露天采礦學(xué)露天開采考試復(fù)習(xí)試題

露天采礦學(xué)露天開采考試復(fù)習(xí)試題露天開采考試復(fù)習(xí)試題名詞說明工作幫：

題名詞說明工作幫：

是指由正在進(jìn)行和將要進(jìn)行開采的臺階所組成的邊幫。

非工作幫：

是指由非工作臺階組成的采場邊幫：

頂幫：

露天開采境界位于礦床上盤一側(cè)的邊坡面稱為頂幫底幫：

露天開采境界位于礦床下盤一側(cè)的邊坡面端幫：

位于礦床兩端的邊坡面最終幫坡面：

：

通過非工作幫最上一臺階的坡頂線和最下一臺階的坡底線所作的假想斜面稱為非工作幫坡面，非工作幫坡面位于最終境界時(shí)稱為最終幫坡面。

最終幫坡角：

：

露天礦非工作幫最上一個(gè)臺階坡頂與最下一個(gè)臺階坡底線所作的假想斜面與水平面的夾角工作平盤：

在開采臺階上進(jìn)行采掘運(yùn)輸作業(yè)的平臺：

露天采場：

開采所形成的系統(tǒng)、臺階和露天溝道總稱為露天采礦場山坡露天礦：

：

位于露天采場地表最終境界封閉圈以上的露天礦稱為山坡露天礦強(qiáng)閉包：

設(shè)是盈閉包rCsC的隨意子閉包，若（rC）（sC），則稱為強(qiáng)閉sC包：

技術(shù)境界：

以固定邊坡角的斜面作為邊坡面的境界稱為技術(shù)境界。

：

可爆性：

巖石可爆性（爆破性）表示巖石在炸藥爆炸作用下發(fā)生破碎的難易程度，它是動(dòng)載作用下巖石物理力學(xué)性質(zhì)的綜合體現(xiàn)可挖性:可挖性:巖石的可挖性是指巖石可挖掘的特性，它是一個(gè)受多因素影響的巖石鏟挖阻力的總概念復(fù)墾率:復(fù)墾后可被利用的土地?cái)?shù)量與被礦山占用和破壞的土地?cái)?shù)量的比值，用百分?jǐn)?shù)表示。

露天礦生產(chǎn)：

實(shí)力：

是指在詳細(xì)礦床地質(zhì)、工藝設(shè)備、開拓方法和采剝方法條件下，露天礦在單位時(shí)間內(nèi)的礦石開采量和礦巖剝采總量。

第一章1請問露天第一章1請問露天開采有哪些特點(diǎn)？答：

優(yōu)點(diǎn)：

A礦山生產(chǎn)實(shí)力大；B機(jī)械化程度高；C平安和勞動(dòng)條件好；D礦石損失貧化??；E開采成本低；F基建期短缺點(diǎn)：

A對礦床埋藏條件要求嚴(yán)格，合理的開采深度較淺；B占用土地多C受氣候條件影響大；D破壞環(huán)境其次章1.簡述露天采其次章1.簡述露天采礦設(shè)計(jì)程序1)初步確定露天開采境界2)初步確定礦山生產(chǎn)實(shí)力3)初步確定礦山總圖布置及外部運(yùn)輸4)初步確定開拓運(yùn)輸方式及運(yùn)裝設(shè)備類型5)詳細(xì)進(jìn)行開拓運(yùn)輸布線6)修改調(diào)整并確定露天開采境界7)編制采掘進(jìn)度安排，驗(yàn)證生產(chǎn)能力8)確定采掘設(shè)備數(shù)量及工藝參數(shù)9)詳細(xì)進(jìn)行總圖布置及外部運(yùn)輸2.露天礦生產(chǎn)過程中的三個(gè)重要工程是什么？答：

