共三十一頁。快件收派管理快件分揀封發(fā)管理2.分揀作業(yè)的改進(jìn)措施(2)分揀數(shù)宇化所謂分揀數(shù)字化，是指在分揀全過程中盡可能采用數(shù)字方式確定分揀區(qū)域進(jìn)行分揀。相對(duì)文字方式而言，數(shù)字方式確定分揀區(qū)域有簡(jiǎn)單、易記、明確、可程序化等優(yōu)點(diǎn)，是降低分揀難度、提高分揀效率的一種重要手段。分揀數(shù)碼化是實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化分揀的基礎(chǔ)，只有可數(shù)碼化分揀的區(qū)域越多，自動(dòng)分揀設(shè)備可處理的快件范圍才越大，自動(dòng)分揀作用才能充分發(fā)揮。因此，決遞企業(yè)應(yīng)建立完善、標(biāo)準(zhǔn)的快遞區(qū)域編碼體系，盡可能將編碼細(xì)化到最小派送區(qū)域，并在實(shí)際操作中使用。第二十六頁，共三十一頁。快件收派管理快件分揀封發(fā)管理2.分揀作業(yè)的改進(jìn)措施(3)信息預(yù)分揀處理信息預(yù)分揀處理是在分揀前，對(duì)分揀快件的信息進(jìn)行檢查并按照分揀區(qū)域進(jìn)行分類。通過預(yù)分揀處理，可得出需分揀的作業(yè)量大小、需分揀區(qū)域的個(gè)數(shù)、每個(gè)區(qū)域的快件數(shù)量，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，提前確定每票快件的分揀區(qū)域。這雖然增加了快件作業(yè)的工作量，但對(duì)于組織分揀作業(yè)、提高分揀效率有著重要意義：①通過預(yù)分揀處理，可以清楚地了解需進(jìn)行分揀的作業(yè)量，合理地調(diào)配人手、暫存區(qū)域、作業(yè)設(shè)備等，安排作業(yè)進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)分揀作業(yè)的可控性。②通過預(yù)分揀處理，可以發(fā)現(xiàn)存在的異常情況并及時(shí)進(jìn)行處理，從而降低分揀差錯(cuò)，提高自動(dòng)分揀設(shè)備分揀過程的流暢度。③提前確定待分揀快件的分揀區(qū)域，對(duì)子手工分揀方式和半自動(dòng)分揀方式來說，可以實(shí)現(xiàn)按照快件運(yùn)單號(hào)分揀；或通過使用掃描器掃描快件運(yùn)單，由計(jì)算機(jī)自動(dòng)檢索并同步提示分揀區(qū)域，從而減少分揀過程辨認(rèn)、確定分揀區(qū)域的時(shí)間，提高分揀速度。④通過將預(yù)分揀處理結(jié)果與實(shí)際分揀結(jié)果對(duì)比，可以發(fā)現(xiàn)分揀差錯(cuò)，及時(shí)處理，降低差錯(cuò)率。第二十七頁，共三十一頁?？旒张晒芾砜旒謷獍l(fā)管理2.分揀作業(yè)的改進(jìn)措施(4)改進(jìn)作業(yè)方式作業(yè)方式是影響分揀質(zhì)量、分揀效率的最大因素，分揀質(zhì)量、分揀效率的提高離不開作業(yè)方式的改進(jìn)。雖然自動(dòng)分揀設(shè)備太昂貴，對(duì)于很多快遞企業(yè)來說并不實(shí)際，但手工方式的效率太低、差錯(cuò)率太高，又滿足不了快遞服務(wù)質(zhì)量的發(fā)展要求。因此，實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化分揀是很多快遞企業(yè)一個(gè)不錯(cuò)的選擇，而且半自動(dòng)化是一個(gè)可持續(xù)改進(jìn)的過程，所需投入的資金與其“自動(dòng)化”程度成正比，快遞企業(yè)可以量身訂做，適當(dāng)?shù)剡x擇“自動(dòng)化”程度。