ZYJ7道岔故障處理方法

1/8.一般為道岔機(jī)械卡阻、別勁或轉(zhuǎn)換阻力增強(qiáng),原因是多種多的是現(xiàn)場遇此問題,有時(shí)不通過拉動(dòng)試驗(yàn)而采取,盲目調(diào)整機(jī)內(nèi)溢流閥增加電機(jī)轉(zhuǎn)換拉力來處理故障。廠家在轉(zhuǎn)轍機(jī)出廠時(shí),已將壓力調(diào)整至上限,并將溢流閥調(diào)整螺絲加封,所以現(xiàn)場不應(yīng)調(diào)整溢流閥。這種處理方法,會(huì)掩蓋故障真實(shí)原因,當(dāng)時(shí)可能會(huì)使故障消付機(jī)表示桿缺口調(diào)整不但或由于付機(jī)斥m,或尖軌〔心軌反彈力達(dá)造77其原因有以下幾種可能：下位置；2/8.此情況一般是油路故障造成,如油路漏泄,油箱缺油,溢流閥用等。一般密封油路加油即可恢復(fù)。其應(yīng)急加油法是：將室內(nèi)設(shè)備操縱到需要位置,再由室外處理人員,用工具扳動(dòng)主機(jī)和機(jī)內(nèi)鎖閉,待列車運(yùn)行此情況一般是由于轉(zhuǎn)轍機(jī)油缸反彈〔后退斷表示,主要原因：死,不起摩擦作用。處理方法是①扳動(dòng)道岔觀察道岔轉(zhuǎn)換過程是動(dòng)較慢、無力、抖動(dòng)、頓挫,說明電路內(nèi)有氣體,,這種情況可在道岔扳動(dòng)過程中,在主付機(jī)連接膠管的調(diào)節(jié)閥處,用扳手松開膠管螺絲,放2-3次油,一般可排除故障。②搬動(dòng)道岔,在道岔鎖閉時(shí)觀察,電機(jī)是否嚴(yán)重反轉(zhuǎn)或觀察電7、外鎖道岔調(diào)整中容易出現(xiàn)的問題：7.1主機(jī)力調(diào)整過大,付機(jī)力調(diào)整過小,此情況一般是認(rèn)識作大,主機(jī)拉力較小,同時(shí)要求主付機(jī)應(yīng)基本同步,因此付機(jī)3/8.力調(diào)整應(yīng)起主要作用,尤其是心軌道岔,如果是付機(jī)調(diào)整過小,一7.2主付機(jī)動(dòng)作同步的調(diào)整。主機(jī)、付機(jī)動(dòng)作理論上的同鉤,以其能否左右擺動(dòng)來判斷鎖閉力的大小。這隨之而來也會(huì)產(chǎn)生一個(gè)誤區(qū),我態(tài)在拉力的作用下,轉(zhuǎn)向彎曲狀態(tài)時(shí),在整個(gè)運(yùn)行過程中,都有反道岔外鎖鎖閉,但尖軌〔心軌與基本軌〔翼,兆帕,應(yīng)調(diào)整外鎖閉裝置,如大于9兆帕,應(yīng)檢查外鎖有無卡阻,工岔密貼良好,外鎖鎖閉時(shí),進(jìn)行2mm,4mm試驗(yàn),如試驗(yàn)良好,岔仍斷開表示接點(diǎn),其動(dòng)作桿底殼等零件會(huì)受4/8.：按范圍分可為室內(nèi)啟動(dòng)電路故障室內(nèi)表示電路故障室外啟動(dòng)電路故障室內(nèi)表示電路故障室外啟動(dòng)電路故障室外電路故障故障,混線故障。由于道岔控制電路中5線均擔(dān)負(fù)啟動(dòng)、表示雙重作用,有時(shí)會(huì)表現(xiàn)出啟動(dòng)、表示同時(shí)故障,此時(shí)只要排除一方面故障,另一方面也隨之恢復(fù)。同時(shí)道岔機(jī)械故障,也會(huì)表現(xiàn)為電路故障,如道岔表示桿卡口電路故障隨之恢復(fù)。