掘溝、剝離、采礦3.露天開采程序是怎樣的？答：

1、地面打算；2、礦區(qū)防水與排水；3、礦山基建；4、日常生產(chǎn)；5、地表復(fù)原。

第三章1、簡述露天開第三章1、簡述露天開采的定義、組成要素，確定這些要素要滿意那素要滿意那些要求？答：

露天開采境界是露天礦可采空間的邊際面。

組成要素：

開采深度、底部周界和最終邊坡角。

***確定這些要素要滿意：

自然因素、經(jīng)濟(jì)因素、技術(shù)組織要素。

2.簡述剝采比的定義和分類，并回答下述問題：

①剝采比的單問題：

①剝采比的單位有哪些？能否按剝采比的單位給剝采比分類？②平均剝采比？②平均剝采比與增量剝采比有什么區(qū)別和關(guān)系？③境界剝采比別和關(guān)系？③境界剝采比與增量剝采比有什么區(qū)別和聯(lián)系？④生產(chǎn)剝采比別和聯(lián)系？④生產(chǎn)剝采比與增量剝采比有什么不同？⑤儲(chǔ)量剝采比同？⑤儲(chǔ)量剝采比和原礦剝采比有什么區(qū)別和聯(lián)系？答：

露天開采的某個(gè)特定區(qū)域內(nèi)或特定時(shí)期內(nèi)，剝離巖石量與采出礦石量的比值稱為剝采比。

分類：

儲(chǔ)量剝采比、原礦剝采比①單位：

m/m,t/t,m/t②平均剝采比是指單一境界閉包中的巖石量與礦石量之比，而增量剝采比是指復(fù)合境界增閉包中的巖石量與礦石量之比，它描述的是復(fù)合境界的剝采關(guān)系。

平均剝采比是增量剝采比的特殊形式。

③境界剝采比是指露天開采境界移動(dòng)邊際面上的巖石量與礦石量之比，既是一種邊際值又是一種極限值。

而增量剝采比是指復(fù)合境界增閉包中的巖石量與礦石量之比，它描述的是復(fù)合境界的剝采關(guān)系。

④生產(chǎn)剝采比是指露天礦投產(chǎn)后某一時(shí)期的剝離巖石量與采出礦石量之比。

而增量剝采比是指復(fù)合境界增閉包中的巖石量與礦石量之比，它描述的是復(fù)合境界的剝采關(guān)系。

⑤儲(chǔ)量剝采比是指露天開采境界內(nèi)依據(jù)地質(zhì)勘探報(bào)告計(jì)算的廢石量與礦石量之比。

原礦剝采比是指同一范圍內(nèi)考慮礦石的損失與貧化后得出的剝離巖石量與采出原礦量之比。

在設(shè)計(jì)計(jì)算中一般采納儲(chǔ)量剝采比，干脆依據(jù)地質(zhì)勘探資料確定，在生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)中，為了工作方便，常常采納原礦剝采比，兩者可以相互換算。

3.關(guān)于計(jì)算經(jīng)濟(jì)合理剝采比的儲(chǔ)量盈利平衡法（比較法），回答下述問利平衡法（比較法），回答下述問題：

①在什么狀況題：

①在什么狀況下，盈利比較法可簡化為成本比較法？②在什么狀況本比較法？②在什么狀況下，優(yōu)劣平衡法（中的盈利比較法）可簡化為盈較法）可簡化為盈虧平衡法？③優(yōu)劣平衡法虧平衡法？③優(yōu)劣平衡法（中的盈利比較法）與利潤指標(biāo)法有什么區(qū)法有什么區(qū)別和聯(lián)系？答：

①假定單位開采礦量的露天開采和地下開采的銷售收入相等用哪種方法？另外，計(jì)算時(shí)還有哪些須要注意的問題？答：

長露天礦通常采納局部法，短露天礦通常采納整體法。

須要留意的問題：

？？6.閉包Cs為最大閉包的充分必要條件是什么？答：

不存在的非sC空強(qiáng)增閉包sI,t第四章1.簡述首采地第四章1.簡述首采地段選擇的原則。

在礦山規(guī)模和開采方案能滿意須要的基礎(chǔ)上,首采地段應(yīng)該選擇在礦體厚度較大、礦石品位高、覆蓋層薄、基建剝離量小和開采技術(shù)條件好的部位，以削減基建工程量，縮短投產(chǎn)和達(dá)產(chǎn)時(shí)間，提高礦山初期經(jīng)濟(jì)效益。

