2023學(xué)年完整公開課版錨的種類

錨的種類與特點(diǎn)一、錨的種類與特點(diǎn)按結(jié)構(gòu)和用途，有桿錨、無桿錨、大抓力錨和特種錨等。商船首錨普遍采用無桿錨，尾錨有采用有桿錨或燕尾錨。1、有桿錨(又稱海軍錨)1）結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：錨干和錨爪為一整體，錨爪固定不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，錨爪折角約為35°，錨干上有一固定或可折的橫桿。2）優(yōu)缺點(diǎn)（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，抓重比大，一般為4～8，最大可達(dá)12；（2）抓底穩(wěn)定性較好；（3）上翹的一爪容易纏住錨鏈，淺水錨地易刮壞船底；（4）拋起錨作業(yè)和收藏不太方便。3）應(yīng)用：不宜作首錨。多用于小船與帆船。2023/5/132、無桿錨(又稱山字錨)普通無桿錨(包括銷子和轉(zhuǎn)軸在內(nèi))的錨頭總重量(為去除錨干和錨卸扣后的重量)應(yīng)不小于該錨總重量的60%。有霍爾錨、斯貝克錨及尾翼式錨幾種。1）特點(diǎn)：錨干與錨爪分別鑄造，無橫桿。錨爪和錨冠可以繞穿過錨干下端孔的銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)，錨爪折角約為45°。兩爪同時(shí)入土，抓重比為2.5～4，最大不超過8。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，作業(yè)和收藏方便，抓力較小，轉(zhuǎn)流時(shí)易耙松泥土而引起走錨。2）應(yīng)用：廣泛用作首錨。斯貝殼錨是霍爾錨的改良型，收錨時(shí)其錨爪自然向上，且一接觸船殼即翻轉(zhuǎn)，不會(huì)損傷船殼板。尾翼式錨特點(diǎn)是助抓突角寬厚，錨頭重心低；入土阻力小，穩(wěn)定性好，抗浪擊，易沖洗。抓力、穩(wěn)定性等各方面性能均優(yōu)于霍爾錨和斯貝殼錨。廣泛應(yīng)用。2023/5/13第三章錨設(shè)備3錨結(jié)構(gòu)2023/5/1343、大抓力錨：分有桿和無桿兩種。作首錨時(shí)，錨重可取相應(yīng)普通錨重的75%。

1）有桿大抓力錨：主要有丹福斯錨和史蒂文錨兩種。丹福斯錨(也稱燕尾錨)：用于工程船(如挖泥船)。史蒂文錨的錨爪短而面積大，錨爪的轉(zhuǎn)角由裝在錨桿上的可移動(dòng)鍥塊調(diào)節(jié)，適應(yīng)多種底質(zhì)，抓重比可達(dá)17～34。多用于石油平臺(tái)的定位錨。

丹福斯錨←史蒂文錨

2）無桿大抓力錨改良了無桿錨的助抓突角和錨爪。如AC－14型錨及波爾錨英國(guó)研制的AC－14型錨設(shè)有極厚實(shí)并且寬大的穩(wěn)定鰭，有很好的穩(wěn)定性，嚙土迅速，適應(yīng)各種底質(zhì)，抓重比高達(dá)12～14，廣泛用于超大型船或水線以上面積較大的滾裝船。荷蘭研制的波爾錨錨爪平滑而鋒利，適應(yīng)各種底質(zhì)，穩(wěn)定性好，拋起錨及收藏方便，抓重比為6左右，可作大型船的首錨或工程船的定位錨(如挖泥船)。

2023/5/13第三章錨設(shè)備6←AC－14型波爾錨→

DA-1型錨被稱作第三代無桿錨，是目前世界上最穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)最先進(jìn)的錨。錨冠較寬且端部為三棱形，爪很長(zhǎng)是用兩個(gè)斜面構(gòu)成的倒V字形，兩爪之間的距離很小，這種錨有最合適的嚙土角度，嚙土面積大、抓力大、抓住性好、穩(wěn)定性強(qiáng)、收藏方便，由于DA-1型錨幾乎全部由直斜面組成，起錨時(shí)附著泥沙少、沖洗方便，日本造船界認(rèn)為此種錨是最理想，最有發(fā)展前途的錨。

2023/5/13第三章錨設(shè)備7DA-12023/5/13第三章錨設(shè)備84、特種錨作用：用于特殊用途，如浮筒、浮標(biāo)、燈船、浮船塢和浮碼頭等永久性系泊。種類：有傘形錨、