在實(shí)際工作中,要綜1DQJ都未能吸起；可進(jìn)行選路操縱道岔,看動(dòng)作是否正常,若選ZFJ<ZDJ>、AJ是否動(dòng)作正常,道岔按鈕接點(diǎn)是否接觸良好,在這個(gè)范圍內(nèi)找出故障點(diǎn)。如果這一故障在進(jìn)路操縱時(shí)也不正常,則表示。室內(nèi)觀察組合內(nèi)1DQJ吸起,2DQJ不轉(zhuǎn)極。第一步先看5/8.先檢查A.B.C三相啟動(dòng)保險(xiǎn)下端是否有380V電壓,若有,則扳動(dòng)道岔測量分線盤〔定位至反位測x1.x3.x4,反位至定位側(cè)x1.x2.x5啟動(dòng)線間是否有380v電壓,若有再測DBQ1-2端子是1.4扳動(dòng)道岔,BHJ吸起又落下〔沒有達(dá)到7.5秒。此時(shí)首先應(yīng)觀察1DQJF和BHJ是哪一個(gè)先落下,如果AJ示繼電器,所以應(yīng)在控制臺首先確認(rèn)是心軌還是尖軌DBJ〔FBJ應(yīng)檢查配線、繼電器線圈和電源。此時(shí),若有一個(gè)提速道岔組合盤測量〔定位X2與X4,X1與X2,反位X1與X3,X3與X5電壓,分清室內(nèi)外故障,有交流110V電壓為室外斷路故障,6/8.組合中0.5A表示保險(xiǎn)后在分線盤甩線〔定位XXX4,反位X1.X3.X5,測室內(nèi)測配線回線電阻X1與X4〔X1與X5=2K,X1與X2〔X1與X3=1K,X2與X4〔X3與X5=1K,X3與X5間正向電阻約13K、反向?yàn)闊o窮大時(shí)說明室外良好,故3．1扳動(dòng)道岔電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng),啟動(dòng)保險(xiǎn)良好,此時(shí)如果380VBHJ可拔下2DQJ測量室外電纜回用電阻檔測量D1.D3.D4〔D1.D2.D5,如果兩線間電阻為14歐姆且平衡,則可判定為電纜斷線,如果電阻不正常則可判定為電動(dòng)機(jī)此時(shí)拔下2DQJ繼電器,測量室外電纜回線不正常應(yīng)在室外查找與處理如道岔不能扳動(dòng)時(shí),應(yīng)先查找啟動(dòng)電路故障比較容易找到故障7/8.此時(shí)可排除啟動(dòng)與表示電路共用部分電路故障,只剩下表示首先在分線盤上測量〔定位時(shí)X1.X2.X4,反位時(shí)X1.X3.X5如果有交流105V左右的電壓,說明是室外開路,室外測主機(jī)電纜V機(jī)故如果分線盤測不到電壓,說明室外有短路故障,可用斷線法查找,斷開室外電纜相應(yīng)端子測量電壓,如有105伏電壓,說明斷開以前部分電壓正常,向后查找,一直找出故障點(diǎn)。如在付機(jī)的電纜盒端子甩掉007.012<008.011>線測量,如有105V左右電壓說在分線盤上測量,X1.X2<X2.X4>有105V左右電壓,說明室已經(jīng)轉(zhuǎn)換導(dǎo)位且未卡口,而付機(jī)未鎖閉,說明啟動(dòng)電路的補(bǔ)充電路下落,至付機(jī)鎖閉后再放開。具體故障可在故障位置時(shí)用萬用表8/能選操排列進(jìn)路選操道岔電流表不動(dòng)為啟動(dòng)電路故障AJ勵(lì)磁電路故障能選操排列進(jìn)路選操道岔電流表不動(dòng)為啟動(dòng)電路故障AJ勵(lì)磁電路故障不能選操道岔表示燈滅否滅后又亮為1DQJF或2DQJ勵(lì)磁電路沒電或缺相時(shí)檢查啟動(dòng)保險(xiǎn)電壓正常測啟動(dòng)回路中電流障,分線盤甩線插保險(xiǎn)再扳良好時(shí)扳道岔測組合側(cè)面線電為BHJ有電流看BHJ是起、2,有直流1DQJ沒電為DBQ故障無電流測主機(jī)電纜盒