2.采剝方法分類的原則有哪些？依據(jù)各原則可分為哪些方法?1.依據(jù)開采程序的技術(shù)特征，可分為：

全境界開采法；陡幫開采法；并段開采法；分期開采法；分區(qū)開采法；分區(qū)分期開采法。

2.按工作臺階的開采方式，可分為：

臺階全面開采法，主要指緩幫開采；臺階輪番開采法，主要指陡幫開采。

3.按工作線路的布置形式，可分為：

縱向布置采剝方法；橫向布置采剝方法；扇形布置采剝方法；環(huán)形布置采剝方法。

3.何為陡幫開采？簡述陡幫開采的優(yōu)缺點(diǎn)、作業(yè)方式、適用條件及、作業(yè)方式、適用條件及結(jié)構(gòu)參數(shù)？答：

陡幫開采是在工作幫上部分臺階作業(yè)、部分臺階暫時(shí)不作業(yè)，作業(yè)臺階和暫不作業(yè)臺階輪番開采，使工作幫坡角加陡，以推遲部分巖石的剝離。

其主要優(yōu)點(diǎn)包括：

1.基建剝巖量和基建投資少，基建時(shí)間短，投產(chǎn)早，達(dá)產(chǎn)快。

2.可緩剝大量巖石，降低露天開采前期剝采比，并有利于生產(chǎn)剝采比的均衡和降低剝采比峰值。

3.推遲最終邊坡的暴露時(shí)間，削減最終邊坡的維護(hù)工作量與費(fèi)用。

其主要缺點(diǎn)包括：

1.采掘設(shè)備上下調(diào)動(dòng)頻繁，影響其生產(chǎn)實(shí)力；2.運(yùn)輸?shù)缆饭ぷ髁看螅?.采場協(xié)助工程量大；4.管理工作嚴(yán)格。

作業(yè)方式：

1.工作幫臺階依次輪番開采；2.工作幫臺階分組輪番開采；3.臺階跟隨開采；4.并段爆破分段采裝開采。

適用條件：

1.適用開采傾角大的礦體；2.覆蓋巖層大的礦體；3.開采形態(tài)上小下大的礦體；4.開采剝離洪峰期和剝離洪峰期到達(dá)以前的露天礦；5.采運(yùn)設(shè)備的規(guī)格越大，越有利于在工作幫上實(shí)現(xiàn)臺階依次輪番開采和分組輪番開采，且易使工作幫坡角加大。

結(jié)構(gòu)參數(shù)：

1.工作幫和工作幫坡角；2.剝巖條帶寬度；3.采區(qū)長度；4.采場坑底參數(shù)。

4.何為分期開采和分區(qū)開采？簡述分期開采境界的劃分方法和分期開采的適用條件？答：

分期開采是指在合理的境界范圍內(nèi)，劃分幾個(gè)小的臨時(shí)開采境界，按各分期時(shí)間和開采順序，由小的臨時(shí)境界漸漸開采到大境界。

分區(qū)開采是指在以確定的合理開采境界內(nèi)，在相同開采深度條件下在平面上劃分若干小的開采區(qū)域，依據(jù)每個(gè)區(qū)域的開采條件和生產(chǎn)需要，按肯定依次分區(qū)開采，以改善露天開采的經(jīng)濟(jì)效果。

分期開采的境界劃分方法：

一般依據(jù)經(jīng)濟(jì)合理剝采比原則，先確定最大境界或最終境界，然后在最大開采境界內(nèi)再劃分分期開采小境界。

分期開采小境界劃分方法分兩種類型，當(dāng)?shù)V體厚度大，傾向持續(xù)深，儲(chǔ)量豐富，開采年限長，沿傾向劃分小境界；當(dāng)?shù)V體走向很長，儲(chǔ)量豐富，開采年限長，沿走向劃分小境界。

