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文檔簡介

車身涂層鑒別與損傷評估

汽車車身涂裝

汽車車身涂裝學(xué)習(xí)目標(biāo)1.掌握識別車身是否重涂的方法;2.掌握車身原涂層材料的鑒別方法;3.掌握車身漆面損傷評估的方法;

汽車車身涂裝知識引入一輛汽車的車門受到撞擊,表面涂膜破損,需要進行涂裝修復(fù),在涂裝施工之前,應(yīng)怎樣區(qū)分車輛是否進行過重新噴涂?如何鑒別車身原涂層材料的類型以及損傷評估的方法有哪些?

知識講解1.判斷車身是否經(jīng)過重新噴涂的方法:①打磨法:通過砂紙對板件舊漆面進行打磨,直至打磨至裸金屬,若面漆涂層單一均勻,則未重涂過;若面漆明顯分層、面漆顏色不一有不同顏色的面漆層,則重涂過;汽車車身涂裝

知識講解1.判斷車身是否經(jīng)過重新噴涂的方法:②膜厚測量法:

使用膜厚儀對舊漆膜進行測量,如果測得膜厚厚度大于新車膜厚標(biāo)準(zhǔn)要求,則表明漆面被重涂過;汽車車身涂裝

汽車車身涂裝知識講解1.判斷車身是否經(jīng)過重新噴涂的方法:②膜厚測量法:a.將探頭緊垂直壓在調(diào)零板上,長按按鍵3秒,進行調(diào)零;b.根據(jù)屏幕提示緊壓探頭,然后將探頭提起到15cm以上,待屏幕顯示0.0微米時,表示調(diào)零完畢。

汽車車身涂裝知識講解1.判斷車身是否經(jīng)過重新噴涂的方法:②膜厚測量法:c.將涂層測厚儀的探頭垂直接觸測量板件涂層,聽到一聲鳴響后屏幕即可顯示測量的涂層厚度值;d.讀取漆面膜厚測量數(shù)據(jù)即可.

知識講解2.車身原涂層材料類型的鑒別方法:①打磨法:A.舊漆面打磨后,砂紙或清潔布上有漆面的顏色,則該涂層為單工序面漆,反之為雙工序面漆;B.漆面粗糙,經(jīng)粗蠟打磨后,漆面產(chǎn)生一種類似拋光的效果,則該涂層為拋光型漆;汽車車身涂裝

知識講解2.車身原涂層材料類型的鑒別方法:①打磨法:C.漆面打磨后若出現(xiàn)聚丙烯尿烷特有的光澤,則該涂層為聚丙烯型漆;D.用砂紙打磨舊漆面,漆面層有彈性且砂紙粘滯,則該涂層為未完全固化的烘烤漆。汽車車身涂裝

知識講解2.車身原涂層材料類型的鑒別方法:②溶劑處理法用一塊在稀釋劑中浸泡過的白色抹布摩擦舊涂膜,如果涂膜被溶解并在抹布上留下涂料痕跡,則表明上次噴涂所用的是揮發(fā)干燥型涂料;如果涂膜不溶解,則為烤干型或雙組分反應(yīng)型涂料;汽車車身涂裝

知識講解2.車身原涂層材料類型的鑒別方法:③加熱處理法:用800#~1000#砂紙對涂膜表面進行濕打磨,降低涂膜的光澤后用紅外線烤燈進行加熱,如果涂膜表面重新恢復(fù)光澤,表明所用涂料為樹脂磁漆;反之,光線暗淡者為清漆。汽車車身涂裝

知識講解2.車身原涂層材料類型的鑒別方法:④測量硬度法:

選取硬度為H的中華牌繪圖鉛筆,將鉛筆筆芯削成長約3mm的扁平狀,先將扁平面置于修補區(qū)的涂層表面,傾斜約45°,用大約1kg的力勻速向前推動鉛筆,涂膜未被劃穿,則判定原涂層為烘烤型或雙組分反應(yīng)型涂料。汽車車身涂裝

知識講解2.車身原涂層材料類型的鑒別方法:⑤電腦檢測儀法利用電腦調(diào)色系統(tǒng)可直接獲得原車面漆的有關(guān)資料。只需要將原車車身加油口蓋板取下,利用儀器就能準(zhǔn)確無誤地判斷面漆的類型汽車車身涂裝

知識講解3.損傷評估:損傷評估的目的是確定漆膜損傷的區(qū)域范圍、類型及程度,以便合理的制定維修方案:①.目測評估:根據(jù)光線照射鈑金件后的反射情況,來判定其受損面積及損壞程度;汽車車身涂裝

知識講解3.損傷評估:②.觸摸評估:帶上線手套,從各個方向觸摸受傷區(qū)域,觸摸中壓力不能過大,通過觸摸來判定其損傷區(qū)域范圍等;汽車車身涂裝

知識講解3.損傷評估:③.直尺評估:評估被損壞的和未被損壞的對稱部位車身板件之間的間隙值相差多少,來判定車輛損傷范圍;汽車車身涂裝小結(jié)

汽車車身涂裝1.識別車身是否重涂的方法包括打磨法及膜厚測量法;

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