適用條件：

1.礦體走向長或持續(xù)深，儲(chǔ)量豐富，而采礦下降速度慢，開采年限超過經(jīng)濟(jì)合理服務(wù)年限；2.礦床覆蓋巖層厚度不同，地表有獨(dú)立山峰，基建剝離量大；3.礦床地表有河流、重要建筑物和構(gòu)筑物以及村莊等；4.礦床厚度變化大，貧富礦分布在不同區(qū)段，或貧富礦石加工和選別指標(biāo)不同；5.礦床上部某一區(qū)段已勘察清晰，一般先在已獲得的工業(yè)儲(chǔ)量范圍內(nèi)確定分期開采境界，隨著礦山開采和補(bǔ)充勘探擴(kuò)大礦區(qū)范圍和深度，并增加礦產(chǎn)資源，引起境界擴(kuò)大而形成自然分期開采。

5.什么是縱向采剝和橫向采剝，它們的特點(diǎn)分別如何？分別如何？答：

露天礦縱向采剝方法指采剝工作線沿礦體走向布置，垂直礦體走向移動(dòng)。

優(yōu)點(diǎn)：

1.縱向開采時(shí)，工作線是平行推動(dòng)的，沿工作線的采掘帶寬度基本不變，因而有利于發(fā)揮設(shè)備效率，同時(shí)工作臺階數(shù)可以減少；2.開段溝可以布置在礦體的上盤，并垂直礦體走向推動(dòng)，因而有利于削減礦石的損失、貧化和剔除走向夾石。

缺點(diǎn)：

1.在肯定的礦山技術(shù)條件下，礦巖內(nèi)部運(yùn)距較大；2.開段溝布置在礦體下盤、工作線由下盤向上盤推進(jìn)時(shí)，礦巖分類比較困難，礦石損失和貧化較大，基建剝巖量也較大。

露天礦橫向采剝方法指采剝工作線垂直礦體走向布置，沿礦體走向移動(dòng)。

優(yōu)點(diǎn)：

在肯定的礦山技術(shù)條件下可以削減露天礦的基建工程量，削減采場內(nèi)部運(yùn)距和掘溝工程量等。

缺點(diǎn)：

采礦作業(yè)臺階多，采礦設(shè)備上下調(diào)動(dòng)頻繁，影響其生產(chǎn)實(shí)力，限制礦石損失、貧化難度大，生產(chǎn)組織和管理比較復(fù)雜，簡潔因安排不周造成采剝失調(diào)等。

第五章1.馬路運(yùn)輸開第五章1.馬路運(yùn)輸開拓的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？答：

優(yōu)點(diǎn)：

汽車運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸相比，具有較高的敏捷機(jī)動(dòng)性。

礦用馬路修筑快速便捷，而礦用自卸車爬坡實(shí)力大，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，對裝載地點(diǎn)常常變動(dòng)的露天礦開采作業(yè)有極強(qiáng)的適應(yīng)性。

有利于采納移動(dòng)坑線開拓，分期或分區(qū)開采、陡幫開采，有利于分采、分裝、分運(yùn)，有利于采納高臺階和近距離排巖。

尤其對分散、小規(guī)模、開采期短的礦床，汽車運(yùn)輸具有較高的經(jīng)濟(jì)合理性。

缺點(diǎn)：

汽車運(yùn)輸?shù)娜加秃洼喬ハ牧看?，運(yùn)輸成本高，經(jīng)濟(jì)運(yùn)距段；汽車保養(yǎng)和修理技術(shù)復(fù)雜，需配套建設(shè)保養(yǎng)修理基地；汽車運(yùn)輸受氣候影響大，在風(fēng)雨冰雪天氣行車?yán)щy，特殊在水文地質(zhì)不良且疏干效果不好的礦山可靠性差；在深凹露天礦中，汽車排放的尾氣還會(huì)造成露天坑內(nèi)的大氣污染。

2.鐵路運(yùn)輸開拓的適用條件是什么？坑線的布置形式有哪些形式有哪些？答：

適用條件：

礦床賦存較淺、平面尺寸較大的凹陷露天礦或者在開采深度較大的凹陷露天礦的上部以及延展較長、高差較小的山坡露天礦。

坑線的布置形式：

直進(jìn)式；折返式；直進(jìn)-折返式；螺旋式及折返-螺旋式等3.膠帶運(yùn)輸開拓的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？答：

優(yōu)點(diǎn)：

運(yùn)輸實(shí)力大、爬坡實(shí)力強(qiáng)、勞動(dòng)條件好、能耗低、占用人員少、運(yùn)輸費(fèi)用低、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)限制。

缺點(diǎn)：

不宜運(yùn)輸大塊堅(jiān)硬巖石和黏性大的巖石，在運(yùn)輸堅(jiān)硬大塊礦巖一般均需預(yù)先破裂，因而增加了露天礦剝離廢石破裂環(huán)節(jié)和成本；膠帶易磨損；敞露的膠帶運(yùn)輸機(jī)受氣候條件如暴風(fēng)雨、雪等影響；另外，該運(yùn)輸方式對其系統(tǒng)的牢靠性要求比其他運(yùn)輸方式更高，生產(chǎn)中的某個(gè)局部故障可能導(dǎo)致全系統(tǒng)停車。

4.影響開拓方法選擇的主要因素有哪些？選擇的主要原則是什么？答：

影響開拓方法選擇的主要因素有：

（1）礦床賦存的地質(zhì)地形條件：

礦床賦存的地質(zhì)地形是影響開拓方法選擇的主要因素，它在擬定開拓方法和方案中起主導(dǎo)作用。

（2）露天礦生產(chǎn)實(shí)力：

露天礦生產(chǎn)實(shí)力的大小，干脆影響采掘運(yùn)輸設(shè)備的類型，而運(yùn)輸設(shè)備類型的不同，開拓方法也不同。

（3）基建工程量和基建期限：

合理地削減基建工程量，對縮短礦山建設(shè)期限、加快建設(shè)速度、削減基建設(shè)備和基建投資具有很大的意義。

(4)礦石損失與貧化：

礦石損失與貧化干脆影響礦產(chǎn)資源的利用程度和生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益。

（5）設(shè)備供應(yīng)情況：

為加深礦業(yè)可持續(xù)發(fā)展，露天礦應(yīng)盡可能采納先進(jìn)的技術(shù)裝備。

（6）地下開拓方式的利用：

依據(jù)礦體賦存條件，上部用露天開采，深部用地下開采。

開拓方法選擇的主要原則：

在滿意需求的前提下，選擇生產(chǎn)工藝簡潔牢靠、基建工程量小、基建投資少、生產(chǎn)經(jīng)營費(fèi)用低、占地少、投產(chǎn)早、達(dá)產(chǎn)快，且靜態(tài)和動(dòng)態(tài)投資回收期短、投資收益率高的開拓運(yùn)輸系統(tǒng)。

5何謂出入溝、開段溝？塹溝的主要參數(shù)有哪些？答：

出入溝是聯(lián)系上、下水平的通道；開段溝是指為新臺階的開采推動(dòng)提供初始作業(yè)空間而進(jìn)行的掘溝。

塹溝的主要參數(shù)：

（1）溝底寬度。

溝底寬度取決于掘溝的運(yùn)輸方法、溝內(nèi)線路數(shù)目、巖石物理力學(xué)性質(zhì)和采掘設(shè)備的規(guī)格；（2）溝的深度；（3）溝幫的坡面角。

溝幫的坡面角取決于巖體的物理力學(xué)性質(zhì)和溝幫坡面保留時(shí)間的長短；（4）溝的縱向坡度。

出入溝的縱向坡度依據(jù)掘溝的運(yùn)輸設(shè)備類型、塹溝的用途確定；（5）溝的長度。

出入溝的長度取決于臺階高度和出入溝的縱向坡度。

6.露天礦山汽車運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸?shù)暮侠磉\(yùn)距一般是什么？采納馬路開般是什么？采納馬路開拓、鐵路開拓的合理開采深度一般是什么?答：

露天礦山汽車運(yùn)輸合理運(yùn)距：

采納一般載重自卸車運(yùn)輸時(shí)，其合理運(yùn)距一般不超過3km；當(dāng)用大型電動(dòng)輪自卸汽車運(yùn)輸時(shí)，由于其載重量增大，其合理運(yùn)距也隨之增加，可達(dá)5~6km。

露天礦鐵路運(yùn)輸合理運(yùn)距：

對一中小型露天礦，采納的是窄軌鐵路運(yùn)輸時(shí)，其合理運(yùn)距一般不超過3km；對于地形不困難，礦體形態(tài)滿足要求的大型露天礦，其合理運(yùn)距一般大于4km。

采納馬路開拓合理開采深度：

在合理運(yùn)范圍內(nèi)，單一汽車運(yùn)輸開拓的合理深度，采納載重40t以下汽車時(shí)為80~150m，當(dāng)采納載重量80~120t電動(dòng)輪汽車時(shí)，其合理深度可達(dá)200~300m。

采納鐵路開拓合理開采深度：

按單位礦巖運(yùn)輸費(fèi)考慮，對一凹陷露天礦單一鐵路運(yùn)輸開拓的經(jīng)濟(jì)合理開采深度約為120~150m，當(dāng)采納牽引機(jī)車組運(yùn)輸時(shí)，開采深度最大可達(dá)300m。

單一鐵路運(yùn)輸開拓的合理運(yùn)用范圍在地表上下可達(dá)300~350m。

7露天開拓答：

露天礦床開拓就是建立地面與露天采場內(nèi)各工作水平以及各工作水平之間的礦巖運(yùn)輸通道。

其內(nèi)容是直接探討坑線的布置形式，建立合理開發(fā)礦床的運(yùn)輸系統(tǒng)。

其意義是露天采場正常生產(chǎn)的運(yùn)輸聯(lián)系和剛好打算出新水平的有力保證，也是探討和解決開發(fā)礦床總體規(guī)劃和礦山工程合理發(fā)展的重要問題。

第六章1.礦用炸藥有第六章1.礦用炸藥有什么特點(diǎn)？(1)爆炸性能好，有足夠的爆炸威力，最好能通過簡潔變更配方的方式調(diào)整其威力；(2)平安性能好，其火焰感度，熱感度，靜電感度，機(jī)械感度（撞擊感度與摩擦感度）要低，即礦用炸藥的危急感度要低；(3)具有合適的起爆感度，保證運(yùn)用雷管或者起爆藥柱能順當(dāng)起爆;(4)具有零氧或者接近零氧平衡，爆炸后產(chǎn)生的有毒氣體量必需在規(guī)定的范圍以內(nèi)；(5)性能穩(wěn)定，在規(guī)定的儲(chǔ)存期內(nèi)不會(huì)變質(zhì)失效；(6)原料來源廣泛，加工工藝簡單，操作平安，成本低廉.2若要提高牙輪鉆機(jī)的工作效率，你會(huì)從那幾個(gè)角度想辦個(gè)角度想辦法？(1)按牙輪鉆機(jī)孔網(wǎng)參數(shù)表布孔，避開產(chǎn)生根底擋墻等；（2）從提高工作時(shí)間利用系數(shù)以及鉆速等方面提高鉆機(jī)效率。

第七章1簡述機(jī)械第七章1簡述機(jī)械鏟作業(yè)方式，工作面類型及工作面參數(shù)。

(1)機(jī)械鏟作業(yè)方式，按與運(yùn)輸設(shè)備的相對位置分為平裝車、上裝車、倒堆和聯(lián)合裝車四種；(2)工作面類型：

終點(diǎn)工作面、端工作面和側(cè)工作面；(3)工作面參數(shù)：

工作面高h(yuǎn)t，采掘帶寬度a，爆堆寬度bd。

2簡述工作面高度的合理確定方法。

在采掘不需要爆破軟巖時(shí)，為保證滿斗，工作面高度不應(yīng)小于挖掘機(jī)推壓軸高度Hr的三分之二；為保證平安，工作面高度不應(yīng)大于最大挖掘高度Hwmax。

工作面高度是實(shí)體工作面高度(即臺階高度ht)，它和爆堆高度h之間的關(guān)系，與被爆礦巖的性質(zhì)和爆破方法等因素有關(guān)。

通常用下式表示：

ht=kbhkbHwmax，式中kb是與礦巖性質(zhì)和爆破有關(guān)的系數(shù)。

3.簡述提高挖掘機(jī)生產(chǎn)能力得的主要途徑。

(1).采納合理的采裝方式和工作面規(guī)格(2).合理配置工作面路途和合理調(diào)車(3).合格的爆破質(zhì)量和足夠的礦巖爆破儲(chǔ)備量(4).配備足夠的運(yùn)輸設(shè)備，提高空車供應(yīng)率(5).提高操作技術(shù)，壓縮采裝周期(6).加強(qiáng)設(shè)備維修，削減機(jī)械故障率(7).加強(qiáng)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的協(xié)作，削減外故障影響(8).依據(jù)詳細(xì)礦山的實(shí)際情況，不斷改進(jìn)坑內(nèi)運(yùn)輸系統(tǒng)4露天礦單斗挖掘機(jī)的工作參數(shù)有哪些？(1)挖掘半徑Rw(2)挖掘高度Hw(3)卸載半徑Rx(4)卸載高度Hx(5)下挖深度Hws(6)動(dòng)臂傾角w第八章1.確定露天礦第八章1.確定露天礦運(yùn)輸方案時(shí)主要考慮那些因素？答：

a.露天礦運(yùn)距，尤其是礦巖運(yùn)距要短；b.力爭線路固定，或移動(dòng)距離盡量?。籧.盡量采納單一的運(yùn)輸方式和設(shè)備類型；d.運(yùn)輸設(shè)備要與采裝設(shè)備配套；e.運(yùn)輸設(shè)備可靠、主要設(shè)備停歇時(shí)間短；f.運(yùn)輸平安和成本低。

2.露天礦主要運(yùn)輸方式有哪些？運(yùn)用現(xiàn)狀及發(fā)展方向是什么？露天礦主要運(yùn)輸方式：

馬路汽車運(yùn)輸（簡稱汽車運(yùn)輸）、鐵路機(jī)車運(yùn)輸（簡稱鐵路運(yùn)輸）、帶式輸送機(jī)運(yùn)輸（簡稱膠帶機(jī)運(yùn)輸）、斜坡箕斗提升運(yùn)輸、架空索道運(yùn)輸?shù)取?/p>

運(yùn)用現(xiàn)狀：

汽車運(yùn)輸運(yùn)用廣泛，鐵路運(yùn)輸難以取代，膠帶機(jī)運(yùn)輸方興未艾，聯(lián)合運(yùn)輸形式多樣，詳細(xì)選擇因地制宜。

發(fā)展方向：

汽車運(yùn)輸發(fā)展方向：

增大汽車的載重量；改進(jìn)汽車結(jié)構(gòu)，研制開發(fā)雙能源的電動(dòng)輪汽車；改善道路質(zhì)量以減輕輪胎磨損和機(jī)件的破損；強(qiáng)化汽車的維護(hù)與檢修；改善汽車的組織調(diào)度以提高汽車的有效作業(yè)率；汽車與其它運(yùn)輸方式相聯(lián)合的聯(lián)合運(yùn)輸方式。

鐵路：

鐵路運(yùn)輸設(shè)備向牽引力大、效率高、耗能少的機(jī)車和裝載容量大的車輛方面發(fā)展。

膠帶運(yùn)輸：

膠帶機(jī)正在向大功率、高速度、大傾角方向發(fā)展，以滿意大型露天礦，特殊是深凹露天礦的需要。

3.簡述馬路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)。

答：

1.馬路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)：

a.與鐵路運(yùn)輸相比，具有較高的敏捷機(jī)動(dòng)性。

b.有利于采納移動(dòng)坑線開拓，分期或分區(qū)開采，陡幫作業(yè)，有利于分采、分裝、分運(yùn)，有于采納高臺階和近距離排巖；c.對分散、小規(guī)模、開采期短的礦床，汽車運(yùn)輸方式具有較高的經(jīng)濟(jì)合理性。

缺點(diǎn)：

a.汽車運(yùn)輸?shù)娜加秃洼喬ハ牧看螅\(yùn)輸成本高，經(jīng)濟(jì)運(yùn)距短；b.汽車的保養(yǎng)修理技術(shù)復(fù)雜，需配套建設(shè)保養(yǎng)修理基地；c.汽車運(yùn)輸受天氣影響較大，在風(fēng)雨冰雪天氣行車?yán)щy，特殊在水文地質(zhì)條件不良且疏干效果不好的礦山牢靠性差；d.在深凹露天礦中，汽車排放的尾氣還會(huì)造成露天礦內(nèi)的大氣污染。

2.鐵路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)：

a.線路阻力小、運(yùn)輸成本低，適于較長的運(yùn)輸距離，能擔(dān)當(dāng)較大的運(yùn)量；b.設(shè)備供應(yīng)充足，能運(yùn)用多種類型的能源和機(jī)車類型；c.設(shè)備和線路堅(jiān)實(shí)牢靠；d.運(yùn)行作業(yè)易于自動(dòng)限制，能適應(yīng)各種氣候條件等。

缺點(diǎn)：

a.爬坡實(shí)力小、曲線半徑大，要求采場平面尺寸大，因而線路工程量大、基建投資大；b.線路修理、移設(shè)工程量大，運(yùn)輸管理復(fù)雜，運(yùn)輸量受線路通過實(shí)力限制；c.受礦體埋藏條件和地形條件影響大，開采強(qiáng)度低，選擇配礦開采困難，礦山開采規(guī)模受限。

4.簡述帶式運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及優(yōu)缺點(diǎn)。

答：

帶式運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是將物料不間斷地沿固定的線路移運(yùn)。

帶式運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)：

生產(chǎn)實(shí)力大、爬坡實(shí)力強(qiáng)、勞動(dòng)條件好、能耗低，占用人員少、運(yùn)輸費(fèi)用低、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)限制。

帶式運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)：

a.不宜運(yùn)輸大塊堅(jiān)硬巖石和黏性大的巖石，在運(yùn)輸堅(jiān)硬大塊巖石前一般均需先破裂，因而增加了露天礦剝離廢石破裂環(huán)節(jié)和成本。

b.改運(yùn)輸方式對其系統(tǒng)的牢靠性要求比其他運(yùn)輸方式更高，生產(chǎn)中的某個(gè)局部故障可能導(dǎo)致全系統(tǒng)停車。

5.露天礦運(yùn)輸?shù)幕救蝿?wù)是什么？答：

露天礦運(yùn)輸?shù)幕救蝿?wù)，就是分別將已裝載到運(yùn)輸設(shè)備中的礦石運(yùn)輸?shù)娇础①A礦場、破裂站或選礦廠，將巖石運(yùn)往排土場。

另外作為輔助運(yùn)輸，還需將設(shè)備、人員材料運(yùn)送到露天采場的各工作地點(diǎn)。

第九章1.何謂排巖工第九章1.何謂排巖工